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施工安全管理工作8篇

时间:2023-06-19 09:25:02

绪论:在寻找写作灵感吗?爱发表网为您精选了8篇施工安全管理工作,愿这些内容能够启迪您的思维,激发您的创作热情,欢迎您的阅读与分享!

施工安全管理工作

篇1

关键词:建筑施工;安全管理工作;初探

建筑施工生产一直是安全意外事件和安全事故的高发段。这不仅使群众的生命安全和国家财产遭到巨大损失,还给企业和行业的发展带来负面影响,甚至对社会稳定和国民经济发展都造成了极大的威胁。如何在建筑业高速发展的同时确保建筑施工安全生产目标的实现已成为全社会关注的焦点。所以,我们要从各方面入手,不断努力,改善不利于施工安全工作进行的一切制约因素,为施工安全工作创造良好的实施条件,保证我国建筑业的发展与我国社会主义现代化建设相吻合。

建筑业是任何国家,任何社会发展阶段都必不可少的行业之一。由于建筑业与社会发展的密切联系,因此,建筑业的安全管理工作不仅仅受到施工单位自身因素的制约,同时也受到社会各界的较大影响。因此,我们要想做好建筑施工的安全管理工作,必须从不同的方面入手,寻找相关的最为有效的改善措施。

1 施工单位自身造成的安全管理问题

1.1 对施工安全管理工作的忽视

企业经营的目的是为了获取利益,这是马克思经济学对企业从事生产活动的基本定义。正是由于企业的这种唯利是图的本质,许多建筑企业忽视施工工地的安全管理工作,一心一意的抓“节约”,一心一意的谋 “钱途”,将建筑工人的安全置之不顾,追求自身利益的最大化。这样施工安全管理问题随着近年来“安全生产”的要求的不断增强也在不断的减少,但是,要想从根本上杜绝施工安全管理工作中此类问题的出现,必须从施工单位负责人的思想入手,让施工单位的负责人认识到施工安全管理工作的重要性,认识到建筑工人人身、财产安全的重要性,从而使施工单位负责人自觉的进行“安全生产”。

1.2 建筑工人对于自身安全忽视

要想搞好施工安全管理工作,必须从基层抓起,而这个基层指的就是施工单位的建筑工人。建筑工人在施工安全管理工作中的作用是不可忽视的,只有建筑工人注重了安全施工的进行,各项安全施工安全管理工作措施才能够得到最及时、最高效的实施,才能确保施工安全管理工作的正常进行。在我国目前的建筑业发展形势下,有80%的建筑工人为农民工,同时,由于农村地区教育水平的落后,就决定着我国建筑工人普遍安全意识的淡薄,据调查,在我国每年的建筑施工中出现的事故中,农民工所占比例高达 85%,如何提高基层建筑工人的安全意识已经成为了改善当今我国施工安全管理工作现状所面临的重要问题。

如何才能从提高建筑工人的安全意识入手改善我国施工安全管理工作的现状呢?

对于建筑工人安全意识的培养,可以通过定期或者不定期的安全生产知识培训让建筑工人掌握到进行安全生产的技能,也可以通过定期的身体检查让建筑工人认识到人们身体的脆弱,通过身体检查达到“威胁”建筑工人注重自身安全的目的。除此之外,要加强建筑工人与家人的联系,让建筑工人认识到其自身安全不仅仅是属于自己的幸福,同时也是属于整个家庭中家人的幸福。

2 施工安全管理工作物质基础薄弱

搞好施工安全管理工作,紧紧纸面上的文字以及口头的话语是远远不够的,凡是必须要有足够的物质基础保证,才能确保事情的顺利进展。然而,在我国现在建筑业中,施工单位往往会为了节约生产资本而减少对于不必要事项的投资,这其中,安全管理工作也被广大施工单位列入“不必要”的事项当中。自然而然,受这种观念的影响,施工单位对于安全管理工作的物质基础建设就缺乏资金支持,导致施工安全管理工作缺乏物质基础,不能够顺利进行。解决这类问题最有效的方法就是加大相关资金的投入,用资金购买自动化的建筑工具,减少不必要的建筑工人的生产活动带来的安全问题。同时,购买建筑工人所需的各种护具,减小各种突发状况对于建筑工人的人身危害,创造良好的安全生产的物质环境。再次,经常进行预防性试验,对原有的正处于工作状态的机械设备做好经常性维护保养和定期检修,确保设备处于安全运转的模式之下。

3建筑单位的安全管理问题

建筑单位的安全管理问题主要体现在建筑单位对于施工安全管理工作的应付性心态上,为了完成表面化的安全施工管理工作,将建筑工程的勘查、设计、施工、监理发包给没有安全管理工作经验的或者是不具有进行安全管理工作能力的非法的个体承包,从而导致对于施工安全管理工作的谨慎性的丢失以及对于安全管理工作资金投入的减少,使得施工安全管理工作做不到位,导致施工安全管理工作中隐藏问题的出现,不利于施工安全管理工作的正常进行。

对于这种问题的解决,要从建筑单位的思想入手,让其意识到施工安全管理工作不仅仅是表面化的流程,同时也是具有重大意义的建筑活动的重要组成部分,没有良好的安全管理工作,就没有良好的建筑成果。通过对于建筑单位的安全管理工作重要性的不断宣传,让建筑单位把施工安全管理工作作为建筑工作的重要部分常态化来抓,要安全投入,不要安全投资。将施工安全工作作为衡量工程建设结果的重要指标之一,实现优质建筑与安全建设的有机结合。

4政府法律、制度造成的安全管理问题

4.1缺乏相关法律的支持

在我国现有的建筑业的法律体系中,对于施工安全管理工作并没有确切的法律保障,只是在部分法律条文中出现了对于安全问题的相关要求,使得施工安全管理工作进行缺乏法律基础,不能够坚决的实施,影响施工安全管理工作的进行。

所以,我们要向解决由于没有法律后盾而造成的施工安全管理工作的停滞问题,我们必须要不断地发展并完善相关法律法规,确保施工安全管理工作进行时有法可依,促使各界对于施工安全管理工作有法必依,同时要保证法制部门执法必严、违法必究,以法律为后盾,不断完善施工安全管理工作。

4.2 缺乏政府监督和社会监督,缺乏惩治力度

近年来,建筑安全管理问题不断出现,建筑事故屡禁不止,究其根本,就在于缺乏强有力的政府监督以及具有震撼性的惩治措施。这些不足,导致建筑商以及施工单位为所欲为,花钱免灾,以及小的付出获得巨大的收益,使施工安全管理工作举步维艰。

如何解决这样的问题呢?我认为,要加大政府监督和社会监督,用周边环境监督建筑商和施工单位进行安全生产。同时,加大对于安全事故的调查以及惩治力度,对于由于忽视所导致安全问题出现的建筑商以及施工单位处以行政以及刑事处罚,让其产生恐惧,避免以后此类问题的重复出现,同时也做到“杀鸡儆猴” 的效果,保证整个建筑行业施工安全管理工作的正常进行。

5结束语

随着我国经济持续、快速发展,城市化进程的不断深入,建筑业作为我国的支柱产业,又迈入了一个崭新的发展阶段。在建筑业高速发展的背景下,建筑安全形势却不容乐观,严重影响着我国建筑业的发展。在建筑业中,一个建筑团队要想获得良好的社会评价,不仅仅要求建筑团队有较高的建筑质量,同时,也需要建筑团队具有良好的建筑安全管理工作。

参考文献:

[1] 吴修方.高层建筑施工管理控制对策浅析[J].中国科技财富,2011,(03).

[2] 罗倍增.高层建筑施工管理应注意的事项及对策[J].科技之友,2010,(06).

[3] 何广福,陈福义.高层建筑施工安全[M].中国科学技术出版社,2008.

[4] 丁鹏程.建筑施工安全管理[J].山西建筑,2009,(05).

篇2

关键词:建筑施工;安全;施工;探究

Abstract:Construction safety to ensure the normal construction of the project is very important. Of construction work there are a number of security management issues, the actual construction, how to effectively prevent the occurrence of the accident, has become a concern. Analysis and research, has proposed some measures.

Keywords: construction; security; construction; explore

中图分类号:TU714文献标识码:A 文章编号:

1引言

建筑业在我国改革开放的今天迅猛发展。至目前,随着我国经济的飞速发展,我国的基础设施建设的规模逐渐扩大,同时,建筑行业在经济的发展中的地位也不断升高。建筑规模的增大,引起了市场竞争越来越激烈,科技水平的提高,改进了施工设备,使工作人员在施工中的工作效率提高。但是,这也引发了新的一系列的建筑施工安全问题,对建筑施工安全管理提出了更高的挑战和新的要求。据有关资料显示:一九九四年到二零零四年间,我国因建筑施工事故死亡人数达一万五千一百二十八人,平均每年死亡一千三百七十五人,由此看来,建筑施工事故的发生不仅会给建筑企业带来经济损失,更可怕的就是人员伤亡。所以,完善建筑施工的安全管理制度和提高员工的技术以及提前做好预防等工作是十分必要的。

2建筑施工中的一些现状分析

在建筑施工过程中,工作者、管理者都是本着“安全第一”的原则来进行工作的,若一个施工项目没有什么安全保障措施以及管理措施,就不能正常的完成施工项目,更不能随便开展各项工作。《建筑工程安全生产管理条例》中规定:建设工程安全生产管理,坚持安全第一、预防为主的方针。这是我国安全生产管理工作的经验总结,同时也是国家保护劳动人民安全与健康的一项基本国策。条例中还明确规定了建筑单位、施工单位以及其他的相关单位的各项主要职责,并且赋予了安全管理的责任。

建筑施工安全是坚持以人为本的重要体现,因此我国颁布了一系列的法律法规,使建筑施工安全逐渐达到法制化、规范化的标准,并且在不断地完善中积累相关经验。许多城市不断涌现高楼大厦,一些结构复杂、大型的建筑物也层出不穷,这就对施工安全方面的技术提出了新的要求。施工人员大多数为农民工,没有经过正规的培训,总体的专业技术素养比较低,安全方面的自我保护意识也不够强,所以,建筑施工企业单纯的追求经济效益和利润的观点已经落后了。只有在保证能够让工人安全施工的条件下才能展开建筑施工工作,提高建筑企业的工作效率以及经济效益。

建筑工程安全管理的形势面临严峻的挑战,也引起了我国政府的重视,为了让建筑施工安全管理进入正常的健康发展的道路,我们很有必要对安全管理工作进行讨论和研究。部分建筑施工企业疏忽安全管理,有的企业甚至压缩专职安全人员,导致建筑施工企业的安全预防措施以及控制安全问题能力减弱。由于上述的这些原因,近年来建设工程安全事故时有发生,并呈现出逐年上升的趋势。

3建筑施工安全管理面临的问题

随着我国建筑业改革的深入以及企业改制的全面展开,建筑施工企业不能追求效益利润;招标投标中的激烈竞争,片面压低工程的造价,包括管理费用偏低等因素,导致我国建筑施工安全管理还存在不少的问题,而且由于建筑业的规模扩大和科学技术的发展,也引发了许多新的问题,主要有以下几个方面:

3.1建筑施工安全管理工作中的问题

如今,建筑施工企业中的安全管理工作内容涉及越来越广,但是却没有足够的经费,而且,一些地方上的规范超出国家相关规定,再加上建设单位提出一些高的要求,这就使工程管理部门责任变得更加重大,工作负荷也随之加大。但是,建立取费还是按照老的标准来进行,由于通货膨胀,其物价早就与过去有所不同,这就造成了管理人员的工资要远远低于其他的职工。目前的安全管理工作只是局限在施工阶段的工程质量控制,由于多方面的原因,管理工作者缺乏经济实权,管理工作就显得没有力度,甚至有些单位将此部分工作交给其他部门,这就让管理的工作效率大大降低。从而管理工作就失去了经济实权,无法更好的为工作人员进行建筑施工安全管理,这也会导致事故发生的皮毛率增加。

3.2建筑施工安全管理人员缺乏以及专业素质不高

安全管理人员应该要紧跟时代的进步发展,并且也要完善自身的缺陷,以便更好的服务于工作。目前,对于专门从事建筑安全管理的工作人员比较缺乏,不能够及时满足建筑企业竞争的需要。一些基层的管理人员的安全消防知识不足,专业基础不够扎实,需要在实践中多加锻炼。由于人员不够,常常出现一人担任管理多个项目的现象,这样不仅增加了工作人员的工作压力,还有可能导致一些安全工作做的不到位,考虑不周全的现象,从而使企业的工作效率下降,影响整个企业的施工进度。安全管理人员缺乏专业的培训,不能及时提高专业素质,就会使整个队伍的质量水平下降。

3.3建筑施工安全生产技术投资不足

现阶段,建筑施工单位为了减少开支,减少成本,在建设工程安全生产所必须的投入的资金严重不足,尤其是安全生产的资金。建设工程施工安全成本包括建设工程施工安全直接成本以及建设工程施工安全间接成本。建设工程施工安全成本与安全事故率之间是有着一定的关系的。目前由于我国建筑市场竞争严峻,特别是招标市场管理等尚未有明确的规范,建设单位(或业主)压价十分严重,施工单位的过度激烈竞争也相互杀价,导致施工单位难以保证建设工程施工安全成本的投入,这也是建筑施工安全生产形势严峻的重要的经济方面原因。

除以上几点问题外,建筑施工安全管理还存在缺乏安全管理内部监管机制;建筑市场中存在违法现象、我国的建筑施工安全管理方面的法律还有待完善等问题。

4针对建筑施工安全管理的问题的对策

施工现场的安全生产贯穿于工程施工的整个过程,施工管理不仅要对施工质量实行管理,而且还要采取旁站、平行检验和巡视等形式,按法律、法规和工程建设强制性标准,对施工单位执行安全生产的法律、法规和工程建设强制性标准及落实施工安全技术措施等情况进行管理。进行管理以及管理的工作者,要认真对进场的材料、设备和机具开展验证工作,对无合格证明者不允许使用,掐断因使用不合格材料、设备和机具引起事故的源头;要经常在施工现场巡视,及时查找各方面存在的不安全状态以及已经开始出现的危险征兆(沉降、开裂、倾斜、松动等);在认真监控其施工作业质量的同时,及时发现可能存在的不安全行为。而不安全状态和不安全行为正是安全隐患的外露表现。发现安全隐患后,及时要求和监督施工单位进行改善,以消除事故隐患。

满足确保施工安全的费用投入,避免因此造成安全事故,也是管理单位的一项重要的安全责任。在适当的条件下对建筑施工安全管理工作者进行培训,提高安全方面的专业素养。

5结语

总之,建筑施工安全管理工作是建筑业中最基本的工作,对整个建筑工程的顺利完成起着举足轻重的作用,只有安全工作得到了保证,建筑工程才可以正常的进行下去,并且提高建筑施工的质量,最终提高企业的经济效益。

参考文献

[1]张丽梅,杜守军,刘卫然.基于可拓理论的建筑施工安全管理系统研究.《中国安全科学学报》,2011,8.

[2]黄英伟.浅谈建筑施工安全管理中存在的不足及对策 .《科技致富向导》,2010,13.

[3]王欣,赵挺生,丁丽萍.业主建筑施工安全管理模式探讨.《华中科技大学学报(城市科学版)》,2010,3.

[4]许健威.浅谈建筑施工安全管理.《山西建筑》,2008,10.

篇3

关键词:公路施工;安全管理工作;分析

1 公路施工安全管理现状

随着公路施工市场不断发展,竞争不断加剧,施工管理体制、经营机制、利益分配等也在发生深刻变化,因而增加了公路施工生产安全的复杂性。公路工程特殊的施工环境和作业技术,以及安全生产的空间、平面延展特性。

1.1 公路施工安全施工特点

决定了其生产安全事故具有以下特点。1)事故类型分散。事故统计分析表明,公路工程建设安全生产五大伤害事故依次是坍塌事故、高处坠落事故、车辆伤害事故、触电事故和物体打击事故,占所有事故总和的81%。公路工程伤亡事故主要分布于8类。2)故发生集中。根据公路工程施工安全事故涉及的工程类别分析发现,桥梁施工、路基施工和隧道施工过程中发生的事故相对较多,分别占事故总数的47%、29%和19%,占死亡人数总数的44%、27%和25%。3)事故后果异常严重。公路工程建设自然环境条件复杂,工程规模宏大,工程建设事故常常带来重大的经济损失和大量的人员伤亡。4)安全事故的多发性。工程建设安全事故具有突发性,增加了安全事故预防的难度。但,统计发现工程建设安全事故的类别具有重复发生或多发性,如坍塌事故,触电事故,高处坠落事故等,由此,可以发现事故发生具有其内在规律性,针对事故发生的原因,制定切实可行的防范措施。

1.2 公路施工安全管理存在的问题

1)没有对安全事故引起足够的重视。在目前企业自主经营、自负盈亏的管理模式下,施工主体大多追求的是直接经济利益,不注重施工安全管理,普遍存在安全管理“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”的现象。2)安全资金投入不足。如:安全防护极其简陋,特别是连高空、水上、深基坑和高边坡下以及隧道开挖道坑内等高危施工作业区域的安全措施也得不到有效保障。3)现场施工人员安全素质低。绝大部分施工人员都是来自于农村的劳务工,施工安全知识相当缺乏。即使采取了三级安全教育,施工人员的安全素质还是达不到预期的目标。4)安全管理制度缺失。项目部编制的安全施工方案、安全保证体系、突发事件应急预案,往往是为了应付检查,东拼西凑而成的,安全管理方案没有针对具体工程项目的实际情况,非常空洞,也无法落实。项目部不设专职安全员,没有人来做安全管理方面的工作,有的安全岗位由其他管理人员兼任,有的安全管理人员素质偏低,起不到安全监督和管理的作用。

2 提高高速公路施工安全管理水平的对策措施

2.1 公路施工组织管理改善措施

1)建立健全的高速公路安全生产责任制和安全生产保证体系。责任制是一切管理制度的核心,没有责任制再完善的管理制度也不过是一纸空文。因此,要建立完善的高速公路施工安全责任制。2)明确各级安全管理人员的责任。要突出施工企业主体责任,特别要突出企业负责人、项目负责人的第一责任人的责任。要建立安全生产责任考核评价办法,构建有交通特点的建设安全生产防控体系。各地可结合国家和地方人民政府确定的安全生产控制指标要求,制定本地区交通建设安全生产控制指标。3)安全生产责任制要明确各级安全管理人员的责任。专职安全员以各施工班组专业安全员为成员,具体负责日常的安全工作。检查施工现场的安全隐患,对不穿工作服、不戴安全帽上工地以及高空作业不系安全带等违章行为进行纠正和处罚,同时负责爆破、拆除、混凝土及土方施工过程中人及设备的安全和防护工作。而兼职安全员的责任不容忽视,负责具体落实分部工程、各工序的安全检查和督促工作,把安全隐患消除在萌芽状态。

2.2 提高公路施工从业人员的安全素质

要改变低重心的学历构成,必须通过在安全管理人员中开展成人教育或者鼓励他们攻读工程硕士来实现。而另一方面要改善安全管理人员的职称结构,提高中、高级职称人员的比例,就要减少甚至不用无专业技术人员从事安全管理工作。同时,对已经从事安全管理工作的低学历、低职称的人员进行公路专业知识和安全技术知识的专业培训,从而达到提高他们的整体水平的目的。另外,提高工人的素质首先就要加强对农民工的职业技术培训教育和安全教育培训,切实提高其安全生产意识和安全操作技能。同时也要针对不同的工种进行不同的专业技术培训。适当提高招聘的门槛,在招工时适当增加招聘的条件,比如文化程度、工作经验等。

2.3 加大对安全施工设备的投入

1)加强高速公路施工设备的现场管理,严格贯彻执行设备维护保养制度操作手要严格执行机械保养制度,避免过时保养,使机械保持良好的工作状态。对利用率高、易损坏、易出故障的设备应做好跟踪诊断,变事后修理为预防性修理。机械发生异常现象时应立即停机检查,并及时向上级汇报,以便能迅速组织维修人员进行现场抢修。2)提高安全设施和防护管理企业统一规定施工现场的平面布置和有较大危险因素的场所及有关设施、设备设立安全警示标志。机械安全装置必须按规定正确使用,绝不能为了方便将其拆掉不使用。机械设备使用的刀具、工夹具以及加工的零件等一定要装卡牢固,不得松动。

2.4 施工作业环境改善

1)预防生产性粉尘和噪声的危害。首先加强组织领导是做好防尘工作的关键。针对粉尘作业较多的施工段、施工期建立粉尘监测制度,并配备专职测尘人员,医务人员应对测尘工作提出要求,定期检查并指导,做到定时定点测尘,评价劳动条件改善情况和技术措施的效果。其次,采用有效的技术措施,尽可能降低作业环境粉尘浓度。例如通过湿式作业,它是一种经济易行的防止粉尘飞扬的有效措施。凡是可以湿式生产的作业均可使用,例如湿式凿岩、冲刷巷道、净化进风等。对于噪声控制首先应从工程控制来考虑,即:在设备采购上,要考虑设备的低噪声、低振动。2)防暑降温的主要措施。在夏季应尽量缩短高温下的作业时间,采取小换班、增加工作休息次数,延长午休时间等方法。休息地点应设在通风阴凉处,并备有清凉饮料、风扇、洗澡设备等。最好在休息室安装空调或采取其他的防暑降温措施。3)针对复杂的地质条件做好施工组织设计。首先要做好施工组织设计,合理安排施工段的先后顺序。其次做好施工前的准备工作,即开工前要认真审阅设计文件,详细了解各段的地质情况,对重要地段要重点勘察,进一步核对设计资料,发现设计文件中有误及时上报业主,妥善处理。4)材料堆放和仓贮的要符合安全要求.施工现场材料的堆放需遵循以下要求:施工现场工具、构件、材料的堆放必须按照总平面图规定的位置放置;各种材料、构件堆放必须按品种、分规格堆放,并设置明显标牌;各种物料堆放必须整齐,砂、石等材料成方,大型工具应一头见齐,钢筋、构件、钢模板应堆放整齐用木方垫起。

3 结束语

现阶段,我国正处于公路发展的飞速时期,我国高速公路施工的安全管理并没有跟上发展的节奏,安全事故屡有发生,形势严峻。分析总结我国高速公路施工安全管理中所存在的问题,借鉴国外发达国家的相关经验,有利于提高我国高速公路施工安全管理的水平,减少安全事故的发生,这对于促进我国高速公路行业的健康可持续发展有着非常重要的意义。

参考文献:

篇4

关键词: 建筑施工; 安全事故; 安全管理

中图分类号:TU7文献标识码: A 文章编号:

1前言

建筑业是我国的基础产业,属于劳动密集型行业。建筑业的特点是建筑产品本身复杂多变,建筑产品的生产是产品固定、生产人员随产品流动,参加施工的人员多,并且人员流动大,露天施工,立体交叉作业多,同时生产周期较长,在生产过程中会受到来自经济、社会、自然环境等诸多因素的影响。这些特点决定了在施工生产过程中危险性大、不安全因素多,预防难度大。加之从事建筑施工的劳动力主要是农民工,大多未经专业培训,安全素质较差,安全意识和自我保护意识薄弱,违章作业比较严重;另一方面,许多建筑施工企业安全管理措施跟不上,安全生产投入不足,安全教育滞后,这些都导致了在建筑施工过程中安全事故频发,人员伤亡严重。以下谈谈建筑施工安全管理工作。

2 建立安全组织机构与健全安全管理制度

2.1安全组织机构在企业安全生产的管理中是一项最基本的也是最重要的工作。安全组织机构的设置要遵守《中华人民共和国安全生产法》的规定,并且要高效精干,既有较强的责任心又有一定的吃苦精神;既有较丰富的理论知识、法律意识又有丰富的现场实际经验;既有一定的组织分析能力又有良好的道德修养。在组织机构建立完善的同时,还要建立安全生产责任制,责任制要浑入到单位、部门和岗位。

2.2安全规章制度是施工项目安全管理的一项重要内容。“没有规矩,不成方圆”。安全制度的制定依据要符合国家安全法规和行业安全规定,制度的内容要全面,尤其是在项目上针对性要强。项目的安全生产制度应具有实效性和可操作性,能具体反映项目的施工特点,面向生产一线。贴近职工生活,让职工体会并理解透彻。一部合理、完善、具有可操作性的安全管理制度,有利于企业(项目)领导的正确决策;有利于规范企业(项目)和职工行为;有利于指导项目生产一线安全生产的实施,提高职工的安全意识,加强企业(项目)的安全管理,最终实现杜绝或减少安全事故。

3 落实安全教育与技能培训

进行安全教育与技能培训能提高人的安全意识、增加人的安全知识、有效防止人的不安全行为。安全教育与技能培训是进行人的行为控制的重要方法和手段。因此,职工的安全教育与技能培训在施工项目中应该是一堂必修课,而且应该具有计划性、长期性和系统性。安全教育由项目的人力资源部门纳入职工育、培训计划,由安全职能部门管理和组织实施,通过教育和培训提高职工的安全防范意识,不断更新安全生产知识,适应日益变化的安全生产形势。安全教育与培训要适时、适地、内容合理、方式多样、形成制度,做到严肃、严谨。

4 施工现场的安全管理

施工现场是施工生产因索的集中点,其动态特点是多工种立体作业,存在生产设施的临时性,作业环境的多变性,人员、材料、机械的流动性。施工现场直接从事生产作业的人员、材料、机械相对集中,存在着多种危险因素。因此在错综复杂的施工现场对人员的不安全行为和物的不安全状态及危险源的识别与控制是施工现场安全管理的重点。

4.1 控制人的不安全行为

人是施工生产过程的直接组织者、指挥者和操作者,同时是施工安全过程中的控制对象。在安全生产中要充分调动人的积极性、发挥人的安全能动主导作用,一方面除了加强安全意识教育、劳动纪律教育,还要进行必要的安全技术培训,改善人的劳动作业环境;另一方面从确保安全生产的观念出发对人的错误行为、人的心里变化、人的技术水平进行有效控制。如对于违反安全规定的错误行为予以坚决制止;对于出现心理变化的人员要杜绝从事高危作业;对于技术复杂、精度较高的要让技术水平较高的人员去完成,总之在用人方面要从人的心里变化、身体状况和业务水平等多方面综合考虑,全面控制。

4.2 控制物的不安全状态

在施工现场把生产过程中发挥一定作用的机械、物料、生产对象以及其他生产要素统称为物。它存在于现场不同位置和不同时段,由于物的能量释放可能会引起安全事故,因此在施工现场对物的不安全状态进行控制。关键是正确判断物的不安全状态,并针对不安全状态的形成和发展,在进行施工组织、工艺安排、具体操作时,应采取有效的控制措施,把物的不安全状态消除在生产活动之前或引发为事故前,具体体现为“安全生产、预防为先”的原则。

5加强安全检查、建立奖惩机制

施工项目在布置安全生产的同时,应制定相应的安全检查计划。检查形式体现多样化,施工项目安全检查一般分为常规性安全检查、特殊性安全检查、定期检查和不定期抽查。施工现场生产环境复杂,工作面广、工序繁多、施工机械的性能和施工人员的技术等级、文化素质穿插不齐,因此施工活动场所内常规性安全检查成为做好安全工作的基础环节。常规性安全检查同时也反映了长期性,安全工作人员对那些带有安全隐患的工作场所经常地进行监督,检查、督促、指导,及时发现问题,及时解决问题。特殊性安全大检查是在一种特定时段和区域进行,参加人员层次多、检查范围广,有时带有针对性。定期检查是在日常生产活动中制定的一项检查制度,有固定的时间,属于例行检查范畴。不定期抽查虽不是制度化安全检查,但它的意义非同一般,不定期抽查带有突击检查性质,也就是在没有预先通知和施工现场没有准备的情况下所进行的安全检查,它更有实际性,这样反映的问题更真实、更客观,解决处理的安全问题更有效,施工现场应该加强这方面的检查和指导,目的在于扎扎实实地把安全工作落到实处。

建立安全生产的奖惩机制,就是要鼓励那些安全工作先进人物,表扬先进事迹,警示和教育那些忽视安全工作的人员。我们应该对那些认真贯彻执行国家有关安全方针、政策、法律法规,在改善职工劳动条件及防止工伤事故和职工危害作出显著成绩,消除事故隐患、避免重大事故发生,;发生事故积极抢救并采取措施防止事故扩大,以及提出重要建议、成绩显著的单位和个人按相关规定给予奖励。同时对那些管理混乱、无视安全生产、违章指挥、违章操作、有禁不止、有令不行的单位和个人按规定给予处理,使安全生产工作走向正规化、制度化管理。

6 结束语

安全生产是一切经济工作的生命线,牢固树立“安全生产重于泰山”的思想,充分认识到在加快经济建设中做好安全生产工作的紧迫性、长期性和艰巨性。相信只要思想上予以高度重视,牢固树立“安全第一”的意识,建筑施工事故这个大问题一定会得到有效控制并降至最低限度,为创建社会主义和谐社会做出应有的贡献。

参考文献

篇5

关键词:瓦斯隧道,管理,安全

中图分类号:U45文献标识码: A

周公河项目部在公司党委、公司机关的关心帮助和支持下,积极贯彻公司“工作会”精神,坚持“安全第一,管理第二”的方针,深入贯彻李兰勤总经理几次重要讲话精神,充分发挥项目班子的主导核心作用,以质量为中心,以安全为重点,以创效为平台,努力实现经济效益与社会效益和谐发展,取得了项目管理阶段性成效,各项工作基本按计划完成。得到了业主和监理单位的认可,充分展示了企业的良好形象。

一、瓦斯隧道施工安全管理

1.一般规定

1.1含瓦斯隧道施工,严格执行《铁路瓦斯隧道技术规范》,根据规定采用防爆型机电设备。不含瓦斯工区,其固定机电设备必须采用防爆型,移动作业机械可采用普通型。瓦斯隧道贯通后,全隧道应按含瓦斯工区管理;若贯通前含瓦斯地段已做好衬砌,经检测无瓦斯逸出,可按不含瓦斯工区管理。

1.2瓦斯隧道各工区均应进行瓦斯检测,设置消防设施。含瓦斯工区应配备救护队。

1.3瓦斯隧道应编制实施性施工组织设计。有瓦斯突出的隧道,应单独编制预防瓦斯突出和揭煤的实施性施工组织设计。

1.4施工中实测瓦斯参数与设计文件有较大出入时,应及时通知设计单位进行变更设计,并根据瓦斯情况采取相应的措施。

2.施工瓦斯检测

2.1瓦斯检测组织机构

2.1.1瓦斯隧道的施工单位,应建立专职的瓦斯安检机构,负责瓦斯安全检查与监测工作,其成员必须经过瓦斯安全检测和通风专业的培训,经考核合格后允许从事该项工作。

2.1.2隧道内应设专职的瓦斯检测员,负责检查、督促安全措施的实施。当发现事故预兆时,有权责令现场人员停止工作,并按有关安全规定采取处理措施。

2.2瓦斯检测仪器

2.2.1在瓦斯隧道施工组织设计中,应规定瓦斯安全检测仪器的种类、数量、安装位置和安装质量标准,以及瓦斯超限时断电的范围。

2.2.2瓦斯安全检测仪器应保持测试结果的准确性,每旬必须调试、校正一次,平时发现问题应及时处理。

2.2.3局或处应建立瓦斯安全检测仪器检验站,负责对瓦斯安全检测仪器进行检定、检验、调试和备件管理,瓦斯安全检测仪器大修工作应由国家认证机构进行。

2.3瓦斯检测制度

2.3.1含瓦斯工区每班应检查2~3次,不含瓦斯工区每班应检查1次。每个断面应检查5点,即拱顶、两侧拱脚和两侧墙脚各距坑道周边20cm处。在该5点对坑道风流中瓦斯和二氧化碳均应检查。

2.3.2瓦斯检测地点及范围应符合下列要求:

(1)开挖工作面风流、回风流中,爆破地点附近20m内的风流中及局部塌方冒顶处。

(2)坑道总回风的风流中。

(3)局扇前、后l0m内的风流中。

(4)各种作业台车和机械附近20m内的风流中。

(5)电动机及其开关附近20m内的风流中。

(6)隧道洞室中,如变电所、水泵站、水仓等处。

(7)煤线或接近地质破碎带处。

2.3.3每个检测地点应设置明显的瓦斯记录牌。每次检测结果,应及时填写在瓦斯记录本和记录牌上,并逐级上报。

2.3.4瓦斯检测人员必须执行瓦斯巡回检查制度。

2.4瓦斯超限与处理

2.4.1坑道总回风流中瓦斯或二氧化碳浓度大于0.75%时,必须立即查明原因、进行处理。

2.4.2开挖工作面回风流中瓦斯浓度大于1%或二氧化碳浓度大于1.5%以及开挖工作面风流中的二氧化碳浓度达到1.5%时,必须停止工作,撤出人员,进行处理。

2.4.3开挖工作面风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止工作,撤出人员,切断电源,进行处理。

2.5瓦斯检查员工作情况

(1)隧道内应至少配备6名专职瓦斯检查员,分三班作业,每班至少两名,1人执行定点,1人执行巡回检查。

(2)瓦斯检查员主要执行“瓦斯巡回检查汇报制度”、“三人连锁爆破制”等规章制度,并做到现场瓦斯检查数据、瓦斯记录本上数据、瓦斯记录牌板上的数据“三对口”,在需要动火作业时瓦检员也应在作业点20m范围内执行瓦斯检查,瓦斯浓度超过规定不允许动火作业。严格把握停电送电前和放炮后进洞的瓦斯检查工作。

二、瓦斯隧道安全管理建议

(1)加强主要通风管理工作。严格施工现场主要通风机开启的档速和台数管理,加强洞内掌子面、二衬、瓦斯涌出点、加宽带等地点风速管理。定期检查风筒吊挂、粘补维护情况,协调喷浆、打眼作业用电与通风安全用电管理工作。

(2)加强现场瓦斯管理工作,加大瓦斯监督检查力度,右洞重点监督检查加宽带联络横洞、二衬防水布茬口等地点处的瓦斯情况,左洞重点监督检查加宽带里拱、防水布茬口等地点处的瓦斯情况,严把放炮、打眼、喷浆、浇注砼、出渣等工序的瓦斯检查关。

(3)完善瓦斯防治的管理体系及瓦斯检测体系,建立测风制度,每旬进行一次全面测风;按照规程要求进行爆破作业,进一步加强对从业人员的安全教育和安全培训,提高作业人员的防治瓦斯灾害预防能力和安全意识,减少违章作业。

(4)严格执行“一炮三检制度”,炸药必须采用煤矿许用炸药,采用电力起爆,并使用煤矿许用电雷管及毫秒延期电雷管,炮眼必须装填水炮泥和粘土炮泥。

三、瓦斯隧道施工管理完成任务情况

项目部克服了2008年5.12地震和2#洞突现瓦斯两大突发事件给工期带来的压力,2010年着重追赶滞后的工期,所以对2010年的主要施工任务隧道衬砌,根据各支洞的实际情况,针对隧道衬砌项目部在人员及机械设备的部署上分别做了精心的准备和安排部署,并在施工现场定岗定员真抓落实,取得了非常大的效果。衬砌段最长的4#洞和6#洞分别创出了月衬砌320米(上、下游各160米)和216米的高产纪录,得到了监理和业主的高度赞扬。提前一个月完成了业主规定的工期目标。

实物工程量完成情况:2010年由我部承建的CI标完成工程量如下:完成钢筋制安1141.42t,完成混凝土衬砌9184m3,完成回填灌浆12361.25m2。CII标完成工程量如下:完成钢筋制安3213.85t,完成混凝土衬砌48896.76m3,完成回填灌浆36146m2。

2010年共计完成产值4100万元。项目党工委始终把“班子建设”作为重点工作。通过完善制度、严肃纪律、民主评议、严格考核等工作,使班子成员在思想教育、工作作风、自身形象、廉政勤政、综合素质等方面有较大提高,通过深化“创建学习型领导班子”活动,重点解决班子的责任心、执行力和工作能力等问题,通过深化开展形势任务教育,增强职工的责任意识、危机意识、机遇意识和命运共同体意识,工会、共青团、青工委等组织发挥自身优势,大力开展创新工程、以岗创新、“百日大干”劳动竞赛以及争创先进部室、红旗班组、文明宿舍、岗位能手、技术标兵等活动,利用板报、墙报、悬挂横幅等形式营造了一个积极向上的氛围,激发了职工积极性、主动性,取得良好效果。

四、瓦斯隧道管理企业文化建设有升华

“制度管人管其身,文化管人管灵魂”。项目部十分重视企业文化建设与凝炼,从标识标牌、经营宗旨、宣传口号、文明工地、营区建设都彰显企业文化理念,营造了项目建设浓厚的文化创建氛围,促进了员工的敬业爱岗的奉献精神,推动了项目管理良性互动。

高标准彰显高品位。以项目建设“美”增强文化力,促进“三线”建设;以文明施工为创建重点,推动规范化、标准化,坚持安全生产与文明创建双向促进,物质文明与精神文明协调发展。从环境建设入手,为职工创造良好的工作生活环境。

五、瓦斯隧道管理日臻完善

(1)、首先抓制度建立、完善、创新,根据项目的实际情况和特点,集思广益。一是部门拿招,二是群众想招,三是领导出招,项目领导组织部门对计划、工作、管理目标与措施进行评估,对部门制定的落实目标操作规程及措施进行有针对性的补充和完善,制定操作性强的管理措施与办法作为年底部门业绩指标考核的主要依据。

(2)、强化部室职能,提高服务意识,项目部实施副职领导及部门领导实行月工作计划总结报告制度,强化了岗位绩效考评制,部门工作零缺陷奖罚制度,岗位创新评优推荐制度,通过强化绩效指标化,关注结果、赏罚分明,强化责任内容化,克服了当“太平官”、旱涝保收,强化岗位竞争化,克服了在其位不能干其事的现象,对不能全面履行职责的按照过程考核办法进行严格考核,与奖金挂钩;加强了管理工作的有序性,增强了管理人员的责任心。

(3)、日常管理制度化。加强行政管理后勤保障工作,为创造良好的工作和生活环境奠定了基础。一是对办公区、宿舍区加强了管理和维护,进行了绿化,实现了规范化管理。二是项目部车辆管理,坚持用油登记制度,定期公布耗油量,坚持出车登记,并定期召开驾驶员安全会议,降低了责任事故的发生。三是进一步加强了项目值班管理,及时编排值班表,定期抽查值班人员在岗情况。四是开展一系列劳动竞赛评比,制定了文明宿舍评比办法,每星期检查一次宿舍,每月进行一次评比,动员全体员工积极参予争当文明员工的活动中。

(4)、现场管理流程化。按照过程控制,流程检验,工厂化作业要求,始终坚持施工过程中每道工序、每个环节、每个部位、每个时限都进行工序交接和目标责任跟踪,在流程检验中实行互签验证,从而确保了各道工序流程的畅通以及施工的程序化、规范化、标准化。

实施“六定”目标考核,即:定人员、定区域、定时限、定内容、定目标、定奖罚,克服了项目部部门与部门之间的责任推卸和扯皮现象,解决了板子打不到具体责任人身上;克服了项目部与作业层相关配合不利而产生的抢货现象,从而提升了文明施工程度、文明处事程度、文明操作程度,有效的实现了施工生产流水作业线的工厂化管理。

六、结束语

管理是企业发展的永恒话题。争创一流业绩,就必须全面提高员工的整体素质和专业技能,灌入新思维、新理念、新方法,坚持“安全第一,管理第二”的方针,以人为本,努力创建企业文化、项目精神,培养敢争第一、永争第敢为人先的思想,在总结中提高,在提升中发展。

参考文献:

⑴铁路瓦斯隧道技术规范,中华人民共和国铁道部,2002-07-01

篇6

关键词:水利工程;施工安全;管理工作;措施

水利工程建设是一项非常重要的项目工程,涉及范围广泛,对于水利工程的施工安全管理工作应给予重视,要严格遵守国家规定的行业规范,建立更加安全的管理机制。

1做好水利工程安全管理工作的重要意义

在当今社会中,水利工程的安全管理工作已经成为工程建设中的一个薄弱环节,阻碍了水利工程的顺利发展。因此,在水利工程的施工安全管理工作中,采取合理有效的安全管理措施,对于保证水利工程的安全运行,避免事故发生具有非常重要的意义。水利工程在国民经济与社会发展中发挥着非常重要的作用,同时它也是人类生存与发展的物质基础,对于增强农业生产各方面能力、改善农民生活质量方面起到关键作用。一直以来,水利工程都受到党和政府的重视。水利工程具有投资大、涉及面广、施工种类多、施工人员复杂、施工环境差等特点,导致水利工程在施工过程中存在非常多的安全问题,一旦发生安全事故,不仅造成经济上的损失,还会影响水利工程的施工进度,严重的会造成人员伤亡。

2水利工程施工安全管理工作中存在的问题

在水利安全管理工作中主要存在两个重要问题:一是对于水利安全的投入不够,生产基础也非常薄弱。由于市场经济的快速发展,有的企业一味地追求企业经济利益,普遍存在追求高效益、忽略安全这种错误思想。有的施工单位为了节省管理费用,甚至不设立安全管理机构,没有专门的安全员,根本无视安全问题。还有的施工单位由于本身有非常重的建设任务,企业没有投入大批资金改造陈旧的技术设备,导致技术设备存在一定的安全隐患。二是水利施工安全管理工作者没有责感,安全意识不高。由于水利工程的施工周期较长,可能短时间内不会产生施工事故,这样就会很容易让施工管理人员存在侥幸的心理,让他们对于安全的意识不断下降。还有一些单位总是习惯按照经验来解决安全问题,没有遵守“预防为主”的原则,没有抓住安全施工管理的核心,导致一些施工现场存在很严重的脱节现象,没有将责任制度真正落实到施工单位当中,安全管理的责任制度不健全。

3做好水利工程施工安全管理工作的措施

3.1建立健全安全管理制度

在水利工程施工安全管理工作的过程中,项目法人和施工现场的施工单位一定要按照《水利工程建设安全生产管理规定》的相关规定,在工程刚开始施工的过程中就要做好安全施工保证措施,可以安排有关单位建立安全领导小组,全面落实现场施工安全管理工作。与此同时,建设单位、施工单位以及监理单位都应该严格遵守国家安全生产规定的相关法律法规,建立一个完善的水利工程施工安全管理制度。建设单位和施工单位在签订施工合同时还要明确施工过程中的安全管理目标,可以让监理和施工单位编制符合水利工程施工安全管理工作条例的相关制度。坚持全程安全管理制度,不但能够将管理制度的重点突出,还能够有效地注意到非重点环节,在最短的时间内将安全管理不良的地方改进。同时,注重水利工程施工安全管理工作的现场管理,确保施工现场管理者将精力与时间放到一线现场,认真落实各项安全政策,提高现场安全管理的控制能力。在施工现场一旦发生安全事故,水利工程施工管理人员要及时做好应急处理,确保安全事故发生时能够及时启动应急方案,让安全事故能够科学、有序的解决,保护施工人员的生命安全,同时还要最大限度减小安全事故对工程造成的各种不必要的损失。

3.2改进安全管理制度,坚持从严管理

将安全教育培训工作严格按照管理计划进行,使管理制度完全落实到实际管理过程中,从根本上提升员工的各项综合素质。除此之外,对于那些从事特殊工作的员工进行单独培训,如建筑工地中的钢筋工等特殊工种,由于他们所从事的岗位比较特殊,一般都是高危险的行业,管理者一定要更加注重对于他们的安全教育,对于那些新入场人员的培训,培训方式要注重形式多样化,通过举例让他们加深印象,使他们对施工安全有进一步的了解,增强他们的安全意识。另外,严格执行安全指挥命令,完全服从水利工程施工安全管理工作者的指挥,对于政府监督部门与安全管理部门提出关于安全方面的问题,水利工程管理者一定要认真对待,听取他们的建议,然后落实到实际的施工管理过程当中,使安全管理制度更加的完善。认真改进安全管理模式,让安全管理更加的科学化,真正做到将安全管理视为一项基本的日常工作。

3.3确保安全生产投入,增强安全管理

确保安全生产投入,首先要从制度方面进行保障安全的投入,在国家《安全生产法》的条款中,明确规定了“生产经营单位应该具备按安全生产所必需的资金投入,由生产经营单位的决策机构、主要负责人或者个人经营的投资人给予保证”。在《水利工程建设安全生产管理规定》中也同样规定了“工程承包合同中一定要明确安全作业环境及安全施工措施所需要的费用”。这两个法规中不但明确了生产经营单位要对安全生产投入,同时还明确表示经营单位具有相应的法律责任。在各个施工单位中,尤其是每个项目的经理部门和施工现场当中,要根据水利施工现场的具体情况,将安全防护设备提前置入到施工现场当中,将这些安全措施补全,保证质量。一旦发现有不合格的设备装置,一定要及时补全,必须确保水利工程施工中的安全防护装备都是符合规定的。除了在一定程度上加大物质安全投资,还要提高对人力资源资金方面的重视。要加强对建筑工人的安全教育培训,开展多种形式的安全知识教育。如可以利用建筑工人的休闲时间,进行安全电影的播放,让他们能够掌握建筑工人必须具备的安全知识,从而在一定程度上提高他们的安全生产技能以及对于安全事故的预防与事故处理能力。同时,加大水利工程施工安全管理工作的监督检查力度,对那些不能够达到劳动安全标准、对安全措施投资不够充足的企业给予一定的处罚。

4结束语

篇7

关键字:公路工程施工;安全;管理

中图分类号:TU714文献标识码: A

引言:有一句耳熟能详的民谚说过:“要想富,先修路。”。在国民经济的发展中,公路的发展起到了至关重要的推动性作用。我国的公路建设越来越得到国家的重视,国家对于公路项目的投资逐年增加。公路工程建设作为一项较为复杂的经济活动,对于安全方面的保障要求较高,而且在公路的施工过程中点多线长,施工环境复杂多变,所以发生安全事故的几率较大,这就要求我们在建设公路时要有强烈的安全意识,避免在施工中对于安全措施的疏忽而引起的安全事故。

1 我国公路施工安全管理的现状

随着我国经济的发展,我们对公路交通运输的需求量逐步加大。政府为了建设高质快速的公路交通,对公路项目的建设标准不断提高,投资规模越来越大。在这种形势下,施工队伍鱼龙混杂,一些施工单位为了牟取暴利,在施工的过程当中罔顾工程质量,偷工减料,不断出现“豆腐渣”工程,这些“豆腐渣”工程对百姓们的财产及生命安全都是有重大威胁的。而我国针对安全施工管理所制订和出台的法律法规并非面面俱到,监管工作的难度较大,监管的强度不够,这让许多施工单位有机可乘。

2 公路施工安全管理出现问题的主要原因

2.1 施工人员的安全意识不高

在公路施工的安全管理过程中,其最关键的因素是施工人员的安全防护能力以及安全施工意识。施工人员是工程施工的直接人群,他们的整体素质关系到公路建设的质量。由于公路施工作业的长期性特点,公路施工的人员存在着流动性高,在这些施工人员当中,大部分人员来自农村,文化程度不高,安全生产知识技能低,安全防护的意识不高,这将导致施工安全管理难以达到施工工程应有的要求。

2.2 安全管理的各方面制度没有落实

公路工程的施工安全必须要有高标准的安全管理制度来规范。我国现在在安全管理制度、安全生产责任制、现场安全措施管理、安全技术管理、安全检查以及安全措施评估方面的规章制定尚有不足。施工项目中的安全措施没有合理完善的条例对其进行约束,在安全评估检查时没有具体的标准借以评判。在施工之前,施工单位应当要制定完善的安全生产责任制度,签订安全生产责任文件用以书面担保。但是很多单位没有做到这一点,在很大程度上敷衍了事,应付检查,没有清楚的施工预案,以及对意外事故出现时的救急预案。另外还有很多单位,虽然制定了一套完整的安全制度,但是也只是纸上的制度,并没有落实到工程施工当中去,使安全工作流于形式。在工程项目施工时,许多部门没有设立负责专职安全管理的人员,安全岗位的空缺在一定程度上使得安全管理监督工作不能得到落实。或者有些有安全管理部门的单位中安全管理人员的自身职业素质并不高,这使安全监管工作的力度较为缺乏。

2.3 对于安全事故发生时的应急措施不正确

在公路施工的过程中,有时可能会发生意外事故。而当这些事故发生时,一些施工管理人员没有按照正确的方式处理问题,有可能只是在私下与当事人进行协商,进行了简单的赔偿,逃过了本应承担的责任。这种情况会让事故责任人对事故报以并不在意的态度,安全事故往往得不到重视,安全事故就有可能再次发生。

2.4 安全防护的投入不到位

某些单位为了达到经济上的利益,减少了在安全防护方面的资金投入,在安全防护设备的更新中采取了无视的态度。安全设备的老化让施工人员的安全问题得不到保障,这种施工单位对安全事故的侥幸心理以及对生命的漠视态度是发生安全事故的导火索,这种行为应当强烈的谴责。

3 加强安全管理工作力度的措施

3.1 制订安全预案

在公路施工之前要充分考虑到可能发生的一系列情况,做好事故的安全预案。安全监管人员要明确安全管理的主要内容与目标,要意识到平时容易发生安全事故的原因,在施工过程中要对这些方面重点监控,要对潜在的安全隐患进行仔细的排查,一旦发生安全事故做到临危不乱。

3.2 提高施工人员素质

公路是由公路施工人员建造的,因此他们的素质水平直接决定了公路的施工质量。通过提高施工人员的素质水平,降低在施工过程中可能发生事故的几率,确保施工安全进行。因此在招收施工人员时要严格把关,施工前要对施工人员进行安全教育培训,合格之后才能正式进入岗位。同时,尽可能招收专业知识过硬、经验丰富的专业人才。同事要积极培养那些刚进入社会参加到工作岗位中来的专业毕业生,他们是一批新兴力量,有很强的可塑性。

3.3 加大对安全施工设备的投资

对公路施工时的安全设备需要严格地管理维护。老化的设备容易使得施工的过程出现安全事故,因此要对安全设备进行定期定时的检修排查,要贯彻机械保养制度,让事后修理变成预防性修理。在施工现场设立安全标志,明确施工设备的安全使用方法。

3.4 改善施工环境

要给施工人员营造一个尽量舒适的环境,减少粉尘污染及噪声污染。在炎热的夏季里应当给施工人员良好有效的避暑措施,例如发放避暑药品、解渴的饮料,减少作业时间,增加休息次数。在公路上施工时要避开车辆,很多时候的事故都是由于车流量大发生的碰撞事件。

4 结束语

总而言之,在进行公路的施工时,要控制好施工质量,做好安全监管工作。这要求施工单位提高重视,严格遵守规章制度,按规矩办事,不能偷工减料,要有较高的安全意识,对施工负起责任。施工单位必须要建立完善的安全体系,制定并遵守切实可行的安全制度,不能因为利益的取舍而降低了安全这方面的投入。在监管方面,安全管理部门要认真仔细地负责,规范施工标准,考虑到一切意外的可能性。公路工程施工安全管理的工作仍需要不断地探讨,不断地提高。只有在安全方面做到位了,才能良好有效地发展公路建设事业,为国民经济做出贡献。

参考文献

[1]郑晓光,高尚军.公路施工项目安全管理探讨[J].中华建设科技.2010[4] .

篇8

关键词:水利工程施工;安全管理体会

中图分类号:TV文献标识码: A

水利工程施工安全是其他管理的首先要保障的工作。由于水利工程多处于多变复杂的环境之中,实现安全施工,避免安全问题和事故的难度非常大。为此,通过施工过程中安全工作的实践和安全施工知识的学习,谈一点体会,希望和同仁互相学习和借鉴。

一、水利工程施工的安全隐患

水利工程与一般建筑工程不同,在施工中施工存在更多、更大的安全隐患,分析如下:

1)工程规模较大,施工单位多,往往现场工地分散,工地之间的距离较大,往往形成了一个相对封闭的环境,交通联系多有不便,系统的安全管理难度大。

2)涉及施工对象纷繁复杂,单项管理形式多变,如有的涉及土石方爆破工程,接触炸药雷管,具有爆破安全问题;有的涉及洪水期间的季节施工,必须保证洪水侵袭情况下的施工安全;有的关于基坑开挖处理(如大型闸室基础)时基坑边坡的安全支撑;大型机械设施和运输车辆的使用,更应保证架设及使用期间的安全;有引水发电隧洞,施工导流隧洞施工时洞室施工开挖衬砌、封堵的安全问题。

3)施工现场均为“敞开式”施工,无法进行有效的封闭隔离,对施工对象、工地设备、材料、人员的安全管理增加了很大的难度。

4)水利工地招用的部分农民工文化层次较低,加之分配工种的多变,使其安全应变能力相对较差,增加了安全隐患。

5)现代水利施工,机械设备多,且越来越向自动化、大型化、复杂化方向发展,现场施工速度快,一个中大型的水利枢纽工程往往只需要4~5年就竣工了。在有限的场地条件下,现场的快速施工,使有效控制安全的难度进一步增大。

6)水利工程项目施工现场多在野外,自然环境差,施工单位多居住在临时建筑里,抵御自然灾害能力差;而且各种生活条件,比如饮食、通风、御寒、避暑和卫生等条件差;安全设施,比如灭火器等消防器材配备不到位。在野外环境下,自救能力有限,一旦发生问题,都会危及到职工的生命安全,不可小视。

二、水利工程施工安全的预防

“安全第一,预防为主”,要保证水利工程建设期间的施工安全,首先要以人为本,抓好施工准备阶段的安全管理工作。工程施工安全的预防可以从以下几方面进行。

(一)建立安全管理和保证体系,从组织上落实安全措施

在工程招投标后,施工单位在成立项目部的同时,就应建立以项目负责人为第一责任人的安全管理体系,建立安全生产领导小组,层层分解落实安全生产责任,并赋予相应安全管理权力,包括违章作业制止权,严重隐患停工权,经济处罚权,安全一票否决权等,保证其有效行使职责。在组建施工队伍、施工班组时,应选择技术过硬,安全质量意识强的人员,实行安全与效益挂钩,使其能认真执行安全规章制度。对于特种作业人员,危险作业岗位,应严格培训,持证上岗。对新工人实行三级安全教育,未经安全教育的不准上岗,并明确规定工人有权拒绝管理人员的违章指挥及无安全防护的危险作业。

(二)抓好安全教育,在思想上绷紧安全这根弦

安全预防,思想是关键,行动是主体。而抓好安全教育工作是关键中的关键。首先要使各管理层树立强烈的安全意识,才能使安全教育工作不成为一句空话。凡发生安全事故的单位,一律追究相应领导的责任,年终考核不合格,视情节扣发年终奖金,直至解聘和辞职。通过安全生产“一票否决制”,激发领导层开展安全生产工作的自觉性。

其次,以人为本,强化广大职工的安全责任意识,施行安全事故的“三不放过原则”(即事故原因不查出不放过,广大职工不受教育不放过,防范措施不落实不放过),提高职工对安全生产工作的责任感。使职工的思想从“你要我安全”转变为“我需要安全”,在思想上建立忧患意识,为贯彻安全制度,落实安全措施,提供强有力的思想保证。

(三)制订安全制度,进行制度教育

水利施工安全工作也是一门科学,是有规律可循的,要建立安全生产制度,用制度管人,才能使施工安全管理工作具有科学性、延续性。安全制度必须结合本单位、本部门的实际情况进行制定,既要有一般要求、一般情况下的安全施工制度,也要结合各种突发因素,制定应急情况下的安全施工预案。建设单位、监理单位和施工单位应层层制订落实安全施工制度,做到标准统一,符合实际。笔者单位多年来一直采取施工单位就施工安全问题向建设单位负责,层层签订《安全生产责任书》的制度,把安全生产责任层层分解,落实到个人,多年来在施工建设中未发生重大安全事故,效果十分显著。

三、施工过程的安全管理自控

在施工过程的安全管理当中,既要统筹兼顾,不遗死角,又要集中力量抓好重点;既要重视施工高峰期间的施工安全,又必须注意其它施工期间各个安全环节。

(一)控制两个关键,保证安全生产

施工安全管理应抓住两个“关键”,即关键施工对象和关键施工工序。关键施工对象包括:危险施工部位,如高空悬挑部位施工、大坝围堰筑堤施工、导流洞引水洞衬砌封堵施工、土石方爆破开挖施工、深基坑开挖支护施工等。关键施工工序包括:大体积砼浇筑、大型构件吊装作业、钢筋焊接加工、构配件吊装运输、材料、脚手架工程等。对以上两个“关键”实行安全检查制度及专人安全盯岗制度,真正做到制度落实、检查落实、责任落实。

(二)坚持标准化管理,实行全员、全过程、全方位安全生产控制

坚持标准化管理是水利施工安全生产的基础性工作,全员、全过程、全方位执行标准化,规范化施工是安全生产最强有力的保证。项目施工中应将每一天的施工对象,作业人员及作业程序,安全注意事项及安全措施等,执行标准化要求和规定,使作业人员在施工前和施工中的每时、每刻都能做到施工地点明确,施工对象明确,工作要求明确,安全注意内容明确,杜绝因情况不清,职责不明,盲目施工导致的安全隐患。

(三)作业现场的安全管理

水利工程施工作业现场是安全管理最终落实点,也是安全隐患和安全事故最终发生的地点,必须严格把握作业现场的安全管理,进行安全施工。

建立和健全各类现场作业管理制度,如责任制;抽查制;安全交底;防火、安全用电制;机具、设备安全使用管理制度;安全纪律等。应设专职安全检查员监督实施,发现任何安全事故隐患和苗头以及违章操作,立即采取相应措施,并严肃查处。

严禁各类无证上岗;严禁非专业人员从事专业工种;严禁非电气人员安装维修电器电路;严禁闭杂人员进入高空悬垂、危险作业;易燃易爆品堆场堆库,应尽量远离人员密集区,避免发生各类意外伤害。

各工序交替、工种更换、作业面交付等环节,应包括安全交接的工作内容,防止因情况不明或情况陌生而造成的安全隐患。

赶工作业特别容易发生事故。深夜班作业及连班作业极度易引起因施工人员的身体疲倦,深夜瞌睡而导致的安全事故,一般应尽量予以避免。工程特殊情况,确实需要加班加点作业,安全员应在做好准备工作的基础上,加强监督巡视,时刻控制现场作业状态,严格防范事故发生。

水利工程往往工程规模较大,施工作业点广,易燃易爆材料使用量多,容易发生火灾。必须建立以项目经理、安全员为领导的一定数量的人员的消防队伍,平时进行必要的灭火知识培训演练。在木工车间、机修车间、发电房、食堂、仓库等易发生火灾场所配备一定数量的灭火器(泡沫、干粉)和沙包等消防设施,做到有备无患。公务现场每天完工,各施工作业班组认真清理现场.并经安全检查人员验收,方可离场,防止留下各类安全隐患。安全专职或兼职人员应接受相应系统急救、设备和器材的使用培训及药物准备,以备急用。

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