时间：2023-02-12 18:34:48
绪论：在寻找写作灵感吗？爱发表网为您精选了8篇公司会议记录，愿这些内容能够启迪您的思维，激发您的创作热情，欢迎您的阅读与分享！
王政涛总经理作了题为《加强三个建设，深化两个转变，努力推进一强三优现代公司建设》的工作报告。20__年是我国经济社会发展面临严峻考验的一年。在省公司党组的正确领导下，公司干部员工以学习实践科学发展观活动为契机，以“三节约”和“责任铸金牌”主题活动为载体，团结进取，迎难而上，务实工作，有效应对国际金融危机和电煤供应紧张带来的不利影响，各项工作有序开展，目标任务顺利完成，企业发展迈出了坚实有力的新步伐：深入学习实践科学发展观活动取得显著成效；安全生产局面保持稳定；电网建设和生产任务圆满完成；营销精益化管理迈上新台阶；精益管理水平得到新提升；科技创新和信息化建设取得丰硕成果；农网建设和农电管理工作取得新进展；多经产业在规范中稳步壮大；教育培训和人才建设进一步加强；党建、民主管理和文明建设协调推进。
《报告》指出，当前，从国民经济的基本走势，到国网公司、省公司新战略的确立；从电力改革发展步伐的进一步加快，到公司整体实力和管理水平的不断提升，都对我们把握形势、理清思路、巩固成果、加快发展带来了新机遇，提出了新要求。我们要认识到“三个建设”、“两个转变”和建设“一强三优”现代公司是紧密联系、互相促进、有机统一的整体。“三个建设”是推进“两个转变”的政治保证、组织保证和思想保证，“两个转变”是与宏观经济政策一脉相承的重要战略，是建设“一强三优”现代公司的重要途径。
《报告》强调，经过近年来的发展，公司安全生产局面稳定，电网结构日益坚强，综合实力显著提升，在国网公司系统27家省会供电企业同业对标中处于中上游水平，充分证明了公司的发展基础是好的，也具备了应对各种挑战的有利条件。同时，我们也应该清醒地看到，公司发展依然面临诸多挑战。我们要以科学发展观为指导，坚持解放思想、转变观念；以创新体制机制为手段，加快推动“两个转变”；以提高质量和效益为目标，推动整体水平迈上新台阶。
会议提出了公司20__年工作的总体要求是：全面贯彻国网公司、省公司“两会”精神，以科学发展观为指导，以坚强智能电网发展为主线，以“责任铸金牌”主题活动为载体，以同业对标为抓手，以科技和信息化为支撑，深入开展“标准化管理年”活动，落实“三集五大”工作部署，切实加强“三个建设”，深入推进“两个转变”，确保完成年度各项目标任务，加快“一强三优”现代公司建设步伐。
会议明确了20__年公司安全生产、资产经营、基本建设、综合管理、增供扩销和厉行节俭、科技创新与信息化建设、廉政建设和队伍稳定、优质服务和行风建设方面的主要发展目标。安排部署了20__年的八项重点工作：抓安全，强基固本，提升安全供电和服务水平；抓发展，规划先导，推进各级电网协调发展；抓服务，增供扩销，提高公司发展的质量和效益；抓管理，战略引领，扎实开展“标准化管理年”活动；抓科技，信息支撑，提升公司发展的信息化水平；抓农电，突出一体化，服务新农村建设；抓规范，注重效益，积极稳健地发展多种经营产业；抓“三个建设”，和谐共进，增强公司发展软实力。
随后，公司工会主席马天保作了职代会工作报告，总会计师薄林作了财务工作报告，公司副总经理陈希正宣读了表彰决定。会议对20__年度先进集体和个人进行了隆重表彰。
会议期间，各位代表认真听取审议了会议各项报告和文件，围绕公司改革发展稳定等重大问题，畅所欲言，深入讨论，体现了高度的责任感和主人翁意识，并审议通过了总经理工作报告、职代会工作报告、财务工作报告、审计工作报告、企务公开工作报告、
集体合同履行情况、工会财务工作报告、工会经费审查工作报告等，形成了大会决议。王政涛总经理、付迎拴书记与机关和基层单位主要负责人签订了20__年业绩考核责任书。
抓不着：同志们，新的一年又开始了，大家又要走上各自的工作岗位，开展新一年的盗窃工作。在这里，我先预祝大家新的一年里，万事如意，身体滑溜。但新的工作开展之前，我们要先总结去年的经验教训。因此，我们召开了这次大会。希望与会同志认真总结，深刻体会，才能在新的一年里，广阔天地，大有所为。下面，先由交通偷盗部部长尽挨打同志先发言。
尽挨打：同志们，交通偷盗部的工作一如既往地艰苦，我们的活动范围是各种形式的交通工具，火车，公交车，甚至飞机上都有我部同事矫健的身影。在极端困难的条件下，我们仍然创造了年偷盗人民币xxx万元的佳绩。我认为，成绩是来之不易的，我们主要是抓住了工作的重点，就是在我国铁路公路运输部门的配合下，有效地利用了春节民工返乡高峰期交通拥挤的特殊情况，我们放弃了回家过节，年三十仍然坚守岗位，大偷而特偷。虽然主持人没有念我们工作时给春节晚会打去的电报，没有对我们坚守岗位表示慰问，但看着全国人民乐呵呵地过年，我们，值了![雷鸣般的掌声响起]
同志们，我认为，在新的一年交通偷盗部要想取得新的成功，光靠平时的努力是不够的，我们还是依靠各大节假日时交通拥挤的有利条件，在各交通部门的积极配合下，我们最新的奋斗目标一一2011年的清明小长假![掌声再度响起]
抓不着：交通部的尽挨打部长给我们作了精采的报告，下面我们请年度偷盗成绩第一的住宅偷盗部会爬墙部长发言。
会爬墙：我很欣赏尽挨打部长的发言。小偷就是要有纵观全局的大眼光。我们不能计较一时一地的得失，要能抓住工作的重点。我部之所以取得了年度盗窃总额第一的佳绩，就是因为我们知道有所得必有所失的道理。因此我们放弃了普通住户的盗窃工作，他们有什么好偷的?没现金，都是存折，家里也没有什么贵重物品。我们的偷盗重点，早就从科级干部上移到了处级以上干部，并采取了传统偷盗手段为主、新手段为辅的工作方法。去年我部的某位同事，写勒索信给某市处以上干部，扬言若是不寄钱来，就要告发他们贪污受贿，结果收到了现金xx万元!无―人报案。我部去年成功地做到了无一人被捕，安全生产365天!
我们今年的目标是_一局以上干部!耶!
抓不着：住宅偷盗部长的发言值得大家深思，如何安全偷盗，并找准最大利益的提供者，是该部经过无数次偷盗得来的先进经验。希望大家认真学习，找到窍门。我认为，该部的步子可以跨得更大一些，目标放得更高一些，争取新的一年，能创造新的偷盗总额纪录。
下面请本公司去年发展最快的网络偷盗部部长cccv发言：
关键词：公路；经济社会效益；制约因素；对策分析
一、公路经济的内涵及表现
所谓公路经济，就是与公路有关的经济。其内涵包括公路与经济相联系的各个方面。归结起来，主要有包括两层涵义：一是在修建和改建公路期间，能够直接拉动经济增长，促进当地经济繁荣，同时还可带动劳务用工、饮食服务、工程建材、商贸运输、劳务用工等一系列产业的兴起和发展，增加沿线居民收入。二是公路建成使用后，随着交通环境改善、车流、客流量的涌入，会促使当地第三产业的发展，提升区域间交流和地区知名度，产生聚焦效应，吸引大量资金流入，三次产业将进入结构调整与高速发展期。
可见，新建或改建的公路具体表现为两种类型的经济效益：一种内部的直接经济效益，即新建或改建的整个公路系统通过内部管理的不断强化，通过一系列创新的管理活动，使得自身所从事的公路在建设、养护和管理等各个方面的生产发展得以不断提高；二是间接经济效益，即社会效益。也就是说整个公路系统能够进行的社会经济的相关服务能力。主要表现在其能够带给车辆、行人提供舒适、安全的公路交通环境，降低人们出行的时间和行驶费用。当然，二者是相辅相承，相互促进的，它贯穿于整个公路的生产活动各个环节的全过程。
二、公路经济相关制约因素分析
从公路经济效益的具体表现来看，制约公路经济效益的因素是多方面的。首先，思想观念落后，不能满足市场经济发展的需求。主要是受传统计划经济模式的影响，大多数员工并没有彻底挣脱传统观念的束缚，存在着等、靠、要的思想。这就束缚了公路各部门以及员工积极性和创造性的发挥。其次，半下放型的管理体制让公路系统的各个管理体制在具体的实施中失去了主导作用；行政管理和财政管理的结合点不能满足地方建设公路的实际需求，存在着事权和财权有脱节，无法满足其地方经济发展所要求的公路建设以及养护的标准，一定程度上影响了公路经济效益的发挥。再次，随着经济的膨胀，物价迅速攀升等因素，公路养护等成本不断增加；还有一些落后或者偏僻的地区，公路的级别不高或是人气不够，从而失去了市场的竞争力。再加上近年来公路系统当中各个部门的人员快速的增长，致使内部混乱、机构臃肿，在职员工的管理以及薪酬发放都出现很大的问题，严重制约了公路经济效益。
三、改善制约公路经济和社会效益的对策分析
从制约公路经济效益的因素分析，要改善公路的经济效益和社会效益，必须从在适应社会主义经济基础上改变目前公路发展的现状，采取切实有效的控制措施，实现公路经济效益的全面提升。
1、加快思想观念的转变，提升人员素质。观念的转变是提高经济效益的重要前提。观念的转变要从全员做起，通过单位组织收听讲座，交流讨论会，提供教育培训等多种途径加强人员的业务学习，将自己的思想认识水平提高到新的台阶，改变传统的旧观念、旧思想，树立用新型的市场经济观念，以此调动每个职工的积极性，主动性和创新思想，让这些创新思想转化成真正的生产力，有效提升公路经济效益和社会效益。
2、引用先进技术，提升公路经济社会效益。保质保量完成公路项目建设，技术力量是关键。首先，在公路的设计和建设中，运用先进的技术提高公路级别既能能有效地减少成本，也能减少后期养护与管理程序。其次，利用现代智能技术，能准确检测公路上发生的一切状况，能有效地减小运输事故的发生，保持公路运输的畅通无阻。最后，利用专业人才的知识理论和丰富经验，利用新的设计方案把公路的运行线路进行等级提升的同时进行线路取直设计，能有效地节约运输时间和交通运输里程。总之，在公路系统中全面推进技术改革，很大程度上能提高公路的经济效益。
3、完善公路的管理制度。完善的管理制度是发挥公路经济管社会效益的重要依据和保障。管理层面不仅要完善传统的管理制度，还要适应日益变化的市场需求，结合自身实际，还要有一个合理规范的的组织和管理机构，还有就是，我们还要依据具体的特征来制定相关的并且切合实际的法律法规。只有因事不同而制定出来的规章制度，这样的高速公路组织机构才更规范性，主要公路的规章制度规范了，这样就更能提高公路经济社会效益。
就现在而言，伴随着公路营运事业发展越来越快，我们的部门也颁布了一系列的法律法规。颁布的法律法规在公路的管理中有着举足轻重的作用，这样就大大提高了公路管理工作的有效性。所以我们要根据实际情况为依据，还要借鉴国内外的一些先进的经验，来决定什么方法可行，并通过具体的实践经验来验证方法的可行性。
4、制定科学的管理方式。为了促进公路社会经济效益的不断提高，就需要科学的管理公路系统，强化公路的建设与养护工作。建立适合当地公路行业状况的行业管理制度，充分调动公路系统内部的积极性；从技术、人才、设备等设施及资金上保障公路处于良好的养护状态。对公路的建设以及养护方面进行规划和设计时，应当把握编制科学以及均衡合理的原则，将有限的资金能够发挥其最大程度的投资效益。在管理程序方面，科学的制定管理措施，分工明确、有效制定奖励机制，可以极大调动员工的积极性与责任感。另外，应对公路其内部的发展潜力进行深入的挖掘，对公路进行养护时应当进行公路人员、组织、设备以及资金等各方面的准备，确保公路养护能够正常有效的进行。
5、重视整治公路周边环境治。重视公路周边环境的治理，要及时改善公路周边的噪声污染，水源污染以及空气污染。包括派人清理公路上产生的垃圾、灰尘、污水以及非公路标牌等。在公路两边栽种树木，以免公路垮塌以及坍陷，从而更进一步巩固公路的防护安全。结合实际条件在公路上设置消音带以及种植绿化带等以控制环境污染。公路部门也要加强公路周边的工厂排出的废气，废烟是否超标，如发现违禁者须采取果断措施给予制止。另外，公路部门还应定期做好整修边沟，更新交通设施、粉刷桥涵以及美化隔离带工作。
6、拓展公路的产业链条，促进多种经营方式的发展。在日益激烈的市场竞争下，公路系统应该根据目前市场经济的发展需求，对公路系统的内部结构进行适时的调整。在条件允许下，可以发展公路自身系统以外的其它产业，以新的理念、新的形式建立公路系统新的经济增长点。比如：公路开展沿线区域的互动发展，有效地实现临近的县市之间的交流和交往，这可以大大的扩大市场，带动沿线的经济以及旅游业或者其他行业的而快速发展，这样既能提高公路系统的经济效益，也实现了公路系统的可持续发展。
四、结论
综上所述，公路作为交通运输中的主动脉，其中心任务是取得较高的经济效益回报，实现经济的发展。而这一目标的实现依赖于公路营运自身的营运能力，依靠其整体效率的增强，来发掘出新的效益增长点，才能让公路系统得以可持续发展，同时实现公路经济效益的最大化目标。（作者单位：阜新市交通局直属分局）
参考文献：
[1]王敬娟.完善管理机制提高运行质量[J].理论界，2007，（09）.
[2]李欢欢，贾元华，宋广辉.环城高速公路对沿线地区城镇化影响分析[J].综合运输2003.01
( 一) 出口贸易变化
据商务部统计资料显示，中国的商品和劳务出口额自 20 世纪 80 年代初以来呈飞速增长的态势，出口额由1984 年底的 261. 4 亿美元增加到 2008 年底的 14285. 5亿美元，25 年间增长了 50 多倍，尤其在中国 2001 年加入WTO 之后的 7 年间增长最为迅速。
( 二) FDI 流入变化
通过整理商务部网站相关数据可知，1984 年中国实际利用外资额仅有 14. 2 亿美元，到 1991 年实际利用外资额才上升到 43. 7 亿美元，8 年间实际利用外资水平一直较低，而后开始迅猛增长，到 2007 年一举跃升到 747. 7亿美元，并且成为全球吸收外资最多的国家。
( 三) 外汇储备额变化
根据国家外汇管理局( SAFE) 相关数据可知，从 1979年中国应 IMF 要求开始逐步建立与国际接轨的核算体系后，中国外汇储备增长缓慢，到 20 世纪 90 年代初期才开始迅猛增长。1993—2008 年 16 年间，我国外汇储备增长了 70 余倍，即使在受到亚洲金融危机冲击的 1997—2000年，我国外汇储备存量仍然微幅增长。这主要依赖于中国经济的飞速发展和 20 世纪 90 年代初期的出口战略的实施，保证了我国凭借经济的飞速发展积累了大量的外汇储备。依据传统的国际金融理论，引起一国外汇储备增长的主要因素是资本的流入和商品劳务的输出。而中国的外汇储备额的增长很大程度上是因为受到资本流入和出口贸易的双重拉动。笔者选择商品和劳务贸易出口额( 以下简称贸易出口额) 和实际利用外资额分别代表商品劳务输出和资本流入这两个经济变量作为解释变量，以外汇储备存量作为被解释变量，建立计量模型，并运用计量经济学的相关理论对这种关系进行分析。
二、出口贸易和 FDI 流入对外汇储备增长的贡献程度分析
( 一) 获取并处理数据和建立模型
笔者 以 1984—2008 年 25 年 间 的 贸 易 出 口 额( EXP) 、实际利用外资额( FDI) 和外汇储备存量( FER) 三个时间序列来分析贸易出口额、FDI 的流入与外汇储备增长之间的关系。其中，贸易出口额和实际利用外资额的数据是对商务部统计数据﹑ 2006 年《中国统计年鉴》以及 2007 年和 2008 年国家统计局公报整理得到，相应年份的外汇储备数据则是对国家外汇管理局统计数据、2006 年《中国统计年鉴》以及 2007 年和 2008 年国家统计局公报进行整理得到。由于笔者所采集的数据均为时间序列数据，为消除数据中可能存在的异方差性，也为了回归模型更加平滑，笔者将变量对数化( 即 lnEXP、lnFDI 和 lnFER) 。采用协整理论和误差修正模型来分析贸易出口额和 FDI 流入对外汇储备增长的贡献是否存在长期稳定的关系。其中对数数据是将原始数据在 Excel 中进行运算处理后得到。在模型的构造中，笔者引用姚宏善和杨海丛( 2005)构造的自然对数模型:lnFERt= α + βlnEXPt+ γlnFDIt+ εt( 1)( 1) 式中 lnFERt表示 t 期的外汇储备额; lnEXPt表示 t 期的贸易出口额; lnFDIt表示 t 期的 FDI 实际利用额; εt表示随机干扰项。
( 二) 模型检验
经典的线性回归模型存在一些假设条件，如实际数据违背了其中某一条或几条假设条件，那么通过最小二乘法( OLS) 就不能准确地得到参数估计值，并且各种检验也会失真。因此本文对模型进行异方差性、序列自相关性和多重共线性检验。
1. 异方差性检验
异方差性检验是指由于相对于不同的解释变量观测值，随机干扰项产生了不同的方差，需要检验随机干扰项的方差与解释变量之间的关联性。除了直观地通过散点图判断外，检验方法主要有 Park － Gleiser 检验、Goldfeld－ Quandt 检验和 White 检验。本文进行的是 White 检验，由于这些检验方法之间具有替代性，并且 EViews3. 1 在检验异方差性上只能进行 White 检验。检验后得到:Eviews3. 1 的 White 检验的零假设中残差不存在异方差性时，由 输 出 结 果 可 知，检 验 的 相 伴 概 率 比 较 小( 0. 024671) ，因此不能拒绝零假设，即本模型不存在异方差性。
2. 序列自相关性检验
大多数时间序列数据都存在明显的惯性特点，表现在时间序列数据不同时间的前后关联关系上，往往存在序列相关性。序列自相关性的检验方法有很多，除了通过观察残差的散点图判断其绝对值分布是否具有明显的规律外，还有 Durbin － Waston 检验、Langrange multiplier检验、冯诺曼比检验和回归检验等。本文进行 Durbin －Waston 检验。一般认为，D. W. 值距离 2 较远，就可以认为有一定程度的自相关性存在; D. W. 值越近于 0，说明存在很强的一阶正相关性; D. W. 值越近于 4，说明存在很强的一阶负相关。本模型的 D. W. 值为 0. 948106，约等于 1，说明可能存在一定的序列自相关性。
3. 多重共线性检验
多重共线性是指在几个回归变量间存在严格的或近似的线性关系。对于多个解释变量的计量经济模型，若经过 OLS 回归后，模型的回归平方和与 F 值较大，但各参数估计值的检验值较小，各解释变量间存在共线性而使得它们对 Y 的独立作用不能分辨，故 t 检验不显著。根据已建立的模型( 1) ，对 lnEXP、lnFDI 和 lnFER 进行 OLS 回归，利用 Eviews3. 1 得出回归方程为:lnFERt= 0. 39293lnFDIt+ 1. 3151lnEXPt－ 5. 25816 ( 2)( 2. 878992) ( 8. 147307) ( 8. 292560)R － squared = 0. 966094Adjusted R － squared = 0. 963011F － statistic = 99. 070141显然，该回归方程的 R2( 0. 966094) 和 F( 99. 070141)统计值均较高，而各参数估计值的 t 统计值较低，因而该回归模型存在一定的多重共线性。
( 三) 对 lnEXP、lnFDI 和 lnFER 三个时间序列的平稳性检验
如果有两列时间序列数据表现出一致的变化趋势( 非平稳的) ，即使它们之间没有任何经济关系，但进行回归也可表现出较高的可决系数。lnFDI 和 lnFER 是两个非平稳的时间序列。若直接采用 OLS 对其进行回归可能会产生伪回归，会使分析结果变得没有实际意义。对时间序列的平稳性检验除了可通过观察序列的自相关图来判断外，运用统计量进行统计检验则更为准确和重要。在水平单根检验中，亦即在不对原序列进行差分的情况下，lnFDI 的 ADF 检验统计量( － 1. 927998) 均大于在给定 1%的显著性水平 ADF 的临界值( Critical value) ，因此不能拒绝存在单位根的零假设，对 lnEXP 和 lnFER 的ADF 检验同样不能拒绝存在单位根的零假设。
( 四) lnFDI、lnEXP 和 lnFER 的协整关系检验
单根检验的结果显示，lnFDI、lnEXP 和 lnFER 都是一阶单整变量，符合展开协整检验的前提条件，即 FDI 流入和贸易出口对中国外汇储备额增长产生显著影响。EG两步法要求第二步对时间序列数列数据进行 OLS 回归后，对残差进行 ADF 检验。残差的 ADF 水平检验统计量( － 2. 388116 ) 在 1% 的 显 著 水 平 下 大 于 临 界 值( －4. 5348) ，因此不可以拒绝存在单位根的假设，这表明残差是非稳定的，因此 lnFDI、lnEXP 和 lnFER 是不存在协整关系的。而残差的 ADF 一阶和二阶检验统计量在1% 的显著水平下均小于临界值，也就是在一定时期内lnFDI、lnEXP 和 lnFER 三个 序 列 间 是 存 在“均 衡”关系的。这种均衡关系意味着如果变量在某期受到干扰后偏离其长期均衡点，则均衡机制将会在下一期进行调整，一次冲击只能使它们短期内偏离均衡位置，而在长期中就会自动恢复均衡位置。这种均衡机制就是下面将要建立的误差修正模型( ECM) 。
( 五) ECM 模型的建立
多变量模型中是不能同时对几个时间序列进行协整分析的，但是由于 lnFDI 和 lnFER 以及 lnEXP 和 lnFER分别存在相同的单整阶，为了计算简便，均选择在 10%的显著性水平下的一阶单整，分别对 lnFDI 和 lnFER 以及 lnEXP 和 lnFER 进行协整分析，并建立误差修正模型。
1. lnFDI 和 lnFER 的 ECM 估计
在 Eviews3. 1 中分别建立 lnFDI 和 lnFER 的一阶差分序列lnFDI 和lnFER 后进行 ECM 估计，所得结果整理如下:lnFERt= 3. 808191 + 0. 549710lnFDIt+ εt( 3)( 22. 07333)( 21. 67279)R － squared = 0. 953319Adjusted R － squared = 0. 951290lnFERt= 0. 147386 + 0. 089861lnFDIt( 7. 389477)( －1. 957244)+ 0. 051596ecmt － 1+ ut( 4)( 0. 909955)R － squared = 0. 863486 AdjustedR － squared = 0. 848580可决系数( R － squared) 和校正的可决系数( AdjustedR － squared) 都不大，说明模型( 4) 拟合的程度不高。误差修正项系数为 0. 051596，它反映了前期的实际利用外资额与外汇储备额的非均衡误差以 0. 51596 的比率对当期的 FER 做出修正。
2. lnEXP 和 lnFER 的 ECM 估计
lnFERt= 3. 400626 + 0. 762576lnEXPt+ εt( 5)( 80293535)( 10. 01256)R － squared = 0. 813389Adjusted R － squared = 0. 805276lnFERt= 0. 180005 － 0. 06699lnEXPt( 8. 153327)( －0. 902231)+ 0. 059423ecmt － 1+ ut( 6)( 1. 373855)R － squared = 0. 964715Adjusted R － squared = 0. 929450可决系数( R － squared) 和校正的可决系数( AdjustedR － squared) 都比较大，说明模型( 5) 拟合的程度较高。误差修正项系数为 0. 059423，它反映了前期的实际利用外资额与外汇储备额的非均衡误差以 0. 059423 的比率对当期的 FER 做出修正。
( 六) 结论
第一，FDI 流入和贸易出口额对中国外汇储备额增长的影响是较为显著的，但是各自的作用不同。从 ECM分析中可知，贸易出口额拉动外汇储备增长的作用要比FDI 流入的大( 0. 059423 ＞ 0. 051596) ，这也印证了近年来出口对中国外汇储备增长的巨大贡献;
第二，在对 lnFDI 和 lnFER 以及 lnEXP 和 lnFER 的协整分析和 ECM 估计中，为了计算简便选择了10%的显著性水平，显然过大，笔者认为这可能是由于样本容量不够大的缘故;
第三，计量方法可进一步改进。这是因为本文利用的协整理论和误差修正模型主要是针对双变量的计量经济学模型而言的，不适用于多变量的回归模型。因此，还可以在联立方程模型( Simultaneous Equation) 以及向量自回归模型( VAR: Vector Autoregression) 等多方程模型的相关方向进行进一步的计量分析。
三、建议思路
实证结果表明，FDI 的流入和贸易出口确实对中国外汇储备的增长起到了推动作用。虽然外汇储备能显示一国政府财力，但是巨额外汇储备额也带来了一系列难题，因此在此情况下对我国的外贸发展管理思路做相应的调整是必要的。
( 一) 控制外汇储备的过度增长
要改善外汇储备管理，必须合理控制外汇储备的规模。从我国外汇储备规模增加的来源来看，目前我国的贸易顺差、外商直接投资和国际热钱的流入是主要的渠道。当前要控制外汇储备规模的快速增长，应当引导FDI 流入和改善贸易结构。
( 二) 加强对外资的监管
从资本项目来看，中国现在已经代替美国成为世界上第一大直接投资的目标国，直接投资大量涌入会继续加大人民币的升值压力，而深究直接投资大量涌入的原因，主要是我国庞大的消费市场和低廉的劳动力价格引起的。资本流动性强，其流动方向很容易发生逆转。因此需要对引进的外资加强监管，以维护中国经济的基本稳定和增长。
持续几天的阴雨天气，宜昌市一直被雾气笼罩，然而城市里却并不沉闷，一群公益人正在热火朝天地张罗着即将举行的公益战略合作共建签约仪式。 5月25日下午，宜昌市人民政府、湖北省总工会、中国光华科技基金会合作共建签约暨捐赠仪式准时举行，仪式上，宜昌市政府与中国光华科技基金会签订了公益战略合作协议。中国光华科技基金会向宜昌市总工会“12351驿站”捐赠300想电脑、1100辆自行车、1100件工作服装、2台彩超设备，捐赠价值达数百万元。
据宜昌市市委副书记、市长李乐成表示，此次政府与基金会达成战略合作，两者已不再只是捐赠与受赠的单向关系，而是演变成了合作伙伴，是循环互助的的双向关系。基金会的捐赠和支持，将对推进宜昌市的社会民生建设、实现经济跨越式发展发挥积极作用。
近几年宜昌市在社会管理工作上不断创新，通过建立职工（农民工）信息服务平台，及时传递各类信息，收集汇兑职工诉求，实现“网格化管理、信息化支撑、全程化服务”，并从建立四种机制开始逐一展开。一是建立综合服务资源对接机制，掌握职工（农民工）实际需求和就业岗位、就业培训、家政服务等信息资源，实现两者对接；二是健全劳动关系协调机制，在企业和职工（农民工）发生劳动争议纠纷时，工会通过与人社等部门联动式调解，及时将劳资纠纷调处在基层；三是建立困难职工、劳模管理机制。掌握并全程跟踪服务困难职工、困难劳模；四是建立职工法律援助长效机制，工会与市司法局法律援助网络实行有效对接，通过购买服务的方式，为困难职工提供法律援助。
与此同时，中国光华科技基金会也在积极探索新的公益发展模式，一方面延续传统募集捐赠运营模式，另一方面跳出这种单一方式，不断拓展多元化的公益形式，从提供各种物资捐赠，到利用电视、杂志、图书等多种媒介传播新知识，再到与政府战略合作推出创业讲堂，不断涌现新的思路、新的模式，促进了公益事业的发展。据中国光华科技基金会资源协作部主任娄垂新介绍，此次战略合作，基金会首先向宜昌市捐赠数百万元物资，之后还将继续支持宜昌市困难职工（农民工）帮扶、救助、公益培训等多个项目，为促进社会公益事业做出更大的贡献。
据悉，中国光华科技基金会还将陆续对宜昌市总工会“工会12351驿站”建设、困难职工帮扶与救助、困难职工公益培训等项目给予支持，并将宜昌作为基金会图书、物资、现金、股权捐赠等公益项目的示范推介点。
随着我国医疗事业的发展，原有的医院会计制度已经无法全面的进行医院内部管理，也无法更加全面的完成各项经济活动的开展。而在2012年1月实行的新的医院会计制度更加适用于现阶段的很多医院，新医院会计制度明确的划分了可使用的范围，明确了经济活动的各类事宜，同时也细化了医院会计的日常管理。而对于很多医院会计而言，基建工作也与医院会计有着更为紧密的联系，但是基建会计与医院会计的衔接又十分重要，所以尽早的完成准备工作也是新医院会计制度实行的重要方向。在对医院的调查中发现，基建会计与医院会计的并轨运行其实实质是对医院的会计实务进行统一划分的处理，从而保证在医院的日常经营过程中会计信息的全面性，在这种情况下，我们可以看出基建会计与医院会计的衔接并轨对医院的发展有着积极地意义，可以为管理者提供更全面的信息，从而更好的进行管理和控制。
二、基建会计与医院会计衔接工作的思路探析
在进行基建会计与医院会计衔接工作的过程中，我们仍然部分保留原医院会计制度的相关规定，从而确保在运行过程中不会存在信息漏洞的现象，两种会计制度的相互配合可以更好的保证医院会计信息的完整性。在基建工作进行的过程中需要将基建工作的相关账目放入医院的会计账目之中，从而确保医院整体会计账目数据的完整性，同时也为基建工作的进行提供了一个更加完整的依据，进一步推动医院整体的发展。由此可见新医院会计制度的运行不仅仅需要相关部门的配合，同时还需要相关医疗管理人员放宽视野，更全面的看待新会计制度，合理科学的完成基建会计与医院会计衔接的工作。
1.更新会计管理运行模式
在进行基建会计与医院会计的衔接工作过程中，需要完善更新会计的运营管理思路，全面的看待这一问题。医院的日常运转主要分为两个部分，包括医院日常经营管理和医院基本设施的建设，在这两个方面都需要医院会计的介入。而现阶段很多医院会计已经着手管理医院的基本建设工作，但是处理的思维仍然存在一些问题。在医院的日常经营当中，医院会计的处理比较灵活，对会计信息的处理也更加全面有效。而在医院的基本建设当中，处理方式较为死板，而多数事宜是以合同为基准的，但是在医院的基本建设过程中本身就是一件灵活性较强的事情，处理的不当会导致对医院的基本建设工作控制力降低，无法更加全面的对医院基本建设进行监管和控制。新医院会计制度的推行和使用也需要崭新的眼光来看待，对医院基本建设的管理也需要进行更加全面的考量。
2.医院会计与基建工作之间的融合
在医院的日常经营过程中，基本建设工作也有着重要的作用。在原有的医院会计制度当中是将会计工作与基建工作进行区分处理的，但是这种处理方式不利于会计信息的全面性，有时也会产生会计信息混乱的现象。而医院的基本建设本身也是医院日常经营的一部分，新医院会计制度将医院的基建工作与会计工作进行一定的融合，建立相应的管理流程从而更好的完成医院的日常经营和内部控制。在基建工作进行的过程中有很多流程是可以与医院的日常管理工作进行融合的，明确细化基建工作流程，流程的统一化可以有效提升医院运转的合理性和有效性，同时也提升了医院管理的效率。在进行融合的工程中需要对医院内部岗位设置有更加明确的要求，合理的设置相应的岗位人可以更快更好的实行新医院会计制度，强化医院的管理。
3.提升医院会计人员的基本素质
将基建工作交由医院会计人员管理的时候也需要提升医院会计人员的素质，由于在基建工作中会存在一些医院会计人员不了解的知识和操作，想要有效的完成基建会计与医院会计的衔接工作也需要医院会计人员自发的进行学习和训练，这样才能更好地完成相关的基本建设管理工作。新的医院会计制度的运行不仅仅需要管理层的努力，还需要相关会计人员不断地提升自身能力，更好的适应新会计制度的要求，自发的进行学习，从而更好的完成相关会计工作，提升医院的核心竞争力。
关键词：公路、思想政治工作、文化建设
Abstract: The road management systems and the transformation of operational mechanisms are two important changes content of our road maintenance management department in the socialist market economy. Market economy provide the objective requirements for road maintenance management, ideological and political work should always run through the whole process of road maintenance and management, ideological and political work must be strengthened in the new situation and improve, the construction of highway culture to promote ideological and political work.
Key words: highway; ideological and political work; cultural construction
中图分类号：X734文献标识码：A文章编号：
引言：社会主义市场经济是开放性、竞争性、多样性和法制性的经济，它在国家宏观调控下，实行资源的合理配置，它讲求公平、效益和效率，对生产形成压力和动力，实现优胜劣汰。
内容：
公路管理体制改革、经营机制转换是我们公路养护管理部门适应社会主义市场经济的两项重要转变内容，这场改革必然推动公路养护市场化、利益竞争化、行为相对独立化和管理控制间接化进程，思想政治工作要适应客观形势的需要，必须进行新的研究和探索。
一、市场经济给公路养护管理提出客观要求
社会主义市场经济是开放性、竞争性、多样性和法制性的经济，它在国家宏观调控下，实行资源的合理配置，它讲求公平、效益和效率，对生产形成压力和动力，实现优胜劣汰。公路养护作为经济活动中的一分子，在两个转变过程中不可能游离于市场经济之外，公路养护管理必须加大改革力度，逐步走向市场化，这也是目前公路养护管理确定机制改革的目标。
二、要始终把思想政治工作贯穿于公路养护和管理的整个过程
首先，要找准为公路养、管服务的结合点，把思想政治工作贯穿于生产经营的全过程。在抓生产经营时，必须从抓思想入手，抓思想从生产经营出发，这是思想政治工作和经济工作相结合的客观规律。思想政治工作和公路养护和管理要做到有机结合。其次，要以充分调动广大职工的积极性和创造性为结合点，做好改革实践中的思想政治工作。第三，找准物质鼓励和精神鼓励的结合点。一方面要关心群众的物质利益，注重物质的驱动作用，进行必要的物质鼓励；另一方面要提倡精神激励作用，使大家心情舒畅，自觉自愿积极主动投入到改革和建设中。我们在思想政治工作中，运用了物质的、精神的等手段，围绕着养护生产和路政管理，开展评选“十佳养路工”、“十佳道班”、“十佳路政员”等活动，抓典型树样板，表彰先进、鞭策落后，增强职工的荣誉感和责任感，从而调动职工养路护路的积极性，促进三个文明建设的健康发展。
三、思想政治工作在新形势下必须加强和改进
面对新形势、新情况，思想政治工作在继承和发扬优良传统的基础上，必须在内容、形式、方法、手段、机制等方面努力进行创新和改进，特别要在增强时代感，加强针对性、实效性、主动性上下功夫。在新的形势下，思想政治工作要适应公路体制经营方式转轨变型的要求，就要做到“四个转变”。
首先，观念要更新。在市场经济的新形势下，必须从旧的思想观念中解脱出来，转变为紧紧围绕公路养护和管理这个中心，把服务公路提高公路养护的质量，让其更好发挥经济效益，做为思想政治工作者义不容辞的责任。要解放思想，转变观念，使思想政治工作紧紧跟随上改革开放和市场经济不断发展变化的新形势。
其次，内容要拓展。思想政治工作要更好服务于经济工作，在工作内容上要拓展。在公路管理的各项建设工作中，要把职工的思想建设、职业道德建设、人才建设融为一体，根据公路管理单位的实际，规范和引导职工的思想和行为，培养人才，提高单位整体素质，为事业发展提供思想和人员的保证。
第三，方式要改进。公路养护具有点多、线长、人员分解、长年在野外作业等特点，思想政治工作要根据这一实际，建立思想政治工作的“网络”，把高度分解点连成一体，形成纵横交错，上下结合全方位、多层次、多视角的思想政治工作新格局，较好地解决由于点多线长人员分解、思想工作“触角”不到不灵的问题。应该注意把握三个方面。一要变“小政工”为“大政工”，跳出只有书记专管思想小政工模式，要党政工团妇都要管，做到既管人、管物又管思想，干部管好自己，带好自己的队伍。只有这样才能改变唯有政工干部“独家经营”的被动局面。二要结合公路管理的行业特点，寻求新的运作载体，有的放矢地开展思想政治工作。依托文化载体，创立行业文化，培育行业的精神。依托活动载体，开展一系列职工喜闻乐见、生动活泼的活动，启迪教育和引导群众；健全和完善各项制度，建立良好的工作生产生活秩序，建立公平合理的内部分配制度，创造宽松、和谐、文明的环境，把思想政治工作内化为广大职工群体意识、管理信条和行为准则，提高职工爱路敬业的自觉性，立足岗位做贡献。要搞好“宏观调控”，更多地从增强职工的主体意识和自律能力出发，启发引导职工群众独立思考，实现职工的自我教育、自我管理、自我发展。
第四，从业者素质要提高。首先思想政治工作者要先学一步。不但要懂政治、理论、社会科学，还要懂经济理论，懂业务，会管理。其次，要熟悉公路管理的各项工作，否则，就不能有针对性地开展工作。
四、以公路文化建设推动思想政治工作
2010年年底，省公路局市公路局针对公路转型期，将“公路文化”建设作为2010年三项重点工作之一，着力开展公路文化建设工作，制定了“十二五”《安徽公路文化建设实施纲要》和《安徽省公路文化建设示范单位管理办法》，在推进公路文化建设中，我们将各项活动的开展与公路业务工作紧密结合，在日常的工作中，折射出我们公路人“修路修身，养路养心”的文化操守和核心价值理念。赋予公路文化深远的内涵：即把握“一个依靠”，注重“两个建设”，铸造“三种精神”，实现“四个和谐”，修什么路，养什么心，要跟实实在在的精神相吻合。我们与“微笑服务，温馨交通”活动紧密的结合起来，在文明服务中展示公路人的道德情操，我们还与创建争优活动紧密的结合起来，在机遇与挑战面前，体现公路人的崛起精神，不断的拓展公路文化建设的内涵。因此，从点滴做起，从细节入手，使公路文化深入人心，并积极的借助各种媒体进行广泛的宣传，提高全行业职工的参与度，成为公路行业从业人员的共同遵守的实践指南。在公路文化示范点建设中实现“五得到”：公路行业地位得到提高、工作开展得到政府的支持、活动开展得到职工参与、职工素质得到整体提高、中心工作得到全面促进。
一是用公路养护文化建设为思想政治工作塑造精神
公路养护文化从最初的“晴天一身土、雨天一身泥”的“铺路石精神”，逐步发展到“畅、洁、绿、美、安”的“文明公路精神”、“以人为本、以车为本，做负责任的行业”的“和谐公路精神”，是公路养护干部职工在长期的实践中逐步形成并不断积累的，是推动公路养护事业不断发展的“无声的命令”和“无形的力量”，具有导向、规范、凝聚、激励功能。而以高尚的精神塑造人，正是新形势下思想政治工作的基本任务之一。当前，“修路修身，养路养心”这种核心价值观渗透于当前的养护体制和机制改革，内化于广大养护干部职工的心灵深处，外化为干部职工的精神风貌，固化为充满活力的运行机制，从而形成了公路养护行业的内部凝聚力和核心竞争力。
二是用公路养护文化建设为思想政治工作建造平台
公路养护文化建设是一个动态发展的过程，它必须体现出时代性、前沿性、科学性，揭示出整个行业的前进方向。公路养护系统改革的方向就是实行管养分开，实行独立核算、自负盈亏，建立“统一开放、公开竞争、规范有序”的公路养护市场。养护文化建设就要从理论的高度，提出建立公路养护市场宏观上的制度设计、微观上的人员身份置换等一系列思路和办法，以科学的理论武装人，以正确的理论指导改革的实践。在当前改革的关键时期，广大干部职工的思想也比较复杂，要统一思想，顺利推进改革，需要广大思想政治工作者正确认识、科学引导、创新观念。
根据会议议程，我代表科教司向大会简要汇报备战雅典奥运会科技工作的情况，就如何做好备战2008年奥运会科技工作的思路与具体措施讲几点意见，并对《中国奥委会兴奋剂控制规则》（征求意见稿）做一说明。
一、备战雅典奥运会科技工作的基本情况和主要经验
继我国运动员在悉尼奥运会上取得历史性突破、北京成功获得2008年奥运会举办权之后，2004年雅典奥运会成为承上启下的一次具有重要战略意义的奥运会。为实现既要在雅典奥运会上取得优异成绩，又要为2008年奥运会培养锻炼队伍的目标，体育科技工作紧密围绕备战工作，全方位地开展了科研攻关与科技服务。
（一）基本情况
国家体育总局高度重视备战雅典奥运会科技工作。悉尼奥运会刚一结束，就开始着手研究、组织科技备战工作，先后下发了《2001—2010年体育科技发展规划》、《奥运争光科技行动计划》等文件，从“组织科研攻关、加强科技创新，开展科技服务、促进‘科训结合’，加强科技建设、改善科研条件”等三个方面对科技备战工作进行全面部署。2001年，研究制定了《备战奥运会科技工作重点研究领域实施方案》，确定了11个领域的60个重大科研项目作为今后重点攻关课题。几年来，针对备战雅典奥运会存在的关键性问题，先后组织实施了147项科研攻关和科技服务项目。体育总局还制定了国家队医务人员和科技人员管理办法，将医务人员和科技人员的岗位正式列入国家队编制，并发放驻队岗位津贴，从制度上和政策上调动了医务人员和科技人员随队服务的积极性。
国家体育总局各运动项目管理中心和国家队的科技意识普遍增强，把科技备战工作列入重要议事日程，许多中心领导和国家队的主、总教练直接参与或主持了科研攻关项目的研究。射击射箭、重竞技、小球和自行车击剑运动管理中心还对内设机构进行调整，成立了专门管理科技工作的职能部门。重竞技和水上运动管理中心普遍在所属项目的国家队配备了科研副领队或科技教练。
2001—2004年间，国家体育总局为备战雅典奥运会的科研攻关和科技服务工作直接投入经费共计4800万元，近1500人次直接参与了147个科研攻关和科技服务项目。经费投入比上一个周期（1997—2000年）增加了3倍，直接参与人次和组织攻关课题数分别增加了58％和65％。
从2002年开始，国家体育总局逐步为7个国家队训练基地配备具有国际先进水平的力量训练、科研测试、体能恢复、医疗康复等器材设备，并在训练局建立了康复中心。2004年，又为国家队配备了一批先进、实用、便携的测试、医疗及训练辅助器材，使国家队的科学训练条件得到明显改善，在赛前训练中发挥了重要作用。根据备战2008年奥运会任务的需要，国家体育总局从2002年开始组织实施训练监控、运动心理、运动医学、运动营养、体育信息、体能训练与恢复等6个重点实验室建设计划。这项计划实施以来，正在开始逐步发挥作用，并将大大提高备战2008年奥运会科研攻关和科技服务的能力。
四年来，广大科技人员与教练员、运动员、管理人员密切合作，深入训练实践，全方位地开展科研攻关与科技服务，成为国家队不可或缺的组成人员，为我国运动员在奥运会上取得优异成绩做出了重要贡献。通过备战雅典奥运会，历史上长期存在的科研、训练“二张皮”的问题初步得到解决，体育科技的攻关能力和服务水平明显提高，涌现了一批深受运动队欢迎和好评的科技骨干，为深入开展备战2008年奥运会科技工作创造了良好条件。
回顾4年来的备战工作，各级领导对科技工作的重视是空前的，国家体育总局各项目管理中心和国家队教练员、运动员对科技的需求是空前的，国家体育总局在科技方面的投入是空前的，广大科技人员为运动队服务的意识和积极性也是空前的。当中国体育代表团在雅典奥运会上取得新的历史性突破之后，我们又进一步感受到各项目管理中心和国家队对这次备战奥运会科技工作的评价、肯定和鼓励是空前的，社会各界及新闻媒体对体育科技的关注、报道也是空前的。
（二）主要经验
总结备战雅典奥运会的科技工作，主要有以下六条基本经验：
第一，坚持科技工作必须面向运动训练主战场的实践导向，加强制度创新，不断改革和完善科研管理方式。
为进一步促进科研和训练的紧密结合，国家体育总局始终坚持了把满足一线需求、解决实际问题作为科技管理工作的基本导向，正确处理全面提高科学训练水平与提高科研学术水平的关系，加强制度创新，不断改革和完善科研管理方式。
在奥运攻关课题的立项管理方面，坚持研究课题必须来源于实践，坚持以国家队和项目管理中心为主确立研究项目的管理办法，进一步完善了有关程序。
在奥运攻关课题的过程管理方面，在加强中期检查的同时，充分依托各项目管理中心和国家队，加强对攻关课题的指导、管理、监督，并可根据训练需求的变化对课题及时进行调整，该上的上，该并的并，该停的停。
在奥运攻关课题的结果管理和评价标准方面，强调把是否解决训练实践中提出的关键问题，科研成果能否应用于训练实践，有关项目管理中心和国家队是否满意作为主要依据和最终的考核标准。
在科技经费的管理方面，改革了科研攻关项目经费管理方式，充分发挥各中心对攻关项目的管理职能和调控力度，制定并逐步完善国家队科研测试、营养、医疗、文化教育等经费标准和管理办法，为提高国家队运动员的科学训练水平提供了有力的条件保障。
第二，坚持以改革为动力，有力促进了备战雅典奥运会科技工作。
根据国务院的统一部署，自1999年开始，国家体育总局对所属科研机构和体育院校的管理体制进行改革，目前已基本到位。通过改革，基本解决了长期存在的力量分散、重复投入等问题，科技资源的配置更加合理，科研机构的方向和任务更加明确，科技实力明显增强，科技人员的积极性进一步提高，有力促进了备战雅典奥运会的工作。
改革后的国家体育总局体育科学研究所，进一步明确了备战奥运会科研攻关和科技服务的方向任务，强化了科研工作面向体育实践的目标导向。把按传统学科专业设置的二级研究室改为按任务领域设置，加强了学科之间的交叉联合，有利于统筹安排备战奥运会的科技工作。
调整、充实后的国家体育总局运动医学研究所，组建了以为国家队提供医疗保障为主要任务的体育医院，开展以非手术治疗为主的运动性伤病防治，承担了国家队医疗管理、业务培训、组织专家会诊巡诊等任务。改建后的体育医院面貌一新，有利于解决好科研和临床长期脱节等问题，在备战雅典奥运会以及防治“非典”中发挥了重要作用。
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