《铁道机车车辆》(双月刊)创刊于1981年,是铁道部主管,由铁道科学研究院机车车辆研究所和中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。其办刊宗旨是:认真贯彻"科教兴国"的方针,努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果,运用检修经验,有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等,从而为铁路运输生产及城市轨道交通的技术进步和发展做出贡献。读者对象:从事铁道和城轨交通机车车辆专业和供电专业的试验研究、设计制造和运用检修的科技人员、管理人员和院校师生等。主要栏目:提速、高速与重载,专题研究,工作研究,运用与检修等。编辑部热忱欢迎来自科研院所、设计制造部门和现场厂段的文章和报道。
《铁道机车车辆》1996年获中国铁道学会优秀期刊奖;中文核心期刊(1992)。
Ⅰ、来稿为基金资助项目请注明何种基金资助项目或课题(并附编号)。
Ⅱ、题目:简明确切地反映论文的特定内容,一般不超过30 字,不得使用不常见的外来语、缩写词、符号、代号和商品名称。
Ⅲ、务必在文中引用处上角用方括号注明参考文献序号。参考文献书写格式参见GB/T7714-2015。作者不超过3人的全部给出,3人以上只写前3名,后加“等”。
Ⅳ、摘要应着重反映新内容和作者特别强调的观点。不要使用“本文”、“作者”等做为主语。
Ⅴ、第一作者简介,包括姓名、性别,学历,职务职称,研究方向,邮箱等信息。
学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
李芾 | 54 | 转向架;动力学;动力学性能;摆式列车;径向转... |
王成国 | 30 | 重载列车;数值仿真;有限元;纵向力;铁道车辆 |
李和平 | 30 | 制动盘;制动系统;高速列车;制动;动车组 |
陆阳 | 29 | 动车组;机车;电力机车;电磁干扰;交流传动 |
罗世辉 | 27 | 动力学;悬浮架;机车;磁浮车辆;动力学性能 |
黄运华 | 27 | 转向架;轨距;变轨距转向架;动力学;独立旋转... |
傅茂海 | 26 | 转向架;动力学;动力学性能;径向转向架;机车... |
曹宏发 | 26 | 制动系统;动车组;制动;列车;和谐号动车组 |
肖守讷 | 25 | 轨道车辆;吸能;吸能装置;机车车辆;碰撞 |
赵红卫 | 23 | 高速动车组;动车组;列车;行车安全;客车 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
中国铁道科学研究院 | 807 | 机车;动车;动车组;车组;制动 |
西南交通大学 | 409 | 机车;转向架;列车;动力学;高速... |
中国铁道科学研究院集... | 248 | 动车;动车组;车组;制动;列车 |
北京交通大学 | 178 | 机车;列车;动车;动车组;车组 |
北京纵横机电科技有限... | 174 | 动车;动车组;车组;制动;列车 |
郑州铁路局 | 144 | 机车;铁路;电力机车;接触网;触... |
北京铁路局 | 133 | 机车;铁路;列车;货车;柴油机 |
太原铁路局 | 101 | 机车;列车;铁路;重载;制动 |
中国南车集团 | 79 | 机车;铁路;内燃;转向架;地铁 |
中车长春轨道客车股份... | 70 | 动车;动车组;车组;制动;列车 |
涉及文献 | 资助项目 |
117 | 国家自然科学基金 |
86 | 铁道部科技研究开发计划 |
52 | 国家科技支撑计划 |
23 | 铁道部科技基金 |
23 | 中央高校基本科研业务费专项资金 |
22 | 国家重点基础研究发展计划 |
20 | 国家高技术研究发展计划 |
10 | “十一五”国家科技支撑计划 |
9 | 国家重点实验室开放基金 |
8 | 四川省科技计划项目 |
涉及文献 | 资助课题 |
8 | 国家自然科学基金(51005190) |
7 | 国家科技支撑计划(2009BAG12A05) |
7 | 国家科技支撑计划(2007BAG06B01) |
5 | 国家科技支撑计划(2007BAG05B06) |
4 | 国家科技支撑计划(2007BAG05B00) |
4 | 国家自然科学基金(11202245) |
4 | 长江学者和创新团队发展计划(IRT0452) |
4 | 教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-11-0712) |
4 | 铁道部科技研究开发计划(2012J005-A) |
4 | 铁道部科技研究开发计划(2011J004) |
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