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中图分类号:U445 文献标识码:A
一、前言
公路桥梁的养护对于公路的使用效果和质量有很大的影响,因此,对于公路桥梁,要做好对它们的养护管理工作,这是提高公路桥梁使用时长的最佳的途径,也是必经之路。
二、公路桥梁养护管理现状
我国有着现存最早的大型石拱桥—赵州桥,也是世界上现存最古老、跨度最长的敝肩圆弧拱桥,为我国桥梁技术的发展和研究做出了很大的贡献。近些年来,众多桥梁建设者在经济及技术发展的基础上,凭借着精心设计和施工,使我国的建桥水平逐渐跻身于世界先进之列。已经先后建成了一批具有世界级水平的公路桥梁,据有关部门统计,我国现有各类桥梁约45万多座,每年的建桥数量居世界第一,成为名副其实的桥梁大国。
但是由于我国幅员辽阔,经济的发展水平不尽一致,经济总体水平不高,公路桥梁建设工程主要集中在大中城市道路及高速道路建设当中,小型公路桥梁建设发展缓慢。还有很多桥梁建于六七十年代,由于存在“重建设、轻养护”的错误思想,没有得到及时的养护,存在的安全问题较多。有很多桥梁不堪重负,技术状况下降,很快发展成危桥,给人民群众的生命财产安全埋下了隐患。减少桥梁垮塌事件的发生,对保障人民生命财产安全,促进社会安定具有特别重要的意义。所以保障公路桥梁的完好畅通,进一步加强桥梁的养护管理水平已成为迫切需要。
三、加强公路桥梁的养护与管理具有一定的必要性
1、加强公路桥梁养护管理意义重大
鉴于公路桥梁其自身的建设意义和特点,加强对其的养护和管理,不但能够做到及时发现、消除安全隐患;而且加强公路桥梁的养护管理,还可以有效节省大量的改建资金,从而取得良好的社会效益和经济效益,同时确保公路桥梁的正常、安全运行。
2、车辆和交通量的迅速增加,导致桥梁“老龄化”步伐加快
随着我国社会经济的快速发展,车辆不断增加、货运压力不断加大,迫使公路桥梁长期处于负荷或超负荷状态,进而导致公路桥梁“老龄化”的步伐也随之加快。据不完全数据统计,我国机动车平均每年以13%-15%的速度增长,同时货物运输需求也在不断增加,这无疑就加大了公路桥梁的交通量,另外一些货主为了实现个人的眼前利益,严重超载,使得公路桥梁长期处于超负荷状态,路面磨损加快,并最终导致公路桥梁的整体质量呈现出下降趋势,俗称桥梁的“老龄化”,因此加强公路桥梁的养护与管理具有一定的必要性。
3、某些桥梁在初期的设计和施工中,存在着技术和质量问题
公路桥梁大都是为了跨越山谷、河流等障碍物而建设的,为此决定了道路桥梁设计和施工难度。特别是对于早期修建的道路桥梁,通常缺乏强大的资金支持和技术支持,而公路桥梁的设计要求和施工难度并没有因此而降低,如此导致桥梁的施工质量、施工技术得不到有效的保证,致使这些桥梁在当今这个交通繁重的时代,显得有些吃力,所以对其加强养护和管理事关重要。
加强公路桥梁的养护与管理具有一定的必要性,除上述三点外,自然因素侵蚀(如风、雨、雪等)和日常养护管理不到位,同样威胁到了公路桥梁的寿命和整体质量,由此说明加强公路桥梁的养护和管理意义重大,具有一定的必要性。
四、提高公路桥梁养护水平的措施
1严把设计关
公路桥梁质量的好坏,很大程度上取决于设计这一过程。因此,要从根本上解决问题,就要从设计抓起,严把设计关。公路的设计要从公路的使用情况以及预计荷载着手,详细调查本地区可能出行的最大荷载,并进行多方案的评选,后经专家审定确定方案的实施。对于桥梁的设计和建设要选择有一定资历和能力的单位承担,在施工过程中,增加施工的技术含量,确保桥梁在使用过程中的安全性。公路和桥梁的交接处应做好合理的设计,不能使其出现平镜现象,以此增加公路桥梁的使用年限,减少公路桥梁的病害。
2建立高素质的专业技术队伍
公路桥梁是一种专业性强、技术复杂的工程。现阶段,我国的公路桥梁整体状况较差,其中一个重要的原因就是缺乏专业的公路桥梁养护技术人员,因为对公路桥梁养护的重要性认识不足,公路桥梁养护方面的专业性技术人员长期处于缺乏的状态,尽管我国有专门负责养护的部门,但其内部人员缺少相应的公路桥梁养护管理方面的知识和专业技术,对公路桥梁的养护也只不过是做做面子活。由此,养护的一个重要措施就是建立高素质的专业技术队伍,加强养护人员对专业知识的学习,要根据需要,成立专业的养护队伍努力做到专业人员、专门程序、专用方法,以此保证公路桥梁的养护工作部署落实到位,随时掌握桥梁的使用状况。
3加大桥梁养护管理资金的投入与管理
对任何设施的养护管理都需要大量的资金,公路桥梁亦是如此。公路桥梁的养护非同替他设施的养护,公路养护不到位就会造成道路堵塞,车辆无法通行,桥梁若是养护不到位,情况会更糟,轻者需要长期阻断交通,对桥梁进行加固,重者桥塌车坠人亡,造成重大经济损失及人员伤亡。因此必须加大资金投入,高度重视对公路桥梁的养护管理。在此应该做到,(一)、运用资金的投入加强对公路桥梁的巡查。(二)、资金实行严格的管理,编制公路桥梁的养护计划表。(三)、加强对资金运用的监督,避免出现养护管理资金乱用现象。四、运用资金对公路桥梁做更好的养护。
五、公路桥梁养护质量管理存在的弊端
当前本地区路况普遍偏差,路面严重老化变形,造成行车舒适度大大降低,本地区公路养护投入严重不足,“老头子化妆”也确是在缺乏经费无力改变路面状况的情势下的无奈之举。在弊端上,对于公路养护的“产品”而言,更多的是体现社会效益,相对有限的养护费用无法适应多劳多得的经费需求,一定程度上造成了这种方法的不可操作性。由于公路养护工作的特点,实际工作中存在着不同路段工作难易差别很大,计量也无法做到准确,因此尽管养护管理人员投入了大量的时间和精力进行验收核算,但仍无法做到公平、公正、准确,制约了养护机械化作业的发展,无法形成专业的、集约的养护生产方式。严重影响了养护质的提高,如何利用有限的资金提高养护机械化水平,尤其是养护中心工作的机械化水平也成了我们急待解决的问题。
六、公路桥梁养护和管理的建议
1明确职责,提高桥梁管养水平
应贯彻交通部《公路桥梁养护管理工作制度》,做到职责明确,工作有目标、有计划、有组织、有检查、有反馈,使整个桥梁养护维修技术管理工作形成系统,高效运行。还应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师,并保证其工作性质的相对稳定,不能随意换动。只有责任到人,分工明确,才能从机制上扭转目前的重路况轻桥况,只养路不养桥的误区。
2建立健全完善的桥梁档案资料
随着公路的竣工验收,管理单位应要求建设单位提交完整的竣工资料,并与建设单位技术人员对所有桥梁进行一次全面详细的检查。竣工资料包括:每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。桥梁检查应按照桥梁定期检查的要求进行,检查结果交管理单位留存。管理单位要按照桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据,建立数据库,输入计算机立档保存。
3加大桥梁维修加固费的投入,落实桥梁养护维修管理资金
为保证桥梁的正常运营,延长桥梁使用寿命,必须保证桥梁维修加固的资金,建议对我国大中型桥梁专项加固费的投入进行调整提高。
4进一步加强桥梁检测新技术应用
桥梁检测是准确地评定桥梁的技术状况和承载能力,选择合理、经济的加固和技术改造方案的一项基础性工作。缺乏检测手段,失去科学的检测方法,就难以准确地评定桥梁的技术状况,也难有效地、经济合理地进行维修加固技术改造。桥梁检测涉及的内容较广,包括试验目的、加载方法、测试手段、测量技术、实施步骤等方面,工作比较细致复杂。因此,必须认真作好应有的技术准备和试验布置。应重点做好:(一)掌握基本资料,明确现实情况;(二)制定试验方案,做好检测准备;(三)根据试验方案,做好具体试验检测。
5.实行预防性养护
要始终把预防性养护列入年度公路养护工作的首要任务,相应制定了预防性养护工作的办法和措施,坚持以消灭路面坑塘为重点,积极加强路基排水设施的养护。以沥青路面病害修复工程费制手段,全面落实季节性预防养护工作,切实抓住黄金施工季节安排施工任务,组织生产活动。全面进行沥青路面修复坑塘、处置沉陷、刮油封裂、铲除拥包等工作。
六、结束语
只要提高了公路桥梁的养护管理水平,就一定能够提高公路桥梁的使用寿命,同时,也能够最大限度的保证公路桥梁有很好的安全性,因此,今后需要继续加强对公路桥梁的养护管理。
参考文献
[1]王强.谈公路桥梁的养护与管理[J].科技传播,2010,(08).
[2]张学智.浅谈公路桥梁养护[J].科技信息,2009,(11).
1公路桥梁养护管理的作用
在现实工作中,公路桥梁养护直接关系着交通能否畅行,对所在区域的经济影响,以及交通市场与行车环境。为了最大程度的帮助公路桥梁发挥作用,应改善服务水平,做好养护管理。在施工中,施工方能否最大程度的控制成本,得到更多的经济利益,需要施工单位结合施工要求与建设过程做好质量控制。如果施工方单纯为了节约成本,牺牲施工质量,随着时间与交通量的递增,很容易对路桥施工质量与使用造成不同程度的伤害。如果在此期间,未能及时发现损坏与问题,肯定会带来伤亡与交通事故。因此,为了推进社会主义发展,减少不必要的事故,为广大居民提供更加安全可靠的生活环境,必须从事故细节上做好养护工作。另外,桥梁作为公路建设的重要成分,桥梁修建质量直接影响着施工质量与建设。桥梁是否安全直接影响了公路建设。为了确保车辆行驶与公路畅通,做好桥梁安全管理是至关重要的。因此,在现实工作中,我们必须不断增强养护管理,在改善自身承载的同时,帮助公路桥梁提高承载水平。
2公路桥梁养护管理潜存的问题
从公路桥梁施工反馈的信息来看:管理不到位、不重视等情况反复出现,只会让问题越来越突出,具体表现在:不够注重养护工作,存在“不重视养护,重视建设;不养桥梁,养公路”等问题。在公路巡检中重视力度不够,即使巡检也仅限于表面工作,落不到实处。然后,在巡检中,缺少专业的管理人才与科学的检测设施,这也是检查一度陷入困境的根本原因。在公路桥梁的病害不能及时查出的情况下,使公路桥梁在后续使用中很容易出现各种问题。另外,在桥梁公路修建中,安全根本得不到落实,如:公路在罩面修建中,让桥梁存在罩面,不仅加重了桥梁压力,还会堵塞泄水孔,为桥梁修建带来安全隐患。
2.1公路桥梁养护弊端从公路桥梁施工现场反馈的信息来看:做好养护工作对公路桥梁有着关键作用,国内路桥在管理与养护中存在多个弊端,严重影响了公路桥梁使用安全。首先,是管理体制。随着时代的推进,国内公路养护管理发生了很大的改变,随着管理体系的不断深入,弊端越来越明显。在企业、事业单位与政府管理不分的情况下,大锅饭,对活力构成了很大的影响,然后是关系不顺畅、划分不明确构成的影响。一旦工作人员膨胀,很容易造成低效率、高成本等问题;在道路桥梁人事分布与财政权利不和谐的情况下,这也是桥梁养护形式化的根本原因。其次,轻养护、重建设。在建设中,为了确保施工质量,必须让养护与建设同步进行。但是很多决策人员目光短浅,根本看不到利弊。没有正确对待桥梁养护工作,养护概念模糊,养护工作的核心价值根本得不到大众的支持与尊重。这也是缺乏创新、危机、竞争与自强精神的体现。第三,是缺乏完善的养护与管理体制。从现行的管理体系与过程来看:有章不依、管理体系欠缺、技术不透彻等问题严重制约了路桥管理与发展。对此,各地建设方必须结合实际情况,做好管理体系的更新工作,从现实出发,创新思维,并且编制恰当的规范。最后,是管理人员资金与素质都有待提高。在施工前,很多施工单位没有及时进行有效的培训,在实践与管理水平得不到协调的情况下,缺少管理队伍。由于工资不高,经常缺乏养护人才。在工程项目存在资金缺口时,部分单位会挪用资费填充缺口。受资金与施工理念的影响,很多单位根本没有专业的设备与检测仪器,这让高端养护很难得到保障。在经验不够、基础条件差的情况下,公路桥梁的施工水平普遍不达标。当前,很多城市在测试公路桥梁时,主要依赖目测,这样很难发现病害。很多桥梁养护与管理单位缺少专业的人才,仪器配置简单,在难以检测与记录桥梁病害的状态下,对桥梁性能判断、描述构成了极大的影响,一旦这些病害处理不当,或者没有作处理,都将影响养护管理。
2.2公路桥梁养护存在的问题1)栏杆桥梁欠缺。在交通事故区域,经常见到栏杆欠缺的问题,虽然不影响车辆通行,但是对整体形象构成了极大的影响。同时,这样也会增加道路行人与车辆的危险系数。“轻养护、重建设”的思想,只会让栏杆欠缺的现象继续增加,一旦养护人员修复不及时,很可能酿成新的悲剧。2)桥梁孔不顺畅。目前,国内大多数桥梁都设在山区,这种泥土根本没有得到夯实,一旦遭遇阴雨天,将会对河床与桥梁造成淤塞。另外,还有部分居民在河床附近积水,压缩河床截面,不仅影响了桥梁泄洪,很可能影响桥梁附属物与结构的安全。3)桥面不平。受建设年限影响,很多桥梁并不是平整的,引道路面与桥梁不平,只会加重沥青铺设。在桥梁不平的状态下,很可能带来颠簸,甚至造成桥头跳车与突然降速等问题。如果桥头跳车,很可能影响结构强度,加重部件疲劳,这样不仅削弱了桥梁使用周期,同时也影响了桥梁使用。4)缺乏标志。事实上,不管是公路还是桥梁都需要各种标志,以此确保道路行车安全,具体包含:限宽、限轴重、限重、限速、限高等,它们不仅能延长桥梁使用周期,同时也是降低交通事故的有效方法。但是,生活中很多路桥都缺乏这些标志,这样也就增加了施工概率。5)不能及时修复桥梁。受内外因素影响,公路桥梁在投入使用后很容易存在损害。但是在损坏后,养护单位并没有高度重视,在修复不及时的情况下,受损正在逐年增加。
3做好公路桥梁养护管理的措施
3.1健全养护队伍在城市化建设快速发展的前提下,组织管理与建设质量有着很大影响。因此,在路桥建设与管理中,必须整合养护与管理要求,通过优化工作人员专业技能与工作素养,从根本上保障工作性质,并且不随意换代。对于工作职责,通过做好年检安排、计划工作,对路桥定期进行检查,同时说明三四类桥梁与存在危险的桥梁危害。根据当前养护队伍技能、素养参差不齐的情况,必须从细节上做好养护工作。根据养护需求,各级领导必须高度重视,在逐级培养的基础上,形成养护管理精英。在专职养护中,必须突出“专”这个词汇,在确保人员、程序与方法专业的情况下,从根本上保障工程部署,结合公路桥梁养护培训以及时明确桥梁应用状态,处理危急事态,这样也是提高养护人员养护与管理能力的途径。
3.2做好公路桥梁的养护工作在公路桥梁建设中,不能简单的将其作为任务完成,而是应当作长久的工作对待。在日常工作中,确保桥梁表层的完整度与整洁度,通过处理表面污物,特别是容易损坏表层的化学物质,必须使用科学的方法处理。为了确保公路桥梁的应用时限,必须科学设置排水管道,让排水设备始终处于正常运行状态。对于桥梁支座与伸缩缝,除了要引以关注,还必须做好检查,如果发现桥梁支座存在松动与不正常现象,及时上报处理;通过做好桥梁支座与伸缩缝管理,结合养护设计要求,从根本上确保桥梁应用(见图1)。
3.3严格检查,优化管理方案科学的检查方案是做好桥梁质量与维护工作的保障,因此,在对各种设备巡检中,必须关注桥梁应用,同时做好每天的巡检记录工作。同时,各级工程师做好定期、经常性与专业检查工作。首先,是经常检查,由县级工程师组织,在简单工具与目测为主的工作中,填写好记录表;其次,是做好专业检查,这样才能避免定期检查与意外伤害中的损害。
3.4优化路桥建设数据在现实工作中,针对路桥的技术档案,除了要做好数据库管理,还必须努力实现数据共享与使用方便,方便以后制定更加可靠的维修、养护与改善方案。数据库除了要深入桥梁普查与登记状态,还必须对桥梁技术、养护、自然灾害和其他因素做好统计,并且适时输入数据库。只有在这样的环境下,才能更加明确的掌握桥梁病害。
3.5落实管理制度,确保行车安全在领导策略有保障的情况下,管理部门除了要设立专门的管理方案,落实责任人,还必须建立起养护管理方案,通过卡片登记与定期检查,从源头上保障桥梁技术与投入,这也是确保车辆安全与使用的关键。特别是,对于意外灾害,必须由专人检查,明确潜在危害,这样才能把事故减到最小。另外,为了确保养护经费与行车畅通,必须强化行政管理,通过安全防护与自身防护,从根本上落实栏杆、防护网等一系列工作安排。
4结语
关键词:公路桥梁,养护管理
中图分类号:X734文献标识码: A
前言
桥梁是公路的重要组成部分,可以说是公路的咽喉,也是交通事故极易发生的地段,桥梁养护的好坏直接影响到公路交通行车的安全和畅通。随着公路运输事业的迅速发展,对桥梁的通过能力和承载能力要求越来越高,原有的公路桥梁负荷日趋加重,随之桥梁病害的发展也在加剧。全面加强对桥梁的养护与管理,已刻不容缓。如何养护管理好现有桥梁,加强对桥梁的养护和维修,延长桥梁的使用寿命,确保其畅通是一项重要的任务,必须得到重视与提高,以适应目前公路交通运输日益迅猛的发展需要,
一、现有桥梁产生病害的原因
1、设计荷载标准偏低,承载能力不足。早期建造的桥梁,设计荷载大多偏低。随着交通量的增加和荷载等级的提高,原有桥梁已经无法满足现今交通的需要,有些桥梁已经出现严重病害。
2、通行能力不足。这主要表现在桥面宽度不足;桥梁平面线形、纵断面线形标准太低;桥上通车净空或桥下通车净空不足。
3、 人为及自然因素引起结构的损坏。比如超出设计最高水位的洪水、泥石流、浮冰、冰冻、地震、强风、船舶撞击等作用,河道不恰当开挖,桥梁基础下存在岩溶、矿山坑道等,引起桥梁结构的局部损坏。
4、自然老化。随着时间的推移,已建桥梁会不断损坏和老化,其承载力、刚度、延性和稳定性不断下降,这是一个不可改变的客观规律。
5、超期服役。这部分桥梁并不是太多,但主要是建造时期较早,比如五、六十年代建造的桥梁,设计使用寿命只有30年-50年,这些桥梁目前仍有部分在使用当中。
6、超负荷使用。随着我国改革开放的深入,交通运输业竞争在不断加剧。由于一些特殊的原因,桥梁使用荷载大大超出设计荷载,致使桥梁长期处于超重荷载作用下运营,加速了桥梁的损坏。
7、设计、施工的先天不足。有些桥梁设计上不是很合理,结构构造处理不合理,桥梁在早期运营时其缺陷并不明显,运营一定时间后,病害逐渐显现出来。有些桥梁由于受施工质量、施工技术、施工手段等的限制和影响,存在一定的技术缺陷,随着运营时间的增加,其病害也逐渐显露、发展。
8、 养护维修及加固措施不当。有些桥梁的技术缺陷则是由于养护维修不恰当引起的。比如桥面维修增加过大的恒载,致使桥梁本身自重过大,承载力相对提高较小或未提高。
二、桥梁养护存在的问题
1、桥面污染严重,杂物清理不及时。桥面没有专人清扫、管理,桥面不清洁,造成泄水孔、伸缩缝的堵塞,导致桥面积水和桥头跳车、桥台渗水等病害,直接影响了桥梁的使用寿命。
2、桥梁栏杆破损,得不到及时维修。桥梁栏杆的损坏多数是因为交通事故或者车辆行驶不慎撞击造成的,也存在少数人为破坏及自然风化、锈蚀损坏。栏杆的损坏,不仅会影响美观,更会降低车辆和行人的安全,易引发交通事故的发生。
3、桥梁两端衔接处不平整,桥头跳车频繁。它直接影响了行车速度,行车的舒适和安全,甚至会造成行车事故。同时也对路面和桥梁产生了附加冲击荷载,从而加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏,直接影响了公路桥梁的使用寿命和社会效益。
4、桥梁构件损坏没有得到有效维修。构件投入使用后,发现的锈蚀、裂缝、变位等问题,在日常中没有进行及时维修,会引发混凝土脱落、钢筋锈蚀和支座失去活动能力等,这类小问题得不到及时修正可能引起大祸。
5、通水孔不畅,容易造成桥梁被水冲毁。桥孔淤塞没有得到及时疏导清理河道,当洪水来临时,桥孔泄洪能力差,水流的冲击使得桥梁承受很大压力,造成桥梁的垮塌。
6、桥梁的资料缺少,桥况不明。很多桥梁建设年代久远,桥梁资料不全,对桥梁的技术数据不清楚,造成了桥梁维修和检查时的不尽合理。
三、提高公路桥梁养护水平的措施
1、严把设计关
公路桥梁质量的好坏,很大程度上取决于设计这一过程。因此,要从根本上解决问题,就要从设计抓起,严把设计关。
2、建立高素质的专业技术队伍
公路桥梁是一种专业性强、技术复杂的工程。现阶段,我国的公路桥梁整体状况较差,其中一个重要的原因就是缺乏专业的公路桥梁养护技术人员。由此,养护的一个重要措施就是建立高素质的专业技术队伍,加强养护人员对专业知识的学习,以此保证公路桥梁的养护工作部署落实到位,随时掌握桥梁的使用状况。
3、加大桥梁养护管理资金的投入与管理
对任何设施的养护管理都需要大量的资金,公路桥梁亦是如此。桥梁若是养护不到位,轻者需要长期阻断交通,对桥梁进行加固,重者桥塌车坠人亡,造成重大经济损失及人员伤亡。因此必须加大资金投入,高度重视对公路桥梁的养护管理。
四、加强桥梁养护管理的建议
1、提高对桥梁养护管理的认识。实践证明公路桥梁必须与公路的改造同步进行,只有提高桥梁的通行能力和承载能力,才能真正发挥公路改造的作用和效益。公路部门从省、市、县公路段(局)到公路站、道班,都要提高对桥梁养护管理的认识,使大家充分认识到日常养护是提高公路桥梁通行能力和延长桥梁使用寿命的必要措施。把“保证公路畅通,加强现有桥梁的保养、维修与加固工作,使其能经常处于完好的技术状态,延长其使用年限”作为当前桥梁养护的中心工作来抓,促进桥梁养护工作向正规化、秩序化方向发展。
2、各级公路管理部门要确立专门机构,专人负责桥梁养护管理。日前由交通部修订并实施的《公路桥梁养护管理工作制度》(简称《制度》)明确规定对桥梁养护管理技术工作实行工程师制度,桥梁养护工程师应及时、全面掌握桥梁技术状况,保障桥梁安全运行。公路桥梁养护专业性强,技术含量高,桥梁养护工程师作为桥梁养护措施的制定和实施者,是保障桥梁养护质量优良的关键。新修订的《制度》按照监管单位和管养单位对桥梁养护工程师进行了规范。监管单位的桥梁养护工程师应具有5年以上从事桥梁养护管理工作的经历,具有高级工程师及以上技术职称;管养单位的桥梁养护工程师应具有3年以上从事桥梁养护管理工作的经历,具有工程师及以上技术职称。桥梁养护工程师还要定期进行培训和考核。
3、加大对桥梁养护管理的投入,在每年的年度养护工作计划中,安排一定的经费保证一般性维修、管理;适当控制一定数额的资金,投入到桥梁的维修和加固工作量比较大的重点项目上。对设立专门桥梁养护机构的单位要专项单列桥梁养护经费,以保证桥梁养护管理的经费来源。
4、进行桥梁普查登记,建立和完善桥梁技术档案。加强桥梁检查和检验,为系统地掌握桥梁技术状况,较早地发现缺损和异常情况,提出养护措施,保证行车安全,延长使用寿命。必须按照JGT H11-2004《公路桥涵养护规范》要求对桥梁开展经常性检查、定期检查和特殊检查。对于列养的桥梁必须一桥一卡,对于新修建或改建的桥梁,其桥梁档案要即时填补完整或更新。
总之,公路桥梁的养护与管理是当前公路养护管理的一个薄弱环节,我们应加大力度加强其管理工作,尽量减少和避免造成人民群众不必要的生命财产的损失,因此加强公路桥梁的养护与管理有着非同小可的重要意义。我们要加大科技投入,加强科技创新,开发桥梁维护科研项目,提高桥梁维护新技术、新材料、新工艺的推广应用,不断探索、研究提高桥梁管养水平的新思路、新途径,才能充满自信,迎接挑战,确保桥梁的畅通和使用安全。
参考文献
[1]河南省交通厅公路管理局.公路养护管理与督察体系研究和建立[M].北京:人民交通出版社,2008.
关键字:公路桥梁;养护管理;管理现状
公路桥梁是公路的重要组成部分,其质量直接关系到行车安全,关系到运输市场健康发展。当前,我国的桥梁养护等、靠、要思想还比较严重,自力更生比较困难,而这种弊端严重地影响到我国的桥梁养护事业的科学、健康发展。要想做好我国桥梁的养护事业,先进的养护技术是关键,科学管理是保障。
1公路桥梁养护质量管理现存问题
公路桥梁对于我国国民经济的发展都有着不可低估的作用,特别是近几年来我国经济的快速发展,从而使得公路运输的要求日益提高,许多公路桥梁已无法满足当前这种飞速发展的经济要求,从而导致一些事故时常会发生,甚至是较为严重的交通安全事故。因此,公路桥梁的养护管理工作会直接影响到公路交通的安全与畅通与否。目前,我国的公路桥梁养护管理工作现状表现的并不容乐观,许多公路桥梁养护管理单位普遍存在着重建不重养的错误思想,从而导致了很多公路桥梁问题日益突出,交通运输的安全隐患有所增加。具体来说,公路桥梁的养护管理其不容忽视的问题有以下几点:
1.1对桥梁重视不够
养护管理氛围不好,我国的管养体制自解放以来体制有过几次回收和下放,但就从目前来看,很多地方还是管理体制不统一,机构重叠、权责不明,地域化的养护管理影响了工程养护的市场化进展。
有待养护的桥梁和到位的资金不成比例,致使一些亟待养护的桥梁一拖再拖,从而错过最佳的养护时间,因此,资金的匮乏远远不足以完成桥梁养护的需要。另外需要指出的是:工程的养护资金常会由于其他工程缺口而被截留,致使养护资金流失或者是由于养护管理人员不专业的指导养护,导致“好钢没有用到刀刃上”,虽然养护资金也消耗了,却于事无补。
1.2缺乏专业人才
缺乏养护骨干队伍,一些管理养护部门人员复杂,专业知识水平参差不齐,缺乏一批精干的专业化养护队伍进行定期的巡检,通常工作流于形式。
一些养护人员有理论没有实践,动手能力较差,有的纯粹是为了凑人数,并没有经过培训就上岗的,技能单一;由于养护人员的价值取向不同,收入不高,留住人才比较困难,尤其是优秀的养护技术人才或者是复合型管理人才,所以管理人员就缺乏至极,从而造成对桥梁的管理不够重视。
1.3对桥梁养护管理的投入力度不够
一些养护管理部门在对养护设备方面的购置上存在着不合理的问题,“大而全”或者是“小而全”都是不合理的购置方式,最终造成供需出现矛盾。
养护质量也没有绩效考核,不予责任挂钩,没有关于养护质量的奖惩措施,相应的责任体制缺乏;桥梁养护偶遇专业程度不够,养护质量显得参差不齐。桥梁的养护招标不够规范,实现程度低,从而出现标书第一,队伍第二,管理第三的情况。根本上对养护管理方面的投入不够。
1.4养护信息缺乏畅通性
养护信息方面主要表现在信息不畅通,各养护部门、行业之前沟通很少,对于各类的桥梁病害养护措施交流不足,养护设备也不能实现共享,相互补充,因此,完善桥梁养护的各类信息库非常关键,也是亟待解决的问题。
2加强公路桥梁养护管理的对策思考
2.1高度重视公路桥梁的养护管理工作
桥梁作为公路构造物的重要组成部分,和公路的改造一同进行,只有提高了桥梁的承载能力和通行能力,才能真正发挥出公路改造的作用和效益。因此,对于公路全面养护,一定要加强对桥梁的养护。在当前不可能新建桥梁的条件下,要高度重视公路桥梁的养护管理,对现有公路桥梁进行维修养护加固和技术改造。特别是公路部门, 一定要提高对桥梁养护管理的认识,把公路桥梁的日常养护作为提高公路通行能力的重要内容,切实克服重路面养护轻桥梁养护的倾向,加强现有桥梁的保养和维修以及加固的工作,使其能经常处于完好的技术状态, 延长使用年限,促进桥梁养护工作向正规化、规范化、常态化方向发展。
2.2加快建立高素质的专业技术队伍
桥梁是一种专业性和技术性非常复杂的建筑物,目前,公路桥梁状况较差,一个重要原因就是缺乏专业的桥梁养护技术人才。由于对桥梁养护认识不够,桥梁养护方面的人才队伍建设也长时间处于一种弱化的状态,即使有专门负责养护的部门,也是缺乏对桥梁养护管理方面的知识和专业技术。加强公路桥梁养护管理工作,一定要把专业技术队伍建设作为关键措施。通过派出去与请进来相结合的办法,对各级公路管理部门的技术人员进行专业培训,重点培训桥梁养护管理的专业技术,提高对桥梁养护管理的技术水平,掌握桥梁检查、检测维修及加固的基本方法。
2.3加大对桥梁养护管理的投入力度
一是加大资金投入,在每年的年度养护工作计划中,安排一定的经费保证桥梁的一般性维修和管理工作;二是适当控制一定数额的资金,投入到桥梁的维修和加固工作量比较大的重点项目上;三是加强对桥梁检查检测设备的配备,桥梁的检查检测要对桥梁的上部结构、附属构造物进行观察、测量,有许多工作要空中作业,没有专业的设备和仪器是做不好这项工作的。特别是对定期检查和特殊检查需要的设备、仪器要尽快配备,使检查的手段现代化,才能真正发挥其真正的作用。
2.4建立公路桥梁技术信息数据库
一定要对所辖路段的桥梁技术状况有全面、细致的了解。应开展一次全面、深入的桥梁普查登记工作,主要对桥梁的养护现状和技术状况以及养护质量与受自然灾害和其他因素损坏的情况、超限超载通车情况及桥梁各主要受力部件变化等基本情况做好详细的现场记录,并及时录入桥梁数据库。在此基础上,建立桥梁的永久性技术档案,并逐步与各地公路部门的桥梁数据库联网,达到数据共享,方便使用,以便以后制定桥梁养护、维修、改善方案和对策措施提供最有价值的资料,为公路桥梁的养护管理提供科学的依据。
3结语
加强公路桥梁的管理,并进行及时的维修和加固,使桥梁处于正常的工作状态,要充分发挥旧桥的作用,是公路桥梁管理部门的一项主要任务。在具体管理中,对于出入口道路等经常通行重型车辆路段上的桥梁应进行重点检查和管理,收集原始档案材料,掌握其动态;对于城市的桥梁,不能因为交通荷载较小而忽视了对一般病害的及时处治。我国新建桥梁技术发展较快,但公路桥梁特别是城市中的桥梁养护维修加固技术的发展相对滞后。因此,进一步加强对桥梁的养护维修、加固及技术改造的研究及其工程应用具有十分重要的意义。
参考文献:
【关键词】公路桥梁; 养护管理; 措施;
近年来随着公路建设事业的飞速发展,公路在国民经济发展中的
发挥着巨大作用,但为了公路更好的为经济建设服务,就要加强公路养护工作。而桥梁是公路的重要组成部分,桥梁养护的好坏直接影响到公路交通行车的安全和畅通。随着国民经济的发展,市场经济的进一步完善,对交通运输提出了更高的要求,对现阶段的公路桥梁通行能力和承载能力提出了更大的挑战。针对这些现象,加强公路桥梁的维修保养,使其经常保持良好的技术状态,不仅保证了公路的服务水平,延长了桥梁使用寿命,还对提高公路桥梁的通行能力具有重要意义。
一、公路桥梁养护的意义及其紧要性
1. 公路桥梁养护的意义
公路桥梁养护的意义主要有两个方面,一是安全方面:路桥养护工作可以探知公路桥梁实时的承载力,并减慢承载力的下降速率,这样就可以排除很大一部分的安全隐患;另一重要的意义在于国民经济方面。公路和桥梁在没有养护工作的条件下,一般都不能达到设计的使用年限,也就达不到预期的经济效益。如果有了路桥养护工作,这些问题就可以得到解决。路桥养护可以大大地延长路桥的使用时间,大大的节省了路桥的建设资金;又能够及时了解到乡道的损毁情况,及时整修,创造更多的国民经济效益。
2. 我国的公路桥梁亟需养护
我国在上世纪九十年代曾出现了一阵路桥修建潮,这其中就包括宁夏高速公路,在短短的十年里,其修建长度超过了1000 公里。与此对应的是,这条公路的养护程度很低。宁夏高速公路的养护工作由地级市的公路分局来负责,设立多个养护中心,但是由于公路养护设备设施配置不科学,加之建时设计不周全,直接导致了养护费用收取条款不清、养护场所分布不合理的问题,增加了公路的养护成本。这个例子只是我国公路养护问题的一个缩影。我国多数在用的主要交通干道,由于修建的时间较早,有各种各样问题:当时修建的大部分路桥都不能够完全的满足新世纪的重型车载,一旦控制不好超载的情况,极易出现路基的损毁和桥梁的坍塌;由于工艺的限制,路桥使用材料的强度和耐久性都不尽人意;当时大多是将这些路桥的施工承包到个人,再加上验收标准不严格,故各条公路或同一条公路的不同路段的施工质量良莠不齐,多年使用下来,损耗情况也不一样。综合以上种种,可以知道我国的公路桥梁现已亟需养护。
二、我国公路桥梁养护存在的问题
1. 没有专业的养护团队
我国现行的路桥养护工作存在的最重要的问题是缺少专业的养护团队。我国现行的路桥养护相当不专业,几乎是“哪坏修哪”,而不是防患于未然,保护路基和延长路桥的使用寿命。路桥养护团队的组成也不科学,工作人员大多为体力劳动者,极少有具备相关路桥养护知识的工程师,这样的人员组成导致了养护团队基本上和修路团队行使着同一个功能。由此可见我国的公路桥梁养护团队的专业性之低,这一现状直接导致公路桥梁不能很好的得到养护,也将建立专业的公路桥梁养护团队提上了日程。
2. 没有实时的路桥的状况信息
与发达国家较为成熟的路桥养护系统相比,我国路桥养护系统的最大短板就是信息化的程度低。这意味着路桥养护团队得不到实时的路桥的状况信息,不能很好的预判路桥的使用情况,必须到现场勘测后才能确定路桥的状况,这就浪费了大量的时间和人力资源。要想改善这一现状并不容易,一是因为我国的很多的公路和桥梁都没有完整的施工档案,二是因为我国尚未建立健全路桥健康监控系统数据库。所以说,我国公路桥梁养护工作可谓是路漫漫其修远兮。
3. 路桥养护设备简陋,检查技术落后
由于早年的路桥养护意识淡薄,导致我国的公路桥梁养护工作起步晚,相关的管理系统并不完善,路桥养护中的设备相对简陋,缺乏专业的检测和监测仪器,检查技术也比较落后。造成这样的局面的原因,一是相关的管理人员仍没有意识到路桥养护的重要性,路桥养护工作的经费短缺,无法大量引进先进的养路设备;二是我国的路桥养护领域缺少专业的科研人员,自主创新能力不足,路况检查技术发展得极为缓慢,也无法自主设计出符合国情的路桥养护仪器,或是引进的设备少有人能够操作和维修。
三、 路桥养护中的问题的解决对策
1. 组建专业的养路队伍
要想提高我国的公路桥梁养护工作的水平,首先要组建一支专业的路桥养护队伍。这其中不仅要有体力劳动者,更要有专业的路桥养护工程师。一支专业的路桥养护团队要协调好二者的比例,确保整个团队有着较高的素质和能力。另外,专业的路桥养护队伍的迁徙不能过于频繁,要保证一支队伍在一定的时间内只负责一段公路的养护工作。稳定的工作环境有利于养护队伍对公路的情况较好的掌握,也有利于路桥养护责任的落实。专业的路桥养护团队背负着很多项的任务,要对公路及桥梁定期进行检查,上交检查报告,报告路桥隐患,还要及时地处理突发的路桥安全问题。总而言之,要将路桥养护的每一项工作部署都落实到实处。
2. 建立完善的路桥使用信息档案
以前的路桥并没有完整的信息档案,要想获取路桥完整的数据,就得工人实地测量,浪费时间和人力。吸取以前的教训,现在竣工的公路和桥梁在验收之前,都要向建设单位提供完整的资料,从设计图纸到竣工的验收标准都要有,最后将这些资料以数据形式上传数据库。另外,路桥养护团队也要上传探测到的路桥质量信息。久而久之就可以建立起包含我国大多数公路和桥梁的路桥健康监控系统数据库,这样一来,路桥养护团队就可以从该数据库上查到实时的路桥的状况信息,这极大的方便了路桥养护的管理和决策,可以为路桥养护工作节省下大量时间和人力。
3. 加大对路桥养护专业的资金投入
我国路桥养护设备简陋,检查技术落后等问题,解决的对策就是加大对路桥养护专业的资金投入。有了充足的资金,政府相关部门就可以组建一支专业的路桥养护团队,也可以从国外引进先进的养路修桥仪器设备,最重要的是可以培养出具有较强的自主创新能力路桥养护专业的人才。现在我国的公路网基本成型,少有需要大量资金大型的铺路建桥工程,故政府的交通部门可以适当增大路桥养护工作预算的比例,增加对路桥养护工作的经费。相信在这样的条件下,我国的公路桥梁养护工作现状会得到很大程度的改善。
结束语
本文详述了公路桥梁养护工作的重要意义,然后对我国的路桥养护工作中的一些问题进行分析并提出了解决对策。要引起注意的是,我国的公路桥梁养护系统尚不完善,在管理和决策方面还存在诸多的弊端,比如缺少严谨的路桥养护工作审查评估系统。这不仅需要政府部门强化相关建设的监督工作,建立健全养路质量的监测系统,更需要广大的学者群策群力,想出能够提高我国公路桥梁养护工作质量的有效方案,一起为国家的发展进步贡献力量。
参考文献
[1]陈祝明,陈妃妹.我国现行公路养护管理体制的弊端及改革方向探讨[J].交通标准化,2011(6).
关键词:公路桥梁;养护;管理;问题
Abstract: in modern highway traffic construction, highway maintenance and management of the bridge has already risen to primary position, must cause the attention of the related department. Highway bridge maintenance management is to guarantee the quality of the road, and ensure the safety of the traffic important measures. This paper analyzes the importance of highway bridge maintenance management, and points out that the current highway bridge maintenance and the problems existing in the management and related departments to pay much attention.
Keywords: highway bridge; Maintenance; Management; question
中图分类号:U448.14 文献标识码:A 文章编号:
随着我国公路建设的发展,排查安全隐患,对存在隐患的桥梁的的维修加固已经成为我国公路桥梁的重要工作。为了确保人民的生命财产安全,相关部门必须加大公路桥梁的养护和管理工作。只有加强对桥梁公路的养护和管理,才能够确保公路的健康运行,延长使用寿命,对于加快我国交通基础设施的建设有着十分重大的意义。
公路桥梁养护管理的必要性
目前我国的公路交通的交通运输量逐渐加大,经常出现超载现象,以及自然灾害等其它方面的原因对公路桥梁的损坏情况十分严重,我们必须也不得不采取科学合理的措施进行公路桥梁的养护和管理。繁重的交通运输量和超载车辆的通行加快了公路桥梁的病害的发展和扩大,降低使用寿命;由于公路桥梁在建设过程存在缺陷,施工技术的落后和质量不高;公路桥梁的使用时间较长,破坏比较严重,恶劣的自然环境加速了公路桥梁的衰老等。诸多因素促使我们为了保证公路桥梁的行驶安全,不得不进行养护和管理。公路桥梁的养护和管理在提高公路桥梁使用寿命的同时降低车辆行驶风险。从经济的角度来说可以节省重新施工的资金,可以加快其他地区的交通建设。
我国公路桥梁养护管理现状
我国现在对于公路桥梁的养护和管理的重视度不够,规划部门只重视政治效应,缺乏长久的考虑。普遍存在重建不重养的错误观点,在在日常检查过程中不认真负责;对于桥梁的检测不到位,缺乏相关的仪器设备和检测技术,在加上检查不负责的态度,简单认为没有坍塌就没有问题的观点,错过了桥梁的最佳维修时间,降低使用寿命。
公路桥粱养护管理工作不到位,对于车辆的行驶带来了危险。路面的不平整和堆积物很容易加大桥梁构件的疲劳和驾驶的舒适度加大车辆的磨损;路面和桥梁的衔接不佳,造成桥头跳车,长期如此也会影响桥梁的使用寿命;公路桥梁长期没有养护,从视觉上缺乏安全感;公路桥梁的资料不全,造成养护的困难;公路桥梁投入使用之后,在施工中出现的问题未及时予以跟进,造成使用寿命直接降低。总之,我国现在公路桥梁的养护管理工作不到位,缺乏养护意识,要想提高公路桥梁的使用寿命,必须加强养护管理后续工作。
公路桥梁养护管理工作的基本要求
1、预防性。公路桥梁养护管理工作的目的就是预防公路桥梁的过早损坏。日常维护保养工作必不可少,对于一些可能出现的问题要做好预防工作,建立养护日志,按时保养,对于经常出现的问题要高度重视,防患于未然。公路桥梁养护管理工作的首要工作建议公路养护的档案工作,做好预防工作。
2、及时性。在公路桥梁养护工作对于出现的问题或者危险情况要及时快速地处理排查工作,减小公路桥梁出现的问题对车辆行驶的影响,确保交通畅通,必须要有一支能够快速反应的桥梁养护工作的施工队伍,这也是桥梁养护的重要工作。
3、安全操作。在公路桥梁的养护工作必须要在安全规程下施工,采取安全措施,使用安全的养护方法,减少对通行车辆的影响。
四、桥梁养护管理工作的开展方式
1、加强公路桥梁养护管理意识。桥梁作为公路中的重要组成部分,与公路的连接非常紧密,只有提高他们的通行和承载能力,才能够真正发挥交通的作用。只有加强公路桥梁的养护管理,才能使公路桥梁的运输效益最大化,所以必须要有良好的养护管理意识对现有的公路桥梁的保养工作,在养护施工队伍中提高公路桥梁养护对交通运输能力的意识,改变重建不重保养的意识,加强现有桥梁的养护和维修加固工作,尽力确保交通的畅行,延长公路桥梁的使用寿命。对于公路桥梁养护意识必须要引起高度重视。
2、建立专业的养护施工队伍。公路桥梁养护工作是一项专业性和技术性比较强的工作。诚然,当前我国的公路桥梁养护工作不到位是与没有专业的养护施工队伍有关。由于我们对于公路的养护意识工作不到位造就桥梁养护施工队伍的建设缓慢,即使有施工队伍对公路桥梁进行维护,但也缺乏专业的管理技术。要做好公路桥梁的养护工作,关键是建立专业的施工队伍。必须加强养护队伍的专业技术的培训工作,提升养护技术水平。从经济的角度来看,国家应加大对公路桥梁养护技术的研究,从根本上提升养护水平。
3、加大公路桥梁的养护管理的投入。我国现在公路桥梁养护工作不到位,即与我们缺乏养护意识有关,还与我们养护工作投入不够。一是加大资金的投入,在每年的公路桥梁的建设费用中安排一定比例的保养费用确保养护工作的开展;而是对于投入的养护资金适当地控制,对一些需要重点保养的路段和桥梁的投放力度加大,做好重点和次要的计划工作;三是增加最新的检测设备,有些问题是无法通过肉眼来判断的,我们必须借助精密的仪器和设备和检测技术实现公路桥梁病害的评估;最后是施工队伍加大公路桥梁的日常养护巡查,随时实地掌握公路桥梁的运行状况。
4、确定公路桥梁病害状况。必须要对已经出现病害的桥梁依照《公路养护技术规范》评定病害程度。对于公路桥梁的结构强度、稳定性和刚度达不到安全通行的要求以及承载能力低于设计75%的状况必须尽快实施加固、维修和改造工作。
五、加强桥梁养护工作的建议
1、增加专业养护技术人员。虽然,我国正在逐步专职的养护工程师,由于工作量比较大,无法对于公路桥梁出现的问题做全面的检查和排除,间接地降低公路桥梁的使用寿命。必须增加专业的养护技术人员。
2、完善公路桥梁的设计和提高公路桥梁的施工质量。为了加快交通建设,一些地方政府追求政绩,忽视道路本事应该具有质量和合理性,再加上缺乏必要的养护管理,造成公路桥梁的使用寿命直接降低。
3、建立与公路桥梁相关的桥梁档案信息。养护管理人员由于各种原因无法掌握公路桥梁的档案信息资料和施工技术,以及自身对于养护信息的更新不到位造就了我们档案信息的不完善以及相关公路桥梁养护信息的交流和沟通。
4、各级部门行业配合力度有待加强。虽然我们正在加强公路桥梁的养护管理工作,但是缺少涉及到的相关行业和部门对于养护管理工作的配合,单兵作战,降低养护保养工作的质量。
关键词:公路桥梁;养护;管理;问题
中图分类号:X734 文献标识码:A 文章编号:
在我国,随着车辆和交通量的不断增加,公路桥梁所面临的考验越来越严峻,再加上自然因素和某些桥梁自身的设计、施工问题,都将给桥梁的正常、安全使用埋下隐患,由此证实公路桥梁的养护与管理是相当必要的。但由于安全意识淡薄、管理不到位等多种因素导致公路桥梁养护管理工作存在着一些不足和问题,针对于此,积极采取相应的方法与措施加强桥梁的日常养护和深层管理具有重要意义。
一、加强公路桥梁的养护与管理具有一定的必要性
1、加强公路桥梁养护管理意义重大
鉴于公路桥梁其自身的建设意义和特点,加强对其的养护和管理,不但能够做到及时发现、消除安全隐患;而且加强公路桥梁的养护管理,还可以有效节省大量的改建资金,从而取得良好的社会效益和经济效益,同时确保公路桥梁的正常、安全运行。
2、车辆和交通量的迅速增加,导致桥梁“老龄化”步伐加快
随着我国社会经济的快速发展,车辆不断增加、货运压力不断加大,迫使公路桥梁长期处于负荷或超负荷状态,进而导致公路桥梁“老龄化”的步伐也随之加快。据不完全数据统计,我国机动车平均每年以13%-15%的速度增长,同时货物运输需求也在不断增加,这无疑就加大了公路桥梁的交通量,另外一些货主为了实现个人的眼前利益,严重超载,使得公路桥梁长期处于超负荷状态,路面磨损加快,并最终导致公路桥梁的整体质量呈现出下降趋势,俗称桥梁的“老龄化”,因此加强公路桥梁的养护与管理具有一定的必要性。
3、某些桥梁在初期的设计和施工中,存在着技术和质量问题
公路桥梁大都是为了跨越山谷、河流等障碍物而建设的,为此决定了道路桥梁设计和施工难度。特别是对于早期修建的道路桥梁,通常缺乏强大的资金支持和技术支持,而公路桥梁的设计要求和施工难度并没有因此而降低,如此导致桥梁的施工质量、施工技术得不到有效的保证,致使这些桥梁在当今这个交通繁重的时代,显得有些吃力,所以对其加强养护和管理事关重要。
加强公路桥梁的养护与管理具有一定的必要性,除上述三点外,自然因素侵蚀(如风、雨、雪等)和日常养护管理不到位,同样威胁到了公路桥梁的寿命和整体质量,由此说明加强公路桥梁的养护和管理意义重大,具有一定的必要性。
二、目前部分公路桥梁的养护管理工作存在着不足
据了解,目前我国部分公路桥梁存在着桥面不整、污水孔堵塞、桥头跳车、栏杆缺失和墩台失稳、桥况不明等多种质量问题,这将对通行车辆造成严重的安全威胁。同时这些问题也在一定程度上表明,目前的公路养护管理工作存在着不足,具体如下:
1、养护管理认识不足,重视程度不够
鉴于公路养护基层管理人员多为未经过学习、培训的人员,一般来说整体素质不高,对公路桥梁养护管理的重要性认识不足,重视程度不够,导致问题发现不及时、修补维护不到位,并最终影响到公路桥梁正常使用、寿命和整体质量。
2、养护管理体制不健全
养护管理体制是公路桥梁得到科学、合理养护的重要保证,而现实中一些桥梁管理却仍然存在着管理体制不健全的问题,例如养护管理责任主体不明确、养护管理制度不完善和养护管理检查、评定不及时等,这些问题将严重影响到公路桥梁养护管理的执行力度,并最终影响到桥梁使用的有效性。
3、养护管理资金匮乏
资金匮乏,是影响公路桥梁养护管理的重要因素。公路桥梁的养护管理、维修加固需要一定数额的资金,而现实中养护资金的匮乏远不能满足上述养护维修资金,从而导致某些该维修、该养护的桥梁得不到及时的养护和管理。
三、加强公路桥梁的日常养护管理的有效措施
在全面了解目前桥梁养护管理中存在问题与不足的基础上,可以通过科学、合理的方法与措施对其进行改善、提高,以有效加强当今公路桥梁的日常养护和深层管理,具体阐述如下:
1、积极组织学习,提高公路桥梁养护管理的意识和素质
组织学习,提高公路桥梁养护管理意识,一方面应该提高养护管理人员的素质,另一方面还应该适当的提高养护基层人员的素质。提高桥梁养护管理人员和基层人员的职业素质,即提高他们对公路桥梁养护与管理的工作认知,有效增强养护与管理意识,从而有助于将公路桥梁的养护管理工作做到全面化和彻底化;而提高养护管理人员和基层人员的专业素质,则是为了让他们熟练掌握桥梁日常养护知识和维修、管理技能,从而能够及时发现公路桥存在的不足和问题,并采取正确的方法、措施对其进行养护和维修。
2、努力完善公路桥梁养护管理体制
首先,明确桥梁养护管理监管责任主体公路桥梁的养护管理工作任重而道远,因此要切实地做好公路桥梁的养护管理工作首先应该明确养护管理的监管责任主体,以此来促进、监督养护管理单位的日常养护管理工作。同时桥梁养护管理单位也应该明确业内的岗位分工、岗位职责,以管理、督促工作人员。目前多数公路桥梁的养护管理实行管养分离体制,即分为监管单位和管养单位,笼统地讲监管单位主要负责公路桥梁养护的监督和管理,管养单位则主要负责对桥梁养护进行组织实施、监督和检查。如此分工可有效地明确养护管理责任主体,从而将公路桥梁养护管理工作全面落实。
其次,最大程度落实桥梁养护管理工程师制度据2007年交通部的336号文件《公路桥梁养护管理工作制度》,桥梁养护管理的技术工作应该实行桥梁养护工程师制度。桥梁养护工程师制度,即对该工程师其管辖内公路桥梁的养护管理工作更为细致化、全面化,如工程师应负责桥梁的经常性检查、评定,负责主持编制养护维修桥梁的年度计划,负责组织、采取措施进行养护,以及监督危桥改造、桥梁养护的验收工作等。由此表明,桥梁养护工程师制度最大程度的保证了公路桥梁养护管理的全面性和高效性。
最后,建立桥梁突发事件应急预案桥梁突发事件应急预案主要是针对预防、处置桥梁坍塌事故等突发事件而制定的。如此可在发生突发事故时,能够及时明确信息上报、分级反应,采取相应措施保障、恢复交通,以最大程度降低事故影响。
3、加强对公路桥梁的检查、评价,特别是对于老、病、害桥梁的检查和管理
通常来讲,公路桥梁的检查包括为经常检查、定期检查和特殊检查,与此同时对不同检查的结果进行详细记录。桥梁的经常检查主要是检查桥面设施、上下部结构和附属构造物等的状况,定期检查则是在经常检查的基础上进行定期检查,以评定桥梁状况等级,而桥梁的特殊检查意义重大,特别是对于一些老桥、病害桥,其主要检查为桥梁检查和桥梁荷载实验两个方面,并对其进行相应的评定。另外桥梁养护单位还应该对老、病、害的桥梁进行分类管理,同时对不同类别的桥梁制定有针对性的养护管理,以确保老、病害桥梁的正常使用和行车安全。
四、结语
总而言之,公路桥梁养护管理是一项任重而道远,且具有重要意义的工作。鉴于此,明确公路桥梁养护管理的必要性事关重要,同时深刻剖析目前桥梁养护管理中存在的认识不足、管理制度不健全和养护管理资金匮乏等问题的存在,并在此基础上采取有针对性的措施与方法,来切实地加强公路桥梁的养护与管理,从而确保公路桥梁的正常使用,并有效延长桥梁使用寿命,取得良好的社会效益。
参考文献:
[1]武成明.关于公路桥梁养护管理问题的探讨.《城市建设理论研究》2012年10期.
[2]韩秀梅.试论我国公路桥梁养护管理存在的问题和对策.《中国城市经济》2011年29期.
[3]胡照平.浅谈公路桥梁养护管理.《中国新技术新产品》2011年第12期.
关键词:公路桥梁工程施工 质量管理 养护措施
Abstract : with the rapid development of the modernization of our country, the rapid increase in the number of highway bridges, which requires the highway bridge maintenance management level must keep pace with the times, improve the durability of highway bridges, prolong the service life of highway bridge. The management and maintenance of highway bridge more demanding. Highway bridge structure is complex, high technical standard, on the highway bridge maintenance management and technical personnel has put forward higher requirements.
Keywords: highway engineering construction quality management measures
中图分类号:U448.14文献标识码: A 文章编号:
桥梁的养护管理是公路养护管理工作的重要组成内容,安全、适用、耐久、经济的桥梁建设原则,也同样适用于桥梁运营使用。公路桥梁养护和管理工作最基本的目的就是贯彻这一原则。确保公路桥梁使用时的交通安全、维护公路桥梁使用功能的正常发挥、延长公路桥梁的使用寿命、节约养护开支以及合理使用有限的养护资金,也就成为公路桥梁养护与管理的目的。
1.公路桥梁质量管理和控制
管理是工程的生命,质量 是工程的灵魂。没有管理的工程注定是一盘散沙.没有管理的工程注定是失败的工程,一个高级工程管理人员只要到施工的现场转一圈就立刻可以知道这个工程的未来品质如何。没有质量保证的工程注定问题多多,没有存在价值,很快就会变成一堆废料。有施工计划,还要有质量保证计划,更要有质量控制计划。这才是优秀的工程项目施工管理人才。要树立质量出于细节这样的观念,抓好施工中的关键环节和细节,并强化工程实施过程中的一些质量管理目标的质量控制。因此要实现工程项目的总体目标,让公路桥梁未来发挥出最大服务效益,就必须抓住工程项目的质量控制建设。
1.1施工前控制
施工前的控制至关重要,但是往往被没有经验的管理人员所忽视。施工前要对准备进行施工的人、财、物进行合理的调配,做到一切有序,要让施工人员切实感觉到这是正规工程,产生归属感与紧迫感。这样管理之下的工程才会是优质工程。
1.2施工过程控制
(1)传统的施工都是由人控制人。但是国外的管理经验告诉我们,最好的品质管理是以制度控制人。建立健全质量保证体系是质量控制的先决条件,一个科学合理的质量保证体系方能确保质量控制目标顺利达成。
(2)制定完善质量控制措施。质量控制措施是确保品质管理实现的具体手段。更是质量保证体系得以有效落实的保障。建立、健全质量自检措施,进一步强化工程质量检测手段,尤其是要注重项目的控制性工程和隐蔽工程的自检,检测不合格的一律不得进行下一道工序的施工。
(3)坚持质量检查制度。设立专门的质量管理部门定期检查并且不定期抽查工程质量。及时通报质量部门检查结果,发现问题及时处理,务求做到防患于未然。施工过程中实行工序间、班组间自检、互检、专检相结合。针对重点部位、关键工序设立质量管理站,由专属人员定点进行严格的质量管理。
1.3进度控制
道路桥梁施工中的进度控制是质量保障的关键环节,合理的进度控制会让一切有条不紊的进行。而好的质量工程就在这有条不紊中不知不觉的产生。一个好的进度控制是首先确定关键工序,然后逐一确定其他工序与此工序的及时有效衔接并及时排除各干扰因素。
1.4成本控制
1.4.1从施工工艺、工序上控制成本
成本控制对工程施工企业而言是仅次于质量管理的重中之重。成本控制取决于两个方面。一方面取决于进度控制,进度控制得好的话,节省的时间会极大的降低成本。另一方面则取决于人员组织,一个优秀的项目管理者会针对不同项目调配不同数量的人员以保证工程进度得以提前优质完成。
1.4.2从质量、进度上控制成本
盲目的控制成本势必忽视质量,盲目的追求进度势必会降低质量。优质高效才是我们要达成的终极目标。如果过度追求成本和进度最后导致严重事故,这样付出的将是最高成本。其实一个优质的工程本身就是最低的成本。
1.4.3从直接费和间接费控制成本
(1)材料费的控制。首先确定施工过程中用量最大的材料,然后针对用量最大的前三种材料进行选购前的准备,比如货比三家,比质比价比距离比服务。质量放在第一位考虑,价格放在第二位考虑,距离的远近也是考量的重点,距离近时间就会节省很多,要知道在工程施工中时间的节省才是最大的节省。要对施工现场进行预先合理规划,必须做到一次到位,避免二次搬运。制订严格的领料制度,降低材料消耗。
(2)机械费的控制。对于租赁的大型工程机械,要制度严格的台班制度,避免机具闲置,增加设备的利用率。对于自有工程机械要在使用前做好保养,提高自有工程机械的使用率。
(3)人工费用的控制。对于人工费用的控制要做到合理配备人员,避免工序内的人员的闲置:同时避免工序间的衔接等待时间过长造成的人员闲置。
(4)对其他费用支出的控制。严格做好工程保障,控制好工程进度,避免因工期拖延或工程事故而造成的额外损失。
2.加强公路桥梁养护与管理应采取的措施
2.1配备专职检查人员
要了解桥梁的实际状况,需要对其进行检查。就必须配备必要的专职检查人员,相关公路桥梁专业人才的缺乏也是产生桥梁坍塌事故的主要原因之一。强化培训、提高素质是做好桥梁安全管理工作的有力措施,应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师,并保证其工作性质的相对稳定。不能随意换动,桥梁养护工程师负责制定、安排桥梁年度定期检查计划,组织实施辖区内桥梁养护的定期实施、检查。