时间：2023-10-11 10:03:51
绪论：在寻找写作灵感吗？爱发表网为您精选了8篇自媒体的入门，愿这些内容能够启迪您的思维，激发您的创作热情，欢迎您的阅读与分享！
自媒体推广
现在自媒体推广是非常有效果的，及时推广就即使有效，不过自媒体也分为几大类，有博客自媒体，有微博自媒体，也有专栏自媒体，还有视频自媒体，不过只要会一种就可以了，博客自媒体很多人都在做，不多文笔要求比较高，却没有什么专业技术之类的，博客自媒体可以选择新浪、网易、搜狐这些可以推荐到首页的博客来做博客自媒体，微博也是如此。专栏自媒体的话就需要对专业有深刻了解的可以做，比如百度百家，腾讯大家，新浪专栏，网易IT，等待，这些只要写的好的文章投稿成功带来的客户是非常高的，而且投稿成功的文章可以被小网站转发，达到一个热门话题的传播力量。还有视频自媒体，做这块可以录制一下简单的入门教程，行业工作注意要点即可，当然这个录制的推广是按照行业不不同来制定的，比如是娱乐的，直接录制搞笑的就可以了。
论坛人气推广
论坛是一个人气非常高的互动流量，如何策划好了写的帖子可以直接从中获得上千的客户，当然也要看你的写的帖子是否能够把广告巧妙的植入帖子里面，还要考虑帖子是否能不能都引起共鸣，让别人自主的顶贴，或者直接购买产品这关系到电商的发展和传播力度，和信用力，还要考虑的问题就是论坛的选择，是否适合推广电商产品，论坛是否可以不容易被删贴和吸引的客户数量都要考虑清楚，目前流量大的论坛有凯迪论坛，当然我不是推广这个论坛，而是我以前在这个论坛做过推广，流量非常到，不过我的帖子被删除了，适不适合做电商我不了解，天涯论坛可以选择，做电商，不过流量不太集中，但是带来的客户的的确确是真的多，还有贴吧也不错的，其他的论坛就需要电商家们自己找了。
问答推广
做问题可以说每个公司每电商家大部分有百分之八十的会去做，不过因为帐号的问题都做的不是很好，不过可以做回答的问题，只要巧妙的回答问题就可以拉到客户，虽然搜狗问问帐号限制，不过可以考虑知道、360问答、如果是医疗的可以选择有问必答等问答平台。这些注册帐号基本上可以无限制注册根本没有问题。如果有不懂的可以在速度网注册帐号在速度网问答中心提问。
姗姗来迟
自奥林巴斯2009年6月EP-1无反光镜相机以来已经三年多的时间了，三年中我们看到了索尼NEX、松下、尼康1系列、宾得Q、富士X-Pro1、理光GXR等林林总总的相机厂家都推出自己的无反光镜相机，但作为单反相机市场占有率最高的佳能却迟迟没有推出自己的无反光镜相机，这让许多摄影媒体以及器材爱好者们产生了无限遐想。远的不说就在7月23号EOS M前夕，网络上还在争论未来的佳能无反光镜相机到底是1.5英寸还是APS-C尺寸的感光元件，如果是1.5英寸感光元件，那其实就是G1X的升级版，将G1X做成了可更换镜头的版本，如果是APS-C尺寸感光元件则是EOS 650D的简化版。其实选择什么尺寸的感光元件对于佳能来说在技术上都不是问题，佳能深知一寸长一寸强的数码时代，感光元件的大小代表着什么。因此，佳能要做的只是选择一个适合推出的时机。
佳能自2008年以来，单反相机市场始终保持增长势头，基本每个系列产品都是爱好者们关注的重点，如EOS 5D MarkⅡ、EOS 600D等，但随着无反光相机的影响力不断扩大，出货量最大的低价位入门型单反相机出现增长率放缓的趋势，5000元左右入手相机的爱好者越来越多的在微单和入门单反相机之间徘徊，微单相机势必已经开始侵蚀入门单反相机的市场，这也正是佳能在等待EOS M的时机。
时尚新宠
谈完了市场方面的情况，我们现在看看EOS M具体技术参数，EOS M采用1800万像素APS-C尺寸感光元件和DIGIC 5数字影像处理器，佳能在官方网站也提到“实现与EOS 650D相同画质”。在机身外观方面，EOS M选择了最为流行的四种颜色：黑、白、红、银。在网上第一次看到机身外观时被机身侧面背带扣所吸引，较之以往针线活儿一般的设计要容易的多。从整体外观看，EOS M更像是IXUS和Powershot的合体。
这次搭载EOS M的镜头有两支：EF-M 18-55mm f/3.5-5.6 IS STM和EF-M 22mm f/2 STM。其中EF-M 18-55mm f/3.5-5.6 IS STM装配了四级防抖影像稳定器，同时变焦与调焦部分使用菱形纹饰压花设计，看起来很时尚。
在调焦方面，EOS M采用Hybrid CMOS AF，能够在连续调焦时缩短反差检测自动调焦的合焦时间，液晶屏好坏也关系到用户的体验，所以EOS M在这上面也是用料实足，采用与EOS 650D相同的104万像素3英寸触控液晶屏。佳能将EOS M定位为入门时尚机型，所以在机内也加入了大量可玩性强的功能，如“创意滤镜”，其中还有我们并不陌生的“手持夜景”，这是索尼相机中最早加入的功能，看来现在也广泛应用了。
最后还要说一下，EOS M与佳能EF镜头群之间的关系，EOS M可通过卡口适配器转接EF镜头，并且转接后的EF镜头影像稳定器和自动调焦等功能均能正常使用。
日前，国外媒体报道，阿斯顿・马丁计划推出纯电动Rapide，这款车将可能拥有735kW的最大功率。据国外媒体报道，阿斯顿・马丁CEO Andy Palmer日前透露，阿斯顿・马丁将会基于Rapide打造一款电动车。这款电动车的前后轴将分别由电动机驱动以实现全轮驱动，其电动机综合最大功率将可能达到735kW，续航里程为320km。不过目前阿斯顿・马丁并未透露这款车的上市时间。
现代捷恩斯将搭新动力
现代汽车美国首席执行官Dave Zuchowski在纽约车展接受采访时透露，现代计划为旗下中大型轿车捷恩斯开发一款全新的V6双涡轮增压发动机，新发动机的动力性与目前北美版捷恩斯搭载5.0升V8发动机相当，但发动机重量将大幅降低，同时在燃油经济性及排放方面也将有所提升。据悉，这款搭载全新V6双涡轮增压发动机的车型最快将于2017年推出。
AMG两款新车计划
有海外媒体报道称，梅赛德斯-AMG正计划打造两款全新车型，这两款车的竞争对手将分别锁定在奥迪TT和保时捷Panamera身上。与奥迪TT竞争的全新车型将会基于MFA2平台打造，出自该平台的还有奔驰下一代A级。据悉，这款车将会搭载一台四缸发动机，并将会推出敞篷版车型，其具体推出的时间会在2019年以前。另一款全新车型将会基于奔驰E级打造，其将采用四门设计，最快可能会在2015年与消费者见面。
凯迪拉克XTS恐无继任者
日前，凯迪拉克总裁约翰・德・尼琛确认，凯迪拉克XTS在完成目前的产品周期之后将会被淘汰，未来不会考虑推出换代产品。据约翰・德・尼琛介绍，凯迪拉克XTS的产品生命周期预计到2019年，也就是说，到2019年，凯迪拉克XTS将会正式停售，未来也不会有换代车型出现。至于未来什么产品替代XTS的位置，凯迪拉克暂未透露。
大众将打造全新Camper车型
日前，海外媒体报道称大众将推出全新的Camper车型。据悉，新车将会以电动车的身份走向消费者。大众董事会成员Dr Heinz-Jakob Neusser表示新车将采用很短的前悬设计，车身造型较为方正而且车型尺寸比较宽大。据悉，这款车的整体造型设计还将会参照大众Bulli概念车的设计元素。Neusser还提到，该车将搭载一台小型的电动机来驱动前轮，电池则将会被安装在车身底部。
三菱将停止轿车研发
三菱汽车首席运营官Tetsuro Aikawa在此前接受采访时表示，三菱将会停止轿车和性能车的研发，未来将注意力放在SUV、皮卡以及电动车这三类车型上。三菱戈蓝自2012年停产之后，三菱表示将在2015年推出其继任者，但今年1月，三菱发言人表示全新中型车计划将无限期推迟。同样，在年初东京改装车展亮相的LANCER EVO X终结版概念车，成为该系列的告别之作。
在近日召开的中国电信集团公司2008年工作会议上，信息产业部副部长蒋耀平说，六成以上中国网民通过宽带上网，目前中国宽带用户数已达1.22亿户，居全球首位。宽带用户数增长，在一定程度上拉动了固定电话运营商非话音收入的增长，加快了电信业由传统话音服务向综合信息服务的转型。信息产业部统计显示，中国电信业非话音收入占总收入的比例从2002年的5.5%提高到2007年的30%以上，主要固定电话运营商中国电信公布的这一数字已经超过38%。
迪士尼借道盛大涉水网游 首款竞速网游公测中
近日，据迪士尼公司确认，该公司与盛大合作的首款在线休闲竞速网游《迪士尼魔幻飞板》正式进入公测阶段。该款游戏是全球首款迪士尼主题大型多人竞速网游，也是迪士尼借道盛大进入中国网游市场的跳板。双方曾签署联合开发协议，双方致力于把迪士尼的娱乐内容通过盛大网游运营平台推入中国网游市场，盛大主要负责该游戏的开发、推广和运营工作。
据悉，该游戏目前已获一些海外区域性运营商的青睐。不过，盛大网络副总裁李瑜称目前运营重点仍是国内市场，海外发行计划还处于探讨可能性阶段。
微软在中国等13个国家发起52项反盗版诉讼
微软在11月初将美国20家销售商告上法庭，如今它又在反盗版的旗号下发起52项诉讼，全球13个国家被牵涉其中。近日，微软在其网站上公告，称22项诉讼已分别提请所在国司法部门，其中大部分针对网上销售盗版软件（如Windows、Office和SQL等）的行为；此外还有15项则涉及今年7月中国和美国联手破获的大型商业盗版集团。根据微软的统计，盗版软件给全行业带来的销售损失，每年可达400亿美元。
“熊猫烧香”之后 “机器狗”年底横行作恶
继“熊猫烧香”之后，又一种名为“机器狗”的恶性计算机病毒正在学校、网吧等公用网络蔓延。这种病毒是第一种可以穿透硬盘“还原卡”保护功能的病毒，因为其图标酷似Sony机器狗“AIBO”而被称为“机器狗”病毒。我国知名反病毒专家刘旭近日在接受记者采访时指出，“机器狗”病毒会自动从互联网下载各种病毒木马，并借助ARP病毒以几何级数增长速度传播，用户应尽快采取措施，防止其造成网络大面积瘫痪。
微软完成XP最后升级 XP SP3 RC版
微软公司日前表示，微软完成了对Windows XP操作系统的最后一次升级，并将最后升级的Windows XP SP3 RC版（候选版）到微软公司的网站上，供所有XP用户下载试用。 这是自Windows XP操作系统六年来微软首次对所有用户进行开放测试，此前，微软总是在小范围内邀请数千名用户对SP3进行测试。微软公司一位女发言人表示，与先前的测试版相比，当前微软推出的Windows XP SP3的RC版在诸多方面有了很大进步，未来用户可从微软下载中心网站上下载到这一软件。
AMD开发多GPU高端显卡 明年1月投放市场
据境外媒体报道，在最新的公司分析师会议上，AMD公司表示，它将集中开发将多个图形处理器（GPU)集成于单一板卡的新技术，以打造新的高端图形产品。显卡制造商提供的消息来源称，AMD公司已在其Radeon HD 3000系列中开发多GPU整合技术。第一款产品将是Radeon HD 3870 X2图形显示卡，其特点是拥有两个RV670XT图形处理器。显示卡制造商表示，该产品将在明年1月，价格约为299-349美元。
承认失败 英特尔放弃Viiv电脑平台品牌
据报道，英特尔公司已确定调整欢娱品牌（Viiv），欢娱将不再是一种个人电脑品牌，英特尔将把其限制为英特尔处理器下面的子品牌。英特尔在2005年推出了PC欢娱平台，旨在推动新一代消费者用多媒体电脑，其特征是具有丰富的在线音乐和网络视频服务功能。 英特尔表示，自2005年以来，电脑制造商们达到了英特尔公司的要求，特别是在Windows Vista操作系统以后，因此，英特尔公司认为欢娱平台已无必要。
但是，英语作为一门语言学科，除了有其它语言学科的共性外，也有自己的学科特殊性，因此，在具体的英语课堂教学中，要不断摸索、发现和总结，才能达到事半功倍的效果。
初中英语作为青少年学习英语的重要和关键阶段，对学生学习英语有着较为重要的作用，而七年级英语又是初中英语的基础和前提，如何在这个阶段让学生入门，对英语这门课程产生浓厚的兴趣，是很多英语教学工作者不断努力的目标和方向。俗话说：“良好的开端是成功的一半。”那么如何上好入门课，让更多的学生参与到英语教学中来，让兴趣成为学习这门课的最好的老师，笔者认为，在具体的英语教学中，教师应做到以下几点：
一、用精彩的自我介绍吸引学生
英语教学也讲求首因效应。初中英语入门课也适用这种效应，具体是指最初接触到的信息所形成的印象对人们以后的行为活动和评价有非常重要的的影响。人与人第一次交往中给人留下的印象，在对方的头脑中形成并占据着主导地位，这种效应即为首因效应。
试想一个英语教师在和自己班级的学生第一次接触的时候，能用流利的、通俗易懂的话语进行自我介绍：“I am a English teacher，my name is...”，伴随着抑扬顿挫的音调和不失时机的体态语言，这是一次多么精彩的亮相，必定会给学生留下深刻的印象，这就是先入为主的原则，也为以后的教学奠定了基础、作了铺垫。
二、用灵活多样的教学方法感染学生
灵活多样的教学方法，往往能起到“四两拨千斤”的教学效果，比如在进行英语的开门课――字母教学的时候，通过教英文字母歌并配上歌谱寓教于乐，比死板的领读，识记效果更好，一节课下来，学生很容易学会26个字母的读法，而且这种学习的热情还会延伸到课外。
除此之外，利用图片、绕口令、录音仿读等展开教学，都能使学生对英语的学习开始产生兴趣。
三、利用多媒体展示英语风采激趣
教学的过程，实际就是调动学生视觉、听觉等多种感官多“官”齐下的过程。在多次的教学过程中，我发现“欢乐学英语”的碟片不失为进行英语教学的好资源，尤其是对起始年级的入门课教学，有莫大的辅助作用。
“欢乐学英语”集多种动漫的生动形象于一体，有青少年喜欢的小熊维尼、跳跳虎、猫和老鼠以及大头儿子和小头爸爸、喜洋洋和灰太狼，这些形象都是学生喜闻乐见的，通过他们在具体的情境中用简单的英语进行对话，从而活化了教学内容，使得教学内容更贴近生活，贴近学生的实际，从而充分调动了学生学习英语的积极性和主动性。
四、做好汉语拼音和英语语言学习的界定，引导学生
初学英语的学生，往往对汉语拼音和英语字母的读音容易混淆，慌乱之余，就会出现阴差阳错的情况，常常使人哭笑不得，为此，教师应引导学生做到以下几点：
1.多读
只有通过多次的读，而且出声的读、大声的读，“熟读百遍，其音自现”，读，才能找到错误的根源。
2.学生相互校正
以同桌为参照，此读彼听，这就是“正读者迷，旁听者清”，然后相互纠正，互相促进。
3.找到校正的标准
教师在有限的时间内，通过播放录音、个别辅导的方式，及时给予学生在读音方面的指导和帮助，这也是学生获得信息、提高信心、积极学习英语这门学科的必要条件，更为学生的自读和相互纠正提供了参考的依据。
五、兴趣是最好的老师
英语作为一门语言学科，读、写固然重要，但它最终是要用来进行口头和书面交流的工具，因此：
1.给学生充分交流的时间和空间
专门抽出时间让学生进行这方面的交流，当然是最好不过的了，但是，由于受到某些条件的限制，这样做在现实中有一定的困难，因此，就像鲁迅先生所说：“时间就像海绵里的水，只要愿挤，总还是有的。”
2.对进步学生给予充分的肯定
上海大众汽车的全新朗逸给出了自己的解答。自北京车展首发亮相以来，这款车型便备受瞩目，随着8月青岛上市，全新朗逸更迅速引爆消费者的期待，其亲民的价格，硬朗大气的设计，堪与B級车比肩的前瞻配置，全方位的安全系统，为当代社会中流砥柱们提供了高性价比的全能高端中級轿车。
8月19日，全新朗逸在青岛国信体育馆上市，当天奥运冠军以首批车主的身份分享了各自的超越故事，而随着11.29万—16.69万元售价的公布，全新朗逸成为了媒体与消费者的热议焦点。
全新朗逸带来的是物超所值的惊喜，以全新朗逸入门級车型1.6L风尚版为例，其安全、配置、设计等性能全面升級，配备全新ESP，全新朗逸安全等級再上新阶：搭载HHC坡道起步辅助系统，确保了驾乘的舒适度和安全性；而大众最新设计语言更自不待言，全新德系硬朗前脸，钻石切割横拉式前格栅，锋锐有型的侧腰线，双件式立体造型尾灯，为消费者呈上大气硬朗的审美体验；在车舱的设计中，全新朗逸入门級车型也首次采用了黑色内饰。
理性的消费者追求的是有限成本的最大化价值，而在时下物价高企，鱼翅和熊掌似乎往往难以兼得。不过在A級车市，这样的追求并非难以实现，全新朗逸以其丰富的前瞻配置、高級别的安全系数，为消费者提供了一款兼具品质与安全的轿车。
全新朗逸搭载了丰富的配置，提供了超越A級车的驾乘体验。全新朗逸配备高效的1.4TSI发动机，在低转速时即可拥有高达220N·m的磅礴扭矩，并且可以持续输出至每分钟3500转。DSG七挡双离合变速器与之无间配合，释放操控激情与环保相容的驾驶乐趣；高贵真皮多功能方向盘、前排座椅加热、KESSY无钥匙进入/一键启动功能，CLimairOnic精控恒温空调，雨量感应静音无骨雨刷、多媒体影音娱乐系统等，令中高級车的尊贵体验触手可及。
不同品牌和不同款式的汽车，其折旧程度也不一样，我们可以从车的Residual Value(车辆保值率，或称残值)来衡量，保值率一般是在厂商建议零售价的30%-50%范围。汽车租赁指南(Automotive Lease Guide，简称ALG)是美国二手车价格专业评估机构，是评估二手车的好工具，最近该指南基于2011年的车款评出了保值率排名。这是该机构第十二次公布榜单，由于中国车市与国际流行趋势的关联越加紧密，所以这对于中国汽车爱好者来说，多了另一个角度的参考。
在这次公布的名录中，萨博（Subaru）和英菲尼迪（Infiniti）各自获选最佳保值主流品牌奖和最佳保值豪华车品牌奖。而在19个单独获奖车型名单中，日系品牌继续着其全方面的优势地位，占据其中12席。获得ALG评选出的保值车型奖的车型，基本上可以保证在未来的三年时间里，其保值率会是同类别车型中最经得住考验的，达到40%以上。
“高保值，对于一个品牌的整体形象以及对增进驾驶效率的贡献来说，都是一个强有力的关键指标。”ALG资深副总裁Raj Sundaram说道，“这个奖项的设置包括2011年的这届，旨在建议越来越多的制造商更大限度地致力于提升汽车的保值率，当然，该奖项在未来也会更注重韩国及美国本土制造商的感受，相信他们也会因此而有所进展， 以增强自己的竞争力。”与往年一样，所有获奖车型都经过严格的技术审查和评估，包括车型历史表现及其工艺趋势发展。
萨博（美洲）连续第二年力压本田（Honda）赢得最佳保值主流品牌奖，另有三款萨博车型赢得个别奖，包括Legacy获得最佳保值中型车奖（蝉联），Forester获得最佳保值小型休旅车奖以及Outback获得最佳保值中型休旅车奖。英菲尼迪（Nissan北美分部）也是蝉联豪华车品牌最佳保值奖宝座，比起2010年的47.2%，2011年，它又上升了3个百分点，此外，其QX56 SUV车型还赢得了豪华全码休旅车型奖。
本田的Acura TL此次赢得了入门豪华车级别奖，展现了其超越同级车型的豪华性能与卓越品质。这是继Acura力压奔驰、宝马、保时捷等豪华品牌连续两年荣获ALG颁发的“2009最保值豪华车品牌”和“2010最保值豪华车品牌”之后，Acura旗下细分车型再次问鼎ALG奖牌榜，充分彰显了Acura车型的质量、可靠性和整体品牌实力。Acura TL自1995年问世以来，凭借激情的设计风格、卓越的性能以及豪华的配置受到了高端人士的青睐，并屡次得到美国权威评测机构和媒体的高度评价，如美国《消费者指南》豪华中型车组“年度最佳购买车型”的称号，美国《汽车杂志》颁发的“2010年最具价值汽车”。在2010年年中的J.D.Power and Associates“2010年美国新车质量研究（IQS）报告”中，TL不仅获得了 “入门高档轿车细分市场”第二名的荣誉，更入围“全球最新款车型质量排行”前五强，其品质价值一直以来备受肯定。本田还有另两款车型也获得ALG的肯定， Fit获得最佳保值入门级小型车型奖，Odysse获得最佳保值多用途车型奖（蝉联）。
丰田（Toyota）及其雷克萨斯豪华车部分各自获得一项殊荣，分别是Toyota Tacoma获得最佳保值中型皮卡车型奖以及Lexus LS 460获得最佳保值豪华车型奖。丰田曾经在2005-2008年期间，四次获得最佳保值主流车品牌奖，不过今年却只获得第六的成绩。现代 （Hyundai）获得其首个保值车型奖，全赖其Elantra车型，获得最佳保值小型车型奖。其品牌也首次挤进最佳保值主流车型品牌前十名，获得第七的位置。Nissan的两款车Maxima和GT-R分别蝉联最佳保值全码车型奖以及最佳保值豪华跑车奖。
作为新技术环境中的“手艺人”，“自联族”应是足够“独立”且“自由”的。每个人在职业身份上都不隶属于哪个“组织”或“单位”，他们自己给自己发薪水，自己对自己负着财务、管理、法律和职业道德上的责任，不仰赖于谁。他们是我们这个时代的“职场侠客”。
人性化，是“自联族”走到一起的一个重要动因。这是自由职业者的联合，但本质上是自由人之间的联合。资深媒体人程苓峰认为：互联网最底层的生产力源头是，它实现了自由人的自由联合。
在一定意义上，“自联族”只会属于互联网时代，是在互联网这片水域中演化出的“新物种”。
互联网的随时、随处和随身性质，打破了科层制在组织管理中的垄断地位，使得组织结构扁平化、松散化，而信息技术的发达，也使个人的自我管理变得更加容易。互联网的平等和透明，也降低了交易成本和市场准入门槛，增加了个人的市场竞争力。在一些情况下，个人可以与公司平等地竞争一个业务机会，他们甚至更有优势，最常见的就是价格；同时，效率和专业性也不见得就差，甚至往往更好——谁不知道，即使是请个公司来做一件事，也是要把它分派给某个员工去做！那我为什么不去直接找这个人呢？
作为镜子的另一面，与个人或小团队合作的好处是显而易见的：面对市场的需求和变化，他们的动作和反应更快，大多数“用户界面”也更为友好——说白了就是没有“店大欺客”或者“客大欺店”的毛病。
于是，在一些已经离不开互联网的领域中，比如出版、设计、电商和新媒体，自联族之间的合作，往往会比同类公司间的合作更有效率。他们好像一群去拯救世界的超级英雄，带着各自的看家本事，本着契约精神，为了一个项目聚到一起（无论是线上还是线下），各显神通，便产生1+1>2甚至>N的奇效来，显得十分强大，甚至让大公司都鞭长莫及。
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