时间：2023-06-25 09:21:49
绪论：在寻找写作灵感吗？爱发表网为您精选了8篇节能减排技术，愿这些内容能够启迪您的思维，激发您的创作热情，欢迎您的阅读与分享！
关键词：炼化企业；发展趋势；节能减排；综合
利用节能减排顾名思义就是节约能源的使用减少废弃物的排放。是通过可实行的合理化的措施在炼化企业的各个环节中进行整体的优化，通过装置的优化等相关的技术降低能源的消耗，减少废弃物的排放，有效的使用能源。在炼化企业这个高耗能高排放的行业中，节能减排工作显的十分重要，只有通过一定的节能减排技术，对装置的结构以及生产装置最大化的优化中减少能源的消耗，降低废弃物的排放，并在产业链的联合下更好的实现资源的有效利用。促进炼化企业节能减排工作的有效实现。
1我国节能减排的现状
我国在当前的发展形势下面临着很大的能源消耗问题。在节能减排工作上也面临很大的压力。虽然国务院在“十三五”规划下实施了一系列节能减排措施，节能减排工作也取得了一定的成效。但是在五年计划的第一年中仍然没有实现所制定的节能减排的预期目标。加大了后四年的节能减排工作难度。并且在五年计划的第二年开始，随着工业产业的迅速发展，我国经济有了有很大的提高，但是高耗能、高污染的弊端也随着经济的增长展现出来。在各个行业中包括石油加工、炼化、建材、电力、建筑等对二氧化硫的排放量迅速增长了20.6%，同比上期增长6.6个百分点，形式十分严峻。但是，在节能减排工作上并没有高度的引起各个行业的重视，这种形势的发展难免威胁到“十三五”计划的完成。
2炼化企业的发展趋势
—节能减排由于在我国发展中石油的可开采量在全国范围内要远远低于国际的平均水平。而随着我国经济的不断进步，对石油的依赖程度也越来越高[1]。现阶段我国已经成为石油的消费大国之一，但是这与日益短缺的石油能源形成了一个不平衡的发展关系，在日益增长的石油需求下石油能源的短缺以及品质的降低使得炼化企业不得不把节能减排工作提上日程。而通过节能减排技术下的对炼化企业的产业结构进行优化，提高资源的利用率，降低能源的消耗，减少废气物的排放已经成为炼化企业发展的必然趋势。
3炼化企业的节能减排技术
3.1优化装置结构，回收能源减少消耗
在炼化企业中通过催化裂化装置进行装置结构的优化。利用低能耗的装置结构进行节能减排技术的应用。再这样的催化裂化装置下更好的通过分馏塔的余热为原料油加热节省雾化蒸汽的用量[2]。催化装置的优化加大了蒸汽的接触面积，通过蒸汽分配的完善更好的提升了汽提效果，节省了蒸汽的能源消耗。并且在催化装置下节省了生产中使用电能的消耗等。充分的利用了在装置中的余热量来减少能源使用上的消耗，达到节能减排的目的。
3.2生产装置的优化，减少能源的使用
在生产装置中为了在蒸汽的使用中得到更加合理的运用，又防止多余的蒸汽在外界的排放，将在生产中的蒸汽汇集成能量为气压机提供动力，通过蒸汽能量的有效利用更好的节省了装置中的能源消耗。并且，在炼化企业的生产中会产生含硫的废弃污染水，而通过生产装置的优化对这种含硫污水进行集中处理和水质的净化，促进二次的能源循环使用[3]。并且对含硫污水进行硫磺的回收可以有效的减少这种有毒物质的排放，达到了能源的节约和废弃物排放的降低。
3.3构建联合产业链
在炼化企业的节能减排发展中应当注重联合产业链的发展[4]。明显的是盐化工的发展，由于其具有产业链短的特征，加之其技术含量不高使得难以以一个独立的个体进行发展。而石油的炼化企业又缺乏盐化工的产业支撑，所以如果可以更好的进行盐化工与炼化企业的一体化发展，可以更好的促进产业的发展。并在相互的一体化发展的项目建设中更好的是实现能源的低消耗、资源的低使用、资源的再利用等。实现炼化企业节能减排的基本构想[5]。
4结论
综上所述，在我国的炼化企业的发展中，节能减排工作是发展中的必然选择。而随着我国对石油能源的需求不断的增加，也让我国面临着严峻的石油能源短缺问题。节能减排是解决这些发展中矛盾问题的有效方式。但是，在炼化企业中的节能减排工作仍然是一项长期的艰巨的任务，需要政府、企业以及个人的共同努力下才能真正实现节能减排，才能更好的促进经济实力的提高。
参考文献：
[1]周泓霖.节能减排从点滴做起[J].中国石油石化，2011，02(23):8.
[2]华贲，叶剑云.低碳时代中国石化工业的节能减排(Ⅰ)[J].石油石化节能与减排，2011，04(Z3):4-9.
[3]赵东风，孙小慧，王志伟，卢磊.我国炼化企业温室气体减排及CDM项目开展情况分析[J].四川环境，2010，08(05):109-113.
[4]苏宏业，侯卫锋.瓦斯平衡与优化调度技术及其在炼化企业节能减排上的应用[J].自动化博览，2010，09(S1):28-30.
关键词：燃煤锅炉；节能减排；玉溪卷烟厂
近年来，随着人们环境保护意识的提高，大气污染和雾霾引发的社会矛盾日益突出。为了提高空气质量，改善生活环境，加强工业废气污染物的控制和治理就显得尤为迫切和重要。中国现阶段一次能源以煤炭为主，2014年底煤电机组约占发电机组的62%，2013年中国CO2、SO2、NOx和烟尘排放量均居世界第一，其中燃煤电站锅炉排出的CO2、SO2、NOx和烟尘分别占总排放量的50%、38%、43%和17%。因此，针对主要污染源的燃煤锅炉进行节能减排对于完成减排任务有着十分重要的意义。[1]
1中国燃煤工业锅炉的节能减排技术
[2-3]中国工业锅炉有55万多台，大多数为燃煤火床炉，年耗煤达4×108t，实际运行热效率多为70%~80%甚至更低，节能提效和污染物减排潜力较大。近年来，国内燃煤工业锅炉大多安装了各种高效的烟气洁净设备，以降低排烟中的气体污染物，实现减排的目的。同时，随着科学技术的发展，各种先进的节能减排技术被运用在燃煤工业锅炉上。
1.1强化燃烧技术
一般通过优化炉拱结构和配风、加入添加剂等方法来提高锅炉燃烧效率。通过富氧燃烧减少排烟量，增强辐射传热、燃烧的速度和强度，降低不完全燃烧损失，从而达到节能减排的目的。
1.2冷凝式锅炉
这类锅炉排烟中含有水蒸气，通过水蒸气冷凝使汽化潜热得以利用，从而提高锅炉的热效率。
1.3燃煤火床炉改为煤粉炉
燃煤火床炉一般热效率较低，在有稳定的煤粉供应单位的前提下改为煤粉炉可有效提高热效率。
1.4燃煤火床炉改为燃气炉
燃煤锅炉的烟尘、SO2、NOx和CO2的排放量分别为燃气锅炉的500、4000、4和2倍。而且，全自动燃气工业锅炉的热效率可达90%，比燃煤火床炉高出许多，在天然气存在气源充足的地方，燃气炉具有明显的节能减排优势。
1.5燃用清洁煤
原煤经过洗选，可去除50%-80%的灰分，30%-40%的硫分，所以燃用清洁煤可提高热效率，降低排烟中的烟尘和气体污染物排放量。
2玉溪卷烟厂燃煤锅炉的节能减排技术
玉溪卷烟厂关索坝厂区有5台35t燃煤锅炉，年消耗二类烟煤约4万t。根据各级政府和行业节能减排的要求，玉溪卷烟厂进一步强化节能减排基础管理，在管理上创新方法，2004年1月，在质量管理体系（ISO9001）的基础上通过了环境管理体系（ISO14001）和职业健康安全管理体系（OHSAS18000）认证，在卷烟企业中率先通过“三标一体”体系认证。同时，从对标管理、技术进步、能源计量、统计、指标分解、过程控制、检查考核等各方面全方位推进节能减排工作，在技术上针对提高燃煤锅炉热效率和排烟的洁净化实施了多项节能减排技术改造。
2.1燃用低硫煤
从前端控制着手，选购硫分7%以下的低硫煤用于锅炉燃烧，在保证热效率的同时，降低锅炉烟气中SO2的排放量，减少空气污染，保证厂区周围良好的环境空气质量。
2.2锅炉富氧燃烧技术改造及压缩空气梯级利用技术的研发
通过富氧燃烧和压缩空气梯级利用新技术，将压缩空气进行分离，按富氧和富氮的特性，进行分管道，跨车间的梯次使用。采用氮氧分离后的富氧气体作为锅炉的助燃气体，减少燃料消耗，减少不完全燃烧损失。同时，富氮气体作为气动源，有效利用了空气的剩余价值，降低空气过剩系数。
2.3横梁式炉排改造
玉溪卷烟厂率先在烟草行业中完成横梁式炉排改造，改善炉排面上煤的燃烧环境和条件，促进燃煤充分燃烧，显著提高锅炉热效率。经过运行测试，设备运行稳定，锅炉热效率提高，节能效果显著。
2.4添加脱硫助燃剂
在煤炭中掺入一定量的脱硫助燃剂，使其与煤炭燃烧过程中产生的二氧化硫或三氧化硫发生化学反应生成较为稳定的硫酸盐类物质保留在炉渣灰中，随煤渣排除，达到脱硫目的。同时，根据固硫助燃剂的膨化作用，使煤炭中的高分子化合物得到充分裂解燃烧，能量得到充分释放，提高了炉膛覆盖燃烧面，有效地节约了煤炭。
2.5使用成型生物质燃料
生物质颗粒燃料是利用生物质致密成型技术将农林产生的废物制成的固体颗粒燃料，是一种可再生的新型清洁能源。从试烧试验结果来看，燃烧利用效率较高，能较快达到锅炉的设计负荷，并持续稳定供汽。同时，生物质燃料燃烧充分，除渣量少，大气污染物排放量明显降低，节能减排效果显著。
3结语
（1）燃煤锅炉是烟尘、SO2、NOx和CO2等大气污染物的主要排放源，因此推进燃煤锅炉的节能减排技术研究对于环境空气质量的改善有着重要的经济和社会意义。（2）节能减排是工业企业降低生产成本、实现可持续发展、提高企业竞争力和社会影响力的重要途径，也是企业义不容辞的社会责任。企业在自身快速发展的同时，应严格执行建设项目“三同时”，持续开展清洁生产，充分挖掘内部管理潜力，深化科技研发的创新，在污染治理和节能减排方面发挥积极的推动作用。
参考文献：
[1]林宗虎.中国燃煤锅炉节能减排技术近况及展望[J]。西安交通大学学报，2016，50（12）：1-5.
[2]林宗虎，徐通模.实用锅炉手册[M].2版.北京：化学工业出版社，2009:1-1293.
关键词：渔船；节能减排技术；海洋捕捞；机动渔船；主机排放；污染气体 文献标识码：A
中图分类号：U674 文章编号：1009-2374（2016）17-0081-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.17.039
在我国现有的107万艘渔船中，小型渔船占比超90%，在小型渔船中传统的木质渔船占到了84%。渔船的突出问题表现在数量多、船型杂、能耗大、装备落后、污染严重，严重制约了渔业的持续健康发展。近几年来，渔业主管机关和社会各界积极开展渔船节能减排研究，探索渔船节能减排的技术措施，着力从渔船新能源应用、渔船材质玻璃钢化、推广节能型渔船、渔船装备技术进步等方面，梳理出渔船节能减排技术路线，力争降低渔船耗能指标、优化渔船船型、提高渔船装备技术水平，实现渔业增效和渔民增收。
1 渔船现状分析
1.1 我国机动渔船耗能严重
众所周知，渔船主要动力是柴油发动机，柴油发动机工作过程中消耗大量燃油，是渔船耗能的主体。据统计，在机动渔船中尤其以捕捞渔船耗能严重，年耗油量占比机动渔船总耗油量达93.7%（见表1）。同时渔船柴油机在工作过程中还会排放大量的污染物，这些排放物质主要有氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）、碳氧化物（COx）等，其中NOx和SOx对环境和人类的影响最大。又加之我国目前普遍是老旧渔船，柴油发动机机型老旧、高耗能问题更加突出。经测算，在渔业捕捞生产成本中，燃油成本占总的捕捞生产成本高达50%以上，有的甚至高达70%。
1.2 高能耗木质渔船数量大
我国现有渔船中占比超85%以上的都是高耗能、高污染的木质渔船，木质渔船普遍存在航速慢（航行阻力大）、保温性能差、维修费用高等缺点。有技术分析，渔船航行阻力与渔船能耗成正相关关系，而渔船阻力与船体材质、船舶主尺度、船型系数等有关，但一旦技术参数确定后，渔船航行阻力就与材质关系密切。而选用轻型材质玻璃钢材料建造渔船可有效减小渔船航行阻力，从而有效降低能耗。有数据分析，同尺度的木质渔船比玻璃钢渔船的燃油消耗要高出10%～15%。
1.3 渔船船型混杂
渔船数量多、船型混杂，船型标准化工作进展缓慢，可供选择的节能型渔船船型十分有限。渔船能耗问题也反映在渔船设计工作的落后，本来在渔船设计阶段，就应充分考虑到渔船航行和生产缓解的能耗问题，可在设计阶段采用一些减少渔船阻力的措施，比如采用轻型船体材料，减少船体表面粗糙度，减少污底，合理选择尺度、船型系数和线型，减少湿表面积，采用球艏、球艉、减摇鳍、减摇水舱等。实践证明优化船型可有效节能达5%以上。
1.4 渔船装备技术普遍落后，耗能高
由于渔船装备多，但普遍渔船装备技术比较落后，随着渔业资源的不断衰退，渔船作业生产的效益不高。所以在渔船建造选用设备时，由于一些新技术、高性能的产品价格相对高，船东很难接受，往往会选择一些价格低廉的产品，这样就造成渔船设备普遍耗能较大。例如目前诱鱼灯、信号灯等普遍还是采用传统光源的灯具，耗能严重，有数据比较，使用传统光源技术生产的诱鱼灯、信号灯就比采用LED技术生产的灯具消耗能源多达1倍以上。还有像渔船制冷系统普遍采用老旧机型，渔船制冷系统的能耗损失也相当严重，以此类推，如果这样累计，由于渔船装备技术落后造成的能耗浪费也是十分严重的，不可低估。
1.5 渔船在作业中会排放很多有害物质
如渔船主机运转过程中排放的氮氧化物、硫氧化物、二氧化碳和微颗粒物，会直接污染空气环境。加之还有大量的渔船未按规定配备油污水和生活污水处理装置，造成污油污水直接排放周围水域，造成水域环境的污染。据统计，我国海洋捕捞渔船每年主要有害物质排放量为氮氧化物40万吨/年，硫氧化物20万吨/年，二氧化碳2500万吨/年，微颗粒物2万吨/年；主要污染物排放为油污达2万吨，生活污水350万吨，固体废弃物超50万吨。
由上述内容可见，渔船节能减排工作刻不容缓。
2 渔船节能减排措施与建议
综上所述，渔船节能减排工作已经到了必须解决的时刻，渔船节能减排工作直接关系到渔业健康和可持续发展。随着社会各界的关心和有识之士不断探索渔船节能减排技术措施，渔船节能减排工作路线逐步清晰，也得到渔业界同仁的共识，并引起政府和社会的高度重视。文章结合笔者常年从事的渔业装备制造业的生产管理和长期对渔业及渔船问题的研究，通过对渔船现状的分析，对渔船节能减排工作提出以下措施与建议。
2.1 积极推进绿色能源在渔船上的应用
要积极推进绿色能源在渔船上的应用。近些年，已经有些渔船采用了电力推进技术和清洁能源（LNG）作为动力系统的技术，渔船节能减排也有了新的突破。由于电力推进技术可针对渔船作业工况复杂的特点，通过灵活控制船舶电站、优化机桨配合、辅助设备电气化、制动能量回收等技术措施达到降低能耗和减少排放。有数据说明，采用电力推进技术可降低油耗10%～20%，减少排放50%～60%；而清洁能源（LNG）应用于渔船最少可实现减排70%，如采用柴油/天然气双燃料动力系统技术，可达到节省燃料成本20%以上。
2.2 积极推进玻璃钢渔船建造
以上在渔船现状分析中，对玻璃钢渔船的节能特点有所描述，但目前我国玻璃钢渔船数量仅占渔船总数的1%，推广使用玻璃钢渔船可大大推动渔船节能减排工作，因为玻璃钢渔船与木质船相比具有航速快、阻力小、隔热性能好等节能特点，且维修方便。经比较，同尺度玻璃钢渔船与木质渔船相比可节省能耗10%～15%。
但是，由于多年来制约玻璃钢渔船推广的一个重要因素是玻璃钢渔船老化后难于降解，玻璃钢渔船报废后无法处理，处理不当就会对环境造成危害。捷胜海洋装备股份有限公司积极关注并调查研究玻璃钢渔船老化降解难题，积极与具有该类世界先进技术水平的团队进行探讨，力争在制约玻璃钢渔船推广的瓶颈问题上有所突破，以切实有效的措施积极推进玻璃钢渔船的建造、使用和发展。
2.3 积极推进渔船优化选型
渔船船型混杂的现象已经引起农业部渔业船舶检验局的高度重视，近些年来大力推进渔船标准化船型的设计研发工作，积极组织全国有关单位开展渔船标准化推进工作，并先后在大连、山东、重庆等地开展小型渔船标准化船型研究试点工作，有些省、市（江苏、上海）已经率先结合本辖区渔船作业特点，开发设计了一批地区标准船型。随着这些标准化船型的使用，渔船管理机构可根据渔船运营数据分析，逐步筛选出安全性能可靠、技术参数和经济指标优化、节能效果好的船型作为优选船型推广应用。标准化渔船船型的推广工作是渔船节能减排工作的重要措施和手段，是渔船节能减排工作的必经之路。
2.4 积极推进渔船装备技术进步
随着整个国民经济的发展和我国整体工业水平的提高，渔船装备的技术进步是必然趋势。但由于渔船装备种类多，涉及技术领域广泛，做好渔船装备技术进步工作还需要各界的努力。要得到渔船船东、设计单位和主管机关的通力配合，鼓励船舶装备制造商研发技术指标优良的产品，渔船设计单位在设计阶段选型时尽可能地进行渔船装备的优化处理等，例如选用燃油消耗率指标优良的柴油机机型、推广LED技术在信号设备和诱鱼灯具上的应用、使用低能耗制冷设备、选用高效能的鱼舱隔热层保温材料及减少网具阻力等都将有助于渔船节能减排，积极推进渔船装备的技术进步，必将提高渔船整体的节能减排效果。
3 结语
节能减排工作是现代产业发展的重要着力点和现实目标。渔业节能减排工作是国家节能减排工作的重要组成部分，也是建设现代渔业的重要内容。渔船节能减排工作是渔业节能减排工作的重中之重，做好渔船节能减排工作意义重大。但同时渔船节能减排工作又是一项长期并任务繁重的工作，做好渔船节能减排工作事关渔业健康发展和渔民持续增收，做好渔船节能减排工作可有效提高渔业生产总体经济效益，同时具有重要的社会效益。渔船节能减排工作还需要社会有关各方的关注、积极参与、共同努力，相信只要我们坚持不断开展渔船节能减排技术研究，做好渔船节能的技术推进和应用工作，将在不远的将来实现我们的天空更蓝，海水更清。
参考文献
[1] 徐皓，张祝利.我国渔业节能减排研究与发展建议[J].水产学报，2011，（3）.
2003年，张去非接触了北京远通公司的产品EPS纳米燃油装置，并对此产生了强烈兴趣。怀着美好憧憬，他带了20个产品回到大庆，测试后结果非常理想。
然而，十多年过去了，这个他非常看好的纳米燃油技术产品，依旧面临着市场准入瓶颈。面对质疑，他希望有关政府部门能对产品进行一次公平、公正、公开的权威检测。
光明的应用前景
EPS纳米燃油技术是一种将普通燃油处理成为纳米燃油的全新技术。它是将分子团球形直径300纳米左右的普通燃油处理成为直径3纳米以下的亲氧活性的纳米燃油，使燃油的燃烧更加完全、彻底，提高燃油设备的热效率，从而达到节省燃油、减少排放等效果。
“我前几天偷偷在女儿的车上装了EPS装置。有一天，她男朋友对她说这两天车开得很轻脚，有点感觉。”
8月15日，张去非在介绍EPS的效用时，对《小康》记者讲述了这么一段小插曲。
北京远通有限公司是国家中小企业科技创新型百强民营企业，从2000年开始，公司总裁王文浩（EPS装置专利发明人）带领他的团队致力于燃油处理技术开发和应用，历经十余年科研，成功研制出具有国际先进水平的EPS纳米燃油技术。
“我们和中国科学院及国家原子能研究院等国内在流体和物质微观结构领域的权威研究机构合作，对经过EPS处理后的燃油从微观层次进行检测，结果表明通过EPS后，普通商用柴油中大量存在的大于300纳米的分子团全部被击碎成为小于3纳米的颗粒。”张去非对《小康》记者说。
在北京远通公司的EPS纳米燃油装置发明专利证书上也写明了这一点：本发明公开了一种纳米颗粒燃油，其基本不含有大于10nm的颗粒。本发明的纳米颗粒燃料油与常规燃料油相比，显著提高了燃料油的燃烧程度。在应用中可以显著节约燃油、减少尾气中CO等物质的排放量。
为了进一步验证EPS的功效，张去非将产品拿到黑龙江省大庆市和北京市，先后经过了大庆胜利油田管理局能源监测站和北京市节能监测中心对EPS纳米燃油的监测。结果显示，节油方面可达20%―30%，有的实例达到40%。减排方面50%―90%，尾气中的CO、HC、NOx、PM、排放量，平均减少50%以上。安装EPS装置后，达到欧洲III号排放标准的汽车，可以轻松达到欧洲V号标准。除了节能减排，EPS装置还可提高动力20%，降低发动机噪音，清除发动机积碳和降低排气温度，有效延长发动机使用寿命。
据了解，EPS纳米燃油装置可应用的范围非常广泛，凡是燃油动力装置都可应用，包括汽车、船艇、内燃机车、发电机组等燃油动力装置。现在在北京的近千辆出租车、胜利油田部分石油钻井机以及一些万吨远洋轮、小型海轮和一些百货商场的发电机组等设备上都安装了EPS纳米燃油装置。
艰难的推广历程
“虽然EPS装置的前景十分光明，但我们所走的道路是十分曲折的。”张去非从2004年做远通公司东三省的总，到现在成为远通公司的副总经理，对市场推广时遇到的困难不胜唏嘘。
“EPS纳米燃油装置从研发到推广已经有十多年，目前已经发展到第九代产品。但是由于我们自身对产品的认识不够，导致之前的市场开发方向不准确。之前主要是针对个体进行推广。作为普通老百姓，花十万二十万买一辆车，是一个很大的资产，节不节油其实不是很在意。加上对EPS装置半信半疑，担心会把爱车弄坏。所以我们要费好多口舌向车主介绍这个产品，人家才装。另外，虽然国家倡导节能减排，但是很多车主对尾气排放仍不在乎，认为只要达标就可以了。基于这些原因，EPS装置一直没有得到大规模的应用。”张去非说。
而在市场开发时也遇到了对EPS装置本身的质疑。EPS装置想要大规模的进入市场，前提是必须取得国家有关部门的检测和认证。而作为一家民营企业，在这个方面遇到了重重困难。
有专业人士把EPS定位为“与汽车有关的技术”，而不是“与燃油有关的发明”。针对这一状况，北京远通公司加强了两个方面的工作：一方面进一步做好产品设计合理化、加工精密化、安装简便化和调试标准化。另一方面，北京远通公司积极向其他“用油领域”发展，目前累计开发了七个系列的产品。
有人质疑EPS节油的机理。“EPS装置节能减排的前提是车况应是正常的，它代替不了修车。面对质疑，公司在一些企业和政府机构做了检测。但是仍有人质疑检测的权威性，因此我们希望能得到国家工业信息化部和环保部等有关部门的重视，对EPS纳米燃油装置进行全面、权威、公平的检测。”张去非表示希望能得到政府权威部门的检测，为我国的节能减排事业做出应有的贡献。
分析联合站天然气装置现状后发现有很大的节能减排潜力。首先，四台燃气发电机组排出的烟气温度高达500℃以上，具有较高的利用价值，可以对这部分能量进行回收利用。其次，联合站轻烃回收装置流体机械制造时按充分满足额定性能进行设计，使用者在选用时考虑管路阻力、流量变化等又留有余地，结果采用了大容量设备，运行中用关小调节阀来调节流量，造成了不必要的损失。如采用节能流量调节技术，能大幅度降低耗电。用电量下降，减少了发电机组的天然气损耗。这部分天然气通过回收能进一步的提高经济效益。第三，放空燃烧的天然气如能回收利用，不但可以增加效益，还能减少温室气体排放，降低环境污染。
二、综合利用节能减排技术研究
（一）发电机余热回收
1、发电机基本参数：4台发电机是胜利动力机械有限公司生产的400GF1-PI型燃气发电机组。发电机基本参数：额定功率400KW、转速：1000R/MIN、功率因数：0.8。日发电量约1.2万度，发电机排气烟道实测温度在520-550℃。
2、烟气余热回收技术分析：烟气回收的核心是烟气换热器，对比热管换热器与其他热交换器，热管换热器优点明显：传热系数高；具有较大的传热温差；结构紧凑占地面积和金属消耗量大为减少；热管元件具有很好的可拆换性，便于维护和维修，有些热管空气预热器甚至在工作状态下，不用停机就能进行热管元件的更换和检修；抗露点腐蚀：热管换热器加热端和冷却端的面积可以人为地调节，管壁温度也就可以相应得到调节，因而具有较强的抗露点腐蚀的能力。此外，即使有热管腐蚀泄漏了，也不会造成冷热流体的掺混。因此采用热管式烟道换热器将烟气与水进行换热回收烟气余热比较合适。
3、烟气回收方案探究：计算燃气发电机烟道流通面积，保证安装后烟气流通量不变。对每一台燃气发电机烟道进行改造：增加一个副烟道,在副烟道安装余热回收换热器,主副烟道安装烟道挡板。改造热水循环管路：循环泵出口接一条管线引至发电机余热换热器水路入口，出口新建管线引至热水用户。发电机开时采用发电机烟气余热为用户提供热量，当发电机不开时，走老流程采用燃气真空炉为用户提供热量。通过烟道挡板控制进入余热换热器的高温烟气量,从而控制换热后水温。当循环水发生故障时，主烟道挡板全开、副烟道挡板关闭，副烟道关闭，烟气从主烟道排出（见图1）。
（二）应用节能流量调节技术降低流体机械能耗
流体机械以输运气体和液体、水、油等，为对象介质。这些介质的流量常因需要而必须进行调节。我们比较调节流量的两种方法,第一种方法：流量的调节靠机组出口阀门（或回流阀门）来实现,电动机处于恒速转动，流量减少而耗能没变。第二种方法：即采用电动机调速的方法，让转速降低流量也降低，与老办法有同样的调节效果，但是电机的耗电量减少。对比交流电动机的各种调速方法，变频调速适用于同步机和异步机，具有自身能耗最小，现场使用灵活方便，调速范围广、平滑、工作相对稳定性好、操作方便等优点。因此将流量调节频繁的地方：原油稳定进料、出料泵用变频技术调节流量。
（三）轻烃回收装置尾气回收
1、常见尾气回收方法：（1）油气平衡技术。通过管网将油田的湿气管网连通，整合油田的天然气资源，将气量大的厂站的气输送至气量少的厂站。（2）气柜回收。将放空油气收入气柜储存，然后回收利用。（3）CNG技术。该技术通过将天然气脱水后压缩到20MPA充装到CNG拖车中,用拖车将天然气运输到城市加气站给汽车作燃料。方案比较：CNG技术适应性强，但是需要资金量大，成本回收周期长。气柜回收，占地大，资金量大。只有油气平衡技术最经济。考虑到附近有的联合站气量波动大，冬季有时甚至断气的情况。采用油气平衡技术将本站放空气引至附近站使两站油气资源共享这一方案比较合理。
2、具体方案探究：如在考虑安全地情况下将本联合站干气管网压力提升至250-290kPa，然后利用一条不用的输油管线利用压力差就能将剩余干气输至中间输油站。最后通过一条新建管线将气从中间输油站引入下游联合站三项分离器气相出口。成功实现两联合站天然气共享，既减少了该联合站天然气的浪费，又提高了下游联合站的气量，一举两得。
三、方案效果预估
（一）通过回收发电机烟气余热，提供的热水预计将能满足联合站供热需求，3台真空加热炉停运备用，每天将预计能少消耗天然气3800m3。
摘要：介绍了沥青拌和站燃煤锅炉脱硫除尘原理及尾气回收利用技术，并分析了由此而带来的经济效益和社会价值，开辟了燃煤锅炉节能减排的新途径。
关键词：燃煤锅炉 脱硫除尘 回收利用 节能减排
1、前言
国家“十二五”规划纲要提出，“十二五”期间进一步大幅度提高清洁煤炭消费比例，单位GDP能耗再提高10%，二氧化碳排放量减少10%。坚持节约资源的基本国策，加快建设资源节约型、环境友好型社会，促进经济发展与人口、资源、环境相协调，是贯彻落实科学发展观、走新型工业化道路的必然要求，是实现可持续发展、保障经济安全和国家安全的必然要求。当前，应着眼于加快产业结构调整、大力转变经济发展方式。在沥青混合料生产过程中，要将沥青从常温加热到 180℃左右并保持这一温度，这个过程需要消耗大量的能量。鉴于此，我们对燃煤锅炉的脱硫除尘和尾气回收利用展开了研究。
2、尾气的脱硫除尘
2.1 燃煤锅炉使用现状
沥青混合料拌和站的生产总是伴随着大能耗、高污染，对周围环境的破坏是巨大的，由此而引起的地方矛盾频频发生，不仅损害了老百姓的利益，伤了感情，影响社会和谐，而且严重影响了我们一线工人的身心健康。
目前国内沥青混合料拌和站配套的锅炉有两种，一种是老式的柴油锅炉，一种是燃煤锅炉，而大多数企业从经济性的角度考虑都在使用煤炉。但是，煤锅炉在使用过程中也存在着粉尘、烟尘、有害气体等排放量大，对环境污染较严重的问题。以4000型沥青混合料搅拌设备为例，工作时每天排放的二氧化碳量高达6691.23kg，并伴有大量粉尘、SO2等有害气体排放。并且燃煤锅炉排出的尾气温度普遍高达180℃以上，如果直接排放，既污染了环境，又浪费了宝贵的烟气余热。
2.2脱硫除尘原理
在锅炉和引风机之间安装GCL型高效脱硫除尘器，该设备处理气体量达6000-350000m3/h，脱硫效率＞80%，除尘效率＞99%，林格曼黑度 ≤1。GCL型高效脱硫除尘器下部在水中（石灰水），进气口在水面上2cm 左右，与锅炉烟筒相连；出气口在顶部，与引风机连接；中间固定一细管，下端在水面以下，上端在设备上部的叶片处，在引风机作用下，设备上部有一定的负压，石灰水就被吸入，喷到叶片上，在高温气体作用下形成雾状。高温气体进入设备腔内，带走一部分水汽，使灰尘颗粒变重，在腔内飞旋，螺旋上升，在叶片处由于离心力被甩到外腔内排出。同时，废气中的SO2、CO2等有害气体在设备中与石灰水气和雾气充分混合，发生化学反应：SO2＋Ca(OH)2= CaSO3＋H2O；CO2+Ca（OH）2=CaCO3+H2O.这样，有害气体就被除掉了。
GCL型高效脱硫器外型
为了确保脱硫效率，必须及时往循环水池中加入碱液。如生石灰、火碱片、工业碱等，化学反应为：CaO+H2O= Ca（OH）2，使循环水PH值（用PH1-14广泛试纸测定）保持在8~12。另外，要及时清理沉淀和补充冷水，调节水温
3、尾气回收利用
尾气余热利用有多中途径，我们采取因地制宜的方法，把尾气管接到脱桶室，通过引风机将废气排放到脱桶设备的脱桶室内，利用尾气的余热来加热脱筒室，使脱桶室温度升高并保持稳定。烟筒安装在脱桶室进烟口的斜对面，以使尾气在脱桶室内散热面扩大，释放出更多的能量。改造后的燃煤锅炉运行情况如下图所示：
4、效益分析
4.1 经济效益
结合本项目的实际情况，对锅炉进行改造，共可节约燃料费194.4万元。另外，将尾气通过脱桶池，利用尾气的余热来加热脱桶池中空气，可节约标准煤63.342吨，折合人民币为3.8万元。
4.2环境效益
在对尾气进行脱硫除尘的同时，还除掉了尾气中大量的二氧化碳，估计到项目结束，共可减少二氧化碳的排放量约802947.6kg。
利用烟气分析仪（DELTA65）对排放的尾气进行检测，各项检测指标如表1所示，结果表明，经过脱硫除尘后的尾气，达到了国家规定的排放标准。
表1.尾气检测指标
4.3提高生产效率
脱桶池的结构分为上、下两层， 上层是脱桶室，下层是加温池。如果上层温度足够，脱桶速率快，但下层的加温速度跟不上，不能及时地把脱出的沥青加热到一定温度排出去，这就影响了整个脱桶池的工作速率；反之，如果上层温度不足，脱桶室脱不出桶，也要导致脱桶池工作效率降低。所以，脱桶室和加温池两者加温速度要达到一定的平衡，才能保证脱桶池高效、快速地运作。
尾气回收利用前脱桶一盘（144桶）耗时2.5小时，引入废气之后仅需要2小时，使脱桶速率明显加快，从而提高了生产效率。
5、结束语
（1）尾气中的水蒸气凝结产生的酸性液体对碳钢件有较大的腐蚀作用，因此，碳钢管道需加强防腐，以延长使用寿命。我们根据以往的经验，率先采用了高温型复合玻璃钢管道，从防腐角度看效果明显，但是玻璃钢管道机械强度较低，安装时应特别注意。
（2）通过对锅炉进行技术改造，不仅在燃料上节约了一大笔资金，还使尾气排放达到了国家规定标准，减轻了对环境的危害。
（3）对尾气的回收利用，不仅利用了尾气的余热，节约了能源，还加快了脱桶池的工作效率，在节能减排方面迈出了一大步。
参考文献：
[1]王善武.中国工业锅炉节能潜力分析与建议[J].工业炉，2005，（1）.
关键词：洗煤产品脱水系统 压风 采区电压升级 淘汰高耗能设备
孙村煤矿于1948年建矿投产，矿井设计生产能力60万吨，通过依靠科技进步，推进技术改造，核定生产能力140万吨/年。井田面积20.7平方公里，开采垂深1350米。该矿本着以创建“资源节约型、环境友好型”企业为目标，以集团公司和矿创新指导性计划为核心，不断探索创新型管理模式，大力开展科技创新，努力推广新技术、新工艺，应用新设备，确保了节能目标实现。
1、洗煤产品脱水系统优化改造
总投资150万元，分别对脱水脱介筛、离心机、1848筛进行了改造。
1.1脱水脱介筛改造
随着原煤入洗量的不断增加，作为脱水、脱介的主要设备之一，西台精煤脱水脱介筛自2001年重介洗煤工艺系统改造以来，机体老化、磨损严重，处理能力低，其设备功耗高，已不能满足生产需要。针对这种情况，洗选厂决定于2009年将旧分级筛更换为新型脱水脱介筛。新脱水脱介筛具有结构先进、坚固耐用、噪音低、维修方便、使用寿命长等特点，广泛应用于煤的脱水、脱介。它主要由筛箱、激振器、弹性支撑装置、挠性联轴器及电机等部件组成。激振器为对称布置在筛箱两侧板上的块偏心结构，通过调整配重板块数或主、副偏心块相互的夹角，实现振幅的调整。
1.2离心机改造
随着矿井综采采煤机械化程度的提高，入洗原煤内煤泥含量增加，造成各产品粒度组成中的煤泥含量增加，导致产品水分的增加，降低了精煤产品发热量。另一方面，由于2001年洗煤厂重介改造时设计年入洗能力为120万吨，现实际年入洗原煤150万吨，大大超出了设计能力，虽然经过不断的改造基本满足了生产需要，但是作为精煤产品的最终脱水环节，离心机一直处在满负荷运转的状态下，已经处于疲劳状态下，故障率较高，脱水效果不理想。根据现行生产工艺及矿井实际，选用处理量大、脱水效果好的新型卧式离心机设备，替换老旧的立式离心机对精煤产品进行脱水，达到降低精煤产品水分的目的。卧式离心机属于新型高效设备，应用于洗选厂精煤脱水，运行可靠，处理能力大，电机功耗小，事故率低，滤液水浓度低，能够降低精煤产品水分。
1.3 1848筛改造
现用精煤泥脱水为1848型高频振动筛，使用年限较长，脱水分级效果较差，并且故障率较高，激振器容易出现问题，影响精煤泥的正常脱水。
新型USL1856型振动筛是在德国KHD公司的先进技术基础上设计而成。该型振动筛振动强度大，处理能力高，筛分效率高，结构简单，运行平稳，噪音低，使用寿命长。
1.4项目实施前后节能量对比计算
精煤分级筛更换：更换前设备处理能力90-110t/h，振幅4.5-5.5mm，电动机功率为22kw×4。更换后新分级筛型号为ZK3642型，处理能力70-100t/h，振幅7-10mm，采用22kw电机2台。采用连续生产方式，按照每天工作18小时，功率系数0.9计算，则年节省电能256608千瓦时。
精煤离心机的更换：更换前离心机共有4台，单台功率为55kw。更换后采用新离心机1台，型号为WL1400型，一台主电机功率45kw，二台振动电机功率5.5kw。采用连续生产，按照每天工作18小时计算，功率系数0.9计算，则年节省电能956448千瓦时。
31848 筛更换：更换前设备型号为1848筛，功率为30kw。更换后设备型号为USL1856筛，功率为11×2kw。采用连续生产，按照每天工作18小时计算，功率系数0.9计算，则年节省电能46656千瓦时。
1.5浮选油耗降低
新精煤脱水脱介筛、卧式离心机以及1856筛的联合应用，严格保证了精煤泥分级效果，使得浮选入料最大粒度保持在0.5mm以下，改善了浮选效果，降低浮选用柴油量。每月减少浮选用柴油1.0吨，则每年可减少浮选用柴油12.0吨。
2、压风系统改造
2.1项目背景
孙村煤矿压风系统几经改造，现在共有三处压风机站。2002年在―800扩大区建立压风机站一处，安装北京复盛机械公司出品的SM5110A型螺杆式压风机一台；2004年为满足井下供风需求，在北立井地面工业广场建立压风机站一处，安装4台北京复盛机械公司出品的螺杆式压风机。其中SA120A型压风机一台，SA132A压风机型二台， SM5110A压风机型一台；2005年在―210联络巷建立压风机站一处， 安装2台北京复盛机械公司出品的SM5110A型螺杆式压风机。
随着矿井向-1050米水平延深，生产重点也向深部开采转移，由此带来的压风系统不合理问题逐渐呈现；同时按照煤矿"三条生命线"建设所提出要求，减少压风机占用井下需用风量和减少下井人员，作为三条生命线之一的压风系统优化改造势在必行。
2.2项目投资
投资50万元，在地面新建压风机站一座，安装4台MM440变频器。
2.3项目实施前后节能量对比计算
由于变频设备的节能效果显著，按节电10%，再加上地面水平垂高优势，两项提高供风效率10%。根据以往压风机运行耗电推算，4台压风机则每年节约用电量380万度电，4台压风机则每年节约电量38万千瓦时。
3、采区电压升级
3.1项目背景
随着矿井的延伸，供电线路普遍延长，并且采掘机械化程度不断提高，动力设备容量越来越大；由于供电线路加长、线路压降大、损耗高，电网线路损耗增加，工作面设备使用电压降低，造成机组起动困难，且由于电流增大，造成设备及电缆温度过高，致使机电事故增加。
3.2项目投资：新增加电缆、开关设备投资120万元。
3.3项目实施前后节能量对比计算
1、电压升级后，由于电流下降，三个工作面电耗由4.5千瓦时/吨，降低到4.13千瓦时/吨（升级前平均用电63万千瓦时，升级后三个工作面月平均用电57.82万千瓦时，月平均产量均为14万吨），回采三个工作面年用电节约量62.16万千瓦时
2、电压升级后，五个掘进面电耗由0.96万千瓦时/百米，降低到0.703 万千瓦时/百米（升级前五个掘进面五个掘进面月平均用电19.2万千瓦时，升级后平均用电14.06万千瓦时，月平均产量均为2000米），回采三个工作面年用电节约61.68万千瓦时。采取电压全面升级后，年节约电量123.84万千瓦时。
4、淘汰高耗能设备改造
4.1项目背景
孙村煤矿是一个百年老矿，生产系统经过多次延伸和改造，现已开采至-1100水平，矿井年生产能力已达150万吨，生产战线长，在用设备多，部分装备落后，供电网络复杂，电能损耗大，特别是高耗能的油浸式变压器使用率高。油浸变压器相对于新型干式变压器存在损耗大，噪音大，变压器油污染、器身笨重等缺点，相对运行费用高等缺点，从而造成供电系统电能损耗大，降低了矿井电能的利用率。
4.2项目投资
投资125万元，更换井上下高耗能变压器20台。
4.3项目实施前后节能量对比计算
随着我国经济的快速发展，创建节约型与资源友好型社会正在逐步进行中，而在工厂电气技术的应用中，合理把控好电力成本能降低厂内用电消耗量，不但能节约工厂生产成本，提升其经济效益，而且也正对应了国家节能减排政策的发展。文章就节能技术在工厂电气技术中的应用，从节能设备及用电管理两方面对此展开了相应的探讨。
关键词：
节能技术；工厂电气技术；应用
1节能设备的应用
1.1节能灯
工厂的各类照明电器虽然消耗的总能量比例不大，但是其数量十分庞大，因此，若是在将普通的照明电器都换成具有节能效果的照明电器，能有效降低厂用电量。目前工厂内使用的节能灯主要有两种，一种是荧光灯，其消耗的电能多半用于产生紫外线，具有极强的发光效率；另一种则是高压钠灯，高压钠灯的优势众多，由于其压强较大，因此不但发光效率高，使用年限长，耗电量少，且高压钠灯在使用时发出的光纤使其具有较强的透雾性能与不诱虫等优势。同时，工厂还可选用电子镇流器的灯，这种灯的输入功率比较低，节能效果更为显著，而且在投入使用时，不会产生较大的噪音，体积与电压都比较轻，而寿命与安全性则更高，因此，很适宜用在工厂的生产环境中。在工厂内大范围大幅度使用节能效果较为优越的节能灯，必然会使工厂用电得到大幅度降低，提升了工厂的生产与经济效益，而且促进了节能减排的发展。
1.2变频器
工厂在生产中不可避免会使用到一些大型设备，如风机与水泵等，且随着工厂的发展，大型设备数量会随之增加，同时也会需要更强的动力。若只是单纯用阀门来对大型设备的风量与流量进行控制，会增加电能消耗率，而使用变频器能自行调节电机的转速，以此控制风量与流量，便能缩小电机的输出功率，从而降低电能损耗量。因此，工厂在实际生产过程中，可积极运用高压变频技术来控制工厂电机的输出功率及消耗的电能，实现工厂节能的目的。国内目前已有不少工厂安装了变频器，且节能效果十分显著，但整体来说，变频器的使用力度与范围在国内却远远不够，需加大对其的推广力度，以促进国内工厂整体的节能技术水平。
1.3电动机
高效的电动机能减轻电能消耗量，促进工厂节能技术的提升。可在工厂中运用进Y型高效电动机，该型电动机能通过借助高质量铜绕组与硅钢片的使用，达到大幅度缩小电能损耗量的作用，并加强工作效率。给电动机换件的难度比较大，通常可直接在最新的项目上使用效率较强的新电动机。若是旧电动机在工厂运行时出现故障或者损坏，又或是需要重绕电动机的绕组时，便可在此时用高性能的新电动机换掉低性能的旧电动机。当电动机长期都处于负载较低或过高的状态时，也会降低电动机效率，此时也可换上Y型高效电动机，既提高了工厂生产效率，同时也降低了一定的能耗。
2用电管理
2.1强化工厂电力计量管理
要实时监测工厂中重要的电能计量装置的运行状况，确保其正常运行，并对其质量进行跟踪与抽样监测，全面分析电力计量装置的各项数据信息，从而清除因电力计量出现问题而引发的事故，而且还能使电能计量装置的准确性更高，优化工厂运行效率。与此同时，强化对工厂电力计量的管理，还可结合计量监测结果对工厂用电情况，比如车间、办公室等位置的用电量是多少，并作出系统的分析，制定出与之相应的用电方案，降低工厂电气电能损耗，并进一步提升电能利用效率。
2.2有效运用峰谷电力资源
通过山峰与山谷对电负荷特性的变化值进行相应的形容，即是指峰谷用电。一般情况下。用电高峰期在早八点至晚十点之间，低峰时期则是晚十点至第二日八点之间。工厂电力可通过对峰谷电力资源的有效运用，将其低谷用电移至高峰用电阶段中，以平衡全厂全天的用电供需，错开高峰时期用电，既能降低突发停电等事故，确保工厂的用电量，而且在一定程度上节省了用电成本。
2.3使用节能型供配电系统
合理的供电电压。选择供电电压时，在考虑到当地电网实际情况的基础上，还应结合工厂各方面条件，包括电容量的大小以及供电距离等因素来做选择，如此才能确保电压的科学合理性。如，当工厂6千伏设备较多时，应首选6千伏的电压；若工厂存有一定的3千伏设备，为确保工厂供电的稳定性，需使用6/3千伏专用变压器来进行供电。无功补偿装置。具备较高功率因素能使用电设备用量与线路输电能力得到最大限度的运用，这极大促进了工厂的运营发展。因此，需在厂内安设合理选用无功补偿装置（如在使用大型电机或离供电点距离较远时），促进对电气的无功补偿，以尽可能加强工厂供电的功率因素，提升设备的利用率，节约电能。变压器是输变电行业中电能消耗的主要方式，在当前整个电力系统发电总量中，变压器约占据了其中的10%，这进一步加剧了电力资源的浪费。因此，节能型变压器的有效使用能降低工厂电能损耗，强化工厂的节能水平与效果。
3结束语
综上所述，在工厂电气技术中，加强对节能技术的合理运用，既能使厂内电能消耗得到大幅度的降低，在减少工厂生产成本，提升工厂效益的同时，还能促进工厂社会与生态效益的提升。因此，加强节能技术在工程电气技术中的应用具有十分现实的意义。
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