铁道技术标准·中英文杂志

铁道技术标准·中英文杂志简介

《铁道技术标准·中英文》于2019年创办，全刊信息多却有条有理，坚持打造交流思想和经验共享的主流平台，国内刊号为：10-1597/U2，创刊多年来受到许多读者的支持和喜爱。是一本专注于铁路技术标准和规范的学术期刊，旨在推动国内外铁路技术的发展与交流，通过发布最新的铁路行业标准、技术规范以及研究成果，为铁路行业的工程师、研究人员、管理人员及相关从业人员提供一个权威的信息平台。不仅面向国内读者，也致力于促进国际间的合作与沟通。这使得它成为了连接中国铁路与全球铁路技术的重要桥梁之一。

杂志内容涵盖广泛的主题领域，每期杂志通常包含专题文章、研究报告、技术评论等多种形式的内容，并邀请国内外知名专家撰写或审阅稿件，确保信息的准确性和前沿性。此外，铁道技术标准·中英文还经常举办各类研讨会和技术论坛，促进同行之间的知识共享和技术交流。自创刊以来，得到了广大读者的认可和支持，在行业内树立了良好的声誉。它被多家重要数据库收录，进一步扩大了其影响力。对于从事铁路相关工作的专业人士而言，铁道技术标准·中英文是获取最新技术和政策动态的重要渠道，也是展示个人研究成果的理想平台。同时，对于关心铁路发展的普通公众来说，这份杂志同样提供了丰富的信息资源，帮助他们更好地理解这一复杂而重要的交通方式。

铁道技术标准·中英文期刊须知 （审稿周期：预计1个月内）

Ⅰ、注释：是作者对文章某一内容或词语的必要解释或说明，其内容或词语应以加圈数字的上标形式顺序标出，注释性文字按顺序置于参考文献之前。例：机联网络①。

Ⅱ、获得基金资助的文章请注明基金项目名称，并在圆括号内注明其项目编号，多项基金项目应依次列出，其间以分号隔开。

Ⅲ、表格请在左上方给出编号和表题，插图请在下方居中位置给出编号和图题，如“表1”“图3”。不易随文排出的图表，请附在文末，如“附表1”“附图3”。

Ⅳ、稿件查重率一般不得超过20%，稿件主要内容不得由生成式人工智能直接完成。审稿周期一般不超过2个月（通常情况下，初审不超过7天，专家外审不超过30天，终审不超过5天）。自投稿之日起2个月内如无任何反馈，可向编辑部邮件提交撤稿申请，待编辑部同意并处理系统退稿后方可另投他刊。

Ⅴ、文章中凡出现有意或无意造成的不规范现象，该刊编辑均有督导审查之责，其审查过程应有作者及审稿人的参与。而编辑将遵循出版社的撤稿指南以及其他可接受的学术原则来选定处理问题的方案。

VI、前言须简要介绍论文的写作背景和目的，说明论文研究的热点及存在的问题，点明主题的理论依据、实验基础、研究方法及结果，应言简意赅、重点突出。引言内容应避免与摘要和结论雷同。

VII、参考文献：用于说明引文的出处，用“［1］、［2］、［3］……”编号，置于参考文献之后；参考文献序号应与正文中序号对应，多次引用同一文献，在文内文献引用上标同一序号并标明页码。

VIII、在首页地脚处注明资助基金（名称、编号、内容）、第一作者姓名、性别、出生年、学历、职称、从事工作（或主要研究方向）。

IX、来稿请注明作者及简介，包括：姓名、单位、职务职称、研究方向、通讯地址、邮编、电话号码、电子邮箱，以便联系。

X、题名：简明确切，并能反映本文的特定内容，不宜过长，约20字，不得使用化学式、公式，除公知公用者外，不用缩写符号和代号。