实用汽车技术杂志

实用汽车技术杂志简介

《实用汽车技术》全刊信息多却有条有理，坚持打造交流思想和经验共享的主流平台，创刊多年来受到许多读者的支持和喜爱。

《实用汽车技术》杂志是一本专注于汽车领域的期刊，旨在提供最新的汽车技术、工程实践和行业动态的信息。该杂志的目标是帮助汽车科技从业人员、工程师、研究人员和汽车爱好者在实用汽车技术领域获取专业知识和信息。杂志关注各种汽车技术领域的主题，包括但不限于汽车工程技术、汽车设计与制造、汽车电子与控制、汽车材料与结构、智能驾驶与自动驾驶系统、汽车检测与评价等。通过发布高质量的文章、研究论文、实验研究、案例分析和技术报告，该杂志为读者提供了一个了解、学习和交流汽车技术的平台。

《实用汽车技术》杂志作为汽车领域的重要刊物，为从事汽车工程技术、科研与开发、生产制造以及相关领域的专业人士提供了一个重要的信息来源和学术交流平台。无论是从业人员、工程师、研究人员还是对汽车技术感兴趣的日常车主，该杂志都是一个不可或缺的资源，为他们提供了最新的汽车科技资讯和实用的技术指导，促进了汽车技术的不断发展和创新。

实用汽车技术期刊须知 （审稿周期：预计1个月内）

Ⅰ、范围：涵盖但不限于汽车工程技术、汽车设计与制造、汽车电子与控制、汽车材料与结构、智能驾驶与自动驾驶、汽车检测与评价等与实用汽车技术相关的领域。

Ⅱ、文稿应具有先进性、科学性、实用性和逻辑性。论点明确，资料可靠，数据准确，层次清楚，文字精炼，图表简明，统计学处理方法正确、规范。

Ⅲ、文稿中摘编或引用他人作品的，务请按《著作权法》有关规定在参考资料中标明原作者姓名、作品名称及其来源等。

Ⅳ、正文须观点鲜明新颖、材料充实可靠、论证严密科学；引用他人的成果，须注明出处；引证不能用来构成本人论文的主要或实质部分；层次一般采用一、（一）⒈（1）1）的层次顺序。

Ⅴ、文章题名应简洁、确切、真实反映文章的主题特色。不超过20字，避免使用非公知公用的缩略字、代号等（一般不用副标题）。

VI、论著请附 400个实词左右中英文摘要。要用第三人称撰写,不列图、表,不引用文献,不加评论,不分段落。

VII、文献按作者姓氏的第一个字母依A－Z顺序分中、外文两部分排列，中文文献在前，外文文献在后。

VIII、文章中的图表应具有代表性，表格使用三线表；图片稿为TIF或JPG格式，像素不小于1M；计量单位请以国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准。

IX、来稿的注释均为脚注形式，每页单独编码。其他格式要求及注意事项可参照本刊注释体例，对于具有较高学术价值的论文，字数要求可以适当放宽。

X、基金项目：指文章产出的资金背景。如国家社会科学基金，教育部博士点基金等。获得基金项目的文章应注明其名称，并在圆括号内注明其项目编号。