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交通运输工程学报

影响因子:1.33

审稿周期:预计1-3个月

交通运输工程学报杂志

主管单位:中华人民共和国教育部  主办单位:长安大学
  • 创刊时间:2001
  • 国际刊号:1671-1637
  • 出版周期:双月刊
  • 邮政编码:710064
  • 国内刊号:61-1369/U
  • 邮发代号:52-195
  • 全年订价:¥ 700.00
  • 发行地区:陕西
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 道路与铁道工程
  • 载运工具运用工程
  • 综述
  • 交通运输规划与管理
  • 交通信息工程及控制
杂志简介 期刊须知 历史收录 数据分析 发文分析 常见问题 相关期刊

交通运输工程学报杂志简介

《交通运输工程学报》由长安大学主办,中华人民共和国教育部主管的学术刊物,创办于2001年,全刊信息多而重点突出,却有条有理。杂志具体设有:道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制等栏目。

《交通运输工程学报》主要刊载道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程与控制等领域高水平的学术论文和重大工程实践项目产生的论文;主要读者对象为国内外交通运输领域的科研人员、工程技术人员及大专院校相关专业的师生。

交通运输工程学报期刊须知 (审稿周期:预计1-3个月)

Ⅰ、规范使用参考文献,核对准确,一律采用页下注,每页重新编号,序号格式为①、②……

Ⅱ、标题字数在20字以内,具备摘要(中英文)、关键词(中英文)、正文、参考文献、基金项目、作者简介等格式。

Ⅲ、摘要应采用第三人称写法,不要重复题名中已有的信息以及众所周知的介绍性内容,切忌把应在引言中出现的内容写入摘要,避免出现图表、公式和参考文献的序号。

Ⅳ、作者简介内容包括:姓名(出生年-),性别,籍贯,职称(或学位),研究方向。

Ⅴ、基金项目:如果论文是项目成果,请按“项目名称(项目号)”的形式写出。项目名称与项目号两者都要有。

交通运输工程学报历史收录

杂志咨询服务流程

交通运输工程学报数据分析

期刊发文量和影响因子

期刊被引半衰期和引用半衰期

交通运输工程学报发文分析

主要发文学者分析

学者姓名 发文量 主要研究主题
曾京 44 高速列车;铁道车辆;转向架;动力学;稳定性
张卫华 36 高速列车;受电弓;接触网;转向架;机车车辆
黄晓明 32 道路工程;沥青混合料;沥青路面;沥青;路面
赵祥模 31 车辆;交通工程;车联网;自动驾驶;网联
王炜 31 交叉口;城市交通;路段;交通工程;交通流
陈宝春 28 钢管混凝土;拱桥;极限承载力;超高性能混凝土...
翟婉明 26 高速铁路;车辆-轨道耦合动力学;动力学;轮轨...
李芾 26 转向架;动力学;动力学性能;摆式列车;径向转...
邬平波 23 车体;转向架;高速列车;铁道车辆;垂向
何仁 22 汽车;汽车工程;电涡流缓速器;仿真;车辆工程

主要发文机构分析

机构名称 发文量 主要研究主题
长安大学 625 路面;公路;桥梁;桥梁工程;沥青
西南交通大学 375 车辆;车辆工程;列车;铁道;高速...
东南大学 199 路面;沥青;路面工程;交通规划;...
同济大学 159 路面;车辆;列车;仿真;沥青
北京交通大学 134 列车;车辆;铁路;轨道交通;车辆...
大连海事大学 117 船舶;船舶工程;装箱;集装箱;轮...
中南大学 113 铁路;铁道;铁道工程;列车;车辆
南京航空航天大学 104 航空;空运;航空运输;空中交通;...
武汉理工大学 68 船舶;汽车;智能交通;交通信息;...
华东交通大学 61 列车;车辆;车辆工程;高速列车;...

主要资助项目分析

涉及文献 资助项目
1344 国家自然科学基金
265 中央高校基本科研业务费专项资金
124 交通部西部交通建设科技项目
118 国家高技术研究发展计划
110 国家教育部博士点基金
90 国家重点基础研究发展计划
81 陕西省自然科学基金
77 铁道部科技研究开发计划
70 中国博士后科学基金
58 “十一五”国家科技支撑计划

主要资助课题分析

涉及文献 资助课题
20 长江学者和创新团队发展计划(IRT0452)
14 国家自然科学基金(50521503)
8 国家重点基础研究发展计划(2006CB705500)
8 国家重点基础研究发展计划(2007CB714700)
8 交通部西部交通建设科技项目(200531881213)
7 国家自然科学基金(50821063)
6 国家重点基础研究发展计划(2006CB202302)
6 国家重点基础研究发展计划(2007CB714701)
6 国家重点基础研究发展计划(2012CB725403)
6 国家自然科学基金(50525518)
交通运输工程学报杂志

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