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随着当前时代的发展和进步，人们对于环境保护和资源节约问题有了更高的认识，低碳经济已经逐渐成为了全球性的发展目标。当前我国对于低碳经济的研究工作主要是针对其意义和性质等方面展开的，研究方式具有一定的片面性，缺乏对于低碳经济理论基础的深刻认识，没能掌握低碳经济的发展前景和发展方向。本文将针对低碳经济的理论基础进行研究，并进一步探讨其在经济学中的价值和意义。
关键词：
低碳经济；理论基础；经济学；价值
低碳经济要想更好的发展，就需要做好对其理论基础的研究，并逐步的形成完整的低碳经济理论体系。对低碳经济的理论基础和其经济学价值进行研究，是我国未来真正实现低碳发展的前提和基础，对我国经济和社会的进步都起着至关重要的作用。但就目前的情况来看，世界各国对于低碳经济的理论基础研究没有得到足够的重视，始终处于空白的状态，这就需要我国能够加大对于低碳经济理论基础的科研力度，从而促进低碳经济的长远发展。
一、低碳经济的理论基础
1、低碳经济的经济学理论基础
GDP也就是国内生产总值，这一概念是在上个世纪被提出来的，是衡量一个国家经济实力的重要标准，同时也为世界各国经济的发展提供了参考和依据。当前许多人对于经济学的理解并不全面，始终存在着一定的误区，认为经济学就是一门研究经济发展促进经济增长的科学，其根本的目的就是为了提升国家的GDP。但是纵观经济学这门学科的出现和发展历史，我们不难看出经济学不只是对于本国的经济发展进行研究，更是对世界经济的分析和研究。那么同样的，低碳经济也不仅仅是对本国的温室气体排放量及相关的经济情况的研究，而是要放眼全球，对全球性的气候问题的探讨。随着当前经济全球化的发展，各国之间的交流越来越多，世界经济的发展也逐渐成为各国关注的热点，而对于低碳经济的经济学理论进行研究就是为了顺应当前全球化的经济发展趋势，推动全人类的进步。
2、低碳经济与其他相关学科之间的对比
生态经济是一门综合性的经济学科，其主要是对生态环境和生态系统中的经济发展进行研究，是保证生态环境和谐发展与经济稳定性的基础性科学。循环经济主要是对自然环境中的资源能量等进行循环再利用的经济模式，是一种将社会经济与生态平衡相结合的学科，循环经济极大的提升的经济在环境中的发展和进步，是当期社会实现可持续发展战略十分重要的理论依据。绿色经济最初是由英国的相关专家学者所提出的，其根本目的是对自然环境进行保护，避免由于经济的发展对生态环境造成的污染及破坏，同时科学、合理的对自然环境中的资源进行整合和利用，为人类的发展提供一个绿色、健康的生态环境，从而实现人与自然的和谐共处，建立资源节约型环境友好型的社会发展模式。这三种经济模式与本文所提到的低碳经济，都在不同程度上实现了由高资源投入、高能源消耗以及高污染高排放的经济模式转变为低资源投入、低能源消耗和低排放物污染的经济模式。这些新兴的经济模式共同促进了新时期经济的发展。生态经济所提倡的发展思路是经济的发展和社会的进步要顺应环境的基本情况，一切社会活动的开展都要控制在自然环境的承受范围之内，不能因为发展经济而不顾环境问题，忽视社会活动对生态环境造成的破坏和污染，也就是说生态环境的保护要作为我国未来发展的首要内容，只有处理好经济与环境之间的关系，才能促进经济体系更好更快的发展。循环经济是当前被大力提倡的经济形势，利用先进的科学技术和发展理念，实现资源和能量的循环利用，从根本上节约经济发展的成本，以此来实现可持续发展的目标；绿色经济则是主张在社会和经济发展的过程，减少自然资源的投入，减低对于能源的消耗从而有效的降低社会活动虽环境所造成的污染，避免那些不必要的对于资源和能源的浪费，在提高我国国内生产总值的同时，构建一个绿色环保的生态环境，追求绿色无污染的发展道路。
二、低碳经济的经济学价值
1、促进国际之间的经济合作，形成国际经济学体系
从经济学的角度来看，国际之间进行经济的合作，能够产生一定的经济剩余，从而实现双赢的局面。但从环境发展的角度来看，国际之间的经济合作不仅不能形成一定的效益，反而会产生各种这样的生态问题。尤其是经济正处于发展中的国家，其往往由于在经济发展的过程中，缺乏先进的能源技术，而导致资源的浪费和环境的污染，这些环境问题又制约了国家经济的发展，从而产生了恶性循环。二氧化碳是当前危害生态环境的主要因素，其就性质来看是可流动的，因此会在全球范围内形成温室效应，这也就充分的说明低碳经济的发展不仅仅是对本国的环境和经济产生影响，同时也对全世界的环境问题产生影响。从另一个角度来分析低碳经济能促进国际间的经济合作，有效的解决合作过程中产生的问题和矛盾，从而促进全球经济的发展。
2、当前经济的发展为低碳经济提供理论基础
传统工业时代，由于生产活动的效率低，因此在生产过程中生态系统自身能够对生产活动所产生的二氧化碳等温室气体进行调节，但随着当前工业水平的发展，各种生产活动变的更加的高效，由此所产生的大量温室气体已经超过了自然环境的调节能力，因此导致全球气候变暖的问题日益严重，与可持续发展的基本原则相悖，从而制约经济的发展和社会的进步。随着当前人们对于环境问题的关注，绿色经济、生态经济、循环经济等新型的经济模式逐渐被提出并应用，但其中都没有针对温室气体这一问题进行系统的分析和解决。在这样的背景下，低碳经济必将成为未来环境与经济发展的趋势。温室效应是一项全球性的环境问题，因此需要世界各国能够共同努力，互相促进互相配合，从根本上促进低碳经济的快速发展。
三、总结
综上所述，当前全球气候变暖的问题已经逐渐成为世界范围内最受关注的环境问题，造成这一问题的主要原因就是不合理的生产活动。低碳经济能够从根本上减少温室气体的排放量，缓解全球气候变暖的问题，但是如果缺乏相应的理论基础，就很难顺利的开展低碳经济，因此就需要世界各国能够加大对于低碳经济理论基础的研究力度，互相协作、互相配合、共同努力，从而促进低碳经济的发展。
作者：杨龙飞 单位：邵阳学院
参考文献
[1]李超逸.低碳经济的理论基础及其经济学价值研究[J].新经济,2014,11:20-21.
(一)低碳经济的概念。鲁宾斯德教授对于低碳经济的解释被广泛认同,他指出“低碳经济(LOW-CARBON ECONOMY)是指在市场机制的基础上,通过制度框架和政策措施的制定,推动提高能效技术、节能减排技术、可再生能源技术的开发和运用,从而实现低污染、低消耗、低排放和高效能、高效率、高效益的绿色经济模式”。低碳经济是通过较少的自然资源消耗获得较多的经济产出,它是一种可以创造出更高的生活标准和更好的生活质量,同时促进人类经济社会可持续发展的经济发展模式。
(二)低碳经济的实质。低碳经济的实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP,核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变,也是经济发展方式、能源消费方式以及人类生活方式的一次变革。
低碳经济包括四个内容:(1)低碳经济是涉及经济、环境、社会的综合性问题;(2)低碳经济是对于高污染、高排放、没有约束的碳密集的化石能源生产方式和消费方式的高碳经济而言的;(3)低碳经济主要包括新能源和可再生能源;(4)低碳经济是针对碳排放量来讲的,目的是为应对气候变化、解决人类生活、企业生产过程中过多的排放CO2等温室气体而引发的地球生态圈碳失衡而进行的自救行为。
二、低碳经济国内外相关文献综述
(一)国外文献关于低碳经济的研究主要集中在发达国家历史上CO2的排放量与经济增长之间的关系或者CO2的排放量与人均收入之间的关系。Schmalesee(1998)、Galeotti(1999)证实了人均收入和CO2的排放量呈倒“U”型曲线。Grubb(2004)等通过对早期英国的研究得出,在工业化初期,随着人均收入的增加,人均CO2排放较高,但是经过这一阶段之后二者之间的关系就显得较弱。Treffers(2005)等学者对德国GHG排放量的减少进行了探讨,他们认为政府采用一定的措施可以实现GHG排放量的减少与经济的较快发展。Wara(2007)认为,清洁发展机制不仅被看作全球的碳交易市场,而且能被看作是一种补贴和政治机制,因为它在实现政治目标方面是最有效的。
(二)国内学术界对低碳经济的相关研究,主要分为以下两类:
第一类文献主要是关于碳排放权分配问题。王伟中、陈滨(2002)等认为,大气中的温室气体排放权分配应当遵循人均排放权分配原则和效益原则。潘家华(2003)考虑到除了以国际公平为原则的碳排放权分配,发展中国家站在人文发展的角度,坚持人均排放权分配原则。何建坤、刘滨(2004)指出,碳排放权分配应坚持“一种产权、两次分配”原则。由于历史和现实的诸多原因,发达国家与发展中国家的碳排放水平长期以来一直存在着差异,发达国家人均碳排放量明显高于发展中国家,所以碳排放权分配必须坚持以公平为主的原则,在公平原则和碳排放“产权”界定清楚的基础上,各个国家可以通过碳排放权交易市场进行排放权的二次分配,实现资源的优化配置。陈文颖、吴宗鑫(2005)等考虑到以“一个标准、两个趋同”的原则来进行碳排放权的分配。温室气体排放中的公平问题是国际气候谈判中的核心问题,考虑到发达国家温室气体排放无论是历史水平还是当前水平都远高于发展中国家,我国应当坚持人均分配原则,以保障自身作为发展中国家的基本权益。
第二类文献主要是关于我国低碳经济发展模式的途径和对策。谢军安、郝东恒、谢雯(2008)认为,发展低碳经济应该结合我国实际情况,架构发展低碳的社会行动体系,大力发展可再生能源,推进节能减排,注重对低碳技术的创新和研发,从而更好地应对气候变化。韩雪梅、刘欢欢(2009)从提高能源利用效率、提高煤炭净化比重、充分发挥碳汇潜力以及加强国际经济技术合作四个方面阐述了西部低碳经济发展模式的实现途径。任奔、凌芳(2009)结合低碳经济发展的国外经验和我国现状建议选取一定的城市作为低碳经济发展的示范区或者实践园区,让其发挥示范带头作用,推进节能建筑、节能交通等示范工程。孟德凯(2007)从中国利益出发,指出我国可以从清洁发展机制、提高能源利用效率、碳汇三个方面来促进低碳经济发展。朱四海(2009)认为,发展低碳经济的关键在于经济发展方式的转变。根据低碳经济的发展趋势,通过降低人为碳通量、开展碳预算、发展低碳技术、能源结构转换促进人类社会能源利用方式的改变。付允、马永欢、刘怡君、牛文元(2008)从宏观、中观、微观三个层次论证了低碳经济发展模式,得出我国发展低碳经济的对策为:节能优先;化石能源低碳化;激励低碳技术研发以及建立我国的碳排放权交易机制。鲍健强、苗阳、陈锋(2008)从低碳产业、低碳农业、低碳工业、低碳城市和碳汇五个方面指出了多层次促进我国低碳经济发展的路径。卢小祁(2009)认为,通过农村低碳化建设、城市低碳化运营以及工业低碳化发展是将南昌建设为绿色花园城市的新型途径。宋德勇、卢忠宝(2009)指出,目前各国低碳经济政策的侧重点为:低碳能源政策、低碳技术政策、低碳产业政策、低碳消费政策,四种低碳经济政策都是以鼓励和开发新能源和可再生能源、提高能源利用效率为主的。
发展低碳经济不仅有利于我国产业结构的优化升级,而且能够在发展中均衡经济增长与环境保护的关系、减少环境污染,同时也有利于我国在面临气候变化的形势下,提升应对能力。发展低碳经济是中国实现跨越式发展和节能减排目标的重要路径。
三、低碳经济的经济学分析
(一)低碳经济的理论渊源。低碳经济概念的出现与气候变化和能源安全两大主题密不可分,它是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次新变革。自2003年英国政府能源白皮书首次提出“低碳经济”概念以来,低碳经济正成为各国应对气候变化挑战、保障未来能源安全的重要路径。低碳经济的出现必然有着经济学原理作为其重要的理论支撑,下面将从经济学的视角对低碳经济所涉及到的理论进行总结:
1、可持续发展理论。低碳经济首先让人们联想到的就是可持续发展理论。“它要求人类在发展中讲究经济效率、关注生态和谐、追求社会公平,最终达到人的全面发展”。可持续发展是一种新的生存方式,这种生存方式不但要求体现在以资源利用和环境保护为主的环境生活领域,更要求体现到作为发展源头的经济生活和社会生活中去。它包括经济、生态以及社会可持续发展三个方面的具体内容,可持续发展的重要性就是考虑“代际公平”和“代内公平”。
2、资源环境产权理论。发展低碳经济与环境资源产权理论密不可分。“产权的建立实际上是不同社会成员之间对资源权利的界定、保护和行使,关键在于相互间的排他性。当资源的稀缺发展到一定程度,资源的相对价格提高,从而使建立排他性规则所费的成本低于可能带来的收益时,人们才有建立该资源产权的激励”。
3、排污权交易理论。《京都议定书》中所规定的三种履约机制即:联合履行、排放贸易以及清洁发展机制都是实现并且推动低碳经济的全球范围内的碳排放权交易机制。“排污权交易是一种基于市场的环境管理政策,它将环境承载力作为一种稀缺性的资源通过市场这只‘看不见的手’进行优化配置”。
4、市场失灵理论。市场失灵是指:市场对于商品和服务的有效配置缺乏效率。由于商品和服务的市场价格没有反映环境的稀缺性,许多环境的市场价格实际上是零,纠正市场失灵的方向应该从经济组织的建立和政府的干预上入手。
5、政府失灵理论。政府失灵理论是指政府做出的决策影响了经济效率,阻碍了资源的优化配置。发展低碳经济需要政府相关人员对国际碳排放权交易市场和国家低碳经济政策能够有较好的了解。
(二)低碳经济的经济学内涵。实践当中有必要从低碳所涉及的经济学内涵进行研究,以下笔者尝试从四个方面对低碳的经济学内涵进行了分析:
1、“脱钩”理论角度。将物理学当中的“脱钩”概念引入到社会经济领域,为发展低碳经济提供了有力的支撑。“脱钩”理论主要用来分析经济发展和资源消耗之间的“解耦”关系的。评价低碳经济的主要标准不是单一的看温室气体排放量的减少,也不是单一的看经济发展状况,温室气体排放量增长速度可以大于、等于以及小于经济的增长速度(后两者为理想状态)。由传统粗放型经济发展方式向低碳经济转型是指:经济增长与温室气体排放量(主要为CO2)之间关系不断从“耦合”到“脱钩”的过程。“脱钩”:是指用较少的物质消耗生产出较多的经济社会财富,它反映出经济增长与物质消耗并非同步变化。脱钩指数用来衡量脱钩指标,具体表达式为:
其中,DRt为脱钩指数,EP为环境压力变量,DF为经济驱动力变量,它表示一段时间内环境压力变量的相对改变与相关经济驱动力变量的相对变化的比率。运用脱钩指标可以较好地检验某个国家应对气候变化政策的有效性,并且能够找出造成脱钩的原因,从而为国家制定灵活的脱钩政策提供依据。
2、环境库兹涅茨曲线角度。环境库兹涅茨曲线(EKC)假说能够表明高碳经济向低碳经济转型的趋势。在经济发展过程中,生态环境会随着经济的增长、人均收入的增加而持续地遭到破坏,只有人均GDP达到一定水平的时候,生态环境污染反而会随着人均GDP的增加而下降,人均GDP和环境保护呈倒“U”型关系。
3、科斯定理角度。高排放、低效益的经济发展模式是外部不经济导致市场失灵的一种具体表现形式,解决环境问题可以从科斯定理入手。科斯定理指明:“在交易费用为零和对产权充分界定并加以实施的条件下,外部性因素不会引起资源的不当配置”。
4、国际经济学角度。国际经济合作是不同国家政府、企业及国际经济组织之间为了共同的利益,通过竞争与协调,在平等互利的基础上,侧重在生产领域中,以生产要素移动和重新组合配置为主要内容而开展的经济协作活动。发展低碳经济就是建立在国际相互依赖基础上的重要国际经济合作形式,通过建立完善的碳排放权交易体系,加强其在国际间的流动,通过国际间的贸易,充分发挥比较优势,实现碳排放权全球内的最优化配置,最终推动低碳经济的发展。
(作者单位:华夏银行股份有限公司石家庄分行)
主要参考文献:
[1]World Bank,2003.Capacity Building for the Kyoto Protocol(Workshop Report).Washing-ton,DC:The World Bank,2003.
[2]潘家华,庄贵阳,陈迎等.英国气候变化政策:通过激励机制促进低碳发展[N].中国环境,2006.1.27.
[3]国务院新闻办公室.中国应对气候变化的政策与行动(白皮书)[Z].2008.
一、资源的稀缺性是低碳经济学研究的出发点
资源的稀缺性是经济学分析的前提，而低碳经济作为一种新的经济发展模式，其产生也正因为资源的稀缺性。此处资源的稀缺性包括两个方面。一是能源的稀缺性。能源是人类社会赖以生存和发展的重要物质基础。在过去100 多年里，发达国家先后完成了工业化，消耗了地球上大量的自然资源，特别是化石能源资源。当今社会经济的发展也主要依赖于传统的化石能源，全球总能耗的74%来自煤炭、石油、天然气等矿物能源。化石能源的应用推动了社会的发展，但由于其不可再生性，化石能源资源正在日益被耗尽。世界上一些地方的煤炭、石油等化石能源已被采光或即将采光已是不争的事实。而经济的发展，社会对于能源的需求却丝毫没有减少，需求的无限性和资源的有限性造成了化石能源的稀缺性。二是环境资源的稀缺性。化石能源的无节制使用，在日益耗尽资源的同时也造成了严重的环境污染和气候变化问题。使用化石燃料这种高碳能源是产生这种生态环境灾难的主要原因。研究表明，地球生态系统自净二氧化碳的能力每年只有30 亿吨，全世界每年约剩下200 多亿吨残留在大气层中，使地球生态系统不堪重负。长此下去，气候将更为反复无常，生态环境灾害范围更大、更频繁和更严重，直接威胁着人类的生存与发展。然而，随着环境问题日趋严重，人们对于美好环境的需求却是不断增加的，这就造成了环境资源的稀缺性。
资源稀缺的约束使得企业必须转变经济发展模式。一方面，持续大量耗费的不可再生资源已经不能支撑原有的粗放的经济增长模式，当不可再生资源越来越稀缺的时候，如果不转变经济增长模式，企业就难以生存，整个社会就难以发展。另一方面，随着环境污染和气候变化问题日益严重，控制大气中二氧化碳浓度增加，缓解全球气候变暖，是现代人类得以生存与发展的内在要求和迫切需要，以至于联合国环境规划署确定2008 年“世界环境日”的主题为“转变传统观念，推行低碳经济”。不管是从能源稀缺还是环境资源稀缺的角度看都必须转变经济发展模式，实施低碳经济。因此，能源资源和环境资源的稀缺就成为低碳经济产生的根源。
二、外部性是低碳经济学要解决的根本问题
外部性往往是在缺乏相关交易的情况下，当社会成员从事经济活动时，其经济行为影响了他人的福利，却没有得到相应补偿或承担相应义务的经济行为。低碳经济中存在着外部性，当一个国家积极植树造林，增加碳汇时，就会产生正的外部性；另外负的外部性可以明显地表现为消费者或生产厂商向大气中排放温室效应气体时，所产生的温室效应降低了整个社会的福利水平。温室气体排放所带来的外部性经济损失构成了社会总成本的一部分。
低碳经济中的外部性同样存在一些特征。首先，在低碳经济外部性产生前，是无法产生任何交易行为的。例如，企业排放温室气体前不会与受到气候变化影响的受害者进行讨价还价，以确定这种经济行为的产权形式和交易方式，对于外部性的范围和补偿支付，双方当事人也没在事前进行任何的谈判。其次，低碳经济中外部性存在产权缺失，使事后的补偿和谈判存在困难。在外部性的情况下，每个人对自己的权利和责任的界定是模糊的。环境资源具有不可分割性，即任何个人都不可能排他性消费、生产环境资源以及附属污染物。因此，当企业将未经严格处理的废气排入大气中时，企业污染的空气很难定义其产权，而这种产权的缺失却使排污者过度使用这些物品，不考虑其他人的公共权利。再次，存在个人成本与社会成本的不一致，或者是个人收益与社会收益的不一致。产生负外部性的产业的产量，比社会最优状态下要高；而产生正外部性产业的产量，比社会最优状态下要低。当存在正的外部性时，边际社会收益高于边际个人收益，社会的最优产量高于企业最优产量，当植树造林造成的碳汇，其所产生的边际社会收益会高于边际个人收益；然而当存在负的外部性时，存在边际社会成本高于边际私人成本，社会的最优产量低于产业的最优产量。低碳经济中存在的外部性是负的，当汽车排出的废气污染了空气，这种危害形成的成本加上企业的成本就构成社会总成本，环境污染的边际社会成本高于碳排放企业的边际个人成本。
由于公共物品具有消费的非排他性和非竞争性，可以认为公共物品是外部性的一种特殊形式，公共物品不能仅仅依靠市场力量达到资源的最优配置，非竞争性使配置资源的价格机制失去作用。例如，由于公共资源和环境的非排他性，任何人都可能会过度地使用公共的资源和清洁的环境，这就产生了“公地悲剧”。公共品也会使消费者产生“搭便车”动机，即理性的个人降低或隐瞒自己对集体消费品的偏好的动机，依靠分散决策的价格机制无法使集体消费的公共品的数量保持在最优水平，以价格为核心的市场机制无法达到帕累托最优，出现了“失灵”。因此，由于低碳经济中存在的外部性和公共物品特征，这就很容易从经济学的角度解释为什么进入工业化社会以来，化石能源的排放引起了气候变化如此明显的“公共悲剧”，而且由于“搭便车”的动机存在，使减排的国际谈判往往陷入僵局，难以形成一致意见。要解决低碳经济的外部性和公共品特性所带来的不利后果，目前要做的主要是政府的干预和产权交易。
关键词：低碳经济 理论基础 经济学价值 探讨
中图分类号：F062.2 文献标识码：A 文章编号：1672-8882（2014）08--02
低碳经济是指在可持续发展的理念之下，通过新能源开发、产业转型、制度创新、技术创新等多种形式和手段，尽可能的减少石油、煤炭等高碳能源消耗，以减少温室气体的排放，最后达到生态环境保护和经济社会发展双赢的一种新型的经济发展形态。它能在一定程度上改变当前环境污染越来越严重的现状，减缓全球气候逐渐变暖的趋势，既能提高经济的发展又能保护环境，减少资源的浪费，一举数得，是值得大力推广的。
一、低碳经济的理论基础
1、低碳经济的经济学基础
低碳经济蕴含在很多的经济学思想之中，比如说减少二氧化碳排放量的低碳经济思想，在魁奈的《重农主义或最有利于人类的支配力量》一书中就早有涉及。在世界主义的经济学研究范畴中，经济学绝对不止是研究一个国家的国内生产总值，也就是通常所简称的GDP增加，而是要研究人类的发展和社会经济的发展。我们知道，世界主义的经济学，它所主要的研究目的就是为了人类社会的发展，更大程度的为人类造福，这就与低碳经济的根本思想不谋而合。所以说，低碳经济减少二氧化碳排放量的思想是符合世界经济学理论的。
2、低碳经济的相关学科比较
低碳经济主要包括了四个方面的主要经济体系，分别是低碳经济、绿色经济、循环经济、和生态经济。这四个主要的经济体系，分别对应着相应的学科。比如说绿色经济，就是对人的人体健康和生存环境起着有效指导的平衡经济发展模式，它最早是在《绿色经济蓝皮书》一书中提出，它的作者是二十世纪英国学家皮尔斯。再比如说循环经济，就是将自然生态系统中的能量流动和物质循环进行有效的组合，进而构成的循环经济系统。这几种经济模式，都是高效率、低排放、低消耗、低投入的节约经济，都是良好的经济发展模式。
3、低碳经济的气候经济学基础
其实气候与经济之间有着某种密切的关系，只是这是很多人所不知道的，有一本书叫《气候经济学》，就阐明了这样一种关系。并且，随着环境污染的严重，温室效应现象的日益加重，全球经济的发展也就越来越受到气候的变化影响。所以，重视气候的影响，减少二氧化碳的排放量，减少自然资源的消耗，对于促进经济发展至关重要。
4、低碳经济的资源环境经济学基础
所谓资源环境经济学就是指研究经济发展和环境保护之间的关系，协调双方的发展，使世界经济发展的同时也能促进环境的保护。除此之外，环境经济学还能够有效的促进污染物气体的排放，更好的促进经济的发展。
二、低碳经济的经济学价值
1、丰富了经济学的研究内容
低碳经济的发展是一个长期又缓慢的过程，它在发展的过程中创造了很多新兴的词汇，这些新的名词都是值得经济学家认真探讨和交流的。比如说我们经常在报纸或者杂志期刊，甚至是在人们的日常交谈中所听到的“低碳城市”、“碳关税”、“低碳技术”、“碳期货与期权”、“低碳发展”、“碳贸易”、“低碳生活”、“碳货币”、“碳足迹”等等，这些所有的词汇，虽然有一些的具体概念尚不明确，还需要后来不断补充和完善，但是，这些词汇的出现本身就给经济学或者是金融学增加了一些新的概念，新的研究内容。
2、完善了经济国际学体系
国际经济学的目标就是为了建立起能够促进各个国家经济持续健康快速发展的金融体系和贸易体系，实现国家的收支平衡，国际经济学主要是在国际经济学相关理论的基础之上进行研究和评判的，不能脱离国际经济学的基本理论概况。低碳经济其实也是国际经济学的一部分，如果把低碳经济的相关理论融入到国际经济学的相关概念之中，我们就能更好的从整体上对国家经济学进行把握，促进国际经济更好的往健康方向发展，也更能推动各国之间的合作。
3、促进了人们消费方式的改变
我国当前经济发展的主要动力是“三驾马车”形式，所谓“三驾马车”就是指的投资、消费和外需，但是，要想促进国家根本性的发展，最主要的还是要靠需求消费来带动经济的发展。当然，这种消费和低碳经济之间存在着矛盾，但是，这些问题却是可以通过相关的低碳经济理论来化解的。人们现在越来越追求高质量的生活消费，更加注重对是生活质量，这也就提醒着人们，他们已经将原来主要的物质消费转向高档的生活质量消费，所以，相应的消费模式也应该发生改变，更加注重低碳经济的发展，同时，也是在要求着人们转变原来的消费方式和生活方式。
4、拓宽了环境问题的解决途径
以前人们解决环境问题，往往是通过事后的环境治理，采取一些相应的措施来尽量减少排放出来的二氧化碳以及其他物质，但却没有从根本上解决过问题，在这种情况下，低碳经济的提出，就很好的处理了环境问题。通过使用环保、低碳的能源减少有害物质的排放，更好的保证环境的安全。
三、结束语
本文通过对低碳经济的理论基础和经济学家价值进行分析，探讨了在以后的经济社会发展中低碳经济的重要性，它势必会成为未来经济领域的重点项目。在我国环境破坏和污染日益严重的情况下，坚持发展低碳经济是为了以后长久发展的一条必经之路，是不可避免的。我们要坚持发展低碳经济，更要不断尝试、不断创新，从而创建出属于我们自己的低碳经济发展模式。
参考文献：
[1] 郑少露，吴仁海，阮文刚.基于低碳循环经济的规划环评指标体系的探讨[J]. 环境科学与技术. 2010，12（06）：32-33
[2] 史云娣，王军，岳思羽.青岛市发展循环经济与低碳经济的对策研究[J]. 中国人口・资源与环境. 2010，15（06）：26-27
【关键词】低碳经济；理论基础；经济学价值
低碳经济（low-carboneconomy）主要是指降低碳排放的经济发展新模式，也就是减少传统化石燃料使用比如石油、煤炭等，以期减少其燃烧过程中向大气排放碳元素的含量，取而代之的则是利用新兴能源如风能、太阳能、潮汐能等实现经济发展与环境保护的兼而有之。
一、促使低碳经济概念出现的社会背景
低碳经济概念诞生的社会大背景概括起来有两个方面。其一是传统能源组成的可预见性危机，也就是工业革命以来人类一直依赖的化石能源在经年累月的高消耗模式下，既有的储备即将耗尽，人类深恐不远的将来会面临因能源枯竭而形成的经济、政治甚至安全方面的种种危机。其二，也是当下已然严重危害到了社会生产生活方方面面的问题———全球变暖、气候恶化、环境污染等等，这是传统高碳经济给世界带来的不可回避的矛盾。仅仅是平均温度升高了一度，人类社会就已经为此付出了极其惨痛的代价———随着“厄尔尼诺”、“拉尼那”现象越来越频繁地交替出现，极端天气现象给人类经济发展、社会生活造成的损失也呈现几何级上升的态势。
二、低碳经济的理论基础
首先，从宏观层面看，低碳经济理论基础之一是世界经济学。这一理论是世界主义经济学的简称。也就是从经济学角度研究世界范围内人类发展的各种现象、问题，目的在于通过科学理论的研究实现造福于人类。世界经济学理论研究的是人类社会的发展与经济社会的发展，既涉及二者之间关系，又针对其间存在的矛盾冲突提供解决思路，而这恰恰与低碳经济扭转传统经济模式弊端的初衷不谋而合。
其次，低碳经济理论基础还包括气候经济学。这一点比较容易理解，气候对于人类经济的影响已经超越历史上的任何一个时期。一个最明显的佐证就是每个极端天气现象结束后，政府的公告中总是少不了“此次天气过程造成直接经济损失xxxx、间接经济损失xxxx”。若稍稍留心一下不难发现，若干年前这些经济损失的计量单位基本是“百万元”、“千万元”，而近年来则几乎全部以“亿”为计算单位。
最后，资源环境经济学是另一个理论基础。前面已经提到，正是出于对能源枯竭的恐慌，人类开始了对新能源的寻觅。而化石能源对环境显而易见的破坏则又让人类对新能源的清洁性充满了期望。因此，资源与环境的和谐共生是资源环境经济学研究的核心与重点，也是低碳经济追求的模式。
三、低碳经济的经济学价值
（一）转变生产与消费的方式
其本质实际上是观念的转变。也就是说，低碳经济概念的提出影响的是人类的思想方式，让人类社会发展的指导思想从传统粗放型、消耗型、破坏型转向了精细化、节约化、可持续发展化。观念的转变导致的是行为的转变，直接表现就是人类生产和消费方式发生了天翻地覆的变化。以农业灌溉方式为例，传统农业采取的普遍是“大水漫灌”，宝贵的淡水资源被无情地浪费，而单位面积农作物产量却难以提升。而随着低碳经济概念的出现，以以色列为首的发达国家率先发明了“滴灌”技术，使单位面积农作物耗水量减少了大半。除了生产方式的转变，环保型消费则成为时下低碳经济在消费领域的体现。一个比较典型的例子就是人们出行方式的转变。仅就荷兰为例，这个国家已经成为了欧洲的“自行车大国”，包括王子和公主在内的多数国民外出时均以自行车代步为荣。
（二）对环境治理从“标”到“本”
传统高碳经济模式下，人类面对被污染和破坏的环境时采取的不是“头痛医头、脚痛医脚”式的治理方式，就是“拆东墙补西墙”式的治理手段。总体而言就是治标不治本，没有从根本上找到环境治理的核心问题与症结所在。比如，面对河流沿岸重工业企业私倒乱排污染物的问题，传统治理方式不过一罚了事。而在低碳经济模式下，治理环境可谓釜底抽薪。比如那些沿河、湖或在环境保护区周边的重污染企业被关停并转，使直接污染源被彻底铲除，由此在根本上杜绝了潜在的污染可能。
（三）拓展了专业学科的研究范围
低碳经济的出现让传统经济学研究领域具有了“跨界”的可能，一些同时涉及环境领域和经济学专业的新定义、新理念层出不穷。而诸如“低碳生活”、“低碳城市”、“低碳技术”等专业术语除了不断出现在科学杂志、经济期刊等专业媒介上，更随着时间推移在普通百姓群体中普及，使基层人民群众日常沟通与交流中也开始不断出现“碳交易”、“碳关税”等前沿词汇。这些“跨界”概念不仅让经济学领域不断拓展，更为专业学者的研究指出了新的发展方向。
结束语
在我国各行业转型升级的历史转折关口，低碳经济理论的出现为中国经济发展给出了新思路、新理念。低碳经济除了代表经济学新兴研究领域和内容外，更是中国经济实现创新、创造和可持续发展的必由之路。
参考文献
[1]陈晓春，谭娟.政府环境规制视角下低碳经济发展理论研究[J].西南民族大学学报（人文社会科学版）.2012.
关键词：低碳生活 高碳生活 时间 收入
一、引言
2009年哥本哈根会议中的争论表明，气候变化已经超出一般的环境或气候领域，是涉及到新的资源分配方式和经济发展模式的政治、经济、社会的综合性议题。《中国低碳经济发展报告（2011）》指出，中国的GDP总量成为世界第二，如果中国继续保持高速增长，在2020年以前将超过美国成为世界第一大经济体，那么碳排放也将超过美国成为世界第一。中国作为发展中大国，实行节能减碳、建设低碳社会更迫切。与此同时，我国人口发展已经进入了一个新的阶段，人口对资源和环境的影响更加显著。陈淑娟将影响低碳生活现状的主要因素归纳总结为个人生活习惯、政策扶持和引导、宣传教育、个人学历、个人收入、个人消费观等14个方面。因此，研究居民低碳生活方式的选择机理便显得尤为重要。
本文以部分广州市城镇居民为样本，主要研究居民收入与低碳生活方式的关系，不仅为相关研究提供了经验数据，并且在经济学上对居民低碳生活选择的原因做出了合理的解释。
二、文献综述
在众多影响居民低碳生活的因素中，居民收入是颇具争议的一个。收入是影响公众消费行为的有效变量，但收入是否影响居民的低碳生活方式，学术界对此观点不一。刘莉娜等指出，随着社会经济和人民生活水平的不断提高，家庭生活消费也在不断上涨。人均家庭生活消费碳排放越大，其生活水平越高，消费水平就越高。凤振华研究得出：收入水平对居民生活方式的间接二氧化碳排放量影响大，高收入水平的居民二氧化碳排放量远高于低收入水平居民；收入水平越高，二氧化碳排放结构越多样化。朱洪革认为，居民收入水平对低碳生活方式有一定影响。然而，王凤等指出，收入和低碳生活方式之间没有显著相关关系。王琴和曲建升研究指出，收入和碳排放量的关系不固定，随时间变化而变化。也有一些学者指出，收入与低碳消费行为之间存在显著负相关。王建明的研究表明，低收入者更倾向于社会责任消费行为与践行循环消费行为。上述文献主要从宏观角度研究居民收入与低碳生活方式的关系，且仅仅是通过单纯的实证方法验证居民收入与低碳生活方式的关系，并没有在理论上对两者间的关系进行严谨的论证。
三、理论分析
为了能更好地解释居民收入与低碳生活方式之间的关系，本文借鉴国际经济学中的要素禀赋理论对两者之间的关系进行解释。由于居民收入和时间两个要素的差异，居民在生活方式的选择上也出现了差异。因此，收入不同、闲暇不同的居民会选择不同的生活方式，收入和闲暇的变化也会影响居民对生活方式的选择。本文的理论分析部分建立在以下假设之上：
（一）生活方式仅包含低碳生活方式和高碳生活方式两类，居民在进行各种生活方式的消费时需要投入各种资源；其中时间和金钱是可变要素，并且可以相互替代。
（二）低碳生活方式主要投入时间要素，高碳生活方式主要投入金钱要素，即IX/tX
（三）居民工作时间t1随着收入I的增加先增加后减少。
当收入I在某一范围内时，工作时间t1随收入I的增加而增加；当收入I超过I0时，工作时间t1随收入I的增加而减少。因此，居民闲暇t随着收入I的增加先减少后增。如图1。
图1 （四）假设所有人除收入以外的其他影响低碳生活方式的因素类似，比如都是环境友好型的人格等。
在下文中，低碳生活方式为X，高碳生活方式为Y，收入的变化量为I，闲暇变化量为t，投入到生活方式X的收入变化量为IX，投入到生活方式X的闲暇变化量为tX，投入到生活方式Y的收入变化量为IY，投入到生活方式Y的闲暇变化量为tY。依据居民收入与闲暇的变化关系，将居民收入分为两个部分：一是当居民收入I
二是当居民收入I>I0时，I/t由无穷大逐渐减小为0。
1.当IX/tX
2.当IX/tX
3.当I/t
综合以上分析可得，当居民收入增加时，高碳生活方式Y先增加后减少，低碳生活方式X先减少后增加。借鉴罗伯津斯基定理，可得图2。
图2
由以上分析可知，居民碳排放量越高，节省的碳排放量越少。在一定收入阶层内，节省的碳排放量总和将随着收入增加而减少。当收入超过了某个区域（此收入水平并不是I0），节省的碳排放量总和将随收入增加而增加；其中节省的碳排放量=基准生活方式碳排放量—该生活方式碳排放量，同时，定义基准生活方式为同类生活方式中碳排放量最高的生活方式，即节省的。碳排放量为碳排放最高的生活方式的碳排放量与该生活方式的碳排放量的差值。于是本文在此提出如下假设，
假设1：在一定收入阶层内，居民低碳生活方式将随着收入增加而减少。
假设2：当收入超过了某个区域（此收入水平并不是I0），居民低碳生活方式将随着收入增加而增加。
四、研究设计与实证分析
（一） 样本与数据
本小组于2012年9月开始进行实地调查，于2012年11月完成调查，数据主要来源于广州市天河、白云、海珠、番禺等多个行政区。
为了检验上述假设，本文对282份有效问卷执行如下筛选程序：（1）剔除旅游或其他原因暂居广州的非常住居民，共18名，这些居民数据与本文研究对象不符故剔除。（2） 剔除问卷完成程度低于80%的样本，共11名，这类样本多欠缺研究价值，会导致结果出现误差，故将其剔除。经过上述步骤后，确定最终样本为253名，表1列示了样本的具体分布。
表1 样本分布
数据来源：广州市天河、白云、海珠、番禺等多个行政区253名居民的调查问卷。
可见，样本中男女比例适当，被调查对象覆盖各职业阶层，保证了全面反映不同居民的低碳生活状况。
（二）模型与变量
为了研究本文的假设，构建如下回归模型：
sum=α+βinc
其中，Sum是被解释变量，为各生活方式每年节省的碳排放量总和；Inc是解释变量，为居民收入并将其从低到高量化为1-5五个数量等级。α，β为未知系数。根据假设1，在一定收入阶层内，居民低碳生活方式将随着收入增加而减少。Sum和Inc在此区域内呈负相关；当收入超过了某个区域，居民低碳生活方式将随着收入增加而增加，Sum和Inc在此区域内呈正相关。分析的结果可解释广州居民低碳生活方式选择与其个人收入的关系，并以此为基础做出相关结论和建议。
模型中Sum由问卷中各种生活方式节省的碳排放量加总得到。其中，筷子的碳排放量依据使用每双一次性筷子产生二氧化碳0.02千克计算。2007年的《全民节能减排手册》中指出，每台空调在国家提倡的26℃基础上调高1℃，每年可节电22度，相应减排二氧化碳21千克，由此可以计算空调在不同使用温度下的年碳排放量。依据广州居民出行的实际情况，参照骑自行车或步行代替驾车出行100公里，可以节油约9升；坐公交车代替自驾车出行100公里，可省油5/6。按以上方式节能出行200公里，每人可以减少汽油消耗16.7升，相应减排二氧化碳36.8千克，计算居民出行方式的年碳排放量。
（三）实证分析卷
通过stata软件对所选数据进行描述性统计分析，结果如表2所示。
表2 描述性统计
表2列示了有关变量的统计结果。由表1可知，在样本中，节省的碳排放量均值为232.28千克，最大值（341千克）比最小值（77.6千克）大263.4千克，标准差为60.04，表明不同收入水平的群体节省的碳排放量存在较大的差异，不同的收入对居民生活方式影响较大。中位数为265.3千克，大于平均数，说明大多数居民节省的碳排放量处于平均水平之上。居民收入等级均值为2.78，中位数为3，标准差为1.33，表明大多数居民的收入处于平均水平之上。
表3 检验结果
t statistics in parentheses
* p < 0.05， ** p < 0.01， *** p < 0.001
表3列示了居民节省的碳排放量与收入关系的检验结果。从表3中的回归结果可知，在模型中，居民收入对节约的碳排放量的影响系数为负（-19.43），且在0.1%水平上统计显著，说明居民节省的碳排放量与居民收入负相关，与上文假设1一致。在模型中，F统计量为57.34，且在0.1%的水平上显著，表明该模型通过了方程总体线性的显著性检验。模型的调整拟合系数为0.1810，说明居民收入能对居民节省的碳排放量的18.1%进行解释。
五、结论与不足
由于居民收入和闲暇时间的差异，居民为了使自身效用最大化，从而会选择低碳生活方式和高碳生活方式的不同组合。本文研究结果表明，在一定收入阶层内，居民低碳生活方式将随着收入增加而减少。本文的结论为居民碳排放量的研究提供了居民微观个体层面的新证据，并且丰富了相关的理论文献，对居民低碳生活方式的选择提供了经济学上的合理解释。
本文的研究可能存在的缺陷在于，由于样本中未包含较高收入的居民，但是居民低碳生活方式的增加却发生在居民收入的末端。本文未能对假设2（当收入超过了某个区域，居民低碳生活方式将随收入增加而增加）进行检验。此外，居民碳排放量是很难准确刻画的指标，本文在此做了一定的尝试，但并不一定十分准确。由于影响居民低碳生活方式还有其他因素，而本文只研究了收入因素，进一步研究也许可以发现其他因素对居民低碳生活方式的影响。
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关键词： 低碳经济；低碳旅游；概念体系；三位一体
1 研究背景
继工业化、信息化浪潮之后，世界已经迎来了第四次浪潮，即低碳化浪潮。低碳化是解决全球环境问题、能源问题的根本途径，是人类发展的必由之路，“低碳经济”（low-carbon economy）一词也便应运而生。而随着资源环境的日益枯竭与人们低碳意识的不断提高，低碳化也必将是未来旅游产业发展方式的新选择，低碳旅游必将成为低碳经济的重要组成部分。由于低碳旅游是近几年才刚刚“崭露头角”的新名词，尽管已经成为人们热议的话题，但目前业内对其的研究无论从深度上还是广度上都还远远不够，从概念，到结构，再到构建模式的各个方面都十分模糊，亟待完善解决。
2 相关概念界定
2.1 低碳经济与低碳旅游 “低碳经济”一词最早见诸于政府文件是在2003年的英国能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》。所谓低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。表面上看，低碳经济是为减少温室气体排放所做努力的结果，但实质上，低碳经济是经济发展方式、能源消费方式、人类生活方式的一次新变革，它将全方位地改造建立在化石燃料（能源）基础上的现代工业文明，转向生态经济和生态文明。低碳经济的核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变[1]，目标是减缓气候变化和促进人类的可持续发展，即依靠技术创新和政策措施，实施一场能源革命，建立一种较少排放温室气体的经济发展模式。国务院总理******在2009年8月12日主持召开了的国务院常务会议，审议并原则通过了《规划环境影响评价条例（草案）》，首次把应对气候变化纳入国民经济和社会发展规划，把控制温室气体排放和适应气候变化目标作为各级政府制定中长期发展战略和规划的重要依据，这标志着低碳经济在中国经济可持续发展中地位的确立。旅游产业的关联效应和“无烟”特性决定了其既是经济腾飞的重要助推器，又是当前最适合发展低碳经济的领域。低碳旅游是低碳经济的一种形式，其概念的提出，最早见于2009年5月世界经济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告。在国务院常务会议审议通过的《关于加快发展旅游业的意见》中，明确提出要推进节能环保，倡导低碳旅游方式。可以看出，国家已经将旅游产业的良性循环摆到了一个相当重要的战略高度。低碳旅游作为一种新型的旅游发展方式，目前对其概念的界定及其内涵的解读还众说纷纭，尚未形成一个统一的标准，众多专家学者基于不同的角度对其进行了各种各样的诠释，如“低碳旅游是指在低能耗、低污染、低排放的基础上开展相应的旅游活动，尽可能减少碳足迹与温室气体（CO2）的排放，从而使游客的旅游体验质量与旅游的经济、社会、环境效益获得共同提高。”（吴莹，2010）“低碳旅游，就是借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。它不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求，而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求。”（黄文胜，2009）“所谓低碳旅游，就是旅游者在旅游活动过程中，树立低碳意识，将各种旅游消费行为的碳排放量控制在合理的水平，并尽量减少碳排放量的一种新型旅游消费模式。换句话讲，低碳旅游是一种倡导低碳饮食、低碳住宿、低碳旅行、低碳游览、低碳娱乐、低碳购物的旅游消费活动，而贯穿其中并居于核心地位的，是旅游者的低碳意识。”（郑琳琳，林喜庆，2010）“所谓低碳旅游，就是借用低碳经济的理念，以低能耗、低污染为基础的绿色旅游，要求通过“食、住、行、游、购、娱”的每一个环节来体现节约能源、降低污染，以行动来诠释和谐社会、节约社会和文明社会的建设。”。不难看出，以上概念大多倾向于从旅游者的角度出发，重视了旅游产品需求链中的“低碳化”，但忽视了对于旅游产品供给链的说明。相对而言，华东师范大学的蔡萌、汪宇明则在一定程度上实现了对于低碳旅游概念界定的突破，将旅游供给系统纳入到了考虑范围。他们认为，“低碳旅游是在全球气候变化背景下，以减少旅游发展中的温室气体排放和实现旅游的可持续发展为目标，以低碳旅游装备、低碳旅游吸引物、碳汇旅游体验环境、低碳旅游消费方式为主要实现途径的一种新的旅游发展方式。”“低碳旅游是基于生态文明理念，对发展低碳经济的一种响应模式，即在旅游吸引物的构建、旅游设施的建设、旅游体验环境的培育、旅游消费方式的引导中，运用低碳技术，融人碳汇机理，倡导低碳消费，来实现旅游的低碳化发展目标。”
原联合国环境规划署驻华代表处主任夏堃堡认为，低碳经济主要有两种：一种是低碳生产，另一种是低碳消费[10]。该观点得到了学术界的普遍认同，这在蔡萌、汪宇明的两篇论文中体现得尤为明显[8、9]。但从经济学的角度出发，低碳生产和低碳消费都是市场经济下的微观主体行为，低碳经济还应该包括一种宏观主体行为，即国家（各级政府）的低碳决策行为。
以此“三分法”为核心思想，低碳旅游的概念可以界定为：所谓低碳旅游，是指在可持续发展思想的指导下，通过制度创新、技术创新、舆论宣传等多种手段影响旅游宏观主体行为和旅游微观主体行为，不断减少旅游活动各个环节（政府决策过程、旅游企业生产过程、游客消费过程）的二氧化碳排放量，从而实现对旅游资源环境的永续利用的一种新型旅游发展方式，它包括政府的低碳决策行为、旅游企业的低碳生产行为和旅游者的低碳消费行为。其中，政府低碳决策行为主要依靠政策法规创新和制度创新来实现，低碳生产方式主要通过低碳技术的运用和各种节能管理措施加以实现，低碳消费方式则主要通过社会舆论的导向作用和旅游者生活方式的转变得以实现。
2.2 低碳旅游、生态旅游与可持续旅游 根据世界旅游组织（WTO）的定义，所谓可持续旅游，是指“在维持文化完整、保持生态环境的同时，满足人们对经济、社会和审美的要求”的旅游方式，“它既能为当代人提供生计，又能保护和增进后代人的利益，并为其提供同样的机会。”可持续旅游的核心思想是强调“旅游发展环境的持续性”、“旅游发展效益的福利性”以及“旅游发展机会的公平性”。从低碳旅游、生态旅游和可持续旅游三者之间的关系来看，低碳旅游和生态旅游作为两种现代旅游发展方式，都属于可持续旅游的范畴，它们都以可持续旅游思想为导向，以实现旅游产业的可持续发展为终极目标：生态旅游着眼于维护旅游生态环境的独立性和持续性，目的在于通过营造良好的旅游生态环境为旅游者及当地居民提供福利，并强调旅游发展机会的公平性。低碳旅游则立足于对旅游发展中碳排放量的控制，其中必然包涵了对维系旅游持续性所应付出的责任；低碳旅游主张通过旅游发展模式的创新，降低旅游产业对全球气候变暖的“贡献率”，谋求整个行业甚至全人类的福祉；低碳旅游还强调旅游发展过程中满足所有国家、所有个人的基本生活需要与碳排放权利，也就包含了对旅游发展机会公平性的关注。[10]简而言之，生态旅游和低碳旅游是实现可持续旅游的两种途径，两者均包含了可持续旅游“持续性”、“福利性”和“公平性”的核心思想。从理论层次上讲，低碳旅游与生态旅游之间存在着一定的递进或者继承关系——低碳旅游正是继承了人们对生态旅游的厚望，在充分吸纳了低碳经济的理念后才发展起来的。但低碳旅游从内涵、范围、实现手段三个方面又与生态旅游有着明显的不同[12]。
①从内涵来看，生态旅游建立在“资源有限”、“环境易损”的观点之上，因而其所追求的是一种减少人为干预，保持资源天然性、原真性的“零碳排放量”的旅游发展方式。国际生态旅游协会（TIES）将其定义为：“为了解当地环境的文化与自然历史知识，由目的地到自然区域所做的旅游，这种旅游活动的开展在尽量不改变生态系统完整的同时创造经济发展机会，让自然资源的保护在财政上使当地居民受益。”该定义有两个要点，一是生态旅游的物件是“自然区域”中的自然景物；二是生态旅游的物件不应受到损害。因此，生态旅游着眼于旅游的“生态”特性，即“自然旅游”，强调的是较少的开发和干预。而低碳旅游以减少旅游过程中的二氧化碳排放量为目的，着眼于低碳环境创设、低碳管理创新和低碳生活方式转变。低碳旅游不排斥开发，相反，它鼓励那些通过制度创新，依托新型能源，运用低碳技术的开发建设。
②从范围来看，生态旅游是“生态旅游者”通过“生态交通”到“生态旅游资源”目的地的旅游。一种旅游方式必须要突破“生态旅游者”、“生态交通”和“生态旅游资源目的地”三层限制才能称得上是生态旅游。然而无论是在学术界还是在现实世界，对于三者的界定存在着明显的分歧，因而生态旅游的范围是十分模糊的。并且这三种条件缺一不可，也使得真正算作生态旅游的旅游方式并不多，也便缩小了生态旅游的范围。而低碳旅游涉及到旅游活动的全过程，所有有助于减少能源消耗、温室气体排放的旅游方式都可以被称作低碳旅游。因此，低碳旅游的鉴定指标清晰，并且其范围要明显广于生态旅游的范围。
③从实现手段来看，生态旅游侧重的是“维持”、“保护”，通过对“有限资源”的“有限开发”，制造“有限废弃物”来实现旅游产业的可持续发展，因此，生态旅游是一种较为“被动”的“适应”自然环境的旅游发展方式，它在一定程度上是排斥旅游规划与开发的。而低碳旅游则主要依靠政府的低碳环境创设、旅游企业的低碳管理创新和旅游者的低碳生活方式转变来实现，这些方法与手段包含着一种“主动出击”、“积极改造”的意味，当然这种“出击”与“改造”也是建立在不损害自然承载力的既定条件之上的。
从以上分析可以看出，低碳旅游比生态旅游更具可操作性和实用性，而生态旅游则更具有实践指导意义，它实际上是一种理念，表达人类对旅游发展的一种价值取向的追求，而两者同样以旅游可持续发展为终极目标。于是便构成了一个层次分明的金字塔式现代旅游发展方式模型（见图1）。其中，可持续旅游既是生态旅游所追求的，又是低碳旅游欲求达到的目标，位于金字塔顶端的目标方向层；生态旅游多数情况下则作为一种追求可持续旅游的抽象理念，位于金字塔中部的理念指导层；低碳旅游是对可持续旅游、生态旅游发展理念的一种行动响应，是将可持续旅游和生态旅游理念转化为一种实实在在可供操作的旅游发展行为方式，其位于金字塔底部的基础响应层。
3 结论
在当代，低碳旅游作为一种低碳经济，引领着旅游产业发展的潮流。联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）最新的研究报告预测，全球温室气体的排放量在未来10-15年内将达到顶峰，而后逐渐减少，直至本世纪中叶将下降到2000年一半的水平[10]。因此，可以预见，低碳经济至少在未来10-15年中都将是一个热门话题，而低碳旅游方式也将成为全球旅游产业发展的主流。
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1.难以改变能源结构中煤的主体地位
我国是发展中国家，处于城市化和工业化阶段，需要大量的能源。但是对各种能源的消耗中，占较高比重的就是煤炭，与发达国家相比甚至是后者的3-4倍，这并不符合发展低碳经济的主题。如果要将气候变化和环境污染的问题解决，就必须降低煤炭的消耗量。
2.不合理的产业结构
目前，在我国的国民经济结构中第二产业所占的比例很大，它们带来了严重的污染和巨大的能源消耗，而第三产业虽然具有少污染、低耗能的优点，其发展却十分落后，这局导致了不合理的产业结构。然而我国的发展需要工业化的推动，这样就注定国民经济中工业会在很长时间内占主导地位，而且调整产业结构也很困难，导致低碳经济发展不顺畅。
3.没制定有效的激励机制
低碳经济发展的关键是技术创新，但这方面我国的实习相对薄弱，因此为了鼓励其发展，可以制定相应的激励机制。首先，要投入足够的资金，不能只依靠国家的政策贷款与临时拨款，或者国际上相关机构的捐款或贷款等，这样的机制并不稳定。其次，要获取金融机构对该项目的支持，唯有资金需求得到满足，才能更好的研发低碳技术。另外政府可以制定相关的优惠政策，并保证其贯彻实施。
二、促进低碳经济在我国发展的财政政策
1.加快新能源开发，优化考虑能源利用
近几年，我国提高了相关方面的技术水平，开发了很多新的能源，并致力于发展可再生能源。例如，我国大规模的太阳能产业在世界上处于领先地位，风力发电设备也有大幅度增加，海洋能、氢能、地热能等新的能源有巨大的开发潜力。最后，我国在不断的完善相关的法规政策使低碳经济的发展得到促进。
2.健全财政投入政策，落实补贴政策运用
使低碳经济发展的一个最有效而直接的方法就是对财政投入政策进行健全，投入足够的财政预算资金。在安排财政预算时要对发展低碳产业、研发低碳技术、开发清洁能源等给予足够重视，使投入的资金多远而稳定，提供资金使其发展有所保障。财政补贴政策，对一些保护环境、节能减排的生产企业给予补偿；将贷款贴息给予综合利用废物、新能源的开发利用、清洁生产之类的项目；将补贴优惠在折旧政策、还贷条件与贷款利率等方面给予低碳产业、污染治理等项目。鼓励新技术的开发与能源的节约。在发展低碳经济时企业的作用是举足轻重的，因此必须给予其足够的财税支持。对财税奖罚政策进行健全，促进低碳经济在企业中的发展。对于研发低碳技术、使用环保设备的企业可以减免税额。对高污染、高耗能的企业增加其税额。
3.完善相应激励制度，调整环境税收政策
我国应使现行税制更加健全，对税收政策进行调整，加快新的环保税种，例如碳税、环境税等的研究进度，使有偿使用环境资源得到保证。在市场中引入各种能源，以市场的供求关系与价格规律为依据对资源价格进行调整，使环境成本更准确的被价格市场所反映，能源价格体系更加完善。为了对财力不足的地方政府进行弥补，要加大力度进行一般性转移支付，使其基本职能得到满足；中央也要更加支持节能减排在地方的实施，建立专项资金等；采用转移支付的方式支持和鼓励落后产能在经济落后的地区被淘汰等。政府加大力度支持环保节能产品，对绿色采购制度进行完善。
三、总结
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