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中国水运·航道科技

审稿周期:预计1个月内

中国水运·航道科技杂志

主管单位:中华人民共和国交通运输部  主办单位:长江航务管理局
  • 创刊时间:2016
  • 国际刊号:1006-7973
  • 出版周期:双月刊
  • 邮政编码:430040
  • 国内刊号:42-1395/U
  • 邮发代号:
  • 发行地区:湖北
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 航道工程设计与施工
  • 航道规划
  • 航道维护与管理
  • 测量与信息化
杂志简介 期刊须知 历史收录 常见问题 相关期刊

中国水运·航道科技杂志简介

《中国水运.航道科技》于2016年创办,全刊信息多却有条有理,坚持打造交流思想和经验共享的主流平台,国内刊号为:42-1395/U,创刊多年来受到许多读者的支持和喜爱。

《中国水运.航道科技》杂志是一份综合性水运工程科技期刊,以刊载水运工程建设、科技研究、管理和信息技术等方面的学术论文、技术资料和专题报道为主要内容,是中国水运行业的重要媒体之一。该杂志主要面向水运工程、港口与海岸工程、内河交通、船舶工程、水利水电、水文气象、航海等方面的专家学者、工程技术人员、管理干部、科技信息工作者及高校教师和学生,旨在推动中国水运科技的发展与进步,促进水运领域学术研究、技术创新和管理创新。每期特别设有专题报告,对于当前热点问题和工程实践中的难点问题进行深入的探讨和研究,涉及到的专题内容涵盖了水运领域的各个方面和层面。该杂志在国内外具有广泛影响力,是水运工程及相关领域专业人士进行学术交流和技术分享的重要平台。

中国水运·航道科技期刊须知 (审稿周期:预计1个月内)

Ⅰ、文稿自收到之日起3个月内未接到录用通知的,作者可另投他刊。不拟用稿件恕不退还,请自留底稿。

Ⅱ、范围:包括但不限于航运科学技术理论研究、新技术开发以及成果推广应用。

Ⅲ、正文标题:内容应简洁明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1)等,或者采用1、1.1、1.1.1等,层次少时可依次选序号。

Ⅳ、引用国际组织机构报告时,应标明机构名,报告名,编号,第几页或第几段,但联大决议和安理会决议等可略去机构名和报告名,直接在UN Doc.后标出文件编号。

Ⅴ、稿件中所用名词术语、人名、地名等的中、外文和汉语拼音均应按国家有关标准和规定使用。计量单位须以《中华人民共和国法定计量单位》为准,计量单位应使用字母符号而非中文符号。

VI、来稿论文凡参引他人观点,一般应引用原文,以双引号标出,并在注释和参考文献中详细标明出处;使用他人整理发表的文献、图版和数据资料者,亦请在注释和参考文献中相应标明。

VII、参考文献:按GB/T7714-2015《信息与文献参考文献著录规则》采用顺序编码制著录,依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号于右上角标出。

VIII、摘要应全面概括论文的主要内容,明确反映作者的主要观点,不能仅仅笼统地介绍论文的思路和结构,避免使用“本文主张”“笔者认为”等评价方式。关键词应为反映论文核心内容的专业术语,一般3至5个。

IX、作者简介应包含姓名、出生年、性别、籍贯、学位、单位、职务等,联系方式请写明详细的通信地址、邮编、常用电话及电子邮箱。

X、基金项目:指文章产出的资金背景。如国家社会科学基金,教育部博士点基金等。获得基金项目的文章应注明其名称,并在圆括号内注明其项目编号。

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