铁道工务杂志

铁道工务杂志简介

《铁道工务》于2023年创办，全刊信息多却有条有理，坚持打造交流思想和经验共享的主流平台，国内刊号为：10-1921/U，创刊多年来受到许多读者的支持和喜爱。是一份专注于铁路基础设施建设和维护的专业性期刊，它在铁路工程领域内扮演着重要角色。这份杂志致力于为铁路行业的工程师、研究人员、管理人员以及相关从业人员提供最新的技术进展、行业动态和实践经验分享的平台。主要关注铁路轨道、桥梁、隧道等基础设施的设计、施工、养护及管理等方面的内容。

其目标是通过发高质量的技术文章和研究报告，促进技术创新和技术交流，提高铁路工程建设和运营管理的水平。该杂志不仅涵盖了传统铁路技术的发展，也紧跟现代铁路科技的步伐，包括高速铁路、城市轨道交通等方面的最新研究成果。铁道工务报道国外铁路发展的新动向，特别是发达国家和地区在铁路技术上的突破，促进中外技术交流。作为铁路工务领域的权威刊物，在推动行业发展方面发挥了重要作用。它不仅是技术人员获取专业知识的重要来源，也是科研人员发表研究成果的理想平台。此外，杂志还促进了产学研之间的合作，加速了科技成果向实际生产力的转化。

铁道工务期刊须知 （审稿周期：预计1个月内）

Ⅰ、文稿应具创新性、科学性、导向性、实用性。本刊将优先考虑发表视频投稿。

Ⅱ、参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。

Ⅲ、力求简明、醒目，且能反映出文章的主题。中文文题一般不超过25个汉字，尽量不用标点符号、缩略语和副标题。

Ⅳ、引注应能体现所引文献资料的信息特点，应与其他文献资料相区别；能说明该文献资料的准确来源，方便读者查找；有引有注，不得引而不注或注而不引。

Ⅴ、请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话（包括手机）、邮编等信息，以便联系有关事宜。

VI、数字用法：执行GB/T15835—1995《出版物上数字用法的规定》，凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字。

VII、引用正式出版物，出版时间应精确到月；根据被引资料性质，可在作者姓名后加“主编”、“编译”、“编著”、“编选”等字样。

VIII、作者若欲另投他刊，请先与本刊编辑部联系。切勿一稿两投，一旦发现一稿两投，将立即退稿；而一旦发现一稿两用，本刊将刊登该文系重复发表的声明，并在2年内拒绝以该文第一作者为作者的任何来稿。

IX、如果来稿系基金项目资助的论文，请在首页论文题名后以“宰”符号标注，并链接至论文首页地脚中表明基金项目的类别、名称、项目编号。

X、请在来稿正文前提供中文摘要（200字左右）、关键词（3-5个），摘要应能客观反映论文或报告的主要内容。