时间：2023-03-17 17:59:58
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论文摘要阐述了黄姜的形态特征，并总结了黄姜人工栽培技术，包括地块和栽培种的选择、繁殖方法、藤架的搭法与管理、病虫杂草综合防治以及根状种茎的采挖与贮运，以期为黄姜人工栽培提供技术参考。
1黄姜形态特征
黄姜，学名盾叶薯蓣，也叫火头根，是薯蓣科薯蓣属的一种多年生草质藤本作物[1]。地上茎左旋，光滑无毛，有时分枝或叶柄基部两侧微突起或有刺。单叶互生，盾形、三角状卵形、心形或箭形，叶片厚纸质，两侧裂片圆耳状或长圆形，两面光滑无毛，表面绿色，常有不规则的斑块，叶柄盾状着生。花单性，雌雄异株少有同株。雄花无梗，常2~6朵簇生，再排列成重穗状，花序单一或分枝，1~2个簇生于叶腋，通常每簇花仅1~2朵发育，基部常有膜质，苞片3~4枚，花被片6，长1.2~1.5mm，宽0.8~1.0mm，开放时平展，紫红色，干后黑色，雄蕊6枚，着生于花托的边缘，花丝极短，与花药近等长。雌花序与雄花序相近似，雌花具花丝状退化雄蕊。蒴果三棱形。每棱翅状，长1.2~2.0cm，宽1.0~1.5cm，干后紫黑色，表面常有白粉；种子通常每室2枚，着生于中轴中部，四周围有薄膜状翅。花期5~8月，果期6~9月。地下根状茎横生，近圆柱形，指状或不规则分枝，直径1.5~3.0cm；新鲜时外皮棕褐色，粗糙，有明显皱纹和白色圆点状根痕。断面桔黄色，质地细而嫩，干后粉质，维管束明显。根状茎薯蓣皂苷配基含量高，最高达16.15%，是合成甾体激素药物的重要原料[2]。
2人工栽培黄姜地块和栽培种的选择
2.1栽培地块的选择
人工栽培黄姜地块，要求土壤疏松、土质肥沃，土层厚度15cm以上、土壤有机质含量1%以上、全氮含量0.1%以上、pH值6~7。栽培黄姜的地块应具有良好的物理性能，不能过砂过粘或过酸过碱。
栽培黄姜的地块，应进行深翻细整，并结合整地施足底肥。一般早春种植的，头年冬整地，整地时，铺施45~60t/hm2腐熟的农家肥，均匀翻入土中，种植前进行1次深翻细耙；秋末冬初种植的，栽前应深翻，打碎土块，拣净石头、杂草。
2.2栽培种的选择
作种的黄姜，根状茎应粗细均匀，生命力强，无病虫害和损伤，粒度饱满，无霉变，千粒重达10g以上，需种子45kg/hm2左右，并尽量选用一年生根基做种茎。
3繁殖方法
3.1种子繁殖
黄姜的种子发芽较慢，繁殖倍数高，实用价值较大。播种前需将种子晾晒并将周围翅壳搓去，用25℃的温水浸泡12h捞出晾干，然后拌细沙或肥土进行播种。露地育苗方法，播种期一般在3月中旬前后，苗床应选在靠近水源和较肥沃的地块，施腐熟农家肥60t/hm2左右及黄姜专用肥1500kg/hm2左右，翻耕后作成1m宽的床，床面要平整、绵软、疏松，苗床作好后，将处理好的种子均匀撒播或开沟撒播上去，种上覆盖细肥土2~3cm，床面覆盖作物秸秆，经常喷水，保持土壤处于湿润状态，土壤温度处于20~25℃。播后25~30d后发芽率可达50%~60%，40~50d左右即可出苗，有条件的地方，可先将黄姜种子放在培养皿或营养钵内，置于20~25℃的湿润条件下发芽，发芽率可达80%~90%，然后播入湿润、遮荫的苗床里培育，当年可形成小根状茎种。
3.2根状茎繁殖
根状茎繁殖时将根状茎掰成5~10cm长的茎段，每段根茎上保留2~3个健状的潜伏芽。实行起垄种植，播种时间一般在11月至来年3月以前为佳。将选好的种子按25cm×30cm的株行距，开深13cm左右的沟下种，芽向上，覆土6~8cm，保持土壤处于湿润状态。待苗长到15cm左右，移栽于大田。
4藤架的搭法与管理
薯蓣的藤架一般可采用竹棍或木条绑缚搭成。山坡或不成行的稀林地，藤架高度宜在1.5m。平川地带或成行的稀林地，藤架可顺行搭成长方体或长弓形，藤架高度宜在1.5m左右。垄作的，可2垄合搭1道藤架；沟植的，可3行搭1道藤架。
薯蓣种植后，应使土壤处于湿润状态，干旱季节，应灌几次水；有条件的地方可结合灌水追施适量速效肥。当黄姜的地上茎攀上藤架到地下根状茎增生膨大期间，应适时松土，除去杂草，尤其是每次雨过天晴，应待土不粘锄时进行1次松土，松土深度5~6cm。松土除草时，勿伤藤茎。
5病虫杂草综合防治
5.1农业防治
（1）选用无病虫、无霉变种薯，防治病虫传播，保证苗全苗壮。种姜1年为佳，要求大小一致，1kg种子150~200个芽头，每个芽头有2~3个芽眼，用种2250~3000kg/hm2。
（2）采用高畦垄作种植，改善土壤通气性，促进地下根茎生长。按1m宽作垄，垄高20cm，株行距25cm×25cm，每垄种4行，种10.5~13.5万株/hm2，以冬播为好。
（3）合理轮作倒茬，采用与禾本科作物2年以上轮作倒茬，防灾避害。
（4）施用腐熟农家肥，增加土壤有机质，改良土壤，重施磷钾肥，增强植株抗病性。一般施农家肥30~45t/hm2、磷肥750kg/hm2、钾肥375kg/hm2、黄姜专用肥1125~1500kg/hm2，以基肥为主。
（5）搭架栽培。当苗高30cm以后，按每平方米4根竹杆搭成”人”字架，促进通风透光和湿气流动，促进叶片光合作用和根茎生长，能有效提高产量和防病控害。5.2药剂防治
（1）土壤消毒。在病害发生严重地块，整地时选用70%甲基托布津、50%多菌灵、50%福美双4500~6000g/hm2拌细土撒施土中；在酸性土壤中施用石灰消毒，预防土传病害。防治地下害虫，采用50%辛硫磷、48%乐斯本乳油2250~3000g/hm2，或3%呋喃丹45kg/hm2，拌细土300~450kg/hm2均匀撒施。
（2）病害防治。在病害发生地块，当达到防治指标时，选用75%百菌清1000倍液，50%多菌灵、50%溶菌灵、70%托布津或86.2%铜大师500~800倍液，在发病部喷雾或灌根，每株灌50~100mL。
（3）虫害防治。在叶面害虫发生地块，选用55%一遍净225~300g/hm2、50%辛硫磷1500mL/hm2、20%菊脂农药450~600mL/hm2或Bt乳剂2250~3000g/hm2对水450~600kg/hm2，在幼虫3龄始盛期喷雾防治。
5.3化学除草
（1）土壤封闭处理。在黄姜播后苗前，选用50%姜草净750~900g/hm2、90%禾耐斯600~750g/hm2、50%乙草胺2250~2700g/hm2或72%拉索1500~2250g/hm2，对水900kg/hm2喷雾。
（2）茎叶喷雾。当田间杂草生长在3~5片叶时，选用5%精禾草克、5%旱草枯或10.8%高效盖草能乳油675~750mL/hm2，对水450kg/hm2作茎叶喷雾。
（3）定向喷雾。对局部地块多年生恶性杂草，选用74.7%农民乐1500~2250g/hm2或20%克无踪2250~3000g/hm2，对水450~600kg/hm2定向喷雾，切记不要喷洒在黄姜茎叶上。
施药后因降雨等原因影响防治效果时，应及时补治；土壤处理除草，要抢雨后天晴，土壤湿时喷药，施药后禁止在田间操作和人畜践踏，以免破坏药土层影响防除效果。
6根状种茎的采挖与贮运
薯蓣根状茎入土较深，采挖比较费力。采挖时，先剪去地上茎，拆除藤架，然后沿两行正中间开挖20cm深的沟，分别向两边小心抱出根状茎。陕南一般在11月左右采挖。
根状茎采挖后，应将潜伏芽较多无病虫的上部茎段连同芦头一起截下作种田，晾干水气贮藏。贮藏的方法是：①地下沙藏：选地下水位低、土质较黏的地方挖深70cm、宽50cm的方坑，坑低和四周铺1层稻草或麦草，然后1层干砂1层种茎层放在距地面15cm处，上盖40cm的潮土，作成高出地面的土垄，垄边开两条排水沟。②窖藏：将地窖用来苏儿消毒后，将种茎堆入，堆高40~50cm，窖口留1个通风口。贮藏期间的温度最好保持在5~7℃范围内，不宜高于9℃，以免发芽。
长途调用新鲜种茎时，应将种茎与锯末层放在木箱或较硬的纸箱内，上加盖封紧。若运输时间过长，应避免种茎过冷受冻或过热发芽。
7参考文献
关键词：大树养护水分移植管理
随着社会经济的发展以及城市建设水平的提高，大树也被越来越多地应用于各类园林绿地中，特别是重点工程，往往要在较短的时间内体现绿化美化的效果，这就需要种植一定数量的大树。大树移植需要投入较多人力、机械设备和资金，同时，大树的再生能力较幼青年树明显减弱，难以成活。因此，新植大树的养护管理显得尤其重要。
新植大树的养护管理应重点抓好以下两大方面的工作：
一、保持树体水分代谢平衡
大树，特别是未经移植或断根处理的大树，在移植过程中，根系会受到较大的损伤，吸水能力大大降低。树体常常因供水不足，水分代谢失去平衡而枯萎，甚至死亡。因此，保持树体水分代谢平衡是新植大树养护管理、提高移植成活率的关键。为此，我们具体要做好以下几方面的工作：
（一）地上部分保湿：
1、包干：用草绳、蒲包、苔藓等材料严密包裹树干和比较粗壮的分枝。上述包扎物具有一定的保湿性和保温性。经包干处理后，一可避免强光直射和干风吹袭，减少树干、树枝的水分蒸发；二可贮存一定量的水分，使枝干经常保持湿润；三可调节枝干温度，减少高温和低温对枝干的伤害，效果较好。目前，有些地方采用塑料薄膜包干，此法在树体休眠阶段效果是好的，但在树体萌芽前应及时撤换。因为，塑料薄膜透气性能差，不利于被包裹枝干的呼吸作用，尤其是高温季节，内部热量难以及时散发会引起高温，灼伤枝干、嫩芽或隐芽，对树体造成伤害。
2、喷水：树体地上部分（特别是叶面）因蒸腾作用而易失水，必须及时喷水保湿。喷水要求细而均匀，喷及地上各个部位和周围空间，为树体提供湿润的小气候环境。可采用高压水枪喷雾，或将供水管安装在树冠上方，根据树冠大小安装一个或若干个细孔喷头进行喷雾，效果较好，但较费工费料。有人采取"吊盐水"的方法，即在树枝上挂上若干个装满清水的盐水瓶，运用吊盐水的原理，让瓶内的水慢慢滴在树体上，并定期加水，既省工又节省投资。但喷水不够均匀，水量较难控制。一般用于去冠移植的树体，在抽枝发叶后，仍需喷水保湿。
3、遮荫：大树移植初期或高温干燥季节，要搭制荫棚遮荫，以降低棚内温度，减少树体的水分蒸发。在成行、成片种植，密度较大的区域，宜搭制大棚，省材又方便管理，孤植树宜按株搭制。要求全冠遮荫，荫棚上方及四周与树冠保持50厘米左右距离，以保证棚内有一定的空气流动空间，防止树冠日灼危害。遮荫度为70％左右，让树体接受一定的散射光，以保证树体光合作用的进行。以后视树木生长情况和季节变化，逐步去掉遮荫物。（二）促发新根：
1、控水：新移植大树，根系吸水功能减弱，对土壤水分需求量较小。因此，只要保持土壤适当湿润即可。土壤含水量过大，反而会影响土壤的透气性能，抑制根系的呼吸，对发根不利，严重的会导致烂根死亡。为此，一方面，我们要严格控制土壤浇水量。移植时第一次浇透水，以后应视天气情况、土壤质地，检查分析，谨慎浇水。同时要慎防喷水时过多水滴进入根系区域。第二方面，要防止树池积水。种植时留下的浇水穴，在第一次浇透水后即应填平或略高于周围地面，以防下雨或浇水时积水。同时，在地势低洼易积水处，要开排水沟，保证雨天能及时排水。第三方面，要保持适宜的地下水位高度（一般要求－1.5米以下）。在地下水位较高处，要做网沟排水，汛期水位上涨时，可在根系挖深井，用水泵将地下水排至场外，严防淹根。
2、保护新芽：新芽萌发，是新植大树进行生理活动的标志，是大树成活的希望。更重要的是，树体地上部分的萌发，对根系具有自然而有效的刺激作用，能促进根系的萌发。因此，在移植初期，特别是移植时进行重修剪的树体所萌发的芽要加以保护，让其抽枝发叶，待树体成活后再行修剪整形。同时，在树体萌芽后，要特别加强喷水、遮荫、防病治虫等养护工作，保证嫩芽与嫩梢的正常生长。
3、土壤通气：保持土壤良好的透气性能有利于根系萌发。为此，一方面，我们要做好中耕松土工作，以防土壤板结。另一方面，要经常检查土壤通气设施（通气管或竹笼）。发现通气设施堵塞或积水的，要及时清除，以经常保持良好的通气性能。
二、树体保护
新移植大树，抗性减弱，易受自然灾害、病虫害、人为的和禽畜危害，必须严加防范。
1、支撑：树大招风。大树种植后应即支撑固定，慎防倾倒。正三角桩最利于树体稳定，支撑点以树体高2／3处左右为好，并加垫保护层，以防伤皮。
2、防病治虫：坚持以防为主，根据树种特性和病虫害发生发展规律，勤检查，做好防范工作。一旦发生病情，要对症下药，及时防治。
3、施肥：施肥有利于恢复树势。大树移植初期，根系吸肥力低，宜采用根外追肥，一般半个月左右一次。用尿素、硫酸铵、磷酸二氢钾等速效性肥料配制成浓度为0.5％至1％的肥液，选早晚或阴天进行叶面喷洒，遇降雨应重喷一次。根系萌发后，可进行土壤施肥，要求薄肥勤施，慎防伤根。
4、防冻：新植大树的枝梢、根系萌发迟，年生长周期短，积累的养分少，因而组织不充实，易受低温危害，应做好防冻保温工作。一方面，入秋后，要控制氮肥，增施磷、钾肥，并逐步延长光照时间，提高光照强度，以提高树体的木质化程度，提高自身抗寒能力。第二，在入冬寒潮来临之前，做好树体保温工作。可采取覆土、地面覆盖、设立风障、搭制塑料大棚等方法加以保护。
当前我国计量技术机构尚未建立完整的绩效管理体系系统，已经开展的绩效管理工作没有实现单位、部门以及员工三者之间的互动。以重庆市计量质量检测研究院为例，我院的整体问题是对绩效管理的流程理解、执行有误，只是简单的抓住绩效管理的一个环节———绩效考核，把绩效管理单纯地理解为绩效考核，而没有将绩效管理看成一个完整的系统。此外，绩效流程环节严重缺失，绩效管理指标和方法缺失等原因造成我院的人力资源管理水平停滞不前，阻碍了单位整体工作效率的提高，也一定程度上影响了员工的工作热情和员工的职业生涯目标的实现。
2计量技术机构绩效管理体系构建
2.1工作分析与职责确定
(1)实施工作分析，进行工作描述
第一步:进行工作分析的准备在进行工作分析前，首先要获得单位高层的支持，只有这样才能保证后续的工作顺利进行。其次要与员工进行沟通，征得他们的认可。第二步:收集有关信息包括该项工作任职条件、工作环境、设备要求、对人员的能力、学历要求等。收集信息的方法有访谈法、问卷法、观察法等。第三步:分析阶段这一阶段主要是对收集到的信息进行描述、分类汇总、整理和组织，使之形成书面文字。第四步:编制岗位说明书岗位说明书中规定了任职者所在岗位的职责，企业的绩效目标首先分解到部门，部门再根据各岗位的职责将绩效目标分解到各岗位，形成了各岗位的绩效目标。
(2)明确绩效管理体系中各方的职责
对于高层领导，在绩效计划的制定阶段，其主要职责是明确单位的发展和部门的工作重点;在绩效评价阶段，高层领导要对单位的目标以及内部机构目标的实现情况予以评估;而在最后绩效结果的应用阶段，高层领导要对考核的结果予以审核，并将结果应用于改善工作绩效、薪酬调整、职位升迁等方面。对于各部门的领导，在绩效计划的制定阶段，其主要职责是明确本机构的工作目标，制定本部门员工的考核标准;在跟踪反馈阶段，部门领导应该及时跟踪本部门工作目标的实现情况，发现偏差并及时予以控制;在绩效评价阶段，部门领导要对自身进行自评，并对员工的绩效表现予以评价;在最后的绩效结果应用时，部门领导应该参与制定考核结果的应用方案。对于员工个人，在绩效计划的制定阶段;员工要了解单位和所在部门的战略目标，根据部门领导制定的个人计划，完成自己的工作任务;在跟踪反馈阶段，员工作为被考核者要对自己的工作进行阶段性的总结，及时的发现问题并予以控制;在最后的绩效评估阶段，员工个人要对个人的绩效表现进行自我评价。
2.2绩效管理流程设计
(1)绩效计划
绩效计划工作可以按照一下三个步骤进行:第一步:由单位高层管理者对单位今后的发展战略和具体的目标进行规划。在这一步要主要完成的工作有:让全体员工都了解当前及往后单位的总体发展目标、年度计划及其所在部门的业务目标和业务计划。其次，让员工了解与其个人相关的一些信息，如其所在职位的工作分析和之前关于其工作的评价。此外还要动员和教育员工，让员工了解绩效管理的目的，使单位全体员工积极参与到绩效管理中。第二步:单位绩效管理主体与员工就绩效计划进行沟通。在正式沟通前，管理者首先要为员工界定其关键业务绩效领域。在正式沟通阶段，通过展开绩效计划会议的形式确定有效的目标，并就资源分配、权限、协调等可能遇到的困难进行讨论。第三步:绩效计划的审定的确认。在经过前两步周密的准备工作并与员工充分沟通后，要让员工明确了在本绩效期内的工作职责是什么、工作目标是什么，完成的评价方法等信息。
(2)绩效考核
计量技术机构在绩效考核的时候需把握以下几个环节:一是通过积极交流与沟通，共同制定具有切实可行的绩效目标，既保证管理者对于管理目标的全面客观认识，也有利于员工对于自身发展的准确把握及个人发展与单位发展相互协调的把握。二是加大力度提高绩效考核指标体系的科学性，由考核单位和被考核对象共同参与，提高绩效考核的针对性、有效性及可操作性，实现定性考核与定量考核的有机结合。三是绩效考核指标体系要坚持统筹兼顾的原则，实现经济效益与社会效益的有机统一。
(3)绩效反馈
绩效考核者在与员工进行绩效面谈时要注意四个方面:一是要直接而具体的进行绩效沟通，不能作泛泛而谈、抽象的、一般性评价。无论是赞扬还是批评，都应有具体、客观的结果或者事实来支持，使得员工明白哪些地方做的好哪些地方做得不好，与单位的期望还有哪些差距。二是在绩效面谈是要注重双向的沟通，为了尽可能使得面谈有针对性，管理者要鼓励员工多说话多表达自己的观点。三是绩效面谈交谈中要指出员工的不足之处，但不要批评，而是要立足于帮助员工改进不足之处，指出绩效未达成的原因。四是注意绩效面谈的氛围，建立彼此信任的会谈氛围来保证沟通的顺利进行。此外，在绩效反馈这一过程中要建立绩效申述机制，同时要对正确行为的反馈和错误行为的反馈同等对待，两者的最终目的都是提高员工的绩效。对错误行为的反馈要将注意力集中于减少不好的行为，针对正确行为的反馈要强化这种正确的行为。
(4)绩效结果运用
绩效考核结果可用于以下几个方面:①薪酬调整通过建立绩效管理体系，确定员工的绩效工资。将员工的薪酬分为固定薪酬、绩效薪酬两部分。固定薪酬、绩效薪酬所占的比例，可根据单位以及内部机构的具体情况进行调整，即达到激励目的，又要保护员工的切身利益。其次，还可用于固定薪酬的调整。单位应根据当年的实际经营情况，结合相关的薪酬制度，将考核的结果同固定薪酬的升降挂钩。②用于岗位调整绩效考核的结果为职位的变动提供依据，通过职位的调整，使每个员工从事更适合的工作。对于年度绩效考核结果为“不合格”的员工，除按制度规定降低其职位工资等级外，还应酌情将其暂时调离原工作岗位，参加培训，经培训考核合格外方可重新上岗，否则做辞退处理。对于管理人员评价结果为“不合格”的管理者，除按制度规定降低其职务工资等级外，人力资源部还应在对其综合能力全面评价的基础上，向公司领导提出免职或降职处理建议。③用于员工的培训与开发员工培训与开发要有针对性，要有效地了解员工的不足和薄弱环节，使培训的内容为员工所急需的知识或技能。通过绩效考核，可以了解员工的优势和劣势，绩效考核的结果为员工的培训与开发提供了决策依据。
3结论
车辆技术管理是一个全过程管理模式，管理车辆从开始选购到最后终报废的整个过程。车辆技术管理的最终目的是保证车辆在使用中状况良好，安全生产，提高车辆的使用效率，降低运输成本。车辆技术管理包括了很多方面的管理，例如前期管理包括选购、接收，中期管理包括使用、维护和检修，后期管理包括改造改装和报废等。还有车辆封存、停驶和车辆技术装备管理等。加强车辆技术管理，能够保证运输低耗、高效、安全、优质，让车辆能够更好地为我们服务。
2.形势变化
近年来国内环境的变化，对车辆技术管理提出了更高的需求。
2.1市场变化
我国大力兴建高速公路，数量不断增加，规模也不断增大，公路的运输能力增长迅速，结构也在不断优化。到2008年年底，我国公路营运车辆达到930多万辆，大型客车25万辆，载客汽车170万辆；专用载货汽车和普通载货汽车分别为41万辆和720万辆。截至2008年，我国旅客周转量达到12532.21亿人公里，客运量达到将近270亿人，公路运输量连续增长。
2.2技术变化
随着我国经济水平的提高，车辆数量逐渐增加，而接下来几年我国的汽车工业技术将出现质变。而现今汽车市场也呈现出新的特点：越来越多的轿车将使用柴油机，电动汽车出现并开始应用，国家将制定更加严格的安全标准，更多轻质材料将代替现今普遍使用的钢材，车重越来越低，汽车上将出现各种电子设备。
2.3能源危机
环境问题逐渐凸显，能源危机开始威胁到每个国家，而汽车行业需要消耗大量能源，能源短缺给汽车行业的发展带来了挑战。虽然我国是石油大国，但是很多石油仍然需要进口，汽车数量的增多也带来了严重的空气污染，我国机动车消耗柴油量占据了总量43%，消耗的石油达到总量的85%。如果按照这种趋势，到2030年我国石油量必须达到3.63亿吨，而我国石油产量难以满足汽车消耗，因此需要大量进口，给我国的能源安全和经济发展带来不利影响。
3.汽车技术管理存在的问题
3.1制度不健全
很多管理政策都不够完善，例如车辆二级维护竣工检测机制和综合性能检测行业政策等，影响了汽车行业的顺利发展。首先，评定营运车类型的制度不完善，一般交通部采用的是JT/T325标准，但是在实际操作中，存在虚假配置的问题，又如将某些新品牌的客车同时评为中级客车和高级客车，例如金旅、宇通等；第二，很难将一些车辆检测的内容落到实处，我国车辆流动性很大，有一些需要重点检测的项目，但是现行的检测方法无法满足需求，例如密封性检测、油耗检测等。现今大多数监测站不检测底盘输出功率，直接捏造数据填写在报告单上，实际上我国有关于底盘输出功率的规定和标准，但是这个检测项目并不包含在实际检测中。
3.2管理不到位
车辆技术管理没有统一的收费标准，发改委和交通运输部出台了相关规定，允许当地部门和政府可以根据实际情况管理道路运输及其相关业务价格，但是大多数维修企业或者维修站并未执行这个规定，仍然执行原来颁布的工时定额，收费和规定的标准有很大差别。为了能将车辆运行的技术状况完整、真实的反映出来，需要为车辆建立档案，在其中行驶里程、交通事故等信息，但是大多数档案都是为了应付检查而临时填写的，缺乏真实性和可参考性。
4.如何加强车辆技术管理
4.1健全相关法律法规
我国虽然已经有关于车辆技术管理的法律法规，但是可操作性太弱，细化程度太低，无法适用于一些特殊情况。因此要修改一些法律法规同时增加一部分，保证相关法规更具系统性和权威性，能够实际操作。
4.2提高管理水平
首先要抓好源头，大力宣传车辆维护。将二级维护落到实处，做好信誉质量考核工作，如果经营者没有按期维护车辆，则要严格按照规定处罚。利用理论知识加强管理，科学理论是车辆技术管理的基础，同时还需要正确的方法以及科学的决策，因此要加强研究相关政策和理论，预测车辆技术管理的发展趋势，可以有效指导车辆管理计划活动的发展。
4.3转换思路
应该结合市场和社会发展趋势，针对不同层次的车辆建立不同的管理体系，创新管理方式，开展简单有效的管理工作，认真解决繁琐、不切实际的管理方法。
5.结语
使用VLAN技术优化内部网络结构，增强了网络的灵活性，有效的控制了网络风暴，并将不同区域和应用划分为不同的网段进行隔离来控制相互间的访问，达到限制用户非法访问的目的。
使用静态IP配置。检测网络中IP应用状况，并将IP+MAC地址进行绑定，防止特殊IP地址被盗用。对计算机特别是服务器的访问必须进行安全身份认证，非认证用户无法进行访问。
使用网络管理软件，扫描和绘制网络拓扑结构，显示路由器与子网、交换机与交换机、交换机与主机之间的连接关系，显示交换机各端口、使用情况和流量信息，定期对客户端流量、分支网络带宽流量进行分析，并进行数据包规则检测，防止非法入侵、非法滥用网络资源。加强接入管理，保证可信设备接入。对新增设备、移动设备和移动式存储工具要做到先检测后接入，做好网络设备的物理信息的登记管理，如设备的名称、设备楼层房间号、使用部门、使用人、联系电话等。做到遇故障能及时准确地定位和排查。
二、提高认识，规范行为，强化应用
网络安全涉及到法律、道德、知识、管理、技术、策略等多方面的因素，是一个有机的结合体。因此，在做好技术防护和网络管理的同时，要把树立信息安全意识提高到一个新的高度。并从环境、自身、产品和意识等方面出发，逐个解决存在的问题，把可能的危险排除在发生之前。对于校园网用户来说，要进一步提高网络信息安全意识，加强关于计算机信息安法律知识的学习，自觉规范操作行为，同时掌握一些有关信息安全技术和技能。来强化我们的应用能力。具体可从以下几个方面入手。
建议在系统安装时选择最小化，而多数用户采用默认安装，实际上不少系统功能模块不是必需的，要保证系统安全，需遵循最小化原则，可减少安全隐患。
及时对系统进行漏洞扫描、安装补丁程序。为提高补丁程序的下载速度，可在校园网中部署微软自动更新服务器来提供客户端补丁自动分发。在安装补丁程序前一定要仔细阅读安装说明书，做好数据备份等预防工作，以免导致系统无法启动或破坏等情况。
操作系统安装完成后，要对系统的安全策略进行必要的设置。如登录用户名和密码。用户权限的分配，共享目录的开放与否、磁盘空间的限制、注册表的安全配置、浏览器的安全等级等，使用系统默认的配置安全性较差。
使用个人防火墙，个人防火墙足抵御各类网络攻击最有效的手段之一，它能够在一定程度上保护操作系统信息不对外泄漏，也能监控个人电脑正在进行的网络连接，把有害的数据拒绝于门外。
使用反病毒软件，目前互联网上的病毒非常猖獗，达几万种之多，传播途径也相当广泛。可通过u盘、光盘、电子邮件和利用系统漏洞进行主动病毒传播等，这就需要在用户计算机上安装防病毒软件来控制病毒的传播。在单机版的防病毒软件使用中，必须要定期或及时升级防病毒软件和病毒码特征库。
三、注意数据备份，提高网络和系统容灾能力
在做好网络安全管理工作的同时，也应考虑系统在不可避免的因素下出现故障。必须定期做好重要设备和重要数据的备份工作，以便在出现故障时能即使进行硬件更换和软件恢复等措施。存储重要数据和运行重要软件的设备应有硬件备份。软件恢复包括系统恢复和文件恢复。系统恢复就是当操作系统和应用软件不能正常启动和使用，可利用修复软件对其进行修复，最快捷的法是使用克隆技术对系统进行全盘备份，可在系统损坏时快速恢复。从而以最快的速度是系统正常工作。恢复则是当存储介质上的应用文件损坏时，用修复软件对其进行修复。要采用多种手段保存数据文件，重要数据要多做几个备份来确保数据文件的安全。超级秘书网
虽然我国在船舶技术管理上有了长足的进展，但是由于设备落后，技术人员匮乏等方面的原因也存在一些问题，大致分一下几种情况。
1．高素质船舶技术管理人员缺乏
船舶技术管理水平高低的最关键因素是人，尤其是高素质船舶技术管理人员他们将决定着整个技术水平的高低，但是由于我国航运事业发展较快，高等院校培养的技术人员数量有限，同时这些理论人员只有和实践相结合才能磨练出高水平高素质的高素质船舶技术管理人员。另一方面随着新型船舶的应用及各种新技术、新手段船舶管理中的应用这些都对船舶技术管理人员提出更高的要求，显然目前的船舶技术管理人员还达不到这种要求。第三，同时船上生活比较单调、枯燥乏味，条件比较艰苦，易造成高素质船舶技术管理人员大量流失。
2．船舶管理制度不完善
在对船舶进行技术管理的过程中，涉及到多系统复杂的技术操作和技术要求，建立制度化是保障技术人员按照规范操作的必备条件之一，通过制度化规范操作，防止因不当操作导致的船舶事故发生。但是目前由于从事航运的技术人员文化水平不高，公司规模大小不一，企业制度建设不健全不完善，这些都影响到船舶管理技术水平的高低。
3．船舶技术管理提升资金投入少
船舶的设备正在不断更新，船舶相应的技术也在不断进步，给船舶技术的管理带来了困难和挑战，船舶管理技术的提升必须让技术管理人员进行进修和培训，这些培训都需要相应的资金，但是现在船舶公司并不太重视员工培训，对船舶技术管理提升资金投入少也影响技术的提升。
二、提高船舶技术管理水平的建议及对策
船舶技术管理涉及到船舶企业从企业组织结构到管理模式，从制度到个体等各个方面，提高船舶技术管理水平，可以通过改变传统船舶技术管理模式，创建管理新模式、加强船舶技术管理制度化建设、加大船舶技术提升的资金支持和培训机制建设、提高船舶技术管理的信息化水平、建立完善的提升船舶技术管理的激励机制等方面进行。
1．改变传统船舶技术管理模式，创建管理新模式
传统的船舶技术管理模式往往缺乏统一性，经常管理混乱，经常出现问题分析不明、计划控制不力、人才缺乏、组织内部冲突等各种矛盾，使得船舶组织管理失去应有的活力。因此应打破各自为政的封闭式管理，构建开发新的技术管理模式。多项目船舶技术管理模式就是一种新的技术管理模式。多项目管理模式简单地说就是一个项目部门同时管理多个项目，采取组织、协调、调配等管理手段，协调现行船舶技术管理组织中所有的项目的筛选、评估、计划、执行与控制等各项工作，并将多个项目有机的组合起来，进行综合统计、分析、比较、协调和均衡统筹的项目管理方式。这既是一种思想，也是一种方法。通过创建新型的船舶技术管理模式能够实现让船舶技术管理的决策层，管理层，和基层之间建立双向互动的联系。实现船舶技术管理的计划性和资源平衡和共享，最终追求整个船舶技术管理水平的提升。
2．加强船舶技术管理制度化建设
制度能使工作规范化，保证船舶技术管理的正常进行避免杂乱无章和乱无头绪的状态。船舶技术管理制度建设应制定总指挥负责管理工作的总体协调与安排，审批船舶重点检修项目安全控制措施，指定专人对船舶的运行维修负责。贯彻执行国家安全环保法规和条例，以及公司的各项安全环保规章制度。比如对船舶维修过程的技术管理应该制定详细、具体的方案，对每一步骤都要有明确的要求和安全环保注意事项，所有控制措施落实专人负责。同时要对检修项目进行危害辨识和风险评价，依照辨识和评价结果，根据安全环保法律法规、技术标准、规范、管理规定，参照以往事故案例、经验教训，制定科学合理的检修方案。
3．建立完善的提升船舶技术管理的激励机制
船员对提升船舶技术管理水平有一定的认知误区，也缺乏一定的能动性，只凭借自觉自愿有时很难达到应有的提升船舶技术水平的要求。应建立一套完善的提升船舶技术管理的激励机制，通过对船员者的激励，让他们自觉自愿的进行自身技术和能力的提升。具体可以从以下几个方面考虑。
（1）给船员提供提升船舶技术的经费和补助。通过资金扶植和奖励，能够让船舶从业者享受企业提供的进修机会和培训机会，用于自身能力的提高。这种方式要比简单的命令和硬性规定更能调动进修培训的积极性。
（2）建立相应的竞争机制。如果自由培训没有考核可能也会使培训流于形式，船舶公司可以通过举办各种形式的活动和技能比赛，一方面给参与进修的船舶从业者一个展示的平台，给没参加技术培养的人员以榜样的作用。另一方面通过竞争性比赛对参与船舶进修和培训的人员来说也是一种宽松的考核方式，达到监督培训效果和提升业务能力的作用。
（3）激励机制要把精神奖励纳入激励范围。人的需求即有物质的，又有精神的。在建立激励机制的时候可以考虑建立必要的精神激励机制，通过各种表彰和技术能手称号等精神激励能让船舶技术能力强的船舶从业者获得精神上的满足和成就感，让员工认为自己的工作很有价值或很有创造性时往往会有很大的工作热情，同时对其它员工也有很好的引领作用。
4．加大船舶技术提升的资金支持和培训机制建设
船舶技术作为一个前沿领域从理论到技术上发展和变化很快，技术水平日新月异，因此要想提升船舶技术的管理水平必须要进行进修和培训，及时掌握先进的理论和技术，这些需要一定的财力支持和资金投入。在培训机制的建设时应建立健全人才培训机制，通过制度化的定期培训和不定期的业务培训，然后在结合船舶营运的周期性变化合理安全培训日程和内容。在培训时还要做到岗位培训与实践相结合，结合岗位的特点和所需要的知识和技术开展相应的培训后要融入日常工作中进行锻炼、磨合达到技术的提升。对职工定岗定责，建立责任追究制度，同时结合岗位技能进行培训和锻炼，进行规范化操作，达到的防止事故发生目的。
5．提高船舶技术管理的信息化水平
提高船舶技术管理的信息化水平是提高船舶航运企业效率的重要途径。现代企业只有提升企业的效率才能获得良好的效益。通过船舶技术管理的信息化建设能轻松的构建立体的综合的组织结构网络，让船舶航运企业内部的管理更顺畅也更便捷，也更有利于船舶技术管理水平的提升。在进行船舶技术管理的信息化建设过程中应着力构建技术培训信息化，让培训技术和实际工作的结合，这样既不耽误工作又不耽误学习达到工作学习的双收益。提高船舶技术管理的信息化水平的过程中还应该着力构建船舶航运企业内部各部门及各岗位的信息化建设。通过信息化建设能及时让管理者了解各个部门的工作状况并及时提出相应的决策，对于执行者也能及时了解高层的决策部署，调整工作部署和工作安排。
三、结语
[论文摘要]通过调研和实践，对陕西的乡土干果树种板栗的营养价值、生物学特性、栽培技术、田间管理以及病虫害防治等做详细论述，很有推广和实用价值。
板栗是斗科乔木经济树种，是我国特产的干果树种之一，在陕西主要分布于秦岭、大巴山、关中的秦岭北麓、渭北的黄龙山区也有一定分布。在陕西栽培历史悠久，约有3000多年历史。果实富含营养，含淀粉67－70％，脂肪2－7％，糖分4％，蛋白质7％左右。既可生食、炒食、煮食、磨粉，又能制成糖果、糕点等，同时又是我国传统出口商品。
一、生物学特性
板栗是落叶乔木，一般树高10－20米，树皮呈不规则深裂，褐色或黑褐色。叶互生，矩圆状披针形，疏生锯齿为短状尖头，长7－15厘米。花单性、雌雄同株，雄花序直立、细长、雌花序着生于雄花序茎部。板栗不仅耐寒力强，而且相当耐热、耐旱。在年平均温度为10－15℃，四月间气温在16－20℃之间，冬季极端最低温度不低于－25℃的地区，都适应于板栗生长。一般年降雨量在500－1000毫米的地区生长最适宜。对土质要求一般是微酸性土壤，PH值为4.6至7.5。阳性树种，最忌阴蔽，幼苗在遮光条件下会因光合作用受限而枯死。树冠郁闭内膛光照不足，易造成枝叶细弱，甚至枯死，致使结果部位外移，降低产量。因此栽植建园时要注意光照条件，密度合理和及时修剪。
二、栽培技术
栽植穴一般深、宽各70厘米。春季栽植应在先一年秋季挖穴，使土壤充分熟化。栽植前拾尽大石块，将表土、腐殖质、枯枝落叶填入坑内，有条件时取好施入绿肥。栽植深度以苗木根茎低于地表5－10厘米为佳，栽植密度随立地条件而定在荒坡上可适当密植，每亩40－60株，成林后间伐，最后每亩保留20株左右；退耕或林粮间作的山地，可按每亩16－20株的密度1次定植，未成活的及时补齐。栽植时间，春秋两季均可。秋植在落叶后到土壤封冻前进行；春植在土壤解冻后到发芽前进行。气候寒冷的地区，以春植为宜；气候暖和的地区，以秋植最好。秋植后根系与土壤的接触时间长，根部伤口愈合早，能提前发生新根，因而成活率高，生长也好。
三、抚育管理
1、中耕除草和刨树盘：适时中耕除草，有利于土壤疏松通气，增强透水性，提高蓄水抗旱力。结合刨树盘，可将落叶杂草翻入土内，或压施草和绿肥，增加土壤有机质，改善土壤结构。刨树盘春、夏、秋均可，春刨宜浅，秋刨宜深，一般深15－20厘米即可。
2、合理施肥：加强肥水管理，是板栗高产稳产的基本条件。每亩施氮磷钾混合肥30－35公斤，有机肥2000公斤。基肥能使栗树恢复树势，增加养分积累，促进花芽分化，为争取丰产打下基础。追肥一般每年施两次。第一次在4月下旬，此时为新稍速生期，可促进雌花分化，提高当年产量，追肥量每株氯化铵1公斤。第二次在7月上旬，此时为栗果增大，种胚形成期，追施肥料对植株生长和种胚发育有利，每亩施氮磷复合肥3－4公斤，可采用开放射沟施肥法，施后随即盖土填平。
3、整形修剪：板栗的树形很多，但生产上以主干疏层形表现较好，其次是自然开心形。修剪时，一般幼树经三年左右时间可完成“自然开心形”或“主干疏层形”树形、投产后管理分生长期、休眠期进行。生长期：4－11月，春梢萌发后抹去萌蘖，春梢30厘米长摘心，选留2－3个分布均匀、方位叉开、生长势强新梢，夏梢抽发后行摘心，培养充实的结果母枝和结果枝。休眠期：12月一次年3月前剪去病虫枝、密生枝、纤细枝、交叉枝等对弱枝采取多疏少留，对强树旺枝则多留少疏，徒长枝酌情剪留。对幼树、新梢中的直立枝强行拉枝，可缓和顶端优势，促进侧芽萌发及花芽分化，有利于早结丰产。成年树及高接树适当进行回缩，以促发新梢，成立体结果。疏花疏果：第二季果往往偏多偏小，可在8月中旬做疏花疏果，1个果枝保留2—5个雌花或幼果，将此后开花全部抹去，使两季结果获得平衡并增大果型。
四、病虫害管理及缺素症防治
1、病虫害防治。病害主要有干枯病、白粉病、炭疽病，可于初发期及花、果期用0.2％托布津500倍或多菌灵药剂或代森锰锌等强力杀菌剂喷2－3次治疗。方法：第一次喷药后间隔3－5天再喷一次，再间隔7天喷一次即可，还可结合防虫一并喷药。
虫害主要有铜绿金龟子、栗红蜘蛛、栗大蚜、燕尾水青蛾等，枝干害虫以栗瘿蜂、云斑天牛较严重，果实害虫多为栗实象甲。生长季节发现叶片病虫为害时，选用托布津800倍液加水胺硫膦或敌杀死1000倍液防治。5月中旬树干环涂10倍氧化乐果，可有效地防治栗红蜘蛛及栗大蚜。栗瘿蜂主要为害新梢，春季被害芽逐渐膨大而形成虫瘿，严重影响开花发叶，削弱树势，生产上应及早剪除有瘿瘤枝条并集中烧毁，并在栗瘿蜂出瘤活动盛期6月中旬一7月上旬采用敌敌畏或氧化乐果1000倍液喷洒树冠，消灭其成虫。栗实象甲主要为害栗果，对栗产量和品质影响很大，防治上除加强秋冬清园并深翻园土、及时采收成熟果等措施外，结果期间病虫害防治建议用生物农药。发现枝干有天牛为害及时采用钢丝钩杀或以棉球蘸敌敌畏原液塞入虫孔毒杀。冬季进入休眠期，全园喷布一次波美3－4度石硫合剂五氯酚钠，可明显减少病虫的越冬基数。
2、缺素症。板栗种植过程中往往容易发生缺素症，这多是由于施肥不合理、土壤缺肥及板栗生长对某些元素的特别需求所造成。本处仅对几个重要元素进行说明：
(1)缺钾，缺钾时成叶边缘呈黄褐色、焦枯上卷、叶面呈现黄褐色坏死斑块、焦枯边缘和斑块易脱落，脱落后边缘清晰，叶面呈穿孔状。危害：花芽少、果实小、着色差。治疗：增施钾肥或叶面喷施硝酸钾，浓度0.3％－0.5％，2－3次。
(2)缺钙，症状为为害幼叶，幼叶出现黄褐色斑，主要在叶缘。危害：影响根系发育及果实。治疗：氯化钙或氧化钙(生石灰)叶面喷施，浓度0.4％－0.5％或根外追施氧化钙解决。
(3)缺镁，症状与缺钾相似。缺镁枝条细而弯曲，出现坏死斑点，主要为害老叶，失绿是其显著特征。危害：果实小，着色差。治疗：以氧化镁1％－2％或硫酸镁1％喷施。
(4)缺硼，特征是枯梢，形成扫帚枝。危害：影响花器发育，直接出现板栗空棚，影响根系发育。治疗：以硼砂0.1％－0.2％液面喷施。
1.1一般资料
本院是隶属于武威市的三级乙等肿瘤专科医院，目前开放床位500余张，临床护理单元12个，特殊护理单元11个，护理人员370人，其中本科学历56人，大专202人，中专112人；副主任护师3人，主管护师29人，护师89人，护士249人。
1.2方法
1.2.1传统纸质档案管理
2010—2011年护理部将所有护士的毕业证、身份证、执业证、资格证复印件按科室装订成册并定期更新，将荣誉证、进修结业证等复印件按类别分别装订成册，并定期更新。
1.2.2电子技术档案管理
2012—2014年护理部按来院时间为护理人员编写档案号，以护理人员的姓名及档案号为名称建立文件夹，将毕业证、身份证、执业证、资格证、荣誉证、进修结业证等各类证件的扫描件以子文件夹形式保存于其中；将护理人员基本情况登记表（包括护理人员的基本信息，学历，职称，家庭情况，奖惩记录，科研及论文情况，每月护理部理论、操作抽考成绩，进修情况等）存入文件夹内，形成电子技术档案。护理部定期或不定期更新技术档案并保留备份。
1.3评价指标
对比分析两组管理方法更新、整理一次花费的时间，资料保存的完整性以及护理管理人员对两种管理方法的满意度。
1.4评价方法
工作人员分别记录更新一次档案所需时间，每月一次；每月统计科室、个人审核资料保存是否完整；采用自行设计的满意度调查表，每季度对护理管理人员进行满意度调查，并汇总结果。
1.5统计学方法
采用SPSS17.0统计软件进行数据处理，计量资料采用t检验，以x±s表示，计数资料采用χ2检验，P<0.01为差异有显著性。
2讨论
2.1节省时间，提高工作效率
在电子技术档案中，可以通过计算机搜索功能，快速查找相关人员的资料，方便护理部对全院护理人员进行培训、考核，同时还可以客观了解护士继续教育以及科研论文等情况。观察组在更新、整理技术档案时消耗的时间较对照组明显减少（P<0.01）。通过电子技术档案，护理管理人员可随时了解护士个人的工作表现及晋升情况，动态掌握护理人员资料，改变了以往因人员资料繁多查询困难的局面，节省了时间、人力、物力，提高了管理人员的工作效率。
2.2资料保存完整
纸质版档案在办公室搬迁、借阅、保存不当等情况下可能会遗失，而电子技术档案管理充分利用了计算机的优点，弥补了纸质版档案管理的诸多不足，使得资料保存更完整。观察组资料保存较对照组明显完整（P<0.01）。护理部对全院护理人员的电子技术档案存有备份，要求科室管理人员对科室护理人员的技术档案也存有备份，保证了资料的完整性，减少了资料遗漏、丢失等现象。
2.3提高管理人员工作满意度
护理部存有全院护理人员的电子技术档案信息，并由专职人员管理，负责完善基本情况登记表，各类证件扫描件的存储，理论、操作考核成绩的录入，并负责定期更新；各护理站及特殊护理单元均有科室护理人员电子技术档案，由护士长或护理组长负责。电子技术档案的实施减少了管理人员整理、更新技术档案的时间，且方便查阅，增加了管理人员与护士、患者沟通交流的时间，提高了护理管理人员工作满意度。表3显示，观察组管理人员满意度明显高于对照组（P<0.01）。
2.4体现人文关怀
护理人员家庭关系的建立便于紧急情况下护理管理人员查找其相关信息，了解护理人员的家庭背景，方便护理部主任、护士长与护士间的沟通，帮助护士解决生活中的困难。对护理人员的人文关怀，可激发护理人员工作积极性，提高护理质量。
2.5节约人力及资源
改变了以往各类证件复印件由各科室护理人员复印、上交护理部、护理部工作人员按类别顺序排列的工作方式，电子技术档案管理由护理人员将各类证件的扫描件通过QQ等方式传至护理部，护理部按技术档案号入册，节省了护理人员复印、上交档案所花费的时间，节约了护理部工作人员整理、更新技术档案的时间，同时也降低了纸张的消耗，节约了人力及资源。
3小结
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