时间：2023-11-14 11:17:01
绪论：在寻找写作灵感吗？爱发表网为您精选了8篇对航天事业的认识，愿这些内容能够启迪您的思维，激发您的创作热情，欢迎您的阅读与分享！
多年来，我国航天科技界、空间法学界一直不断呼吁加快航天立法进程，对推动我国航天事业向法治化目标迈进发挥了重要作用。但学术界同仁大多是结合发达国家情况仅就立法谈立法(局限于法制层面)，鲜有学者结合行业自身特点寻求构建更高的立意，对航天法治化的深度法理探索和价值分析明显欠缺。我国20世纪70年代末实行改革开放政策后，在通过承揽国际商业发射任务订单走向国际市场和通过加入联合国外空公约登上空间外交世界舞台双重要素的推动下，航天立法工作开始起步，取得一些积极进展。但我国的航天法律体系建设目前仍处于初级阶段，而且在全行业推进法治化建设的内生动力明显不足。
现阶段，在理论和实务层而彻底厘清法制与法治的概念区别仍然十分必要。法制为法律制度的简称，而法治则是指法律之治。航天立法作为相对静态的法制范畴，属于法治航天建设的基础设施，在法治航天建设中的地位和作用至关重要，在现阶段尤其如此。但必须指出，实现空间治理体系、空间治理能力的现代化和法治化、促进我国航天事业在更高层次实现快速健康发展才是法治航天建设(包括航天立法工作)的逻辑起点和归宿。如果没有对法治航天建设工程的理论澄清、顶层设计和体系推进，航天立法工作今后也未必能够获得各有关方而的应有重视，航天立法工作难以在法治精神下得以完成，并且很容易陷入简单的为立法而立法任务应对型立法、寻求最大公约数式的立法，甚至较长时期徘徊于研究论证阶段，浪费国家宝贵的立法资源。因此，笔者并不认同过分强调、片而夸大航天立法工作的作用，更不主张航天立法工作单兵突进。应该避免以航天立法工作替代法治航天建设，使后者的丰富内涵无法得到充分释放，反而偏离法治中国建设的宗旨和原则。
中国航天事业创建近60年来，基本上靠相对集中统一的行政手段，集中优势资源确保若干重大航天工程项目获得成功，自力更生、自主创新，建立了较为完整的航天科研生产体系，取得一系列举世瞩目的辉煌成就。但由于传统军工行业的一些固有思维定势，对法治能力作为特殊竞争力、生产力、软实力的认识尚不完全到位，在全行业施行法治化管理的理念、动力和实践均有欠缺，对市场主导配置资源的法治保障建设尤其不足。
创建于1956年的中国航天事业，已走过50年历程，屡获殊荣的技术创新促使中国航天不断取得跨越式进步，让中华民族屹立于世界民族之林。但是在这一发展历程中，中国航天事业与一些国家部委一样，经受着由于缺乏有效而科学的管理手段，导致许多管理上的弊病存在于系统各单位内，并成为制约航天事业进一步发展的结症。
1999年6月，为更好地适应市场经济的发展，经国务院批准，中国航天工业总公司改组成为两大集团公司――中国航天科技集团公司和中国航天机电集团公司。其中中国航天科技集团拥有中国运载火箭技术研究院、中国空间技术研究院、上海航天技术研究院、航天化学动力技术研究院、中国航天电子基础技术研究院五个大型研究院和两个大型科研生产基地，员工愈十一万人。
改制为中国航天科技集团破除管理弊病提供了一个契机。在过去几十年中，航天产品设计从CAB、CAE到数字样机，到各个专业的设计，大量地采用了各种单项的信息技术、软件，包括性能基础设施。今天却面临着一个多专业协同、异地协同，包括全球化资源的有效供给和配置，业务流程的梳理和规范，设计数据的全面共享，所有研制流程的协同，以及将众多软件工具集中管理等难题。
不言自明，航天科技集团需要一个集合整个集团公司科研、经营、生产、开发的综合信息管理系统。通过该系统的建立，在实现数据汇总的实时、准确，数据处理的及时、有效，经济分析的上报、下传等方面，为航天系统内部管理效率的提高提供了强大的技术支持。
雏鹰计划：2010年8月，学院推出的第一个品牌项目――“雏鹰计划第一期：新入院员工入职培训”成功打响了学院专业化培训的第一枪。从品牌初创期、提升期、成熟期到2013年的升华期，“雏鹰计划”已经成功帮助3069名新员工完成了从学生到航天人的转变。“雏鹰计划”是目前学院师资阵容最强大、专业化程度最高的培训项目。
铸魂工程：2011年10月，学院正式启动“铸魂工程――井冈山理想信念教育轮训”工作，计划历时3年，对全院总计2908名党员领导干部和骨干员工实施理想信念教育轮训。“铸魂工程”因历时长、跨地域、覆盖广、组织工作复杂等特点，成为目前学院培训难度最大的培训项目。
一、倡导学员自我管理，突出学员主体地位
由学员自主推选产生培训期间自我管理组织机构，如“雏鹰计划”的学员自我管理委员会、党校类培训的临时党支部、常规培训的班委会。这些机构在培训期间帮助学员进行日常学习和班务活动的自主管理，以提高学员的学习自觉性和主动性。
雏鹰计划首届学生自我管理委员会主席冉振华在“雏鹰三期”闭营式上的发言节选：
在院领导的关怀下，“雏鹰三期”首次成立了学生自我管理委员会（以下简称“自管会”）。自管会以“自我教育，自我管理，自我服务，自我约束，自我监督，自我提高”为宗旨，充分发挥了广大学员在培训管理中的重要作用，加强了培训组织方和学员的联系，促进了学员与学员之间、学员与教职员之间的团结与沟通，及时反映了学员的意见、建议和要求，为打造“我们是航天事业的接班人”的良好团队形象做出了不懈的努力，实现了共同进步。
作为“雏鹰计划”开展以来的首届自管会，我们积极探索了以自管会和教官为主、学院和各单位领队为辅的管理服务新模式。培训期间共协助学院完成了13次讲座、2次外出参观、2天军事训练、2天素质拓展，并组织了“航天一家亲”、演讲比赛、联欢晚会等3个活动，圆满完成了“雏鹰三期”的所有培训计划。
以自管会所有成员为基础，我们形成了连、排、班三级信息传递机制，充分贯彻了“把学员作为培训活动主体”的管理思想，及时发现并反馈在培训过程中出现的相关问题。
二、创造多元化学习方式，调动学员积极性
除了面授这一传统教学方式，学院还综合运用了拓展、参观、座谈会等方式，达到了“用专业教育人、用事例感染人、用先进激发人”的培训目的。
学员感言节选：
从初来乍到时的新鲜、好奇到军训阶段的辛苦、烦躁，再到名师授课后的任重道远，航天这条路越来越清晰地展现在我的眼前，责任和压力也源源不断地加载到了我的肩上。
雏鹰计划 战术武器事业部 吕瑞
在培训中，我每天都被感动着、感染着。这里凝聚了一批热爱航天、立志航天的人们。与这样的同事共事，我愿做“融入大海的一滴水”，共同托起航天的大船，远洋。
雏鹰计划 18所 杨玉洁
三、搭建多渠道展示平台，促进学习交流和成果分享
为促进学员进行学习交流和成果分享，学院搭建起了多渠道展示平台，充分展现了学员才华和魅力，真正达到“学有所得、学有所思、学有所用”的培训目的。
（一）雏鹰计划―“三赛一歌一誓词”
“三赛一歌一誓词”活动：通过“走进航天 心怀责任”征文比赛、“我们是航天事业的接班人”演讲比赛、板报竞赛、入院宣誓等活动，抒发了新员工热爱航天、献身一院的情怀，促进了新员工对航天文化、航天精神的理解，强化了培训效果，加速了新员工从“知”到“信”再到“行”的转化。
优秀征文节选：
超越梦想，一起飞！
天津火箭公司 刘子玮
我们愿意继承航天人热爱祖国、为国争光的坚定信念，成为祖国腾飞之路上一块稳固的基石；
我们愿意继承航天人勇于攀登、敢于超越的进取意识，向着更高更广阔的太空不断前行；
我们愿意继承航天人科学求实、严肃认真的工作作风，脚踏实地地完成党和人民交给我们的各项任务；
我们愿意继承航天人同舟共济、团结协作的大局观念，为了一个共同的目标贡献自己的力量；
我们愿意继承航天人淡泊名利、默默奉献的崇高品质，哪怕作为航天事业中一颗小小的螺丝钉，也会为了我们的理想和骄傲努力奋斗，成为航天事业合格的接班人！
演讲比赛节选：
我们是航天事业的接班人
周思演
面对未知的明天，我们也许会期待，也许会紧张，抑或无所适从，甚至会有些许恐惧。面对恐惧，我们必须成熟，必须独立，必须坚毅，必须善于反思，必须负有责任，最重要的，我们必须时刻提醒自己：我们，是航天事业的接班人。我们，一定会像一个航天人那样去战斗！因为此时此刻，航天在我们眼中，等于使命！
每年的11月16日，是我的生日。但从今年开始，我的生日将会和一个特殊的人一起度过。并且，我会为那天也过生日的他送上一首歌：为让中国龙遨游太空，我们愿把歌声和汗水洒满大地！祝福你，航天一院！
（二）铸魂工程―“铸魂百篇”评选
为加强井冈山精神理想信念教育的导向作用，进一步推进理想信念教育轮训工作深入开展，在更大范围内充分发挥该项目的熔炉效应，深入推进井冈山精神与坚定二次创业信念的融合，学院搭建了多渠道的展示平台，综合应用报纸、电视台以及有关刊物进行广泛宣传。通过设计、举办“铸魂百篇”评选活动，提炼阶段成果，号召参加“院党员领导干部理想信念教育轮训”的学员结合所学内容，理论联系实际，交流心得体会。首次“铸魂百篇”评选活动共评选出优秀论文百余篇，充分展现出航天人的精神风貌和创业激情。
“铸魂百篇”优秀论文节选：
久怀铸魂志，初上井冈山。千里来寻故迹，赤心映山红。满目青山绿水，更有红歌绕梁，豪气冲云端。重走挑粮路，此行不虚度。
红米饭，南瓜汤，换人间。八十五年过去，弹指变新颜。可上九天对接，可下五洋驱贼，嫦娥绕月还。转型创业事，我辈敢当先。
10所 苗树喜
坐在八角楼窗前，走在挑粮小道上，站在烈士墓碑前，我们感受到“踏遍青山人未老，风景这边独好”；听伟人后代讲故事、进行主题研讨、打起革命的旗帜，有道是“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。
在教学过程中，注重有目的地创设教学情境，激发学生情感，对学生进行引导，让学生亲自去感知、领悟知识，并在实践中得到证实，使学生真正成为情知合一、实践创新的人，提高思想品德课的实效。
1．让学生在情境中进行真实的体验。亲身经历和直接经验对于体验的形成具有特殊的意义。在教学中，我经常精心设计活动，吸引学生参与到活动中，在活动中，“以身体之，以心验之”，从而产生体验。在教学《掌握科学的学习方法》时，上课伊始，学生玩“夹豆子”的游戏，他们热情高涨，纷纷动手，可夹的次数多夹得的豆子却并不多。然后请夹得多的几个学生谈用什么方法才夹得多，接着让学生按正确的方法再夹一次，果然能夹到更多的豆子。活动后学生讨论总结，终于体会到：无论做什么事情，有了正确的方法就会事半功倍。在学完课文后，学生进一步认识到学习也是如此，学习的方法是多样的：学习有法，而无定法，贵在得法；只有适合自己的方法，才是最好的方法。
2．用语言唤醒学生内心的体验。当学生平时在心中积累起许多杂乱的感性的“体验”后，这种体验会随着时间流逝而沉淀、浓缩、进化、生成，凝聚为人的大脑无意识记忆。这种无意识会因为在某种特定的情境下被激活，而使个体产生特定的体验。在讲课过程中，我通过具有启发性和感染力的语言，来唤醒学生内心深处的这些“体验”，使之变为真实的、现实的体验。在教学“肯定生命，尊重生命”(七年级上册《思想品德》)时，我动情地给学生讲述这样一个故事：1976年唐山大地震时，有一位年轻的母亲正一边织毛衣，一边用脚踩着摇篮摇她仅五个月的宝贝女儿。天崩地裂的一刹那，母女俩一起坠入到黑暗无边的废墟之中，所幸的是母女俩都完好无损，但她们无论如何也出不去了。惊吓后的孩子在母亲怀里睡着了，醒来后啼哭不止，母亲知道她是饿了，忙开怀喂奶。一天一夜后，滴水未进的母亲奶水已经枯竭，孩子的哭声也越来越弱。绝望的母亲这时触摸到了毛衣针，心里猛地一动，用衣针刺破自己的手指，塞进孩子嘴里。一周之后，人们发现了母女。孩子一息尚存，小嘴仍在吮着母亲的手指头，而母亲已经气绝。人们惊奇地发现，年轻母亲的个个手指头都破了一个小洞，脸色像雪一样洁白，年轻的母亲为孩子流尽了最后一滴血奶。学生在倾听中被伟大的母爱所感动，教师再引导他们想想平时家人对自己付出的点滴恩情，使他们体会到一个人的生命是倾注了多少人的关爱和期望，生命是最为可贵的，我们应该珍惜自己的生命。
3．引导学生表达自己的体验。体验有时可能是薄弱的、片面的、易逝的，随时都可能消逝。因此教师应引导学生，让他们及时地把自己的体验表达出来，强化他们的这种体验，以便达到更好的教学效果。同时，对体验的表达，也可以使学生对自己的感受更清楚、更明确，这样会加深学生对讲授内容的理解。比如，“神舟五号”航天飞船载人上天，是中国航天事业的里程碑。我要求学生课前搜集相关资料，开办“‘神五’上天班级论坛”。学生们纷纷上台，将自己准备好的资料一一展示，并逐一讲解，然后谈对这一事件的感想。讲述中，学生对载人航天飞行、我国航天事业发展历程等知识得到进一步理解和深化；言语中，学生为中国航天事业快速发展而喜悦、为中华民族强大进步而自豪的情感得到了升华。（作者单位：南昌市红谷滩新区云溪学校）
[关键词]质朴语文；平凡育人；设境激趣；博读思辨；抒写情愫
[中图分类号] G623.2 [文献标识码] A [文章编号] 1007-9068（2017）07-0076-01
课堂是育人的场所，应当简单实在地启智育德。爱默生说过：“我们把美归结为质朴无华，实实在在，恰到好处。”美好的语文课堂就应是在简约的教学流程中，学生积极主动，师生良好互动。笔者现以苏教版五年级下册《梦圆飞天》为例，阐释质朴语文课堂教学模式。
一、设境激趣，直奔主题
语文教学艺术的魅力在于拨动和激发学生潜藏在内心深处的情感之弦，唤醒学生自主探究的欲望与激情，唱响启迪心智、感悟升华的旋律。精致的教学情境可以将学生快速引入主题，促使学生以良好的状态愉悦主动地投入学习活动。
例如，在教学《梦圆飞天》一课时，我考虑到太空离学生比较远，多数学生对我国航天事业的发展状况比较陌生，为了将学生引入航天梦想情境，激发学生对航天的兴趣，我给学生出示了一架航天飞机模型，对学生说：“你们知道老师手里拿的是什么吗？”“是航空飞机模型。”学生甲抢着说。“才不是航空飞机模型呢，应该是航天飞机模型。”学生乙纠正道。“你懂得可真多！这的确是一架能够飞向太空的飞行器――航天飞机模型。”我在表扬学生后接着说：“你们知道我国第一个在太空飞行的航天员是谁吗？”“杨利伟。”没想到学生们知道的可真多。“你们想了解一下杨利伟在太空飞行时的情景吗？”“想！”学生们异口同声地说道。于是，我给学生播放了“神舟五号”发射的视频。惊心动魄的场面和神秘奇幻的太空飞行一下子吸引了学生的眼球，把控住学生的心弦。在视频播放完毕后，我对学生说：“我们中华民族千百年来的飞天梦想终于实现了，今天就让我们共同来学习《梦圆飞天》。”
良好的开端是成功的一半，质朴课堂需要简洁有趣的开头。简单的谈话，精彩的视频，营造了奇趣壮观的飞天场景，在初步感知中直奔教学主题。
二、分合相融，博读思辨
“朴能镇浮，静能御躁。”质朴的课堂没有华丽喧闹的场面，只有学生平心静气的潜心阅读与思考，让学生有了更多独立思考与合作交流的时间。分合相融，博读思辨在于抛出探究话题，通过多种阅读形式理解感悟，让学生或独立或合作，进行勤读、博读，并组织学生读后展示交流，在辨析感悟中完善理解。
如《梦圆飞天》一课的教学目标，除了认识有关生字词之外，更重要的是对学生开展爱国主义教育，让学生感受到中国航天事业的伟大，形成一种民族自豪感与对祖国强烈的热爱之情。在文章赏析过程中，我充分发挥了学生学习的自主性，减少了不必要的讲解分析，让学生自己读，以读促悟。例如，我提出题：“在整个‘神舟五号’发射过程中，哪些场景给你留下了深刻印象？”我让学生先各自泛读；然后在小组内交流并说说感受；接着在全班开展赏析交流，大家围绕“该场景为何给我留下深刻印象”“‘神舟五号’发射成功时人们为何无比激动”等进行辩论；在充分交流后，学生再次进行独立品读；最后，学生进行有感情地分角色朗读与集体朗读，表达和分享对“神舟五号”发射成功的无比喜悦之情。
“书读百遍，其义自见。”阅读是语文教学的重要方式。该板块的教学，始终以学生为学习主体，通过多种形式的广泛阅读与踊跃交流，让学生深入感悟，提高认识。
三、引领反思，抒写情愫
经过充分而深入的学习，学生内心一定会有所感悟。此时，我们应当给学生提供抒感的平台，赋予学生抒怀的时间，给他们一支笔、一张纸，让他们尽情地将内心感悟以精美的文字呈现出来，让心中的情愫流淌出来，与大家分享。
例如，在《梦圆飞天》教学的结束环节，我引导学生展开想象，再次激发他们的自豪之情。我说道：“同学们，你们知道吗，在‘神舟五号’发射成功之后，我国又相继成功发射了‘神舟六号’‘神舟七号’‘神舟八号’等系列飞船，请你展开想象的翅膀，想象一下它们发射升空的场景。”“在学了这篇文章后，你的内心一定有许多话要说，请将心中的所思所想用文字表达出来，不限篇幅与形式。”由于学生们在学完这篇课文后心中积蓄了无限感慨，尤其是对航天工程的神秘好奇以及祖国航天事业的飞速发展充满了骄傲与自豪，这次练笔活动使得学生心中的情感得以畅快抒发，既锻炼了学生的写作能力，又提高了学生的思想认识和崇高理想境界。
引领反思，抒写情愫是质朴语文教学的点睛之笔。简单的练笔活动张扬了学生个性，激发了学生对文章主题做深层次的思考，并通过书面形式将自己内心的情感淋漓极致地抒发表达出来。
2020年11月18日下午，第十四届航空航天月桂奖颁奖典礼在北京成功举办。那么你们知道关于第十四届中国航空航天月桂奖心得感悟范文内容还有哪些呢?下面是小编为大家准备第十四届中国航空航天月桂奖心得感悟范文五篇，欢迎参阅。
中国航空航天月桂奖心得感悟范文一我爱祖国的航天事业也许是父母给予我一个特殊的“符号”—陶嫦娥，所以从小的我就是一个充满幻想的女孩，我幻想将来有一天我能像嫦娥一样飞上天空，能在浩瀚的苍穹和无垠的宇宙中有一个舒适而温暖的家。小时候，我总缠着妈妈给我讲我们中国航天事业的发展，妈妈告诉我，我国航天事业起步于20世纪60年代，1970年4月24日，寂寞而辽阔的茫茫太空中，第一次响起了中国人的声音，中国成为世界上第五个能够发射卫星的国家从此开始了中国的航天事业。2003年10月15日，我在电视的屏幕上看到了“神舟五号”载人航天飞船发射成功，10月16日6时23分，飞船在环绕地球14圈后成功返回祖国大地。这是我国首次载人航天飞行的成功，向全世界庄严宣告：中国已经成为第三个独立掌握载人航天技术的国家
。2005年10月12日，这又是一个令人惊心动魄的时刻，中国第二艘搭载太空人的飞船“神舟六号”再次将两名中国宇航员费俊龙和聂海胜送入太空。在经过115小时32分钟的太空飞行后，飞船返回舱于17日凌晨4时顺利着陆，这又是一个具有里程碑意义的重大胜利。看了《我的祖国》这本书，让我知道了许多关于航天的感人事迹。第一个令我热泪盈眶的故事是万户飞天的故事，中国明代的官员万户，是世界历史上第一个试验乘火箭上天的人。他用两排47支的火箭捆绑在椅子下面，自己坐在椅子上，手拿两只大风筝，然后叫人点火发射，巨大的反冲力将他送上高空，但是天有不测风云，随着一声巨响，第二节火箭筒在空中发生了爆炸，顷刻间，他变成了一团火球，坠落在地。万户牺牲了，万户为光荣的航天事业做出了伟大的奉献，他那勇于探索和不怕困难的精神使我不得不为他所折服，在人们的心中，会永远记住万户这个响亮的名字，国际天文学联合会将月球上的一座环形山命为“万户山”，而在我的心中，万户已成为了在我面对困难和挫折的一种鼓励，一种坚持，更是一种激励我进步的理想。
第二个是在载人航天工程的研制、建设中，广大科技人员、工人、解放军官兵做出的贡献：有的人为了工作的及时、方便，将铺盖搬到了工厂车间;有的人积老成疾，几次住进了医院;有的年轻人虽风华正茂却华发早生;有的人甚至为此付出了全部心血与生命，未能等到成功的那一天便猝然长逝。这些都体现了中国航天人的团结合作，默默奉献，勇于探索，锲而不舍的科学精神。所以我要从小培养与同学团结合作，遇到困难要有勇于探索，锲而不舍的精神，有一颗爱国之心，我相信我一定能的。我爱祖国的航天事业!温泉小学：陶嫦娥
中国航空航天月桂奖心得感悟范文二随着天文观测技术的发展，现代航天器将人们带入了崭新的航天时代。我热爱宇宙，更热爱航天，我的理想就是当一名航天事业的战士，乘着载人飞船去遨游太空，探索宇宙。
我对航天的理解很浮浅，认为飞机、火箭飞上天就是航天，实际航天领域研究的东西非常广泛，也非常深奥，不管我对航天认识的深与浅，但我非常喜欢航天。
记得小时候，大人们给我买的玩具中我最喜欢的就是飞机，现在家里还有两架遥控飞机模型保存的好好的;还记得我上幼儿园中班的时候，我和爷爷一起做了一支火箭模型，并在全幼儿园观展;上了小学我参加的是航模兴趣小组，在小组里我做了六架飞机模型。当我制作的飞机模型飞在天空中的时候，我想起了杨利伟叔叔，他乘着我国自己建造的载人宇宙飞船遨游太空，这一创举在全世界面前为我们中国人争了光露了脸。
随着年龄和知识的不断增长，我对航天的理解也逐渐加深了，同时脑子里的疑问也一个一个的接踵而来，如：火箭没有翅膀是怎样飞起来的?人造卫星在天上会不会掉下来?再如：载人飞船为什么能遨游太空?……带着这些问题我买了一些有关“宇宙、太空、自然科学”方面的百科全书。通过学习我初步了解到：火箭是利用发动机向后喷射高温高压的燃气产生及作用力以获得前进推力，并由此向前运动的飞行器，它一般由动力系统、控制系统和结构系统三部分组成。人造卫星和太空探测器是无人驾驶的航天器，它拥有高度精密的自动控制装置，迄今为止它们已先后对月球、金星、火星、哈雷星等近距离或实地考察，并取得了丰硕的成果，因此人类称它为“宇宙信息的侦察兵”。人类除了派人造卫星和探测器到太空考察外，也希望自己能够飞上太空，载人飞船就是人类遨游太空的工具之一，它一般由座舱、轨道舱、服务舱、对接舱和应急救生装置等部分组成。座舱是飞船的核心，轨道舱内装有各种实验仪器，服务舱则是为航天员提供生活保障的地方。载人飞船可以独立进行航天活动，也可作为往返于地面和空间站之间的“渡船”，并能与空间站或其他航天器对接后联合飞行。我国自行研制的天宫一号和神州八号于11月3日凌晨1时36分首次空间对接成功，这是在美国、俄罗斯进行首次交会对接试验40多年后中国成为世界上第三个掌握自动空间交会对接技术的国家，这说明我们国家的航天技术已达到了世界顶尖水平，我为之骄傲和自豪，同时我也更加热爱航天了。
我是一名少年儿童，是祖国的未来，我知道宇宙间还有许多奥秘等着我们去探索和发现，航天领域里还有许多难题在等着我们去认识和攻关，因此，为了实现自己遨游太空探索宇宙的美好理想，长大后为我所爱的航天事业贡献力量，从现在起我要努力学习科学文化知识，牢牢掌握过硬本领，争做一名优秀的少先队员。
齐齐哈尔市第三十四中学初一:祝朝遐
中国航空航天月桂奖心得感悟范文三航天航空，是一个大国崛起的标志，是一个大国屹立于世界民族之林的根本。正因为人类对未知世界的向往及人类的求知欲，才有了今天的航天航空。航天航空是世界历史上开天辟地的大事，关系到世界科技技术、经济等方面的发展。我们需要航天航空，我们更要支持航天航空事业的发展。因为有了航天航空，才有了中国的腾飞。
没有航天航空，怎么会有中国的繁荣富强;没有航天航空，怎么会有世界科技的腾飞;没有航天航空，怎么会有揭开宇宙神秘面纱的基础;没有航天航空，怎么会有将古老神话变成现实的能力……
自古以来，中国一直向往着太空，从古代的嫦娥奔月到如今的嫦娥一号升天，从东方红一号到神舟飞船系列，从北斗导航卫星群到建立自己的空间站。从1992年启动载人航天工程以来，中国航天不断取得新突破，成为世界上第三个独立掌握载人航天技术、独立开展空间实验、独立进行出舱活动的国家。中国的航天航空目标致力于全面突破和掌握近地空间长期载人飞行和服务技术;突破和掌握近地空间组合体的建造和运营技术;开展较大规模和较高水平的空间科学应用;为开展载人登月等未来发展奠定基础等。
因为航天航空事业是一项巨大的系统工程，所以它的发展基础必须是：综合国力强盛，经济发展水平高，有一定的财政支持，有一批从事航天科技事业的骨干人才队伍，有先进的科学技术的发展水平。这样才有可能发展航天航空事业的腾飞。有了航天航空，才有中国的腾飞。
因为航天航空技术是科技密集综合性尖端技术，它体现了现代科学技术多个领域的成就;发展航天航空能体现一个国家综合国力，提高我国的国际地位;航天航空的发展能更好地开发太空资源为地球人类造福;航天航空是人类发展的一个新阶段的开始，因为人类可以通过航天航空的桥梁，转移到其他星球居住和生活，开发出更美好的生活空间，这不是可望而不可及的事情。航天航空促进了新学科的形成、新材料的研发、新资源的探测、新民用产品的生产。
在不久的将来，我们将会充分开发太空的旅游资源，让进入太空旅行成为一件平常事，让人们更进一步地与太空有亲密接触。航天航空技术的发展为我们进入太空奠定了基础。在未来，我们将能用我们
的双眼看看神秘的太空和美妙的仙境以及我们的美丽而浩瀚的家园—地球。太空之旅将不会是遥不可及，因为有航天航空。不久，人类将主宰太空，实现人类发展的革命。
作为学生的我们应怀有探索浩瀚宇宙的决心和勇气，努力学习科学文化知识，为航天航空的发展做贡献，为航天航空事业的腾飞而努力。未来中国的发展离不开航天航空，航天航空的发展更需要我们。
航天发展，中国腾飞!
中国航空航天月桂奖心得感悟范文四尊敬的各位评委们，敬爱的老师们：
大家上午好!
我们是祖国的花朵，祖国的未来。在我们心中都有一双“隐形的翅膀”，能让我们的中国梦飞上蓝天，绽放绚丽。今天，我演讲的题目就是我的中国梦——航天梦。
一个国家的梦想是什么?用国泰民安四个字来概括比较贴切。中国，是有着五千年文化史的国家，从古至今，名垂青史的人物有很多，他们都为国家的繁荣昌盛，奉献出了自己的全部力量。我想：为什么我就不能为伟大的祖国也尽一份力呢?因此，我从小心中就有着这样一个念头——当一名宇航员。
我十分向往宇宙，只得说，我与星星有缘。打从我记事起，每到晚上，我就爱趴在屋檐下看星星，那一颗颗闪烁着微弱光芒的星星，究竟是怎么样的呢?后来，我长大了，通过学习《科学》这门课程，我才渐渐明白，地球是多么庞大，星星是多么可爱呀!了解了这些知识后，我才觉得，那些亲自登入月球的宇航员们真是太了不起了!
我8岁那年，本来不爱看新闻的我，却跟着爸爸这个“新闻迷”看起了新闻。因为我被一则新闻吸引住了——“中国神舟七号登上月球”大家知道是谁这么厉害吗?就是航天员霍志刚，刘伯明和景海鹏。霍志刚出舱作业，刘伯明在轨道舱内协助，实现了中国历史上第一次的太空漫步，令中国成为能进行太空漫步的国家，他们真是我们中国的骄傲，也是我心目中的英雄。
此时，我多么希望自己有朝一日也能登上月球，在星星的海洋里飞翔啊，看看月球究竟是什么样子，上面会不会有嫦娥、玉兔、和吴刚叔叔?
不过，我知道，要实现自己的梦想，不光要学好科学文化知识，还要有健康的体魄，光有念想，没有实际行动一定是不行的。所以，现在我的饮食、生活习惯都发生了变化。
为什么要实现我的中国梦呢?
我们中国，是一个拥有十几亿人口的大家族，每一个儿女心中，都有着一个小小的梦，小梦连着大梦，一个个小梦连接起来，就是一个大大的梦，这，就是中国梦!
实现中国梦，让中国更加繁荣、富强。让人们过上更好的生活，所以，请大家不要放弃自己的小梦，每一个人，都有实现梦想的资格!
中国航空航天月桂奖心得感悟范文五伟大的事业孕育了伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中，以特有的崇高境界，顽强的意志和杰出的智慧，铸就了载人航天精神。这就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神。这些精神永远值得我们去学习。
生活上刻苦精神永远美好。人生之路不可能是永远平坦的。每个人，总会遇到这样或那样的困难和挫折。我们必须要在挫折和困难中奋起。这就需要有刻苦的精神，特别能战斗和特别能公馆的精神了。“吃得苦中苦，方为人上人。”学习上刻苦精神永远美好!
团结就是力量，是治国之本，更是治校之本。试想，一个集体，如果内部不团结，还出现分歧的话，那这个集体会强大吗?不止这样，一些有图搞破坏的人，在这个时候大力进攻，那损失更是不堪设想。
科学与人文并举。从小，这一句老话就不断地在我们的耳边回响：爱科学，学科学，用科学。但是，真正落实到的，又有多少人呢?友人认为，只要学会做人和文化知识就可以了，不用在学什么科学了。先进的科学技术，对一个强大的国家来说，是必不可少的。身为祖国的“花朵”的我们，不但要做到科学与人文并举，还要做到规范与个性共存!
艰苦的条件锤炼了中国航天人特别能吃苦的精神。中国航天事业是在极其艰苦的条件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，广大航天工作者为了早日实现飞天之梦，不辞劳苦，日晒雨淋，克服了无数的困难，付出巨大的牺牲。严酷的挑战铸就了中国航天人特别能战斗的精神，崇高的使命焕发了中国航天人特别能攻关的精神。我们青少年，更应该在学习上多下苦工，好好学习。在生活上、学习上，遇到困难和挫折，不要逃避，不要退缩，要知难而进，一往无前，敢于胜利。有的同学，在生活中遇到了一点点的挫折，就对人生失去了信心和希望，觉得世界上什么都不是好的。于是，就自寻短见，恨离人世。要知道，这个世界是非常美好的，我们要珍惜生命，好好地享受这美丽的人生。就算它是不好的，那也是无可改变的事实。就像航天人员要在严峻的环境中训练一样，那严峻的环境已是无法改变的事实，那只有改变自己，去攻破这个难关。所以，我们不能因为一点点的挫折而放弃自己的使命，而是要在环境中、在艰苦中、在困难中成长，成就自己的人生和使命。学习上也是如此。学习靠的不是小聪明，而是刻苦。读书要用功，持之以恒地刻苦学习、钻研，这才是学习上刻苦精神永远美好的表现。
团结奋斗培育了中国航天人特别能奉贤的精神。我国载人航天工程是中国航天史上规模宏大的系统工程。广大航天工作者不论前方后方，不计名利得失，履行职责，坚守岗位，形成了强大合力。我们都生活在同一个大集体中，都为了一个共同目标——保护集体，就应该淡泊名利，不计较个人得失，甘于奉贤，团结一心，共创辉煌。“团结就是力量”，这是一股强大的力量，是一股催人前进的力量。有了这股力量，可以排除万难，勇往向前，达到目标。大至世界全人类、国家，小至班集体、家庭，都要团结。有的同学不顾集体利益，一心只为自己。例如他在拌种来回走动，看见一张桌子跌在地上，他不但不把桌子弄好，而且还残忍地踢上一两脚，是桌子雪上加伤。又例如是拔河，内部不团结，那肯定是全军覆没。
[关键词]航天领域；系统工程；工作标准
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.06.055
[中图分类号]V11 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2016）06-00-03
0 引 言
国内外航天产品研制发展历史表明，航天工程研制具有极端的复杂性和风险性，航天事业事关国家安全、形象和地位，“质量是政治、质量是生命、质量是效益”是中国航天的质量理念，反映了中国航天事业质量的重要性和航天人的价值观。
辩证唯物主义认为，事物的发展是螺旋式上升或波浪式前进的过程。中国运载火箭技术研究院（以下简称一院）建院以来，一院人充分认识到了航天工程的复杂性、科学性、创新性，始终把握型号飞行试验成功的工作目标，把成功作为一院人的信仰与追求，认真履行国家和民族赋予一院的历史使命，不断追求型号产品的高质量、高可靠、高安全，同时在系统工程理论的框架下，持续推进型号质量与可靠性工作的实践、创新、再实践、再创新。
航天一院在型号研制历史上，也经历了不少失败，失败之后的整顿或强化措施，对于扭转当时的被动局面，发挥了重要作用，但是痛定思痛，为什么整顿不能永久保持型号和组织的成功和持续成功？为什么不能第一次就把事情做对？航天型号项目管理是落实系统工程理论的成功典范，但周期性的管理低谷，说明一院对系统工程的研制规律把握上还有差距，应对复杂系统的复杂问题，特别是解决管理与控制的全面性和有效性方面还缺乏有效的方法。
2011年，一院在总结和反思其发展历史上重大挫折的同时，提出要用“维度、深度、细度、力度”等“四度”的工作标准来提高系统工程理论在方法应用层面的有效性，来衡量组织的工作成效，实现由型号成功向组织成功的转变。
“四度”明确了零缺陷系统工程的工作标准，提出了研究复杂系统的分析、认识、保证和评价方法。
1 “四度”的含义和要求
20世纪末，世界著名管理专家朱兰博士在美国的一次几千人参加的大会上，以90岁高龄作了告别全世界企业界和管理界的主题发言。他说：“将要过去的20世纪是生产率的世纪，将要到来的21世纪是质量的世纪”，所谓“将要过去的20世纪是生产率的世纪”，是指在20世纪关注点聚焦于产量、产值和生产效率，是粗放型的。所谓“将要到来的21世纪是质量的世纪”，就是说在21世纪关注点聚焦于产品质量，着眼于质量产生的综合效益。因为市场经济的本质是竞争，竞争的核心是质量，竞争的本质是质量观念、素质、技术、条件、服务及价格等一系列综合的评价、比较和改进，产品质量是综合素质和整体能力的综合反映，是集约型的。因此，人们不仅要关注质量，更要关注质量的有效性，那么就要提高关注的全面性、关注的深度、关注的细致程度，以及投入多大的精力和资源，才能实现质量制胜战略。
航天事业发展伴随着国家和经济社会发展变化而变化，由以军事国防为重点的单一发展方向，向军民一体、服务对象多元化发展方向转变，对企业成功的评价也向以组织成功发展为重要评价体系转化。航天型号研制是复杂的系统工程，在看待和思考复杂系统问题的过程中，必须要找到系统解决方案，从而顺应市场化竞争的需求，使企业从粗放管理向精细化管理转变。
“四度”理念方法正是运用系统的视角，从多维度，用量化的概念和方式去评价组织、项目和任务工作成效的系统工程方法，即通过牢牢把握“维度、深度、细度、力度”实现航天系统工程项目内各环节管理的精准，从而从根本上解决工作有效性不高的问题。
“四度”的理念方法是从不同视角关注复杂系统的过程中，从多维度、多角度认识与把握复杂工程系统的内在规律，系统性提高工作有效性的思想方法。
第一，维度，强调工作的系统性、全面性。事物是多维度的，例如，为了保证飞行过程识别要素的全面性，提出了飞行时序动作确认方法，即要保证按飞行时序的相关要素的全面性和解决相关飞行动作在空间上、在环境上的相互影响问题。又如，为了控制系统的接口，提出了ICD（Interface Controlling Document）和IDS（Interface Data Sheet）接口控制方法。
“维度”要求在技术上消除认识上的盲区，在管理上，杜绝失控和工作漏洞，在产品质量管控上，能够识别关键特性、识别风险源，开展有针对性的工作。
“维度”强调了工作的全面性、覆盖性及协同配合，包含两方面的内涵与要求：一是产品的“维度”，航天工程涉及的专业技术广、产品类型多。对于航天产品全寿命周期中发生的问题，都要用系统工程的方法从多维度、多角度全面、系统地看待，从整体上考虑问题并解决问题，由“吃一堑长一智”提升为“吃一堑长多智”，不能头疼医头、脚疼医脚，要综合权衡，周全考虑，坚持目标导向，在时间维度、空间维度、业务维度和知识维度上系统思考解决发展中面临的问题。二是工作质量的“维度”，组织的任何部门和每一个员工都有自己的工作质量，都有自己的质量职责，不同工作具有各自不同的质量属性，质量管理渗透到组织的所有部门和全体员工。产品质量与服务质量已不是一个部门所能单独完成的，而是由许多组织共同协作完成的。各级组织在各个“维度”都要关注、识别、评价和改进各自的质量特性，不断适应企业发展和产品竞争的需求，从各个方面、各个层次、各个维度解决组织结构中各个要素的协同性，使方方面面的质量要素共同作用，指导产品质量的管控，最终在产品上反映不同工作的质量属性，在产品上凝聚企业质量理念。因此，企业的各项工作都要围绕产品这一核心，以追求产品价值最大化、提升核心竞争力为目标，以用户为导向，按照市场经济规律持续优化资源配置方式。各相关部门要持续改进工作质量，加强相互之间的协调配合，不断提升产品质量保证能力。
第二，深度，强调要把工作做深、做透、层层分解落实到底。事物是分层次的，从系统、分系统、单机、到元器件，按照唯物主义观点是无限可分的。通常航天型号质量要管控到影响系统特性的层面上，例如：某型运载火箭首飞失利是一个元器件引起的，引起元器件失效的原因是内部电气互联工艺在金导线与半导体芯片的铝电极连接面发生了金铝扩散效应，形成的金属间化合物降低了连接强度，导致界面脱开，引起失效，由于质量没有管控到这个层面，因此付出了失败的代价。
“深度”强调了层层落实到底，要把工作做深、做透、精益求精，特别是要对产品持续进行再分析、再设计和再验证，同时要解决工作标准层层衰减的问题。“深度”代表了工作的系统性，以型号质量保证工作为例，要对每个层次的产品形态及其质量要素，如系统、单机、器件、原材料、工艺过程、设备等各个环节、各个层次进行精细化管控，通过责任链条的层层分解与深化落实，实现产品质量，保证水平的提高。尤其是要将单点失效识别与控制、拧紧力矩量化、测试覆盖性分析与控制等量化工作进行到底，要将不可测、不可检环节转化为过程的可测、可检，产品过程质量控制工作深入下去，管得彻底。以科研生产计划质量工作为例，要综合考虑各方面因素，不断优化设计上下游传递与流转关系，在空间维度、时间维度、成本维度上精确管理各项协同性工作，提升计划管理质量。
第三，细度，强调要学会把工作做细，养成做细工作的习惯，找到做细工作的方法。事物的表征是可以量化的，细度主要解决一个量化问题。“细度”强调要养成做细工作的习惯、找到做细工作的方法，注重在过程中量化评价各项质量要素。细度就是量化，达到一定细度的量化是管理成熟度提高的表现。以型号产品研制工作为例，“细度”要求型号研制队伍对设计、仿真、试验等摸清余量，找到边界；对生产、装配和检测等环节要实现精确度量，各方面的工作都要有量化值。以财务及成本质量管理工作为例，要细化分解产品研制流程，全面、准确设置成本控制点，在性能维度、材料维度、工时维度、能源维度上实现成本精确可控。同样，各职能部门都要深入一线，结合基层实际需求，科学管理，统筹安排。
第四，力度，强调要提升识别、发现与解决问题的能力和勇于担当、坚决执行、扎扎实实把工作做到位的工作作风。事物是相互作用的，解决问题，是事物的内部矛盾发生改变，才能有本质的变化，事物间的相互作用力没有达到一定的程度，没有量变的持续积累就不能发生质变，就不能推进事物的发展与目标的实现。从管理上讲，“力”有两方面的解释，一是执行力，二是能力，两者缺一不可。执行力不代表言听计从，而是正确把握工作目标，将工作落实到位。
“力度”强调要提升发现问题、解决问题的能力和执行力。在人员素养上要具备识别、发现和解决问题的能力。对于已经认识到的问题，就要有一个时间表，下决心去彻底解决；对于已经有要求和相关标准的工作，必须坚决的、不折不扣地严格执行和贯彻落实，这是确保成功的基本要求。纵观航天型号产品发生的问题，很多都是重复性问题，说明举一反三工作的力度不够，一方面说明人们对问题的原因分析不透彻，纠正和纠正措施不具体的情况，缺乏对质量问题的总结提炼；另一方面也说明人们普遍存在漠视别人的问题，不能主动吸取别人的教训。
2 “四度”为质量要素的把握指明了方向
航天系统工程是组织管理航天型号规划、计划、预研、研制、试验、生产以及人才、物资、保障条件、经费的科学体系与方法。航天系统工程管理本身具有多维性，包含时间维、空间维、业务维和知识维。其中，时间维是指研制流程的各个阶段；空间维是指系统的分解、配套组成；业务维是指型号管理的各项业务；知识维是指型号研制过程中各种专业、不同素质人员的知识组成。航天系统工程是面向型号系统，从方案可行性论证、方案设计、工程设计、工程研制到设计定型和生产装备的全过程，在技术、计划、组织、进度、质量等方面，对人、财、物、技术、信息与知识等多个基本要素实施的管控。
“质量”是一个广义的概念，既包括微观质量，例如产品质量，也包括宏观质量，例如经济运行质量和绩效，其外延构成包含诸多要素：①实物产品质量；②系统管理与运营质量；③人员质量，如素质、知识、技能；④工作质量，如设计、制造；⑤规划质量，如战略方向、产业布局；⑥计划质量，如计划完成率、资源利用率；⑦服务质量，如技巧、态度；⑧财务质量，如效益、收益；⑨成本控制质量；⑩培训质量，如对员工的重视等；协同质量；知识产权质量；品牌质量；创新质量，如组织、机制、管理、技术；质量优先性；注重环境保护和相关方利益。
“四度”揭示了航天产品质量的评定法则，其不能简单用“好”或“不好”这一概念，而是各个质量要素识别、分析与综合评价的结果。产品的综合质量指标可用下式表示：
f（Q）=f（Q1）*f（Q2）*f（Q3）*f（Q4）*f（Q5）*f（Q6）*…*f（Qn） （1）
其中，f（Q1），f（Q2），f（Q3），…，f（Qn）分别代表实物产品质量、系统管理与运营质量、人员质量、工作质量、规划质量、计划质量、服务质量、财务质量、成本控制质量、培训质量、协同质量及创新质量等各项工作质量要素的分立指标，其量化取值范围为0～1。综合质量指标（f（Q））是各分立指标的乘积，其极限值为1。从公式1可以看出，只有各项质量工作相应的分立指标均向满分为1的极限逼近，综合质量指标才可能实现“零缺陷”的最终目标。并且，随着用户需求的提升和企业认识水平的提高，分立指标是动态发展、不断扩充的。
“四度”的四个核心要素――“维度”“深度”“细度”“力度”四者具有内在的辩证关系，即存在“维度”“深度”“细度”的渐进与递推层次、螺旋上升，并通过“力度”保证其他“三度”在推进过程中的全面性和有效性。在提高工作有效性的过程中，首先，要抓“维度”，即把工作项目识别全面，完成无遗漏；其次，要抓“深度”，即把确保工作项目完成的所有活动识别到底，并逐项严格执行；再次，要抓“细度”，即把活动所要达到的目标进行量化，并据此对活动的效果进行评估；而“力度”，是启动各项工作的初始要求，并且始终伴随着工作持续改进的过程，确保了组织工作有效性的持续提升。
3 “四度”与系统工程的辩证关系
航天工程包括运载火箭、航天武器、可重复使用运载器、卫星等多个工程系统。其中任一工程系统的研究、设计、开发、生产都是一个复杂的组织管理过程，首先，必须考虑到从概念研究到部署、使用全寿命周期活动的要求；其次，必须综合集成多种学科和专业技术，包括一些必须事先攻关的前沿技术；再次，必须组织成千上万科技人员和管理人员在十几年的研制过程中协同工作；最后，必须保持在整个研制过程中技术、经费和进度的协调进展。航天工程系统极端的复杂性和风险性要求必须建立一种“组织管理系统的规划、研究、设计、制造、试验和使用的科学方法”，这就是航天系统工程管理。它是航天工程顺利实施的前提和基础，是组织管理航天型号系统研制工作的唯一选择，也是航天领域必须系统解决的问题。
质量是企业竞争力的核心要素，质量管理是企业管理的纲。质量职能可以用“螺旋上升过程（PDCA循环）”来检验，螺旋形上升过程的旋转是从产品研究与开发开始的，在这旋转的末端，再发动一个新的螺旋形旋转，以进一步改进，质量管理的过程就是质量改进的过程。质量改进是质量管理的精髓，也是系统工程管理的问题导向。质量改进与质量管控要素在维度上是一致的，同样包含实物产品质量改进、系统管理与运营质量改进、人员质量改进、工作质量改进、规划质量改进、计划质量改进、服务质量改进、财务质量改进、成本控制质量改进、培训质量改进、协同质量改进及创新质量改进等各项工作质量改进。
在唯物主义的观点下，系统工程与“四度”二者的核心理念和目标是一致的，都是要实现“复杂系统的质量改进”和“零缺陷”；二者的实现途径也是一致的，都是要“建立高效有序的组织管理方法”。
进一步讲，“四度”在方法论层面上，强调了观察事物和解决问题的系统性，是对系统工程理论的深化和细化的表现方式，是精髓与高度概括，在实际工作中具有很强的针对性、指导性及操作性。
因此，“四度”与系统工程理论二者是一个有机整体，不可分割。“四度”是运用系统工程学，是研究复杂系统的分析、认识、保证和评价方法，是从本质上解决组织有效性的一种工作方法，是系统工程在航天工程领域的新发展。“四度”是项目成效改进工作指导思想的高度概括，精炼阐述了工作标准，指明了改进工作的具体方法。
4 零缺陷系统工程的应用情况及前景
在系统工程思想方法的指导下，将维度、深度、细度、力度等“四度”作为零缺陷系统工程的工作标准纳入质量文化，并深刻解析其准确内涵和具体要求，为运用系统工程学对复杂系统进行分析、认识、保证和评价，并从本质上为提高组织有效性提供了一种科学的工作方法，为系统解决航天事业发展过程中面临的困难与瓶颈，始终保持型号矩阵式质量管理工作纵横均强、相互促进、相互制约、和谐发展的发展态势，“确保成功、永葆成功”，提供了思想方法基础，明确了工作标准，指明了改进方向。
今天中国的航天技术已经从试验阶段走向应用阶段，而国民经济建设、科技进步和国家安全对航天型号在技术水平上、质量上、数量上也提出了更高的要求。面对新机遇、新挑战，为了保持航天的持续发展，有必要重新认识航天科技工业整体发展目标，进一步调整系统结构和组织管理模式，提高工作效率，缩短研制周期、合理利用资源，降低研制成本、满足性能指标要求，确保产品质量。航天产品及其服务，需要以质量和技术为顾客、社会、国家创造价值，同时以质量和技术来体现自身价值和合作伙伴的价值。
质量是民族素质的体现，是做人做事的基本要求。在后续的航天型号研制中，要坚持运用系统工程学的科学方法，遵循“维度、深度、细度、力度”四度工作方法，清晰认识新世纪航天事业的风云变化，深入分析航天工业系统复杂的发展规律，系统解决航天事业发展过程中面临的困难与瓶颈，始终保持型号矩阵式质量管理工作纵横均强、相互促进、相互制约、和谐发展的发展态势，“确保成功、永葆成功”。
主要参考文献
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“航天科技连着你和我——院士专家校园行”活动是中国科协、中国载人航天工程办公室和中国航天科技集团公司2011年～2013年面向全国青少年开展“开启天宫的梦想”——全国青少年载人航天科普系列活动之一。该活动由中国科协青少年科技中心和中国宇航学会承办，旨在以我国发射神舟九号飞船并实现与“天宫一号”目标飞行器对接和我国载人航天发展二十周年为契机，组织部分航天院士、专家走进各地中小学校，以讲座、报告、座谈的形式，讲授航天科技知识，宣传我国航天科技成就，在广大青少年中掀起航天科技知识学习热潮，激发他们的民族自豪感和对航天科技知识的兴趣。
作为2012年全国活动的第一站，广西迎来了为八桂学子们传播科普航天知识的焦维新、田如森、潘厚任、吴国兴、金声、刘登锐6位航天科普专家。22日的南宁烈日如火，刚刚洗去前一晚赶路千里的劳累，航天专家们就迎着南方的高温马不停蹄地开始了在广西的航天科普校园行。从5月22日至26日，广西科技馆、广西青少年科技中心的工作人员陪同航天专家们转战南宁、柳州、桂林三地，行程近千公里，与上万名师生分享了天宫一号目标飞行器、嫦娥探月工程以及我国深空探测的现状和未来等载人航天科技知识，为广大学子们带来了航天科普知识的甘露，更为广西的航天事业播撒下了希望的种子。正如焦维新教授行程单上的安排：5月21日北京到广西；5月27日广西到上海，再到宁波；6月初宁波到广东惠州、中山；再由广东到贵州……六、七十岁的老教授，一个多月的时间里在各地不停奔走演讲，一场、两场、三场……这是一种怎样的忘我舍我精神？这是一种怎样的无私奉献情怀？然而焦教授说他不累：“我身体和精神都很好，能为孩子为学生多讲几场、让他们更早立志成为有用的人、更多更好地去学习科学文化知识不是更有意义吗？”
听，那是谁洪亮有力的嗓音在报告厅里久久回荡？看，那是谁挥舞着有力的臂膀在讲台上慷慨激昂？是他，是他们……鹤发银丝映日月，丹心热血沃新花。他们别无所求，他们舐犊情深，白发遮挡不住他们饱含激情的脸孔，劳累击打不倒他们高大伟岸的身躯，距离更阻挡不了他们为学生普及科学知识的爱心！因为，在他们日渐老去的身体里永远跳动着一颗年轻火热的心！不能忘记身材单薄的刘登锐老师包含深情地话语：“只要看到孩子们那渴望学到更多知识的期待眼神，只要能为他们讲到讲好航天知识，只要能让他们听清楚弄明白我所讲的知识，就是对我保持高昂激情大声讲课的最好回报”；不能忘记某天晚饭后，我们计划一起去湖边散步，金声老师却说他还有事要做，大家都纳闷了，原来是因为力求每一堂报告会都精益求精的金老师要回房间为第二天的报告会修改课件；不能忘记讲台上循循善诱妙语连珠、讲台下“挽回清微风，笔有万钧力”书画一绝的田如森老师的话：“让每一个听我们报告的孩子都能听懂，都能学到知识，都能有所收获，这就是我们这群人一直坚持为孩子演讲下去的不竭动力”……这是一个怎样的团队，这是一群怎样的专家啊！因为有这样一群可爱的老人，所以我们因他们而感动，我们为他们而骄傲！
是谁伸出稚嫩的双手为爷爷系上鲜艳的红领巾？是谁用最真诚的声音在说着“您辛苦了”？又是谁在每场报告会结束之后总围绕着航天专家提问而久久不肯离去？是他，是她，是他们……有人说，在这个世界上，最热情的是孩子，最真诚的是孩子，最让人感动的也是孩子。当几百个学生一排排静静地坐在报告厅里聆听着演讲的时候，当一个接着一个的学生争先恐后地认真举手提问的时候，当一个个学生为航天专家精彩无比的报告而掌声轰鸣的时候，当学生献上每一束鲜花每一个敬礼每一个拥抱的时候……我们的航天专家们一定都欣慰地微笑了吧？因为，学生们感恩着每一位专家，感恩着我们的专家让他们学到了丰富的知识，感恩着我们的专家教给了他们立志做人的道理。柳州第十二中学的蓝天阳同学说：“报告会以轻松、趣味的方式让我清晰地认识了载人航天技术的发展，使我对我国航天事业的未来发展更加充满了希望与期待，报告开阔了我们的视野，拉近了我们与高科技的距离，令人深思和回味”；柳州景行小学的焦小妍同学说：“报告充满了趣味性和知识性，深入浅出，生动有趣，很容易就能记住报告内容，也让我对太空知识充满了兴趣，对太空充满了向往，我一定要努力学习，争取自己长大了也能上太空”；桂林逸仙中学的桂雨梦同学说：“虽然我的眼睛近视为600度，当飞行员或航天员的梦想实现不了了，但是眼睛近视并不影响我对航天和飞行的兴趣，当不了飞行员、航天员，我还可以做航天事业上的技术人员，一样能实现我的飞天梦！”
莫道桑榆晚，为霞尚满天。虽然6位航天专家在广西仅仅停留了短短的5天时间，但是他们行程近千公里，在20多所大、中、小学校开展了近30场航天科普报告，上万名在校师生到现场聆听了他们的报告，而受到教育和影响的更有千千万万的广西青少年。美国作家塞缪尔·厄尔曼曾在短文《年轻》中写道：“岁月可以在皮肤上留下皱纹，却无法为灵魂刻上一丝痕迹。”坡也曾留下“鬓微霜，又何妨！……谁道人生在无少？门前流水尚能西！”这样脍炙人口的千古名句。正是这些老当益壮的专家们用迟暮之年的光和热，无怨无悔地奋斗在科普教育第一线，挥洒着幽默与睿智，诠释着爱心与奉献，引领着无数青少年学生走进充满神奇魅力的科学世界中。
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