this Journal Is The Only Transportation Journal To Report On Multi-disciplinary Research Efforts With The Goal To Discover Solutions To Difficult Issues In The Field. It Provides A Platform To Bring Together Researchers And Specialists In The Fields Of Transportation, Electrical, Mechanical And Traffic Engineering, As Well As Those In The Areas Of Policy Planning, Economics, And Psychology, For Wide-ranging Discussion About Future Transportation Systems. The Journal Is The Global Forum For Transportation Research. Papers Published Include Original Research In Such Areas As: Sensor Technology
imaging, Laser, Induction Coil, Ultrasonic Sensor And Recognition Technology Based On The Above Mentioned Technologies.
communication Technology And Its Applications
infrared Beacon, Radio Wave Dsrc (dedicated Short Range Communication), Etc (electronic Toll Collection System), Navigation System
vehicle Control And Automated Driving
ahs (advanced Cruise-assist Highway System), Acc (adaptive Cruise Control), Lane-keep, Automatic Driving, Automatically Operated Bus
safety Improvement And Human Interface
asv (advanced Safety Vehicle), Cruise Assist, Simulator
traffic Control
incident Detection System, Traffic Measurement, Signal Control, Accident Management
traffic Planning
road Planning, Signal Planning, Traffic Simulation
urban Engineering
urban Space Modelling, Urban Planning
transportation Policy, Traffic Economy
creation & Improvement Of Pertinent Laws And Regulations, Tdm (transportation Demand Management), Road Pricing, Privacy Protection
traffic Psychology
drivers, Pedestrians And Vulnerable Road Users
other Applied Technologies
《International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research》是一本由Springer Nature出版商出版的专业期刊，刊期3 issues per year，该刊已被国际权威数据库SCIE收录。在JCR（Journal Citation Reports）分区等级为Q3。旨在及时、准确、全面地报道国内外在该领域取得的最新研究成果、工作进展及学术动态、技术革新等，促进学术交流，鼓励学术创新。2023年影响因子为1.1，平均审稿速度 。
JCR分区（当前数据版本：2023-2024年最新版）
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 54 / 72 |
25.7% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 51 / 72 |
29.86% |
名词释义：JCR（Journal Citation Reports）由科睿唯安公司（前身为汤森路透）开发，JCR分区将期刊分为176个学科。该排名根据当年不同学科的影响因子，分为Q1、Q2、Q3、Q4四个区域。 Q1代表不同学科进行分类可以影响细胞因子前25％的期刊，以此作为类推，Q2是前25％-50％的期刊，Q3是前50％-75％的期刊，Q4是后期75％的期刊。
Cite Score 排名
| CiteScore | SJR | SNIP | 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 3.8 | 0.402 | 0.858 | 大类：Mathematics 小类：Applied Mathematics | Q1 | 152 / 635 |
76% |
| 大类：Mathematics 小类：Automotive Engineering | Q2 | 38 / 125 |
70% |
|||
| 大类：Mathematics 小类：Aerospace Engineering | Q2 | 48 / 153 |
68% |
|||
| 大类：Mathematics 小类：Control and Systems Engineering | Q2 | 135 / 321 |
58% |
|||
| 大类：Mathematics 小类：Information Systems | Q2 | 190 / 394 |
51% |
|||
| 大类：Mathematics 小类：Computer Science Applications | Q2 | 408 / 817 |
50% |
|||
| 大类：Mathematics 小类：Software | Q3 | 220 / 407 |
46% |
|||
| 大类：Mathematics 小类：General Neuroscience | Q3 | 72 / 113 |
36% |
名词释义：CiteScore 是在 Scopus 中衡量期刊影响力的另一个指标，其作用是测量期刊的篇均影响力。当年CiteScore 的计算依据是期刊最近4年 （含计算年度） 的被引次数除以该期刊近四年发表的文献数，文献类型包括：文章、评论、会议论文、书籍章节和数据论文，社论勘误表、信件、说明和简短调查等非同行评议的文献类型均不包含在内。
1、International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research期刊研究方向为TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，建议您投递与此行业相关的稿件，以兔被拒稿耽误您的时间。建议稿件控制10页以上，4600单词字数以上（未翻译中文字数8600字数以上）；文章撰写语言为英语；（单栏格式，单倍行距，内容10号字体，文章内容包含：题目，所有作者姓名、最高学位，作者单位（精确到部门），通信作者邮箱，摘要，关键词，内容，总结，项目基金，参考文献，所有作者相片+简介）。
2、该期刊近年没有被列入国际期刊预警名单（2021年12月发布的2021版），广大学者可以放心选择。鼓励提交以前未发表的文章，禁止一稿多投；拒绝抄袭、机械性的稿件；平均审稿速度 。
3、稿件重复率控制10%以内，论文务必保证原创性、图标、公式、引文等要素齐备，已发表或引用过度的文章将不会被出版和检索。
4、稿件必须有较好的英语表达水平，有图，有表，有公式，有数据或设计，有算法（方案，模型），实验，仿真等。
5、参考文献控制25条以上，参考文献引用一半以上控制在近5年以内；图表分辨率必须达到300dpi；参考文献与文献综述能反映国际研究前沿。
6、若您想联系International Journal Of Intelligent Transportation Systems Research出版商，请根据该地址联系：。
7、如果你想快速在SCI期刊发表，可以咨询本站的客服老师，我们将为你提供SCI期刊全过程管理服务，不成功不收取任何费用。
| 影响因子 | h-index | Gold OA文章占比 | 研究类文章占比 | OA开放访问 | 平均审稿速度 |
| 1.1 | -- | 18.94% | 97.37% | 未开放 |
IF值(影响因子)趋势图
引文指标和发文量趋势图
自引数据趋势图
名词释义：影响因子 简称IF，是汤森路透（Thomson Reuters）出品的期刊引证报告（Journal Citation Reports，JCR）中的一项数据。 即某期刊前两年发表的论文在该报告年份（JCR year）中被引用总次数除以该期刊在这两年内发表的论文总数。这是一个国际上通行的期刊评价指标，是衡量学术期刊影响力的一个重要指标。
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