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工商硕士论文8篇

时间:2023-03-27 16:39:47

绪论:在寻找写作灵感吗?爱发表网为您精选了8篇工商硕士论文,愿这些内容能够启迪您的思维,激发您的创作热情,欢迎您的阅读与分享!

工商硕士论文

篇1

1.ESP教学理念在旅游管理硕士研究生英语教学中的应用

2.新形势下英语硕士点建设的几点思考

3.英语语言文学专业硕士研究生教育问题思索 

4.英语专业硕士毕业论文的语言错误分析研究

5.医学硕士研究生互动式英语教学方法的探讨

6.英语硕士论文文献综述中转述动词的对比分析

7.我国英语专业硕士学位论文标题的词汇句法特征研究

8.中外英语硕士论文转述动词对比研究

9.商务英语硕士学位论文撰写情况分析

10.硕士研究生基础英语和专业英语词汇学习策略研究

11.英语硕士研究生文献阅读能力现状调查与培养途径分析

12.主题-任务教学模式探究——以地方高校非英语专业硕士研究生英语教学为例

13.中国学生英语硕士论文引言部分转述语使用情况的语类分析

14.中国应用语言学专业英语硕士学位论文文献综述体裁特征

15.“服务国家特殊需求人才培养项目”工程硕士研究生英语教学模式研究——以重庆科技学院为例

16.非英语专业硕士研究生科技英语翻译能力分析 

17.学术论文体裁教学不可或缺——英语专业硕士学位论文引言写作情况调查

18.英语报刊与非英语专业硕士研究生课外英语阅读

19.基于新媒体支撑的面向硕士研究生实用英语教学的探索

20.论英语硕士学位论文中的参考文献问题

21.中国学生英语专业硕士论文“前言”部分的语类结构模式分析

22.硕士研究生EAP习得模式探索——武汉科技大学某研究所硕士生学术英语习得个案研究

23.理工科硕士研究生学术英语需求分析 

24.英语专业语言学类硕士论文英语标题的对比研究

25.英语专业硕士研究生的专业学习构成与自我认同关系的实证研究

26.批判性思维能力对英语写作水平影响的调查研究——以某大学2012级非英语专业硕士研究生为例

27.非英语专业硕士研究生英语学习需求调查分析

28.中外大学生英语硕士论文中四词词块的比较研究

29.英语专业硕士研究生专业学习动机与自我认同关系的实证研究

30.中国与北美硕士论文英语标题的对比研究——以农学为例

31.非英语专业硕士研究生英语学习情况调查研究

32.非英语专业硕士研究生英语学习现状调查研究——以西安建筑科技大学学生为例

33.医学院校硕士研究生英语教学改革的思考

34.学习者英语硕士论文中的转述动词

35.英语专业硕士研究生学习现状调查及教学建议——对浙江工商大学的调查分析

36.英语专业与非英语专业硕士研究生英语学习观念的对比研究

37.香港与内地高校英语专业硕士研究生课程设置比较研究

38.法律英语在法律硕士专业学位教育中的定位与教学组织

39.英语硕士研究生第二外语的学习策略探究

40.非英语专业硕士研究生专业英语教学探讨

41.医学院校硕士研究生通用学术英语需求分析

42.影响硕士研究生英语学习因素的实证研究

43.英语硕士论文中模糊限制语的对比研究

44.硕士研究生英语教学改革:核心、目标与措施

45.医学硕士研究生英语学习需求分析及其教学启示

46.人文社会科学类硕士学位论文英语标题句法特征的对比研究

47.医学专业硕士研究生英语学习需求分析与启示——以赣南医学院为例

48.新课改下高校教育硕士(英语)培养模式的探索与反思

49.英语硕士研究生教学之我见

50.英国TESOL专业硕士和我国英语教育硕士人才培养比较与思考  

51.实施“流利领先法”,培养理工科硕士研究生学术英语能力——以报刊、学术杂志文章为课程材料

52.英语教育硕士教育实践中课堂观察现状的调查研究——以华中师范大学为例

53.波兰华沙大学英语专业硕士研究生人才培养模式特色及启示

54.师范院校英语教育硕士培养问题与对策思考

55.少数民族骨干人才硕士研究生英语课程教学改革实践 

56.媒体英语素材在法律硕士专业英语教学应用中的探究

57.硕士研究生英语学位课程考试之我见

58.中国英语专业和英语本族语者硕士论文题名的信息结构对比分析

59.“模块+选修”:转型期专业硕士公共英语课程改革研究

60.水利英语方向翻译硕士培养的可行性研究

61.英语教育专业硕士研究生研究自主性培养的课堂教学策略初探——以悉尼大学硕士TESOL专业课堂教学为参照

62.非英语专业硕士研究生英语语用能力调查分析

63.对比分析我国英语专业硕士与本科毕业论文的语言错误

64.国内工程硕士研究生英语教学研究现状述评

65.在硕士研究生专业英语教学中注重培养学生运用英语的能力

66.论英语专业硕士研究生学术研究能力的培养 

67.浅谈硕士研究生英语学位课程考试改革 

68.硕士研究生公共英语课程设置改革构想

69.英语硕士研究生科研阅读现状与能力培养途径探讨

70.从课程本质透视非英语专业硕士研究生英语学习需求——以西藏民族大学为例 

71.硕士研究生专业英语课程教学模式研究

72.说写并重 全面提高——硕士研究生英语课程改革与实践 

73.建构主义学习理论对工程硕士英语教学的启示 

74.硕士研究生使用英语学习策略特点的实证研究 

75.理工类院校英语本科与翻译硕士(MTI)课程设置比较研究

76.论英语专业硕士论文致谢辞的语用失误

77.英语专业硕士研究生批判性思维能力与自我认同关系的实证研究

78.试论工程硕士英语课程交际能力培养的若干问题

79.河北省高校英语专业硕士研究生就业状况调查与分析

80.工程硕士英语教学改革的探讨

81.教育硕士(学科教学·英语)专业硕士课程设置的现状分析

82.车辆工程专业工程硕士英语教学存在问题及EPBEP教学方法的研究与应用

83.英语专业本科至硕士英语词汇学课程三级分级教学设计

84.工程硕士专业学位研究生英语教学改革实践

85.广西英语课程与教学论硕士学位论文调查和分析

86.浅谈英语翻译硕士学习应注意的问题

87.英语专业语言学方向硕士研究生创新特征研究 

88.工程硕士研究生英语教学改革研究 

89.英语专业硕士研究生学术写作中重述话语之语用功能习得研究

90.专业硕士学术研究能力培养的现状与启示——以英语学科教育硕士学位论文为例

91.人际关系管理论与工程硕士英语教学模式

92.理工科硕士研究生学术英语需求分析与课程评析

93.英语硕士论文写作方法论要

94.西华大学硕士研究生英语学习动机的调查研究

95.英语专业硕士研究生的专业学习与自我认同状况的调查与分析

96.基于教育语言学对英语专业硕士研究生的专业思想与学术能力发展的思考

97.民族高校医学硕士对医学英语需求的调查分析

98.自助式讲课学习模式在专业学位硕士研究生专业英语学习中的运用

99.非英语专业硕士研究生公共英语课程设置的思考

100.基于ESP教学理念开展公共卫生硕士专业英语教学改革  

101.医学硕士研究生专业英语阅读与写作能力的培养

102.从中介语视角分析工程硕士英语会话的句法范式

103.研究生英语学习动机与EAP教学——以江苏大学硕士研究生英语教学为例

104.专业学位硕士研究生英语课程设置改革与实践

105.从英语教学法的视角探讨硕士英语教学改革 

106.非英语专业硕士研究生英语学习状况调查研究

107.浅议工程硕士英语教学改革

108.硕士研究生英语教学改革与实践

109.涉海院校硕士英语教学改革与实践

110.农林院校非英语专业硕士研究生学术英语写作教学的优化——以北京林业大学为例 

111.中国高校英语专业应用语言学硕士论文引言的体裁分析

112.清华大学硕士研究生英语入学水平综述——兼谈英语教学的几点建议

113.关于提高理工科硕士研究生英语阅读教学的想法

114.专业学位硕士研究生英语教学思考与构想

115.论工商管理硕士专业学位研究生英语教学改革——以哈尔滨工业大学为例

116.基于网络和多媒体环境的硕士研究生公共英语视听说教学模式研究

117.工程硕士英语实践教学途径探索

118.非英语专业硕士研究生英语课程体系建设初探

119.构建以“实践教学为主,理论教学为辅”的专业特色——关于西部地区英语教育硕士的培养

120.英语学科教育硕士学位论文质量调查分析——以广西师范大学为例

121.浅谈英语专业硕士论文的选题

篇2

关键词:管理类研究生 科研能力 创新教育

中图分类号:G463 文献标识码:A 文章编号:1673-9795(2014)01(a)-0197-01

研究生教育是我国高层次的学历教育,培养具有科研能力的高层次人才,是时代赋予研究生培养单位和研究生教育者的使命与责任。研究生科研能力的培养是提高研究生教育质量的核心和关键,因此探讨如何构建有利于提升研究生科研能力的培养机制具有重要的意义。

1 研究现状

从1978年我国招收了第一届研究生以来,研究生教育迅速发展起来,为我国科技进步、经济振兴、社会发展做出了重大的贡献,也进一步促进了高校的自身建设。然而,研究生教育还存在一些问题,例如学科结构与学科管理方法问题、教育观念的转变问题等。西方发达国家很早就意识到了这一点,他们对研究生教育不断加大投入力度,这大大解放了社会生产力,同时也带来了科技的大踏步前进。在美国,研究生教育逐渐地在高等教育中起着支配地位的作用,它们强调研究生课程的先进性,及时反映当代科技的新成果,强调培养研究生的综合应用知识能力,鼓励学生大量参加创新工作,以适应当代跨学科、多学科科研的新形势。这样做既培养了研究生从事创造性工作的素质,又可以促进其实践能力的增强。正是在这样的背景下,辽宁科技大学研究生院提出了“研究生教育创新计划”立项课题,作为提升研究生综合培养质量的一种方式。

在辽宁科技大学研究生院组织的前一期的“研究生教育创新计划”中,由西凤茹教授主持的项目研究了提高管理类研究生学位论文质量的机制,其中的一个工作思路就是研究生授课教师通过在教学过程进行创新以培养学生撰写与的能力。项目通过一年的实践,取得了较好的理论和实践效果,并且进一步申报成功了辽宁省研究生培养机制改革研究项目。

2 提升管理类研究生科研能力的保障

研究生科研能力的主要体现是在四个方面:科研项目、学术论文、学术交流和著作教材。这四个方面中,发表高水平学术论文占了一个很大的比重。辽宁科技大学工商管理学院正常答辩的2010级全日制学术型研究生发表学术论文率为100%。尽管辽宁科技大学管理类的学术型研究生在数量上取得一定成绩,但在论文质量方面还存在较大的提升空间。此外,研究生实际参与科研项目以及进行学术交流的能力也需要加强培养。

在辽宁科技大学工商管理一级学科点的支撑下实施这一课题,具有较强的学科基础。辽宁科技大学工商管理一级学科下设四个二级硕士点,包括技术经济及管理,企业管理,旅游管理和会计学,现共有硕士生指导教师31名,师资力量厚实,导师研究领域广泛,在理论和实践方面都具有突出的成果,对硕士研究生的责任心强,这些都为进一步提升研究生的科研水平提供了重要保障。在现有的科研管理制度促进下,仅今年,管理类研究生及其指导教师已经发表SCI、EI检索的高水平论文十余篇;此外,工商管理学院与MBA教育中心培养资源共享,这些都为本课题的研究与实践奠定了坚实的基础。

硕士生导师组在硕士生培养方面心得颇多,在教学、科研和管理方面具有丰富的实践经验,而且成员之间协作性强。通过该课题的研究与实践可以获取有益的成果,并以此促进管理类学术型研究生科研能力迈上一个新台阶,并且在过去研究与实践的基础上进一步探讨提升管理类学术型研究生的科研能力的可行途径。

3 提升管理类研究生科研能力的途径

提升管理类研究生的主要目的是为了提升研究生撰写高质量论文的能力,包括在高级别期刊上发表高质量学术论文的能力以及撰写高质量硕士论文的能力,以提升研究生解决企业实际问题为目的的创新科研能力。主要从以下几个方面实施。

3.1 授课创新

在研究生授课过程中,相关的授课教师及时把最前沿的理论知识结合课程内容进行讲授,注重教学与科研的结合,使教学促进科研,并且注重激发研究生的科研创新兴趣,培养其创新思维,并进行积极的引导。根据不同的课程,在潜移默化中培养研究生的科研能力。比如计量经济学课程中计量模型的讲授,通过在授课过程中结合高档次期刊上发表的高质量论文讲解计量模型的应用,不仅拓宽了研究生视野,同时也使其掌握了实证分析类论文的撰写技巧。对于前沿的会议信息也要在课堂或者课后及时提供给研究生,将最新会议知识和议题糅合进课程的讲授中。

3.2 指导方式创新

导师或导师组有针对性地进行分级、分层指导研究生。工商管理学院的有9个学科方向,同一个方向的导师或者副导师协同指导研究生,有效避免单一导师指导视野不够开阔的问题。学院除了本专业硕士生导师以外,还要大量聘请校外具有丰富实践和理论背景的资深人士担任相关专业方向的硕士生导师,同时聘请了校内其他专业的导师作为相关专业方向的硕士生导师,便于在交叉学科方向上产生高质量的成果。为了便于导师指导与管理研究生,学院为学术型研究生建立了统一的研究室,同时可以分享MBA的案例成果,与MBA学员进行互动交流,加强了理论与实践的联合。

3.3 创新激励

创新激励包括对研究生的创新激励和导师的创新激励。鼓励研究生参加较高层次的本专业相关的学术会议,开拓学术视野;鼓励研究生向高层次学术会议以及高质量的国内外期刊进行投稿,对于本学科有较高支撑的高质量的研究生科研成果建立专门的激励基金,并按层次进行奖励。鼓励研究生积极参与到导师的项目中去,通过纵向科研项目可以进一步提升研究生的理论水平与创新能力,通过横向科研项目可以进一步提升研究生发现问题以及解决实际问题的实践能力。

4 结语

高校研究生的培养质量一直是一个重要的话题。要从根本上提升管理类研究生的培养质量,除了在培养制度方面加大力度,更要注重研究生指导教师的创新能力培养以及研究生授课教师的课程创新的培养。学校,学院,指导教师以及研究生个人四方共同努力,相信辽宁科技大学工商管理学院的研究生培养质量会获得较大提高!

参考文献

[1] 谭德荣,高松.工科专业学位研究生培养与论文模式研究[J].中国电力教育,2012(34).

[2] 宋志航.硕士研究生科研能力培养的探讨[J].中国冶金教育,2008(6).

篇3

然而由于种种原因,近年来,作为衡量硕士研究生培养水平重要指标的硕士学位论文的质量却不尽如人意。硕士研究生学位论文目标不明、内容空泛、层次不清、推理不严,以及答辩准备不充分的现象十分普遍。目前,如何提高研究生学位论文质量的问题已引起了各高校学者与专家们的广泛关注。陶勇等[1]对农科专业硕士学位论文写作中存在的问题及原因进行了全面深入的分析,认为从实验内容到具体写作,都存在或大或小的问题,而研究生与指导教师长期不懈的努力是逐步提高学位论文水平和研究生素质的关键。首都经济贸易大学工商管理学院院长黄津孚则认为[2]要提高硕士论文的质量,必须从学风、导师和制度抓起。笔者拟就如何提高农业院校研究生学位论文质量的问题,谈几点认识。

坚持“化整为零”的原则

坚持“化整为零”的原则,即打破毕业前半年才开始着手撰写毕业论文的传统观念,在入学初即告诉学生硕士学位论文写作的一般程序和规范,帮助学生合理规划三年的学习时间,将毕业论文化整为零的完成。督促学生从入学的第一天就要天天、月月、年年想到毕业论文的撰写,时时处处为毕业论文的撰写做准备。这样既可以增加学生的紧迫感,培养学生统筹安排的能力,同时也有利于学生主动将基本理论,基本知识的学习与科研实际相结合。首先,要求学生利用课余时间,在前期基础课学习的过程中完成大量文献的查阅工作,在入学半年后提交所选研究方向国内外研究现状和实验方法的综述,为写好硕士毕业论文的前言、材料与方法以及参考文献部分奠定坚实的基础。解决学生因毕业论文撰写时间仓促,导致质量偏低的现象。

坚持 “三早”的原则

坚持贯彻“三早”原则,也就是早选题,早定题,早开题的原则。在学生入学初,准备好一系列与导师研究相关的题目,比如:大豆油分研究;大豆蛋白质品质研究;大豆加工适应性品质研究;大豆种质开发研究;大豆基因组研究等等,供学生按照自己的爱好选择课题,激发学生的主题意识和主动发展的愿望。督促学生尽快选定研究方向,尽早开始文献查阅。定期给予学生指导,培养学生掌握科技文献检索、资料查询与阅读的方法和能力,同时指导学生对查阅过的文献的题目,来源等等按照参考文献的正规格式进行相应的详细记录,以备最后集中撰写论文时,有的放矢,从而避免学生随意堆砌参考文献,甚至从网上下载,直接粘贴的现象。要求学生在入学半年后必须提交合格的开题报告,彻底改变学生不读书,不了解学科动态的状况。

坚持“步步为营、不欠账”的原则

农业生物技术专业具有季节性强,生育周期长的特点,因此,要想保证论文的各个环节都有充分的时间得以保质保量的完成,在尽早开始进入试验状态的前提下,还要督促学生坚持做到“步步为营,不欠账”,也就是要根据开题报告中工作进度计划的安排,认真做好每一个阶段的工作,比如,播种期做好播种计划,适时播种,生育期做好各项生理指标的检测,在秋冬季进行分子遗传学室内分析等,对每一个阶段的工作,数据要及时进行整理,总结,及时发现问题,及时解决问题,坚决杜绝将所有的原始数据堆积到最后分析。防止一旦发现问题,又没有可能在短时间内补救,只好编造数据的现象。保证研究生如期完成学位论文的撰写,充分准备,做好毕业论文的答辩。

三个“坚持”原则的贯彻可以全面提高学生的综合能力和素质。对于培养富有创新精神和实践能力的人才具有重要的意义。首先,通过督促学生查阅大量的文献,可以解决学生不读书,不了解学科动态的问题,同时帮助学生拓宽相关知识面;其次,通过对试验设计、试验实施的过程严把质量关,可以培养学生科学的态度及科学研究的能力,加强对研究生研究方法的教育,提高研究生的学术水平。第三,通过把好数据分析,论文撰写及论文答辩的质量关,可以提高学生的写作水平,信息处理能力以及语言表达能力。三个“坚持”原则的贯彻使得提高硕士研究生学位论文质量的工作落到实处,水到渠成的使学生具备了农业现代化生产所急需的创造型人才必须具备的各项基本技能。

参考文献:

篇4

关键词:吉林省;外贸竞争力;进出口

一、吉林省外贸进出口总量及所占比重分析

2012年,吉林省全年累计实现外贸进出口总值245.72亿美元,增长11.4%。其中,实现出口总值59.83亿美元,增长19.7%;一般贸易完成38.07亿美元,增长23.3%;加工贸易完成13.59亿美元,增长24.2%。实现进口总值185.89亿美元,增长8.9%。一般贸易完成171.38亿美元,增长7.7%;加工贸易完成5.27亿美元,增长4.8%。吉林省2008年至2012年进口额逐年增加,出口额除2009年较2008年有所下降外,其余年份均有所增加,而且同一年份的进口额均高于出口额。吉林省出口总额在全国所占比重非常低,没有超过0.5%。而且吉林省出口额在全国所占比重2012年较2008年有所下降,从0.33%下降为2012年的0.29%,2009年至2012年吉林省出口总额在全国所占比重变化不大。

二、吉林省外贸依存度分析

外贸依存度是一国或一个地区的进出口总额与国内生产总值的比值。对外贸易依存度能够能够反映一国或地区的市场开放程度,同时也能揭示一国或地区的经济对贸易的依赖程度。吉林省与全国外贸依存度具体情况如表2所示。

数据来源:《吉林省2012年国民经济和社会发展统计公报》、《中华人民共和国2012年国民经济和社会发展统计公报》数据整理计算得出。

表2显示了吉林省历年来的外贸依存度变化情况。从2008年至2012年,吉林省外贸依存度基本上处于12%的水平。同时也说明了同全国相比,相对于全国最高水平5042%,吉林省外贸依存度极低。吉林省外贸依存度过低显然不能充分发挥其参与国际分工的能力,外贸对经济的拉动作用乏力,其不能享受参与国际竞争所带来的经济利益,相应地外贸对经济增长的贡献也受到很大的限制。因此,吉林省的对外贸易强度有待加强,外贸竞争力还有待进一步开发。

三、吉林省贸易竞争力指数分析

贸易竞争力指数等于出口总额减去进口总额的差除以出口总额与进口总额的和。它反映某国或地区生产的某种产品相对于世界上供应的其他国家或地区的该产品来讲,是处于生产效率的竞争优势还是劣势以及优劣势的程度。吉林省贸易竞争力指数经过计算分别为2008年:-2846%;2009年:-4668%;2010年:-4686%;2011年:-5466%;2012年:-513%。由此可以看出,吉林省近5年均为净进口省,贸易竞争力指数均为负数,甚至2011年竟达到了近-55%。这些数据表明吉林省的产品出口竞争力较弱,生产效率低于国际水平。

四、吉林省与其他省份外贸竞争力对比分析

为了更好地展现吉林省外贸竞争力状况,本文选取了对外贸易一直处于领先地位的广东省以及同样位于东北地区的黑龙江省和辽宁省进行比较分析。通过对这些省份对外贸易情况的对比,可以揭示各省份间的差异,对促进吉林省对外贸易的进一步发展有一定的参考作用。2012年各项指标比较结果具体情况参见表3。

数据来源:《吉林省2012年国民经济和社会发展统计公报》、《广东省2012年国民经济和社会发展统计公报》、《辽宁省2012年国民经济和社会发展统计公报》、《广黑龙江省2012年国民经济和社会发展统计公报》、《中华人民共和国2012年国民经济和社会发展统计公报》数据整理计算得出。

从表3可以看出:从总量来看,吉林省2012年的出口总量只占广东省的104%,两省相差568153亿美元;从地区出口额占全国出口额比重来看,吉林省低于广东省近28个百分点,占全国的比重约为029%;从出口依存度和外贸依存度来看,吉林省都低于广东省和全国平均水平;从贸易竞争力指数来看,吉林省的贸易竞争力指数小于0,说明吉林省出口产品缺乏国际竞争力,同时低于广东省和全国平均水平。

同时与东三省的其他两省比较可知,吉林省各项指标均低于黑龙江省和辽宁省,与辽宁省的差距更大一些,其对外贸易竞争力不及这两省。经过分析可知,吉林省外贸竞争力低于辽宁省和黑龙江省,远低于广东省,也低于全国平均水平,因此,尽快提升吉林省对外贸易竞争力是必需的。(作者单位:吉林工商学院)

参考文献

篇5

关键词:创业效能感 创业意向

一、概念界定

创业效能感是在Bandura的自我效能感概念的基础上衍生出来的,是将自我效能感引入到创业研究领域中。目前,研究者对其概念的定义较为一致,认为创业效能感是个体相信自己能够成功的扮演各种创业角色或对完成某些创业任务或创业行为所具有的信心或能力知觉。同自我效能感的概念一样,创业效能感反映的不是个体是否真实的具备创业能力,而是个体对创业活动或创业行为中所需的知识或能力具有一定的信心或信念。

二、大学生创业效能感的测量工具

由于国内对大学生创业效能感的研究处于起步阶段,而国外创业效能感研究多以创业者或工商经管类专业的大学生为主,测量工具也较适合真正的创业者。有研究表明使用国外创业效能感量表,可能存在文化差异;同时,国内大学生作为非创业者是与真正的创业者有所不同,所使用量表的内容和结构维度上也存在差异。所以国内研究者更多的使用自编问卷进行测量。例如韩力争(2009)编制的大学生创业效能感量表,包含96个题项,9个维度(创业自信、创业目标成就、领导能力、人际关系协调与合作能力、创新能力、学习能力效、意志不坚、力不从心和自我怀疑)。以及汤明(2002)编制的大学生创业效能感量表,包含22个题项、5个维度(创新效能、机会识别、风险承担、组织承诺和关系协调),这两个量表以及其他研究者也相应编制了大学生创业效能感量表,但都还需要进一步的实证研究以检验这些量表的再测信度。

三、创业效能感的影响因素

(一)人口统计学变量

袁屹(2011)的研究表明,男性大学生在创业效能感总分及各维度得分显著高于女性,而女性在风险承担维度得分显著高于男性。而曹坤峰(2011)的研究结果与其并不一致:不同性别的大学生在创业效能感总分及各维度得分上无显著差异,但在机会识别维度上男性得分显著高于女性。

不同研究者对大学生专业类别在创业效能感总分和各维度差异比较的研究结果中得出相反的结果:曹坤峰的研究表明,人文类专业的大学生其创业效能感总分和机会识别维度得分显著高于理工类大学生,其它分维度上的差异比较并不显著;而袁屹的研究表明,人文类专业的大学其创业效能感总分和各维度得分显著低于理工类大学生。

由此可见,关于创业效能感在性别和专业类别的人口学变量上的研究结果并不一致,这可能是由于被试取样偏差的原因,也可能是由测量工具不一致所致,还需要进一步的实证研究。

(二)个体特征变量

张敏(2011)的研究表明,情绪智力对创业效能感具有正向预测作用。其中,对他人情绪调节维度、对他人情绪评价维度和对自己情绪调节维度能够正向预测创业效能感,即这三个维度得分越高,创业效能感水平越高;而对自己情绪评价维度和对自己情绪运用维度对创业自我效能感无显著预测作用。这可能意味着具备更好的建立人际关系的情绪智力,更为关注对他人的情绪评价和情绪调节的大学生,他们的创业效能感水平更高。

曹坤峰的研究表明,大学生的成就动机对创业效能感具有正向预测作用,这可能是由于成就动机水平高的大学生更倾向于选择有一定难度的任务,相比成就动机水平低的大学生,他们对创业活动的有着更积极态度。

四、创业效能感的影响效果

很多研究者对创业效能感对创业动机及创业意向的影响进行研究结果表明,创业效能感对创业动机具有显著的预测作用。曹坤峰采用由汤明编制的大学生创业自我效能感量表对大学生创业动机的研究表明,大学生的创业效能感能够正向预测其创业动机,对创业动机中的追名求富维度、家庭影响维度和自我实现维度具有显著预测作用,对社会支持维度预测作用不显著。张敏采用自编大学生创业效能感量表对创业意向的研究结果表明,大学生创业效能感对其创业意向具有正向预测作用。

五、总结

综上所述,大学生创业效能感的研究在概念界定、测量工具以及相关影响因素的研究等 方面取得了相应的成果,对影响大学生创业效能感的前因变量和后果变量较为丰富,揭示各变量对创业效能感的作用路径,为以后的研究提供了理论依据。现有研究中,对大学生创业效能感与创业行为的实证研究较少见,这是由于大学生群体还不是真正的创业者,所以多见创业效能感与创业行为的前因变量的研究较为常见。这就提示在以后的相关研究中,可以采用纵向跟踪研究以考查大学生在进入实际工作中的创业行为,为大学生创业效能感进一步的理论建立提供有力的实证基础。同时,为学校在理论教育中培养大学生的创业意识和信心提供理论指导,在教学设置中开发创业课程或是提供学生创业实践和活动给予借鉴。

参考文献:

[1]曹坤峰,成就动机、创业自我效能感和企业动机的关系研究――以大学生为例[D].河南大学硕士论文,2011

[2]袁屹,大学生创业自我效能感的调查研究[D].浙江工业大学硕士论文,2011

篇6

【关键词】关键路径 挣值法 施工企业 成本控制

企业之间的竞争首先表现为价格竞争,价格竞争的背后归根结底是成本竞争。在现行招投标模式下,施工企业普遍采用的“合理低价中标”法则已彻底改变了工程项目价格形成机制。原先系按行政主管部门制定的定额确定工程项目价格,现在转为由市场竞争来确定。在招投标过程中,起决定作用的是工程项目成本。如施工企业的成本水平在行业中领先时,竞争就具有较多优势。

工程项目成本是指建筑施工企业以工程项目作为成本核算的对象。所谓成本控制,是施工企业根据一定时期确立的成本管理目标,对各种影响成本的因素和条件采取的一系列预防和调节措施,以保证成本管理目标实现的管理行为(刘莹,2010)。

一、基于关键路径的挣值法的基本原理

(一)挣值法的原理和主要指标

挣值(Earned Value)法是在对范围、进度和成本进行综合测量的基础上衡量和反映项目进展状况、评价项目绩效的一种方法(王力强,2010),也称赢得值或盈余值分析法。它通过测算已完成工作的预算费用与实际费用,以及计划工作的预算费用,获取有关项目实施过程中费用、进度和质量的偏差信息,从而达到监控和调整费用、进度和质量三大管理要素的目的。挣值法的指标体系主要由3个基本参数及4个评价指标构成,4个评价指标用于检查和衡量项目施工的成本和进度状态。

3个基本参数是:计划工作量的预算费用(BCWS,Budgeted Cost for Work Scheduled,BCWS =计划工作量×预算单价);已完成工作量的实际费用(ACWP,Actual Cost for Work Performed,ACWP =已完成工作量×实际单价);已完成工作量的预算费用(BCWP,Budgeted Cost for Work Performed,BCWP =已完成工作量×预算单价,即挣值)(翟纯强,2011)。

4个评价指标为:费用偏差(CV,Cost Variance,CV =BCWS-ACWP,CV的值表示已经完成的工作是超过预算还是低于预算);进度偏差(SV,Schedule Variance,SV =BCWP-BCWS,反映了在预算成本一致的情况下,实际完成工作量和计划应完成工作量的比较);成本绩效指数(CPI,Cost Performed Index,CPI =BCWP÷ACWP,CPI是指预算费用与实际费用值之比,反映了在实际完成工作量下,实际成本偏离计划成本的程度);进度绩效指数(SPI,Schedule Performed Index,SPI=BCWP÷BCWS,SPI是指项目挣得值与计划值之比,反映了实际进度偏离计划进度的程度)(吴珍明,2008)。

在实际工作中,为了最大限度地规避由于没有考虑关键路径而产生的误导信息,进而影响项目管理者对于进度的判断,本文考虑采用基于关键路径的挣值分析方法。该方法在传统挣值法的3个基本参数的基础上,引入另外3个重要的参数BCWScp、ACWPcp、BCWPcp,即关键路径的计划值、实际成本及挣值;相应也产生了另外两个评价指标CVcp、SVcp,即关键路径的成本偏差及进度偏差。

(二)基于关键路径的挣值法的分析步骤

1.确定关键路径的成本计划。分析施工企业成本―进度的首要任务是寻找关键路径,并在关键路径下进行偏差分析。施工单位的关键路径可以用WBS(即工作分解结构)来十分清晰地进行定义:以施工项目合同中约定的承包商完成的单位工程或分部分项工程为基础,得出施工项目所要完成工作的分解结构,再将其转化为直接材料费、直接机械费、直接人工费、其他直接费用及项目间接费,并结合本企业的项目施工组织及技术方案,对工程项目的实际成本费用进行估算,据以确定各工作的成本计划。

2.指标计算与图示分析。在确定项目的关键路径及施工成本计划之后,施工企业项目管理者需要定期地对施工成本实际值与计划值进行比较,当存在偏差时,分析产生偏差的原因,并及时采取适当的纠偏措施,保证项目按照计划成本完成。

二、工程实例解析

1.工程概况。D项目位于S市的某国际旅游度假区1期项目,工程内容为:(1) 1.68平方公里范围内的场地形成工程,包括场地清表(含种植土的收集与堆放)、障碍物清除、暗浜处理、场地填筑、地基处理、大面积平整和附属工程、明浜回填中的砂垫层等;(2)实施区域3.9平方公里以内的其他工作,包括种植土堆放区域的场地清表、明浜回填中的砂垫层等。工期为546天,合同总价约6亿元。

2.确定关键路径。由于占地面积广、施工工期紧,在编制施工计划时将整个项目划分为1个示范区及7个流水段,其中,示范区含2个地块,其余的7个流水段各含6个地块,总计44个地块。根据WBS工作分解,确定了每个地块的关键路径,分别为耕植土剥离与清表、场地填筑、垫砂层、搅拌桩、塑料排水板、预压及大面积平整。

3.计算各项指标及绘制挣值法曲线。在每月结束前记录每个工作包发生的实际成本,同时编制挣值法的参数和指标分析表。利用指标分析表的信息,计算项目预期完工进度及成本,并利用Excel、Project等软件绘制挣值曲线,使项目决策者能更直观地解读挣值法的参数,及时掌握项目信息。从下图可见,3条曲线(3个基本参数)7―8月的离散程度不断增加,预示着可能发生了关系到项目成败的重大问题,而10 ―12月曲线靠得很近且平稳上升,表示项目已回归到既定轨道,按计划目标进行。

4.进行分阶段挣值法指标的分析及实施纠偏措施。

第一阶段:2011年4、5和6月。4―6月的费用偏差CV及CVcp均为正值,而进度偏差SV及SVcp为零,说明不论是关键路径还是非关键路径的成本控制措施效率均较高,实际进度与计划保持一致。

第二阶段:2011年7月。SV>0且SVcp

CV0,实际成本超过预算。经分析发现,该月增加支付了一笔园区的保洁费用,而根据预算安排,这笔费用要在项目完工度达80%时才能得到补偿,由于该笔费用能得到全额补偿,因此对工程进度和成本总体控制不会产生影响。

第三阶段:2011年8―9月。SV

CV>0且CVcp>0,如果在这个时候将CV和SV这两个指标分开分析,表面上看无论是关键路径还是非关键路径上的成本均大大的节约了,然而随着项目的推进,一旦实际成本超过了总预算,则为时已晚。因此,该阶段的成本节约是由于进度的延后造成的,而为了追赶进度很可能会超出原先的预算成本。

第四阶段:2011年10月。SV>0且SVcp>0,经过8、9、10三个月的抢工,该阶段的进度偏差均为正值,且关键路径累积进度偏差也转为正值,虽然整体的进度仍然略为延后,但仍在可控范围内。CV

第五阶段:2011年11―12月。SV>0且SVcp>0,工程已回归到调整后进度计划的正常轨道,施工进度在可控范围内。CV>0且CVcp>0,由于工程完工程度达到80%,7月份的园区保洁费在该阶段得到补偿,其余的成本费用均在可控范围。

通过运用挣值法,对施工全过程进行项目动态管理,最终D项目I类场地形成由合同约定的2012年4月28日提前至3月15日移交,并且在成本控制方面也取得了良好的经济效益。

三、经验与启示

1.成功运用挣值法的关键在于高质量的WBS分解。在现代化的施工企业中,要做好成本控制不仅仅是财务的事情,而是要将成本管理与进度、质量、安全管理和施工组织联系起来。

2.在分析挣值指标的过程中需要将关键路径与非关键路径、成本偏差与进度偏差结合起来。对一个项目来说,只有在关键路径上的活动顺利完工,项目才能按计划完成,而只有将成本与进度结合才能克服过去进度、费用分别控制的缺点。

3.挣值法需要定期测算完工成本与工期,并且根据实际情况适当调整进度计划及预算成本,从而确保挣值法结果的可靠、有效。

4.适当地运用现代化工具是减轻挣值法工作量的有力武器。利用挣值法得出的指标和数据清晰、直观,然而在国内的施工企业中运用率却不高,究其原因主要是数据的计算过程比较繁琐,因此在实践过程中可以运用Project、P6等项目管理软件进行日常的数据录入,每月末由软件根据设定的公式生成各项指标及挣值曲线,减轻工作量,提高管理效率。

5.挣值法仅仅为项目管理提供了数据支持,然而最终的决策还依赖于项目管理者对风险的偏好,不同的风险偏好可能会使项目管理者作出与挣值法纠偏措施截然相反的选择。

基于关键路径的挣值法对施工企业工程项目的关键路径成本的进度进行单独分析,可以直接分析成本节约或超支的进度情况及其原因,不但注重项目的整体分析也兼顾了项目内部工作之间的逻辑关系。同时,利用曲线图的方式将数据关系表现出来,为项目决策提供了直观的数据支持,有助于强化全员成本控制意识,提高施工企业成本控制的实际效果。

(作者为会计师、同济大学工商管理硕士研究生)

参考文献

[1] 黄慧君,常澜潇.基于改进挣值法的项目进度监控研究[J].南京:中国制造业信息化,2012(19).

[2] 仲淑.项目管理中挣得值分析法的改进[J].北京:煤炭工程, 2011(10).

[3] 赵英伟,姚西施.基于挣值法的施工企业成本控制研究[J].重庆:知识经济,2012(2).

[4] 吴珍明.D公路施工企业项目成本管理应用研究[D].成都:电子科技大学硕士论文,2008-10-13.

[5] 刘莹.天津港北池杂货码头工程项目成本控制研究[D].天津大学硕士论文,2010-05-01.

[6] 翟纯强.建筑工程项目成本控制研究[D].北京:中国海洋大学硕士论文,2011-04-30.

篇7

      论文标题:

1.2012-2013年中国的日语语言学研究

2.现代日语语言学

3.南京大学日语语言文学研究生

4.2014年中国日语语言学研究综述

5.学习日语语言学的意义与收获

6.西方结构主义语言学对日语语言学发展的影响

7.《日语语言学》述评

8.日语语言学课程教学改革的思考

9.新时期我国高校日语人才培养研究《日语语言学与日语教育》

10.日语专业高年级《日语语言学概论》课CDIO工程教育模式教学新尝试

11.从原型理论看日语语言学术语“外来语”外延的模糊性

12.关于日语语言学教育——结合音像资料的教学尝试

13.日语语言学家刘耀武教授

14.高校日语语言学课程中的支架教学法探究

15.全方位、多层次视角下的日语语言研究《日语语言学应用研究》

16.日语语言学举隅文化

17.日语语言学与日语教育

18.日语语言学论文

19.博士(日语语言学)毕业后的去路工作

20.浅谈日语语言学术语翻译标准化问题理论与实践     

21.学习日语语言学的意义与收获  

22.支架式教学法在高校日语语言学课程中的应用      

23.日语专业高年级《日语语言学概论》课

24.日本语言文化背景对日语语言学习的影响

25.现代日语语言学概论

26.2016年考研院校推荐:日语语言学

27.日语专业高年级《日语语言学概论》课

28.日语语言学研究计划

29.日语语言学概论期末报告

30.日语语言学前沿丛书:认知语言学入门

31.2007年日语语言学研究现状与动向

32.《日语语言学》课程教学大纲

33.现代日语语言学前沿

34.研究日语外来语的特点,日语语言学论文

35.日语语言学期末试卷

36.理论与应用(日语语言学研究入门)/考研必读系列

37.日语语言学丛书/会话分析

38.浅谈日语语言学毕业论文_日语语言学研究毕业论文

39.日语语言学与日语教育

40.日语语言学历年真题中文版

41.日语语言学中瞬间动词的语义分析

42.学习日语语言学的意义与收获

43.探讨日语语言学术语翻译标准化的实际应用和影响分析

44.日语语言学术语翻译标准化问题理论与实践

45.日语语言学复习题

46.日语语言学应用研究

47.日语语言学和日语教育-研究与实践

48.日语语言学和日语教育-研究与实践(二)

49.日语语言学研究计划

50.现代日语语言学丛书:文化语言学

51.普通高等教育十五国家级规划教材:日语语言学

52.日语语言学课堂重点题型

53.现代日语语言学前沿

54.东北大学日语语言文学专业介绍

55.广外日语本科 日语语言学

56.日本の若者の言葉について,日语语言学论文

57.对外经济贸易大学日语语言文学专业

58.新日本语学入门:考察语言的结构

59.深圳大学2015年考研大纲(日语语言学、日本文学)

60.日语语言学考研调剂

61.日语语言学第十一章言语情报処理

62.日语语言国情学初探

63.日语语言学毕业论文答辩一般会问什么问题

64.日语语言学:惯用语的构成形式

65.语法作用及使用特征,日语语言学论文

66.日语语言文学

67.现代日语语言学前沿

68.18考研咨询帖日语语言文学考研

69.日语语言学考点归纳

70.日语语言学入门教案

71.日语语言学讲义

72.从原型理论看日语语言学术语“外来语”外延的模糊性

73.南师大日语语言学考研真题

74.日语语言学应用研究

75.语言学中的科学方法论

76.日语语言学硕士论文精彩:《分析日语语言"沉默"文化的特点》

77.北外日研中心日语语言文学专业研究生学习主干课程描述

78.日语语言学前沿丛书:日语敬语新说    

79.现代日语语言学前沿

80.2008年日语语言学研究动态

81.2012年深圳大学日语语言学、日本文学考试大纲

82.江西师范大学日语语言文学专业学术型硕士研究生培养方案

83.深圳大学日语语言文学专业硕士研究生培养方案   

84.上海海事大学日语语言文学专业在职研究生培养方案

85.言外的语言学:日语语用学

86.南京大学日语语言文学考研参考书目

87.日语语言文学硕士点专业介绍及导师简介

88.2015云南大学050205日语语言文学考研专业目录及考试科目

89.大连理工大学2014年考研日语语言文学研究方向

90.北京外国语大学日语语言文学

91.adobe日语语言包

92.华中师范大学日语语言文学

93.华中师范大学考研日语语言文学好吗

94.笹川杯全国高校日语语言文化知识大赛

95.2014年笹川杯全国高校日语语言文化知识大赛

96.日语语言文学在职研究生

97.日语语言文学专业商务日语方向在职研究生课程进修班

98.浙江工商大学日语语言文学

篇8

关键词:汽车后市场 战略联盟 应用

2013年我国汽车产销量分别达2211万辆和2198万辆,机动车保有量达2.5亿辆,占据汽车产业利润70%的汽车后市场营业额突破6000亿元。但我国汽车后市场“脏、乱、散、小、弱”等弊端日益凸显(代碧波,2010)。与庞大的汽车后市场产业规模不相适应,各企业间未能实现资源的优化配置,更未形成合力和抱团发展战略,严重制约了我国汽车后市场核心竞争力的提升。因此,我国汽车后市场各企业应顺应国际汽车产业发展趋势,与同行企业和上下游企业建立以“战略联盟”为特征的共生合作网络体系,聚集横向及纵向资源,壮大企业实力。

战略联盟理论描述

战略联盟概念最早由美国的简・霍普兰德和罗杰・奈杰尔提出,并在学术界和企业界进行了深入的探索,欧美日各企业界尤其是跨国企业之间广泛采取这种合作方式,并为企业带来了较高的投资回报率(陈凤,2012)。

(一)战略联盟的界定

关于战略联盟概念的界定,目前还没有统一的解释。各学者从不同的视角提出了不同的理解,概括起来可理解为:两个或两个以上相互独立的企业,为了达成资源共享、优势互补、协作分工、风险共担、利益最大化等特定战略目标而采取的任何股权或非股权形式的长期联合与合作的松散型组织(孟率率,2011)。

(二)战略联盟理论基础

1.价值链理论。战略联盟是联盟成员企业通过在价值链上的某环节或多个环节的协调、互补、合作和共享,达到扩展价值链和增强企业竞争力的行为。每个企业在价值链上所拥有的优势各不相同。因此,联盟各个成员间必须深度合作,实现产品效益最大化和整个价值链价值最大化。

2.交易成本理论。交易成本经济学认为,企业的经济活动中总是伴随着有成本的交易,如开拓新市场成本、寻求市场机会的成本、达成交易和执行合同的成本等(周晓燕、张晓凤,2011)。为降低这种成本,传统的操作方式是采取纵向一体化或企业合并的方式,但这实际操纵中会有很多困难(如控制权转移等问题)。如果企业间形成战略联盟,不但可以降低上述成本,而且又可避免如传统模式中的控制权转移等问题。因此,战略联盟是介于市场和企业之间的混合组织,通过稳定性的交易关系,自主解决市场的内部问题。

3.社会网络理论。任何企业所在的社会环境都是一个复杂关系网,企业和网络参与者之间都有着直接或间接的关系,企业在网络中的特征、地位以及各参与者的各类资源和表现都会影响着企业在市场的业绩(徐飞、徐立敏,2003)。战略联盟作为一种较为稳定的社会关系资本,企业便较容易实现内、外部资源的融合,提高企业对环境、技术、市场不断变化的适应能力,以较低成本提升企业实力。

(三)战略联盟的分类

战略联盟按价值链可分为横向联盟、纵向联盟和混合联盟三种(Sorensen Henrik B.,1988)。横向联盟:从事产业链中相同或相似产品和服务的企业之间的联盟,联盟企业之间存在竞争关系,如A汽车维修企业和B汽车维修企业之间的联盟。纵向联盟:产业链上下游企业之间的联盟,联盟成员之间具有较高的互补性和依赖性,如汽车金融公司和汽车销售企业之间的联盟。混合联盟:不同行业、不同产业链上的企业之间的联盟,一般是为了开发新产品、开拓新市场等与目标市场企业组建的联盟形式。

(四)战略联盟的特征

合作形式松散性:战略联盟是一个开放的、动态的合作体系,其组织形式灵活松散(王萍,2008)。战略联盟的目的在于合作开发新技术、共同占领新市场等,不一定非要设立独立的经济联合实体(骆明健,2012),可以只签订某项合作协议,合作领域仅限于某一个或特定的几个,合作领域外各自仍然保持独立性,甚至是竞争对手(张小兰,2003)。它是一种灵活的、不断发展的关系,联盟目标达成后,企业可以继续合作,也可以基于某种新的战略目标终止现有联盟而搭建新的联盟。

成员地位平等性:战略联盟的达成只是基于某种共同的目的、共同的利益或共同的战略考虑,联盟成员都是独立的法人实体,决策自主,不存在隶属关系和行政层级关系。所以,联盟成员无权干涉企业的决策,但存在资源共享、优势互补、利益共享的关系。

合作与竞争共存:战略联盟是基于合作和联盟的竞争,联盟成员间既存在竞争也存在合作,但不同于传统意义上的对抗性竞争。企业为了共同的战略目标达成战略联盟,有着各自利益最大化的目标,其业务上或多或少都有重叠,联盟成员之间不是单纯的合作,更不是单纯的竞争,一方面彼此利益不同相互敌对,另一方面利益相同而相互友好(李健、金占明,2008)。

联盟行为战略性:联盟成员不追求短期利益,而以获得长期竞争力为目标。战略联盟是联盟成员企业基于一种战略高度的长期合作形式,企业发展高度必须是战略性的、整体的和长远性的,这不同于企业间平时的相互扶持,也不同于企业为了某种简单目的而进行的短期合作。

各方优势互补性:联盟成员拥有的价值资源各有侧重或优势,合作伙伴相互交换或共享互补性资源形成合力优势,提高企业竞争力。通过战略联盟,充分利用成员企业的优势和资源,节约企业新资源开拓或建设的投入成本,扩大企业资源利用边界,提高资源利用效率,避免重复性开发和研究。

构建汽车后市场战略联盟的动因

(一)优化资源配置

我国汽车后市场企业众多,规模较小,面临人才、资金、管理等突出问题,产业组织不合理、低水平重复建设、资源配置及利用效率低下,建立战略联盟可实现联盟成员间的资源共享,降低服务成本,优化资源配置,避免简单重复建设。

(二)提升企业竞争实力

目前,我国汽车后市场各领域企业间的竞争基本处于无差别的低水平竞争,竞争形式多停留在价格上的初级竞争阶段。建立汽车后市场战略联盟,用竞合取代低水平价格竞争,以提高服务质量、服务功能、服务效率为目标,缓解企业间的恶性竞争,增强企业整体竞争力。

(三)提升管理水平和技术水平

当前,汽车后市场正向着专业化、规模化、科技化、信息化、多业态等方向发展,对企业的管理水平和技术服务水平提出了更高要求。我国汽车后市场管理和技术水平总体较弱,缺乏先进的管理经验和技术支撑。构建汽车后市场战略联盟,与国内外先进企业合作学习先进的管理经验和技术服务,是有效提升我国汽车后市场管理水平和技术水平的重要途径。

战略联盟在汽车后市场中的应用案例

(一)汽车企业、经销商及商业银行间的纵向联盟

根据国外成熟发展经验,汽车金融服务主要由整车企业自己组建的汽车金融公司来承担。在我国现行的市场环境和政策条件下,我国汽车金融公司融资渠道包括股东存款和向银行贷款两种途径,不能以吸收个人存款、发行股票等渠道来融资,这导致我国汽车金融公司的资金来源非常有限,限制了我国汽车金融的规模扩张。鉴于此,结合我国实际,可成立由整车企业、经销商和商业银行组成的纵向联盟,充分发挥整车企业的产品优势,经销商完善的网络布局和商业银行雄厚的资金实力及客户开发、资金链运作水平等优势,推动汽车金融市场的快速发展。这三者在资源共享、相互信任和独立的基础上,达成平等联盟协议,各自发挥对汽车金融各环节价值链增值的最大贡献,在各自的优势环节展开合作,促进彼此核心能力的提升和互补,实现经济效益的最大化。

通过战略联盟,汽车经销商可以利用商业银行在客户开发、资金链运作、个人金融服务的基础上及海量客户资源的基础上扩大汽车消费市场。汽车制造商与银行在汽车金融领域的合作,可获得有关汽车金融服务运营、资金运作、风险控制、个人资信等方面的经验,为进一步发展自身的汽车金融公司奠定良好的业务基础。

受国内汽车金融融资政策的限制,大众汽车金融(中国)公司成立之初,其大规模发展意愿受到资金规模的限制,为了保持充足的运营资本,扩大业务规模,大众汽车金融公司与中国工商银行达成战略联盟,工商银行为大众汽车金融公司提供金融贷款批发业务,大众汽车金融公司再利用这笔资金向消费者提供汽车消费贷款业务,即大众汽车金融公司负责汽车信贷业务的前端,直接与客户交易,而商业银行则成为后台,与汽车金融公司交易。此外,由于我国规定汽车金融公司不允许设立分支机构,同一法人不得投资两个及以上的汽车金融公司(王佃凯,2004),大众汽车公司便利用其庞大的经销商网络和工商银行完善的服务网点来增强自身的营销网络优势。商业银行、汽车金融公司、汽车经销商在汽车产业链上具有较强的依存性,通过组建战略联盟,优化、整合汽车金融服务各项资源,发挥各自竞争优势,实现共赢。具有广泛营销网络和雄厚的资金实力的商业银行与专业化的汽车金融公司及最贴近消费者的汽车经销商紧密结合,能有效地控制信贷运营风险,优化自身业务结构,降低市场交易成本,扩大销量,实现规模效应。

(二)汽车金融机构的横向联盟

汽车金融机构的横向联盟主要是指国内汽车财务公司与国外汽车金融公司之间的联盟。我国大型汽车集团都拥有自己的财务公司,但其主要功能是集团公司内部资金结算和为部分子公司提供投融资服务,近年来也有一些财务公司开始涉入汽车金融信贷业务,但没有良好的汽车金融服务专业性经验,仅靠自身摸索,难以形成跨越式发展目标,国外汽车金融公司拥有近百年的发展历史,具备先进的管理运作机制和丰富的行业经验,可为我国汽车集团财务公司提供借鉴和学习。通过与国外成熟汽车金融公司建立横向联盟,可以获得国外汽车金融公司先进的产品开发、风险控制、信息技术、营销策略、客户管理以及行业知识,由此丰富国内汽车集团在汽车金融服务上的经验积累,完善汽车产业服务链。同样,在汽车后市场的其他领域,也可组建各种形式的战略联盟,如汽车租赁企业和汽车生产厂家的纵向联盟。整车企业以优惠的价格向汽车租赁公司批量提供汽车,并负责汽车租赁过程中的维护等技术支持,当汽车租赁公司需要更换车辆时,由整车厂商负责回购。当然,整车企业和汽车租赁公司的合作形式可多种多样,以增加战略联盟的灵活性。

综上,战略联盟作为一种新兴的高效合作模式,广泛应用于整车制造、研发等环节,占据汽车产业利润制高点的汽车后市场同样也可以构建适合自身发展的横向或纵向战略联盟。一方面,后市场各企业可与整车厂商、银行、保险公司等形成纵向联盟,还可通过行业间的连锁经营、营运加盟、合资合作等方式实现横向联盟,形成优势互补、风险共担、协同盈利的共生网络体系,壮大汽车后市场企业的竞争实力。

参考文献:

1.代碧波.中国汽车后市场现状及发展趋势研究[J]经济研究导刊,2010(21)

2.陈凤.汽车后市场结构体系及其运行模式研究[D].重庆大学硕士论文,2012

3.孟率率.我国汽车企业战略联盟的稳定性研究[D].沈阳航空航天大学硕士论文,2011

4.周晓燕,张晓凤.战略联盟的理论解释[J].全国商情,2011(7)

5.徐飞,徐立敏.战略联盟理论研究综述[J].管理评论,2003(6)

6.王萍.营销渠道成员战略联盟研究[J].科技创业月刊,2008(12)

7.骆明健.汽车企业战略联盟模式的选择及构建研究[D].西华大学硕士论文,2012

8.张小兰.论企业战略联盟[D].西南财经大学博士论文,2003

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