《汽车与运动》的版面费计算方法如下:
1.按版面计算:具体版面计算方式可联系杂志社或咨询在线客服。如果文章超出定义范围则需要多支付一版面的费用。
2.按字数计算:有些期刊会根据论文的字数来计算版面费,例如每千字收取一定费用。
3.额外费用:如果文章需要彩色印刷(如图表、图片),可能会额外收取费用。
4.期刊级别和收录数据库:期刊的级别和被不同数据库收录的情况也会影响版面费。例如,知网收录的期刊版面费通常较高。
5.期刊政策与优惠:部分期刊可能对特定群体(如学生、学者等)提供版面费优惠。
6.开放获取:开放获取期刊通常按文章收取费用,费用较高,涵盖同行评审、编辑、出版和在线传播等成本。
《汽车与运动》杂志的版面费计算方式相对明确,主要依据文章所占据的版面数量进行收费。作者在投稿前,应仔细核对文章字数,并根据期刊的收费标准合理预算版面费。
《汽车与运动》杂志创刊于2005年,是一本由人民日报社主管、主办的学术性期刊。该杂志为月刊,审稿周期为预计1个月内,国内统一刊号为11-5325/U,国际标准刊号为1673-0798。
《汽车与运动》杂志的主要栏目包括: 常规栏目_卷首语、常规栏目_言论、先锋试驾、特别策划、常规栏目,该杂志注重学术性与实践性结合,鼓励创新性研究,尤其欢迎具有理论深度或实证价值的论文。其刊载文章多涉及交通政策分析、交通技术应用等热点议题,为交通工作者提供前沿的学术参考。
根据最新数据表明该杂志在交通研究领域具有较高的学术认可度。
《汽车与运动》杂志须知(审稿周期:预计1个月内)
Ⅰ、摘要篇幅以50~300字不宜,写成报道性摘要,内容包括研究工作的目的、方法、结果和结论。
Ⅱ、注明所有作者的姓名,工作单位名称、所在城市和邮政编码(中、英文),并注明第一作者的出生年、性别、籍贯(具体到城市或县)、最高学历、职称、职务、主要研究方向、电子邮箱、详细通信地址和联系电话。
Ⅲ、本刊以发表高质量论文为原则,优先刊发国家级、省级科研立项课题的研究成果。
Ⅳ、一级标题用一、二、三、等编号,二级标题用(一)(二)(三)等编号,三级标题用1.2.3.等编号,四级标题用(1)(2)(3)等编号。
Ⅴ、参考文献按国家标准GB7714-87《文后参考文献著录规则》,采用顺序编码制著录。
学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
王博 | 14 | 模拟游戏;帝国;FORMULA;赛车;野战 |
张英朝 | 8 | 空气动力学;汽车风洞;汽车空气动力学;计算流... |
吴志新 | 2 | 电动汽车;混合动力汽车;控制策略;混合动力;... |
殷承良 | 1 | 混合动力汽车;车辆;发动机;混合动力;控制策... |
孙燕初 | 1 | 车组;车队;RAID;巨无霸;摩托 |
王建昕 | 1 | 汽油机;柴油机;内燃机;燃烧;缸内直喷汽油机 |
朱汛 | 1 | 心态;新手 |
程志明 | 1 | EVO;保密;志同道合 |
许敏 | 1 | 发动机;汽油机;脉冲能量;涡轮增压系统;涡轮 |
许敏 | 1 | 喷雾;直喷汽油机;内燃机;直喷;喷雾特性 |
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
数码赛车联盟 | 14 | 游戏;模拟游戏;帝国;FORMULA;... |
《汽车与运动》编辑部 | 14 | 汽车;驾驶;中国汽车;汽车运动;... |
吉林大学 | 8 | 气动;气动力;空气动力;赛车;空... |
上海交通大学 | 3 | 汽车;品格;汽车动力;悼念;整车 |
中国汽车技术研究中心 | 2 | 特斯拉;电动;汽车;政府;政府补... |
北京体育大学 | 1 | 田径;田径运动;跑步;千里之行 |
清华大学 | 1 | 点评;汽油;汽油机;汽油机技术;... |
上海大众汽车有限公司 | 1 | 中国人;桑塔纳;大众;山谷;葡萄... |
中国石油 | 1 | 增压;增压发动机;直喷;润滑油;... |
中国汽车工业协会 | 1 | 用户;用户需求;能源;能源汽车;... |