时间：2022-02-08 12:54:45
绪论：在寻找写作灵感吗？爱发表网为您精选了8篇质量工程师职称论文，愿这些内容能够启迪您的思维，激发您的创作热情，欢迎您的阅读与分享！
1提升施工控制能力
建筑施工企业作为质量管理和控制的核心，应当充分发挥其基础单位和关键作用。质量管理体系的落实和执行是整个体系最重要的环节，因为再好的计划或者方案，一旦没有了执行力，就基本等同于一纸空文，因此一定要高度重视执行的环节。1）建立质量控制体系。施工单位在施工进场之前，要经过严谨详细的调查研究，根据现场和相应项目的实际情况，根据行政主管部门总体要求和规定，细化和明确重点工作和关键环节，对关键工序提供标准工艺流程。2）从严审查从业资质。项目部要严格把关，做好施工劳务队伍的资质鉴定和审查工作，特别要复核一些关键工种或者特殊工种作业人员的上岗证，确保相关人员具备相关资质，能够胜任相应工作。3）加强培训教育。在一些工程施工现场可能存在劳务作业人员本身业务素质不高的问题，作业人员对关键部位施工流程、工艺不明确，思想上不够重视，所以施工企业必须高度重视入场前的培训教育和技术交底工作，采用各种行之有效的形式有计划地对各层次人员进行培训教育，增强专业技术水平，提高职业道德素质和思想认识。杜绝搞形式、走过程的现象发生。4）严把材料进场关。建筑材料是优质工程的前提和基础，建筑施工企业是工程直接参与方和标准执行者，因此要严格按照相关规定要求控制材料质量。重点材料进场时，由建设、监理、施工单位共同对所有进场材料进行联合验收，对材料在外观、质量、品种、规格、进场数量、产品出厂检验报告、合格证等方面严格进行验收，形成联合验收记录，保留备查，同时承担验收责任；施工单位应按照相关要求和标准进行检验，由施工单位项目技术负责人组织，项目部质量检查员负责；对于存在疑问的材料，施工单位取样人员在监理单位见证人员见证下，按相关标准规定的批坎、抽检数量进行见证取样和送检（第三方有资质的检测单位进行检测）。验收合格后施工单位将进场材料登记入库或使用，建立进场台账。5）加强技术盯控和指导。一线作业是质量控制的重点和关键，一个分部分项工程的质量好坏是由中间衔接环节质量决定的。一些施工作业人员嫌麻烦，怕影响工期，怕增加施工成本，不愿按照技术规范和流程分步施工，因此，除了要加强施工过程中的盯控监督外，还应该对完工的分部分项工程进行及时验收确认。所以在关键部位和重点环节施工的整个过程中都应该委派专业技术人员进行盯控和检查督促，确保优质完成施工任务。项目部可以通过相关激励和惩罚措施进一步提高工程质量控制能力和效率，对于能严格执行相关技术标准，优质保量完成控制性关键工作的人员或者班组进行奖励，通过各种形式交流探讨好的做法和经验，观摩质量常见问题治理工程，推广成熟可靠的工艺工法。6）坚持质量检测制度。工程质量检测是指依据国家有关法律、法规、工程建设强制性标准和设计文件，对建设工程的材料、构配件、设备，以及工程实体质量、使用功能等进行测试确定其质量特性的活动。建设过程中，试验检测是衡量和反映工程质量好坏的最直接、最具有说服力的方法。只有试验检测工作得到足够重视，具备试验检测技术过硬的试验检测队伍，对试验检测工作实行精细化管理，加大工作力度，才能够切实提高和保证工程质量。通过试验检测，对某一工程项目的工程质量进行科学合理的评价和监控。在施工阶段，试验检测工作贯穿于整个施工过程中。从开工前对各种原材料的选用，标准试验配合比的确定，一道工序完成后的试验检测，隐蔽工程完工后的成品检测，分部分项工程的试验，对重要项目、薄弱环节和关键部位的多次检测以及竣工验收等阶段。当前质量试验检测工作可能还存在一些不足和缺陷，一些施工单位为了赶工期求进度，往往把主要精力投入在生产施工一线上面，检查督促和调度的重点放在混凝土浇筑、机械调用、用料数量保障方面，而对试验检测人员的配备、培训、实验室投资建设等重视不够，导致实验检测力量不能保证工程施工的客观需要，甚至出现施工方为了应付检查，违规降格配备检测人员和设备的情况。对于质量检测方面存在的问题，关键是需要相关行政主管部门加强制度管理，加大认证、考核、监督检查的力度，在实验室认证和许可阶段，严格按照既定标准和规定核定资质，对于不具备实验检测能力和条件的单位，坚决暂缓发放许可证，对不符合要求的方面明确提出，限定期限进行整改，对于未按期整改达标的单位，取消当期资质许可。从源头上确保实验检测部门资质可靠和技术过硬。
2加强监理工作
工程施工的过程之中，作为监理员要严格把关，加强施工过程中的质量控制，严格按照施工单位自检、监理单位抽检、政府监督的程序进行质量控制。建立较完善的试验检测工作制度，特别要严把监理试验检测关。真正地将“事前”“事中”“事后”监理制度落到实处，充分发挥监理部的重要作用，保证工程质量。
3结语
1．1施工企业缺乏质量意识
我国目前建设工程施工企业，极其缺乏工程质量控制意识，在人员管理，人员技术水平、个人素质、团队配合等方面上有很多不足。一方面是施工质量管理人员缺乏质量控制意识，只讲工程进度，不顾质量监管，有时甚至节省工程开支，偷工减料，造成建设工程施工质量得不到保障;再有一线的施工人员，他们大多是农民工，自身的安全、质量意识极差，造成施工过程中不按技术要求施工、不按工序施工、不按图纸施工、不按操作规程施工等等，致使施工经常出现质量问题，这样给工程的质量会带来很大的隐患，严重时就会发生质量事故。
1．2施工中质量检查工作不认真，没有很好的控制工程的质量
(1)没有对施工企业及施工人员进行资格认证;(2)工程质量管理人员没有质量检查资格证;(3)工程现场质量管理不到位，管理人员、。
1．3施工技术、工艺落后
城市建设进程在新时代历史时期快速的向前发展，建设工程也随之进入快速发展时代，在如此发展的形势下，我国的工程施工在技术和工艺方面还是存在较大的缺陷，由于建设工程施工企业的施工人员还都是以农民工为主，他们施工技术基本都是老的、传统的，师傅怎么教就干，再加上自身素质较低，又没有得到系统的专业培训，导致实际施工操作不规范、不科学，技术变形，严重的影响到工程质量。
1．4设计图纸存在缺陷
设计图纸的准确率是确保施工质量的先决条件，图纸如果存在缺陷，就会直接影响到工程施工质量。建设工程在图纸设计目前还是存在一些缺陷的，设计图纸自身存在缺陷，设计人员有的能力不够，有的责任心不强，经常马虎大意，尺寸标注错位、不标注，编码错误，设计过于简单不系统等等，导致施工人员无法正确的施工，模棱两可不知如何下手，严重影响着施工进度和质量，设计图纸的缺陷不单影响工程的质量，严重时还会影响到工程的实用性及安全性。
1．5缺乏有效的监管
由于建设工程施工大都是由外包企业完成的，导致建设工程部门的监督管理权利被削弱，使得施工质量控制受到影响，很容易引发建设工程施工质量问题。再有我们国家现在的建设工程监理部门，多数都是事业或企业编制，在有限的人力、财力和收费标准又低的情况下，无法把质量监督管理的作用充分体现出来，都是过重于形式走走过场。由于原材料质量的验收，工程施工技术要求，施工安全要求等等的质量监督不到位，致使出现了许多‘豆腐渣’工程，每次都是出现重大问题后，才会去惩罚，太流于形式，而忘记了监理的职业操守。严重的还有为了个人的利益许多监管人员与施工单位进行勾结，出具虚假报告，导致建设工程施工质量受到影响。
2建设工程质量控制原则
(1)市政施工企业在工程施工前，“预防为主”的原则要先行，首先要建立完善的工程质量管理体系，制定严谨的质量管理制度，并将质量管理责任制具体落实到位。(2)组织好施工设计图纸会审，对施工组织、施工方案、施工工艺等严格审查把关;对施工的材料、设备、人员等按照相应的规定进行核查、确认。(3)工程施工过程中，“质量第一”的控制原则是必须坚持的，建立全面细致的工程质量跟踪档案，严谨的控制各项质量数据，确保施工质量达到设计标准。(4)工程施工完成后，要认真做好验收记录，对工程质量进行全面评定，对存在的质量问题要通知施工单位，并且要做出具体的整改方案，限期整改。
3加强建设工程质量控制的措施
3．1工程施工前的质量控制
(1)完善健全施工的各项质量管理制度;(2)建立施工各个岗位和岗位责任人岗位职责;(3)对施工所使用的所有设备进行施工前的维护保养，并做好设备故障的备选预案;(4)施工人员上岗前进行质量教育培训，从个人素质到专业技术进行系统的培训，让施工人员都清楚的认识质量是施工好坏的重要保证;(5)施工前对工程的原材料从质量到数量要严格把关，任何施工的原材料都要有正规厂家的合格证、化验单及质量检测报告，这样就可以把工程质量事故从源头就遏制住。
3.2加强施工队伍管理，提高施工队伍的质量意识
在建设工程施工中，首先要对施工人员进行培训，从个人素质、施工技术及施工质量，从个人管理到团队配合等方面由浅到深、由易到难，提升施工人员的施工技艺及专业技能，增强他们的施工经验，打造高素质、高技能的专业施工队伍，逐步的把我国的施工队伍建设成一个具有现代化的、高技术的、高素质、高质量意识的一流施工队伍。
3．3建设工程技术管理质量控制
(1)施工前，技术人员应该对施工人员进行技术教育，同时把设计要求、技术标准、工艺操作规程等转换成具体而明确的质量要求，做好标准具体化，认真仔细的做好技术交底工作。(2)工程施工过程中，设计人员要亲临现场进行指导，并对施工的重点部位要进行技术监督及跟踪管理。(3)技术复核工作是工序完工后运用检测工具对产品进行校核的一项技术工作，也可应用多级检查及交叉检查制度，尽可能减少质量隐患的漏查。(4)做好施工图纸会审工作，由施工企业、工程设计单位、工程监理三方共同进行协商解决存在的问题。
3．4建设工程质量监督控制
建设工程除了施工企业自己在工程中的各项质量控制管理外，为了确保工程质量万无一失，还要加强施工过程的监督控制。通过具有良好专业素质的质量监理人员，在监理过程中对施工单位制定的施工方案、选择的施工方法、选用的主要建筑材料构(配)件及设备等全方位监督，必须按照科学、系统的检测方法对建设工程施工质量进行检测，并给予客观、真实的检测报告，保证监督管理的透明化、真实化，对于促进质量管理提高工程质量，具有极大的促进作用。
4结语
1.1造成永久性缺陷工程的验收
现行建筑工程施工质量验收标准中明确指出:经过翻修或加固处理的分项和分部工程,如果在外形以及尺寸上发生变化,但是依然能够满足施工安全和使用性能时,是允许按照技术处理和协商文件进行验收。然而,这条标准存在着很大的问题,虽然许多存在质量问题或是存在较大安全隐患的建筑工程能够通过加固技术来达到安全验收标准,但是在实际使用功能上却存在着很大的安全隐患,严重时甚至出现安全事故;所以,这条标准在实质上是不符合现行建筑工程施工质量的验收标准,很多开发商利用这一漏洞进行施工建设,这对于我国建筑工程的整体质量有着消极影响。所以,我国有关部门应当制定一套严密的工程施工质量验收标准,这是国家规范标准的一个最低限度,所有的建筑工程施工质量都必须达到这一最低限度,并且对于那些质量没有达到相应标准的工程不予通过,而且不允许采用一些补救的方式使其工程质量达到标准。
1.2语言不一难以准确理解和掌握
现行建筑工程施工质量验收标准中存在许多由于语言不一使其在实施过程中很难理解和掌握的情况。这些情况大部分都是由于语言表述不明确,容易产生歧义,主要表现有以下几点:a.在质量验收标准中有这么一句话“满足结构安全和使用功能”与“满足安全使用”这些语言不仅文字不同,所包含的含义也有所不同,前面一句话的意思是结构安全和使用功能都要满足要求,而后面那句话的语意就不明确,这就使得施工人员容易抠字眼,使语句产生歧义。所以,语言的不一,将会影响标准实施中难以准确的理解和掌握。b.功能的主次。验收标准中明确主要功能和次要功能,在验收条文中有提出:一些永久性的缺陷,如改变建筑结构的外形尺寸,会影响一些次要的使用功能,为了防止对社会财富带来的影响,在不影响安全和主要功能正常使用的条件下可以按照处理方案和协商文件对建筑工程施工质量进行验收。然而,问题来了,如何对主次功能进行区分,在现行的验收标准中,对主要功能和次要功能并没有明确的区分;如房屋采光的功能,就只是采光功能,没有什么主次之分;混凝土梁、柱的功能就是结构支撑,没有什么主次功能之分;假如相关标准不明确这个问题,就会使本来有主次功能之分的变为没有主次之分,反之也是。所以,在现行建筑工程施工质量验收标准中要明确主次之分,这有利于对工程质量的验收。
1.3工程质量中对“缺陷”的理解
在不同的场合运用缺陷二字所表现出的含义也有所不同。在现行验收标准中对“缺陷”术语的含义与质量管理体系标准中“缺陷”术语的含义是不同的。在现行验收标准中,对于更为严重的缺陷还没有明确的定义。然而,对缺陷处理的方法也不同,主要有以下处理方法:
a.在现行的验收标准条文中有明确指出,对四种不同的缺陷分别提出了不同的处理方法。如对一般缺陷的处理方法是通过翻修或更换进行处理;对于严重缺陷应当是推倒重来,对于更为严重的缺陷必须按照相关的技术方案进行加固处理。
b.现行质量验收标准中明文提出了一些不应该有的严重缺陷,也提出了对出现的严重缺陷,应该由施工单位提出相对应的技术解决方案,并且必须得经过监理单位认可后方可进行处理,对处理的地方必须重新检查验收。这与现行标准对严重缺陷的处理方式不一致。
c.在有的验收条文中,仅仅提出了不应该存在的缺陷,但是没有具体的列出是什么缺陷,也没有提出对该缺陷的处理方法,仅仅只是在相关条文中提出如何防止这种缺陷的产生;然而,现行验收标准与质量管理体系标准对“缺陷”的理解是不一致的,要求也不一致,处理的方式也不一致。所以,在现行建筑工程施工质量验收标准中所出现的缺陷要准确把握,并分析缺陷的类型,正确读取缺陷的含义。
2对现行建筑工程施工质量验收标准问题的相关建议
笔者根据多年的从业经验,对现行建筑工程施工质量验收标准问题提出以下几条建议:
a.坚持杜绝为不符合标准和设计要求的工程留有余地。我国推行的现行建筑工程施工质量验收标准相对于其他国家的标准来说已经很低,如果施工质量比这一标准还要低的话,这将会严重影响我国建筑工程质量的发展;所以,我国对那些不符合质量标准的建筑应当毫不留情,并且应当逐渐提升我国现行建筑工程施工质量的验收标准。
b.由于现行标准与规范之间是相互依存,相互匹配的,所以在标准和规范中使用的语言尽量做到一致,避免由于语言不一所带来的问题。
c.现如今,我国现行建筑工程施工质量验收标准应当充分借鉴国外的质量验收标准;然而,随着经济全球化的不断深入,我国应当提升现行建筑工程施工质量的验收标准,以达到与世界接轨。
3结论
1.1施工质量控制管理施工控制管理中对施工质量的控制是其中重要的一项内容，施工过程中要严格按照国家的相关施工工艺和施工规范进行操作。同时要为施工人员提供充足的参照样式，制定和提供不同饰面的施工技艺标准，施工人员可以参照样板进行施工，但是要自觉对施工质量进行检查和控制。具体的施工工艺要求有：①石材板块的选择和搭配要注意形状和大小的搭配，要使材块呈网纹状，保证美观度；②保持材料表面干净整洁；③为使板材呈现自然状态，要人工敲出板材的边角，切忌用手磨机切割；④为防止砂浆外露，缝隙要均匀；⑤上表面平整才能安装花池压顶板，板材底部要经过弹线打磨，使其厚度保持一致。施工人员根据细化的标准和样板进行施工，提高工程质量和施工效率。
1.2流程控制管理做好流程的管理控制，上一道工序检验合格后方可进入下一道工序，以此保证施工质量。为合理配置资源，要积极培训管理人员和施工人员，提高管理人员和施工人员的专业素质，保证施工流程按照相关规定和规范进行。同时建立流程监控体系，加强对流程的管理控制，施工的全过程中要不断地进行对流程的监督、检查。
1.3材料控制管理高质量的原材料是高质量工程的保障，原材料不合格，景观效果也就不合格。针对细部质量要求高的精品工程，要选择高质量的工程原材料、半成品，以及严格控制质量的现场加工的原材料，这些高质量材料是建造精品工程的基础。对工程中使用的原材料、半成品材料、成品材料等，要严格对其规格、色差、等级、平整度、物理特性、质感等方面进行严格质量控制。
1.3.1材料样板控制管理建设单位、设计单位和监理单位在施工图纸会审后，尽快协商并确定使用的各类细部材料，尽快取得材料样板，并将其制作成样板小样，经相关单位确认后进行封样存底，工程结束后按此标准进行材料验收，工程进行中要严格按照材料样板制度进行采购、加工和验收，加强对材料样板的控制管理。
1.3.2材料进场前控制管理采购部要认真选择材料供应商，以确保各种材料质量。同时做好材料应急预案，如果供应商的材料质量出现较大问题，可以使用备用的供货渠道进行供货，保证工程施工顺利进行。加强材料进场时的检查验收管理，做好对现场的管理，所有进入现场的材料，要按照施工设计的要求进行严格控制，不合格的材料决不能进入现场，施工中发现材料不符必须立即进行退场处理。
1.3.3材料选购加工控制管理以石材为例，因为天然石材易出现色差、杂质等问题，所以要从源头开始抓好采购、验收、拼样以及二次加工等环节的工作。首先，派专门的采购人员到石材生产现场了解石材的基本情况，确定使用此种材料后，严格监督石材的生产过程，及时剔除不合格的石料。其次，在石材加工完成后装车前，对石材进行认真的尺寸测量和观感检查，确保石材符合施工工艺要求和设计要求。最后，要通过对样品的反复比较来选择石材，对选出的几款样式比较美观合适的图形报建设单位进行审批，批准同意后方可实施。通过这样的方法，石材安装后的效果会比较理想，如图1。现场施工人员要重视现场的二次工艺处理，在石材安装完成后及时对施工现场进行二次切割、打磨、勾缝等工作，确保工程效果均衡一致。如果没有对二次现场进行切割、打磨、勾缝等工作，就会影响整体的施工效果，如图2。
1.4技术控制对在建的园林项目要进行全方位的工程质量控制，在技术控制过程中，要重点加强对定点放线的准确性、美观性以及预见性等方面进行管理。而在园林施工过程中，为保证园林工程的质量，要严格控制园林的材料加工、切割、焊接、打磨等技艺的操作过程。同时要严格控制材料的缝隙通直度、平整度、坡度、材料模数、材料衔接及收口细节，保证园林的整体美观度以及园林施工质量。
1.4.1观感及质量控制在进行陶土砖的铺设时，要注意铺设的质量，陶土砖的铺设质量主要通过铺设过程中的材料排版、材料铺设的平整度、铺设坡度、缝隙间的通直度，以及对材料的切割技艺等项目来评定。园林的外观观感是园林整体美观性的一项重要指标，但是在实际的园林建设施工中，井盖严重影响了园林的整体观感，这也是园林在设计及施工中面临的一项难题，也是无法回避的问题。因此在园林建设工程中既要保证井盖的正常使用，又要将其与园林景观很好地融合，做到整体观感的协调性，这是园林景观建设施工中急需解决的问题。通过研究讨论最终确定了解决的方案，具体做法是：在施工时将井盖的任意两条边与铺设材料的缝线尽量放在同一条水平线上，或者可以将铺设材料平行于道路走向。
1.4.2放线控制在园林的施工中，重点是对道路的弧线、曲线的走势进行严格控制，使其达到自然流畅的效果如图3。
1.4.3过程质量控制在具体的施工过程中，对蟠扎的整形绿篱的选择上，可以挑选直径规格在6～25mm的小叶女贞树，在使用前要先将女贞树太粗和太细的枝叶进行剔除，原因是太粗的部分不易弯曲，而太细的部分又容易枯萎。
1.4.4绿化配置及收口处理绿化配置是园林施工中一项重要的工作，所以在进行绿化配置工作时，认真设计方案仔细推敲每一个设计节点的效果，保证园林施工质量和整体美感。因为部分特殊部位会出现设计时难以预见的收口问题，所以在铺装收口的处理上，需要施工人员在现场具有应变能力，发挥主观能动性，提出合理的解决方案。
2结语
1.1施工现场空间受限
由于市政道路建设往往处于居民生活区，人口密度大，人流集中，造成人流控制难，道路封闭难以有效实施。同时，这些地区由于生活设施配备完善，如水、煤、电、热、电信和地下排污管道等分布密集，使得施工现场空间更加狭小、拥挤，不但影响施工进度，而且增加了管理难度，对工程质量的控制产生了重要影响。
1.2工期要求严格
市政工程施工中，为了减少对居民生活的影响，往往对工期提出严格规定，所有工程进度只能提前完工，不得延期，这就使得施工单位必须加班加点，周密安排工程施工计划，增加了工程质量控制风险。
1.3施工现场基础设施布局复杂
在道路施工中经常会遇到诸如光缆、供热管、水管、煤气管、电线、电信线路等位置不明状况，为了避免损坏这些保障人们生活质量的基础设施，施工单位需在施工前、中、后期进行分析现场，科学安排施工，这也会对道路工程施工进度和质量控制产生消极影响。
1.4施工现场地质条件影响
在道路施工中，经常会出现地下水位高，土质差等地质状况，需要施工单位采用有效措施，排除障碍，安全施工，使得工程质量的控制难度增大。
2工程建设材料质量的控制
道路工程质量控制首先要从工程建设材料抓起，这是保证质量的关键一环。工程材料性能的高低，直接决定了道路的性能质量和使用寿命。由于施工中各种建材来源变化较大，建材种类和质量参差不齐，尤其是砂、石来源更是变化频繁，对其质量控制就会有一定困难。这就要求施工现场监管工程师严把材料检验关，对来往建材进行检查、抽样检测和复试。对施工单位独立采购的建材（砂、石料、水泥、钢铁材料），须提供“三证”，执行见证取样制度，对其抽样检验，严把质量关。监管工程师必须要把好材料检验关，加强对材料来源的验证，抽样检测工作，确保建设材料进厂时的质量和性能，为整个工程质量控制把好第一道关。
3加强施工过程的高效管理
作者：陈建荣 陈源君 单位：广西八桂工程监
由于模板设计不合理，收紧螺杆立柱占据了伸出钢筋的位置，工人为图方便，就随意将被阻挡的伸出钢筋割断，甚至没有立柱阻挡的地方，也因翼缘板端挡板(俗称梳齿板)用久失修，发生翘曲变形而影响翼缘板钢筋的伸出而随意割断。某工地预制场曾发现一片30mT梁，被割断的翼缘板钢筋达87根之多。翼缘板伸出钢筋被割断后，翼缘的承载能力大受损失。报纸曾报道过这样一件事，一辆重车行驶在桥上时，发生了车轮陷进翼缘板缝中，引起了严重的交通事故。由此可见随意割断翼缘板钢筋的后果有多么的严重。解决办法其实不难，只是将收紧螺杆立柱每边加宽10cm即可。安装翼缘板钢筋时穿过“梳齿板”后向上弯起90°角即可。对“梳齿板”则应加厚钢板至10mm以上，并焊成L形角钢，避免产生变形翘曲。预应力空心板企口缝预埋钢筋的连接问题。空心板桥的横向整体性主要是依靠侧面上下缘的预埋“∏”形钢筋相互扣连在一起，再用同标号混凝土相连成整体结构，参与整体受力的。但我们常常看到，不少预制场并未将空心板底部的预埋钢筋凿出或未完全凿出。有些是预埋钢筋安装不当，伸出部分太长，企口缝太窄而无法扳平，无法互相搭接“咬马”。这样的空心板安装上桥后，因缝口狭小，更不可能凿出，甚至对已凿出的企口缝连接钢筋不扳平、不搭接咬马，失去横向连接作用，导致将来投入使用时呈单板受力状态，有可能因梁板抗弯能力不足而发生弯折的危险。解决的办法很简单，就是安装预埋筋时，预留的钢筋长度要合适，并尽可能竖直一些，让预埋筋紧贴模板，拆模后及时凿出即可。凿出时要完全凿出，不能凿一半，留一半。安装时，必须将企口缝连接钢筋扳平，互相搭接咬马。浇筑企口缝混凝土时必须认真振捣密实，这样才能真正起到横向连接作用。
防撞护栏预埋钢筋安装的质量通病我们经常可以看见，无论是空心板、箱梁、T梁的防撞护栏预埋筋总是歪歪扭扭，不在一条直线上，且疏密不均。在焊接防撞护栏钢筋骨架时，预埋钢筋有可能超出防撞护栏底部范围，无法与钢筋骨架焊接。也可能预埋钢筋露出梁板顶面的长度不足，导致焊缝长度不符合要求。也可能预埋钢筋间距过大，不符合设计要求，需要钻孔植筋。防撞护栏是桥梁重要的防护设施，如果它的防撞功能达不到要求，就有可能发生汽车撞断护栏跌到桥下的严重事故，造成重大生命财产损失。此问题也不难解决，只要预制梁板时将预埋钢筋按设计尺寸、形状制作合格，预埋时按设计位置、间距准确布置，并在预埋钢筋顶部用一根20mm的纵向钢筋临时固定(注意每一根预埋钢筋都要绑扎固定)，就能保证预埋钢筋位置准确，排列整齐，焊接长度合适，完全符合设计要求。支座垫石施工质量通病支座垫石虽然体积小，但它能起到承上启下的关键作用。桥梁上部结构的全部重力及车辆载荷的全部重力都是通过支座及支座垫石传递给下部结构及基础的。所以，规范对支座垫石的要求非常高:1)顶面标高必须符合设计;2)支座垫石四个角的平整度不能超过±1mm。如果支座垫石的标高、平整度、混凝土强度达不到规范要求，将导致支座受力不均，甚至有支座脱空危险。因此，支座垫石的施工必须严格认真，来不得半点马虎。但是，民工一般不懂得这个道理，认为支座垫石体积小，得钱少，不肯认真细致施工，往往使支座垫石的标高、平整度都达不到设计及规范的要求，成为桥梁施工的常见通病。保证支座质量的措施很简单，即是对支座垫石钢筋骨架的安装要认真细致，位置和保护层厚度要准确，模板要用钢模，位置固定要牢靠，测量要准确，浇筑混凝土时要注意振捣密实，表面要平整，必要时要打磨光滑。伸缩缝异形钢板预埋连接钢筋安装质量通病目前高等级公路桥梁的伸缩缝采用比较先进的毛勒型钢伸缩缝。此种伸缩缝由于其结构型式和锚固型式大大改进，其合理性大大增强，较其他型式的伸缩缝先进可靠，但施工过程中发生的病害损坏也不小。主要原因是对异形钢板预埋钢筋的安装很不重视，模板设计也不合理。预埋钢筋位置不对(特别是斜桥伸缩缝)，间距不对，缝口预留高度不对，根本无法与异形钢板的钢筋牢固焊接。在安装伸缩缝时只好把预埋钢筋全部割掉，采取重新钻孔植筋的方法固定异形钢板，其牢固程度比预埋连接钢筋焊接较差。在重车冲击力作用下，毛勒型钢伸缩缝与预埋钢筋产生松动，伸缩缝就逐渐被破坏了。处理方法主要是管理人员要高度重视伸缩缝的作用，模板制作、钢筋预埋应准确、混凝土浇筑质量等必须严格符合设计图纸和规范的要求，使车辆行驶至伸缩缝时平稳、顺适，尽量避免跳车现象。桥面铺装质量通病在桥面铺装前不经过认真的整修，除去梁板顶面以上的泥污、油污、浮浆及粘结在梁板顶上的混凝土块、砂浆团等，会导致桥面铺装混凝土不能与梁、板顶面很好的结合。当桥面铺装混凝土很差时，在车辆荷载及桥面振动力作用下，甚至会出现局部空鼓“起壳”。
当桥面铺装钢筋网的位置控制不好，过厚、过薄时都会影响桥面铺装的质量。当钢筋网保护层过厚时，不能起到防止混凝土干缩裂缝的作用;当钢筋网保护层过薄时，不易保证桥面铺装的平整度，甚至造成局部钢筋外露锈蚀。当水泥混凝土桥面铺装平整度很差时，有可能导致水泥混凝土铺装面上的沥青混凝土铺装层纵向推移，特别是桥头搭板和伸缩缝两侧的纵向推移，甚至会产生沥青混凝土铺装层从水泥混凝土面局部脱落。防治措施:在铺装钢筋网前必须认真做好一切准备工作，确保新旧混凝土结合牢靠，保证水泥混凝土铺装平整度。桥梁施工中的质量通病还有很多，这里不再一一列举，要真正提高工程质量，必须认真落实好业主、监理及施工单位的方针政策，提高从业人员的业务素质，加强政府的监督职责，对工程质量重奖重罚。对业务技术水平低的技术人员加强培训，施工管理人员必须认真交底，监理人员要尽心尽责，从严把关，大家共同努力，一定能治理好桥梁施工中的质量通病，创优质工程。
在计划经济时期，公交车辆相对落后，制度也不健全，百姓的维权意识、驾乘人员的服务意识也不强，大锅饭思想始终统领人们的创新意识。无社会责任感，车辆想跑就跑，不想跑就不跑，越站甩客、中途倒客、打骂乘客现象尤为突出，群众怨声载道，投诉无门，企业形象不断被抹黑、削弱。转为市场经济时期，人们才开始意识到铁饭碗不是一劳永逸的，危机感时时出现，企业不得不审视企业发展的前途命运。通过市场查看、调研、总结，掌握政府需要企业为百姓做什么，了解百姓最迫切需求什么。只有改变思想，改变服务态度，以着改变思想，改变服务态度，以着力解决百姓出行、力争达到市民满意才是客运企业的出发点和落脚点。首先要解决百姓出行难问题，这就要企业广开思路，深挖市场潜力，合理布局客运网线，加大客运车辆更新改造，为乘客提供优美舒适的乘车环境，同时，制定切实可行的服务举措，加大服务意识教育培训，提高服务质量，杜绝投诉出现，这样客运企业才能在市场竞争中永葆青春活力
二、公交服务作为窗口形象日益明显
随着国家经济实力不断增强，百姓生活质量不断改善，人民物质文化生活的需要同落后的社会生产之间矛盾日益突出。作为城市窗口形象的公交要与时俱进、开拓进取、不断创新。原来的老方方、老框框已不适应生产力的发展要求，要多从优秀公交企业学习先进管理经验，从群众的怨言投诉中不断改进工作中的不足，取长补短，制定切实可行的管理规定和措施，开展多项改进公交服务的活动，以此来增强员工服务意识和提高服务质量。从徐州公交近年来开展的一系列活动来看，如“优质服务竞赛活动”“创建服务质量规范年活动”“开展服务质量提升年活动”“开展服务质量百日创优活动”“公交进社区”等等，无不体现当前公交抓好服务工作的重要性和紧迫性。百姓出行首选交通工具仍然是公交车，如果不从服务质量上下功夫，百姓就可能选择其他交通工具，如公共自行车、电动车、出租车等，公交公司的经营状况将更加困难。因此，从管理中要效益、从服务中要效益是目前公交服务运营的重要法宝。
三、当前服务工作中的现状
（一）公交是解决市民出行的有力保障，始终代表政府窗口服务形象，由于各级管理人员的分工不同，对于公交服务的重视程度也不同，当然，出现营运中的投诉所接受的感知也不同。
（二）部分城市城乡公交仍存在私人挂靠经营的情况，由于线路的经营体制不一样，服务质量就有所差别。挂靠经营业主唯利是图、追求“多拉快跑”，服务意识观念淡薄，导致各种问题和投诉不断出现。
（三）城市部分公交线路布局分配不合理，部分线路存在恶性竞争行为，同一条线路由多家公司经营。由于各公司间对驾乘人员的培训教育、经营理念、服务意识、上级精神传达等不一样，出现这样那样的问题也花样繁多，给管理较好单位的提升空间带来一些负面影响。
（四）部分公交车辆科技投入不足，车载监控未安装或失效，影响投诉事件的现场还原，造成处理不力。
（五）部分公交车辆状况老旧，故障率高，正常班次难于保障，造成乘客滞留，投诉率不断上升。
四、对提升公交服务的建议
（一）加大公交管理人员的培训教育力度，不断提升公交服务理念，规范服务思路，引导员工沿正确发展方向前进。
（二）认真梳理公交网线布局，研究、论证增加车站、院校、医院、商场、小区、景区、偏远村镇的车辆营运班次，以方便百姓出行。对于重叠、恶性竞争的线路，采用收购兼并或区间车的方法以解决无效里程的消耗。
（三）加大车辆更新改造步伐，车辆更新不仅为百姓提供优美舒适的乘车环境，同时也代表政府窗口形象、树立在群众中的威信，也为在激烈的市场中打下坚实的经营基础。
（四）不断完善车内高科技产品配置，逐步淘汰落后服务用具。加强人文服务项目内容，扩展服务监督平台，热情解答乘客疑惑。从乘客的抱怨中不断调整服务思路，让服务无处不在，让投诉远离公交。
建筑市场的竞争实质上就是质量、成本、工期的竞争，建筑生产管理的过程是进度、质量、投资在建筑生产周期内的控制过程。但当前许多施工企业在开展全面质量管理（TQM）或实施ISO9000族标准的过程中，都忽视了质量成本的管理和控制，不能正确处理质量与质量成本之间的关系。结果是要么强调工程质量，而对成本却不太关心，使工程出现质量过剩现象，导致完成工程量不少，荣获优质工程奖少，而经济效益却低下的被动局面；要么强调工程成本而不顾及质量，从而使“豆腐渣工程”频频曝光。因此，加强质量成本控制具有重大的现实意义。然而我国建筑企业中开展质量成本管理工作的只占少数，而在这少数企业中能真正有效地开展质量成本管理地就更少了。究其原因，可以归纳为4个方面：
（1）没有一套完善的质量成本管理组织体系。
（2）质量损失成本源归集不明确。
（3）质量成本核算失实、失效。
（4）质量成本的分析方法和思路不当。
本文就如何加强施工企业质量成本控制，从以上4个方面进行了具体探讨。
质量成本是指为了保证质量所花的费用与质量不合格造成的损失之和。质量成本可以进一步细分为：预防成本、鉴定成本、内部损失成本和外部损失成本。质量成本管理的目的就是为了选择在保证产品质量前提下质量成本总和最低的一点如图1.根据美国著名质量管理专家朱兰的最佳质量成本模型可以求得质量成本的最佳点。内外部损失成本，一般随着产品质量的提高呈下降趋势；而鉴定成本和预防成本之和，随着质量的提高呈上升趋势。这两条成本曲线的交点，同质量总成本曲线的最低点处在同一条垂直线的位置上，即为最佳质量成本。
1、建立和健全质量成本管理的组织体系
为了系统而有效地做好质量成本管理工作，加强质量成本控制，建筑企业首先必须根据自身的组织状况，建立健全质量成本管理的组织体系；明确各有关部门和人员各自的管理职责和权限，以及与其他各部门的分工、协调关系。
（1）首先质量成本管理应纳入总会计师的职责范围，由财务部门和质量管理部门共同负责。在企业内部推行经济责任制，实行归口分级控制。由各项目部负责内部损失成本、用户回访部门负责外部损失成本、质量管理部门负责鉴定成本及预防成本。另外，总会计师还要制定质量成本控制的总体目标，设立责任中心，明确财务部门和质管部门的责任，根据财务部门和质检部门的报告和改进计划，在掌握总体情况的基础上，作出改进技术革新设备等决策。
（2）财务部门和预算部门要负责编制质量成本计划，设立质量成本科目，搞好对质量成本的核算，分析报告工作，设立质量成本控制指标体系，考核各质量成本部门计划完成情况兑现奖惩。质量管理部门负责制定最优先成本决策，监督考核各部门质量成本计划完成情况，根据质量成本数据提出分析报告及切实可行的改进报告，具体组织质量成本计划的实施。
（3）各项目部根据下达的质量成本计划，提出本部门的执行措施和相应意见，编制责任预算。记录实际执行情况，定期报送真实的质量成本数据。各项目部还要将预算与实际进行比较，分析差异产生的原因和性质，以便管理阶层据以进行决策，采取有效措施改进产品质量，改进企业的经营管理工作。
2、加强质量损失成本源分析
所谓质量损失成本源就是指造成质量损失的岗位和原因。探究质量损失成本源主要不是为了追究某个人的责任，更主要的是为了找出导致质量问题的原因，从而避免问题的再次发生。
2.1质量损失成本源分析模式
建筑产品生命周期长，质量影响因素多，无论是纵向的损失成本源历史分析还是横向的损失成本源责任关系分析，都十分复杂。主要思路是建立在两张对照分析明细表、一组分析原则与一张组织关系对应表的架构上，即组成“二表一原则一对应模式.
（1）从公司层面建立质量损失类型与原因分析表，如表1所示。质量损失类型与原因分析表纲要性强，是系统方面全面的统筹；是从公司层面对质量损失类型及其原因的概要性罗列。质量损失类型主要包括施工质量损失、安全质量损失、合同质量损失及工作质量损失。损失原因只列出总体框架，在此基础上应作进一步的细分以便将损失源落实到具体部门或个人。
（2）从项目层面建立施工质量损失成本源分析明细表。施工质量损失成本源分析明细表十分详细，便于具体操作，是按照具体的分部工程将质量问题通病及其原因进行罗列，并根据具体原因找出相应质量损失成本源。
（3）在项目组织结构与公司组织结构上具有明显的对应性，明确这种组织对应关系，就可以将施工中的质量损失成本源通过对应关系由项目层归集到公司层面。应理顺建筑企业的公司组织与各项目部组织的对应关系。
（4）为了避免在使用质量损失成本源分析明细表时生搬硬套，使质量源的分析僵硬化，
需要制定如下分析原则进行指导：
①材料问题产生的工程质量问题责任是质检员和材料员。
②由于具体操作出现质量问题，主要责任是工长，施工员与质量负责人也要负一定责任
③已按交底施工出现质量问题，技术负责人是第一损失成本源。
④在施工过程中，该复检而未复检出现问题，第一损失成本源是施工员。
⑤重大施工安全问题，找项目经理。
⑥形成产品后查处的质量问题第一损失成本源是质检员。
⑦技术负责人应针对实际工程具体情况，提出全面方案，具体执行者为施工员、工长、质检员、安全员。若不按要求做，必追究其相应责任；反之，技术负责人对问题不提出解决方案、措施，任期盲目施工造成损失，应由技术负责人负责。
⑧施工方案经过审批论证，一旦成立，则不属于个人行为。
2.2质量损失成本源分析过程
首先，依据会计科目与质量记录，将施工质量损失归入施工质量损失成本源分析明细表，在项目部层面上寻找质量损失成本源。其次，结合质量损失分析原则将项目层面损失成本源通过组织对应表向公司职能部门层面归集，寻找施工质量的公司层面的损失成本源。再次，将其他质量损失归集进入质量损失类型与原因分析表。最后，按照质量损失类型与原因分析表将各类损失成本源归集至公司层面。
3、建立和健全质量成本核算体系
3.1建筑施工企业质量成本核算科目设置
为了以货币价值的形式综合反映产品质量成本问题，企业应该设置“质量成本”一级科目，并下设5个二级明细科目，即预防成本、内部损失成本、鉴定成本、外部损失成本和质量费用调整。其中，质量费用调整科目核算实际并没有支出，但应计入其他二级账户的隐含成本，以保证质量成本账户借方发生额能够完整地反映企业所发生的质量成本。各二级账户应根据实际支付的具体内容设置三级明细科目，反映实际发生的各项费用支出。建筑施工企业质量成本三级科目设置如表2所示。
3.2质量成本核算体制的建立
由于质量成本的会计核算体系属于管理会计体系范畴，不能纳入企业一般的财务会计核算体系，建立质量成本的会计核算体系，第一步工作是填写相关原始凭证，包括返修单（内外部）、返工单（内外部）、停工单（内外部）、材料降级处理报告单等，把当期发生的质量费用通过原始凭证归集质量成本明细科目中。其次，每期期末把当期质量成本科目中归集质量费用按发生原因和发生地点，采取一定的方法分别结转到制造费用、生产成本、营业费用和管理费用科目。最后，编制质量成本报告、质量成本说明书，分析产品质量成本总额、构成、单位产品质量成本。具体运作流程如图3.
4、重视质量成本分析
质量成本分析，即根据质量成本核算的资料进行归纳、比较和分析，共包括4个分析内容：质量成本总额分析，构成内容分析，构成比例分析和质量损失率分析。
4.1质量成本总额及其构成内容分析
首先，计算出本月（或本期）的质量成本总额及其构成内容，然后，分析比较本月（或本期）质量成本与上月（或上期）质量成本的变化情况，据此找出质量成本的发展趋势。
4.2质量成本构成比例分析
所谓质量成本构成比例分析，就是在质量成本核算的基础上，分别计算内部损失成本、外部损失成本、鉴定成本和预防成本占质量成本总额的比例，即内部损失成本率、外部损失成本率、鉴定成本率和预防成本率。然后，分析比较质量成本项目构成与最佳质量成本指标，找到控制和降低质量成本的途径。其中，最佳质量成本指标可借鉴朱兰的最佳质量成本模型而得。将质量总成本曲线划分为质量改进区、质量成本最佳区和质量成本过剩区，如图4所示。
在质量改进区域，损失成本高于质量总成本的70%，预防成本则低于质量总成本的10%，在此区域应加强质量管理，采取突破性措施予以改进，以降低质量总成本。在质量成本最佳区域，损失成本占质量总成本的50%，预防成本低于质量总成本的10%，处于此区域时应将质量管理活动的重点转向控制。在质量成本区域，损失成本小于质量总成本的40%，鉴定成本则大于50%，处于此区域应降低质量标准中过定标准，减少鉴定成本支出，从而使鉴定成本降下来。
4.3质量损失率分析
控制内外部损失成本是质量成本管理中既能保证质量又能降低成本的关键项目，因此，可以质量损失率的分析寻求质量成本管理的重点。所谓质量损失率，就是指内部损失成本和外部损失之和与施工总产值之比，是质量指标体系中一项重要的经济性指标，其大小反映了企业质量管理效，其值应该越小越好。同时，还可通过分析比较本月份质量损失率与上月份质量损失率，来衡量管理是否有效。
参考文献：
[1]尤建新。质量成本管理[M］。北京：石油工业出版社，2003.
[2]石新武。论现代成本管理模式[M].北京：经济科学出版社，2001.
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