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绪论：在寻找写作灵感吗？爱发表网为您精选了8篇贸易专业毕业论文，愿这些内容能够启迪您的思维，激发您的创作热情，欢迎您的阅读与分享！
关键词：国际贸易专业；毕业论文；写作
作者简介：胡伟辉（1977-），女，湖南桃江人，重庆工商大学经济学院，副教授。（重庆 400067）
中图分类号：G642.477 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2013）19-0158-02
撰写本科毕业论文是大学生大学学习阶段的最后一个实践教学环节，综合反映了学生对本专业基本理论的掌握情况以及独立分析问题、解决问题的能力。教育部于2004年发出《关于要求加强普通高等学校毕业设计（论文）工作的通知》，要求进一步加强本科生毕业论文工作，提高毕业论文质量。本科毕业论文是实现培养目标的重要环节，是学生从理论学习向实际运用转换的重要阶段，[1]是学生进行知识创新、思维创新的重要途径。笔者指导国际贸易专业本科毕业论文多年，明显感觉近年来学生毕业论文的完成质量有下滑趋势。本文仅以重庆工商大学国际贸易专业为例，分析了学生在毕业论文写作中存在的主要问题，并探讨了提高本科毕业论文质量的相关措施。
一、本科毕业论文写作中存在的主要问题
1.学生对毕业论文的重视程度下降
重庆工商大学国际贸易专业毕业论文的撰写实际上是从第六学期开始的，重庆工商大学经济学院要求学生在该学期完成学年论文，并写成文献综述的形式，选题就是下学期准备撰写的毕业论文的选题。学年论文实际上就是为毕业论准备。学生正式开始毕业论文的写作是第七学期，而这期间也正是学生忙于找工作、准备研究生入学考试、公务员考试等各类考试的关键时期。随着大学招生规模的扩大以及就业形势的日益严峻，学生把更多的精力放在了找工作以及准备各种考试上，对于毕业论文的写作往往是应付交差。虽然学院有专门的毕业论文指导文件，反复强调毕业论文的重要性，还要求学生和指导教师共同签署承诺书，承诺文章的原创性，但每年由于毕业论文的原因无法顺利毕业的学生几乎没有，毕业论文的质量也不会对学生的前途产生太大影响，学生重视程度普遍不高。有的学生在网上收集了一些与论文题目相关的文章，东拼西凑、复制粘贴，几天时间就可以完成论文初稿；有的学生把学年论文简单修改就作为毕业论文提交；极个别学生根本不按教师的指导意见修改，每次都提交同样的论文。
2.学生参与科研实践的机会较少
毕业论文的写作是一个重要的实践教学环节，丰富的专业实习经验或科研实践经历会为学生完成毕业论文积累题材，有利于学生创作出高质量的论文。大多数学生在写毕业论文之前，没参与过课题研究，没得到过系统的科研训练，没有撰写学术论文的经验。由于校外专业实习基地有限，大学四年国际贸易专业的学生很少有机会进入相关的专业领域实习或实践。一个专业的选题，如果缺乏对相关领域的调研或实践，仅凭期刊杂志或是网络资源等二手资料，往往是人云亦云，很难提出自己独到的观点，也很难有所创新。
3.指导教师精力投入不足
导师的细心指导是保证毕业论文质量的关键。重庆工商大学国际贸易专业专职教师有10人，而近年来随着专业扩招，每届国际贸易专业学生人数超过160人。学校规定一位毕业论文指导教师最多可指导10名学生，国际贸易专业的专职教师基本上都是按上限指导10名学生。按规定，毕业论文写作环节教师指导学生的次数不少于6次，有的学生论文改了7～8稿还是达不到要求，最后勉强糊弄通过。由于指导教师自身的教学科研任务较重，加之有的学生态度不认真，敷衍了事，对教师的评阅修改意见没有认真采纳，致使教师在指导过程中情绪有所松懈。有的教师只把握论文大的框架结构，对于论文的具体内容在审阅时大致浏览，没有仔细推敲。教师对论文的指导大多是通过电子邮件，面对面或小组讨论的机会很少，缺乏有力的交流与沟通，这在一定程度上也影响了毕业论文的质量。
4.多数选题缺乏新意
好的选题能够使学生具有足够的信心和动力，充分发挥专业特长和运用综合知识的才能，同时还能激发学生的创新思维和创造潜能。[2]重庆工商大学国际贸易专业本科毕业论文的选题由指导教师与学生共同确定。导师提供的选题通常是自己熟知的研究领域，学生如果认为完成困难或是不感兴趣，会自己寻找相关选题。学生自选的题目通常是已经被广泛研究的，如关于绿色壁垒、人民币汇率变动对外贸影响等方面的选题每年都有很多学生选择。这类选题资料查找非常容易，完成难度较低，研究成果往往很难有突破与创新。在指导过程中经常会发现同一个专业的学生选题非常类似，且很多选题与往届毕业论文的选题重复。
5.对毕业论文的管理监控力度不够
为加强对毕业论文的管理、提高毕业论文质量，学校和学院都出台了不少文件与具体措施。学校和学院的相关文件对毕业论文的指导工作提出了严格要求，学院制定的毕业论文指导方案对论文完成的每个环节包括选题、开题、收集资料、撰写论文、修改论文及最后的定稿、排版打印都规定了具体时间。但是在具体操作过程中，没有很好地做到层层把关，对毕业论文完成的各个阶段还缺乏有效的考核监控机制，有的环节流于形式。
二、提高毕业论文质量的对策建议
1.提高学生对毕业论文重要性的认识
毕业论文是全面检阅大学生在高等教育阶段整体学习效果和能力培养状况的一个至关重要的教学环节，也是大学教育将学生分散的理论学习凝练成适应社会发展所需的综合能力的最后一站。毕业论文的写作过程是对学生文献检索、独立工作、科研创新等多方面能力的综合考查。经过毕业论文的历练，促使国际贸易专业的学生能进一步深入地研究国际经贸的相关理论和政策，综合运用所学知识分析和解决专业领域的实际问题，为学生继续攻读研究生或从事专业领域的具体工作奠定基础。因此，应加强对毕业论文重要性的宣传，让学生端正态度，认真对待毕业论文的写作。
2.培养学生的科研意识，增强科研能力
学校及学院应积极鼓励本科学生进行科研活动，通过设立本科生专项科研项目基金、组织国际贸易专业学术论文比赛等方式，培养学生的科研意识，提高学生的科研兴趣。重庆工商大学国际贸易专业每个班都有一名专业教师充当班导师，负责对学生进行专业指导。班导师在指导学生时，可以将自己的科研方向、科研课题与学生分享，引导学生进行科研活动，让学生积极参与教师的课题，尽早接受科研训练。国际贸易专业实践性强，学生通过参与科研项目，可以获得更多的科研实践的机会；通过进行实地调研可以提高学生分析问题、解决问题的能力。通过循序渐进的科研锻炼，提升学生的科研和写作能力，提高毕业论文质量。
3.加强教师指导论文的激励约束机制
激励政策可以用来鼓励、调动、激发人们参与各项活动的热情、积极性，能起到事半功倍的效果。[3]健全激励约束机制，可以充分调动教师指导论文的积极性。对于指导优秀毕业论文的指导教师，应给予一定的奖励，并与年度考核、职称评定等挂钩。对于指导论文不合格的教师，应对其论文指导工作量进行一定的减扣，并适当减少下一年度的论文指导数量。让教师与学生双向选择，把学生的选题与指导教师的研究方向联系起来，充分发挥教师的专业特长，避免出现教师对学生论文选题不熟悉，只能从论文结构等形式上提出建设性的意见，无法很好地把握论文实质内容的情况。加强师生互动，保证指导教师与每个学生面对面交流的次数不少于3次。
4.严把选题质量关
确定选题是撰写论文的第一步，“题好一半文”，好的选题是论文成功的关键。学院在征集毕业论文选题时，要求每位具有毕业论文指导资格的教师，都要根据自己的研究方向拟定毕业论文题目，并注意不与以往年度重复。国际贸易属于应用经济学范畴，指导教师在确定选题时应着眼于现实问题，确保选题的理论与实际价值。导师确定了选题后下发给学生，学生结合自己的兴趣以及能力，在与指导教师充分沟通交流后选择适合自己的题目。对于学生自选的题目，指导教师要严格把关，防止出现大而空的选题。学院在汇总学生选题后，可以成立论文指导小组，对毕业论文的选题进行审查，对有争议的选题或重复的选题，与论文指导教师沟通后再重新确定。
5.加强对论文写作环节层层监管的力度
毕业论文的撰写是一个循序渐进的过程，包括选题、开题、中期检查、论文答辩、成绩评定等环节。只有层层监督，有效落实每个具体环节，有效控制可能影响毕业论文质量的各种因素，才能确保毕业论文的质量。因此，学校及学院可成立论文督导小组，对毕业论文的全过程实行有效的监督和检查，对各环节中出现的问题及时进行反馈并提出指导性的建议；指导教师在学生论文写作过程中应严格按毕业论文指导书的要求，督促学生按时完成每个阶段的任务，对于敷衍了事、态度不认真的学生要特别加强管理。
参考文献：
[1]邵维加，黄建荣.本科毕业论文质量保障体系构建与运用[J].高教发展与评估，2010，（7）：54-60.
国际贸易专业的毕业论文范文一：低碳经济给国际贸易发展带来的影响
摘要：随着全球气候变暖以及温室效应问题的日益严峻，低碳理念在生产生活中成为了人类社会发展的新理念，所谓低碳理念就是在社会进步和经济发展的过程中，减少含碳类温室气体的排放量。低碳经济的概念在低碳理念发展下应运而生，本文以低碳经济为出发点，针对低碳经济对国际贸易带来的影响进行分析，对低碳经济在国际贸易中的作用进行讨论，为国家如何在低碳经济下开展对外贸易提供思考依据，旨在为国家经济发展贡献力量。
关键词：低碳经济 国际贸易 机遇与挑战
在社会全面进步的过程中，随着科学技术的飞速发展，低碳经济以其独有的优势进入人类视野。低碳经济为社会带来的经济效益和社会效益有目共睹，但是人们对低碳经济的关注主要集中于低碳经济为国民经济增长和产业经济发展的领域，忽略了低碳经济在国际贸易领域产生的重要功能。因此，对低碳经济为国际贸易发展带来的影响这一课题的分析能够为低碳理念引入国际贸易发展、实现国际贸易发展与低碳理念深度结合提供重要理论保证。笔者将针对低碳经济为国际贸易带来的机遇与挑战展开具体讨论分析。
一、全面理解低碳经济
人类社会伴随对生物能源，风力能源、水利能力、太阳能源、地下资源能源、核电能源等相关资源的开发和利用，逐步实现了由原始农业社会形态向现代工业形态的转变，使人类文明由农业文明逐步向工业文明迈进。然而在这一过程的实践中，随着对传统资源开发利用，各类环境问题日益严峻，对环境的破坏程度日益加深。随着人类社会的全面进步与发展，低碳经济以其对环境保护功能的独有优势得到社会各领域的广泛认可。
1.低碳经济概念分析。
低碳经济是在可持续发展理念不断深入的前提下产生的一种全新经济发展模式。低碳经济将绿色、环保、可持续经济发展理念贯穿于经济发展的始终，以减少对传统能源的开发与浪费、实现对新兴能源资源的开发和利用作为行动指导，达到经济效益和生态效益共同发展的目的。低碳经济主要目标是实现经济增长由资源粗放型向集约型的转变，减少对温室气体的排放量，通过经济增长与高新技术手段的有机整合实现提高对化石能源的利用效率与效果的经济发展模式。低碳经济在将可持续发展观贯穿经济增长始终的前提下，通过对技术手段的革新，管理制度的创新，产业结构的转型，能源开发手段的整改等措施，实现经济增长和社会效益有机结合，共同发展，实现生态效益和经济效益双丰收。
2.低碳经济的发展历程。
2003年，英国政府率先提出低碳经济的概念，作为工业革命的先驱者和资源匮乏的发达国家，英国率先对低碳经济做出阐述，向世界告知低碳经济将为社会发展带来的经济效益与社会效益。随着经济全球一体化不断深入，低碳经济理念深入世界各国，在世界范围被广泛关注与认可。随着低碳经济在世界范围内的推广，低碳经济逐步向人类经济、政治、生活等各领域渗透，在人类文明发展中扮演着愈来愈重要的角色。低碳经济作为一种全新的经济发展模式与传统经济发展模式相比具有极大的优势，对于世界范围内的经济增长及人类文明的全面进步都将起到重要作用，因此，低碳经济不单是某一领域或某一地域的行动指导和任务，而是世界范围内各行各业应共同遵循的行动原则，需要世界各国的共同努力，实现低碳经济的全面发展。2008年世界范围经济危机爆发，人类在寻求更加高效合理的经济增长模式过程中对低碳经济的现实意义更加关注，在世界各国的共同探讨与分析中得出低碳经济是促进人与自然和谐发展的动力，低碳经济应在国际领域得到重视，是一项具有世界性的活动。因此，低碳经济应广泛应用于国际贸易的发展中。
二、低碳经济在国际贸易发展中影响的分析
1.低碳经济为国际贸易发展带来机遇。
低碳经济作为一种全新的经济发展模式，被世界各国广泛认可，在经济发展各领域都将发挥积极作用，所以经济发展为国际贸易的发展带来了新机遇。第一，低碳经济是一项具有全球性特征的新型经济发展模式，低碳经济在全球的快速发展，使各国对低碳技术的研究力度不断增加，低碳产业以此为背景应运而生，低碳产业的产生与发展将极大程度的促进国际贸易机构对先进低碳技术的引进和应用，开发低碳能源，研发并使用低碳产品，因此低碳经济能够促进低碳产业的全面发展。第二，通过对我国经济发展实际情况得到分析，第二产业是促进我国经济增长的主导产业，因此在进行对外贸易的过程中，主要依赖于第二产业产出的工业半成品，这种将精力集中在加工贸易方向的国际贸易发展模式造成对资源的利用不够充分，甚至造成对资源的浪费，对人与自然的和谐发展产生不利影响。所以，低碳经济环境下的国际贸易发展，能够逐步实现国际贸易由加工贸易向服务贸易的转变，实现国际贸易模式的全面转型与升级更新。第三，利用低碳经济发展模式可以使经济逐步走上绿色、可持续发展的道路，从而减少国际通行绿色贸易壁垒对国际贸易的消极影响。因此，低碳经济可以提升国际贸易的技术水平，从而提升我国在国际贸易中的国际地位。
2.低碳经济为国际贸易发展带来挑战。
根据辨证唯物主义理论和我国经济发展实际情况，低碳经济在为国际贸易发展带来机遇的同时，必将使各国对外贸易面临新一轮的挑战。第一，我国处于世界发展中国家的行列，经济发展主要依赖于对煤炭、石油等非再生资源的开发与利用，而低碳经济要求经济增长实现由依赖于非再生资源向依赖于可再生资源的转变，所以低碳经济在调整能源结构的角度向我国乃至世界国际贸易的发展发起挑战。第二，当今国际贸易的发展中，我国的主体优势主要体现在产品的价格优势上，但是针对低碳经济的要求，在对国际贸易关税的调整上对低碳环保的考虑俞发增加，导致以工业产品为主导的国际贸易体系在外贸竞争力上出现极大问题。第三，根据低碳经济对生态效益与经济效益提出的要求，国际贸易中，绿色壁垒的影响范围不断扩大，因此，低碳经济下的国际贸易极大程度的削弱了我国以低成本为基础的价格优势。
三、低碳经济下国际贸易发展的策略分析
随着经济全球化进程的加快，国际贸易在促进国民经济增长中发挥的重要作用日益凸显。所以，在低碳经济发展模式下如何提高国际贸易的综合竞争力对于国民经济增长起着至关重要的作用。第一，制定制度化的低碳标准。现阶段，虽然低碳经济理念已经深入国民经济发展的各个领域，但是没有强有力的制度性保障。因此，国家应当针对经济发展实际情况，将低碳发展形成文件性管理制度，对各领域提出制度化的低碳经济发展标准。第二，大力推进低碳技术应用机制。低碳产业发展的基础是低碳技术手段的应用。所以，加速低碳技术的应用进程对于推动低碳产业的发展，顺应低碳经济增长模式起着至关重要的作用。第三，加强与周边友好邻国的合作力度。我国在国际地位中处于大国的位置，在国际贸易中同样作为世界贸易大国存在，在应对低碳经济对国际贸易的冲击过程中，应不断加强与周边友好邻国的合作，确保国际贸易中的话语权，最大限度的避免低碳经济对于我国国际贸易的冲击。
四、结语
新的经济发展时代带来了新的时代特征，新的时代特征必将提出新的要求。低碳经济理念在世界范围内的全面渗透，低碳经济在全球范围影响的扩大，促进低碳经济在各国家各行业的迅速发展，低碳经济对于国际贸易的影响越来越大，低碳经济在国际贸易发展领域无疑成为一把双刃剑，既为国际贸易的全面发展带来了机遇，又对国际贸易提出了更加严峻的挑战。因此，在低碳经济环境下实现对国际贸易的发展，必须充分考虑低碳经济对经济增长与社会发展提出的双向要求，实现人与自然的和谐发展。
参考文献：
[1]韩翔宇.低碳经济下如何在国际贸易中占据战略制高点[J].经济视角(中旬)，2012，06(02):78-80.
[2]何建坤，周剑等.全球低碳经济潮流与中国的响应对策[J].世界经济与政治，2010，04(04):18-35
[3]杨君茹.低碳对未来国际经济竞争的影响分析[J].再生资源与循环经济，2014，08(10):9-12.
国际贸易专业的毕业论文范文二：电子商务下的国际贸易创新
[摘要]随着互联网技术的不断发展，国际贸易也发生着变化，电子商务在国际贸易中所扮演的角色也变得越来越重要。文章简要分析了电子商务给国际贸易带来的影响，着重分析了当前形势下国际贸易中存在的主要问题，并据此对电子商务环境下国际贸易的创新策略进行了探讨。
[关键词]电子商务;国际贸易;宏观管理创新
进入21世纪以来，我国的电子商务发展迅速，在这期间也产生了诸如阿里巴巴、京东等在国内外具有较高知名度的电商平台。电子商务作为一种新兴的贸易模式，在国际贸易中发挥着巨大的作用，为国际贸易带来了全新的管理理念和运作方式，并一直督促着国际贸易企业不断地进行改革和创新，以使得其能更好地满足实际的发展需求。虽然说电子商务的发展为国际贸易带来了诸多便利，但是在当前的电子商务条件下，国际贸易中还存在着诸如网络基础设施建设落后等问题，只有尽快解决这些问题，不断对国际贸易的策略进行创新，国际贸易才能在电子商务背景下实现更加快速的发展。
1电子商务对国际贸易的影响
1.1电子商务在国际贸易中的作用
电子商务在国际贸易中的作用主要体现在三个方面:①电子商务的发展为国际贸易企业创造了更加便利的条件，使得其拥有一个更好的贸易平台，提高了信息流通的及时性。②电子商务线上交流沟通的方式，极大程度上避免了传统贸易方式在时间和空间方面的限制，使得商务洽谈变得更加便捷，为贸易双方节省了大量的时间和精力。③电子商务通常都是采用线上支付的方式，例如网银、支付宝等，其使得买卖双方可以在互不见面的条件下完成相关的交易，并且还为交易双方的资金安全提供了更有力的保障，极大程度地减少了交易环节，降低了交易风险。
1.2电子商务环境下国际贸易的特点
在我国当前的电子商务环境下，国际贸易主要具有几个特点:①信息化程度高。电子商务环境下，国际贸易采用的是最先进的现代化技术、计算机技术和信息处理技术，使得贸易方式产生了较大的改变。②虚拟性强。与传统国际贸易双方会面交谈的贸易形式不同，电子商务环境下的国际贸易更像是在一个虚拟的平台上完成相关的交易谈判工作，其主要采用的是数据交流的方式。③全球化特性。电子商务的发展，使得距离不再是困扰国际贸易的主要问题，国际贸易的全球化倾向变得更加明显，国际贸易的市场正在不断扩大，可以毫不夸张地说，当今世界所有的国家都或多或少地卷入到了经济全球化的浪潮当中，国际贸易将拥有更加广阔的市场前景。
2电子商务下国际贸易中存在的主要问题
2.1网络基础设施建设有待完善
电子商务作为典型的互联网平台，必然离不开网络基础设施的支持。虽然在21世纪，我国的互联网技术发展迅速，但是随着国际贸易企业的不断增多，其对网络基础设施的要求也在不断提高。总体而言，当前国内的网络基础设施仍然处于供不应求的状态，与欧美、日本等发达国家的网络基础设施相比还存在较大的差距。网络基础设施的不完善使得电子商务时常不能满足国际贸易进行的需求，难以为国际贸易创造一个更加安全的网络环境，这都在一定程度上制约了国际贸易的发展。
2.2物流体系还有待进一步完善
虽然在电子商务环境下国际贸易的相关环节得到了较大程度的削减，但是物流仍然是其中必不可少的一个环节，高效的物流体系能够为国际贸易的发展提供更有力的保障。近年我国的电子商务发展迅速，物流体系存在的不足变得更加明显，物流体系的不完善主要体现在几个方面:①物流企业众多，但是各个企业之间缺乏有效的合作与交流，特别是在国际性物流配送系统方面都还没有形成具体的行业规范和准则。②运输成本过大，基础设施有待于完善。近年来电商企业和国际贸易企业都充分地认识到了物流的重要性，其在物流基础设施建设方面的投入也在不断加大，但是由于缺乏系统的调度和管理，当前物流系统的服务水平和运行效率都处在一个较低的水平。
3电子商务下国际贸易的创新策略
电子商务下要想提高国际贸易的发展水平，对现有的贸易策略进行创新，就必须从以下几个方面入手。
3.1贸易形式创新
在电子商务环境下，国际贸易企业必须要及时转变思路，要大胆地对传统的贸易方式进行创新，充分利用电子商务带来的便利条件。具体而言，贸易形式创新要从两个方面入手:①充分地利用电子商务的优势，对现有的贸易环节进行整合和改造，最大限度地减少不必要的贸易环节，提高国际贸易工作的效率;②提高电子商务在国际贸易中的使用程度，加强国际合作与交流，主动融入到经济全球化的发展浪潮当中去，在接触交流的过程中寻求更多的发展机遇。
3.2宏观管理创新
国际贸易由于会受到多个国家的经济政策和法律体系的影响，其对贸易管理者的水平提出了更高的要求。电子商务的不断发展，给传统的国际贸易宏观管理方式形成了巨大的挑战，宏观管理创新势在必行。宏观管理创新主要是要做好两个方面的工作:①充分地发挥电子商务在国际贸易管理中的优势，最大限度地提高管理信息的公开性和透明性，为国际贸易的发展创造一个更好的环境。②对招标工作进行改革创新，例如采用电子招标的形式等，学会在现有的国际贸易秩序下不断提高配额使用率，尽可能地避免外交问题所带来的不利影响。
3.3营销方式创新
电子商务给国际贸易带来的冲击主要集中在市场营销方面，这也是其与传统贸易方式所存在的最大区别。电子商务下国际贸易营销方式创新主要体现在以下方面:①营销理念创新。在国际贸易营销的过程中要积极运用整合营销、定制营销、线上线下互动营销等先进的营销理念，并将其贯彻到实际工作当中去。②营销方式创新。在电子商务环境下，国际贸易营销必须充分地发挥网络在营销方面所具有的优势，要通过互联网、自媒体平台、手机等渠道对产品的相关信息进行宣传和推广。此外，还应该在营销的过程中加强与客户甚至是竞争对手的互动，通过互动的方式来吸引更多人的参与。为客户提供更加优质的服务和更加完美的购物体验是国际贸易营销永恒不变的主题，只有如此，国际贸易营销才能得到客户的认可和支持。
3.4运输方式创新
电子商务下的国际贸易对运输方式有着更高的要求，以往的运输方式已经不能满足国际贸易的发展需求。在今后的发展过程中只有对当前的运输方式和物流体系不断进行改革和创新，将仓储、交通和物流等各个基础环节都密切地联系在一起，才能使运输方式更适合电子商务的发展要求。在当前的电子商务背景下，互联网一体化管理体系仍然是国际贸易运输的主要管理形式，该种管理方式极大地提高了运输工作的效率，降低了库存成本。在后续的发展过程中，仍需对运输方式不断进行创新，具体而言，就是要不断提高物流运输的速度和效率，保证产品能够及时无损地运送到客户手里。
4结论
电子商务对国际贸易所带来的影响十分巨大，其为国际贸易的发展带来了诸多机遇，也是国际贸易今后的一个主要发展趋势。国际贸易企业只有充分地利用电子商务所带来的便利，不断对现有的管理理念、运行体制和营销方式进行改革创新，把握好机遇，才能实现更加快速的发展。
参考文献:
一、美国战略石油储备体系的运行机制
1973年巴以战争导致中东石油供应中断，石油价格猛涨，引发世界性石油危机，一度造成美国石油进口中断，给经济带来巨大损失。1974年11月，在美国等西方市场经济国家的倡导下，国际能源机构（简称IEA）成立，其主要职能是协调成员国的石油储备行动。1975年，美国国会通过了《能源政策和储备法》（简称EPCA），授权能源部建设和管理战略石油储备系统，并明确了战略石油储备的目标、管理和运作机制。
(一)企业商业储备超过政府战略储备
美国的石油储备分为政府战略储备和企业商业储备。尽管，美国政府战略石油储备规模居世界首位，但企业石油储备远远超过政府储备。目前，全国的石油储备相当于150天进口量，政府储备为53天进口量，仅占1/3。
美国的企业石油储备完全是市场行为，既没有法律规定企业储备石油的义务，政府也不干预企业的储备和投放活动，企业根据市场供求和实力自主决定石油储备量和投放时机。政府主要通过公布石油供求信息来引导企业，免除石油进口关税和进口许可费等政策也起到鼓励企业增加石油储备的作用。
(二)政府战略石油储备的功能是防止石油禁运和供应中断
联邦政府的战略储备是非军事用项目，其目标是防止石油禁运和中断石油供应，平时不轻易动用。中断石油供应是指某些石油输出国的石油出口突然中止或急剧下降，导致国际石油供应量在短期内出现日平均供应量减少数百万桶的情况。国际能源组织把某个或某些成员国石油供应缺口达到7%以上，作为实行紧急石油分享计划的主要量化指标。
根据EPCA，联邦政府向市场投放战略储备的方式主要有三种。一是全面动用。当石油进口中断和国内石油产品供应中断，以及遭遇破坏或者不可抗逆的原因造成的“严重能源供应中断”，导致相当范围和时间内石油产品供应大幅减少，价格严重上涨，对国民经济产生严重负面影响时，可以全面动用战略储备。二是有限动用。当出现大范围和较长时间的石油中断供应时，可以部分动用战略石油储备。但动用总量不能超过3000万桶，动用时间不能超过60天，储备石油低于5亿桶时不能利用。三是测试性动用。主要是为了防止在紧急动用时发生故障，测试储备设施系统是否能够正常运行，测试动用总量不得超过500万桶。全面动用和有限动用都需要总统决定，测试性动用和分配授权能源部部长决策。
还有一种轮库（exchange）形式的动用。通常，轮库是解决因油品品质或短期内区域性能源短缺造成的石油供应企业交货问题，用联邦储备与企业储备进行临时交换。如，2000年美国西部地区的石油天然气紧缺，克林顿总统批准用2300万桶储备石油与企业轮库，并要求企业在2001年3月以前归还。
自建立石油战略储备以来25年间，美国政府仅在1991年海湾战争期间以直接销售的方式向市场投放了3300万桶储备原油。1985~1990年间，进行了两次试销售；1996~2000年间，进行了4次轮库。
(三)根据综合因素适时调整战略石油储备规模
决定战略石油储备量时主要考虑进口绝对量、经济对石油价格的敏感性和储备成本等因素，同时还要考虑石油中断的可能性。EPCA授权的最大联邦战略储备规模为10亿桶，计划储量是7亿桶原油和200万桶加热油。从1977年正式储油开始，1994年达到最高储存量5.92亿桶，1985年达到相当于114天进口量的最高储备天数。目前，联邦战略储备的实际储量是5.67亿桶，相当于53天进口量。
政府和国会根据国内需求和国际局势适时调整战略石油储备量。冷战结束后，美国政府放松了石油储备。“911事件”以后，石油储备受到重视，布什总统于同年11月宣布要增加战略石油储备，到2005年达到EPCA规定的计划储量。
(四)政府所有和决策，市场化运作
美国战略石油储备的运行机制可以概括为：政府所有和决策，市场化运作。战略石油储备由联邦政府所有，从建设储库、采购石油到日常运行管理费用均由联邦财政支付。联邦财政设有专门的石油储备基金预算和帐户，基金的数量由国会批准，只有总统才有权下令启动战略储备。战略储备的决策程序是由能源部、财政部和白宫预算办公室会商，向总统提出方案；总统同意后，再向国会提出建议，由国会批准，才能生效。增加石油储备的预算是由财政部门一次拨给战略储备办公室。销售石油回收资金的使用不必经国会批准，可以用来补充石油储备。如果扩大储备规模，追加资金需经过国会讨论批准。
由于战略储备量比较大，其采购和投放可能影响石油市场价格。为了避免对市场价格的冲击，战略石油的采购和投放基本上采取市场招标机制。储备石油一部分来自政府招标采购，还有一部分是以联邦石油资源的租金（royalty）征收来的。招标采购中，40%来自与墨西哥国家石油公司签订的长期供应合同，其余是市场现货招标采购。通常选择价格低弥时采购，即要避免引起市场价格波动，又要防止造成石油储备资金损失。
战略石油储备的投放也采取招标机制，政府向石油公司招标，再由石油公司按市场价格销售，回收资金交财政部的石油储备基金专门帐户，用来补充石油储备。
战略石油储备系统的运行管理方式是，政府制定规划和政策，委托民间机构管理站点日常运行。联邦战略石油储备办公室设在能源部华盛顿总部，由一位能源部部长助理主管，负责储备政策和规划；设在新奥尔良的项目管理办公室负责具体项目的实施、运行管理。石油战略储备办公室与民间公司（DdynMcDermott）签订管理和运行合同，由其负责站点的日常运行、维护和安全保护。
(五)根据成本效益分析确定石油战略储备技术路线和储备量
政府在确定石油储备技术方案和储备量时，要进行成本效益分析。石油储备的效益是中断石油供应可能带来的损失。据美国能源部的分析，石油价格增长1倍，GDP将下降2.5%左右；每桶石油价格上升10美元，将给美国经济造成1年500亿美元的损失，经济增长率将减少约0.5个百分点。石油储备的成本包括四个方面：储备设施的一次性投入，采购石油所需资金，运行维护费用等。美国具有得天独厚的石油储备条件。墨西哥湾附近的路易斯安那州和得克萨斯州境内集中分布着500多个盐穹，靠近石油化工产业带。联邦政府利用这些盐穹建成了四个大型储备基地，既临近码头，又距大型炼厂不远，还有发达的
管道设施可以快捷地把储油传输到用户手中。盐穹储油技术是目前世界上成本最低的石油储藏技术，在美国修建盐穹储库的成本大约是每桶容积1.5美元；每桶储备石油的日常运行和维护费用是25美分。如果采用地上储罐设施，每桶容量的设施投入需要15～18美元，至少是盐穹的10倍。美国政府用于战略石油储备投资共约200亿美元，其中40亿用来修建储油设施，160亿用来采购石油。每年的日常运行和管理费用约为1.6～1.7亿美元。
二、美国石油储备体系与其他国家的比较
美国的战略石油储备体系是一种比较典型的模式，IEA成员国因地制宜建立其石油储备体系，各有千秋。为了广泛借鉴国际经验，重点介绍日本、德国和法国的石油储备模式，与美国模式进行比较。
(一)多层次的石油储备体系，多样化的民间储备运作机制
IEA成员国的石油储备体系都是由政府和民间储备组成的，政府战略储备只是石油储备的一部分。政府战略储备管理体制大同小异，企业储备的管理和运行机制差别较大。
美国的石油储备体系分为两个层次：政府战略储备和企业商业储备。政府和民间储备体系相对独立，企业储备完全市场化运作。
日本、德国和法国的石油储备体系不同于美国，可以分为三个层次：政府储备、法定企业储备和企业商业储备。法定企业储备是法律规定的企业储备任务，政府对法定储备进行不同程度的干预。德国的石油储备体系分三个层次：政府战略储备、政府参与的企业储备联盟，以及企业储备。法律规定了政府和储备联盟的储备义务。政府战略储备由联邦财政支付，承担17天储量。储备联盟是德国石油储备的主体，由大型炼油企业、石油进口、销售公司和使用石油发电厂组成，承担90天的储备义务。储备联盟根据联邦政府的指令投放石油，储备费用来自银行贷款和消费者交纳的储备税。另外，德国的法律还规定石油炼厂要保持15天的储备，石油进口公司和使用石油的发电厂保持30天的储备量，政府不干预企业储备的投放，费用也由企业自己承担。
日本的石油储备分三个层次：国家石油储备、法定企业储备和企业商业储备。20世纪50年代，日本的有关法律就规定了企业的石油储备义务。1974年日本加入IEA，建立了政府石油储备。政府建立石油专门帐户，通过征收石油税筹集储备资金。根据日本石油储备法，一定规模以上的炼厂、销售商和进口商都要按规定比例承担石油储备任务，企业向市场投放储备石油时要经过通产省批准。政府为法定企业储备提供低息贷款、加速折旧等政策。法律规定以外的企业商业性储备由企业自理。
法国是最早建立企业石油储备制度的国家，以法定企业储备为主。早在1925年，法国的石油法就规定，在发放进口原油、石油副产品的经营许可证时，要求经营者有前12个月经营量的储备能力。1993年实施的新石油法规定，每个石油经营者都要承担应急石油储备义务，并维持上一年原油和油品消费量26%的储量，相当于95天的储备量。法国的战略石油储备专业委员会(简称CPSSP)代表政府负责制定储备政策和战略储备地区分布计划，向石油公司征收建立和维护石油储备的费用等，并一部分企业的石油储备任务。1998年CPSSP管理和支配950万吨战略石油储备，占全国储备义务的58％。CPSSP并不具体运行和管理石油储备站点，而是委托石油公司和安全储备管理有限责任公司运作管理。
综上所述，各国分配法定企业储备义务的主要方式，一是按经营石油企业的规模分配储备义务，如，日本。二是根据销售额或消费额按比例分摊储备义务，如，德国和法国。法定企业储备的管理和运作机制有三种。日本模式：政府规划指导下，规模以上企业分散储备。德国模式：企业组成联盟，统一规划和布点，集中筹集资金和运行管理。法国模式：政府授权专门机构部分法定企业储备。
(二)石油储备规模与一次能源结构和石油进口依存度有关
根据国际能源机构的研究和规定，成员国应该保持相当于90天进口石油量的储备（包括公共和私人部门的储备）。但是，实际上各国的石油储备总量都超过了90天。各国的石油储备模式与一次能源结构、石油资源分布和进口依存度有密切关系。总的来看，一次能源中石油比例越高、石油进口依存度越大，石油储备的规模就越大。
首先，石油储备规模直接与进口依存度挂钩。美国的石油消费量约占世界供应量的1/3，进口依存度为60%左右，其石油储备规模与石油进口量挂钩。日、德、法的石油进口依存度在98%以上，石油储备规模与消费量挂钩，见下表。
美日德法石油储备
注：①德国石油储备联盟为储备主体，拥有90天的储备。
②法国战略石油储备专业委员会和支配的数量
资料来源：日德法的数据根据内部研究报告整理，美国的数据是美国能源部提供的2001年的数据。
论文摘要：高职人才培养的目标与特点要求学生的毕业论文或毕业设计与所学专业及岗位需求紧密结合。文章以笔者所在学院商务英语专业2010届学生的毕业论文教学指导为例，探讨了毕业论文多元模式创新实践，旨在为高职文科和商科类专业的毕业论文改革提供参考。
高职教育具有学历教育与职业教育双重性质、毕业论文和毕业设计是高职院校人才培养计划中重要的实践教学环节，是学生对整个大学阶段学习的回顾与总结，是学生综合能力的体现。高职人才培养的特点要求高职高专学生的毕业设计与所学专业及岗位需求紧密结合。笔者所在学院理工科专业的毕业设计已经取代原来的毕业论文成为学生毕业的重要指标，但是商务英语、文秘、电子商务等文科以及商科类专业还一直采用着传统的专业论文写作的形式。而毕业论文写作过程中出现的诸多问题和弊端使得毕业论文改革势在必行。
传统毕业论文写作模式的弊端
对高职英语专业毕业论文写作现状的调查表明，传统的写作模式存在着一系列的问题，很难培养学生发现问题、分析问题、总结以及归纳等创新思维能力，难以实现提高学生实践能力、动手能力及社交能力等预期效果。
首先，学生重工作而轻论文写作。论文写作一般都安排在顶岗实习的学期，大多数学生认为这期间找工作比写论文更重要。为了能顺利毕业，在关键时候，一些学生从网上截取几篇与自己专业相契合的论文，然后七拼八凑，略作加工，形成自己的论文，论文质量可想而知。
其次，学生在论文的选题方面缺乏自主创新，选题范围狭窄，思路不宽泛。在论文指导过程中，教师也容易引导学生依照教师个人的专业方向选题撰写论文，而忽略了高职毕业论文写作的基本要求，即使做到了论文内容与商务英语专业课程设置、教学内容有一定的相关性，但是仍没能与实践技能的培养紧密结合。
再次，由于大多数学生对科研论文撰写知识了解甚少，同时自身的语言基础、逻辑思维、布局构篇的能力欠佳，因此论文质量较差。这也给指导教师带来了很大的工作量，英语论文的写作指导花费了教师大量的精力。
鉴于以上诸多问题，为了让毕业论文写作能充分体现学生的综合实践能力并且能紧密结合市场的需求,笔者结合自身经验以及相关的实践和理论研究，对笔者所在学院的商务英语专业毕业论文教学指导进行了多元模式的创新与实践。
多元化的毕业写作和设计模式创新
学生不重视毕业论文写作的原因之一是认为论文写作仅仅是学校的毕业要求，与找工作和提高职业技能没有关系。如何使毕业论文写作与学生的专业和岗位需求紧密结合，成为创新与实践的“瓶颈”。经过研究和讨论，从2010届开始，我院将过去单一的专业论文写作的模式改为了专业论文写作、专业或职业研究报告、市场调查报告、商务项目设计和商务翻译及评述多种形式，以满足学生多方面的需求。
总结本届毕业生的论文写作情况，发现选择市场调查报告和商务项目设计的学生较少，主要是因为在校期间对这两种形式的写作接触少，缺乏训练。特别是商务项目设计，虽然与工作实践联系密切，但是要求综合能力强，难度大，不是特别适合高职高专学生。而专业或职业研究报告和商务翻译及评述的写作则达到了预期的效果。
（一）专业或职业工作研究报告
要求学生结合个人的实习经历和工作经验广泛选择紧密结合岗位并具有实际意义的研究主题展开设计写作。比如，在某涉外公司从事秘书工作实习的学生可以就秘书的特点、要求、所需职业能力、专业知识以及现阶段仍欠缺的知识或技能等方面撰写个人论文。再如，从事国际贸易进出口业务的学生可以就校内所学与岗位实际需求的知识和能力方面的差距撰写个人的理解和看法。为了防止学生将研究报告写成工作总结，我们要求学生在初稿前提交一个写作实施方案（表格形式），要求务必指出相关的职业岗位或工作职能名称、工作中发现的主要问题（着重于某一个方面）以及为解决问题拟定的思路和方案。写作实施方案可以帮助学生理清研究思路，按步骤完成写作任务。同时在指导过程中，指导教师提供方案样本、论文格式样本等，帮助学生了解和熟悉该项写作的目的、形式、特点及要求。
学生根据自己的研究和写作方案查找资料和相关理论、总结或借鉴经验，通过对相关要点的扩展、例证及归纳，就能写出一份不少于4000 字的研究报告。由于研究内容是针对自己的实习岗位，不会空洞和脱离实际。另外，学生还可以通过相关的实践，找到自己原先方案的不足之处，进行修改，完善研究报告，继续为今后的业务工作提供借鉴，一举两得，具有很强的实践指导意义。
本届毕业生写出了诸如《艺术陶瓷的发展及其对外贸易前景》、《纺织业外贸跟单员的作用》、《长沙市商务英语专业发展现状及就业方向》、《关于如何与客户进行有效沟通和处理投诉》、《国际商务谈判中英语语言的运用》等与自身实习工作密切相关的优秀论文，虽然可能在研究的系统性、结构的严谨性等方面有不足，但我们认为，这些选题和写作真正达到了预期的目的。
（二）商务资料翻译及方法评述
商务翻译是商务英语专业学生的关键职业能力之一。商务资料翻译及方法评述应该属于一种岗前实践和毕业综合训练，而这种毕业设计完全符合教育部对高职高专学生的要求。具体做法是：指导教师将8000单词左右的商务英语资料在学生离校实习前发给学生，学生在规定的时间内翻译完毕，翻译之后还需将翻译过程中遇到的典型困难和解决方法进行分析和总结，完成1000字以上的方法评述。
翻译的英文资料要具有时效性和应用性，主要选自商务英语杂志和国际商务网站。为了保证每位学生所翻译的资料不会雷同，同时，保证学生的翻译有一定的质量，我们原则上要求选择该毕业设计的学生要达到大学英语6级水平，又特别安排两名具有翻译资格证的教师专门负责其资料的选用和翻译指导。112名毕业生中有近30名选择了该形式的毕业设计。绝大多数学生能按要求认真阅读、理解原文，做到了翻译文本基本忠实于原文的意义，同时中文表达通顺、达意。在学生的评述中，也能就常见的翻译问题和技巧做分析和总结。通过答辩，还了解到学生为了完成设计任务，采取了各种切实有效的方法，他们对商务翻译过程的艰辛以及成功带来的快乐都有了亲身体验，达到了提高学生翻译实践能力的目的。
多元化的毕业论文和毕业设计形式促进了学生将相关专业知识有效地转化为综合实践技能，促使学生在真正踏入社会前认真完成了在校期间的最后一次能力实训。我们就此进行的创新研究和实践，已经显示了其可行性和有效性。但多元化的毕业设计形式对指导教师提出了很大的挑战，也对毕业论文指导的组织和管理特别是评价体系提出了新的要求，因此，在师资队伍建设和论文质量控制和管理方面还需相应地加大力度。
我们将不断总结经验，进一步研究和探索，力争构建一个适合高职院校语言教育类及商科类专业毕业实践环节的最佳模式，使得毕业论文写作真正成为教育与生产劳动和社会实践相结合的重要体现以及培养大学生的创新能力、实践能力和创业精神的重要实践环节。
参考文献：
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[4]韦润芳.项目设计：英语专业毕业实践环节的创新[J].中国远程教育，2008，（11）：35-43.
高职国际贸易毕业设计（论文）
毕业设计（论文）是高职院校常规教学的最后一个重要环节，也是实施高职教育培养目标的重要阶段，以及检验高职学生综合素质的重要手段。教育部办公厅于2004年了《关于加强普通高等学校毕业论文（设计）工作的通知》，这进一步指明毕业设计（论文）是实现高职教育培养目标的重要教学环节。江苏省高职院校人才水平评估工作中，也将毕业设计（论文）列为评估的重要指标之一，不仅组织了省优秀毕业设计（论文）的评选，而且对高职毕业论文进行不定期的抽查考核。面对高职毕业设计（论文）重要性的日益突出，而别一方面高职院校的毕业论文的质量日趋低下，甚至很多高职院校得出取消高职毕业论文。其实，我们需要反思高职毕业设计（论文）存在的问题，并研究出应对的措施。结合我执教国际贸易专业以来多年毕业设计（论文）指导工作的经历，试着对此进行分析。
一、高职国际贸易毕业设计（论文）存在的问题
1.毕业设计（论文）选题偏离专业培养目标
高职国际贸易的培养目标明确指出：应培养具备一定专业素养和职业技能的涉外实践应用型人才。而目前高职毕业设计（论文）还是沿袭学科本位下的“学术性”的论文模式，“学科本位”观根深蒂固。近年来，部分高职教育老师认识到高职教育与普通教育的差异，并在相关理论和实践上进行了研究和探索，取得了不少重大成果，如高职院校培养目标的定位、高职教育的课程观、教学方法等。然而，高职毕业设计（论文）的目标、选题、撰写要求等方而，仍然采用传统“学科本位”的论文标准，强调毕业论文对学生学术能力和科研能力的训练功能，强调毕业论文的学术性、理论性、创新性。这与高职教育以实用性、应用性为目标的要求背道而驰。
2.毕业设计（论文）选题不合理
通过对我校及周边四所高职院校近五年国际贸易专业毕业论文的查阅发现，目前毕业设计（论文）的选题“学术性”影响根深蒂固，近五年四所学校的论文选题中绝大部分都是理论性的，平均选题理论研究型占比达到86%；而实践研究型、调查报告以创业计划书，这些反应高职教育教学特点和培养目标方面的选题占比都不过10%，具体见下表1。而且在查阅四所学校国际贸易专业论文时发现，很多选题连年选用，选题固守没有创新。
3.毕业设计（论文）指导老师方面存在问题
当前高职院校国际贸易专业的教师大多（83.8%）为扩招后普通院校毕业的本科生或研究生。而普通院校本科生的毕业论文和研究生的学位论文的基本模式与高职生毕业设计（论文）基本相同，很多论文指导老师当年本科毕业论文或研究生学位论文就是这么东拼西凑“写”出来的。由此看来，高职国际贸易毕业设计（论文）的重学术轻实践应用是本科毕业论文、研究生学位论文的一种延续。另外，有国际贸易专业青年教师参加工作后一周两三门、20多节课的教学任务已使他们难以招架，很少有时间进行社会实践和理论研究，对学生论文所涉及的问题知之甚少，其结果必然导致毕业论文指导成了师生间“空对空”的文字和思维游戏。更何况，随着高职院校招生规模的逐年扩大，师生比逐渐拉大，教师指导毕业生论文写作的学生人数急剧增加，外聘指导老师又受资源所限，管理者不得不“赶鸭子上架”，让那些并不具备论文指导能力的青年教师去指导。
4.毕业设计（论文）学生方面存在问题
毕业设计（论文）在绝大部分院校都是放在大三的下学期，即第六学期。而这段时间内学生需要顶岗实习、准备就业。这就使得学生为了实习和找工作，花在毕业设计（论文）写作方面的时间和精力就相对少了很多；另一方面，由于学生在实习和工作时，与论文指导老师缺少面对面的指导，这都影响最终毕业设计的质量。在与应届毕业生的交流过程中，很多学生认为，毕业设计（论文）的写作与自己的实习内容甚至学校所学关联性不大；也有学生把这段时间内的毕业设计（论文）的撰写视为一种无意义的负担。
二、高职国际贸易毕业设计（论文）的改进
1.紧扣培养目标做毕业设计（论文）的选题工作
对于类型和层次不同的国际贸易专业毕业设计（论文）应有区别对待，这便是教育界一直推行的“因材施教”。“应用性”人材的培养是高职教育的目标，高职国际贸业专业的教学特点决定了，高职学生不可能、也不应该写成“学科本位”意义上的高质量毕业设计（论文）。因此，高职国际贸易专业毕业设计（论文）的选题应从：学生岗位实习或社会调查等实践中遇到的与本专业相关的问题着手，以贴近“实用生”和具有高职教育特点的方面来选题。毕业设计（论文）可以是调查报告（综合性的或专题的）、以顶岗实习单位经营管理分析、创业计划书的设计等等。
2.合理安排国际贸易专业学生的毕业设计（论文）写作时间
高职院校国际贸易专业学生的毕业设计（论文）的写作大都安排在第六学期，由于学生需要进行顶岗实习和找工作，这样的安排使得学生对毕业设计与论文的写作与生活中的其他工作安排相冲突。因此，建议将毕业设计（论文）的写作时间适当前移：从第4学期开始，对有条件的学校开设应用文写作课，同时指导学生开展文献检索、社会调查、数据统计等写作准备性技能；第5学期指导学生选题（选题可以结合学生顶岗实习单位及实习岗位），并确定写作进度，并进行毕业设计（论文）的写作准备；第六学期学生进行论文的撰写，并定期与指导老师联系、商量论文写作。
3.强化毕业设计（论文）指导老师的师资
由于高职国际贸易专业的毕业设计（论文）应重“实践性”轻“理论研究”所以，在对毕业设计（论文）指导老师的选择上应该选择懂高职教育理念又具备国际贸易实践经验的老师进行。在具体论文指导时可以形成：以校内专任教师为主、学生顶岗实习单位及企业兼职专业老师为辅的论文指导团队进行。突出毕业设计（论文）写作的实践性。
参考文献：
[1]教高厅.教育部办公厅关于加强普通高等学校毕业设计（论文）工作的通知[Z].2004.
本科教育应当使学生具有从事本专业实际工作和研究工作的初步能力。由于就业率作为高等院校的重要评价指标，高校多把注意力集中在就业上，学者的研究也多是以企业需求为主进行教学体系研究。毕业论文是本科生在校期间持续时间最长的动态教学过程，是总结和检验学生的学习成果，培养学生综合运用所学基础理论、专业知识和技能，独立分析和解决问题的能力，是探究、研究和发现的最重要的表现方式。但本科毕业论文制度的建立和运作问题近年来呈现出“两极化”的认知态势，国家教育部门的高度重视和一些专家学者的质疑态度形成鲜明的对比，根本原因就在于本科毕业论文质量的下滑。
从形式上讲，国外的很多大学在本科阶段没有毕业论文，也没有毕业论文答辩，但这不代表对学术论文没有要求。实际上，国外的许多大学，每一门课都要写许多小论文，每门课程的成绩往往是由多个小论文成绩组成，从某种意义上讲，课程的学习过程就是研究与写作学术论文能力的训练过程。需要写毕业论文的国家也会给予足够的教学延伸、时间、政策等方面的支撑，澳大利亚的大学将学术研究与写作纳入课程体系，日本留给大学生一年的时间专门用来写论文，德国的论文答辩只有一次机会。国内有相当数量的学者在研究毕业论文质量不高的原因以及提升措施，归纳影响论文质量的原因主要有学生的不重视、缺乏写作时间、师资不足以及教学管理方面的不完善等方面，也提出了许多提高论文的方法和措施，如加强过程监管、增加指导经费、增加撰写时间、改革评定方法、改革教学模式等。但针对物流管理专业，特别是广西的物流管理专业进行的论文质量研究还很少见。加强对本科毕业论文的管理，从而形成一套强而有效的管理制度，已经成为各高校目前需要解决的问题1。
我国还没有形成以物流科技创新型和知识型物流人才为核心的物流教育目标体系，随着中国一东盟自由贸易区的深入发展和广西北部湾经济区经济地位的提升，广西在区域经济发展中的物流通道和交通枢纽作用越发突出，广西政府在近年来对公路、铁路、港口、机场以及物流园区等物流硬件设施建设上不断加大投资，物流业的规模也随着传统物流企业的壮大、新兴专业物流企业的发展以及物流企业装备和技术水平不断提高而不断扩大，但物流业的进一步发展也受到了诸多因素的影响，其中最重要的制约是在物流业硬件提升的同时也急需解决物流人才方面的软件配备。在广西物流产业飞速发展的形式下，从物流管理专业的本科毕业论文入手，构建论文质量评价指标体系，为广西物流产业的发展提供人才支撑。
2.物流管理专业毕业论文评价体系的建立
本文通过对2010级物流管理专业毕业论文开题答辩、论文写作以及论文答辩过程的调查分析，总结出影响毕业论文质量的五个方面。
第一，学生对毕业论文不够重视，即使进行第二次答辩也肯定会通过。这样导致了学生在做毕业设计的过程中没有认真地去完成，极少数学生到了论文提交时才着手去做，从而严重降低了毕业论文的质量。
第二，由于物流业在国内的发展时间短暂，许多高校的物流管理专业教师只是从其他专业中转化过来，缺乏足够的物流活动实践经验。造成了在选题过程中为了向物流方面靠而牵强地将相关理论生搬硬套。因此导致论文选题狭窄，过于追求论文的创新点以及追求论文的层次，而没有考虑论文与实际应用相结合，以及与自身能力相结合，导致最终脱离实际。选题应结合学生兴趣与特长、体现专业特色、难度适宜和选题可与科技创新活动相结合2。
第三，时间不够，本科毕业论文工作不能等同于某一门课程或传统意义上的某一个教学环节，而应视为一个必须谨慎规划的、长期的、动态的教学过程。但实际情况是，毕业论文的撰写时间与求职、备考研究生等学生认为更为重要的事是冲突的。造成了真正用到毕业论文的时间很少。
第四，学生与导师之间的交流也是比较重要的部分，很多学生在做毕业论文期间与导师没有任何交流，最终的方向也可能与之前的方向相差较大，论文的质量在撰写期间没有控制。导师指导风格对于学生创造力的发展是有一定影响的。
第五，评阅者给出的评价和导师给出的评价是基本一致的，在论文质量特别是跟研究方法方面评阅者往往会给出比导师低的分数。
本科毕业论文的实施包括三个关键环节，即选题阶段、实验阶段和论文撰写阶段。因此建立的指标体系需要在这三个阶段的不同时期，通过阶段性小组答辩的形式进行评价，根据评价的成绩对学生的毕业设计状态进行追踪，通过成绩的反馈及时调整学生的工作状态，从而使毕业设计的质量最终得到整体性的提高。
为了评估学生的毕业论文质量，结合前文的分析，本研究设计了毕业论文评价指标体系，分别为重视度、选题质量（难度）、论文工作量、互动性、导师评价成绩、答辩成绩。其中选题质量这一指标是为了改善物流管理专业论文选题与实际的偏差而提出的，与专业结合越紧密则分数越高；互动性指学生与指导教师之间的交流，交流越多、效果越好则互动性的得分也越高；导师评价成绩为该轮答辩中，导师对学生毕业论文质量的评价；答辩成绩为答辩小组在该轮答辩中给出的学生答辩分数。各准则层和指标的重要性由参与教授物流管理专业课程的老师共同制定。而制定的原则是从教师以往教学、指导毕业设计中的经验中总结。
3.评价指标体系的实现
对于学生每次论文阶段性答辩成绩的评价，考虑使用专家调查法进行评判，通过反复汇总不同教师的意见，得到六项指标的权重分别为0.1，0.1，0.1，0.2，0.3，0.2]。从成绩结果来看，学生A的总分在三轮之后有所提高，从原来的平均分之下提高到了平均之上，说明提高了重视程度以及导师的指导力度。学生B的总分在第二轮答辩中有所下降，从分值来看，是与导师的互动性降低了，实际原因是该生在第一轮与第二轮答辩周期中忙于找工作，因此减少了论文工作的投入，在第三轮答辩中又恢复到了正常的毕业设计中了，所以总分又提高了。学生C的总分一直低于平均，从分值来看该生对于毕业设计的重视程度比较低，工作量也不够，需要在后面的阶段加强进行管理。
【关键词】商务英语；大学毕业论文；现状研究；问题；对策
一、引言
大学毕业论文的写作，是高校人才培养的重要内容，是考查学生综合能力、评价学业成绩的一个重要方式。关于商务英语专业毕业论文存在的一些普遍问题（如，论文的选题、摘要的写作与翻译，关键词的提炼，论证的过程、语言表述等等）已受到很多学者和专业人士的广泛关注和讨论，因此，本文无需重复讨论此类的问题。在连续几次毕业答辩中，笔者发现商务英语大学论文关于现状研究存在几个严重的问题，很有必要在此提出并加以讨论，以引起商务英语专业学生的注意，避免在以后的写作过程中犯同类错误。
二、商务英语大学毕业论文关于现状研究的几个常见问题
（一）对“现状”这一概念的模糊和错误认识
首先，什么是现状研究？所谓现状研究，就是对当前的某一现象状况分门别类，离析出本质及其内在联系，寻找能够解决问题的主线，并以此解决问题。可见，现状研究的时间段应当是“当前”。然而，怎么理解“当前”这一概念呢？根据百度百科的解释，“当前”，是指“近期的时间概念，视野范围内的时空阶段。可见，现状研究，应当把时间段放在最近的一段时间，具体地讲，就是近一年内。然而，有些学生将现状研究的时段放在了十几年前，甚至三十年前，恰恰缺少近一年（即，2016年）的数据。例如，有一学生以“珠三角外贸企业的现状研究”为题，然而，该生追溯了珠三角企业自上世纪70年代末中国改革开放以来至21世纪初的大约三十年的外贸发展状况，恰恰缺少近一年的数据和事实。显然，这不是现状研究，而是历史研究。又如，有一学生以“中国电子商务存在的新问题及对策”为题，其实，这也属于现状研究。然而，该论文所选择的时间段却是中国电子商务从开始至2012年前后这段时间，而最重要的近一年（即2016年）的数据却被完全排除在外。当然，还有学生将现状研究的时间段放在“历史”和“现在”两个阶段。诸如此类的问题层出不穷。之所以犯这种致命的错误，是因为学生对“现状”这一概念存在模糊的、甚至错误的认识。但也有学生是因为一时无法收索到近一年内的相关数据和事实，就只好用历史数据来充当近期数据了。但无论怎样，我们都不能混淆“现状”和“历史”这两个概念，不能用“历史数据”来代替“现状”
（二）对“特点”、“优点”、“缺点”、“存在问题”这四个概念的混淆
在现状研究中，我们常常是通过对某一事物近期数据和事实的分析，得出该事物现在所具有的特点、优点、缺点，或存在的问题。然而，很多学生分不清“特点”、“优点”、“缺点”、“存在问题”这四个概念。所谓“特点”，是指“人或事物所具有的特别或特殊之处。”特点就是与众不同。任何物质都有其自身的特性，也有同其它物质所持有的共性。比如同样是人，有的语速快，有的语速慢，有的个性张扬，有的个性谦和，比较之下，都是一个人的与众不同，在某一个人身上体现出来的这种与众不同，就是特点。[3]所谓“优点”，是指人的长处、好的地方，其与缺点相对。优点是与同类事物作比较之后得出的结论，重点在于更优秀、更好。[4]所谓“缺点”，是指人或事物的短处，欠缺之处，其与优点相对。缺点是与同类事物作比较之后得出的结论，重点在于认清自身不足而尽量改之。
所谓“存在的问题”，在这里主要是指“需要解决的矛盾、疑难、麻烦”通过对这四个概念的分析，我们可以看出，特点不一定是优点或缺点。特点是不同于其他事物之处。但是，有些学生，在分析现状时，却习惯于将事物的某个特点归于优点或缺点。例如，上文提到的“珠三角外贸企业的现状研究”一文，该生将“珠三角企业GDP增长速度减缓”这一特点归入到“缺点”这个范畴。显然，这是不对的。珠三角企业GDP增长速度减缓，只是相对于其他地区而言的，或相对于以前而言的，只是它在发展过程中的特点或必然结果，既不是优点，也不是缺点。从某种角度来讲，这可能还是优点，因为，这符合“软着陆”的原则。但是，该生却盲目将这个特点归入“缺点”这个范畴，显然，她混淆了“特点”与“优点”、“缺点”之间的区别。同理，“缺点”不能等同于“存在的问题”。前文已经指出，所谓“存在的问题”，在这里主要是指“需要解决的矛盾、疑难、麻烦”。事实上，“缺点”是导致“存在问题”的部分原因，除了“缺点”，外部环境的恶化也可能导致企业出现各种问题。所以，不能简单地将“缺点”归入到“问题”这个范畴，而应当分析，这些缺点是如何导致问题的。但是，仍然有学生，误以为，缺点就是问题。例如，企业技术不够先进，这是一个缺点，但是，这个缺点并不必然导致问题。因为，这样的企业可以根据自己技术不够先进的劣势，生产一些低端产品，来满足低端市场的要求。
（三）“外贸企业”与“企业外贸”——专业知识或概念的混淆
仍以“珠三角外贸企业的现状研究”一文为例。按照该论题，论文应当论述分析珠三角地区专门从事外贸的企业的现状。然而，该生在文中阐述的却是珠三角地区各行各业的从事生产的企业在外贸活动方面的情况。显然，“外贸企业”与“企业外贸”两个概念被混淆了。“外贸企业”是指“专门从事外贸活动的公司”，这些公司一般不从事生产活动，他们的业务是组织货物（或服务、技术等）的进出口，通过差价从中谋取利润。而“企业外贸”是指各行各业从事生产的企业对外进行贸易的情况。这是两个不同的概念。值得注意的是，随着中国2001年加入WTO体系以来，珠三角地区及中国其他地区专门从事外贸的企业或公司的数量和规模越来越小，特别是随着中国跨境电商的兴起和发展，这类外贸企业已大大地猥琐，相反，企业的外贸却上了一个新的台阶。
三、对策
（一）加强毕业论文写作课程的教学
本文所谈及的三大问题，其中前两个都属于基本概念的问题，属于普遍性问题。这类问题不仅存在于商务英语专业的毕业论文中，同时也存在于其他专业的论文中。学生对于这些基本概念（如，“现状”、“特点”、“优点”、“缺点”、“问题”等），往往自以为是理解的、清楚的，而实际上却是模糊的，或是想当然的。我们往往因为对自己太熟知的东西（或概念）缺少思考，而造成对它们的错误的认知。因此，我们应当在商务英语专业中开设毕业论文写作课程，加强毕业论文写作课程的教学，并将此类涉及基本概念的共通问题纳入教学中，以避免学生在毕业论文写作时屡犯此类错误。
（二）加强专业课程的教学
本文所谈的第三个问题，是属于商务英语领域里的一个比较专业的问题。“外贸企业”与“企业外贸”这两个概念之间的差异，应当在相关的专业课（如，外贸实务、电子商务等）的教学中呈现出来。同理，其他比较容易混淆的概念，如，“电子商务”与“移动商务”、“互联网”与“物联网”等概念的差别，都应当在专业课的教学中得到解决，这样才能使学生在毕业论文的写作中少走弯路，事半功倍，以避免学生在论文基本完成时，甚至在毕业论文答辩时，才发现此类错误。这类错误，往往不属于局部错误，修改的难度很大，是论文的硬伤。
（三）加强毕业论文的指导工作
毕业论文的指导，是高校教师教学工作的重要内容。我们只有加强对毕业论文的指导，才能避免学生犯基本概念的错误，以及其他涉及论文全局的错误。教师应当对学生论文写作的全过程进行指导，从选题、开题报告、初稿、中稿到定稿，把握好每一个环节。教师不要过多地检查论文中语言表达的错误，因为此类错误容易修改，它并不影响论文的全局，即使放在论文写作的后期修改，都不影响论文的进程。教师应当重点检查论文是否存在上文所谈及的基本概念上的严重错误及专业知识或专业概念的错误，尽可能杜绝论文出现难以修改的硬伤。
结语
大学毕业论文的写作，是高校人才培养的重要内容。本文讨论了商务英语大学毕业论文关于现状研究存在几个严重的问题，并提出了相应的对策，以引起商务英语专业学生的注意，避免在以后的写作过程中犯同类错误。
【关键词】
商务英语；大学毕业论文；现状研究；问题；对策
一、引言
大学毕业论文的写作，是高校人才培养的重要内容，是考查学生综合能力、评价学业成绩的一个重要方式。关于商务英语专业毕业论文存在的一些普遍问题（如，论文的选题、摘要的写作与翻译，关键词的提炼，论证的过程、语言表述等等）已受到很多学者和专业人士的广泛关注和讨论，因此，本文无需重复讨论此类的问题。在连续几次毕业答辩中，笔者发现商务英语大学论文关于现状研究存在几个严重的问题，很有必要在此提出并加以讨论，以引起商务英语专业学生的注意，避免在以后的写作过程中犯同类错误。
二、商务英语大学毕业论文关于现状研究的几个常见问题
（一）对“现状”这一概念的模糊和错误认识
首先，什么是现状研究？所谓现状研究，就是对当前的某一现象状况分门别类，离析出本质及其内在联系，寻找能够解决问题的主线，并以此解决问题。[1]可见，现状研究的时间段应当是“当前”。然而，怎么理解“当前”这一概念呢？根据百度百科的解释，“当前”，是指“近期的时间概念，视野范围内的时空阶段。[2]可见，现状研究，应当把时间段放在最近的一段时间，具体地讲，就是近一年内。然而，有些学生将现状研究的时段放在了十几年前，甚至三十年前，恰恰缺少近一年（即，2016年）的数据。例如，有一学生以“珠三角外贸企业的现状研究”为题，然而，该生追溯了珠三角企业自上世纪70年代末中国改革开放以来至21世纪初的大约三十年的外贸发展状况，恰恰缺少近一年的数据和事实。显然，这不是现状研究，而是历史研究。又如，有一学生以“中国电子商务存在的新问题及对策”为题，其实，这也属于现状研究。然而，该论文所选择的时间段却是中国电子商务从开始至2012年前后这段时间，而最重要的近一年（即2016年）的数据却被完全排除在外。当然，还有学生将现状研究的时间段放在“历史”和“现在”两个阶段。诸如此类的问题层出不穷。之所以犯这种致命的错误，是因为学生对“现状”这一概念存在模糊的、甚至错误的认识。但也有学生是因为一时无法收索到近一年内的相关数据和事实，就只好用历史数据来充当近期数据了。但无论怎样，我们都不能混淆“现状”和“历史”这两个概念，不能用“历史数据”来代替“现状”
（二）对“特点”、“优点”、“缺点”、“存在问题”
这四个概念的混淆在现状研究中，我们常常是通过对某一事物近期数据和事实的分析，得出该事物现在所具有的特点、优点、缺点，或存在的问题。然而，很多学生分不清“特点”、“优点”、“缺点”、“存在问题”这四个概念。所谓“特点”，是指“人或事物所具有的特别或特殊之处。”特点就是与众不同。任何物质都有其自身的特性，也有同其它物质所持有的共性。比如同样是人，有的语速快，有的语速慢，有的个性张扬，有的个性谦和，比较之下，都是一个人的与众不同，在某一个人身上体现出来的这种与众不同，就是特点。[3]所谓“优点”，是指人的长处、好的地方，其与缺点相对。优点是与同类事物作比较之后得出的结论，重点在于更优秀、更好。[4]所谓“缺点”，是指人或事物的短处，欠缺之处，其与优点相对。缺点是与同类事物作比较之后得出的结论，重点在于认清自身不足而尽量改之。[5]所谓“存在的问题”，在这里主要是指“需要解决的矛盾、疑难、麻烦”通过对这四个概念的分析，我们可以看出，特点不一定是优点或缺点。特点是不同于其他事物之处。但是，有些学生，在分析现状时，却习惯于将事物的某个特点归于优点或缺点。例如，上文提到的“珠三角外贸企业的现状研究”一文，该生将“珠三角企业GDP增长速度减缓”这一特点归入到“缺点”这个范畴。显然，这是不对的。珠三角企业GDP增长速度减缓，只是相对于其他地区而言的，或相对于以前而言的，只是它在发展过程中的特点或必然结果，既不是优点，也不是缺点。从某种角度来讲，这可能还是优点，因为，这符合“软着陆”的原则。但是，该生却盲目将这个特点归入“缺点”这个范畴，显然，她混淆了“特点”与“优点”、“缺点”之间的区别。同理，“缺点”不能等同于“存在的问题”。前文已经指出，所谓“存在的问题”，在这里主要是指“需要解决的矛盾、疑难、麻烦”。事实上，“缺点”是导致“存在问题”的部分原因，除了“缺点”，外部环境的恶化也可能导致企业出现各种问题。所以，不能简单地将“缺点”归入到“问题”这个范畴，而应当分析，这些缺点是如何导致问题的。但是，仍然有学生，误以为，缺点就是问题。例如，企业技术不够先进，这是一个缺点，但是，这个缺点并不必然导致问题。因为，这样的企业可以根据自己技术不够先进的劣势，生产一些低端产品，来满足低端市场的要求。
（三）“外贸企业”与“企业外贸”——专业知识或概念的混淆
仍以“珠三角外贸企业的现状研究”一文为例。按照该论题，论文应当论述分析珠三角地区专门从事外贸的企业的现状。然而，该生在文中阐述的却是珠三角地区各行各业的从事生产的企业在外贸活动方面的情况。显然，“外贸企业”与“企业外贸”两个概念被混淆了。“外贸企业”是指“专门从事外贸活动的公司”，这些公司一般不从事生产活动，他们的业务是组织货物（或服务、技术等）的进出口，通过差价从中谋取利润。而“企业外贸”是指各行各业从事生产的企业对外进行贸易的情况。这是两个不同的概念。值得注意的是，随着中国2001年加入WTO体系以来，珠三角地区及中国其他地区专门从事外贸的企业或公司的数量和规模越来越小，特别是随着中国跨境电商的兴起和发展，这类外贸企业已大大地猥琐，相反，企业的外贸却上了一个新的台阶。
三、对策
（一）加强毕业论文写作课程的教学
本文所谈及的三大问题，其中前两个都属于基本概念的问题，属于普遍性问题。这类问题不仅存在于商务英语专业的毕业论文中，同时也存在于其他专业的论文中。学生对于这些基本概念（如，“现状”、“特点”、“优点”、“缺点”、“问题”等），往往自以为是理解的、清楚的，而实际上却是模糊的，或是想当然的。我们往往因为对自己太熟知的东西（或概念）缺少思考，而造成对它们的错误的认知。因此，我们应当在商务英语专业中开设毕业论文写作课程，加强毕业论文写作课程的教学，并将此类涉及基本概念的共通问题纳入教学中，以避免学生在毕业论文写作时屡犯此类错误。
（二）加强专业课程的教学
本文所谈的第三个问题，是属于商务英语领域里的一个比较专业的问题。“外贸企业”与“企业外贸”这两个概念之间的差异，应当在相关的专业课（如，外贸实务、电子商务等）的教学中呈现出来。同理，其他比较容易混淆的概念，如，“电子商务”与“移动商务”、“互联网”与“物联网”等概念的差别，都应当在专业课的教学中得到解决，这样才能使学生在毕业论文的写作中少走弯路，事半功倍，以避免学生在论文基本完成时，甚至在毕业论文答辩时，才发现此类错误。这类错误，往往不属于局部错误，修改的难度很大，是论文的硬伤。
（三）加强毕业论文的指导工作
毕业论文的指导，是高校教师教学工作的重要内容。我们只有加强对毕业论文的指导，才能避免学生犯基本概念的错误，以及其他涉及论文全局的错误。教师应当对学生论文写作的全过程进行指导，从选题、开题报告、初稿、中稿到定稿，把握好每一个环节。教师不要过多地检查论文中语言表达的错误，因为此类错误容易修改，它并不影响论文的全局，即使放在论文写作的后期修改，都不影响论文的进程。教师应当重点检查论文是否存在上文所谈及的基本概念上的严重错误及专业知识或专业概念的错误，尽可能杜绝论文出现难以修改的硬伤。
结语
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