《中国民用航空》的版面费计算方法如下:
1.按版面计算:具体版面计算方式可联系杂志社或咨询在线客服。如果文章超出定义范围则需要多支付一版面的费用。
2.按字数计算:有些期刊会根据论文的字数来计算版面费,例如每千字收取一定费用。
3.额外费用:如果文章需要彩色印刷(如图表、图片),可能会额外收取费用。
4.期刊级别和收录数据库:期刊的级别和被不同数据库收录的情况也会影响版面费。例如,知网收录的期刊版面费通常较高。
5.期刊政策与优惠:部分期刊可能对特定群体(如学生、学者等)提供版面费优惠。
6.开放获取:开放获取期刊通常按文章收取费用,费用较高,涵盖同行评审、编辑、出版和在线传播等成本。
《中国民用航空》杂志的版面费计算方式相对明确,主要依据文章所占据的版面数量进行收费。作者在投稿前,应仔细核对文章字数,并根据期刊的收费标准合理预算版面费。
《中国民用航空》杂志创刊于2000年,是一本由中国民用航空总局主管、主办的学术性期刊。该杂志为月刊,审稿周期为预计1个月内,国内统一刊号为11-4604/D,国际标准刊号为1009-8739。
《中国民用航空》杂志的主要栏目包括: 航空法规、航空运输、机场、通用航空、航空工业、民航证券、财务管理、人力资源、航空安全、适航与 维修、航空保障、空管、世界民航、民航技术、民航资讯、企业文化、一家之言,该杂志注重学术性与实践性结合,鼓励创新性研究,尤其欢迎具有理论深度或实证价值的论文。其刊载文章多涉及工业政策分析、工业技术应用等热点议题,为工业工作者提供前沿的学术参考。
根据最新数据表明该杂志在工业研究领域具有较高的学术认可度。
《中国民用航空》杂志须知(审稿周期:预计1个月内)
Ⅰ、参考文献:执行国标“文后参考文献著录规则(GB/T7714-2005)”,中文参考文献需要有英文对照。
Ⅱ、论文标题应言简意赅,准确反映论文的内容,一般不应超过22个字(含正副标题),尽量避免出现标点符号及非公知公用的缩略词、代号等。
Ⅲ、摘要:论著须附中、英文摘要,摘要必须包括目的、方法、结果(应给出主要数据)、结论四部分,各部分冠以相应的标题。
Ⅳ、作者信息:作者姓名、单位、职称、联系电话、通讯地址、电邮地址。
Ⅴ、文稿应具有科学性、新颖性和实用性,要求数据可靠、观点明确、文字简练。
学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
肖静 | 127 | 波音;中国民航;空中客车;飞机;交付 |
徐晓明 | 46 | 空客;飞机;空中客车;旅客;总裁 |
王立新 | 39 | 中国民航;民航;起义;飞机;民用航空 |
苏宁 | 38 | 飞机;空客;飞机制造商;空中客车;波音 |
李磊 | 35 | 航空股;纳斯达克指数;国际原油价格;股指;全... |
李磊 | 30 | 航空股;股票市场;纳斯达克指数;股指;股市 |
李伊 | 26 | 航班延误;旅客;航空;中国民航;航空运输业 |
顾明 | 24 | 通用航空;公务机;通航;中国民航;公务航空 |
于一 | 22 | 通用航空;通航;机场建设;机场;商业银行 |
赵民合 | 21 | 机场建设;民航运输;民航机场;民航;民航事业 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国民用航空局 | 546 | |
中国民用航空飞行学院 | 412 | |
中国民航大学 | 261 | |
《中国民用航空》编辑... | 256 | |
中国民航管理干部学院 | 247 | |
中国国际航空股份有限... | 140 | |
中国南方航空股份有限... | 134 | |
中国民用航空总局 | 126 | |
北京首都国际机场股份... | 85 | |
广州民航职业技术学院 | 72 |
涉及文献 | 资助项目 |
46 | 国家自然科学基金 |
15 | 中国民航飞行学院科研基金 |
10 | 中央高校基本科研业务费专项资金 |
9 | 中国民航飞行学院青年基金 |
5 | 国家软科学研究计划 |
3 | 四川省科技计划项目 |
3 | 中国气象局气象软科学项目 |
2 | 四川省教育厅重点项目 |
2 | 国家社会科学基金 |
1 | 四川省教育厅资助科研项目 |
涉及文献 | 资助课题 |
4 | 国家自然科学基金(70371034) |
3 | 国家自然科学基金(60776805) |
3 | 国家自然科学基金(61179074) |
3 | 国家自然科学基金(60879006) |
2 | 国家软科学研究计划(2010GXS5B155) |
2 | 国家自然科学基金(61179073) |
2 | 国家自然科学基金(U1233202) |
2 | 国家自然科学基金(61079022) |
1 | 中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(5031309) |
1 | 国家科技支撑计划(2012BAG04B02) |