《汽车工艺与材料》于1986年创办，全刊信息多却有条有理，坚持打造交流思想和经验共享的主流平台，国内刊号为：22-1187/U，创刊多年来受到许多读者的支持和喜爱。
《汽车工艺与材料》杂志始终致力于汽车制造新技术的开发（如汽车制造领域中的四大工艺）、新材料的研究应用、加工技术、生产装备、检测技术、数字化模拟技术及生产管理等方面的报道。
Ⅰ、来稿应遵守学术道德和学术规范，文责自负。本刊所发表文章中的观点均属于作者个人，并不代表编辑部或主办单位的立场和观点，特此声明。
Ⅱ、标题：一般不得超过20个字，必要时可加副标题。
Ⅲ、基金项目指文章产出的资助背景，如国家社会科学基金、教育部、省教育厅重点研究项目、市级、院级科研课题等。获得基金项目省市各级科研课题立项的文章应注明其名称，并注明项目编号。
Ⅳ、正文：文稿应具科学性、实用性，论点明确，资料可靠，数据准确，层次清晰，文字精练，用词规范。正文中的一级、二级、三级标题均要求单独一行，用阿拉伯数字编排序号，如：1，1.1，1.1.1。
Ⅴ、注释。注释用于对文内某一特定内容的解释或说明，其序号分别为：①、②、③…，注释内容置于正文之后。
| 学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 马鸣图 | 22 | 汽车轻量化；热成形；铝合金；汽车；热冲压成形 |
| 朱正德 | 21 | 汽车；汽车发动机；工序间；发动机；轿车 |
| 王治富 | 19 | 解放卡车；载货车；尺寸链；白车身；焊接机器人 |
| 冯美斌 | 18 | 曲轴；汽车；发动机；球铁曲轴；弯曲疲劳强度 |
| 杨连弟 | 16 | 淬火设备；汽车零部件；感应加热淬火；淬火机床... |
| 高成勇 | 13 | 涂装工艺；车身；涂装线；阴极电泳；紧固件 |
| 李丽芹 | 13 | 解放卡车；驾驶室；载货车；车身制造；尺寸链 |
| 周宪民 | 13 | 磷化膜；磷化；车身；无镍；离子 |
| 刘柯军 | 13 | 半轴；开裂分析；挺柱；疲劳开裂；汽车半轴 |
| 李长河 | 13 | 微量润滑；纳米流体；核桃；砂轮；喷嘴 |
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 中国第一汽车股份有限... | 346 | 汽车；轻量；轻量化；发动机；齿轮 |
| 中国第一汽车集团公司 | 315 | 汽车；涂装；发动机；零部件；合金 |
| 一汽解放汽车有限公司 | 153 | 载货；汽车；载货车；货车；驾驶 |
| 吉林大学 | 148 | 汽车；合金；轿车；发动机；冲压 |
| 东风汽车公司 | 141 | 汽车；发动机；曲轴；汽车发动；汽... |
| 奇瑞汽车股份有限公司 | 129 | 汽车；涂装；车身；塑料；装车 |
| 东风汽车有限公司 | 114 | 汽车；涂装；合金；商用车；铝合金 |
| 长城汽车股份有限公司 | 111 | 汽车；车身；涂装；车型；焊装 |
| 神龙汽车有限公司 | 93 | 汽车；轿车；发动机；曲轴；三坐标 |
| 上汽通用五菱汽车股份... | 81 | 车身；汽车；焊装；发动机；焊装线 |
| 涉及文献 | 资助项目 |
| 39 | 国家自然科学基金 |
| 13 | 国家高技术研究发展计划 |
| 7 | 吉林省科技发展计划基金 |
| 7 | 国家重点实验室开放基金 |
| 6 | 国家重点基础研究发展计划 |
| 5 | 中国博士后科学基金 |
| 4 | 国家科技支撑计划 |
| 4 | 上海汽车工业科技发展基金 |
| 3 | 国家科技重大专项 |
| 3 | 中央级公益性科研院所基本科研业务费专项 |
| 涉及文献 | 资助课题 |
| 5 | 国家重点基础研究发展计划(2009CB724401) |
| 5 | 中国博士后科学基金(20080431234) |
| 4 | 国家自然科学基金(50875138) |
| 3 | 国家自然科学基金(50475052) |
| 3 | 吉林省科技发展计划基金(20130102021JC) |
| 2 | 国家科技重大专项(2011ZX04001-011) |
| 2 | 教育部科学技术研究重大项目(104190) |
| 2 | 湖南省重大科技专项(2009FJ1002) |
| 2 | 国家高技术研究发展计划(2001AA337010) |
| 2 | 山东省自然科学基金(Z2008F11) |
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