时间：2023-05-16 10:16:34
绪论：在寻找写作灵感吗？爱发表网为您精选了8篇景观设计基本要求，愿这些内容能够启迪您的思维，激发您的创作热情，欢迎您的阅读与分享！
【关键词】 道路景观的设计 公路工程
公路工程建设不能忽视道路景观的设计，施工建路是为了交通更加顺畅，然而驾驶员或乘客在道路上的感受也是很重要的一个环节，在行驶过程中，自然景观也会对道路交通起作用，在保护自然环境和景观的同时，要注重道路的建设应和自然景观协调一致，不但能使视觉舒适还应使人心情顺畅，道路景观设计是充分考虑到了使道路满通功能、建设问题、养护问题以及经济问题，还需考虑道路应与周围环境互相协调，以较高的质量，提升其美学价值以及文化价值，并且还能给驾驶员、乘客以及沿线居民一种视觉上和心理上的舒适感，以及行车中的安全感，而且要考虑动物、植物保护及生态平衡，使道路与大自然和谐地融为一体，如川藏公路从建设上更注重这一点。
进行道路景观的设计，需要设计人员具有较高的审美意识情趣，还需要透彻掌握设计的基本要求以及景观造型等有关知识。道路景观共分为外部景观和内部景观两部分，其中内部景观是指行驶在道路上的驾驶员看到的景观，以及在服务区域、停车场所等看到的景观，即动景观。动景观主要注重运动状态下的道路本身及周围环境协调的程度和线形对视觉的诱导作用，并且线形设计是内部主观设计的主体，直接影响道路景观设计的成败，如果设计不好，行驶在道路上的驾驶员会出现视觉疲劳等。道路沿线的绿化、标志标线、边坡的处理以及沿线景点的造型设计、道路的色彩等对道路的景观的设计也有很大的影响，外部景观是指沿线的居民及其他道路上看到的道路景观，即所说的静止景观，强调道路的整体印象，静止景观与动景观要协调一致、融为一体，成为美化的环境，有利于道路行驶，为了使行驶安全舒适，还设有景点景观以及沿途不断变换的变迁景观。
道路景观的设计应与自然景观和公路工程结构做到最大程度的协调，应从行驶者的意识出发，有利于视觉、心理的适应，从而使道路安全具有功能、美观和经济的一致性。道路景观设计的基本要求涉及颇多，具体要从以下几个方面进行思考设计：
（1）道路景观的设计；应根据工程沿线及环境的特征，将道路分为若干个景观设计路段，在景观设计路段中再选择有标志性和特色的景物，作为设计景点。这样以特点结构出发分段进行设计，达到静动合一的境界更容易和精密，分段设计也能顾点成面，使道路和景观协调一致，相辅相成。
（2）利用自然条件进行充分合理的景观设计；可以根据公路工程施工的特点，既注重保护环境，又重视道路景观的合理设置，把周围的花、草、树、木等移植到绿化带上，并且进行艺术的加工修剪，充分利用和保护了资源。
（3）创造条件；充分利用合理的人工构造以及创造绿化来改善和补偿道路沿线的景观，结合不同的地理位置、环境、人文特色进行精工细琢，形成不同地段的特色景观，即避免了行驶者的视觉疲劳，又给人以安全、舒畅的心情，由此达到了公路的静动合一，经济与美观融为一体。
（4）合理设置路线；根据人的视觉、心理、状态来进行道路景观的合理布局，精心推敲每一路段，做到百密无一疏，合理布局，使路线的平、纵、横面有效组合，使线形流畅，视野开阔，并与自然地形相适应、相统一，避免盲目大副度、大范围的切割自然地形。
（5）使道路的景观设计适应驾驶人员和旅行者视觉和心理等身体机能反应，利用各种道路设施结合人工构造物，以及绿化带、景观布局等诱导驾驶者的视线，预先警誓告知前方各种路况的变化，以使驾驶员适时采取各种安全措施。
（6）道路景观的设计要充分考虑到道路平面造型；道路平面要与环境相协调，避开自然保护区和名圣古迹等，道路的立面造型要符合要求，坡度和山谷以及垭口上的景观设计应需精密测量，调查分析讨论，然后综合考虑，道路横断面的造型更应该与地形地貌相协调，重点是路基、边坡更需分别测量，合理设计，不但要保护珍贵的地植物，还可以减少工程量，节约费用，对景观造型和经济都能恰到好处。
（7）景观造型中的交叉口造型更是重中之重，合理设计好交叉口造型，不但能节约用地，还有利于提高交叉口的识别能力，各种形状的交叉口都有其特定的景观要求，进行景观设计的前提是不允许影响驾驶者的视野范围，不能影响交通安全，并且根据交通习惯进行合理的景观设计，使驾驶员既能安全行驶，又能时刻注意调节车速。
（8）结构物及附属物的景观造型在设计时不仅要考虑有关工程技术上的要求和特点，也要兼顾经济问题，并且要仔细考虑其造型应与周围环境协调一致，景观造型的设计要与环境融为一体，既给人以美的享受，又使驾驶员感到舒适、畅快。
总之，公里工程建设中的景观设计具有很重要的意义。只有结合实际，运用人性化的思想，结合环保、生态平衡的知识，把自然景观和人工设计有效结合在一起，做到动静合一，最大限度减少视觉疲劳，使驾驶员和旅行人的身心顺畅，才是景观设计的唯美思享，只有运用审美意识和唯美思想，才能使公路工程具有经济和人文效益。
1覆土建筑景观设计的基本内容和发展历程
1．1覆土建筑景观设计的基本内容
覆土建筑是一种新兴的建筑形式，主要是指建筑不直接显于地面，而是在建筑体表部分或全部覆盖一层薄土的建筑形式。覆土建筑的种类很多、功能复杂，主要包括以下三种类型:
1)地下建筑，主要是指建造在地下空间内的建筑;
2)半地下建筑，主要是指部分露出地面，部分建造于地下的建筑;
3)覆土率较大的地面上建筑，主要是指建筑物建造于地面上，建筑物表面覆土的面积比率相对较大的建筑。在覆土建筑上可以进行园林景观设计，一方面可以提高建筑物的有效绿化率，符合节能环保的基本要求，另一方面可以给人提供具有意境美感的室外环境，符合人们精神生活和基本审美的需求，可以给人带来亲切、温馨的感受，具有重要的应用价值。景观主要是指可以带给我们愉快的感受、符合我们审美需求的来源于大自然或人为创造的各种景色和景物，景物设计主要是指在一定的建筑区域内，运用景观艺术设计的基本原理和各种工程技术手段进行环境改造，创造出符合人类审美需求、满足生态环境建设需求的景观的过程。覆土建筑景观设计主要是指在覆土建筑上运用景观设计的基本原理和方法，采用各种工程技术手段进行环境改造，从而创造出具有艺术美感的景观的过程。目前，覆土建筑景观设计的应用非常广泛，在现代化市政建设中发挥了重要的应用价值。将覆土建筑景观设计应用于现代化建设过程中，一方面可以有效利用自然空间，给人们创设出温馨自然、自然简洁、风景如画的外界环境，另一方面可以提供满足人类物质和精神生活需求的室外生活环境，具有广阔的应用前景和发展空间。本文将对覆土建筑景观设计的基本内容和相关应用进行分析和研究，具有重要的现实意义。
1．2覆土建筑景观设计的发展历程
覆土建筑景观设计在现代化建设中的应用极为广泛，早在19世纪末～20世纪初期，西方就已经提出了覆土建筑景观设计的概念。工业革命之后，各国的工业化进程显著加快，自然环境遭到了严重的破坏，自然资源的逐渐枯竭和自然环境的严重破坏让人们意识到了问题的严重性，环保意识空前强烈，覆土建筑景观设计的概念应运而生。虽然覆土建筑景观设计的概念提出时间很早，但将覆土建筑景观设计应用于现代化建筑过程中的设计理念是近些年才正式提出并快速发展起来的。随着我国工业化进程的不断加快，人类为了谋求更好的发展而肆意开发各种自然资源，我国的自然环境遭到了严重的破坏，环境污染、资源匮乏等问题愈发严峻，严重阻碍了我国的可持续发展和进步，近些年来，人们逐渐意识到了环保的重要性，“生态建筑”和“绿色建筑”的设计理念进一步深化，在这样的大背景下，覆土建筑景观设计的设计理念深入人心，逐渐进入了一个快速发展的时期。目前，我国的覆土建筑景观设计技术逐渐趋于成熟，应用于现代化建设过程中发挥了巨大的应用效益，但由于我国的覆土建筑景观设计起步较晚，目前的技术并不完善，有待于我们结合日常工作实践不断进行改进，致力于创设出更加适宜人类生活的外界环境，为我国的现代化建设做出更大的贡献。
2覆土建筑景观设计的应用价值
将覆土建筑景观设计理念应用于我国现代化建设过程中具有重要的应用价值，主要体现在以下三个方面:首先，将覆土建筑景观设计理念应用于我国现代化建设过程中是生态环境建设的基本需求，工业革命以来，在我国经济快速发展的同时自然环境遭到了严重破坏，自然资源逐步趋于枯竭，来源于大自然的“报复”给人们敲响了警钟，人们逐渐意识到了环保的重要性，覆土建筑景观设计符合生态建设的需求，可以为我国的节能环保事业贡献力量;其次，将覆土建筑景观设计理念应用于我国现代化建设过程中可以有效缓解我国严峻的建筑用地紧张问题，随着现代化建设进程的不断加快，我国的建筑用地愈加紧张，建筑用地的供求矛盾日益突出。随着人们生活水平的提高，对建筑物绿化的要求不断提高，建筑绿化用地的不断增加进一步加剧了建筑用地紧张的问题。将覆土建筑景观设计理念应用于我国现代化建设过程中可以有效增加建筑物的绿化率，缓解我国的用地紧张矛盾;最后，将覆土建筑景观设计理念应用于我国现代化建设过程中可以为人类提供温馨自然、简洁美丽的室外活动环境，可以为人们提供自然和谐的人居环境，符合人类审美和精神生活的基本需求，可以让人们在繁忙的工作中安静下来静静欣赏，可以显著提升人们的生活幸福指数，是现代化市政建设的基本需求。
3覆土建筑景观设计相关应用研究
3．1覆土建筑景观设计过程中的入口设计
入口设计是覆土建筑景观设计的首要应用，在覆土建筑景观设计过程中，合理的入口设计可以带给人愉悦的视觉感受，增强景观设计的整体艺术感。在进行入口设计时，首先要强调室内外空间的逐步渗透，入口设计的形式主要有台阶式、坡道式和水平式三种类型，景观设计师可以结合建筑物的主要使用人群和覆土建筑入口的特点选择适宜的入口类型，使入口更好地起到从一个空间向另一个空间变化的过渡作用;其次景观设计师应该注重色彩变幻和形态变化的应用，可以通过色彩、形态的改变给人们提供进入另一个空间的暗示，避免因为环境突变而给人们带来的恐惧感和不适感，显著提升人们在建筑景观中的舒适度;最后，景观设计师应该结合建筑物的特点进行适宜的入口主题景观设计，可以利用各种自然或人为的景观营造出特定的文化氛围，增加覆土建筑景观设计的艺术感，带给人们特定的视觉享受，让人们在享受自然景观的同时提升文化素养。
3．2覆土建筑景观设计过程中的道路设计
道路设计是覆土建筑景观设计的重要应用，在覆土建筑景观设计过程中，合理的道路设计可以把独立的景观按照特定的规律联系起来，形成一个特定的空间景观体系。在进行道路设计时，景观设计师首先应该充分了解覆土建筑景观的整体分布，设计师应该充分把握各个景观空间和景观要素的展示规律，通过科学合理的道路设计给人们提供欣赏风景的整体线路;其次，景观设计师应该对道路进行合理分级，在覆土建筑景观中主要应该包括交通路线、引导路线和限定路线等，景观设计师应该根据游览的需求进行道路分级并设置具有艺术美感的指示标志;最后，景观设计师在进行道路设计时要注意自然色彩的搭配使用和自然景观的合理布局，在覆土建筑景观设计中，设计师可以使用特定的景观设计进行道路分级指示，在给人们提供道路指示的同时还可以增加道路设计的艺术美感。
3．3覆土建筑景观设计过程中的植物景观设计
关键词：城市快速路；景观设计；研究
随着我国经济高速的发展，城市规模和发展也迅速提升，国家大力改善城乡居民的居住环境，对城镇化建设的政策扶持都对中国城市化建设起到推波助澜的作用，城市的快速壮大也不断的向着城市发展，这就使得人们对快速路景观设计的要求也越来越高。我国目前大、中、小城市都在建设和完善城市快速环路,因为建设城市快速环路能够极大的解决城市交通拥堵的实际压力。城市快速路能够解决交通堵塞问题，同时增加城市快速路周边景观设计也能够使得道路功能能加优化和城市更加宜居化，运用景观设计增加快速路的景观特色，犹如锦上添花。为了满足广大市民的基本需求，特此对城市快速路的景观设计进行研究，希望能够给予相关的快速路景观设计人员提供参考价值。
1城市快速路的起源及发展
城市快速路兴起于20世纪的“城市化运动”。其主要是一种多车道、全立体式交叉、中央隔离带、控制进出口的道路，在工业区、居民区、文化区、中心商业区等城市功能建设中，为功能区和周边卫星城区提供了快速连接通道，使区内区外的交通更便捷，更使非机动车和机动车之间的影响作用化为乌有。城市快速路能够将非机动车和机动车的行驶空间分离，从而解决城市功能区交通问题。发展之初，迫于城市的发展需要，城市快速路在那个陈旧的年代应运而生。虽然城市快速路在二战期间帮助欧美国家解决了交通恶化问题，但其快速路交通体系却在1960年代形成，原因是：诸国加快了快速路修建速度，使得城市交通获得了巨大的发展，更使郊外城市快速路延生到了市中心，对城市经济发展具有促进作用。亚洲国家中由日本在1960年率先修建城市快速路。近些年中国上海内外环路、北京四环和三环都修建了城市快速路，随后又由相关部门明确指出城市快速路是中国未来城市道路的设计规范[1]。随着城市快速路的修建，映入人们眼帘的城市景观发生了改变。很多乘客发现：堵车感不复存在，“车水马龙”感清晰呈现，城市景观具有动态性、连续性，在欣赏建筑物轮廓、风格、色彩的同时，也在对城市道路景观进行审视，其审视结果却不如人意。因此，为了挣脱传统设计理念的束缚，城市道路景观设计必须制定新的设计要求，从而使城市快速路景观设计焕然一新。
2城市快速路景观设计的基本要求
城市快速路务须具备有风貌特征、统一性、功能性、景观性以及人文特色。风貌特征主要指排除影响道路空间风貌特征的内源性因素，如道路性质、文化底蕴、景观功能、城市性质、城市规划等，只有将风貌特征梳理好，能够使景观设计具有特异性和欣赏性[2]。统一性主要指快速路景观需要在丰富、完整的前提下，具有节奏感和序列感，通过富有变化性的景观设计防止人们审美疲劳，将城市亮点着重突出。功能性主要指在小品、绿化配置、步行空间、广场、植物景观等方面的设计上满足绿化防灾、区域界定、交通、基础设施的基本要求，使得市民能够体验快速路景观设计的娱乐功能、散步功能、游赏功能和休憩功能，从而提升服务质量。景观性主要指空间景观和道路关系的处理，如道路方向和对景的关系，道路宽度和边界高度的关系，借景可能性和边界封闭性的关系等。人文特色主要指城市风貌及文化底蕴，要求塑造个性城市，重视地方文化和传统文化，将地位文化特色淋漓尽致的展现出来[3]。
3城市快速环路的景观设计策略
3.1符合系统性要求
对城市周边环境与自然生态进行观察，将城市快速路景观设计与城市绿化工作紧密结合，使其符合系统性要求。例如：在快速路景观设计当中，每隔110-140m设计一个长宽各25m、3m的花坛，坛中养植花草或灌木，从而给予高架桥的乘客美好的视觉体验。又如：在桥墩下方设计一个中央绿化带，绿化带宽9m，可种植低矮或中等的灌木，并栽培草坪，为绿化带设计镶边花盆，盆中的植物主要根据花卉花期、气候等因素选择品种，从而美化周边环境，为人们缓解视觉疲劳[4]。
3.2合理的绿道规划
城市快速路景观设计需要展现隔离功能、绿化功能和休闲功能，因此务须对其进行合理的绿道规划。如：结合路段两侧、人行道、绿化等方面的设计要求，将景观路段设置为16m以上、7-16m、5-7m、3-5m等四大类型，给予“3-5m”局促路段设计空间视线宽绰感，在人行道周边布置植物；给予“5-7m”路段设立绿化隔离带，使快速路与行人有效隔离，采用间隔的方式种植密度适宜的行道树，从而增加空间感；给予“7-16m”路段结合商业环境、居住环境设计绿化风格，在商业段对地面进行铺装，科学布置树池、树种，在商居路段布置草坪，种植乔灌木；给予“16m以上”路段运用乔灌木隔离居住区与道路，为市民创造良好的私密空间和公共空间，在商业路段采用草坪隔离道路与人行道，通过小品、树阵对草坪进行修饰，从而增加城市快速路景观设计的品味[5]。
3.3选择因地制宜
遵循因地制宜的原则，对城市快速路实施广场类、单位类、公园类景观设计，从而彰显城市特色。在广场类景观设计中，对城市快速路临近的大卖场、大型建筑、大空间地段布置长凳，种植高大的乔木，并结合景观风格对建筑物进行修饰。在单位类景观设计中，在大学、电视台等相关地段梳理建筑物的景观结构，将其有效融合于城市快速路的景观设计中，使两者发挥相得益彰的效果。在公园类景观设计中，对城市各个绿化节点进行串联，使其统一形成公园式景观设计。
3.4体现以人为本
设计人员对步行、车行等过程中的视觉感受进行体会，在城市快速路景观设计中结合植物带、花带，对绿化曲线进行调整，使其能够和谐，彰显以人为本的理念。如：道路两侧运用花灌木搭配落叶乔木，给予行人和行车人员舒适感和美感；控制植物高度，避免行人对坡度段产生较强的倾斜感；在景观节点中布置宜商宜居的快速路景观，尽量加入时尚元素，使人文气息更加浓郁。
3.5彰显生态性
城市快速路景观设计的主要目的是为了将人文景观、自然景观、快速路交通有机结合，使道路交通与生态环境能够和谐共存。因此，城市快速路景观设计必须彰显生态性。例如：高架路植物景观应选择形态优美、耐阴的树种，防止行人在灰暗的路下空间产生压迫感；要将“低碳”、“智能”等元素融入城市快速路景观设计，还要让城市景观富有生态性，从而增加道路交通与生态环境的和谐度。
4结束语
全国各大省市正在持续的高速发展。在城市快速路方面，人们对快速路景观设计提出了更高的要求，目前已经无法沿用传统的景观设计，必须在城市快速路景观设计当中另辟蹊径。通过满足快速路景观设计的系统性要求，对周边环境进行美化，从而降低视觉疲劳感，调整绿化曲线并体现以人为本理念，采用生态性设计让道路交通和生态环境和谐共存，串联各大绿化节点并促进公园式景观设计的形成，利用绿道规划提升城市快速路的景观设计品味。
参考文献
[1]王洪珍.城市快速路夜景观特性及照明规划设计探讨[J].光源与照明,2012,03.
[2]高少开,郑滢.浅谈城市快速路绿化设计——以清远城西大道绿化设计为例[J].广东园林,2012,06.
[3]全钢.城市快速路景观设计初步研究——以成都市二环快速路景观设计为例[J].中华民居(下旬刊),2012,10.
[4]于佳,张磊.探析可持续发展的城市快速路景观空间设计方法[J].山西建筑,2015,30.
[5]周丽琴.浅谈城市快速路绿化植物景观建设——以北京为例[J].建筑与文化,2016,02.
[6]王新;;我国发展城市轻轨交通的意义[J];长春大学学报;2006,11.
关键词：可持续发展理念；景观设计；园林景观；自然环境
园林景观是城市建设中的重要组成部分，在城市发展中发挥着举足轻重的作用，而且也受到了人们的高度重视。随着可持续发展理念的深入，城市园林景观的设计水平和应用价值也在不断提高。多年来的实践经验表明，在城市园林景观设计中，充分运用可持续发展理念是很有必要的，也是值得深入研究的。
1现状分析
目前的城市园林景观设计中存在许多问题，而这些是影响其最终效果和美观性的重要因素，因此，必须要引起相关人员的重视。具体来说，这些问题主要表现在以下3方面：①没有认识到城市园林景观设计的重要性，不清楚设计和构建城市园林景观的目的，所以，也就无法在设计中体现出相应的设计目标，进而影响城市园林景观的价值。这是当前很多城市园林景观设计人员很容易忽视的问题。如果不能很好地分析城市园林景观的设计意图，必然会影响其设计的可行性。②城市园林景观的生态价值不够。城市园林景观承担着改善整个城市生态环境的任务，因此，必须要切实加强对城市园林景观的生态设计。当前，很多城市的园林景观设计存在明显的“重外观、轻生态”的问题。很多设计人员认为，只要把园林设计好看即可，只要它能够满足人们对美观性的要求就达到了设计目的。其实，这种设计是不合理的。这样的设计不仅会影响城市园林的景观应用价值，还会缩短园林景观的使用寿命。③不重视地域文化同样也是城市园林景观设计中一个比较明显的问题。如果城市园林景观设计中没有融入地域文化，就会影响城市园林景观与周围环境的协调统一，进而降低城市园林景观设计的价值。
2设计重点
2.1注重整体的协调性
城市园林景观设计工作的基本前提是将城市园林景观作为城市的一部分，让它更好地融入到整个城市中。这也是可持续发展理念的基本要求之一。具体来说，要想完成可持续发展理念下的城市园林景观设计，就必须做到以下3点：①园林景观设计人员必须足够了解整个城市的自然环境和人文环境，这样才能为后续的设计工作奠定基础；②在开展具体的设计工作之前，应该调查周围群众对城市园林景观的需求和期许，给予设计人员一些参考意见，让他们能够更好地把握设计的协调性；③在具体工作中，要合理把控城市园林景观设计的具体表现手法，用最准确的表现手法设计城市园林景观。
2.2注重自然规律
为了更好地提升可持续发展理念的应用效果，应高度关注自然发展规律。在设计过程中，如果能够科学地利用自然规律，就能够较好地提高城市园林景观设计的应用价值。这对于整个城市的环境发展和优化有非常重要的作用。从对自然规律的重视度来说，主要是要考虑整个城市园林景观设计生态价值的实现。只有其生态价值符合城市发展规律，才能为城市建设贡献一份力量。这也是可持续发展理念下对城市园林景观设计提出的要求。
2.3充分运用可持续发展的技术手段
对于可持续发展理念下的城市园林景观设计工作，在设计过程中，要使用一些可持续发展的技术手段。随着我国科学技术的发展，可持续技术也得到了很好的发展。对于各种可再生资源，当前可供选择的技术手段越来越多，并在相关方面发挥了很好的作用和极高的价值，值得在城市园林景观设计中推广。
3结束语
综上所述，城市园林景观在城市发展中扮演着越来越重要的角色，而且发挥的作用也越来越大。对于城市园林景观设计，必须要从设计环节入手，采用各种有助于展现园林景观价值的方式，高度关注可持续发展理念的落实。
参考文献
［1］宁维晶.可持续发展理念下城市园林景观设计问题探究［J］.北京农业，2015（03）：30.
［2］赵兴明.生态理念下现代城市园林景观设计的重要性分析［J］.科技与企业，2015（06）：163-164.
［3］袁纪富.可持续发展理念下的城市园林景观设计［J］.吉林农业，2015（12）：125.
关键词：可持续发展理念；景观设计；园林景观；自然环境
中图分类号：TU986.2 文献标识码：A DOI：10.15913/ki.kjycx.2016.03.041
园林景观是城市建设中的重要组成部分，在城市发展中发挥着举足轻重的作用，而且也受到了人们的高度重视。随着可持续发展理念的深入，城市园林景观的设计水平和应用价值也在不断提高。多年来的实践经验表明，在城市园林景观设计中，充分运用可持续发展理念是很有必要的，也是值得深入研究的。
1现状分析
目前的城市园林景观设计中存在许多问题，而这些是影响其最终效果和美观性的重要因素，因此，必须要引起相关人员的重视。具体来说，这些问题主要表现在以下3方面：①没有认识到城市园林景观设计的重要性，不清楚设计和构建城市园林景观的目的，所以，也就无法在设计中体现出相应的设计目标，进而影响城市园林景观的价值。这是当前很多城市园林景观设计人员很容易忽视的问题。如果不能很好地分析城市园林景观的设计意图，必然会影响其设计的可行性。②城市园林景观的生态价值不够。城市园林景观承担着改善整个城市生态环境的任务，因此，必须要切实加强对城市园林景观的生态设计。当前，很多城市的园林景观设计存在明显的“重外观、轻生态”的问题。很多设计人员认为，只要把园林设计好看即可，只要它能够满足人们对美观性的要求就达到了设计目的。其实，这种设计是不合理的。这样的设计不仅会影响城市园林的景观应用价值，还会缩短园林景观的使用寿命。③不重视地域文化同样也是城市园林景观设计中一个比较明显的问题。如果城市园林景观设计中没有融入地域文化，就会影响城市园林景观与周围环境的协调统一，进而降低城市园林景观设计的价值。
2设计重点
2.1注重整体的协调性
城市园林景观设计工作的基本前提是将城市园林景观作为城市的一部分，让它更好地融入到整个城市中。这也是可持续发展理念的基本要求之一。具体来说，要想完成可持续发展理念下的城市园林景观设计，就必须做到以下3点：①园林景观设计人员必须足够了解整个城市的自然环境和人文环境，这样才能为后续的设计工作奠定基础；②在开展具体的设计工作之前，应该调查周围群众对城市园林景观的需求和期许，给予设计人员一些参考意见，让他们能够更好地把握设计的协调性；③在具体工作中，要合理把控城市园林景观设计的具体表现手法，用最准确的表现手法设计城市园林景观。
2.2注重自然规律
为了更好地提升可持续发展理念的应用效果，应高度关注自然发展规律。在设计过程中，如果能够科学地利用自然规律，就能够较好地提高城市园林景观设计的应用价值。这对于整个城市的环境发展和优化有非常重要的作用。从对自然规律的重视度来说，主要是要考虑整个城市园林景观设计生态价值的实现。只有其生态价值符合城市发展规律，才能为城市建设贡献一份力量。这也是可持续发展理念下对城市园林景观设计提出的要求。
2.3充分运用可持续发展的技术手段
对于可持续发展理念下的城市园林景观设计工作，在设计过程中，要使用一些可持续发展的技术手段。随着我国科学技术的发展，可持续技术也得到了很好的发展。对于各种可再生资源，当前可供选择的技术手段越来越多，并在相关方面发挥了很好的作用和极高的价值，值得在城市园林景观设计中推广。
3结束语
综上所述，城市园林景观在城市发展中扮演着越来越重要的角色，而且发挥的作用也越来越大。对于城市园林景观设计，必须要从设计环节入手，采用各种有助于展现园林景观价值的方式，高度关注可持续发展理念的落实。
参考文献
［1］宁维晶.可持续发展理念下城市园林景观设计问题探究［J］.北京农业，2015（03）：30.
［2］赵兴明.生态理念下现代城市园林景观设计的重要性分析［J］.科技与企业，2015（06）：163-164.
［3］袁纪富.可持续发展理念下的城市园林景观设计［J］.吉林农业，2015（12）：125.
关键词：城市园林景观；光环境；设计
在城市园林景观做好光环境的设计，光环境的设计不仅可以更好地形成具有城市个性的光文化，还能成为打造城市名片的优质资源，推动地区文化经济发展。因此，做好城市园林景观光环境的设计对增强城市园林景观的效果有着十分重要的作用。
1 城市园林景观光环境设计的现状问题
园林照明的意义并非单纯将园林景观照亮。实际上“光环境设计”对于“园林景观设计”之间的关系是具密切的关联性。目前我国园林绿地灯光环境现状，可概括归纳一下几点问题。
1.1 设计方面
光环境设计与针对园林景观设计完全脱节，日间的绿化景观设计与夜间的光环境设计无法相匹配，不具备观赏的延续性，夜间在公园里简单的布置满天星灯型，或者各类泛光灯将绿化进行亮化照明等形式，一味追求五光十色的投光灯，使得光环境设计在园林景观设计的表现力平淡无奇浮华浮躁。
1.2 人员方面
照明设计师注重在城市规划、道路照明、楼宇景观艺术方面进行设计，而针对园林景观夜景的设计相对薄弱，无法做到园林景观与光环境设计相结合，更好的展现出园林景观的夜间观赏性；从事园林绿化、园林景观的设计师对园林绿化、景观设计规划、植物选择方面较强，而对光环境与绿化景观相结合的光环境照明设计、灯具类型的选择、节能安全、电气控制等相对薄弱。
1.3 规划方面
在城市规划中，常见的有景观照明的规划，较少有对应的城市园林光环境景观规划，在园林光环境规划中，树立地域文化理念，尊重每个地域的文化情感和历史传承性，做到总体协调与局部突出的统一。
2 城市园林光环境设计的基本要求
城市园林景观光环境设计是城市园林设计与照明技术完美结合的产物，在园林景观中的光环境设计主要包含了意与技两方面的内容。传统城市景观照明往往会由于景观设计师与照明工程师之间的学科交叉导致忽略了工程师与设计师的相互交流，所以，城市园林景观光环境与景观设计师、照明设计师、电气工程师的协调合作分不开。经过项目设计、施工管理调研和理论分析，总结出在城市园林景观光环境设计主要涵盖在以下几条原则之上。
2.1 意境与心理原则
城市光环境目的在于营造意境，而意境的核心在于“心理体验过程”，光的视觉表现可塑造空间的表现效果，直接影响受众的心理反应；美学、心理学作为光意的切入点，不能以单纯追求形式美感作为光环境设计目的。城市光环境设计应当将受众的心理评价放在第一性，共同评价和创造城市的光意。光环境设计应以注重受众体验过程的接受美学作为评价标准，受众评价和使用的过程就是对景观照明的认同过程，城市光环境的营造提供了可供受众认同与二次创造的“载体”最终达到光意象的目的。
在园林景观照明设计中，根本的是受众的心理、思想是否接纳。人在城市夜晚空间中，其夜生活的生理需要、安全需要、社交需要都要依赖于城市的照明，所以应本着城市设计中以人的心理、生理原则来组织城市园林景观环境的照明，实现城市园林照明的景观化。园林景观照明设计方案除了满足人们基本的夜间活动和园区景点的装饰照明，我们还要考虑到园林景观照明对人们的工作和休息所造成的干扰。园林夜景设计应以人为本，由人的生理、心理需求出发，选择适宜园林景区的光源、光色，确定合理的用光量和照度，既能充分的表现出城市园林景观照明的观赏性，又不会因为园林景观照明作为城市旅游观赏节点，而过度亮化的效果而使受众产生反感。
2.2 体验参与原则
由于光环境的设计不是对城市景观的重建，而是强调城市景观自身的另一种体验，所以优秀的城市景观的光环境应当是清晰的，是可以帮助受众重新建立夜间对城市景观印象。在凯文・林奇的《城市的印象》中指出了人心理上对环境了解和把握的渴望，特别是对全局的联系，这就使夜环境需要更多的考虑人们所感知的夜环境，这意味着这种标识性是要建立在人们行为生活和感情满足的基础上，而且需要考虑受众的共性，这样园林景观光环境的意义才能更好的形成城市景观光环境的印象。
2.3 节能与控制原则
在城市园林光环境设计的基本要求中，节能与控制的原则是要重点考虑的。由于城市园林景观照明的过快发展过快，各地的园林景观照明加大了能源的需求和消耗，单纯追求高亮度、多色彩，大规模，园林景观照明建设和周边配置不切合实际。为此，城市园林景观照明节能具有重要意义。
目前的照明控制系统不仅仅局限于城市道路的集中监控，已发展成为集城市照明控制、城市照明管理部门管理维护、照明管理部门对照明设施的管理分析、城市各个相关部门的快速联动等为一体的综合性城市照明无线监控管理系统，由于技术的不断更新换代，传统的照明控制的问题的长期无法解决，各地政府已有充分的认识，并且提出相应的要求和实验方案。
2.4 电气安全原则
有了好的设计方案，更需要安全合理的施工原则，由于园林绿地的灯光中，天气对于灯光设备的安全隐患非常大，不同于商业街、建筑照明的照明方式，城市园林区夜间人员流动量较多，且城市园林中所布置的照明灯具不少是人手可以直接触及的，尤其是休憩绿地中的低矮照明灯具和一些主景植物照明和主题雕塑所使用的地面投射照明灯具，电气安全原则应是园林景观照明原则中最重要的一个原则。
目前，城市园林景观照明的安全隐患的内容主要体现在以下几个方面：控制箱非户外型，不能防水、防尘，箱内有杂物、多尘土，箱体锈蚀较严重，由于箱内接线排已锈蚀，导线老化严重；开关电器布置拥挤，母线排或接线端子等不同极性带电部件间的电气间隙和爬电距离小于3mm；PE排、N排设置不清晰、接线不规范；PE线截面过细；色标未采用黄绿色；1个端子压接多回线；多股线不涮锡；压线无弹簧垫片；逆方向压线等；室外明敷管路采用室内暗盒，不防水、又无泄水孔，暗管明敷明设；双固定位改为单螺栓固定，普遍存在灯具松动、位移、积灰、锈蚀现象；金属构架和灯具壳体无接地保护；控制箱内无自动感应灯，对夜间维修造成很大的安全隐患；灯具防护等级不满足要求，一些草坪灯、埋地灯底座已进水；日常运行维护不够规范等问题。针对以上问题，提出以下建议：
（1）要有合理的供配电方案，配电设施距取电点近，处于用电负荷中心，用较小功率的灯具达到景观照明的预期效果等等。设计师在设计时应考虑方案供电的合理性、可靠性，减少不必要的线路长度。
（2）合理地选择合适的电线电缆截面，减小线路的损耗。
（3）建筑物立面夜景照明的功率密度值应在《城市夜景照明设计规范》JGJ/T163-2008的规范标准要求内。
园林景观照明设备必须符合防止触电要求，即要求电气防护类别在一般场所可采用Ⅰ类和Ⅱ类灯具，在使用条件比较差的场所应采用Ⅲ类防触电保护电气产品。
3 结语
综上所述，本文通过对城市园林景观光环境设计现状问题的阐述和分析，提出了城市园林光环境设计的基本要求，并对城市园林景观光环境设计理论与实践作了系统的探讨，认为若想做好城市园林景观的光环境设计，需要科学合理的确定园林景观照明方式和布置方案，并运用现代化的灯光艺术表现力，创造出富有特色的的园林景观光环境，以增强城市园林景观的美化效果。
参考文献
关键词：城市桥梁；景观设计；探索。
城市桥梁设计要重视其景观设计。桥梁的美是环境美的一部分，良好的桥梁景观设计能给人以美的享受。桥梁景观设计是对桥梁及引道的布线、桥型、桥塔、桥亭、桥栏、桥灯、桥梁色彩在满足功能、技术、经济的前提下进行景观尺度、景观生态、景观文化及美学方面的综合考量与组织，以最大限度地实现美学、历史文化、环保、功能、技术、经济的统一。
1、桥梁景观的技术美学特性。
桥梁景观设计必须符合桥梁功能、技术、经济要求，并以此为原则对景观构成元素进行美学调整。如桥型的美学比选，桥体结构部件的比例调整，桥梁选线与城市或大地景观尺度的和谐，桥梁的防护涂装在城市整体色彩中的感觉等。桥梁景观的这种以功用与技术为重的特点即为其技术美学特性。但当景观价值有明显优势而功能得以满足、技术也可行的情况下，有时经济因素还可向后靠。如风景区的桥梁或城市结构要害之桥梁等。因此桥梁景观设计的某些关联域在不同的环境条件下其位次会有不同。
2、桥梁设计的基本准则
（1）良好的结构方案是良好结构设计的重要前提。
在结构设计中，无论多么完美的结构计算都无法弥补经结构构思而形成的结构方案中的不足，相反，良好的结构方案却能够部分弥补结构计算中的不足。由此可见结构构思的重要性。
(2)功能决定结构。
桥梁的跨越功能是桥梁最基本的功能之一，桥梁的跨越功能决定了桥梁必须有桥跨结构，而为了支承桥跨结构，必须有支承结构。桥梁要使其上的车辆或行人等安全、舒适地通过，桥梁须能承受车辆、行人等荷载，且不产生过大的变形而影响使用。
(3)桥梁不能为绝对的美学而景观。
桥梁首先是解决通行功能并在技术可能与经济之间优化,这是桥梁设计规范的基本要求。桥梁景观设计是对桥梁及引道在满足功能、技术、经济的前提下进行景观尺度、景观生态、景观文化及美学方面的综合考虑与优化设计。
(4）从大处着眼，使桥梁与周围环境相协调。
桥梁景观设计的核心就是要与周边环境和谐、融入自然，既显示桥梁本身的美而又不独善其身。要想获得好的作品，就应从实际出发，量体裁衣，灵活、准确地运用造型法则，精心构思桥梁造型、合理安排桥梁的轮廓空间组合，既要简单又要明确。
(5)于细微处入手，注意其附属结构与桥梁的协调统一。
桥梁的主要功能是提供通行，其次是供作鉴赏。桥梁附属结构则为桥梁主体的通行能力与景观价值增光添彩、锦上添花。如栏杆的主要功能是保证安全，这是美感的前提和先决条件。在满足安全、经济耐久、施工方便、工序简单、便于更换的前提下，其靓丽的颜色和优美的线性无疑会让人眼前一亮。
3、桥梁景观设计内容
（1）景观本体的形式美。
这是历来就受各方面关注的领域，如桥梁、引道的水平及竖向线形的美学设计；桥型的美学比选；各种结构部件的比例调整；相关的桥塔或桥头堡或桥亭或收费站的建筑设计等。
（2）桥梁及引道的景观设计。
这是随人们对生态环境日益关注而新出现的内容，如桥梁及引道的软、硬质景观设计；桥梁整体色彩设计；桥梁选址与环境景观尺度的和谐与调整；护坡工程的美学与环保；桥梁建设与水体环境景观的复原；桥梁夜景观设计等。
(3)观景系统。
该系统又可分成观桥系统与桥面观景系统，其内容根据桥梁的重要性或有取舍。如观桥系统的布点及视线分析；人桥亲和的观赏处及流线设计；桥面观景的流线及视线分析等。
4、桥梁景观设计方法步骤
首先便是桥梁景观的规划，其次才是景观的深化设计。桥梁景观规划应对景观环境进行分析提出桥址设想；对桥梁区位进行分析提出桥梁的景观定位；并根据景观定位进行景观空间布局；此外还有配套建筑的规划及桥梁夜景观的分区与分级等。桥梁景观规划目的是对景观有统一部署，以更好地反映桥梁的特性。桥梁景观规划应与桥梁可行性研究报告同步，待可研通过有关部门评审后再作景观深化设计。
5、桥梁景观设计现状及问题
(1)桥梁景观设计存在一些误区。其一是桥梁景观"包装"式设计方法。在社会或桥梁设计界有这么一种传统认识，即桥梁设计就是结构设计，景观设计仅仅是对桥梁设计后的包装。这种将桥梁设计与桥梁景观设计脱节的做法是一种误区。桥梁景观设计要早期介入，建筑师应在桥位的勘测阶段便介入到设计工作中，并对桥梁、调治构造物、引道路堤、引道线型进行综合思量使之成为有机整体。另外建筑师还应对桥位方案从政治、经济、技术、环保上进行多方面比较，从景观高度提出桥型设想，或对结构专业提出的桥型方案进行景观论证，以便作为决策或方案深化的依据。
另一种桥梁景观设计的误区便是"伪桥型"现象。有些部门盲目追求"时代风尚"，将梁板结构的桥附加上悬索拱，使桥梁外观感觉与桥梁实际结构完全不符。这种情况若出现在建成后的桥梁景观更新中情有可愿，然而有些桥梁设计者为迎合社会风尚，使"伪桥型"变成一种设计。这种违背桥梁设计基本原则的设计方法是桥梁景观设计上的另一种误区。
(2)由于我国桥梁设计以功用为主导的传统，专业设计部门中建筑师拥有量的不足，建筑师在其中并未发挥出应有作用，使桥梁景观设计工作的开展受到制约，也使桥梁景观设计工作跟不上社会的要求。
（3）设计思路狭窄，模仿较多，自主创新设计意识较弱。有时设计周期过短，为了赶时间，就要生搬硬套，很少进行创新和论证。
结束语：
以往的桥梁设计侧重于结构、经济与交通功能方面的优化分析，而现代越来越多的有识之士将桥梁的环境景观提高到一新的认识高度，如桥两侧的引道及桥头绿地的景观生态、桥梁工程与城市或大地景观尺度的和谐、桥梁工程对水体生态的保护等。在设计中，我们应最大限度的保护生态，应以环境美、景观协调、速度快、质量好，来创建生态工程。
参考文献:
[1]《桥梁美学》,樊凡著,人民交通出版社,1987。
【关键词】风景园林；景观设计；弊端；策略
前言
当前不管是在生态需求或是精神文化领域追求上，人们对周围的生活环境给出了更高的要求。而风景园林作为城市功能的重要一面，受到了人们的格外重视，但在其设计中却存在很多问题，影响了城市环境的健康发展。
一、园林景观设计中存在的弊端分析
（一）效仿问题严重
现阶段在风景园林景观设计过程中，效仿是比较常见的一个问题，造成“千城一面”的现象，缺乏独特的个性和风格。在我国城市风景园林设计中，并不缺少经典的成功案例，在实践过程中，可以对这些案例进行参考，在条件适合的环境下是可以照搬就用，但是，其前提必须要全面的对当地的地理、气候、文化等多因素进行研究，才能保证其更好的融入城市特色设计，而实际上很多设计人员却忽略了这一点。设计过程中，部分设计人员没有进行深入的实地考察，对于当地的风土人情和地域特点缺乏认识度，而只是翻看许多设计方案，生搬硬套到自己的设计图纸上。
（二）设计缺乏连贯性
在园林设计的过程中，很多设计人员在设计层面上过于追求华丽感与规模，这就导致设计效果过于肤浅，与城市居民的需求产生矛盾，不能真实的将城市的特色反映。例如在城市综合性公园以及广场或是绿带设计时，不能仅仅将重点放在施工时间上，而是需要重视园林设计的时间以及设计出高质量的园林效果，要全面考虑城市发展的需求。
（三）植物使用不恰当
植物，是园林中非常重要的组成部分，不仅能够提供遮阴、避暑，还能保证整个生态系统的平衡性，也是大多数自然生物的气息场所，代表着园林景观的生命力。但是，目前许多园林景观设计中，植物使用存在严重不当现象。首先，物种非常贫乏，对于观赏植物的收集非常欠缺；其次，植物品种单一，过多强调绿、阔叶，忽视了多样性的基本要求；最后，没有发挥出乡土树种的优势，过多种植异地植物。如果合理使用建设地的物种资源，不仅可以大大降低绿化造林成本，促进经济发展，还能够建设当地非常有特色的绿化园林物种类型。
（四）缺乏与时俱进的观念
当前很多风景园林景观设计单位的数量还不是很多，而由于我国近年来该行业发展迅速，导致市场需求非常大。设计单位的任务非常重，所以就没有投入更多的时间来学习。尤其是近年来我国对于风景园林景观设计的管理越来越严格，导致许多设计单位并没有严格按照国家规范来设计。这其中还有相当大一部分原因是因为甲方单位的要求。与时俱进不仅仅要求所有的设计单位要时刻与时代需求紧密联系，同时还需要完全符合国家相关标准和规范，这样才是合格的设计方案。
二、设计中的改进途径研究
（一）创新设计理念
国家与民族的发展离不开创新，城市风景园林景观设计也是如此。在设计过程中必须要渗透创新意识，创新意识的渗透不仅能够有效的将设计灵感密切的联系城市风景园林的内涵，同时还能在后期的建设过程中，体现出自己的独特性与美感，能够满足实际需求。此外，在设计过程中，创新设计理念应用能够有效的对方案进行规划，减少盲目性的发生，能实现设计理念的最终目标。
（二）加强设计连贯性
城市风景园林景观设计中，需要对设计的连贯性进行强化，为了减少上述的问题发生，在进行设计时设计人员必须要综合考虑设计规模与设计华丽问题，要结合实际项目的特点，针对性的选择设计方式以及设计方案，有条件还可以到现场进行考察，通过合理的分析有效的控制好设计的连贯性，减少问题的出现。
（三）重视人才培养
城市风景园林景观设计中，对于设计能力欠佳问题，在工作的时候，必须要重视设计人才的培养，在设计过程中需要通过各种途径培养人才，保证他们在设计过程中能有效的进行规划设计，保证城市发展具备可持续发展能力。
（四）创造亲切的环境
在风景园林景观的设计过程中，需要全面的考虑到城市构件搭配的需求，只要在满足这些条件的基础上进行设计，才能保证设计的搭配性与城市空间的亲切感。在实践过程中，不仅需要对文化休闲场所以及其它活动场所进行综合考虑，同时更加需要考虑自然景观给人们带来的充实感，并且在城市风景园林景观设计的过程中，要做好生态环境、空气、气候等方面的控制，保证景观设计效果能够体现出良好的视觉效应。
（五）加大海绵城市的建设力度
2012年4月，在《2012低碳城市与区域发展科技论坛》中，“海绵城市”概念首次提出；2013年12月12日，在《中央城镇化工作会议》的讲话中强调：“提升城市排水系统时要优先考虑把有限的雨水留下来，优先考虑更多利用自然力量排水，建设自然存积、自然渗透、自然净化的海绵城市”。海绵城市的建设，重在观念的转变。传统城市建设中，大多是以硬化路面构成，一旦遇到大雨，主要使用排水管道、泵站等进行排水，容易形成逢雨必涝的现象。根据海绵城市的建设基本要求，城市建设工程中，应优先利用种植草沟、渗水砖、下沉绿地等设施来保证排水通畅，既能够有效避免发生大规模洪涝现象，还能够对雨水进行有效的收集。
三、小结
总的来说，在我国风景园林景观设计的过程中，想要将优美的景观环境构造出来，必须要重视以人为本的设计理念，并且将人们需求作为设计的起点开展设计工作，同时，在风景园林景观的设计过程中，还需要将设计的弊端找出，从而采取有效的策略进行处理，唯有如此，才能保证风景园林景观设计有序开展。
参考文献
[1]樊佳奇.关于风景园林规划设计及植物配置的探究[J].现代装饰(理论).2016(01)
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