时间：2022-11-07 03:14:58
绪论：在寻找写作灵感吗？爱发表网为您精选了8篇工地安全标语，愿这些内容能够启迪您的思维，激发您的创作热情，欢迎您的阅读与分享！
2、处处注意安全，岁岁全家团圆。
3、宁绕百丈远，不冒一步险。
4、安全不离口，规章不离手。
5、认真学习坚决贯彻《安全生产法》。
6、宁绕百米远，不冒一步险。
7、生产必须安全，安全促进生产。
8、人人讲安全，家家保平安。
9、时时注意安全，处处预防事故。
1、把优质之花绣在心头将精品之牌挂在胸前
2、以百分之百的细致、创百分之百的优良
3、国优在我心中，创优在我手中
4、科学管理、精心施工
5、科学管理、施工规范
6、内强职工素质，外树交通形象
7、尊纪守法好公民、做到“七不”讲文明
8、创一流工作业绩，树立交通文明新风。
9、完善质量体系、强化工程质量
10、一片爱心扮靓××云天满腔真情装点××风光
11、接地接零装置好、搬运断电带手套
12、修筑钢铁大道发展沿海经济
13、精心设计是工程质量的灵魂，规范施工
14、学习文化打基础、技术能力勤钻研
15、铁兵精神铸精品，会战××创金牌
16、生命是个宝、健康最重要
17、为己为家为国、安全必须牢记
18、东西南北从这里跨越五湖四海由此地通达
19、铁色团队打造金色品牌红色激情凝铸绿色通道
20、向历史承诺，为子孙造福
21、铁兵精神铸精品会战古都创金牌
22、百年大计质量先、安全生产记心间
23、我筑绿色通道你阅××春色
24、诚信创新永恒，精品人品同在
25、以全新理念构建和谐企业靠科学管理打造精品工程
26、以人为本抓管理，安全永恒记心中
27、建优质工程，树千秋丰碑
28、百年大计、质量第一
29、惜秦砖汉瓦呵护民族瑰宝筑钢铁大道传扬华夏文明
30、青春和精品一起闪光，光荣与梦想共同创造
31、质量是企业的生命线
32、奉献在岗位，满意在交通
33、加强质量教育、提高质量意识
34、金戈铁马×××下铸精品筑路英豪×××畔树丰碑
35、精心组织、科学施工、争创一流
36、劈山开路由阳光大道任你行
37、我们365天奋战送您365个祝福
38、搏击××风雨描绘××彩虹
39、工地小型机械多、要安漏电保护器
40、树立质量法制观念、提高全员质量意识
41、当年铁兵雄师，今朝筑路先锋
42、正确使用它、事故就少了
43、以全新理念构建和谐企业靠科学管理打造精品工程
44、创一流工作业绩，树交通文明新风
45、安全第一、质量为本
46、搅拌投料按规定、铁锹勿伸料豆里
47、严把质量关、宽广企业路
48、"再提高、上水平"确保工程质量和安全。
49、山重水复你莫愁柳暗花明我创建
50、铁兵牵铁龙铁血激旋军歌壮军威军魂不散
51、铁色团队打造金色品牌红色激情凝铸绿色通道
52、严格质量、优良出品
53、遵守规程不违章、由上而下有顺序
54、铁兵精神铸精品会战××创金牌
55、把精品留在当代，把承诺告诉未来
56、质量重于泰山
57、铁兵牵铁龙铁血激旋军歌壮军威军魂不散
58、树名牌意识、创精品工程
59、安全三个宝、上班莫忘了
60、以管理保质量、以质量保进度、以进度求效益
61、一生能修几条路，不留遗憾多创优
1、安不可忘危治不可忘乱
2、制度不全事故难免
3、遵章守纪光荣违章违纪可耻
4、严是爱，松是害，搞好安全利三代
5、遵章是安全的先导违章是事故的预兆
6、抓好安全生产促进经济发展
7、企业负责，行业管理，国家监察，群众监督
8、安全措施订得细事故预防有保证
9、想要无事故须下苦功夫
10、防微杜渐警钟长鸣
11、人人讲安全安全为人人
12、落实安全规章制度强化安全防范措施
13、质量是安全基础安全为生产前提
14、气泄于针孔祸始于违章
15、粗心大意是事故的温床马虎是安全航道的暗礁
16、健康的身体离不开锻炼美满的家庭离不开安全
17、安全勤劳生活美好
18、生产再忙安全不忘
19、见火不救火烧身有章不循祸缠身
20、安全是家庭幸福的保证事故是人生悲剧的祸根
21、沾沾自喜事故来时时警惕安全在
22、你对违章讲人情事故对你不留情
23、小虫蛀大梁隐患酿事端
24、思想走了神事故瞬间生
25、安全是增产的细胞隐患是事故的胚胎
26、事故隐患不除尽等于放虎归山林
27、宁可千日不松无事不可一日不防酿祸
28、抓基础从小处着眼防隐患从小处着手
29、安全——我们永恒的旋律
30、闭着眼睛捉不住麻雀不学技术保不了安全
31、幸福是棵树安全是沃土
32、麻痹是最大的隐患失职是最大的祸根
33、秤砣不大压千斤安全帽小救人命
34、毛毛细雨湿衣裳小事不防上大当
35、严格要求安全在松松垮垮事故来
36、管理基础打得牢安全大厦层层高
37、只有大意吃亏没有小心上当
38、安全不离口规章不离手
39、疏忽一时痛苦一世
40、事故教训是镜子安全经验是明灯
41、安全生产人人有责
42、漏洞不补事故难堵
43、人人讲安全家家保平安
44、居安思危常备不懈
45、与其事后痛苦流涕不如事前遵章守纪
46、安全知识让你化险为夷
47、只有麻痹吃亏没有警惕上当
48、防事故年年平安福满门讲安全人人健康乐万家
49、船到江心补漏迟事故临头后悔晚
50、求快不求好事故常来找
51、专管成线，群管成网；上下结合，事故难藏
52、安全来自长期警惕事故源于瞬间麻痹
53、入海之前先探风上岗之前先练功
54、一人违章众人遭殃
55、镜子不擦试不明事故不分析不清
56、多看一眼，安全保险；多防一步，少出事故
57、安全生产重在预防
58、疾病从口入事故由松出
59、违章违纪不狠抓害人害己害国家
60、不绷紧安全的弦就弹不出生产的调
61、安全花开把春报生产效益节节高
62、安全靠规章严守不能忘
63、无事勤提防遇事稳如山
64、万千产品堆成山一星火源毁于旦
65、熟水性，好划船；学本领，保安全
66、快刀不磨会生锈安全不抓出纰漏
67、小洞不补大洞吃苦
68、甜蜜的家盼着您平安归来
69、安全人人抓，幸福千万家
70、出门带伞防天雨上岗遵章防事故
71、安全为了生产生产必须安全
72、庄稼离不开阳光安全少不了规章
73、生产必须安全安全促进生产
74、杂草不除禾苗不壮隐患不除效益难上
75、绿叶底下防虫害平静之中防隐患
76、小心无大错粗心铸大过
77、安全生产责任重于泰山
78、传播安全文化宣传安全知识
79、防护加警惕保安全无知加大意必危险
80、重视安全硕果来忽视安全遭祸害
81、病魔乘体虚而入灾祸因麻痹而生
82、寒霜偏打无根草事故专找懒惰人
83、质量是企业的生命安全是职工的生命
84、安全生产，生产蒸蒸日上；文明建设，建设欣欣向荣
85、筑起堤坝洪水挡练就技能事故防
86、为安全投资是最大的福利
87、安全来于警惕事故出于麻痹
88、劳动创造财富安全带来幸福
89、愚者用鲜血换取教训智者用教训避免事故
90、不懂莫逞能事故不上门
91、不怕千日紧只怕一时松
92、时时注意安全处处预防事故
93、灾害常生于疏忽祸患多起于细末
94、常添灯草勤加油常敲警钟勤堵漏
95、抽一块砖头倒一堵墙松一颗螺丝断一根梁
96、只有防而不实没有防不胜防
97、事故不难防重在守规章
98、群策群力科学管理戒骄戒躁杜绝事故
99、记住山河不迷路记住规章防事故
100、蛮干是走向事故深渊的第一步
101、好钢靠锻打安全要严抓
102、眼睛容不下一粒砂土安全来不得半点马虎
103、绊人的桩不在高违章的事不在小
104、安全是最大的节约事故是最大的浪费
105、安全是朵幸福花合家浇灌美如画
106、思想松一松事故攻一攻
107、骄傲自满是事故的导火线谦虚谨慎是安全的铺路石
108、骄傲源于浅薄鲁莽出自无知
109、安全保健康千金及不上
110、遵章是幸福的保障违纪是灾祸的开端
111、走平地，防摔跤；顺水船，防暗礁
112、忽视安全抓生产是火中取栗脱离安全求效益如水中捞月
113、治病要早除患要细
114、安全第一预防为主
115、宁绕百丈远不冒一步险
116、落实一项措施胜过十句口号
117、人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全
关键词:建筑安全监督服务
洞头,位于温州瓯江口外33海里的洋面上,是全国12个海岛县之一,由103个岛屿组成, 素有“百岛县”之称。 随着改革开放的不断深入,经济持续快速发展,建设规模逐年扩大,建设工程项目不断增多,由于建设工程行业的特殊性、复杂性。再加上许多“招商引资工程”,“业绩工程”等建设项目不按程序办理,“先上车后买票”原则,导致建设安全事故颁发,造成人身伤亡和经济损失。总而言之,当前建设工程的安全生产形势不容乐观,安全生产责任相对重大,安全生产监管任务相对繁重。要进一步做好建设工程安全生产管理必须贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持以人为本的安全发展理念,以科学发展观为指导,转变思想观念。
1、监督与服务并举,帮助企业提高安全管理水平。
从我县建筑施工现场的总体情况来看,施工人员的人身安全防范意识普遍缺乏,安全技术素质低,大部份企业在用工之前安全培训的不到位,企业内设的安全机构不齐,安全管理人员自身业务素质不高,到施工现场检查,不能及时发现安全隐患,更别说按规范提出整改措施加以落实。对相应的安全技术规范、标准、法律、法规不熟悉,虽然按要求编写了安全技术专项方案,但是,只是用来应付相关部门的检查,专项方案的针对性、可行性、指导性不强,安全技术交底流于形式,甚至个别工地根本未做,特种作业人员虽然持证上岗,但业务素质太差,如架工不熟悉《JGJ1300―2001》,电工不懂TN―S系统,针对上述存在的问题,我站多次义务组织安全培训,从施工企业的管理人员到项目部的安全员,从技术工人到普通工人,针对不同的对象,开展灵活,生动的教育方式,在不同的群体,不同的阶段、安全教育的内容侧重点不同。如:对公司的管理人员,侧重于安全法律、法规和技术规范的指导,提高他们的安全管理能力,对施工现场的工人,侧重于安全意识和安全技能的教育,用一些典型事故、小经验、小常识等作为安全教育的特殊形式渗透的工人的日常工作,学习和生活娱乐中去,使其受到潜移默化的教育,实现安全工作“要我安全 我要安全 我懂安全 我会安全”的转变。
2、加强建筑施工安全管理的制度建设。
建立严格的安全责任制,将目标责任层层分解,落实到各个部门、项目部,并加以量化。借安全生产许可证的申报和发放的时机,要求企业建立完善的安全组织机构,公司建立以法人为安全生产第一责人,分管安全的副经理为第二责任人,安全科长为第三责任人的一级管理机构,项目部建立以项目经理为安全生产第一责任人,施工员为第二责人,项目专职安全员为第三责任人的二级管理机构,建立健全安全岗位责任制,项目经理要定期和不定期组织安全检查,开安全例会,形成良好的安全氛围,由项目技术负责人组织编制。
3、积极支持和帮助建筑施工企业创“标准化工地”,树立强烈的品牌意识。
近来,在建设行政主管部门的领导高度重视,安全生产呈现平稳,健康发展的大好局面,我们积极支持和帮助一些基础条件好的企业和项目部积极申报创建“省、市级标化”工地,将安全管理,安全文化变成企业的主流文化,是安全生产投资,不是开发安全生产价值观,对企业效益仔细权衡得失,舍得投入,为创标化工地提供了强有力的资金保障,使它成为继安全技术措施和管理措施的补充,从更深的层次影响人的观念和行为,一个项目被评为“标化工地”后,我们就组织全县其他的施工企业和项目管理人员到现场参观学习,从身边的先进和典范中学习一些好的管理经验,在整个建筑业内形成,人人争先进,项目创先进的良好氛围,使文明工地从被动创建到主动创建,以此取得良好的社会效益,去年,洞头星级宾馆产权酒店工程被评为“省级标化工地”是我县目前唯一一个。
4、加强安全监督和执法,对五方责任主体的安全行为进一步规范。
［关键词］安全管理；现场控制；隐患整改；管理缺陷
中图分类号：TU714文献标识码： A
工程概述
南水北调中线工程禹州长葛段第四标段设计桩号SH(3)77+300～SH(3)79+500，自禹州苏王口村西至杨村西南，标段施工轴线总长2.2km。主要工程项目包括左排倒虹吸1座，左排渡槽1座；采空区处理主要有三个矿区的钻孔灌浆处理（包括郭村矿区、梁北矿区、福利矿区）；渠道工程（开挖、回填、地基处理、混凝土衬砌）；渠道护堤填筑施工、植物防护等工程。
合同投资1.5亿多元，实际产值超过2亿元， 2010年9月进场，2014年5月基本完工。
1、项目特点及安全要求
项目所在区域含三个煤矿采空区，需要钻孔和灌浆处理，工期紧张，平行作业，导致设备较多，现场临时用电、机械伤害和高处坠落安全风险大；南水北调工程沿线涉及村庄较多，村道横穿同工区较多，交通安全风险大；劳务施工人员的流动性大，管理难度大；结构物施工还面临高处作业、起重作业、预应力作业、排架作业、现浇混凝土预压施工；由于开放式施工环境，社会人员特别是老人小孩在工区范围内的意外风险大。项目部确定的安全管理目标是零死亡，建安全工程。
2、体系建设和人员配置
项目部结合公司安全体系管理要求和建管处的要求，遵照国调办建管[2008]83号文《南水北调工程建设安全生产目标考核管理办法》，组建安全管理机构和人员配置以及安全体系和制度建设。项目部编制的《安全管理保证体系》经过公司安全部门的指导和审核，然后经监理业主批复后执行。
在人员配置上，项目部严格遵照投标合同，履约配置持水利部专职安全员证、并且是注册安全工程师的人员作为项目部专职安全员，从项目开工一直到结束无变更。除此，还具备持安全员证的兼职管理人员5名。还有一名注册安全工程师为工程技术部负责人。这为项目部安全管理提供人力资源保障。
3、安全管理的实施
项目部提出了明确的安全管理目标――零死亡，安全工程。经过安全管理学分析，需要确保人的行为安全，机械设备、环境安全，管理无缺陷三大方面的保证。这就凸显出项目部完善的管理体系和严格执行对安全目标的意义。
4.1确保人的行为安全
人员的习惯违章、违章指挥、错误操作或操作失误等均能产生不安全行为，带来事故风险，这在项目部采用LEC法进行危险源辨识及分析过程中能清楚反映。现场作业人员90%以上是农民工，有长年打工的，也有刚走出家门的，在安全意识和认知上存在严重不足。项目部按照安全法规及安全教育培训制度落实安全教育培训，提高劳务人员的安全素质。
首先是意识提高教育。进行安全事故案例分析教育，看影片、案例现场图片，再听事故原因剖析和责任分析，让教育效果打动每一个人；甚至用本公司三峡建设期间采用过的安全管理手段来告诫劳务人员――三峡建设期，要求多次违章职工必须请父母或妻儿到工地，如同学生犯错请家长一样的教育，让职工内心时刻谨记上有老下有小，不容许自己发生安全事故，从而自觉遵守安全管理，提高自我安全需求。
其次是安全技术知识教育，让劳务人员明白那里有危险、如何防范、应该怎么作业等。项目部除了教育培训，还专门印刷《安全操作规程》手册发放给劳务人员学习。教育具备针对性，分类教育，告知具体部位的安全风险，发放危险告知书给劳务人员。
项目部组织的教育培训均按照建管处要求，业主代表和监理代表旁听见证，以确保教育质量，这在安全教育环节是非常重要的，杜绝了走形式、走过场。现场按照管理制度进行随机人员抽查，凡是未经过教育的必须进行整改，还对劳务组织者进行处罚。目的是让教育培训覆盖率100%，从个人源头出发，强调安全作业。
最后是现场严格监管。人不比机器，在精神和体能上都是有限的，作业人员在精神松懈、体能不足时很可容易出现违章或操作失误。项目部配置了足够的专职和兼职安全管理人员，对现场进行巡查。在班组中开展班前教育、班中检查、班后总结的“三工”活动。班前教育必须要求班长带头，班组成员经过教育后签字，这个环节是作为安全教育的深入开展，能潜移默化的增强作业人员的安全意识；班中检查要求班组长巡视现场，及时纠正违章行为和查处隐患；班后总结主要对本班生产过程中的问题进行总结，如人员违章要批评，并告知接班人员，明确安全注意事项和未完工作任务，如未处理完的隐患问题。
4.2确保物的安全状态
通俗来讲，要提供作业人员一个安全的作业环境或场所，从职业健康安全考虑，还的避免健康损坏。这包含了较广的管理面，如机械设备无隐患、危险部位有隔离防护、人员劳保用品配置和使用等等。针对这些内容，项目部严格执行物资设备管理申报制度，所以机械设备进场必须检查和报验，监理审批；安全部门对机械设备进行检查，对安全隐患如防护罩缺失、安全销缺失、用电不规范等一律限期、限责任人、限措施进行整改。现场环境中的不安全因素比较多，用电不规范、机械防护措施不足、通道不安全、边坡坍塌风险、基坑淹溺风险、排架支撑不牢、搭设不规范等等问题。但是，在项目部安全检查制度、隐患整改制度、安全处罚制度、安全资金投入使用制度等一系列管理制度的执行下，及时的消除不安全因素，确保了人员作业环境的安全。
在建管处和监理部的推动下，整个禹州长葛段执行了隐患台账管理制度。现场检查的隐患均建立台账，详细记录隐患部位、性质、排查人员和时间，及要求整改期限、责任人，及最后复查人员。建管和监理单位组织的安全检查保持了较高的频次，平均每月3次。台账管理和高频次的监督检查，使本单位的安全检查和隐患整改得到有力促进，使现场的安全状况良好。
4.3提高管理水平，避免出现管理缺陷
安全管理是项目部管理的组成部分，管理水平受较多因素的制约。尽可能的提高安全管理水平，避免出现管理缺陷。
首先是加强学习和提高。项目部加强安全技术知识学习，为现场安全管理提供技术支撑，先是送培管理人员，然后对下进行自主培训。深入学习安全法律法规，掌握安全责任义务；我国的法律法规逐步完善，变化也较大，如《工伤保险条例》的不断更新，对农民工的保护力度更大；而且现在的事故赔偿更是让施工单位压力剧增，对此，必须重视工伤保险（或工程意外伤害险），保额还不能过低，否则风险的分担意义不大。加强安全事故案例分析的学习，提高管理人员对管理缺陷责任的重视，通过学习和完善项目部安全管理体系制度，从法规和管理体系上做到无漏洞。
其次就是加强制度执行力度。要求管理人员具备严谨的工作作风，责任心强，处事细心，不怕吃苦。对项目部安全管理制度进行系统学习掌握，做到管理系统性，制定安全工作月计划表，明确每个月需要做的安全管理工作项，排出时间计划，减少管理者在工作中的遗漏。特别强调了项目部的安全管理是全体管理员的共同责任，把安全看着是安全员的事是严重的思想错误。对现场不重视安全管理的管理人员给予批评和经济处罚。
最后，要求现场的安全管理工作必须严谨，细节决定成败。坚持每日巡查，发现问题要有记录和整改落实，杜绝发现问题不管或者不重视的不负责行为。
4.4加强社会安全风险控制
项目工程为开放式施工，社会人员在施工区域发生意外事故的风险较大，特别是小孩在渠道基坑内游泳淹溺、边坡玩耍滑落、高边坡坍塌、工区红线内交通事故等。鉴于社会上已发生过的类似安全事故，最后处理起来受损失的还是施工单位，施工受阻不说，还进行经济赔偿，作为项目部来讲，防止类似问题的发生十分有必要。
同时，建管处也非常重视类似安全风险，同项目部一起就预防宣传问题，采取了印刷宣传册，对工程周边村庄、学校进行发放和张贴。重点是对现场危险部位设立围挡和警示标示，高风险部位还安排人员值守。如基坑积水及时抽排，防止游泳；边坡设栏杆；路口设警示和减速带；汛期值班巡视。
5、重视安全内外审检查
重视公司安全管理内审和安全管理体系外审工作，对每次审查小组提出的不足项，积极落实整改。项目部经历了两次内审和外审检查，均无不合格项，在整个安全管理体系和日常运行过程上，满足安全管理要求。
同时，南水北调工程许昌禹州长葛段建管处的安全管理年度审查也为项目部的安全管理提出了更高的要求，落实南水北调工程83号文的要求，加强日常安全管理力度，重视细节，执行规范，督促项目部严抓安全管理。
6、保证安全资金的投入
之所以特意说该问题，是因为安全管理工作必须得到资金的支撑，才能保证有效实施。没钱，就没法落实防护措施；没钱，就没法配置足够的人员；没钱，就没法实行安全激励措施等等。在国家法规中有关于安全资金的投入比例，但实施过程中需要督查强制性实施。该问题在南水北调禹州长葛段是建管处和监理检查的一个项目，同时，后方公司在安全资金方面特别强调了一点：凡是未按法定标准投入安全资金的项目，差额部分必须无条件上交公司。换言之，公司主张安全资金的足额投入，项目经理在安全资金上无条件确保。
7、结语
项目工程的安全管理和控制必须得到高度的重视，在严格遵守法律法规的前提下，完善管理体系和制度，配置专人进行跟踪落实，作为项目管理的重要组成部分，才能保障项目工程安全施工，创造效益。
参考文献：
关键词：地铁施工；安全风险；指标筛选；区间估计
中图分类号：TU72 文献标识码：A 文章编号：1003-5192(2012)02-0062-05
Study on Index System of Safety Risk Evaluation for Subway Construction
Based on Interval Estimation
LIU Ren-hui, YU Bo, JIN Zhen
（School of Management, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China）
Abstract:Establishment of index system is key to safety risk evaluation for subway construction, whether the selection of indexes is reasonable directly determines the accuracy of evaluation. This paper studies the usual methods of selecting indexes for evaluation and analyzes their applicability. Based on analytic hierarchy process interval estimation, the theory model of index selection for safety risk evaluation for subway construction is set up. Given the types of accidents happened during last 10 years in China, original index system of safety risk evaluation is established mainly according to sources of safety risks in accidents. At last, this paper takes the sixth part of Harbin Subway Line NO.1 as an example and selects the indexes for its safety risk evaluation, which provides a new method for construction company managers to evaluate safety risk during construction and to improve their ability of safety management.
Key words:subway construction; safety risk; index selection; interval estimation method
1 引言
近年来为了缓解城市交通拥堵的压力，中国许多大中城市纷纷加入了修建地铁的行列。城市地铁工程建设是一项复杂的高风险性系统工程，建设过程中存在着很大不确定性，尤其是在地铁施工过程中，具有隐蔽性、复杂性和突发性等诸多突出的特点［1］，这些特点，必然会对地铁施工的安全管理造成不可预见的影响，如果控制不当，极易造成重大安全事故，带来极为严重的经济和社会问题。
施工安全风险评价指标体系的建立是对地铁施工项目安全风险管理的基础，通过评价指标体系，可以进行全面评价、合理地估计风险的影响程度及范围，也是对重大风险源进行控制、制定对策的前提条件。只有科学的评价指标体系，才有可能得出科学的评价结论，在构建评价体系框架时，初选的评价指标尽可能要体现全面性。在评价指标体系优化时，则需要考虑指标体系的独立性、科学性、层次性、可操作性、目的性等。当指标太多时，就会有很多重复指标，相互干扰，这就需要正确的、科学的方法进行指标筛选。
在目前的研究中对复杂的系统进行分析与评价通常依靠建立一些指标来进行的［2~4］，如果单从全面性的角度来选取指标，则会出现指标数量太多而造成的大量的冗余信息，增加了分析与计算的难度， 同时评价结果也不一定准确。如果指标太少会使信息量不足而影响分析与评价结果。一般要在初步建立指标体系的基础上，对指标进行进一步筛选使指标有较好的实用性。对于这方面的研究，按方法和性质可以分为定性指标筛选方法、定量指标筛选方法、综合指标筛选方法等。
定性指标筛选方法上最常用而具有代表性的是理论分析法和专家咨询法。理论分析法筛选指标时可以把初始指标之间的关系分为因果关系指标、等价关系指标、过程关系指标3种，通过这3种关系可以将存在因果关系、等价关系、过程衔接关系的指标剔除掉，从而把逻辑上存在重复关系的指标筛选出来［5］。专家咨询法中的专家的选择虽然具有主观性，但通过专家进行指标筛选可以集成多数专家的意见，化主观为客观［6］。
通过理论分析法筛选指标得到的结果较为精确无误，但此方法一般是在指标间能通过某种关系推导出来时的条件下，才能发挥较理想的效果，而在地铁安全事故风险指标筛选时则发挥不了其优势。当难以借助精确的数据分析技术时，可采用专家分析法，以理论研究为基础，通过逻辑分析和经验判断解决指标筛选的问题。该方法操作简单易行，适用于项目早期分析项目潜在的风险，但这种方法易受专业领域的影响，从而片面地理解问题，并且耗费时间，成本较高。
在定量指标筛选方法方面，常用的是统计分析法［7］和灰色关联分析法［8］等。统计分析法和灰色关联分析法在筛选指标时需要大量样本，当有大量数据支撑时，用这两种方法进行指标筛选有一定的优势，但对于存在大量定性指标的安全风险评价指标体系来说，寻找大量的数据样本是不现实的。
定性和定量方法各有优缺点，因此有必要研究定性和定量相结合的方法。层次分析方法经过多年发展，吸收并结合了一些理论，又衍生出了改进的层次分析法、模糊层次分析法、可拓模糊层次分析法和灰色层次分析法等。层次分析法还可用在指标筛选的研究中，该方法认为只有对决策目标有贡献的指标才能作为衡量备选方案的准则［9］，也就是说如果某个指标的重要程度足够小，该指标的相对权重就有可能会被判断矩阵的误差所淹没，而将此类弱权重指标包含到层次分析中并不能为决策带来实质的贡献，反而会增大决策者在判断过程的误差，增加系统评价的工作量，因此，此类弱权重指标应该剔除。
层次分析法适用于决策者希望通过借鉴一个较大的一般指标集，建立具体问题的指标体系的情形，尤其是在决策过程中需要根据决策者经验感觉进行比较的问题，以及那些掌握信息资料并不充分，而希望依靠两两比较结果对判断做出合乎逻辑的决策问题［10］。这种方法适用于事先风险信息掌握不完全条件下，通过一般指标集筛选，并建立接近实际情况的安全风险指标体系。
2 地铁施工安全风险指标筛选模型
在现有的安全风险指标研究中，评价指标体系的建立是以定性分析方法构建的，指标的取舍没有统一严格的标准。这可能会带来一些重要指标的遗漏，或者对风险影响较小的指标和包含信息重复的指标的选入，为克服上述结果带来的计算复杂化和评价结果不合理情况，首先以满足全面性的原则下选取初选指标。考虑到地铁施工安全风险评价缺乏较为充分的量化数据资料，涉及影响因素较多，需要将定量指标和定性指标加以整合；并且由于在定性判断中，专家判断缺乏一致性，因此将区间估计方法引入到层次分析中，利用层次分析区间估计指标筛选模型来筛选指标。
2.1 层次分析区间估计
如果对于某一不一致的成对比较判断矩阵A，存在未知的一致矩阵，可以把A视为由发生微小变动而来，那么由导出的权重向量可以看作是A的理想权重向量，特征向量法能对这个理想权重向量给出一个近似的估计。然而，由于不一致的判断矩阵A存在偏差和不确定性，蕴含A中的权重向量只能是一个可能区间而不会是一个确定的向量，所以说，从不一致的判断矩阵中，我们只能获得对模型中各项指标权重的一个大致估计，而不会是一个没有误差的精确值［11］。
2.2 基于层析分析区间估计的地铁施工安全风险指标筛选模型
根据判断矩阵不一致情况指标筛选应分为两步，当得出的判断矩阵一致时利用基于权数指标筛选方法；当得出的判断矩阵不一致时利用区间估计剔除弱权重方法进行筛选指标。
(1)建立地铁安全风险评价指标初步体系。
3 建立地铁施工项目安全风险初始指标集
工程项目的单件性决定了每个地铁施工项目安全风险的差异性。这将会引起对于不同项目的风险影响因素是不一样的，但通过搜集近10年间的中国地铁施工安全事故不完全统计数据发现，频发的安全事故的类型有塌方、地下水、物体打击、机械伤害、火灾、爆炸、触电、高空坠落等，统计结果如表1。
4 基于AHP区间估计的指标筛选应用
以哈尔滨地铁工程一号线一期6标段为例，对该工程安全风险采用层次分析区间估计方法进行指标筛选。理论上来说，被识别出来的地铁施工项目安全风险因素都有可能给安全带来不确定的影响，进而导致安全事故的发生。但是，并不是所有因素都会对特定项目产生显著影响，所以在指标筛选时根据专家或者项目负责人的主观判断可以把这些指标剔除掉，进行指标筛选。
4.1 构造判断矩阵
筛选指标时应结合实际情况建立尽可能包含地铁施工项目安全风险特征的所有风险评价指标体系。本文将以图1作为本工程的安全风险评价初始指标体系来确定各因素之间的权重并筛选。利用层次分析法进行两两比较，建立9标度判断矩阵。考虑文章的篇幅和方法比较简单，本文只对C3、C7的指标筛选计算过程示例。
特征值向量法是从不一致数据中获得排序的方法［12］，所以在判断矩阵不一致的前提下，特征向量法为权重向量提供了最优点估计值，而在基于层次分析法的区间估计模型中把判断矩阵视为自由选择指标权重过程中的一种约束。从表2中可以看出利用特征值向量法得出的值在区间估计值的上下限的平均值的微小范围内浮动，可以说明该模型方法是有效的。
其他指标同样经过以上处理最终筛选掉D4、D12、D16、D21、D26、D30、D31、D33、D37指标。评价指标筛选完成后，形成了新的地铁施工安全风险评价指标体系，重新构造判别矩阵，确定新指标体系的相对权重值，最终得到筛选后的地铁施工安全风险评价指标体系。
最终得出的指标体系针对性强、数量适中，并且在指标体系筛选同时得出的权重值，能够在事前做好专项准备的工作当中发挥出一定作用。通过此模型对哈尔滨地铁工程一号线一期6标段日常安全风险进行了评价工作，在对发现项目存在的危险源及时防范、降低事故发生概率、提高施工安全管理能力上发挥了较好的的指导作用。通过以上分析可知，此模型方法在地铁施工安全风险指标筛选上有很好的实用性。
5 结束语
本文是从指标筛选的角度探讨了施工安全风险评价指标建立的问题，对于带有诸多不确定性的安全风险评价指标筛选问题，仅对各指标的重要性提供一个点估计是不符合实际情况的，并有可能引起一个错误的指标间的排序，同时也掩盖了各权重向量存在不确定性这一事实。运用基于层次分析区间估计的方法筛选地铁施工安全风险指标与其他方法相比更为合理。与定量筛选方法相比该方法最大的优势是不必搜集地铁施工安全风险相关的基础数据，这与当前我国地铁施工行业缺少相应数据库，而且指标量化困难等客观环境相符。与定性筛选方法相比，如专家咨询法的专家必须要求是具有丰富的知识、经验的人员，但这些人员仅是某一方面的专家，不可能懂得全部风险相关的知识，不太适合复杂大系统指标的筛选，而且专家筛选过程要费很长时间。而基于层次分析区间估计指标筛选方法只需要找一些对项目比较了解的内部人员就可以很快解决，通过此方法还可以直接得出各指标间的权重。
参 考 文 献：
［1］侯艳娟，张顶立，飞.北京地铁施工安全事故分析及防治对策［J］.北京交通大学学报，2009，33(3)：52-59.
［2］刘仁辉，翟凤勇.建设项目安全事故应急能力评价［J］.中国管理科学，2009，17(s)：498-502.
［3］郭军华，李帮义.基于FC和VPRS的信用风险评价研究［J］.预测，2009，28（5）：32-37.
［4］范中启，曹明.能源-经济-环境系统可持续发展协调状态的测度与评价［J］.预测，2006，25（4）：66-70.
［5］姜瑞忠,等.指标综合筛选方法在高含水油田开发效果评价中的应用［J］.油气地质与采收率，2008，15(2)：99-101.
［6］范柏乃，单世涛，陆长生.城市技术创新能力评价指标筛选方法研究［J］.科学学研究，2002，20(6)：663-668.
［7］陆宁，姜丽宁.西安市房地产市场景气指标筛选研究［J］.长安大学学报，2007,9(3)：57-60.
［8］沈珍瑶，杨志峰.灰关联分析方法用于指标体系的筛选［J］.数学的实践与认识，2002，32(5)：728-732.
［9］高杰，孙林岩，李满圆.区间估计：AHP指标筛选的一种方法［J］.系统工程理论与实践，2005，25(10)：73-77.
［10］Saaty T L.层次分析法［M］.许树柏译.北京：煤炭工业出版社,1988.
一、加强领导，提高认识，明确职责
一年来，我们始终坚持“以人为本”理念，抓好安全生产和文明施工，把安全生产文明施工作为贯彻落实科学发展观、构建和谐社会的重要举措。一是及时调整施工安全领导小组，由副局长曹小锁、贾成军牵头，设立安全办，加强领导，充实力量。二是制定制定安全管理相关文件，明确各单位行政主要负责人为安全第一责任人，从局到相关单位，从主管领导到每个工地都签定安全责任状，同时对每个施工队也都签定安全施工协议书，并在工地醒目位置悬挂安全施工横幅标语，明确每个工地不少于2名安全员，负责安全巡查，每个工地都制定有详细安全管理制度。三是局领导经常到工地检查安全，定期召开安全会议，研究施工安全管理事项，及时解决施工中出现的安全隐患。
二、开展全员安全生产、文明施工管理的宣传教育培训工作
今年以来，我们通过举办培训班，召开会议、下发文件、办黑板报、悬挂宣传横幅，在施工工地大力宣传安全生产、文明施工的重要意义，广泛开展“安全生产月”活动和“百日安全无事故”活动，营造“以人为本，安全第一”的氛围。今年共印发传单2000份、悬挂横幅60条、刷写警示标语200条、张贴通告300份。结合工程施工进度，每个工地都经常组织安全教育，定期开展机械作业、爆破灯专业性安全防范知识学习，注重提高施工人员的安全防范意识。对特殊岗位严格管理，坚持持证上岗。爆破作业有专人操作，并设警戒岗。爆破员、机械操作手，都参加过相关技术培训，具备相应资格证书。爆炸品从申领到保管、使用，有严格规定，详细登记，严格执行审批制度。
三、狠抓施工过程中的安全生产、文明施工管理
在施工现场，我们狠抓过程中的监督检查工作。一是施工时，根据工地的不同情况，配备有安全头盔、安全标志服，尤其是爆破作业和机械作业都严格按要求穿戴安全防护服装。二是项目经理坚持巡查制度，管理人员坚持做好现场跟踪督促检查，做好安全文明施工日记，及时了解施工动态，发现问题及时督促整改，消除隐患，纠正不规范的做法，始终使现场保持文明、安全的状态。三是制定了施工安全应急预案和恶劣天气应对措施等，尤其是近入汛期以来，我们还进行了抢险预演，在水毁抢修中，还启动了应急预案，每天都有领导带班、抢修小分队值班，到容易发生地质灾害的路段巡回检查，发现险情及时抢修，对于修复不了的及时汇报，确保了汛期工程建设顺利进行。
一、加强领导，提高认识，明确职责
一年来，我们始终坚持“以人为本”理念，抓好安全生产和文明施工，把安全生产文明施工作为贯彻落实科学发展观、构建和谐社会的重要举措。一是及时调整施工安全领导小组，由副局长曹小锁、贾成军牵头，设立安全办，加强领导，充实力量。二是制定制定安全管理相关文件，明确各单位行政主要负责人为安全第一责任人，从局到相关单位，从主管领导到每个工地都签定安全责任状，同时对每个施工队也都签定安全施工协议书，并在工地醒目位置悬挂安全施工横幅标语，明确每个工地不少于2名安全员，负责安全巡查，每个工地都制定有详细安全管理制度。三是局领导经常到工地检查安全，定期召开安全会议，研究施工安全管理事项，及时解决施工中出现的安全隐患。
二、开展全员安全生产、文明施工管理的宣传教育培训工作
今年以来，我们通过举办培训班，召开会议、下发文件、办黑板报、悬挂宣传横幅，在施工工地大力宣传安全生产、文明施工的重要意义，广泛开展“安全生产月”活动和“百日安全无事故”活动，营造“以人为本，安全第一”的氛围。今年共印发传单份、悬挂横幅60条、刷写警示标语200条、张贴通告300份。结合工程施工进度，每个工地都经常组织安全教育，定期开展机械作业、爆破灯专业性安全防范知识学习，注重提高施工人员的安全防范意识。对特殊岗位严格管理，坚持持证上岗。爆破作业有专人操作，并设警戒岗。爆破员、机械操作手，都参加过相关技术培训，具备相应资格证书。爆炸品从申领到保管、使用，有严格规定，详细登记，严格执行审批制度。
三、狠抓施工过程中的安全生产、文明施工管理
在施工现场，我们狠抓过程中的监督检查工作。一是施工时，根据工地的不同情况，配备有安全头盔、安全标志服，尤其是爆破作业和机械作业都严格按要求穿戴安全防护服装。二是项目经理坚持巡查制度，管理人员坚持做好现场跟踪督促检查，做好安全文明施工日记，及时了解施工动态，发现问题及时督促整改，消除隐患，纠正不规范的做法，始终使现场保持文明、安全的状态。三是制定了施工安全应急预案和恶劣天气应对措施等，尤其是近入汛期以来，我们还进行了抢险预演，在水毁抢修中，还启动了应急预案，每天都有领导带班、抢修小分队值班，到容易发生地质灾害的路段巡回检查，发现险情及时抢修，对于修复不了的及时汇报，确保了汛期工程建设顺利进行。
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