transportation Infrastructure Geotechnology Provides A State-of-the-science Profile Of New Developments In Transportation-related Geotechnology From Around The World. The Journal Covers All Types Of Transportation Infrastructure, Including Bridges, Retaining Walls, Roads, Highways, Railways, Tunnels, Culverts, Seaports, Airports, And Related Installations. Rigorously-reviewed Research Papers And Reviews In The Journal Address A Broad Range Of Subjects Such As Geotechnical Design, Construction And Maintenance Of Transportation Infrastructures, Earthworks For Transportation Facilities, Geomaterials And Recycled Materials; Geotechnics For Pavements, Rail Track, And Airfield; Geosynthetics And Applications, Sustainability, Performance Evaluation, Rehabilitation, Risk Assessment And Environmental Issues. The Journal Publishes Original Research Articles And Reviews.
《Transportation Infrastructure Geotechnology》是一本由Springer Nature出版商出版的专业期刊,刊期6 issues per year,该刊已被国际权威数据库SCIE收录。在JCR(Journal Citation Reports)分区等级为Q2。旨在及时、准确、全面地报道国内外在该领域取得的最新研究成果、工作进展及学术动态、技术革新等,促进学术交流,鼓励学术创新。2023年影响因子为2.6,平均审稿速度 。
JCR分区(当前数据版本:2023-2024年最新版)
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, CIVIL | ESCI | Q2 | 67 / 181 |
63.3% |
学科:ENGINEERING, GEOLOGICAL | ESCI | Q2 | 26 / 63 |
59.5% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, CIVIL | ESCI | Q2 | 69 / 181 |
62.15% |
学科:ENGINEERING, GEOLOGICAL | ESCI | Q3 | 34 / 63 |
46.83% |
名词释义:JCR(Journal Citation Reports)由科睿唯安公司(前身为汤森路透)开发,JCR分区将期刊分为176个学科。该排名根据当年不同学科的影响因子,分为Q1、Q2、Q3、Q4四个区域。 Q1代表不同学科进行分类可以影响细胞因子前25%的期刊,以此作为类推,Q2是前25%-50%的期刊,Q3是前50%-75%的期刊,Q4是后期75%的期刊。
Cite Score 排名
CiteScore | SJR | SNIP | 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
4.6 | 0.54 | 1.304 | 大类:Engineering 小类:Civil and Structural Engineering | Q2 | 121 / 379 |
68% |
大类:Engineering 小类:Geotechnical Engineering and Engineering Geology | Q2 | 77 / 229 |
66% |
|||
大类:Engineering 小类:Environmental Engineering | Q2 | 83 / 197 |
58% |
|||
大类:Engineering 小类:Transportation | Q2 | 60 / 141 |
57% |
名词释义:CiteScore 是在 Scopus 中衡量期刊影响力的另一个指标,其作用是测量期刊的篇均影响力。当年CiteScore 的计算依据是期刊最近4年 (含计算年度) 的被引次数除以该期刊近四年发表的文献数,文献类型包括:文章、评论、会议论文、书籍章节和数据论文,社论勘误表、信件、说明和简短调查等非同行评议的文献类型均不包含在内。
1、Transportation Infrastructure Geotechnology期刊研究方向为Earth and Planetary Sciences - Geotechnical Engineering and Engineering Geology,建议您投递与此行业相关的稿件,以兔被拒稿耽误您的时间。建议稿件控制10页以上,4600单词字数以上(未翻译中文字数8600字数以上);文章撰写语言为英语;(单栏格式,单倍行距,内容10号字体,文章内容包含:题目,所有作者姓名、最高学位,作者单位(精确到部门),通信作者邮箱,摘要,关键词,内容,总结,项目基金,参考文献,所有作者相片+简介)。
2、该期刊近年没有被列入国际期刊预警名单(2021年12月发布的2021版),广大学者可以放心选择。鼓励提交以前未发表的文章,禁止一稿多投;拒绝抄袭、机械性的稿件;平均审稿速度 。
3、稿件重复率控制10%以内,论文务必保证原创性、图标、公式、引文等要素齐备,已发表或引用过度的文章将不会被出版和检索。
4、稿件必须有较好的英语表达水平,有图,有表,有公式,有数据或设计,有算法(方案,模型),实验,仿真等。
5、参考文献控制25条以上,参考文献引用一半以上控制在近5年以内;图表分辨率必须达到300dpi;参考文献与文献综述能反映国际研究前沿。
6、若您想联系Transportation Infrastructure Geotechnology出版商,请根据该地址联系:。
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影响因子 | h-index | Gold OA文章占比 | 研究类文章占比 | OA开放访问 | 平均审稿速度 |
2.6 | -- | 7.02% | 100.00% | 未开放 |
IF值(影响因子)趋势图
引文指标和发文量趋势图
自引数据趋势图
名词释义:影响因子 简称IF,是汤森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引证报告(Journal Citation Reports,JCR)中的一项数据。 即某期刊前两年发表的论文在该报告年份(JCR year)中被引用总次数除以该期刊在这两年内发表的论文总数。这是一个国际上通行的期刊评价指标,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。
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