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车辆技术管理论文8篇

时间:2023-03-21 17:06:55

绪论:在寻找写作灵感吗?爱发表网为您精选了8篇车辆技术管理论文,愿这些内容能够启迪您的思维,激发您的创作热情,欢迎您的阅读与分享!

车辆技术管理论文

篇1

采用的B/S系统结构,系统拟实现以下六大功能:车辆基础数据记录及实时显示;车辆行驶里程、加油管理信息化管理;维修管理等管理功能记录数据化和即时查询功能;用户等级划分,管理员可掌控部门车辆整体运行情况,通过长期的数据记录分析,确保车辆安全高效运行。由于交付使用用户非专业用户,对于系统的部署和维护不熟悉,因此系统在配置和部署上需要尽量简便。

2系统设计与实现

2.1系统架构

本系统采用Go语言开发,采用B/S架构。虽然Go语言内建了对HTTP服务的支持,但是为了快速开发,本系统使用了基于Go语言的BeegoWeb框架。数据库的选择上,为了保持系统的简洁,使用了可内嵌的数据库tiedot。

2.1.1Go语言

Go语言是一种静态语言,语法上类似C语言,同时增加了现代编程语言的新特性:垃圾回收、动态类型、跟多的内建数据类型、以及内建的多核处理的支持。笔者作为多年的C语言使用者,在使用Go语言开发本系统时,也感受到其高效、便捷的特性。首先,语法简洁,代码风格简练优美;内建的切片、map等数据类型也大大提高了开发效率;由于是开源技术,相应的库函数和外部库的代码全部开放,对问题的排查分析也十分有帮助。同时,Go语言的跨平台编译有较好的的支持。本系统在32位的linux系统上开发调试,但是通过简单的配置,就可以交叉编译出在64位Win系统上运行的程序。

2.1.2Beego框架

Go语言内建了对HTTP服务的支持。目前使用Go语言构建的web引擎也有数十个。选择BeeGo首要的原因,是因为Beego是一款由国人主导开发的开源项目。根据Beego官网的信息,目前国内的各大网络公司均有使用Beego技术,如淘宝、腾讯等,也说明了该框架的可用性。Beego是一个轻量级的web框架,主要由8个独立的模块组成。模块间的耦合度低,开发者可以根据自己的需要选择要使用的模块。用户即使不使用Beego的HTTP逻辑,也依旧可以使用这些独立模块。

2.1.3tiedot数据库

Tiedot是github上的一个开源项目。与传统的SQL数据库不同,tiedot是一个文档数据库,使用json作为文档描述的接口。其自身可以作为独立的数据库运行,采用HTTP交互,此时可以和任何语言配合使用;也可以内嵌到Go语言的程序中运行。虽然传统的SQL数据库亦能胜任本系统的开发,但是考虑到tiedot可以和Go程序的精密结合,方便部署。

2.2数据库的设计

Tiedo属于NoSQL数据库,即非关系型数据库,在数据表设计时有一定区别。主要在于:NoSQL数据模型设计一般从业务应用的具体数据查询入手,而不是数据间的关系;数据冗余、反规格化、聚合。反规格化(Denormalization),即可以被认为是把相同的数据拷贝到不同的文档或是表中,这样就可以简化和优化查询;聚合(Aggregates),文档数据库是一种层级式的“去Schema”的存储,允许嵌套式的内部数据方式来存储一组有关联的业务实体。遵循反规格化与聚合的设计原则,以及功能需求的分析归纳,本系统分解出车辆信息表、运维信息表、用户信息表、信息汇总4个表。其中运维信息表的包含:里程记录,维修记录,保险记录、油耗记录等子数据结构。实际操作中,运维信息可以灵活地根据情况进行填充,每条运维记录可以包含多种类型的记录。这也与用户的实际操作习惯相符。

2.3系统主体的设计

系统采用典型的MVC的模式进行设计。主要的模块划分为以下几个:

(1)Model模块:抽象出系统中所需的数据结构。负责页面数据的载体、数据格式的转换、内部统计处理、以及数据库的交互。在数据处理上Go语言的一些特性给实现带来了便利。Go语言支持struct成员的tag定义。通过tag定义以及反射机制,可以实现对数据的泛型转换,在数据结构修改后依然可以使用,减少了维护的成本。

(2)Controller模块:负责页面逻辑的对应实现。又分为车辆信息、运维信息、统计信息、系统管理几个子模块。采用自定义的session处理来实现用户认证功能的实现。用户的密码取md5存储到数据库,用户登录时通过比照用户名及md5的密码进行验证。通过验证后,存取用户ID到自定义的session进行保存,在页面prepare阶段对session中的用户ID进行检查,决策用户是否可以访问页面。

(3)View模块:配合Controller模块,对页面内容进行呈现。在开源的bootstrap框架基础上进行开发,能够很好的兼容各种终端设备。另外,在统计数据呈现时,采用了开源的Chart.js库,能够以友好的动态效果呈现出车辆油耗,维护费用等数据。

2.4系统的部署

部署的易操作性是本系统的一大特色。由于Go语言内建的http服务支持及tiedot嵌入式数据库,整个系统编译产生的可执行文件没有任何外部依赖。只需要将可执行文件连同静态文件(html/js/css)及数据库文件一并拷贝到要部署的服务器上,保证对应端口有使用权限,运行可执行文件即可。

3结语

篇2

关键词:工科;专业学位;研究生培养;论文模式

作者简介:谭德荣(1963-),男,山东青岛人,山东理工大学交通与车辆工程学院,教授;高松(1965-),男,山东潍坊人,山东理工大学交通与车辆工程学院,教授。(山东 淄博 255049)

基金项目:本文系山东省研究生教育创新计划项目(项目编号:sdyc11069)的研究成果。

中图分类号:G643?????文献标识码:A?????文章编号:1007-0079(2012)34-0019-01

当前我国的研究生培养中,研究生培养方式已分为专业学位和学术学位两种类型。基于工程实际的切实需要,专业学位研究生的培养正在快速发展,将成为今后专业领域高层次人才培养的重要途径。专业学位研究生教育的突出特点是学术性与职业性紧密结合,这对工科专业研究生未来的发展尤为重要。根据专业学位研究生的培养目标,获得专业学位的人主要不是从事学术研究,而是从事具有明显的职业背景的工作。因此,对于专业学位研究生的培养,在教学方法、教学内容、论文选题、授予学位的标准和要求等方面均与学术性学位研究生有所不同。[1,2]因此对工科专业学位研究生培养方式和论文选题进行研究具有实际意义。

一、专业学位研究生培养要求

随着我国经济社会的发展,对应用型、创新型高层次专门人才的需求量很大。教育部文件明确要求要进一步推动研究生教育类型结构的调整,进一步完善研究生教育培养体系,推动硕士研究生教育从以培养学术型人才为主的模式向以培养应用型人才为主的模式的转变,[3]加快专业学位研究生教育的发展。

近几年来,我国每年招收的硕士研究生数都在50万人左右,其中专业学位研究生所占比例逐年增加。从硕士研究生的就业趋势来看,大量毕业生特别是工科专业的毕业生,主要是走向社会实际的工作领域。因此,为了更好地适应国家经济社会发展对高层次应用型人才的需要,提高专业学位研究生的专业创新能力,专业学位研究生教育应在基础理论、整体素质、工程实践能力等方面进行全面培养规划,使学生能够掌握本专业领域坚实的基础理论和系统的专门知识,具有独立从事专业领域工程研究、工程设计、工程实施、工程管理能力,具有一定创新能力,能够运用所学知识解决工程实际问题。

二、工科专业学位研究生培养与论文选题

专业学位研究生培养是近几年快速发展起来的新兴培养模式,培养过程不能完全照搬学术性学位研究生的培养模式,需要把握好诸多环节。在培养过程中,应根据各专业实际情况,设置相关课程,加强基本技能培训,特别要加强工程领域的实践环节。对论文选题开题报告、中期考核、课题研究、论文写作与答辩等都要有不同于学术性研究生的培养内容。其中学位论文选题作为研究生培养过程的核心环节,要充分考虑学生的职业背景和发展方向,科学选题,尤其要定好研究方向和内容。选题的质量和方向会直接影响到研究生的培养质量、就业前景。如果选题没有新意,那么论文写作内容也只是重复前人的工作。同样,选题如果脱离专业学位硕士研究生培养的实际,研究内容太理论化,那么也就无法达到专业学位研究生培养的预期目标。[4]因此,对于专业学位研究生硕士论文的选题,要从提升实践创造能力的观点和视角来思考,选题既要考虑到科学性、先进性,也要根据专业学位研究生培养模式和目标要求,确定具有一定难度的实用性课题;既要有理论分析,又要有实践验证;选题应为本学科、专业或工程实际等方面具有实现该课题的基本物质条件,并经过努力能按期完成。[5]

三、工科专业学位研究生论文模式研究

1.论文选题范围

一般情况下,研究生论文选题主要来源于三个方面:一是根据导师已有课题确定选题。依据导师的科研项目进行选题,在研究经费、实验条件等方面都有较好的保障,学生的学习过程与导师的科研工作相融合,为学生顺利完成论文提供较好的研究条件。二是结合工程实践进行论文选题。从工程实践中提出研究课题是专业学位研究生选题的重要来源之一。专业学位研究生培养的主要目的之一就是解决工程实践的现实问题,学生在深入实践、广做调研的基础上,能够确定现实生活或学术研究领域中的实际问题作为论文研究的主要内容。在提升自己理论水平的同时,实践能力也得到提升,为更好地融入社会奠定了基础。三是与企业联合培养确定论文题目。高校与企业联合培养专业学位研究生是现在专业学位研究生培养的一种重要模式。选择企业亟须解决的技术难题作为论文选题,这种选题不仅可以充分地利用社会资源,还开阔了学生的视野,学会设计、研究与实际制作,培养他们从事科研、学习的基本素质和开创性的科研能力。

2.论文选题模式

从生产实际出发,工科专业学位论文形式可以多样化,既可以是研究类学位论文,如应用研究论文,也可以是设计类和产品开发类论文,如产品研发、工程设计等,还可以是针对某个工程领域的软科学论文,如调查研究报告、工程管理论文等。根据多年带专业学位硕士研究生的体会,工科专业学位研究生的论文具体可从五个方面进行选题。

(1)产品设计研发类论文。研究内容来源于生产实际的新产品研发、关键部件研发以及对国内外先进产品的引进消化和再研发,包括各种软、硬件产品的研发。要求遵循产品研发完整的工作流程,采用科学、规范、先进的技术手段和方法研发产品。产品达到行业规范要求,满足相应的生产工艺和质量标准;性能先进,有一定实用价值。

(2)工程设计类论文。该类题目综合运用专业基础理论、科学方法、专业知识与技术手段、技术经济、人文和环保知识对具有较高技术含量的工程项目、大型设备、装备及其工艺等进行设计研究。要求按照工程类设计规范必备的辅技术文件,包括工程项目概况、所遵循的规范标准、技术经济指标等。综合运用工程理论、科学方法、专业知识、技术手段、技术经济、人文和环保知识等对设计对象进行分析研究。

(3)工程应用类论文。该类题目直接来源于工程领域实际问题或具有明确的工程应用背景,可综合运用基础理论与专业知识、科学方法和技术手段开展应用性研究。综合运用基础理论和专业知识对所研究的命题进行分析研究,采取规范、科学、合理的方法和程序,通过资料检索、定性或定量分析等技术手段开展工作,实验方案合理,数据翔实准确,分析过程严谨。研究成果能解决特定工程实际问题,具有实际应用价值。成果应体现作者的新思想或新见解。

(4)工程项目管理类论文。该类论文的主要内容是以自然科学和工程技术为基础的工程任务,可以研究专业领域的各职能管理问题,也可以涉及专业领域的各方面技术管理问题等。能够综合运用基础理论和专业知识对所研究的工程管理问题进行分析研究,采取规范、科学、合理的工程项目管理问题研究方法和程序,通过资料检索、实地调查、定性定量分析等技术手段开展工作,资料和数据来源可信,给出明确的解决方案,提出相应的对策及建议。成果应体现作者的新思想或新见解,并具可执行性。

(5)调研类论文。该类论文研究的主要内容是对工程和技术命题进行调研,通过调研提出命题,发现本质,找出规律,给出结论,并针对存在或可能存在的问题提出建议或解决方案。综合运用基础理论和专业知识对所调研的命题进行分析研究,采取规范、科学、合理的方法和程序,通过资料检索、实地调查、数据统计与分析等技术手段开展工作,资料和数据来源可信。给出明确的调研结论,提出相应的对策及建议。成果应体现作者的新思想或新见解。

四、结束语

在专业学位研究生培养过程中,培养形式和论文选题是提高培养质量的关键。尤其是把好选题关有利于从根本上提高学位论文质量,从而提高研究生培养质量。本文分析了专业学位研究生培养需求,并根据以往指导专业学位研究生的工作经历,对专业学位研究生的培养目标进行思考,给出了工科专业学位研究生学位论文选题可采用的几种模式。这些论文模式符合各专业领域实际需求。随着经济社会的快速发展,国家对于应用型、创新型高层次专门人才的需要日益凸显,加强专业学位研究生的培养具有现实意义。

参考文献:

[1]徐德龙.搞好专业学位研究生教育综合改革试点探索多元化创新性精英人才培养新体系[J].学位与研究生教育,2011,(4).

[2]林超,赵海涛.全日制专业学位研究生科研选题模式探析[J].中国科技信息,2011,(19).

[3]刘少华.关于全日制专业学位型硕士研究生培养对策研究[J].中国轻工教育,2011,(4).

篇3

集团创始人王伟7年来凭借着对燃气事业的执着和热爱,以民用燃气为切入点,以汽车加气为经济增长点,以工业用气为立足点,以“输送能源、造福百姓、服务社会”为中吉大地品牌定位,带领团队在吉林这片沃土上,在竞争激烈的燃气市场中,实施蓝海战略,走农村包围城市路线,抢占城镇空白燃气市场,将公司迅速发展成为集燃气项目开发、咨询、设计、施工及运营管理于一体的企业,现已取得政府30年燃气特许经营权。公司下设12家子(分)公司,以双阳、大安自有气源为主供气,承担通榆县、敦化市、磐石市、大安市、九台市、镇赉县、白城市、双阳区、农安县合隆镇9个城市22万户居民供气和5000辆汽车加气,天然气年供应能力8500万立方米。咨询、设计业务遍布10省50余个地区。

集团注重企业文化和员工队伍建设,有从事燃气专业20年的管理者近30人、高级职称6人、中级职称27人、本科学历150人、平均年龄35岁。全员秉承“先做人、后做事;先思维,后行为”十二字方针,践行输送能源、造福百姓、服务社会的企业宗旨。团队以文化为引领,以制度为规范,以流程为执行,以机制为激励,用行动认真诠释着中吉大地“安全、诚信、服务、感恩”的品牌内涵,建立配套资质,取得燃气经营、设计、工程施工、汽车改装等燃气资质,为用户提供一站式便捷服务。

强化工程质量,集团公司于2005年通过ISO9000认证,燃气设计实行三级校审制,工程施工实行项目承包制、工程监理实行全过程监理制,CNG汽车改装实行互检制和售后跟踪检查制,严控运行安全,集团从外线巡检、场站日检到用户每两个月一次安检,春秋季和春节三次大型安检,为燃气的日常安全运行建立了完备的检查预防体系。提供用户保障,建立本地客服中心,开通全省统一客服电话96661,配置燃气抢修车辆等各种抢维设施,实现24小时全天服务,接到报修后20分钟内到达现场。建立短信平台,发送节日祝福,气源信息、温馨提示,架起企业与用户及各界友人沟通的桥梁。

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