如何选择《桥梁建设》杂志的审稿人?

来源:爱发表网整理 2025-03-18 16:55:00

在选择《桥梁建设》杂志审稿人时,需要考虑多个因素以确保审稿人的专业性和公正性。以下是一些建议的步骤和策略:

一、明确审稿标准

首先需要明确审稿的标准,审稿人应具备扎实的专业知识、丰富的审稿经验以及良好的学术道德。

二、利用数据库资源

通过SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等学术数据库,可以检索到与《桥梁建设》杂志领域相关的科学家和学者的信息。

三、参考文献

论文中的参考文献作者通常是该领域的专家或学者,他们的研究兴趣和领域与论文内容密切相关。因此,参考文献作者可以作为审稿人的重要来源。

四、寻找杂志编委或学术会议主席

杂志编委和学术会议主席通常是该领域的权威专家,他们具有广泛的学术联系和丰富的审稿经验。

五、认真填写推荐理由

如果杂志要求作者推荐审稿人,作者应认真填写推荐理由,说明审稿人的专业背景、研究领域与论文内容的契合度等。

《桥梁建设》杂志基本信息

主管单位:中国铁路工程总公司

主办单位:中铁大桥局集团有限公司

国内刊号CN:42-1191/U,国际刊号ISSN:1003-4722

创刊时间:1971年

出版周期:双月刊

出版地:湖北

出版语言:中文

审稿周期:1-3个月

主要栏目:重点工程、科学研究、设计与计算、施工,这些栏目不仅为不同交通阶段的研究者提供了展示平台,也满足了交通实践者对各类交通问题的探讨需求。

收录情况:北大期刊(中国人文社会科学期刊)、CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、EI 工程索引(美)、JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)、Pж(AJ) 文摘杂志(俄)、剑桥科学文摘、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等,这些数据表明了该杂志在交通领域的学术价值和传播影响力。

期刊荣誉:Caj-cd规范获奖期刊、中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)、中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊、中国精品科技期刊、RCCSE学术期刊、中国科技期刊优秀期刊、北大图书馆收录期刊等,在交通学术理论界有着良好的声誉和广泛的影响,对推动交通事业的发展发挥了重要作用。

桥梁建设发文分析

主要发文学者分析

学者姓名 发文量 主要研究主题
肖海珠 39 斜拉桥;主梁;钢桁梁;主缆;斜拉索
秦顺全 29 斜拉桥;施工方法;桥梁;无应力状态;钢桁梁
张强 28 斜拉桥;剪力钉;悬索桥;桥梁设计;港珠澳大桥
强士中 28 斜拉桥;悬索桥;桥梁工程;索梁锚固结构;桥梁
徐伟 26 钢桁梁;节点板;桥梁;斜拉桥;桥梁设计
李乔 26 斜拉桥;桥梁工程;损伤识别;桥梁;桥梁结构
高宗余 26 钢桁梁;斜拉桥;桥梁;主梁;节点板
万田保 24 悬索桥;主缆;钢桁梁;桥塔;加劲梁
徐恭义 22 悬索桥;斜拉桥;桥梁设计;长江大桥;桥梁工程
苏庆田 22 组合梁;斜拉桥;组合结构;组合桥面板;桥梁工...

主要发文机构分析

机构名称 发文量 主要研究主题
中铁大桥局集团有限公... 589 大桥;桥梁;斜拉;斜拉桥;公路
中铁大桥勘测设计院集... 388 大桥;桥梁;斜拉;公路;梁设计
西南交通大学 347 斜拉;桥梁;应力;斜拉桥;悬索
同济大学 240 桥梁;有限元;有限元法;斜拉;斜...
东南大学 122 桥梁;应力;大桥;预应力;斜拉
中铁大桥科学研究院有... 115 斜拉;应力;桥梁;斜拉桥;桥面
长安大学 89 桥梁;有限元;有限元法;斜拉;斜...
中南大学 68 桥梁;应力;铁路;有限元;有限元...
中交第二公路勘察设计... 67 大桥;桥梁;斜拉;应力;斜拉桥
中华人民共和国铁道部... 64 桥梁;大桥;应力;斜拉;斜拉桥

主要资助项目分析

涉及文献 资助项目
464 国家自然科学基金
59 中央高校基本科研业务费专项资金
46 国家重点基础研究发展计划
38 国家科技支撑计划
32 铁道部科技研究开发计划
29 国家高技术研究发展计划
28 交通部西部交通建设科技项目
26 湖北省交通厅科技项目
18 中国博士后科学基金
16 国家教育部博士点基金

主要资助课题分析

涉及文献 资助课题
15 国家重点基础研究发展计划(2006CB202302)
10 国家科技支撑计划(2011BAG07B03)
7 国家科技支撑计划(2012BAG05B02)
7 国家自然科学基金(50478110)
5 国家自然科学基金(50078014)
4 国家高技术研究发展计划(2008AA030707)
4 国家自然科学基金(51378503)
4 国家自然科学基金(51078316)
4 铁道部科技研究开发计划(2009G004-C)
3 广东省自然科学基金(000387)
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