在选择《减速顶与调速技术》杂志审稿人时，需要考虑多个因素以确保审稿人的专业性和公正性。以下是一些建议的步骤和策略：
一、明确审稿标准
首先需要明确审稿的标准，审稿人应具备扎实的专业知识、丰富的审稿经验以及良好的学术道德。
二、利用数据库资源
通过SCI、SSCI、A&HCI、ISTP等学术数据库，可以检索到与《减速顶与调速技术》杂志领域相关的科学家和学者的信息。
三、参考文献
论文中的参考文献作者通常是该领域的专家或学者，他们的研究兴趣和领域与论文内容密切相关。因此，参考文献作者可以作为审稿人的重要来源。
四、寻找杂志编委或学术会议主席
杂志编委和学术会议主席通常是该领域的权威专家，他们具有广泛的学术联系和丰富的审稿经验。
五、认真填写推荐理由
如果杂志要求作者推荐审稿人，作者应认真填写推荐理由，说明审稿人的专业背景、研究领域与论文内容的契合度等。
《减速顶与调速技术》杂志基本信息
主管单位：铁道部哈尔滨铁路局
主办单位：哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心
国内刊号CN：23-1198/U，国际刊号ISSN：1674-2427
创刊时间：1984年
出版周期：季刊
出版地：黑龙江
出版语言：中文
审稿周期：1个月内
主要栏目：学术探讨、科研实践、新产品新材料新技术、用户园地，这些栏目不仅为不同交通阶段的研究者提供了展示平台，也满足了交通实践者对各类交通问题的探讨需求。
收录情况：知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等，这些数据表明了该杂志在交通领域的学术价值和传播影响力。
期刊荣誉：中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）等，在交通学术理论界有着良好的声誉和广泛的影响，对推动交通事业的发展发挥了重要作用。
| 学者姓名 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 傅耕野 | 20 | 减速顶；编组站；铁路；技术创新；停车顶 |
| 舒远健 | 10 | 减速顶；可控顶；电磁阀；电控阀；微机 |
| 顾红健 | 9 | 减速顶；加速顶；驼峰；物联网技术；大修 |
| 吕佰铨 | 8 | 减速顶；编组站；重载；调速；调速设备 |
| 李大鹏 | 8 | 编组站；模糊控制；靶区；监测系统；济南站 |
| 包振峰 | 7 | 编组站；调速系统；驼峰；重载车辆；编组站自动... |
| 安慧 | 7 | 编组站；减速顶；可控顶；调速系统；铁路编组站 |
| 王潜 | 7 | 减速顶；调速设备；高负荷；铁路编组站；停车顶 |
| 赵连祥 | 7 | 减速顶；驼峰；调速系统；编组站；调速技术 |
| 张克家 | 7 | 德州站；调速系统；微机；车站作业；车辆防溜 |
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 哈尔滨铁路局 | 203 | 减速顶；铁路；编组；编组站；驼峰 |
| 中国铁路哈尔滨局集团... | 95 | 铁路；货车；制动；停车器；动车 |
| 哈尔滨铁路局减速顶调... | 86 | 减速顶；编组；编组站；调速；铁路 |
| 哈尔滨铁路减速顶调速... | 42 | 铁路；减速顶；停车器；制动；防溜 |
| 兰州铁路局 | 29 | 铁路；减速顶；编组；可控顶；编组... |
| 沈阳铁路局 | 22 | 减速顶；编组；铁路；编组站；调速 |
| 北京铁路局 | 22 | 减速顶；铁路；可控顶；调速；调速... |
| 太原铁路局 | 18 | 减速顶；可控顶；调速；调速系统；... |
| 中国铁道科学研究院 | 17 | 驼峰；铁路；编组；编组站；纵断面 |
| 中国铁路广州局集团有... | 15 | 减速顶；日常养护；铁路；养护；列... |
