时间：2023-05-26 08:53:09
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本文主要结合中小企业的特点及在金融危机的大环境下如何更好的生存发展寻找商机，需要转变观念，更好的建立供应链管理的意识和理念，同时不断优化发展供应链管理的能力及水平，提升自己适应新环境的综合实力及核心竞争力。
关键词：
中小企业；电子商务供应链管理；核心竞争力
一、我国中小企业的特点
我国中小企业主要具备以下特点:
1.中小企业产业结构的不平衡；
2.中小企业经济政策欠缺；
3.中小企业缺少配套设施；
4.简单的加工型企业属于中小企业，中小企业在核心竞争力方面、品牌意识及品牌建设方面和科技含量方面等都处于缺乏状态，中小企业在产业链的结构中处于被动地位，对于外界环境及经济动态方面适应能力非常薄弱，反应非常迟钝；
5.外部环境的金融危机促使企业家千方百计优化企业管理，更好把握新环境下的商机及促使自己生存下去的给予。
二、中小企业在金融危机环境下遇到的困境及难题
金融危机下我国中小企业的现状：
1.中小企业对外贸易方面突出的不利影响因素主要表现如下几方面：
（1）中小企业面临的出口环境大变，变得更加严峻恶劣。
（2）中小企业面临停产，倒闭的状态。
（3）中小企业的贸易成本大幅增加，市场竞争力大大减弱了。
（4）中小企业在资金链方面面临更大的风险。
2.中小企业的成本压力加大由于外界环境的变化，很多中小企业开始面向国内消费市场，使得企业伙伴间的竞争非常激烈，生存环境非常恶劣。
3.中小企业的融资难度进一步加大受金融危机的影响，进一步加大了贷款的审核力度。
三、金融危机下的策略
金融危机下中小企可以采取以下策略：
1.中小企业必须提高产品的质量，主要表现在品牌意识及品牌建设上。
2.中小企业还应以市场为导向，全面关注市场变化。
3.中小企业加强提升企业核心竞争力的策略研究，主要表现在：利用两个市场环境、利用两种资源价值、引进高端管理策略技术及引进高端科技人才。
4.中小企业发展方向：需求良好国家政策的大力支持帮助、尽最大努力实现产品升级、具备不断超越自己的核心竞争力、凸显超越跨越式的突破性的战略性发展。
四、金融危机下中小企业提升核心竞争力的策略
1.提升核心竞争力的策略之一：供应链管理随着全球经济贸易往来的中小企业及其经营者必须思考的重要课题。中小企业如何在竞争合作并存并加强的大环境下很好的度过难关并很好的生存下去，同时具备自己的核心竞争力，超越自己，就必须把如何应用供应链管理这种新兴的管理模式提升日程，并不断在自己企业不断发展及其信息化需求的基础上不断优化升级对供应链管理，对自己企业的生存和发展具体非同寻凡的意义。中小企业在供应链管理方面的决策体现：
（1）中小企业不断加强急提升树立供应链管理的意识和理念，逐步建立并不断完善供应链管理水平及能力。
（2）中小企业建立诚信经营的理念，树立合作共赢的观念，积极融入到供应链管理的大环境当中，与自己的产业结构中的上下游企业建立相互信任懂得合作的友好合作伙伴关系。
（3）中小企业需要不断完善自己的管理理念，以客户需求为中心为导向，更好地把握市场需求，争取最大努力活动精准市场信息，最大限度地减少经营市场风险。
（4）中小企业不断深化加强树立信息化管理的意识，不断完善和实现加强信息化建设及其管理能力，更好地实行更高级更优化的供应链管理系统，具体表现在如下几方面：第一：善于整合信息资源，发挥自己最擅长方面，逐步建立自己企业发展的核心竞争力；第二：加强人才引进制度，培养适合于高新技术需求及发展的高端人才，进而实现推广供应链管理的经验优势。
2.提升核心竞争力的策略之二：电子商务环境下的供应链管理电子商务供应链管理策略：
（1）快速反应中小企业面临着激烈的竞争环境下，如何生存如何发展，怎样才能更好地提升自己的核心竞争力，中小企业采取QR策略。QR主要是面对产品消费者的需求做出快速反应，主要有三各不同层次：第一，实现QR所必须进行的信息技术EDI对中小企业的产品条码标志；第二，在前面信息技术进行条码标志的基础上，在中小企业内部业务处理的策略，并采用EDI技术传输更多的信息，如报文；第三，中小企业与合作伙伴之间建立密切友好合作关系，通过信息技术实现做到快速反应，实现中小企业整体供应链更大经济效益的目的。
（2）有效客户反应ECR是供应链管理的一种策略，对中小企业在供应链管理过程中实现以客户为中心，同时体现供应链上下游企业之间密切合作等方面具有重要意义。ECR是中小企业供应链管理中实现为客户服务的理念的重要策略，同时具有中小企业降低整个供应链系统的成本的重要功能。中小企业实施“有效客户反应”这一供应链管理战略思想：涉及到中小企业供应链管理中上下游相关企业的业务流程优化管理，实现进一步降低供应链的成本。这样中小企业通过采取供应链管理策略，实行快速反应和有效客户反应，以满足客户对产品及信息的需求为目标，向客户提供最准确最及时的信息，向客户提供最优质的服务和产品，更好地提升中小企业自身的核心竞争力。
（3）电子订购系统中小企业供应链管理应用电子订购系统，更好地协调供应链链条上零售商与批发商之间的关系，即EOS系统基本上是在零售店的终端利用条码阅读器获取准备采购的商品条码，并在终端机上输入订货材料，利用电话线通过调制解调器传到批发商的计算机中；批发商开出提货传票，并根据传票同时开出拣货单，实施拣发，然后依据送货传票进行商品发货；送货传票上的资料便成为零售商的应付账款资料及批发商的应收账款资料，并接到应收账款的系统中去；进而更好地实现促使整个供应链管理的效率。
3.建立企业间网络式供应链系统第一，中小企业供应链管理过程中相关企业之间建立合作伙伴关系，中小企业根据自己企业的实际特点，认识到协调链条上各企业间商务活动的必要性，及怎样才能很好地满足客户对产品及信息的需求,中小企业供应链管理可以选择第三方物流管理，中小企业需要不断完善自己的组织结构，不断协调、利用和管理与链条上上下游伙伴企业之间的关系。第二，中小企业如何进行供应链管理整合，促进中小企业物流的快速发展，中小企业供应链管理以信息技术为基础，实现信息分享作为中小企业供应链管理整合的基础。这样中小企业随着信息技术的快速发展，以信息技术与信息流作为基础，利用更有效的客户对产品及信息的需求预测方法及技术，实现以客户为中心的高效率的货物流动获得客户需求的真实信息。第三，中小企业供应链管理实现信息化，需要引进中高级人才，这些人才具备一定的才智：懂得企业供应链管理，具备供应链管理信息化的经营理念，熟练及掌握供应链管理的最新理论，并愿意付诸于中小企业供应链管理实践，能熟练掌握中小企业供应链管理信息化需要的信息技术基础，同时尤为关键的是能做到与供应链链条上的各合作伙伴企业友好合作。
五、结语
总起来说，中小企业应用供应链管理这种新的管理思想及管理模式，中小企业如何改变基本的生存方式，如何更有效地应用管理信息资源，从而中小企业应用电子商务供应链管理，进而提升中小企业整个供应链的运作效率。中小企业通过供应链管理，能够实现供应链管理中降低风险如库存积压，送货不及时等等的风险；进而通过优化供应链管理，在企业内部集成各供应链流程管理体系，降低整体供应链成本，增加中小企业的效益；在中小企业外部，通过利用供应链管理信息化技术策略，与供应链上下游企业之间建立友好合作关系，实现信息共享，以满足客户对产品及信息需求为目标，提高中小企业供应链管理过程中对客户需求的反应速度，更好地适应新的市场环境，更大地提升中小企业核心竞争力及提升自己立足生存与发展之本。
参考文献：
[1]周荣辅.基于供应链管理的中小企业发展战略探析[J].技术经济与管理研究，2003（02）.
[2]马士华,林勇,陈志祥.供应链管理[M].北京：机械工业出版社，2000.
[3]李杰梅.中小企业供应链管理战略研究[J].沿海企业与科技，2004.
[4]陈根.我国中小企业核心竞争力的现状与培育途径[J].生产力研究，2009(04).
电子商务的概念及其首要意义
何谓电子商务?没有公认统1的说法,依据欧洲委员会的表述,电子商务就是企业与其利益方通过电子、网络的方式,进行交流与交易的任何情势。具体而言,电子商务(Electronic Co妹妹erce或者e-co妹妹erce,简写为EC)是指在世界各地广泛的商业贸易以及相干服务流动中,应用互联网(Internet)、企业内部网(Intranet)以及增值网(Value Added Network)简单、快捷、低本钱的电子处理以及传输方式,买卖双方互不谋面地进行各种商业交流、商贸流动以及服务,是1种集“金融电子化”、“管理信息化”、“商贸信息网络化”为1体,有别于传统的新型经营贸易模式,拥有书写电子化、信息传递数据化、支付手腕现代化、经营范围无穷制、且无时差、零时滞、无地域、无距离、零库存等特性,是商业领域的1次重大变革,加速了经济全世界化以及全世界信息化,开辟了市场,拓展了商机,为我国中小企业提供了发展机遇。中小企业运用电子商务,相较于传统商业贸易模式,能有效减少交易本钱,降低办公损耗,拓展经济效益,缩短市场反映时间,抢占市场份额,增强企业核心竞争力,有效填补资金、人材、技术、信息、管理等方面的先天不足,解除竞争障碍,通过个性化、差异化发展,博得与大企业1样公平竞争的机会,乃至扭转企业的命运,从1个默默无闻的小企业迅速成长为全世界瞩目的跨国公司,成为新出产力的代表。
电子商务运营模式的概念及其种类
电子商务运营模式其实不是1种全新的创举,而是在电子商务日趋繁华发展基础上,电子化企业鉴戒市场既有的各种成熟的商业贸易模式,同时配合资讯科技,运用互联网技术,对于市场进行细分,对于市场进行准肯定位等来经营企业的方式。通常来讲,电子商务有如下5种运营模式:第1,商家(或者企业、公司)对于商家的网上交易电子商务运营模式,英语缩写为B二B(Business to Business,或者BtoB,下同),即商家使用互联网技术或者商务网络平台,进行商务交易的进程,也有人称之为商城模式,此种运营模式发展势头迅猛,且趋于成熟,如阿里巴巴就是全世界最大的B二B网站。第2,商家对于消费者的电子商务运营模式,即“商对于客”,也就是说商业零售直接面向消费者销售产品以及服务,英语缩写为B二C(Business to Consumer),相比于B二B来讲,这类运营模式主要针对于的对于象是消费者群体,通过互联网展开在线网络零售流动,网上购物网上支付货到付款,又有人称之为网购模式,目前国内较大的B二C当属天猫、京东、凡客等。第3,消费者对于商家(企业),英语缩写为C二B(Consumer to Business),这类运营模式最先由美国流行起来,后扩大到其他处所。其运营模式的核心所在,与B二C截然相反,在B二C运营模式下,用户是1对于1的出价,相比于奇货可居的商家就相对于处于弱势地位,而C二B运营模式,强调“汇聚需求(demand aggregator)”,取代传统“汇聚供应商”,就是通过聚合数量庞大的消费者,构成强大的采购团,这样就能够享受以批发商的价格来购买单件商品的利益。第4,消费者与消费者之间进行的电子商务运营模式,即个人与个人,英语缩写为C二C(Consumer to Consumer),简单来讲,就是消费者通过竞标网或者拍卖网,或者BBS上张贴布告,把1件商品转卖给另外一个消费者的行动,又称之为集市模式,比较着名的如淘宝、易趣、拍拍等网站。第5,离线电子商务运营模式,英语缩写为O二O(Online To Offline也能够简称为On二Off),即商家通过打折、提供信息或者者展开预定等多种途径、方式,进行线上营销,促使消费者线上购买,线下享受,从而带动线下经营以及消费,这类运营模式的核心所在是在线预支。但与B二C、C二C在线购买商品被送到消费者手中不同,O二O是线上购买商品或者服务,必需亲身到实体店消费,线下享受服务,如餐饮、美发等,故又称之为团购模式。
我国中小企业发展电子商务存在的问题
在信息时期,能否快节奏有效充沛应用电子商务,成为中小企业成败的症结因素,这其实不是耸人听闻,所以有人这样调侃“二一世记要么电子商务,要末就无商可言”,电子商务对于中小企业的首要程度因而可知1斑。虽然我国最近几年来中小企业电子商务发展势头迅猛,但因为信息化建设起步较晚,且网络基础相对于薄弱,网络资源的应用效力不高,相较于全世界规模蓬勃展开的电子商务,我国中小企业对于其认识以及踊跃介入程度有显明差异,且在电子商务发展、应用进程中,呈现了1些使人耽忧的问题,主要表现在:
企业高层对于发展电子商务的认识不清晰、理解有误区,电子商务人材严重匮乏。良多中小企业特别像1些家族式企业,管理基础薄弱,企业领导者文化层次不高,接受新事物较慢,观念后进,信息化意识不够,没有全面、科学地舆解电子商务,缺少长远打算,认识不到抢占信息市场在经济时期的首要意义,认为虚拟的电子商务离他们很遥远,没有充沛认识到电子商务能打破地域界线,缩短期差,降低出产、销售、物流本钱;或者者单纯认为发展电子商务就是树立网站,对于信息仅仅停留在原始的运作模式上,没有履行数字化管理,对于动态变化信息进行跟踪获取,没有建立信息就是经济的概念;中小企业为节俭本钱,在人材培育力度上不够,致使人材结构不公道,电子商务人材尤其是复合型人材匮乏,企业员工信息化素质不高,对于信息处理的实际技巧及信息筛选、鉴别、使用显患上力不从心,困扰电子商务未来的发展。 网络基础设施薄弱,信息化程度较低,中小企业发展电子商务的技术环境不尽如人意。先进的网络基础设施是发展电子商务的条件,而从全国规模看,中小企业大部份把精力放在业务上,难以投入足够的资源进行信息化建设,这方面显明后进于先进国家,信息基础设施的建设赶不上电子商务全方位发展的需求,更不用说边远穷困后进地区,且投资结构不甚公道,投资中硬件占比较高,配套软件相对于较少,致使高投入低徊报;中小企业或者注重不够,或者因资金、人材、技术等因素影响,不建设或者只建设不保护不推行,缺少长远计划,最后成为1个陈列,使患上信息化较大型企业更逊1筹,致使在竞争中处于失利局面;中小企业要想从传统的贸易方式过渡到电子商务情势,须具备相应的技术以及环境前提,但所需的法律法规、技术标准、网络安全、信誉支付等尚未成熟,使企业展开电子商务流动缺少安全感。
消费习气以及购物心理对于新交易情势难以认同,网络安全备受关注,社会信誉体系以及有关政策法规不健全。传统经营模式中,1手交钱1手交货成为常态,看患上见摸患上着,而电子商务是在虚拟的网络中进行,这对照较守旧的中老年人的消费习气构成冲击,对于电子商务安全缺少信任,接受程度就有限;而因为技术以及人为等因素的影
响,网络的安全性1直备受人们关注,客户身份、网络支付、商业信誉等基本处于无序状况,病毒损坏、钓渔网站、黑客入侵现象频繁,网络安全的隐患以及风险未患上到根本有效解决;触及到电子商务方面的法律法规尚不健全,特别是电子支付安全、网上知识产权维护、网上隐私权维护等诸多法律问题,权力难以患上到有效保障,给电子商务发展带来难以战胜的障碍。 中小企业电子商务运营的基本模式与管理
为防止走弯路,我国中小企业应在鉴戒大企业及发达国家施行电子商务运营模式先进经验的基础上,立足于企业本身特点以及实际情况,有效结合业务流程,缭绕增强企业核心竞争力以及获利能力,确立施行电子商务运营模式的策略,制订出合适自己的1整套完全的电子商务运营模式施行方案。在具体施行进程中,要有正确的心态,牢记电子化只是企业寻求利益的手腕,商务才是真实的目的,应注意本钱节制、风险预测以及管理。
(1)中小企业电子商务运营的基本模式
一.专业化电子商务利用模式。简单来讲就是企业(用户)将整个信息系统的建设、,按时按量给付房钱就可以使用该信息系统。此种模式对于资金有限、人材缺少、处于成长早期的中小企业特别合用,大大增进中小企业的运作效力。
二.第3方电子商务平台模式。此种模式的实质就是依赖第3方提供的公共平台,应用电子商务系统,为企业、商家搭建公用性、公平换平台,进行综合性的信息以及网上交易。为保证交易的安全性,节制1些不肯定的风险,此模式还包括电子认证以及电子公证服务,解决中小企业在资金以及技术方面的不足。
三.企业协作平台模式。相似于常说的“群”,即把属于同1行业的企业通过电子商务联合起来,依照兴致以及目标的不同,分为不同的群组,对于应不同的业务,提供各不相同的服务,固然群组内部及群组之间都在同1平台上,可以直接通讯,从而实现信息同享、战略协作、同步运行,但也容易加重同行竞争。
四.电子采购模式。企业运营中采购、加工、销售3大环节,在加工以及销售不变的情况下,采购花费的本钱越低,其所降低的费用就转化为利润。在线采购廉价快捷,周期也短,进程本钱患上以有效降低,这对于中小企业来讲拥有举足轻重的作用。
关键词：中小企业；电子商务供应链管理；核心竞争力
一、我国中小企业的特点
我国中小企业主要具备以下特点：
1.中小企业产业结构的不平衡；
2.中小企业经济政策欠缺；
3.中小企业缺少配套设施；
4.简单的加工型企业属于中小企业，中小企业在核心竞争力方面、品牌意识及品牌建设方面和科技含量方面等都处于缺乏状态，中小企业在产业链的结构中处于被动地位，对于外界环境及经济动态方面适应能力非常薄弱，反应非常迟钝；
5.外部环境的金融危机促使企业家千方百计优化企业管理，更好把握新环境下的商机及促使自己生存下去的给予。
二、中小企业在金融危机环境下遇到的困境及难题
金融危机下我国中小企业的现状：
1.中小企业对外贸易方面突出的不利影响因素主要表现如下几方面：
（1）中小企业面临的出口环境大变，变得更加严峻恶劣。
（2）中小企业面临停产，倒闭的状态。
（3）中小企业的贸易成本大幅增加，市场竞争力大大减弱了。
（4）中小企业在资金链方面面临更大的风险。
2.中小企业的成本压力加大
由于外界环境的变化，很多中小企业开始面向国内消费市场，使得企业伙伴间的竞争非常激烈，生存环境非常恶劣。
3.中小企业的融资难度进一步加大
受金融危机的影响，进一步加大了贷款的审核力度。
三、金融危机下的策略
金融危机下中小企可以采取以下策略：
1.中小企业必须提高产品的质量，主要表现在品牌意识及品牌建设上。
2.中小企业还应以市场为导向，全面关注市场变化。
3.中小企业加强提升企业核心竞争力的策略研究，主要表现在：利用两个市场环境、利用两种资源价值、引进高端管理策略技术及引进高端科技人才。
4.中小企业发展方向：需求良好国家政策的大力支持帮助、尽最大努力实现产品升级、具备不断超越自己的核心竞争力、凸显超越跨越式的突破性的战略性发展。
四、金融危机下中小企业提升核心竞争力的策略
1.提升核心竞争力的策略之一：供应链管理
随着全球经济贸易往来的中小企业及其经营者必须思考的重要课题。中小企业如何在竞争合作并存并加强的大环境下很好的度过难关并很好的生存下去，同时具备自己的核心竞争力，超越自己，就必须把如何应用供应链管理这种新兴的管理模式提升日程，并不断在自己企业不断发展及其信息化需求的基础上不断优化升级对供应链管理，对自己企业的生存和发展具体非同寻凡的意义。
中小企业在供应链管理方面的决策体现：
（1）中小企业不断加强急提升树立供应链管理的意识和理念，逐步建立并不断完善供应链管理水平及能力。
（2）中小企业建立诚信经营的理念，树立合作共赢的观念，积极融入到供应链管理的大环境当中，与自己的产业结构中的上下游企业建立相互信任懂得合作的友好合作伙伴关系。
（3）中小企业需要不断完善自己的管理理念，以客户需求为中心为导向，更好地把握市场需求，争取最大努力活动精准市场信息，最大限度地减少经营市场风险。
（4）中小企业不断深化加强树立信息化管理的意识，不断完善和实现加强信息化建设及其管理能力，更好地实行更高级更优化的供应链管理系统，具体表现在如下几方面：第一：善于整合信息资源，发挥自己最擅长方面，逐步建立自己企业发展的核心竞争力；第二：加强人才引进制度，培养适合于高新技术需求及发展的高端人才，进而实现推广供应链管理的经验优势。
2.提升核心竞争力的策略之二：电子商务环境下的供应链管理
电子商务供应链管理策略：
（1）快速反应
中小企业面临着激烈的竞争环境下，如何生存如何发展，怎样才能更好地提升自己的核心竞争力，中小企业采取QR策略。
QR主要是面对产品消费者的需求做出快速反应，主要有三各不同层次：
第一，实现QR所必须进行的信息技术EDI对中小企业的产品条码标志；第二，在前面信息技术进行条码标志的基础上，在中小企业内部业务处理的策略，并采用EDI技术传输更多的信息，如报文；第三，中小企业与合作伙伴之间建立密切友好合作关系，通过信息技术实现做到快速反应，实现中小企业整体供应链更大经济效益的目的。
（2）有效客户反应
ECR是供应链管理的一种策略，对中小企业在供应链管理过程中实现以客户为中心，同时体现供应链上下游企业之间密切合作等方面具有重要意义。
ECR是中小企业供应链管理中实现为客户服务的理念的重要策略，同时具有中小企业降低整个供应链系统的成本的重要功能。
中小企业实施“有效客户反应”这一供应链管理战略思想：涉及到中小企业供应链管理中上下游相关企业的业务流程优化管理，实现进一步降低供应链的成本。
这样中小企业通过采取供应链管理策略，实行快速反应和有效客户反应，以满足客户对产品及信息的需求为目标，向客户提供最准确最及时的信息，向客户提供最优质的服务和产品，更好地提升中小企业自身的核心竞争力。
（3）电子订购系统
中小企业供应链管理应用电子订购系统，更好地协调供应链链条上零售商与批发商之间的关系，即EOS系统基本上是在零售店的终端利用条码阅读器获取准备采购的商品条码，并在终端机上输入订货材料，利用电话线通过调制解调器传到批发商的计算机中；批发商开出提货传票，并根据传票同时开出拣货单，实施拣发，然后依据送货传票进行商品发货；送货传票上的资料便成为零售商的应付账款资料及批发商的应收账款资料，并接到应收账款的系统中去；进而更好地实现促使整个供应链管理的效率。
3.建立企业间网络式供应链系统
第一，中小企业供应链管理过程中相关企业之间建立合作伙伴关系，中小企业根据自己企业的实际特点，认识到协调链条上各企业间商务活动的必要性，及怎样才能很好地满足客户对产品及信息的需求，中小企业供应链管理可以选择第三方物流管理，中小企业需要不断完善自己的组织结构，不断协调、利用和管理与链条上上下游伙伴企业之间的关系。
第二，中小企业如何进行供应链管理整合，促进中小企业物流的快速发展，中小企业供应链管理以信息技术为基础，实现信息分享作为中小企业供应链管理整合的基础。
这样中小企业随着信息技术的快速发展，以信息技术与信息流作为基础，利用更有效的客户对产品及信息的需求预测方法及技术，实现以客户为中心的高效率的货物流动获得客户需求的真实信息。
第三，中小企业供应链管理实现信息化，需要引进中高级人才，这些人才具备一定的才智：懂得企业供应链管理，具备供应链管理信息化的经营理念，熟练及掌握供应链管理的最新理论，并愿意付诸于中小企业供应链管理实践，能熟练掌握中小企业供应链管理信息化需要的信息技术基础，同时尤为关键的是能做到与供应链链条上的各合作伙伴企业友好合作。
总起来说，中小企业应用供应链管理这种新的管理思想及管理模式，中小企业如何改变基本的生存方式，如何更有效地应用管理信息资源，从而中小企业应用电子商务供应链管理，进而提升中小企业整个供应链的运作效率。
中小企业通过供应链管理，能够实现供应链管理中降低风险如库存积压，送货不及时等等的风险；进而通过优化供应链管理，在企业内部集成各供应链流程管理体系，降低整体供应链成本，增加中小企业的效益；在中小企业外部，通过利用供应链管理信息化技术策略，与供应链上下游企业之间建立友好合作关系，实现信息共享，以满足客户对产品及信息需求为目标，提高中小企业供应链管理过程中对客户需求的反应速度，更好地适应新的市场环境，更大地提升中小企业核心竞争力及提升自己立足生存与发展之本。
参考文献：
[1]周荣辅.基于供应链管理的中小企业发展战略探析[J].技术经济与管理研究，2003（02）.
[2]马士华，林勇，陈志祥.供应链管理[M].北京：机械工业出版社，2000.
[3]李杰梅.中小企业供应链管理战略研究[J].沿海企业与科技，2004.
[关键词]航空公司；电子商务；运营管理
[中图分类号]F560.6 [文献标识码]A [文章编号]1002-736X(2012)04-0050-04
一、引言
电子商务是指实现整个贸易过程电各阶段的贸易活动的电子化(1997年11月巴黎世界电子商务会议的定义)。从涵盖范围可以定义为：交易各方以电子交易方式而不是通过当面交换或直接面谈方式进行的任何形式的商业交易。狭义的电子商务实际上就是基于Inter网的电子商务，而广义的电子商务则超出Inter网的范围，包括企业内部的商务活动以及企业间的商务活动。本文以广义的电子商务作为研究的对象。
据中国电子商务研究中心研究数据显示，截止到2010年12月底，中国电子商务市场交易额已逾4.5万亿元，同比增长22％。其中，B2B电子商务交易额达到3.8万亿元，同比增长15.8％，行业整体保持稳定发展态势；网上零售市场交易规模达5131亿元，同比增长97.3％，较2009年翻了近一番，约占全年社会商品零售总额的3％。电子商务正以前所未有的速度持续发展，改变着传统的经营管理模式和生产组织形态，影响着产业结构调整和资源优化配置。电子商务已广泛渗透到生产、流通和消费等各个领域，对促进我国经济的发展起着越来越重要的作用。
2008年6月3日，腾讯财付通与春秋航空股份有限公司(简称“春秋航空”)在上海签署战略合作协议，共同推进春秋航空旅游网在线支付结算，搭建腾讯春秋联合购票平台，普及经济航空服务。2009年11月24日，中国东方航空集团携手阿里巴巴集团共同签订战略合作协议。阿里巴巴集团旗下支付宝(中国)网络技术有限公司将为东航官方网站在线机票业务提供直销支付服务。同时，东航将在淘宝网开启官方旗舰店，开放全舱位全航段机票在线销售。由此可以看出，不论是航空公司的对外业务还是内部运营，我国航空公司都正在积极探索实践电子商务模式。
电子商务在航空公司运营管理中的应用，实际上是由于以电子商务为代表的信息技术的迅速发展，使航空公司内部以及航空公司与外部之间的沟通方式发生了变化，从而对航空公司运营的各个环节带来促进作用以及挑战。航空公司发展电子商务具有必然性和时代性，具有便利快捷优势的电子商务不仅能扩展航空公司的运营业务和销售渠道，还能降低运营成本，提升航空公司的资源配置效率、运营管理水平和整体创新能力，从而提高航空公司的竞争力。
二、电子商务在航空公司运营管理中的具体应用
(一)实现航空公司运营方式的变革而提高运营效率
电子商务的应用使得航空公司内部实现了网络化，提高了企业的灵活性和适应性。内部局域网或远程网络的应用使航空公司的管理层可以随时了解各部门、各分公司经营隋况和市场变化，从而能够及时调整经营策略，并迅速把有关计划变动传递至下属各部门或分公司，在管理机制上充分体现了现代企业管理的灵活性和对环境变化的适应能力。
电子商务的应用使得航空公司组织结构呈现扁平化，减少了管理人员的数量，降低了信息失真的风险。电子商务的出现和快速发展，使得管理者能够直接有效管理下属的人数成倍的增加，由此引发了企业组织形式的变革，使企业的组织结构呈现出扁平化的趋势，并显著减少和简化了企业原来的管理层次。管理层次的减少，使企业的管理机构得以精简，管理人员的数量得以减少，既提高了管理效率和管理水平，又降低了管理的费用。组织结构的扁平化，也使得企业人力资源、信息资源和其他资源的整合得以实现，增强了企业员工的参与意识和责任感，有利于发挥企业员工的积极性、主动性和创造性，增强了企业适应市场的能力，提高了决策与行动的效率、正确性和快速反应能力。
电子商务的应用使企业员工可以借助完善的电子商务网络参与企业的经营管理，从而提高员工的主人翁意识和责任感。由于我国民航具有明显的准军事化特点，企业的管理模式也长期沿用准军事化的管理模式，员工很难参与企业的管理，由此使员工缺乏工作的积极性和危机感。但是，随着航空公司现代企业管理模式的建立，如何提高员工的积极性，鼓励员工参与公司管理成了企业管理中的关键问题。随着电子商务的应用，企业的员工既有了了解公司信息的渠道，又有了发表意见的场所，提高了员工参与的积极性。电子商务的应用，也使得员工的培训与学习实现了电子化，打破了企业内部各部门之间的界限，实现了资源的共享和知识的迅速流动，有助于提高员工的工作水平和学习能力。
电子商务的应用使航空公司可以借助于互联网进行交易活动，航空公司与交易各方从交易的磋商、合同的签订以及费用的支付等，均通过互联网来完成，从而实现交易的虚拟化。同时，电子商务的推广和使用，需要在航空公司内部实现信息传递的电子化和标准化，由此需要对员工进行相应的培训和管理流程的重新设计，从而可以提高员工的素质以及企业的管理水平。电子商务平台的构建使得传统的信息传递和命令下达的方式发生了极大的变化，避免了以前人与人之间信息传递的延误以及存在的出错、速度慢等缺点，使信息传递的时间大大缩短，传递的效率大大提高，而命令的快速传达和执行也使得企业能够更好把握机遇、适应环境，从而提高航空公司的运营效率。
(二)实现航空公司运营的信息化而提升竞争力
电子商务的应用可以实现航空公司宣传的信息化。航空公司通过建立集航空订座、酒店订房、网上租车和网上旅游代办等电子商务服务和丰富的企业信息为一体的高度集成化网站，为航空公司提供了一个展示自身产品的平台。同时，借助于航空公司网站，可以将航空公司的企业文化和产品等信息化，由此方便了国内外消费者对公司的了解，从而可以树立起公司在消费者心目中的良好形象以及培养顾客的忠诚度。另外，通过公司网站可以广告，其影响空间随着互联网的延伸而延伸，不存在任何的地理障碍。而且，由于航空公司可以通过动画效果和色彩的应用等手段，从而可以实现传统的宣传渠道所无法实现的目的。电子商务的应用可以实现航空公司业务的信息化。目前，我国各大航空公司都开发了自己的企业网站，当旅客需要预订机票或者了解航空公司的相关情况时，可以很方便地在企业网站上找到相应的介绍。航空公司商务网站，作为公司的门户网站，是公司内部与外部交流的媒介，旅客可以比较系统
地了解公司所能提供的业务信息。电子商务的应用可以实现航空公司交易数据的信息化。航空公司通过设立数据服务器，将旅客的每一个交易记录登记在这一数据库中。如此一来，航空公司就可以比较容易地统计自己的销售量和收集顾客的信息，据此深入地了解旅客的各种需要和不满，从而更好地作出反应和决策，并根据旅客的需求及时地调整自己的业务和开发新的资源。同时，交易数据的信息化，也是航空公司网站的一个重要内容，一个强大并全面的数据库系统，是航空公司提高服务质量的保证。
(三)实现航空公司的销售网络化而降低成本
借助电子商务平台将航空公司的产品本身及其相关信息(包括物理信息、服务信息)全面、直接地在网络上，消费者可以直接从网络上采购，而且更多的消费者也将愿意从网络上采购，从而使得航空公司的营销方式发生变革。电子商务的应用使航空公司可以通过自己的企业网站实行网络直销。旅客通过公司网站即可实现网上查询和预订机票、酒店，结算支付也可以在网上直接完成。这样可以免去很多环节，既方便了客户，对于航空公司也节省了不少的费和开支，提高了航空公司的销售量。随着网络安全技术的不断发展和完善，销售网络化是航空公司电子商务发展的必然趋势。目前，航空公司不再是简单的客票销售或是片面追求客座率的提高，还需要进行企业文化的推广、企业品牌的宣传。消费者通过客票的购买实现的是全方位的服务接触，航空公司将产品的销售融入到电子商务平台中，使得顾客在购买机票的同时，还可以进行其他多项交易，购买航空公司所提供的其他服务，如酒店预定、租车服务、娱乐消费以及办公需求等。借助电子商务手段，航空公司可以充分满足消费者多层次、多元化的需求，电子商务平台多元化的服务是传统门店加柜台模式无法比拟的。而且，电子商务平台的应用消除了时间和空间的限制，将航空公司和消费者紧密地联系到一起，减少了中间环节，消除了现实交易的各种费用和成本，提高了航空公司的盈利能力。
(四)实现销售的逐步独立化而保障航空公司的利益
国内航空公司传统的客票销售主要是通过人来完成的。航空公司和人之间存在着密切的相互依存关系，但从严格意义上来讲，在二者的合作中，航空公司作为产品的拥有者应该处于主动的地位，但由于人控制了大量的销售渠道，使得航空公司不得不依靠人的力量来提高客票的销售量，而人是否愿意销售航空公司的客票又取决于航空公司给予人费的高低。由此，在现实生活中，就出现了航空公司与之间角色的倒置。由于航空公司需要依靠人销售客票，人依靠自己的销售网络控制了航空公司的客票销售，并使航空公司依赖于自己，航空公司对于人依赖度的提高又进一步降低了其在双方博弈中的话语权，因此，航空公司的直销体系在这个过程中逐渐萎缩，代销渠道蓬勃发展，最后基本都依赖人销售，导致航空公司的营销成本增加，盈利空间减少。而在残酷的销售竞争中，航空公司为了扩大自己的市场份额，不得不争相提高人的佣金，这又进一步影响了航空公司的盈利水平。
电子商务的应用，虽然不能够使航空公司完全摆脱对于人的依赖，但据此航空公司可以实现了“两条腿走路”，使航空公司在与人的合作中提高话语权，通过开发自己的电子客票，扩大直销份额，削弱人的销售控制权。同时，借助电子商务平台，航空公司与人之间的销售结算可以通过第三方来完成，这样可以提高航空公司资金的周转速度，降低航空公司的资金风险，保障航空公司的切身利益。
(五)实现旅客旅行手续的简化而提高航空公司的飞机利用率
电子商务的应用使旅客可以在到达机场之前就借助相关平成值机手续的办理并打印登机牌，既可以减少旅客误机的出现，也缩短旅客在机场等候的时间。同时，借助电子商务手段，突破了传统售票方式的营业时间、购票取票方式及地理条件等因素的限制，使旅客能从容地选择最佳乘机时间、航空公司和机型等，使旅客能够在线安排自己的旅行计划。旅客的及时到达、快速登机，可以减少航班的延误，同时，降低航班停留的时间或过站等候的时间，从而提高飞机的日利用率。在飞机折旧时间固定的情况下，飞机日利用率的提高意味着飞机的小时成本降低，而成本的降低为航空公司提供更有竞争力的机票价格创造了条件，从而可以提高航空公司的竞争力。
(六)实现问题处理的及时化而提升服务水平
电子商务的应用可以有效预防航空公司运营中可能出现的问题。由于提高了信息传递的速度以及设计了便捷的沟通渠道，可以提高航空公司各部门之间的协调性，进而可以有效地预防航空公司运营管理中可能出现的问题。
电子商务的应用可以在问题出现时航空公司能够及时地进行处理，特别是在旅客运输服务过程当中出现了航班延误、取消、合并以及提前等情况时，借助电子商务平台可以快速地进行信息传递，同时协调航空公司各部门及时地处理相关的问题，以防止旅客不满情绪的发生。电子商务的应用可以优化航空公司处理问题的效果。根据服务补救的相关理论，航空公司对于运营管理中出现问题的处理方式可以影响到顾客的满意度和忠诚度。而借助电子商务手段，可及时相关信息，保障旅客的知情权，实现提升服务水平、维护企业形象的目的。
三、航空公司运营管理中应用电子商务时应注意的问题
为了充分发挥电子商务在航空公司运营管理中的作用，提升航空公司的运营管理水平和竞争力，航空公司运营管理中应用电子商务时应该注意如下五个问题。
(一)加大对电子商务的资金投入
电子商务的发展需要航空公司加大资金的投入。民航发展电子商务与其他行业相比有着投资大、风险大(与安全飞行结合很紧)和产出不明显等典型的行业特点，同时，要做好电子商务交易平台的研发和引进新的安全保护协议，也需要投入较多的资金。一般来讲，电子商务后期的维护费用并不需要太多，而且电子商务的快速发展能扩大航空公司的销售额以及缩减传统销售的费用支出，以此可以弥补电子商务发展所需要的资金投入。
(二)规范电子商务网站的开发与设计
航空公司电子商务网站开发与设计的好坏直接影响到航空公司的运营效果。一个好的网站平台既方便了公司内部的交流也能更好地吸引和方便旅客，从而给航空公司招揽到更多的客源，创造更多的利润。在进行电子商务网站设计时，既要充分征求公司内部各部门的意见，还要征询旅客的意见，进行调查研究，以决定网站所包含的内容以及网站的布局，从而确保公司内部交流的便利性以及旅客查询的方便性。一个网站设计的成功很大程度上都源于它的内容是否精彩且富有吸引力，这是航空公司在开发和设计网站时应该注意的问题。
航空公司在开发与设计网站时，还应当考虑网站的效率性。一般来说，旅客都不愿意在访问网站的过程中等待太久。提高网站的运作效率需要加强数据链接的管理，优化服务器的功能，尽量避免数据的冗杂或者不良信息的侵扰而导致打开网页的速度过慢。同时，航空公司还要确保电子商务网站的可用性。网站的可用性主要是指当网站遇到故障或技术维护而不至于完全停用。这一点对于航空公司尤为重要，如果网站缺乏可用性，在遇到故障或维护时不得不下网整修，这会给航空公司带来很大损失。
(三)构建完整的安全技术体系
在民航电子商务的发展过程中必须考虑其安全性、可靠性和保密性等要求。首先，需要建立可靠的网络软硬件系统。建立一个安全度高的网上交易平台需要相应的软硬件的支持。随着航空公司电子商务的发展，交易量越来越大，面对的安全威胁也越来越多，这对网络的软硬件提出了更高的要求。其次，运用第三方网上支付平台。第三方网上支付平台是指在银行监管下保障交易双方利益的具备一定信誉的独立机构，它与国内外各大银行签约、提供多种银行卡的网关接口，作为相当于买卖双方交易过程中的“中间人”。在通过第三方支付平台的交易中，买方选购商品后，使用第三方平台提供的账户进行货款支付，由第三方通知卖家货款到达、进行发货；买方检验物品后，就可以通知付款给卖家，第三方再将款项转至卖家账户。目前，第三方支付以其安全可靠逐渐流行于各种支付网站，航空公司可以利用第三方支付来提高网上支付结算的安全性，旅客在使用第三方支付时也会更加的放心，同时这也有利于以后支付结算系统的统一和集中管理。
(四)加强对旅客信息的保密
旅客信息的保密既涉及到旅客的个人利益，也涉及到航空公司的信誉和利益，因此，为了防止因为工作疏忽或者是保密技术出现故障而泄露旅客信息，就应当制定相应的保密原则并严格遵守。旅客通过航空公司电子商务网站消费时往往需要提供自己的相关资料，此时，在网站的设计中必须考虑到对于涉及旅客的私密信息，旅客有权选择是否提供并决定是否允许提供给第三方。航空公司要确保数据库的安全。在进行数据库操作时，数据的加密应该严格执行，并且根据不同的信息进行归类管理，降低出错的几率。同时，应当提高计算机管理技术和数据库管理人员的素质，尽量避免由于软硬件的问题或者是遭到病毒、黑客的攻击而出现信息的泄露。
(五)加强相关人才的培养和招聘
随着航空公司电子商务的发展，涌现出众多的部门和职位，这就激发了对这电子商务人才的大量需求。同时，航空公司电子商务是现代高科技的结晶，要保证系统软硬件安全、可靠的运行，需要大量的电子商务专业相关人才，人才对航空公司电子商务发展的重要性越来越突出。目前，培养民航电子商务人才方面的院校并不多，虽然有些院校有电子商务或计算机专业，但对于民航知之甚少。所以，一方面，航空公司必须注意完善企业内部的人才培养渠道，以满足企业日益增加的对电子商务人才的需求；另一方面，航空公司可加强与相关院校的合作，通过院校理论学习，航空公司实践锻炼的方式，培养理论与实践相结合的民航商务复合人才，并使其投身于航空公司电子商务的建设和发展中来，以推动航空公司电子商务的快速发展。同时，在招聘的过程中，应当注重民航商务相关人才的招聘数量和质量，依据航空公司的发展状况，对招聘人员进行岗位设定和岗前培训，以便他们能尽快胜任岗位工作的需要。
关键词：电子商务平台；仓储物流；运营管理
中图分类号：F724.6 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2017）001-000-01
前言
随着经济全球化的发展以及电子信息技术和互联网技术的快速发展，以互联网以及电子支付平台为依托的网上购物方式逐渐占据了消费市场的重要份额并凸显了发展成为主流商业渠道的趋势。借助电子商务平台，消费者可以转变传统的购物方式，通过与供应商直接进行对话的方式购买相关产品。而电子商务平台的发展也切实推动了仓储物流运营的发展。但需要认识到，虽然近年来我国仓储物流运营工作已经取得了长足的进步，但从总体而言其发展水平仍旧处于较低的阶段。不仅如此，仓储物流行业中不同公司之间的水平呈现出参差不齐的状态。尤其是信息化水平和企业运营管理水平已经严重的制约了仓储物流运营的发展，而这给电子商务起到了负反馈作用。因此，有必要以电子商务为切入点，对仓储物流运营进行分析，进而为之后的工作提供参考意见。
一、电子商务及仓储物流分析
（一）电子商务
电子商务真正被社会和舆论所重视也不过近十年左右的时间。但在这十年里，电子商务已经获得了长足的发展。事实上，电子商务最早于1996年由美国政府提出并在之后的时间里不断由国际组织进行相关标准的制定。世贸组织将电子商务定义为借助电子信息和互联网为媒介，为商品的生产、运输和销售服务。由此也可以看出电子商务需要满足两点要求，即电子方式和商务活动。一般而言，电子商务包含三个流程。第一项流程是商品供应商对原材料的采购，第二项流程为电子商务平台向商品供应商和消费者提供第三方中介平台将供应商和消费者进行关联，第三项流程为消费者在平台中选购商品。目前，电子商务已经发展成为涵盖B2B、B2C、C2C以及G2G的多种商务交易形式。
（二）仓储物流
物流一词由阿奇・萧于1915年提出，主要用于研究物品在市场流通中的问题。随着经济的发展，现代物流应运而生。现代物流是指商品的运输、配送、仓储、包装以及流通的环节。一般而言，现代仓储物流具有以下几个特征。首先，现代仓储物流具有总成本控制严格的特征。仓储物流中间环节包括了商品的运输、存储以及销售。这就要求在计算和控制成本的过程中从全局出发，考量总成本以实现成本最小的目的。其次，现代仓储物流具有技术专业化的特征。随着电子商务平台的广泛应用，大量电子信息技术也应用到物流工作中。例如通过条形码技术和自动化技术可以实现商品的自动分类、装卸；通过采用标准化和智能化的设备则可以有效提升仓储物流工作效率。第三，现代仓储物流还具有国际化的特征。目前，随着经济全球化的日益发展，大量跨国公司在原材料的引进、产品的销售工作中都要采取全球采购和销售的策略。这也给现代仓储物流提出了超越国界限制、着眼全球市场的要求，能够适应国际化分配的仓储集散仓库也就应运而生。因此，随着全球化的推进，仓储物流逐渐具备了国际化特征。第四，现代仓储物流还具有个性化服务的特征。在互联网技术的带动下，消费者可以面向商家提出各不相同的个性化服务需求，这也就倒逼仓储物流工作能够在实践中不断完善，进而能够满足客户的个性化需求。
二、基于电子商务平台的仓储物流运营讨论
（一）基于电子商务平台的仓储物流需求讨论
随着电子信息技术和互联网技术的发展，商品供应商已经不再局限于通过传统的实体商店销售商品的形式而是逐渐向电子商务平台这一第三方平台销售商品而转变。同时，我国消费者也在近十年里逐渐养成了借助电子商务平台选购商品的习惯。但与在实体商店中购买商品不同的是，借助电子商务平台不能实现购买与收货时间上的统一同时，为了保证消费者能够收到货物，就需要依靠仓储物流来实现。综合分析电子商务发展的不同类型和形式，不论是B2B形式还是B2C形式，都离不开仓储物流这一流程。不仅如此，由于部分商品的特殊性质，电子商务平台还对仓储物流提出了多种个性化服务需求。
（二）基于电子商务的仓储物流系统建设分析
建设现代仓储物流系统需要分别从内部系统和外部系统两方面着手。在内部系统的构建中需要实现系统对仓储物流企业的财务情况、商品销售情况以及商品库存情况进行管理。这就要求在内部系统中分别建立财务子系统、订单子系统以及库存管理子系统进而实现对企业的财务、商品和库存的管理。同时，为了保证仓储物流企业内部系统的信息能蚣笆狈蠢〔⑻峁企业决策层和管理层，还需要建立数据的收集和分析系统以保证企业决策层和管理层能够掌握仓储物流企业自身的运行信息。在外部系统的构建中需要实现借助互联网的数据查询系统，通过点对点数据通信、FTP数据传输通功能的建设，以满足消费者能够借助网络查询商品的运输情况和配送情况。同时，借助外部系统，仓储物流企业也可以与主要的仓储部门和商品配送中心建立互联网连接，进而实现外部系统和内部系统的连接以实现仓储物流链上的信息共享。
（三）基于电子商务的仓储物流运营管理
借助电子商务平台，仓储物理课企业在自身的运营管理中需要借助计算机和互联网技术，通告网页的形式获得相关订单；以互联网或现金为主要支付形式；借助电子扫码技术实现商品的信息获取、分类、出入库管理。同时，借助仓储物流系统实现商品的出入库实时通知、监控和管理并在商品的运输过程中通过实时定位和数据采集实现商品物流的监控以及配送路线的最优化选择进而降低物流配送成本。不仅如此，基于电子商务的仓储物流运营还可以通过互联网以及电子商务平台寻找配送并与之建立配送动态联盟。与传统仓储物流相比，借助这一方式还可以有效降低企业自身在仓储、运输以及包装环节的大量成本，而仅仅需要以仓储物流系统为依托就可以开展相关业务运行。
参考文献：
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[4]邹永红，苏兆斌.电子商务视角下的物流仓储与配送[J].管理观察，2009.
以上问题，不但是制约电商企业进一步发展壮大的顽疾，更有可能导致电商企业陷入经营不善甚至折戟沉沙的危机。
事实上，今天的优秀电商，早已经抛弃了当初大鸣大放式的粗放式运营模式，而进入了以提升内部效率和客户体验为核心的精细化运营管理阶段。马云曾经说过：未来要么电子商务，要么无商可务。而几乎所有的的电商专家都认为：未来电商要么精细化，要么死翘翘。
国内领先的电子商务软件及服务提供商-上海商派(ShopEx)是国内最早提供精细化运营管理服务的电商服务企业，通过商派提供的精细化运营管理整体解决方案，电商企业可以实现提升效率、提升服务、节约成本和提高收入等四大核心目标(详情可浏览/products/erp2)。所谓提升效率，包括但不限于：提高客服接待能力，提高订单审核速度，提高打印速度、提高拣货速度。而提升服务则包括但不限于：运营系统更加稳定，保证不丢单，不超卖;发货及时，并快速反应到销售平台;售后服务及时响应，快速完成退款;适当加入短信、邮件提醒，提高满意度。至于节约成本方面，包括但不限于：B/S架构快速部署，省钱省心;合理选择物流公司，节约运费成本;系统高度自动化，降低人力成本;合并订单，节约包裹、运费成本，提高库存周转率，降低库存成本。而提升收入方面，主要包括二次营销和主动营销。
商派提供的精细化运营管理，实施快，上手简单，可以实现多渠道销售，云收订服务，高度自动化，具有完善的售后服务体系和完善的业务升级体系，还提供多种发货模式、广告分析精灵和客户关系管理作为支撑。
其中，高度自动化可以避免人为出错，还可节约人力成本;完整健全的售后服务体系可以提升服务质量，提供诸如完整的退换货流程等以保证客户满意度;智能选择物流公司可以让系统根据预设规则，匹配最佳物流公司;此外，还有灵活的发货及校验设置……。
在精细化运营管理解决方案的后端，商派提供了：云收订服务平台，海量订单，绝不卡漏;多渠道订单接受，独家支持市场占有率高达70%的商派网店系统;轻松发货，有效提升DSR(店铺评分系统);灵活多变的商品管理;简便高效的仓储管理;高效智能的采购管理;健全的财务管理……。全方位地彻底提升电商企业的运营效率。
商派在电商行业有超过十年的服务积累，对中国电子商务有深刻理解，获得了包括联想、施耐德、麦德龙、海尔、美的、TCL、云南白药、蒙牛、百丽、名鞋库、绿森商城、益生康健、来伊份、心蓝T透和芳草集等在内的23个行业8种业态100万用户的肯定，且已成为国内80%电子商务年营业额过亿企业的共同选择，以70%的整体市场占有率傲视群雄。
随着旅游消费个性化时代的到来，旅游者消费经验日益丰富，消费随意性不断增强，对旅游产品的应变能力和结构提出新的要求。通过电子商务平台，能够基于不同消费者需求进行旅游产品的定制开发，提供更具灵活性和适应性的旅游产品。基于平台提供个性化预订、“一站式”全程服务、散客拼团等新型服务，提高了客户服务水平，也开辟了新的旅游消费市场。
基于信息化和数据收集分析，提升旅游管理和决策的科学性通过构建电子商务平台，能够推动各平台参与主体的信息化建设工作；而使用该平台的旅游管理机构和旅游企业等主体，都可以利用平台系统收集市场竞争、客户需求、销售服务等各方面的数据，并进行数据挖掘分析，从而做出科学合理的决策。对旅游者来讲，通过该平台能够获取更为全面、准确的信息，便于做出购买决策和制定旅游计划。
2平台的规划与设计
2．1平台定位与总体框架规划
广西北部湾旅游电子商务服务平台的定位是集信息服务、电子交易、网络营销、支付认证、信息化建设、电子政务等功能于一体，服务于广西北部湾地区旅游管理机构、旅游企业和旅游者的大型综合性网络旅游门户。平台的总体框架如图1所示，运营过程中涉及到B2B、B2C、B2G、ASP等电子商务运作模式。
2．2平台应用架构设计
广西北部湾旅游电子商务服务平台的应用架构主要包括六个层次（如图2），其中，基础层提供计算机软、硬件与信息网络等基础支撑服务；接口层是平台连接旅游企业网站、旅游电子政务系统、银行金融专用网等第三方系统的专用接口；数据层在接口层的基础上整合区域旅游信息资源，形成各类旅游数据库，为上一层提供数据支持；表现层是平台与用户进行交互的窗口和界面，主要表现为客户端前台旅游网站及后台管理系统；应用层也称业务层，是表现层中各网站系统向用户提供的具体功能；用户层是使用平台的各类用户，包括旅游管理机构、景区景点、旅行社、酒店宾馆、航空车船、娱购场所、旅游者、平台运营商等八种类型。
2．3平台功能模块设计
电子商务平台将满足广西北部湾区域旅游信息化和商务交易等多种服务需求，主要由信息服务、信息交流与在线通讯、商务应用和后台管理四大功能模块组成，具体又可以细化为40个子模块，详见表1。
2．4平台网站栏目设计
广西北部湾旅游电子商务服务平台主要六个平台网站构成。其中，由于旅游门户网是接入门户，旅游商务网是预订和购物平台，栏目设计相对较为简单，只给出了一级栏目。具体栏目设计详见下表。
2．5平台业务流程分析
平台各相关方主要如下四类：旅游者、旅游企业、旅游管理机构、平台运营商等（见图3）。各方的业务流程如下：（1）旅游者：查看北部湾旅游资讯，了解旅游产品和服务情况，查看旅游企业认证信息，选择预订（或个性化定制）旅游企业和旅游产品，并通过电子支付平成网上支付，线下享用旅游服务，旅游结束后分享交流旅游心得体验，或向旅游企业和旅游管理机构投诉建议。（2）旅游企业：在平台辅助下快速智能建站，实现电子支付与在线办公，通过平台广告宣传企业和旅游产品，营销信息，接受旅游者的咨询、预订与投诉服务；与同业和政府机构交流互动，完成采购、供应、招投标等电子交易；接受旅游管理机构的监督管理与协调指导，在线完成登记、缴费与申报等业务；通过平台获取市场需求信息，提高旅游服务质量。（3）旅游管理机构：在平台辅助下实现电子政务和网上办公，组织下属旅游企业完成信息化并加入平台，为旅游企业、旅游者提供电子政务服务，并对旅游企业进行电子化监督管理；与旅游企业及其他旅游管理机构在线交流，对旅游建设项目开展网上招投标；从平台获取各种信息，为旅游管理决策提供支持。（4）旅游平台运营商：为各类用户提供信息、交互、认证等信息服务；为有企业和旅游管理机构提供智能建站、在线办公等信息化服务；对平台进行管理维护，并对信息进行收集、整理、分析，将结果提供给相应用户。
3平台建设与运营建议
3．1坚持政府主导，市场化运作，有效推进平台建设
电子商务平台的建设是跨越地区和行业界限的大型系统工程，涉及到北部湾地区各级旅游管理机构、旅游产业链上大中小型旅游企业，要充分调动各方积极性、协调各方利益和矛盾，需要发挥政府的主导作用。例如，可由南宁、北海两市政府和广西旅游局共同牵头，成立平台项目建设领导小组，负责统筹规划、启动资金投入和项目监督管理等。在具体操作与实施层面，可采用市场化运作模式，发挥发挥市场的资源配置作用，提高建设效率和效益。例如，可通过项目招商等方式，吸引实力强、信誉好的大型旅游企业和电子商务公司参与平台建设，这样能够保证平台建设的独立性、公正性和高效性。
3．2科学统一规划，稳步有序开展建设工作
电子商务平台的建设应经过统一规划，避免重复无序建设所带来的资源浪费。在平台建设前，应从广西北部湾旅游发展现状与实际出发，面向旅游服务、旅游营销、旅游管理决策等客户需求，利用现有平台和资源，建立一批合作互补的旅游网站。在建设过程中，要合理界定各地区、各行业的职责分工，采用“分散建设，集中服务”的建设模式。平台建设分为三个阶段：一是前期设计与开发阶段，包括核心数据库的调研与设计、现有系统的完善、修正与维护以及平台的需求分析与设计工作；二是中期平台集成与对接阶段，包括信息资源整合、信息系统对接与功能升级、网站集成与规划以及统一门户建设等工作；三是后期平台实施与运营阶段，包括平台测试与试运行、信息系统切换、平台营销推广等工作。
3．3加强运营管理，提升平台的效益与影响力
平台搭建起来后，后期的运营管理是重点。政府可在保留决策权的前提下，通过招投标的方式将日常运营管理权交由专业的电子商务服务公司，充分发挥其在网络推广、旅游营销、客户服务、技术运营方面的优势，提升平台的运营服务水平。坚持线上经营与传统经营相结合的经营方式，特别是在营销推广、客户服务方面，可充分利用景区、旅行社、酒店等旅游企业的线下资源，实现品牌整合推广和旅游服务的有效衔接。以中小旅游企业服务和旅游消费者服务为中心，尝试收取会员费、服务费、广告费等方式进行盈利，提高平台的效益。加强品牌推广，扩大平台的社会影响，进一步促进产业聚集。
3．4健全各方机制，全方位保障平台建设运营
随着信息时代的到来和网络、通信技术的快速发展，电子商务对中小企业产生的影响越来越大。电子商务为中小企业提供了与大企业公平竞争的平台，提供了大量的市场机会，也由此为中小企业带来了直接、间接和潜在的效益。分析研究中小企业电子商务的成本和效益，有助于进一步提高中小企业对电子商务的认识，并根据自身的特点，选择适当的方式参与电子商务，充分利用网络信息环境，以更低的成本获得更大的企业效益。
一、电子商务对中小企业的影响
近年来，互联网技术的迅猛发展使电子商务在世界范围内蓬勃兴起。基于Internet的电子商务冲击着传统企业的经营模式、管理模式和经济活动的运作手段，它为中小企业提供了大量市场机会，也缩小了大型企业和中小企业之间的市场地位的差距，为中小企业提供了竞争的机会。电子商务对中小企业的影响主要有以下几个方面。
(一)改变了企业的经营环境。
电子商务的导入对企业的经营环境产生了极大的影响，电子商务巨大、开放式的环境，将促使市场结构发生变化：企业可以利用网络广告，进行网上市场调研、信息交换和网络营销等等；可以利用网络加强与上下游厂商的联系，从而改变采购与销售的互动模式；可以通过网络看样品、谈价格、签合同、付价款，依靠网络与客户进行双向互动的沟通，增加彼此的互动、了解，加强客户的忠诚度与购买力，电子商务使传统的商业结构模式发生了变化，使其更加适应于网络经济的环境。
(二)改变了企业的管理模式。
电子商务对企业的经营环境产生的影响，使企业内部的管理模式也受到较大的冲击，要求企业做出相应的整体战略和策略上的调整，以适应企业经营环境的变化。在电子商务的模式下，企业原有的组织结构要改变，各职能部门之间的界限被打破；企业间的业务单元不再是封闭式的金字塔式层次结构，而是相互沟通、相互学习的网状结构；工作流程自动化，人为控制的机会减少，误差降低，让企业整体流程更加精确而快速。企业高层领导者扮演的角色不再是经验传承的角色，而是大方向的指引者，领导企业在网络经济的激烈竞争中生存和发展，占领更大的市场。企业以团队合作的方式，进行符合电子商务特性的运作工作架构，直接与市场接轨，并以市场的最终效果来衡量流程的组织状况。
(三)改变了经营运作手段，提高了经济效益。
首先，企业应用电子商务可以降低交易的成本。例如，利用因特网进行网上促销活动，降低了企业的促销成本；利用电子商务采购系统，企业可以加强与供应商之间的合作，将原材料采购与产品制造有机地结合起来，形成一体化信息传递和处理系统，从而降低了采购成本。其次，电子商务的运作手段减少了企业的库存。例如应用电子商务的计划系统，可以准确地依据销售商的需求来生产，提高了库存周转率，使库存总量保持在适当的水平，从而把库存成本降到最低。第三，可以利用网络快速地调研市场，迅速了解产品的市场反馈和最新的需求，随时改良开发中的产品；利用网络了解到竞争对手的最新情况，从而适当调整自己的产品。此外，由于网络的开放性和全球性使得电子商务不受时空的限制，企业必须连续不断地为世界各地的客户提供技术支持和销售服务，从而增加企业交易的机会。
电子商务的导入使中小企业的决策、生产、经营、管理效率和水平得以较大增长，从而提高了企业的经济效益。《2005年中国中小企业信息化建设及IT应用趋势报告》显示，2004年中小企业信息服务方面的投入达到126.7亿元，同比增长31.7%。可见中小企业电子商务应用需求迅速增长，电子商务给中小企业带来的实惠也越发明显。随着中国电子商务市场和技术的日益开发和完善，中小企业必将成为电子商务的主力军。
发展电子商务是降低中小企业成本的领先战略，国外企业应用表明，采用电子商务手段可以使成本降低5%—10%。因此对中小企业应用电子商务的成本和效益问题进行分析研究，有助于进一步提高中小企业对开展电子商务的认识，并根据自身特点，选择适当的方式参与电子商务，充分利用网络信息环境，以更低的成本获得更大的企业效益。
二、中小企业电子商务成本分析
我国的中小企业大部分是传统企业，其特点是规模小，资金少，人才缺，管理手段落后。电子商务的发展和应用导致中小企业发生根本性的变化。从近年来中小企业应用电子商务的情况来看，往往面临机遇和挑战两方面的问题：一方面，电子商务先进的技术和开放式的环境，将促使市场结构发生变化，使中小企业可以随时掌握市场和顾客需求、缩短业务运转时间、降低业务处理差错、降低贸易管理成本和库存成本、改善服务质量、加快资金流动，从而提高企业的经济效益；另一方面，由于中小企业的人力、财力、信息技术等实力较弱，因此从各方面来说，中小企业开展电子商务所付出的代价也许更大，相对效益而言，成本也许更高。
据调查分析，中小企业开展电子商务的成本主要体现在以下几个方面。
（一）系统构建成本
这是企业建立电子商务系统过程中所发生的各种成本，主要包括系统环境构建的人、财、物投入成本。企业实施电子商务必须具备必要的硬件和软件环境。首先是基础设施的购建，如电脑、服务器、交换机和网络及其他设备、线路等硬件作为载体，这些均属于固定成本。同时，还必须具备相关的电子商务软件，才能正常运行并完成其所需的功能。硬件成本除了购置所需的费用之外，还有日常维护、维修以及损耗、升级等所需的成本。软件也同样有购买、开发、维护等方面的成本，而且，为了赶上时代的潮流，抓住商机，必须适时对电子商务系统进行更新换代，而这方面所需要的成本是难以估算的。在构建电子商务环境中，企业在人、财、物方面的投入是巨大的，大约占实施电子商务全部费用的60%以上。这一成本一般在早期阶段一次性投入，因此对于中小企业而言，的确是个不小的负担。据对广西的梧州、百色、北海等地的一些中小企业的调查中了解到，由于经济实力有限，不少企业都因巨大的构建成本而对开展电子商务顾虑重重，望而却步。
（二）技术支持成本
技术支持成本包括对电子商务系统的设计、运行、维护和管理等方面所需的技术含量较高的经济代价。从中小企业的情况来看，90%以上的企业由于技术力量薄弱，人才资源匮乏，在电子商务系统建设方面往往没有自己专门的技术队伍，大多数企业需要以租赁的方式求助于计算机软件公司或近年新兴的ASP，因此所付出的代价是相当高昂的。此外，技术支持成本还包括应用信息技术后必须发生的各种支持服务费用等等，这对于中小企业来说也是一大笔开支。
（三）运营管理成本
运营管理是中小企业实施电子商务并获取企业利益的关键环节，在这一环节中发生的成本主要有交易成本、人力投入成本、系统管理成本和配送成本等等。
交易成本指企业利用电子商务环境与交易对方或其他企业进行商务贸易活动所发生的各种成本。这一过程中所需的费用主要有组织网上交易、对交易对方的调研费用、交易双方协商、起草和签订合同、监督和实施合同等。例如企业利用电子商务平台产品信息，向交易商提供交易结算、货款收付等服务，所发生的成本大约占整个运营管理成本的20%。
人力投入成本包括为了电子商务系统的正常运行，除了构建系统时所需的技术人员之外，在投入运行后必须配备相关人员、对人员进行必要的教育培训以及支付人员的工资等方面所花的费用。这一成本必不可少，约占整个运营管理成本的25%以上。
物流配送是电子商务最后的环节，也是个重要的环节。它需要有商品的存放网点、需要增加运输、配送人员的开支，由此而增加的成本是不可忽视的，大约占整个运营管理成本的30%以上。
管理成本是指为了正常应用电子商务系统，需要建立相关的管理机构，制订管理制度，对运行系统进行各方面的计划、协调、控制，对交易活动进行监督和管理所需要的成本。这一成本无法准确估算，但对中小企业来说尤其重要。不少中小企业投入巨额资金，好不容易建立起电子商务的应用环境，却由于管理不善而将设备闲置、系统丢荒，电子商务成了一种摆设，流于形式，且这种浪费对于经济实力有限的中小企业而言更是雪上加霜。因此，必要的管理成本是必须投入的。
（四）安全成本
与大企业一样，中小企业在具有开放性的网络环境下进行商务活动，不得不考虑安全问题，例如交易的公正性和安全性、交易方身份的真实性、传递信息的准确性和完整性以及交易的不可抵赖性等等。为了企业能安全地实施电子商务，必然要制定必须的安全标准、开发安全技术，采取一系列的安全技术措施。而这些交易安全的协议、规章制度以及技术措施的使用及其学习和操作无疑增加了电子商务应用的成本。
（五）风险成本
这是企业开展电子商务时不可避免的隐形成本。例如由于病毒的入侵、黑客的袭击、人才的流失、软硬件的更新换代等不好确定、不易把握的因素构成的成本。由于中小企业的实力较薄弱，风险更大，因此在这方面所承受的压力相对更大。
（六）其他成本和费用
除了上述成本以外，在实施电子商务过程中还会发生其他一些成本和费用，例如入网费用、注册费用、与应用技术有关的人员费用等等。还有些间接发生的成本，如操作技术不配套而发生的成本、对信息处理不当而间接产生的成本以及对新设备和新技术不适当的引进造成的浪费成本等等。
上述各种成本中，构建成本和运营管理成本所占比例较大，也最基础、最直接；而安全成本和风险成本相对隐形，但却不可忽视。随着电子商务的不断发展，各种成本的结构及比重也在发生变化，例如构建成本中的硬件成本会随着电子技术和计算机硬件技术的发展而逐渐降低，而软件成本却随着网络环境下商务活动的功能需求变化而不断增加；隐形成本也因信息安全、技术保护、知识产权保护、经营风险等问题日益凸现而不断增加。对中小企业来说，由于信息化的成本较高，在构建系统和运营管理等环节往往存在资金和技术方面的困难，有些企业因此失去信心而放弃电子商务的应用。因此，中小企业应根据自己的实际情况，对实施电子商务所发生的各种成本认真分析研究，了解哪些成本是可以控制的，哪些成本是可以降低的，哪些成本是可以避免发生的，以哪一种方式实施电子商务比较适合自己，以便以低成本获取应有的企业效益。
三、中小企业电子商务效益分析
企业对电子商务感兴趣的理由是它可以为企业带来利益。中小企业开展电子商务虽然需要花费不小的成本，但电子商务给中小企业提供了与大企业公平竞争的平台，提供了大量的市场机会，也由此为中小企业带来了直接、间接和潜在的效益。
（一）直接效益
电子商务给中小企业带来的直接效益主要是指具体的营运效益，如成本上的节省或生产上的效率，主要表现在以下方面。
1.通过建立企业网站，利用网络宣传树立企业形象、传递产品信息；在网上做广告可以将企业的促销信息传递给世界各地的潜在顾客，增加企业的销售机会和消费者的购买机会。
2.利用网络进行交易，降低交易成本，提高营销效率。传统商务中，供应链耗费25%的运营成本，而电子商务由于利用网络的便利，改善了供应链管理，从而使成本降低了10%以上。
3.由网络和计算机来传送文件，大大加速文件的处理速度，降低文件处理的成本。根据有关方面的研究分析，应用网络传输可以使文件处理成本降低近40%；用电子文件替代大量的纸质文件，使纸张的成本显著降低。
4.计算机自动接受和处理信息，可以减少工作量，减少员工成本15%—20%。
5.合理地安排原材料进货和按订单生产，从而减少库存，加快了资金周转。
6.减少中间环节，节省信息成本，为企业及时地获取准确的信息创造了条件。
例如，广西食糖中心批发市场（GSEC）由于实施全电子化的交易模式，因此至少从三方面获得直接的效益：（1）大幅度降低了工商企业的交易成本，吸引全国涉糖企业广泛参与，大大提高了产销衔接速度；（2）GSEC提供的第三方结算，有效避免了购销企业之间三角债的产生；（3）GSEC还与有关银行合作为交易商提供融资服务，交易商交存交割仓库的仓单，办理相关手续后，即可获得银行提供的质押货款，有效加快了资金周转。目前，GSEC交易商数量已达500余家，已实现网上交易白砂糖600多万吨。
（二）间接效益
间接效益是指那些不容易被具体量化的利益，可以说是层次较高、布局长远的企业利益，它通常是策略性、导向性的。电子商务给中小企业带来的间接效益主要有：
1.提高企业的管理效率和服务水平，从而提高企业的竞争力。
2.扩大业务范围与规模，从而取得规模经济效益。据统计，这种间接的效益能达到其全部贸易额的3-5%。
3.加强与客户的沟通，从而扩大市场规模，获取更大的经济效益。据统计，这种间接的效益能使企业的市场份额提高15%左右。
4.提高企业员工综合素质，从而促进企业服务素质和水平的提高。
5.以先进的交易模式和管理模式获得社会和交易商的认同，从而提高社会效益和经济效益。
例如小鹏旅游资讯有限公司，利用网络环境推出的“旅游行业信息在线管理与营销DIMOS系统”，已覆盖广西全区旅游管理部门及旅行社，实现了全区旅游行业的信息化管理，有效提升了旅游行业的信息化水平，从而使旅游行业的业务量也得到了快速提高。
这些效益虽然并不那么直接和明显，但从企业和社会的总体效益看，在某种程度上却具有更大的价值。
（三）潜在效益
有时电子商务给企业带来的某些利益是眼前暂时看不到的，但却存在潜移默化的效果及强力的后劲，从宏观上讲，这就是潜在效益。例如，开展电子商务可以使企业的传统经营理念及经营模式逐渐转向先进、科学的经营理念和经营模式；可以促进企业乃至国民经济高效化、节约化和协调化；可以提升企业文化，提高员工知识水平和综合素质等等。潜在效益对于中小企业的竞争能力、长期目标、长远利益具有深刻的意义。
例如南博网以“博览东盟、网尽商机”为宗旨，通过网上网下、国内国外相结合的服务手段，为从事中国-东盟双边贸易的企业提供专业化的信息服务、营销服务及交易服务，帮助中国企业走进东盟、东盟企业进入中国，全力打造中国-东盟自贸区的贸易门户网站。不少中小企业利用“南博网”这一特殊的电子商务平台，以其崭新的理念，精心的设计，为广大客户提供真诚、周到、高效、优质的服务，因此正在树立企业的良好形象，不断扩大影响，逐渐赢得客户的信任，不久的将来会获得预期的效益。
从目前中小企业应用电子商务的情况分析，也许有些企业所获得的利益与所投入的成本并不成正比，甚至从短期来看也许看不到明显的效益。但从长远利益看，电子商务是企业的希望，是未来发展的趋势。21世纪，电子商务将是企业的一种生存方式，对于企业而言，不具备先进科学的经营理念和经营模式，不具备网上运营的能力，就不具备核心竞争力，也就无法在未来市场竞争中占有优势。电子商务是一种特殊的交易方式和商务环境，因而不能完全按一个市场化项目的评估标准来衡量它的投入与产出，不能精确测算它的成本与效益之比，而应当把它的经济效益和社会效益结合起来综合考虑，它的真正价值要从长远的企业利益进行评价。
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