时间：2023-08-08 09:23:01
绪论：在寻找写作灵感吗？爱发表网为您精选了8篇绿色低碳出行的意义，愿这些内容能够启迪您的思维，激发您的创作热情，欢迎您的阅读与分享！
关于绿色出行的倡议书一：
市民朋友们：
或许，我们无法改变出行的终点，但绿色、低碳的出行却提升着我们每一刻的心境。低碳出行、绿色交通，节约能源、提高能效、减少污染、有益健康，不仅改善着我们的生活，也造福着子孙后代。我们倡议广大市民朋友们积极践行低碳出行、绿色交通理念，争取做到：
一、争做低碳出行、绿色交通的学习者。低碳出行就是对环境影响最小的出行方式。我们倡议广大市民朋友们学习掌握低碳出行知识，提高低碳意识，树立绿色生活理念。
二、争做低碳出行、绿色交通的宣传者。大道至简，低碳生活。我们倡议广大市民朋友们在生活和工作中积极宣传绿色、低碳理念，让低碳出行成为 人共同的追求。
三、争做低碳出行、绿色交通的践行者。自觉遵循 135出行方案，即1公里内步行、3公里内骑自行车、5公里内乘公交的出行方式。尽可能采取乘坐公交车、骑自行车、拼车或步行等出行方式，减少城市碳排放，为低碳出行作出表率。
低碳减排，从我做起，从每一步的出行开始。朋友们，让我们一起行动起来，让我们一同用绿色低碳的出行方式，为建设碧水蓝天、空气清新、文明宜居的生态 贡献力量吧!
关于绿色出行的倡议书二：
近几年来，随着广大员工生活水平的不断提高，员工私家车持有量快速增长，81%的员工开私家车上下班，矿区的交通也承受着越来越大的压力。在全球能源需求紧张，经济危机日益蔓延的社会大背景下，节能、减排、环保、低碳、绿色生活已经成为科学发展的新理念。
为了我们的生活更加幸福，为了我们的家园更加靓丽，为了我们的未来更加美好，低碳、健康、绿色、文明出行，势在必行。团总支在学雷锋活动日来临之际，发起以绿色出行、低碳生活为主题的绿色出行倡议活动，倡导低碳出行、健康出行、文明出行，并向中心全体员工及家属发出如下倡议：
一、争做绿色出行先行者。我们倡议中心有车族尽量选择骑自行车或步行上下班，坚持每周少开一天车，多步行、多骑车。上下班尽量选择骑自行车或拼车结伴而行等绿色出行方式，把步行和骑车出行作为促进节能减排、保护环境、强身健体的有效行动。希望全体员工在绿色出行中躬身力行，并带动更多身边的亲人和朋友共同参与到活动中来，让我们的矿区家园多一些绿色、多一路畅通、多一点文明、多一份健康、多一份幸福。
二、争做绿色出行倡导者。通过参与活动全体员工都应提高环保意识、低碳意识，树立低碳理念，倡导低碳生活。自愿加入活动中来，大力倡导绿色出行方式。积极向身边同事和亲朋好友宣传绿色出行、低碳生活活动意义，主动承担起绿色宣传的责任和义务。人人争做绿色出行的宣传者、推广者、倡导者。
城市公共交通是一个城市发展和市民出行的重要基础保障。实施公共交通优先发展战略、打造绿色低碳交通体系，是省委、省政府建设“绿色河北”的一项重要举措，对于推动河北全面振兴、建设富庶文明幸福新河北具有十分重要的意义。
为深入推进城市公共交通优先发展，加强城市公共交通出行的宣传和引导，省政府从今年起，将每年9月份的第3周确定为“公交出行周”。今年全省“公交出行周”以“优选公交、绿色出行”为主题，目的就是引导广大市民牢固树立公共交通优先发展的理念，培育“低碳交通、绿色出行”的城市公共交通文化，优先满足广大市民“行有所乘”的基本需求，让更多的人享受到便捷、高效、安全、舒适的交通出行服务。我们诚恳地希望广大市民和社会各界积极参与到“公交出行周”活动中来，积极支持公共交通优先发展，大力倡导“优选公交、绿色出行”，共创文明和谐的公共交通出行环境。
为此，我们发出以下倡议：
一、多乘公交，低碳出行。坚持把公共交通作为日常出行的第一选择，多乘一天公交、少开一天车，努力养成绿色、健康、环保的出行习惯，让我们共同生活的美丽家园多一些绿色、多一路畅通、多一点文明。争做绿色出行的宣传者、传播者和践行者，大力宣传“优选公交、绿色出行”主题活动的意义，形成全社会共同推动绿色、低碳出行的浓厚氛围。
二、理解公交，支持公交。尊重公交车驾驶员工作，听从驾驶员劝导，不与驾驶员闲谈，不要求驾驶员乱停靠上下客，保障行车安全;对驾驶员工作中出现的差错，请您善意指出，不要恶语谩骂，侮辱人格;当车内出现紧急情况，请您给予帮助和配合;不闯红灯，不乱穿马路，不在公交车道内行走、候车，遵守交通信号指示，不翻越交通隔离设施。
“低碳生活·绿色出行”倡议书
广大市民朋友：
良好的生态环境是人类社会持续发展的基础，碧水、蓝天、清新的空气、洁净安全的食物、宜居的生活环境，是我们每个人最基本的需求。近年来，雾霾天气已成为我国大部地区秋冬季的主要灾害性天气，我市也不例外。解决以雾霾为代表的生态环境问题，我们需要超越一己之利、个人之便，用尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念支配自己的行为;需要唤醒每一个人的责任意识。为此，我们向广大市民提出如下倡议：
做低碳生活、绿色出行的倡导者。低碳生活无处不在、无所不有，看起来很平常的生活小事，如果大家都能做到、做好，就会改善环境。我们倡议广大市民朋友提高低碳意识、树立低碳理念、践行低碳生活，倡导健康、环保的出行方式，让生活多一些绿色、多一点文明、多一份健康。
做低碳生活、绿色出行的践行者。目前，煤炭燃烧、机动车尾气、工业排放、建筑和道路扬尘等，都是空气中pm2.5的来源。每一脚油门、每一根燃烧的秸秆、每一串响亮的鞭炮、每一抹绚烂的烟火背后，都可能增加对雾霾的“补给”。对于大自然的馈赠，我们应常怀敬畏和感恩之心，少开一天车、少用一张纸、少用一个塑料袋，从身边小事做起，践行低碳节约的消费方式和生活习惯，倡导“能走不骑、能骑不坐、能坐不开”的出行方式。
做低碳生活、绿色出行的传播者。移动互联时代，我们的传播渠道更为便利，传播方式更加多元。举手之劳转个帖子、追一条评论或者点一个赞，都有可能把环保理念传播给更多的人。我们倡议广大市民积极向身边同事、朋友、家人宣传节能减排、绿色出行的意义，推广科学、健康、低碳的出行方式。
做低碳生活、绿色出行的引领者。在促进环境改善的过程中，我们每个人都可以成为绿色时尚的引领者。比如，鼓励亲朋好友把在婚礼上燃放礼炮改为共植结婚树，为城市增绿;再如，好天气里选择骑车出行，既健康又自由。当绿色环保的行为方式成为新的时尚，得到更多认可和追逐时，保护环境的责任意识也将深入人心。
新环保法即将于明年1月1日起施行，全民环保已经从自觉自愿上升到法律义务，一切单位和个人都有保护环境的义务。让我们积极行动起来，从我做起，从现在做起，参与环境保护，践行低碳生活。
低碳生活、绿色出行，减少碳排放是节能、环保、绿色、生态、健康的一种生活方式，是改善我们的生活环境，享受完美人生的一种愿望。为了我们__x更加靓丽，为了我们生活更加幸福、环境更加完美。以下是为大家整理的小学低碳生活，从我做起发言稿资料，欢迎阅读，提供参考。
小学低碳生活，从我做起发言稿一
尊敬的老师，亲爱的同学：
大家下午好：
低碳生活、绿色出行，减少碳排放是节能、环保、绿色、生态、健康的一种生活方式，是改善我们的生活环境，享受完美人生的一种愿望。为了我们__x更加靓丽，为了我们生活更加幸福、环境更加完美，我们提议：
一、争做低碳生活、绿色出行的宣传者。低碳生活无处不在、无处不有。我们倡议全局干部职工学习掌握、宣传低碳知识，提高低碳意识，树立低碳理念，倡导低碳生活;向身边人宣传开展“低碳生活、绿色出行”的意义和方式，带动更多的人参与到行动中来。让我们的家园多一片蓝天，多一丝绿色，多一路畅通，多一些礼貌。
二、争做低碳生活、绿色出行的践行者。我们倡导全局干部职工进取参与“低碳生活，绿色出行”活动，特提出如下倡议:
(一)居住在城区范围内的干部职工在不影响上、下班制度前提下，根据自身的身体素质选择步行或骑行的方式出行。
(二)根据天气情景，在保障人身安全，不影响交通的前提下，每一天午时下班后，由“低碳绿色骑行俱乐部”组织在城区车辆较少的路段骑行1小时。
(三)本年度选择步行或骑行的出行方式，沿永定河、大清河、引清东干渠等河堤，组织2次以上的河流生态环境巡查活动。
(四)利用周六、日组织一次远距离骑行，到周边县、市参观绿化、生态、污染治理的工程项目，并交流工作经验。
(五)每周五设立为“无车日”。在不影响工作和生活的前提下，全局干部职工不使用机动车。集中执法行动或上级安排的集中活动除外。
三、争做低碳生活、绿色出行的倡导者。我们倡议全局干部职工树立“能走不骑，能骑不坐，能坐不开”的出行理念，自觉遵循“低碳生活，绿色出行”倡议资料，尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等出行方式为广大居民作出表率。
繁忙的道路，城市的未来，也许将从这一刻开始，更加通畅，更加光明!
我们期待您的参与!
小学低碳生活，从我做起发言稿二
亲爱的教师、同学们：
大家好!
我们大家都明白，地球是我们赖以生存的家园，环境与我们的生活息息相关，可是，人类的过度开发导致许多动物和植物濒临灭绝，根据不完全统计结果显示，有25%的哺乳动物、12%的鸟类和14%的植物已达濒危界限。如果继续这样发展下去的话，我们的'子孙后代将见不到这些物种了。
我们国家是一个缺水的大国，平均每600座城市就有400座城市缺水。在西方，哪里是严重缺水，连人、畜的饮水都十分困难，可是就是这样，一些工厂把工业废水排入江河湖泊，造成了水资源的严重污染。如果鱼虾在这中水中生活，就会慢慢中毒，死去。人类要是喝了这样的水，就会生病，严重影响身体健康。
不仅仅是水资源会被污染，连空气也会被污染。
空气被污染主要有两个因素，一是化工厂排出的烟，二就是汽车尾气了。化工厂排污会使化学物质和有毒物质进入空气中，这些有毒物质和化学成分会顺着空气进入我们的身体从而导致疾病的产生。汽车尾气和化工厂排出来的烟一样，也会对人体造成损害，并且此刻买车的人越来越多，不仅仅是空气污染，还会堵车，造成出行不便。不仅仅如此，堵车时，大部分人会按喇叭，也会造成很吵的噪音污染。
所以，根据以上几点，我的提议是：
一、节俭资源，尽量不使用一次性产品，尽量多使用可循环回收再利用的产品。
二、节俭水资源，尽量使用节水龙头或拧紧水龙头，最好能够“一水多用”。比如淘米水能够用来洗菜，洗手水能够之后洗袜子最终冲厕所……我们不仅仅能够节俭用水，还能节俭用电。
三、节俭用电，最好用节能灯泡，因为普通灯泡把很多电转换成热能，而节能灯却能把很多的电转化为光。
四、少用化学品，因为化学品产生的有毒物质会让资源枯竭甚至更糟。少开一天车或骑车、步行、乘坐公共交通工具，还能够买那种以电力为燃料的车。
总之，我期望大家能够把“保护环境，绿色低碳”这几个字落实到行动上，而不是空喊几句口号就行了，那样根本无法做到这几个字的要求。
祝你们身体健康!
小学低碳生活，从我做起发言稿三
尊敬的各位教师，亲爱的同学们：
大家好：
什么是低碳呢简单地说，低碳生活就是减少二氧化碳的排放。目前，地球处于危机状况。人们的环保意识减少了，很多二氧化碳排放，导致全球气温升高、气候发生变化;人们的环保意识减少了，导致物种很多减少，甚至灭绝;人们的环保意识减少了，导致山体滑坡、洪水、泥石流等灾害……还有很多很多这样的例子，这已经是不争的事实。所以，作为二十一世纪的青年，我们有义务去保护环境，毕竟，我们仅有一个地球。
低碳生活是我们自然而然地节俭身边各种资源的习惯。日光灯彻夜不熄、水龙头滴水不停、夏天开着空调裹着被子冬天开着空调穿着单衣，这些显然都是对社会资源的极大浪费，也都是需要我们改善的。
要记牢：“节能就是最大的减少能源的浪费。”目前，中国人均碳足迹为3900kg，工业国家人均碳足迹为11000kg，全球人均碳足迹为4300kg，应对气候变化全球人均目标碳足迹为2000kg。
同学们，让我们行动起来，进取创造低碳生活!其实做到节能，创造低碳生活很简单。我提议：
1、少用纸巾，重拾手帕，保护森林，低碳生活。
2、随手关灯、开关、拔插头，不坐电梯爬楼梯。
3、尽量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯。
4、关掉不用的电脑程序，减少硬盘工作量。
5、少买不必要的衣服，捐献旧衣物，尽量手洗服装，使用无磷洗衣粉。
曾几何时，我们的生活开始用“碳”来计算。2009年底哥本哈根气候大会的全球聚焦，更使得“低碳”成为各方关注的焦点。不知不觉中，低碳开始逐步走入人们的日常生活。那么北京市民是如何看待低碳生活的呢?市民现阶段的生活习惯距离低碳的标准有多远，是否愿意尝试选择低碳生活呢?带着这些问题，北京市社情民意调查中心于2010年5月以计算机辅助电话访问(CATI)调查形式对北京市18区县1146名市民进行了调查。
市民眼中的低碳生活
低碳生活是减少二氧化碳排放量、节约能源，也就是低能量，低消耗，低开支的生活。由于北京不断加大对低碳生活的宣传力度，大部分被访市民听说过低碳生活，并对其理解较为准确，但农村居民对其还较为陌生。
逾七成被访市民听说过低碳生活
调查显示，72.3％的被访市民听说过低碳生活的概念，其中64.2％能给出低碳生活的解释，8.1％听说过但不知道如何解释。在能对低碳生活做出解释的736名被访市民中，89.7％对其阐释较为全面，更有35％完全阐释正确，另外还有10.3％阐释错误。可见，大部分北京市民对低碳生活的概念并不陌生，且理解也较为准确。另外，不足一半(42.6％)的农村居民听说过低碳生活，这一比例远低于城镇市民81.5％的比例。
调查显示，市民主要通过传统媒体中的电视和报纸、杂志了解低碳生活，比例分别为88.3％和76.3％。其次是与亲朋好友聊天和网络渠道，比例分别为65.3％和64.6％。另外，43％的被访市民表示曾主动了解低碳生活的相关内容，可见市民对低碳生活的认知具有一定主动性，反映出人们对低碳生活内容的关心。
“节能减排”是北京市民对低碳生活的主要理解
调查显示，北京市民对低碳生活的主要理解为“节能减排”，这符合低碳生活的实质含义。在听说过低碳生活的828位被访市民中，人们既给出了低碳生活的概括性解释，也列举了其在生活中的例子。从中可以归纳出，60％的被访市民表示低碳生活中包括减少二氧化碳排放量，50.7％表示包括节约能源，还有33.6％和9.8％表示包括绿色环保和节俭、省钱。
另外，被访市民认为绿色出行、节电和节水是低碳生活的具体体现。在听说过低碳生活的被访市民中，若只考虑其举出的具体例子，则绿色出行、节电和节水的比例较高，分别为42.6％，26.8％和20.3％。认为低碳生活的表现是少用一次性物品(7.4％)、垃圾分类(6.3％)、购买环保型家具电器(5.8％)等的市民比例均没有超过10％。
市民认为低碳生活的主要意义是保护环境和解决气候问题
调查显示，32.2％的被访市民认为倡导低碳生活最主要的意义是可以保护自然环境，保护地球生态系统；28，7％的人认为倡导低碳生活可以缓解温室效应造成的气候问题，还有18.6％和10.6％的人认为倡导低碳生活可以使公众拥有更健康、绿色的生活习惯、使社会加快向可持续发展的“绿色经济”转变。特别地，只有9.5％的被访者认为低碳生活最主要的意义是减少对不可再生能源的消耗，节约能源。所以说，人们普遍认为低碳生活的主要意义在于解决生态环境和气候问题，而非能源问题。北京低碳生活进行时
北京作为国家首都及国际大都市，节俭的传统生活习惯和时尚的生活观念同时影响着市民，使其生活习惯与低碳生活较为靠近，且已有一部分被访市民正在体验低碳生活。我们选出18个有代表性的低碳生活习惯进行调查，结果显示，被访市民平均做到了其中15个，另有15.9％的被访市民完全做到了这18个细节。可见在被访市民中，虽然不是所有生活习惯都符合低碳生活的标准，但大部分是与低碳生活相符的(见右图)。
逾八成被访市民节能意识较强
调查显示，在节约能源、拒绝浪费方面的4个细节上，有83.2％的被访市民能够完全做到。其中，96.6％的被访市民平时少或尽量不使用空调：96.5％的被访市民当家用电器长时间无人使用时，能够及时调整为待机状态或关闭电源；94.9％平时注意节约用水或安装节水龙头；92.3％拒绝购买过度包装的礼品或其它商品。可见，北京居民由于受到传统生活习惯的影响，在节约能源、拒绝浪费方面向低碳生活转变得较为自然、顺畅。
近四成被访市民环保意识较强
在被访市民中，37.4％能够完全做到有关绿色环保的4个细节。其中，94.9％的被访市民拒绝食用野生动物做的莱肴，90.1％拒绝购买不环保的高档家具；73％的被访市民在日常购物时使用环保购物袋：56.2％除废品出售外，对生活垃圾进行分类后再投放。可见，市民的垃圾分类意识还有所
18个有代表性的低碳生活习惯
1 拒绝购买过度包装的礼品或其它商品
2 多开窗通风，尽量少或不使用空调
3 平时注意节约用水，或安装节水龙头
4 当家用电器长时间无人使用时，及时调整为待机状态或关闭电源
5 除废品出鲁外，对生活垃圾进行分类后再投放
6 拒绝食用野生动物做的菜肴(如鱼趣、熊掌等)
7 拒绝购买幂环保的高档家具。如红木、真皮等家具
8 在日常购物时使用环保购物袋
9 在家中少或不使用一次性餐具
10 在家中少或不使用一次性纸杯
11 餐馆就餐时使用一次性餐具。如一次性筷子
12 不在郊游野餐时使用一次性餐具
13 四层以内尽量走楼梯，或平时少乘电梯
14 尽量多使用公共交通出行，或骑车、步行；少乘坐出租车，私家车或专用轿车
15 驾车接送弦子上下学
16 采用节能的方式开车。如避免冷车启动，避免突然变速，定期更换机油等
17 除交通限行外。有意识减少驾车出行次数
18 如买车，选择小排量的汽车欠缺，如果能在这一点上得到提高，北京市民就会向绿色环保的生活前进一大步，从而更加接近低碳生活。
逾四成被访市民较少用或不用一次性餐具和纸杯
低碳生活提倡减少对日常一次性用品的使用，特别是一次性餐具。调查显示，43.5％的被访市民能完全做到有关减少一次性餐具使用方面的4个细节。其中，98.8％的被访市民在家很少或不使用一次性纸杯，94.3％的被访市民在家中很少或不使用一次性餐具，66.8％的被访市民在餐馆就餐时不会要求使用一次性餐具，57.4％的被访市民在野餐时不准备一次性餐具。可以看出，市民在家中时对一次性餐具及纸杯使用次数很少，但在外出用餐时的使用频率较高，人们在外出用餐时的低碳意识还有待提高。
七成被访市民有绿色出行习惯
调查显示，70.8％的被访市民有绿色出行的生活习惯――平时不驾车的被访者，能够完全做到绿色出行的2个生活细节；平时驾车的被访者，既能做到2个绿色出行的生活细节，也能完全达到4个低碳用车的标准。在所有被访市民中，89.3％平时尽量多使用公共交通出行；84.7％平时尽量走楼梯、少乘电梯。
另外，在347名平时会驾车出行的被访者中，46.1％完全符合4个低碳用车标准。其中，92.5％会采用节能的方式开车，如避免冷车启动、避免突然变速或定期更换机油；81.3％会除交通限行外，有意识减少驾车出行次数80.1％在更换新车时，会选择小排量的汽车：65.1％不驾车接送孩子上下学。
调查还显示，北京市民体验低碳生活的总体意愿很高(95.6％)，其中市民最愿意尝试着节约用水和注意及时关闭长时间无人使用的家用电器。
绿色生活，始于足下；环境保护，人人有责。为了我们的天空更清朗，为了我们的城市更美丽，为了我们的身体更健康，让我们从自己做起，从今天做起，以下是小编为大家推荐的关于一些绿色出行建议书，希望能帮助到大家！
绿色出行建议书1全市广大职工同志们：
绿色，不仅是环保的代名词，更代表希望、青春、生命。为让古都安阳拥有更多的蓝天，引导全市百万职工用实际行动践行“绿色出行”生活方式，争做打赢蓝天保卫战的主力军，助力我市打赢“蓝天保卫战”，我创建全国文明城市做出积极贡献，安阳市总工会向全市工会干部和全市广大职工发出倡议：
一、做绿色出行的宣传者。环保是我们每个人的责任和义务，希望大家向身边人宣传绿色出行环保理念，把绿色出行作为我们的环保新时尚。从自身做起，从现在做起，给我们的地球放一天假，给我们的城市放一天假!
二、做绿色出行的践行者。倡导低碳生活，出行采用“1公里以内步行、3公里以内骑自行车、5公里左右乘坐公交车”的绿色低碳方式出行，争做绿色出行、文明出行的践行者。
三、做绿色出行先行者。积极参与环境保护，践行绿色出行。在日常生活中，尽可能减少机动车的使用次数，多走一点路，多乘一次绿色公交，以实际行动支持优先发展城市公共交通战略的实施。
四、做“公交优先、绿色出行”活动传播者。坚持遵守城市交通秩序，选择公交出行，为保护城市公共环境，促进节能减排，缓解交通拥堵出一份力、尽一份责。
绿色交通，文明城市，需要你我他一点一滴的维护，从身边的小事做起，从力所能及的出行方式做起，让我们一起行动!让绿色出行成为我们日常生活的一部分，让生活中多一丝绿色，多一路畅通，多一片清新，多一些健康，为建设美丽安阳作出应有的贡献。
绿色出行建议书2广大市民朋友们：随着经济社会发展和人民生活水平提高，机动车保有量不断增长，其尾气污染已成为影响环境空气质量的重要因素。作为蝉联三届的全国文明城市，济源人的文明素质得到前所未有的提升，城市居民生活质量和生活环境也得到较大改善。现已进入冬季，近期受气象和地理条件的影响，污染物扩散能力较差，治理大气污染、改善空气质量任务艰巨。在此，我们呼吁全体市民朋友积极行动起来，争做低碳生活、绿色出行的倡导者、践行者和传播者，带头形成崇尚节约、低碳环保的社会风尚。一、倡议大家出行优先选择城市免费公交车，积极选择共享单车、自行车、步行等绿色出行方式。出行请佩戴口罩。二、倡议大家1公里内步行、3公里内骑自行车、5公里内选乘公交车，将绿色、环保、健康的出行习惯融入日常生活。三、号召广大党员干部和各级文明单位的干部职工积极宣传、带头践行绿色低碳出行方式，树立“能走不骑、能骑不坐、能坐不开”的健康出行理念，以此带动更多人自觉参与到绿色出行活动中。绿色生活，始于足下;环境保护，人人有责。为了我们的天空更清朗，为了我们的城市更美丽，为了我们的身体更健康，让我们从自己做起，从今天做起，让绿色出行、低碳生活成为我们济源这座全国文明城市的新风尚！绿色出行建议书3广大兰考青少年朋友们：
为进一步树立绿色交通发展理念，提高全县青少年绿色出行意识，倡导绿色、安全、文明的出行方式，我们发出以下倡议：
绿色出行，我践行。从我做起，选择更环保的出行方式，秉承“能走不骑，能骑不坐，能坐不开”的出行理念。
2.绿色出行，大家行。
从大家做起，建议“有车族”每周少开一天车，倡导绿色环保出行。
3.绿色出行，现在行。
从现在开始，做环保人、走环保路、行环保事。
朋友们，我们每个人，不仅是城市文明的创造者，更是城市文明的受益者。因此，为了更美丽的兰考，我倡议：
减"少"一天机动车启动。
敞"开"一片湛蓝色天空。
献"一"份爱心给大自然。
共"天"底下人呼吸畅通。
携"车"友今天绿色出行!
"一"双小手带动一个家庭!
绿色出行建议书4“绿色交通、低碳出行”是节能、环保、绿色、生态、健康的一种生活方式，是改善我们的生活环境，享受美好人生的一种愿望。为了我们的城市更加靓丽，为了我们生活更加幸福，为了我们的环境更加美好，我们向全体工作人员发出如下倡议：
争做低碳生活、绿色出行的传播者。我们倡议大家树立“能走不骑，能骑不坐，能坐不开”的出行理念，自觉遵循“绿色交通、低碳出行”的倡议内容，尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等出行方式作出表率。
让我们积极采用节约能源、减少污染、有益健康的绿色出行方式，坚持做到绿色出行“135”——上下班和办理公务时，在1公里以内的尽可能选择步行，在3公里以内的尽可能选择骑自行车，在5公里以内的尽可能乘坐公共交通工具，做低碳生活、绿色出行的践行者。主动宣传、倡导、推广“能走不骑、能骑不坐、能坐不开”的健康出行理念，带动更多人自觉参与到绿色出行“135”行动中来，共建共享低碳、健康、有序、文明、畅通的绿色交通环境。
同志们，绿色出行、安全出行、健康出行、文明出行，从我做起，从身边做起，让我们一起加入到“135”绿色低碳出行的行列中来吧，共同建设我们的美丽家园！
让我们每一位工作人员都能行动起来，从自己做起、从点滴着手、从现在做起、从身边做起，积极参与节能减排，认真开始低碳生活，为实现国家的节能减排目标、为创建节约型社会、节约型机关做出自己积极的贡献!
绿色出行建议书5广大市民朋友：
进入秋冬季以来，受气象和地理条件的影响，污染物扩散能力变差，空气污染逐步加重，对市民身心健康造成了不利影响。近期市区实施道路改造工程，部分路段实行封闭施工，通行能力出现暂时性下降，机动车绕行较多、车速较慢，尾气排放有所增加，空气质量改善压力进一步增大。为缓解城市交通压力，改善市区空气质量，创造良好生活环境，特向广大市民发出如下倡议：
一、争做“绿色生活、绿色出行”的先行者。美丽环境，你我共享，美丽家园，你我共建。广大市民朋友要勇于改变传统观念，强化“绿色生活、绿色出行”理念，增强先行意识，积极采取科学、健康、低碳的出行方式，主动使用公共自行车、共享单车等绿色出行工具，使绿色生活、绿色出行成为我们的自觉行动。
二、争做“绿色生活、绿色出行”的践行者。在日常工作生活中，注重从小事做起、从身边做起，积极采取“一公里步行、两公里骑行、远距离公交”的绿色出行方式，特别是节假日期间尽量停用、少用机动车，通过实实在在的行动，切实减少城市车辆的运行，让我们的城市少一时拥堵，多一分顺畅;少一粒尘埃，多一片蓝天。
公司全体干部职工及家属：
随着**的发展，公路客流和物流不断增大，交通事故、道路拥堵时有发生，给交通管理和安全出行带来很大压力，影响了**正常的生产和工作生活秩序。为贯彻安全第一的方针，为**生产建设和发展创建一个良好的交通环境，自觉学习和遵守道路交通安全法律法规，我们责无旁贷。为此，公司文明委向**广大干部职工家属及社会各界发出以下倡议：
一、从我做起，树立安全第一的意识，认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》，增强交通安全意识，提高自我保护能力，做遵守交通法规的模范。 二、从我做起，走人行道、人行天桥，自行车上路紧靠道路右侧行驶。不在马路上追逐、嬉戏、打闹;不穿越、倚坐在马路边的护栏、花池上;不在路口急拐猛跑;穿越道路要仔细看清来往车辆，安全穿行。
三、从我做起，不擅自挖掘道路、占用道路或从事其他影响交通安全的活动;不擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。
四、从我做起，文明乘车，在站台等候公交车，做到车辆停稳后有序上下车，不将身体任何部位伸出车外，不向车外抛弃物品。
五、从我做起，自觉遵守交通安全法律法规，遵守交通标志、标线，服从交警指挥;坚决抵制无证驾车、驾驶无牌无证机动车、超速行驶、乱闯红灯、随意掉头、占道行车、强行超车、酒后驾车、疲劳驾车、乱停乱放等一切不文明交通行为。
六、从我做起，骑车和搭乘摩托车配带安全头盔;定期对车辆进行检查保养、按时检验机动车、购买强制保险;不将车辆交给没有驾驶资格的人驾驶。
七、从我做起，说文明话、走文明路、驾文明车、做文明人。克服麻痹和侥幸心理，经常教育和提醒家人、亲戚、朋友和邻居，树立文明交通意识，关爱自己和他人的生命，做文明交通的倡导者、实践者和守护者，确保自己和他人的交通安全。
八、从我做起，自觉配合公安交通管理部门的管理，关心、理解和支持交警的工作，宣传交通文明常识，纠正不文明交通行为，维护交通秩序，形成一个人人讲交通安全、个个守交通法规的良好氛围，共建安全、畅通、有序、和谐的文明交通环境。
让我们携起手来，从我做起，从现在做起，摒弃陋习，文明礼让，做文明人、走文明路、开文明车，以文明的交通形象共建**美好家园。
范文二
广大市民朋友们：
当城市里穿行的汽车越来越多，道路显得越来越窄时;当路上花费的时间越来越多，出行不再便捷时;当空气被污染，蓝天白云难以再现时我们有理由思考、改变我们的自身行为，重新考虑出行方式。
近年来，随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高，机动车保有量持续快速增长，城市交通承受着难以负载的压力，交通拥堵、空气污染。特别是在全球能源需求紧张，经济危机日益蔓延的背景下，节能、减排、环保已经成为科学发展的新理念。广元是全国较早提出低碳发展的城市，市委、市政府提出了发展低碳经济、倡导低碳生活、建设低碳城市的目标，走低碳之路，建低碳广元，是广元312万人民的共同责任。为更好的建设低碳新家园，树立生态、文明的广元城市新形象，我们以应对全球气候变暖，共建绿色文明家园为宗旨，发起低碳出行，文明交通为主题的节能减碳公益行动，倡导低碳出行、健康出行、绿色出行、文明出行，并向广大市民发出如下倡议：
一、争做低碳出行文明交通的宣传者。低碳生活无处不在、无处不有，看似生活琐事，但关乎长远、影响大局。我们倡议广大市民通过各种形式认真学习掌握、广泛宣传低碳生活知识，提高低碳意识，树立低碳理念，倡导低碳生活;积极向群众和亲朋好友宣传开展低碳健康出行，文明和谐交通的意义，宣传健康、环保的出行方式，带动更多人自觉参与到低碳出行，文明交通行动中来，人人争做倡导绿色交通、文明交通、爱护环境的宣传者、传播者、践行者，让我们的家园多一丝绿色，多一路畅通，多一点文明，多一些健康。
二、争做低碳出行文明交通的倡导者。汽车作为一种现代交通工具大量增加，二氧化碳排放急剧上升直接导致气候变暖趋势加剧。我们倡议广大市民充分认识驾驶汽车出行可能带来的环境问题和交通拥堵问题，倡导能走不骑，能骑不坐，能坐不开的出行理念。倡导购车族尽量选择低油耗、低排放、低污染、更环保的汽车;倡导党政机关、企事业单位、有车族每周一天主动放弃使用小汽车，尽可能采取乘坐公交车、骑自行车或步行等低碳绿色的出行方式。给我们的地球放一天假!给我们的城市放一天假!给我们超负荷的身心放一天假!
关键词：低碳；城市设计；策略
由于聚积了工业、交通、建筑等行业，一直以来，城市的碳排放量居高不下。随着低碳经济的兴起与发展，人们开始努力探索以低碳为导向的城市设计策略，力图最大程度地降低城市温室气体的排放量。我国低碳城市规划理论研究工作起步较晚，基础相对薄弱，水平相对较低，因此需要有关方面加强努力，切实地落实低碳经济发展理念，从而最大程度地促进城市的可持续发展。
1低碳导向的城市设计原则
作为一种对城市空间资源的配置机制，城市设计已成为城市规划部门引导现代化城市发展的关键手段，其既能够引导交通结构变革、城市空间规划等工作的发展，还可以有效地调控相关公共设施、建筑的形式以及密度，使城市焕然一新。目前，中国的低碳城市建设工作的主要目标是发展“低碳城市”，主要手段是在城市设计过程中引入生态、环保等先进的理念，采取有效措施提升环境保护、土地利用等工作的合理性，降低上述工作的碳排放量，大幅度减低大气污染，最终建成“低碳城市”。
2低碳视角下的城市设计策略
相关研究结果表明，若想实现“低碳城市”，必须要做好三方面的工作，分别是源头减碳、过程减碳以及结果减碳。目前，我国许多城市重视落实减碳工作，通过优化土地利用、构建城市生态单元以及大力发展绿色交通体系，有效地降低了碳排放量，以下为具体分析：
2.1打造综合性强、密集性高的城市
近年来，许多国家通过合理地控制城市密度而推动了城市的紧凑化发展，有效地缓解了交通压力，从源头上降低了汽车尾气的排放量。早在1996年，联合国人居会议便指出了未来城市的发展方向，即综合密集型城市。以下为新时期综合密集型城市的建设策略：1）混合使用土地。在建设低碳城市的过程中必须要做好土地混合使用工作，这是因为混合式的土地能够降低私家车出行频率与次数，鼓励民众搭乘公用交通出行，如此一来，城市碳排放量将明显下降。改革开放后，我国经济发展势头迅猛，人民生活水平日益提升，在此背景下，不少民众热衷于购物、娱乐，因此，在规划设计城市的过程中，可以将使用频率较高的区域，如人才市场、大商场、大超市等建筑设置在公交车站周边，进而鼓励更多的市民使用公共交通。2）提升城市空间的紧凑性。提高城市空间的紧凑性，提升城市土地利用密度，从而强化交通及土地利用的整合，有效地降低市民交通出行的频率与次数。通常情况下，诸如地铁站、公共汽车站等大型公共站点周边约1km范围内的所有土地应被划归为城市建设用地，为了降低碳排放量与节约土地资源，需要合理地提升区域的建筑密度。
2.2打造优质的绿色交通体系
城市公共交通在“减碳”事业中扮演了重要的角色，发挥了不可或缺的作用。大力发展城市公共交通事业能够有效地减小私人交通出行规模，缓解交通拥堵，大幅降低城市碳排放量。现阶段，我国绝大部分城市有能力建设优质的城市公共交通体系，部分人口密度大的大城市还建设了地铁，极大地方便了市民的出行。目前，各城市应当始终坚持发展绿色交通体系，主要策略如下：1）强化常规公交线网的多元性。公交车是城市公共交通的标志，其低廉的票价、较高的便利性吸引了大量市民乘坐。现阶段，部分城市的公交线路设计不甚合理，站点与站点之间的换乘不方便，致使部分市民仍选择开车出行，为此，应当不断地强化常规公交线网的多元性，推出多元化的公交换乘方案，适当地缩短公交站点之间的距离，尽可能地让市民在下车后少走路，尽量满足不同区域市民的乘车与换乘需求。2）大力发展快速公交系统。快速公交系统又名BRT，其是一类介于常规公交与快速轨道交通之间的新型公共客运系统，被人们称作“地面上的地铁”。快速公交系统的运输量大、运客速度快，安全性高、便利性强，且利于环保，因此受到了广大民众的喜爱。现阶段，为了凸显公共交通的功能性、便利性与环保性，吸引更多的市民使用公共交通服务，各城市应当大力发展快速公交系统，加大在快速公交系统设计、建设等工作上的人才与资金投入。
2.3构建绿地系统与生态单元
1）建设楔式绿地系统。目前，我国大部分城市采用传统的绿地系统布置方案，即在城市周边设置绿地系统，主要手段为设置绿化带或者绿环，该种绿地系统布置方案可以对城市的无序扩张进行限制。然而，绿化带与绿环的增长将降低城市地区与城市中心的紧密性，无形中提升了私人出行的频率与次数，从而增加了城市的碳排放量。目前，部分城市引进了楔式绿地系统布置方案，有效地解决了传统绿地系统布置方案存在的弊端。建设楔式绿地系统能够方便公共交通体系的组织，最大程度地确保市民对公交系统出行的优先选择。事实表明，城市人口的增长具有较强的不确定性，而绿楔式绿地系统的存在使城市发展能够更好地适应城市人口增长的不确定性，提升城市规划设计的合理性，有利于促成“低碳城市”。2）建设生态单元。上文提到的楔式绿地系统为生态单元的建设提供了基础，城市中心区域的绿地与一片片楔式绿地系统相连，形成了独特的风貌。在城市公共交通建设方面，为了有效地美化城市、降低碳排放量，可使农田、水域、湿地与位于公交走廊之间的绿地系统相结合，从而形成别致的生态单元。应当适当地增加水域及绿地的面积，对绿色空间进行有效的整合，因地适宜地开展生态单元设计与建设工作，利用优质的生态单元与绿地系统实现有效固碳。
3结语
城市设计关乎城市的发展水平与人民的生活质量，新的发展形势下建设“低碳城市”具有重要的现实意义，国外发达国家与国内先进城市的经验告诉我们，加强公共交通系统建设、做好绿地系统与生态单元规划设计工作能够有效地降低私人交通出行的次数与频率，提升城市“减碳”与“固碳”能力，为此，各城市规划部门要不断地吸收先进经验，因地制宜地开展城市设计工作，如此方能又好又快地实现“低碳城市”的目标。
参考文献
[1]王建国，王兴平.绿色城市设计与低碳城市规划——新型城市化下的趋势[J].城市规划，2011（2）.
[2]叶祖达.建立低碳城市规划工具——城乡生态绿地空间碳汇功能评估模型[J].城市规划，2011（2）.
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