《铁道技术标准·中英文》的版面费计算方法如下：
1.按版面计算：具体版面计算方式可联系杂志社或咨询在线客服。如果文章超出定义范围则需要多支付一版面的费用。
2.按字数计算：有些期刊会根据论文的字数来计算版面费，例如每千字收取一定费用。
3.额外费用：如果文章需要彩色印刷（如图表、图片），可能会额外收取费用。
4.期刊级别和收录数据库：期刊的级别和被不同数据库收录的情况也会影响版面费。例如，知网收录的期刊版面费通常较高。
5.期刊政策与优惠：部分期刊可能对特定群体（如学生、学者等）提供版面费优惠。
6.开放获取：开放获取期刊通常按文章收取费用，费用较高，涵盖同行评审、编辑、出版和在线传播等成本。
《铁道技术标准·中英文》杂志的版面费计算方式相对明确，主要依据文章所占据的版面数量进行收费。作者在投稿前，应仔细核对文章字数，并根据期刊的收费标准合理预算版面费。
《铁道技术标准·中英文》杂志创刊于2019年，是一本由中华人民共和国国家铁路局主管、主办的学术性期刊。该杂志为月刊，审稿周期为预计1个月内，国内统一刊号为10-1597/U2，国际标准刊号为2096-6253。
《铁道技术标准·中英文》杂志的主要栏目包括： 行业基地、学术研究、铁路动态，该杂志注重学术性与实践性结合，鼓励创新性研究，尤其欢迎具有理论深度或实证价值的论文。其刊载文章多涉及交通政策分析、交通技术应用等热点议题，为交通工作者提供前沿的学术参考。
根据最新数据表明该杂志在交通研究领域具有较高的学术认可度。
《铁道技术标准·中英文》杂志须知（审稿周期：预计1个月内）
Ⅰ、注释：是作者对文章某一内容或词语的必要解释或说明，其内容或词语应以加圈数字的上标形式顺序标出，注释性文字按顺序置于参考文献之前。例：机联网络①。
Ⅱ、获得基金资助的文章请注明基金项目名称，并在圆括号内注明其项目编号，多项基金项目应依次列出，其间以分号隔开。
Ⅲ、表格请在左上方给出编号和表题，插图请在下方居中位置给出编号和图题，如“表1”“图3”。不易随文排出的图表，请附在文末，如“附表1”“附图3”。
Ⅳ、稿件查重率一般不得超过20%，稿件主要内容不得由生成式人工智能直接完成。审稿周期一般不超过2个月（通常情况下，初审不超过7天，专家外审不超过30天，终审不超过5天）。自投稿之日起2个月内如无任何反馈，可向编辑部邮件提交撤稿申请，待编辑部同意并处理系统退稿后方可另投他刊。
Ⅴ、文章中凡出现有意或无意造成的不规范现象，该刊编辑均有督导审查之责，其审查过程应有作者及审稿人的参与。而编辑将遵循出版社的撤稿指南以及其他可接受的学术原则来选定处理问题的方案。
VI、前言须简要介绍论文的写作背景和目的，说明论文研究的热点及存在的问题，点明主题的理论依据、实验基础、研究方法及结果，应言简意赅、重点突出。引言内容应避免与摘要和结论雷同。
VII、参考文献：用于说明引文的出处，用“［1］、［2］、［3］……”编号，置于参考文献之后；参考文献序号应与正文中序号对应，多次引用同一文献，在文内文献引用上标同一序号并标明页码。
VIII、在首页地脚处注明资助基金（名称、编号、内容）、第一作者姓名、性别、出生年、学历、职称、从事工作（或主要研究方向）。
IX、来稿请注明作者及简介，包括：姓名、单位、职务职称、研究方向、通讯地址、邮编、电话号码、电子邮箱，以便联系。
X、题名：简明确切，并能反映本文的特定内容，不宜过长，约20字，不得使用化学式、公式，除公知公用者外，不用缩写符号和代号。
