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汽车轮胎论文参考文献：
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【关键字】施工工程，机械管理，机械维护，存在的问题，解决对策
中图分类号：U673.38文献标识码： A 文章编号：
一．前言
施工机械是建筑工程的重要组成部分，对建筑工程的良好的管理具有至关重要的作用和意义。同时施工机械还是现代化建筑工程的支撑。因此，施工机械对保障建筑工程的正常运转和有效管理具有重要的作用。对建筑工程机械的维护和管理，不仅仅要提供高质量、高性能、高科技的施工机械设备，而且还要提高设备运行过程中的维护管理，这些维护管理就取决于管理的人员以及环境。加强建筑工程机械的管理和维护，对于建筑工程来说意义重大，而如何进行维护和管理，就成为了建筑工程机械管理的重中之重了。
二．施工机械设备管理和维护中常见的问题分析
1．施工机械设备使用不合理
工程机械的主要特点有露天作业、技术结构复杂、购买施工机械投资额大、工地流动性大。如果一台发动机的使用寿命为1万小时，使用得合理会延长上千小时。否则，将提前损坏。平时使用过程中要注意油的质量和数量;在任务变化和条件影响，必须停机封存时，必须妥善管理，严防风吹、日晒、雨淋，造成锈蚀和损坏;防止机械事故是延长使用寿命的重要措施。在工程项目结束后设备要按要求进行认真的保养、维护，这样就可以防止机械设备常常出现故障，既节约了大量的精力和高额的维修费用，又保证了正常的施工工期。
例如变速器在运转过程中，由于齿轮设计、加工等本身原因或缺油，油料腐蚀、修理装配间隙等使用条件的原因，往往会造成各种故障如输出功率不足，有异常噪音和振动等，甚至不能换挡。其原因可能是某一部件的，如齿轮组干涉，也可能是某一零件的，如齿轮轮齿磨损严重等。针对原因，我们采取相应的措施，如进行等。
2. 施工机械的管理机制不健全
在工程施工过程中，机械设备管理顺利进行的组织保证是要搞好机械设备管理工作，这就需要适当建立和健全管理机构。但是在生产过程中，企业却普遍存在着管理班子不全，人员力量薄弱等现象。虽然大部分施工企业都根据自己企业的实际情况，设立了设备管理部门，但在施工中只重视进度.对工程机械的工作状态和运行效率往往没有给以适当的关注。致使对工程机械的管理粗放，维护失控，没有充分发挥现代施工设备的优势和效率。正是因为这样，就算有再先进的设备，管理跟不上，也是很难提高效益。
3．施工机械设备的维修落后，机械设备的更新较慢
由于大部分企业还不能有效地实行保养措施，对于设备的管理，也往往是出现了问题再维修。企业管理对于设备的故障及老化现象也不能够早期发现、预防、修理，最终导致了不必要的影响及浪费。并且，有个别维修人员只注重短期经济效益，为了贪图方便，对一些仍有很大修复价值的旧件不加以修复利用．任凭其随意地报废，更有严重者，不考虑其它设备的整体性能，得过且过，只要机械能动就交差了事，结果也只会严重影响了工程机械的正常工作，导致工程收益大大降低，最后也影响了整个企业的发展。
4．施工机械的维护和管理方式落后
大量的机械，在工程工作中，经过长期工作运转，已经磨损。但是，企业有时不能发现问题之所在，不了解设备的生命周期。导致利益的损失。其实，设备的使用，保养及维修阶段占设备总寿命周期的绝大部分，且是设备真正发挥和体现其使用价值的保障阶段。
三．提高施工机械管理及其维护的对策措施分析
1．健全施工机械设备的管理和维护机制
建立并完善机械设备管理机构，实行统一规划，专人负责，进行全面的综合管理。建立健全机械设备使用统计制度，加强机械设备的统一管理。另外，实行绩效制度，充分发挥程机械管理、操作、维修人员的工作积极性。为了延长施工机械的使用寿命，在实际工作中，必须实行“三定一包”制度(即定机、定人、定岗位，包维护)。正确使用机械，严格执行安全操作规程。对机械进行定期保养，采用合理的维修方法可以有效的延长工程机械的使用寿命。
2．增强施工机械操作人员的技术操作水平和素质
随着现代科技的不断发展，机械设备也在不断更新换代，技术含量也越来越高。这就要求我们的设备管理和操作人员不断学习新的知识和技术，科学地使用机械设备。操作人员不仅要懂得工程机械的结构组成、原理、性能，掌握操作技巧，还要有工程机械故障的快速诊断和维修能力。对机械的日常检查工作是必不可少的。检查结果应详细记录，不但要包含以往的维修保养记录、换件记录，而且要包含口常使用情况和工作量的记录，以便分析和判断机械故障，及时准确地消除故障隐患。
另外，操作人员的工作态度和工作积极性、责任感对工程机械的使用性能有很大的影响，职业道德不仅是个人修养的问题，它与企业的经济效益也息息相关，可以说是一种无形的资本。施工企业也需不断加强政治思想和职业道德教育，让广大职工树立爱惜设备的良好风气，使机械设备发挥最佳效能。
3．健全施工机械设备的保护措施
（一）使用方面
为了延长工程机械的寿命，在使用方面必须坚持实行“二定三包”制度(定人、定机、包使用、包保管、包保养)。机械操作人员要做到“三懂”（懂构造、懂原理、懂性能)；“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障)：正确使用机械，严格执行安全技术操作规程，并对机械设备实行目标成本管理，将操作者经济效益与机械使用费(如燃料费，维修费，保养费，工具费等)挂钩。
（二）保养方面
对机械实施定期、到位和及时的保养是延长机械寿命的关键。工程机械常年工作在恶劣的野外环境，重载作业对各部油品质要求极高，否则就不能保证各机件的正常工作。由于油在使用过程中会使各种添加剂逐渐耗损，品质逐渐下降，所以对机械实施定期、到位和及时的保养工作至关重要。
（三）维修方面
维修工作是延长机械设备使用寿命的重要手段，采用合理、可靠的维修方法，先进的修理工艺，可以有效地延长工程机械的使用寿命。由于现在工程机械技术含量高，机构复杂。涉及机械、电子、液压和计算机等各个方面的专业知识，给机械用户带来了许多修理上的困难。这就要求从事机械修理人员，不但具有传统的机械知识，还要具备一定程度的电子、液压和计算机知识，了解各种机械的工作原理、技术参数。对故障现象仔细观察，冷静分析，准确判断，避免错误的分解和人为损坏。作为机械修理人员应尽量修复损坏件，不应以换代修，尽量避免总成件的更换。
4. 提高施工机械的管理
（一）设计与制造方面
对于机械用户而言，不可能直接参与机械设计和制造，但是在采购机械选型中，要充分考虑各方面的因素，如海拔、气候、用途等。侧重于实力强，信誉度高的厂家。同时，也可以把工程机械在施工中的不足之处反映给设备供应商，间接参与机械设计更新和制造革新。
如我对2004年从日立公司购进EXl900―5挖掘机时。针对我们的实际工作环境和以往使用情况，在技术谈判时特别要求制造厂商对其铲斗油缸防尘封前另加一道防尘封，以增加防尘性能，防止卤水随油缸杆的伸缩进入液压系统结晶造成损伤。多年来，就对于挖掘机的铲斗油缸油封损坏频繁和液压系统进水问题，我们曾多次和日立公司探讨，始终没有得到完善解决，这次EXl900―5技术谈判时我们提出了这一想法，得到了日立公司技术人员的赞同，并付诸实践，取得了一定的效果。
（二）操作人员的技术水平
机械制造技术的持续发展和新技术、新材料、新工艺的普遍使用，使得工程机械的种类日益齐全，控制越来越完善，结构越来越复杂，对工程机械人员的要求也越来越高。操作人员既要对工程机械的结构组成、原理、性能、掌握操作技巧充分了解，又要能够快速诊断工程机械故障并对其维修。操作人员良好的技术水平可以使工程机械的利用率和完好率得到很大的提高，进而提高企业的经济效益。
四．结束语
建筑工程的施工机械的维护和管理是建筑工程的重要组成部分，并且随着建筑工程的规模发展而不断加大，其职能和作用在建筑工程施工运行中越发的重要。随着现代化建筑工程的发展，建筑工程施工机械的维护管理质量是摆在我们面前一个重要课题，并且随着智能化建筑的建设，这个课题必将向更深更广的范畴探讨。
参考文献：
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关键词：工程机械，发动机，维护保养
工程机械.的工作环境一般都较差，在实际使用中由于对发动机缺乏保养、违章操作等人为因素导致发动机损坏的现象屡见不鲜，造成较大的经济损失，同时也影响着工程机械的正常使用。免费论文。因此，必须正确使用和及时保养、维护发动机。
1、 工程机械发动机维护保养措施及建议
1.1发动机使用注意事项
发动机是工程机械的心脏，如何在实际工作中对其故障做出正确的判断和维护，对提高设备的使用寿命，确保其功能的正常发挥有很大意义。除正常的维护和保养外必须作到“三勤”：即“勤看、勤听、勤摸”。特别要注意以下几点：
1.1.1通过听发动机的异响来判断发动机故障 。发动机各机件不正常时会发出各种不同的异响，如有发现要及时处理。有一种响声应特别注意：发动机运转时，若曲轴箱内有较大的金属机件撞击声，则说明连杆瓦与曲轴间有较大间隙，或者是连杆小头的铜套与连杆间、铜套与活塞销间有较大间隙。必须马上停机，否则将会引发连杆击穿缸体的事故，造成总机报废的严重后果。免费论文。
1.1.2对于有水滤芯的发动机，一定要按时更换水滤芯。免费论文。因为这种发动机的缸体壁较薄，水滤芯内含有一种活性物质，能调节冷却液的pH值，确保冷却液的防腐性。有曾经因不使用水滤芯而导致缸体锈穿的实例。
1.1.3发动机不能运转，飞轮也撬不动时，一般判断为烧瓦或气门掉进缸内顶死了活塞。但应注意另一个因素，即飞轮或齿轮箱被异物卡死。曾经有一辆吊车遇到过这种情况，后检查发现飞轮与飞轮壳间掉进了固定飞轮壳用的一个螺母而被卡死；还有过全液压摊铺机的齿轮箱被轴承滚柱卡住的实例。如果是这类问题就不需对发动机进行解体检查。
1.1.4当发动机温度过高时，切记不能立即熄火停止运转，这会造成发动机“粘缸”事故，严重影响发动机的正常运转，也将缩短发动机的使用寿命；当发动机温度过低时，切记不能高速运转，这将加速发动机的磨损，也将严重影响发动机的使用寿命。
1.2工程施工现场养护措施建议
由于一般的工程施工现场环境都较为恶劣，因此，对于发动机的使用更要有严格的操作章程及使用规范，一旦违章操作，轻则引起发动机乃至整台工程机械的严重故障甚至报废，重则有可能引发人身安全事故，进而耽误工程进度及施工质量。为此，对于在工程现场施工的工程机械，一定要重视对发动机的养护，具体而言，可以从以下几个方面加强对施工现场的工程机械发动机的维护保养：
1.2.1平时应重视起动机的维护保养工作，定期对磁力开关、电枢绕组、电枢轴、磁场绕组、单向离合器、轴承、换向器和电刷等进行检修，及时排除起动机存在的故障及故障隐患，防止故障扩大，以确保起动机有良好的技术状况。我单位一台装载机，每次启动时虽能启动，但都能听见起动机处发出“嘶、嘶”的响声，启动之后则无声响，因此驾驶员未加重视也未进行过检修。但随着使用时间的延长，启动装载机越来越困难，直至最后不能启动，不得不拆下起动机进行检查。结果发现，起动机电枢前、后轴承非常松，电枢绕组与磁极磨损严重磁极线圈已无法修复，电枢轴也已弯曲。分析认为，由于轴承磨损过大，电枢轴与轴承的径向间隙增大，导致起动机在运转中电枢绕组和磁极相碰而发出“嘶、嘶”叫声，由于驾驶员未及时检修致使故障扩大，最后造成发动机严重损坏。
1.2.2当发动机因某种故障而出现转动困难，或因天气寒冷、气温较低导致发动机启动阻力过大时，不可强行用起动机拖动发动机的方法启动，也不可用增加蓄电池数量的方法尤其是采用串联蓄电池的方法来启动（除非特殊情况），必须首先查明故障原因，或对发动机进行充分的预热，然后再用起动机启动。当柴油机连续三次不能启动时，应排除故障后再进行启动，防止损坏起动机及蓄电池。
1.2.3每次启动发动机后，不可急于起步行驶，应仔细检查发动机工作是否正常，各仪表及数值是否正常。重点检查起动机是否已复位停转，防止起动机在发动机转动的状态下高速运转而被烧毁。
发动机是工程机械的核心，工程机械的保养维护，发动机的养护是首要任务，尤其是经常服役在施工现场的工程机械，发动机的使用寿命、工作质量会因为施工现场的恶劣环境、违章操作、对小故障的忽视等大打折扣，因此，对于工程机械发动机的维护、保养，应当从小处着手，从细处切入，加强工程机械现场施工的设备管理，加强发动机的现场质量跟踪，以切实提高工程机械发动机的使用寿命。
2、结束语
对于现场施工的工程机械发动机的保养维护，一定要严格执行定期检查、定期测试，争取做到故障早发现、早排除，以切实提高工程机械发动机的使用寿命，对于必须要进行维修的发动机，在维修时不能仅凭感觉、凭经验，要认真地调查和询问，根据结构、工作原理及故障现象综合分析，对症下药。要询问机手在故障出现前发动机的使用情况、工作和保养情况，故障出现前发动机是否出现过故障，什么故障，怎样排除的，还要询问故障出现时所产生的一些现象。只有这样，才能缩短维修时间，提高工作效率，降低维修费用并真正排除发动机的故障，达到维护保养的目的。
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关键词：公路工程机械，管理与维护，问题与措施
为提高公路建设的机械化水平,高质、高效、低耗、安全地完成施工是在公路建设机械化施工过程中的总要求。我们首先要切实加强公路施工中机械设备的管理和维护,这是关系施工质量的基础因素。机械设备管理水平的好坏,将直接影响公路施工的经济效益。因此,在公路建设施工过程中,要切实加强机械设备的有效管理,多方协调,科学指导,研究采用先进的管理维护方法,逐步使机械设备的管理和维护工作,走上科学化、规范化、制度化的轨道。
1公路工程机械施工设备管理与维护中存在的问题
在公路工程机械施工过程中,各种施工机械都有其独特的技术性能,比如施工机械的便甩性能分为牵引特性、动力特性、机动性、稳定特性和经济特性等。为了高质量地使用公路施工机械,取得良好的实物成果和经济成果,了解施工机械的使用性能是非常重要的。结合实践经验,我们从机械的使用性能出发,分析公路机械施工设备管理与维护中存在的不良因素。
1.1机械管理与生产管理不合理
机械管理往往是一些工程技术人员,但这些人员常被安置在技术研究等相关部门,不能在生产过程中发挥作用。论文大全。而生产管理的人员尽管长期实践,但是却对公路建设机械的正确使用、定期保养等专业知识掌握不够全面、操作机手的施工技术知识掌握有限,在指导公路建设施工过程中产生很多弊端,就大大削弱了机械设备的正常管理。
1.2机械设备管理的寿命短
施工单位在施工过程中往往过于重视经济效益,因此在公路建设施工过程中对于机械的使用率也是越大越好。在这种情况下,很多单位便不得不加班加点,长时间超负荷工作。这种“轻管理,重使用”的行为大大影响了机械的技术状态和使用寿命。此外,对于某些发生故障的机械,施工单位不愿承担高额的维修费用,这些因素都导致机械设备的使用寿命大大缩减。
1.3施工机械设备配套不够
公路建设工程项目中标后,公路建设施工单位要组建项目部,从现机械设各中抽调的部分设备技术状态较差,投入工程建设难免会影响施工进度和质量。论文大全。而在某些情况下,大型或特殊的设备不到位、设备不配套同样是很棘手的问题。
2公路工程机械管理维护存在问题的原因探究
由以上分析可以看出,公路施工中工程机械的管理维护工作存在着很多弊端,制约着施工单位工程效益的提高。结合公路建设施工过程中的不同因素,我们可以将造成这些问题的主要原因归结为以下几个方面。
2.1没有制定规范的机械设备保养制度,导致机械设备完好率低下
机械设备在施工过程中往往更多地发挥自身的使用性,而忽略其保养性,也忽视了机械设备保养制度对人的活动的制约性,没有能明确落实到人。不少操作人员只是注重使用,对出现的问题不能及时解决;此外,在机械设备出现故障需要维修时,许多维修人员责任心不强,应付差事,不从根本上解决故障问题,从而造成设备故障的不断扩大和发展。种种原因的出现,致使了机械设备的使用寿命和安全性降低。
2.2忽视老旧机械的及时更新,导致施工效率降低,影响施工竞争力
目前部分施工企业片面追求经济利润,而忽视机械设备的故障及老化现象,机械设备长期得不到更新。甚至单位违反国家有关规定继续使用破旧机械和报废机械,致使施工过程中故障连连,影响了公路建设的质量,不仅危害施工人员的人身安全,而且造成整体的施工效率低下,最终影响整个施工过程的发展。
2.3机械设备使用不规范,加速机械设备磨损老化
在某些公路建设施工单位,操作人员并不是专业人员,这部分人对于机械设备使用以及施工等项管制知识掌握有限,尤其是短期聘用人员的专业素质更低,一味的赶效率、抢进度,使机械设备长期处于超负荷状态,甚至出现违章操作等状况,加速了机械设备的磨损老化。此外,在工程项目结束后,设备不能按规定进行保养、维护和大修,又重新进行新的工程项目,设备往往不堪重负,出现故障。
3解决公路工程机械管理与维护存在问题的对策
3.1管理层为了保证施工机械的使用寿命,在施工过程中应该做到定人定机,而且要包使用、包保管、包包养,机械操作人员要做到懂构造、懂原理、懂性能,会使用、会保养、会检查、会排除故障。只有这样,才能正确使用机械,严格执行安全技术操作规程,并对机械设备实行目标成本管理,将操作者经济效益与机械使用费挂钩,并加强对机管人员的职业道德教育与培训。此外,还要重视环境因素对使用机械的影响。公路工程大部分是露天作业,因为温度、污染、路况、天气等因为都对施工有重要影响。不少施工单位忽视了这个方面,并未采取相应的保护机械的措施,致使机械使用性能降低,使用寿命缩短,甚至酿成事故。
3.2保养层对机械实行定期保养是延长机械寿命的关键。论文大全。为了保证机械设备的使用效率,不少施工单位对设备的保养有相关规定,但是一到工期紧任务重时,依然会忽视保养工作。这主要是操作人员的保养意识不够造成的。实际上,保养对于机械设备寿命的延长和效率的提高有着不可替代的作用,只有注意及时保养,才能确保施工安全顺利进行,保证施工过程的经济效益不受影
3.3维修层延长机械设备使用寿命,维修是一个不可忽视的关键方面。对于某些机械设备,可以在机械设计时采用维修性设计,提高机械的维修性,同时还要注意在必要的时候进行零件换位。施工机械上的许多零件,在运行中往往承受负荷较大,容易造成磨损,适时地更换受到有均衡负荷零件的位置,使它们的磨损均衡,则可延长其使作寿命。
3.4施工过程方面
(1)要对气蚀和溢流噪声多加注意。在公路工程机械作业中,必须时刻注意液压泵和溢流阀的声音,如果液压泵出现“气蚀”噪声,应查明原因排除故障后再使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢,并伴有溢流阀溢流声响,应立即停机检修。
(2)工程机械作业应避免粗暴。工程机械作业要柔和平顺,否则容易产生冲击力,使机械设备发生故障,缩短其使用寿命。作业时产生的冲击力,会使工程机械结构产生早期磨损,而且会使液压系统中产生冲击压力,在负荷过重的情况下容易损坏液压元件,产生施工故障,影响公路施工的顺利进行。
4结语
总之,以上是对公路工程机械的管理维修工作中几个主要方面提出的一些看法,这些看法不是从工程技术角度而是从组织管理角度加以阐述。在实践过程中,应当运用先进的科学技术,不断完善施工过程,保证机械设备的使用效率,提高工作效率,加速机械维修工作的现代化步伐。
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关键词：火车渡轮，燃油，消耗，粤海铁路
在火车渡轮的运输生产过程中，渡轮的燃油消耗问题一直是主要的研究内容之一。它涉及到火车渡轮运输的营运效益，因此引起了本公司领导的极大关注。
1 火车渡轮燃油消耗的调研概况
在对2008年燃油消耗的调研过程中，发现2008年火车渡轮运输支出合计8948.8万元，渡轮用油4709.8万元，占总支出的一半以上。渡轮用油的费用直接影响生产运输的效益。为了提高火车渡轮运输的效益，这要求我们必须降低火车渡轮的燃油消耗。我们对2008年火车渡轮月平均单航次耗油量的情况也进行了调查，从统计来看出，2008年火车渡轮月平均耗油量在1、2吨/航次到1、4吨/航次之间。如果我们能够使每个月的平均单航次的耗油量都维持在最低的水平上，那么将会节省大量的运输成本，大大提高公司的运输效益。
2 现状调查
在2009年1月5日，我们组织了经验丰富的船长、轮机长及工程师，对造成2008年火车渡轮燃油消耗过多的原因进行总结与分析。燃油消耗的原因主要有四大项：机器设备燃油燃烧不良、人员素质不高、环境条件恶劣、管理制度不完善等因素直接影响到火车渡轮燃油的消耗，从而影响火车渡轮运输的效益。
3 确定目标
3.1 2009年我们的目标是将年平均耗油量从1.30吨/航次下降到1.25吨/航次。
3.2目标可行性分析：⑴目前现状是年平均耗油量为1.30吨/航次，而且月平均耗油量为低于或等于1.25吨/航次的月份共有四个月，只要我们把每个月的平均单航次耗油量都控制在1.25吨/航次或以下，目标便可以实现；或者把年平均单航次耗油量降低到2008年的96%，目标便可以实现。⑵从燃油消耗不稳定的原因可以看出，由人为因素可以避免的燃油浪费占绝大多数，所以只要加强人员的节油意识，完善管理制度，定能够在一定程度上降低燃油消耗，提高火车渡轮运输的效益。⑶公司为我们提供了强有力的技术支持，领导给予我们经济支助。我们相信通过活动，此次目标一定可以实现的！
3.3 原因分析
原因包括：设备故障、缺乏有效管理、燃烧不良、空转时间长、跑油、冒油、燃油管路破损、没有船舶开航前备车规程、没有燃油加装管理制度、没有保养制度、没有激励措施、机房环境恶劣、风、雨、雾恶劣天气、船员没有节油意识、航速不稳定、随意加、减航速等。
3.4 要因确定
为了确定12个未端因素是否要因，我们对所有未端因素逐一进行了论证，并提出解决方案。
3.5 制定对策
联系教培中心，对轮渡系统每位员工进行节约燃油的宣传教育；张贴“燃油节约光荣，燃油浪费可耻”等标语；马上建立船舶操纵规程，严格遵守船长有关航速的指令；制订实施节油奖励考核办法；开发“燃油降耗金点子”活动；定期进行评选“节油明星”活动；对所有驾驶人员进行雾航规则和避碰规则的培训和考试；定期清洗机房供风机间的，百页窗空气滤网；对机房供风机定期进行保养，保证所有供风机运转正常；定期清洗柴油机进口空气滤风；制定完善备车作业程序；充分做好开航前的各项检查准备工作，包括暖机试车工作；加强船岸作业时间的联系沟通和配合。
3.6 实施
加强人事教育，增强船员节油意识；联系教培中心，对轮渡系统每位员工进行节约燃油的宣传教育；为了满足倒班人员的需要，我们分开三次进行人事教育，分别在1月16日、17日、18日在轮渡系统教培中心开展人事教育，在人事教育过程中，所有参加人员的学习热情非常高，学习完毕后，收集了反馈意见。在船舶上张贴“燃油节约光荣，燃油浪费可耻”等标语。和船员进行面对面的交谈和交换看法。所有的船员都增强了节油意识，大家都有了“节约燃油，人人有责”的观念。针对现场工作的需要，制定完善的管理制度。建立船舶操纵规程，严格遵守船长有关航速的指令。柴油机在推进特性下工作，当功率与转速变化时，其燃油消耗率ge由于受到喷油量、换气质量、转速等的影响，不是一个定值，一般在85%负荷时ge值最小。显然柴油机在ge最小时运转，其经济性最好，所以燃油消耗率ge最低时的航速是经济航速，我们应尽量使用最低耗油率ge的航速，也就是要求船舶驾驶员尽量按照柴油机功率指示表额定功率的85%进行航行。《船舶操纵规程》中强调：值班水手在航行中要按船长、值班驾驶员的口令正确操舵，没有值班驾驶员许可，没有权力做任何调整。实施效果：船员不再出现随意加、减航速现象，并且使用经济航速航行。制定完善激励措施。针对个别船员没有节油意识，抱着燃油是公司考虑运输成本的事情，与个人的工资奖金毫无影响。为了改变这种现状，我们采取了有关的措施：制订实施节油奖励考核办法。免费论文参考网。开展“燃油降耗金点子”活动，广大船员积极参与，我们收集到了许多非常好的建议和措施。比如：回收废油进行沉淀后，再经过燃油分油机进行分离干净重复使用，设法提高柴油机的燃烧性能等等。定期进行评选“节油明星”活动，调动大家对节油的热情，增强大家对节油的荣誉感。开展培训班，交流航海技能；对所有驾驶人员进行雾航规则和避碰规则的培训和考试开展座谈会，互相交流航海经验和新的航海科学知识。广大驾驶员进一步掌握了雾航规则，避碰规则，驾驶技能进一步得到提高。降低机房温度，增加机房供风量。清洗机房供风机间的百页窗空气滤网；对机房供风机定期进行保养，保证所有供风机运转正常；清洗柴油机进口空气滤网。机房温度明显降低2--3℃，机房的供风量大增，保证了柴油燃油彻底高效地燃烧。加强喷油系统的维护保养；采用定期和按实际情况相结合的办法，开展喷油系统的雾化试验等维护保养工作，在航行过程中，如果发现某个高压燃油泵或喷油器出现故障预兆，立即进行换新；然后进行拆卸检修。配备足够的相应零配件，做好零配件的登记保管工作，缺少马上进行申请购买，及时进行补充。加强巡视检查和盯控工作，做到及时发现问题，把故障排除在萌芽状态。喷油系统故障的发生率明显减少了。加强燃油管路的维护：采用避碰胶垫紧固燃油管路，防止因振动磨擦导致管路磨损漏油；进行一次全面的检查和整改。加强日常航行的巡视检查工作。燃油管路实现100%的防范破损作用。加强油管接头的维护：进行一次全面的检查和整改，发现漏油的接头进行更换接头密封胶垫；对所有的接头连接螺栓进行一次重新紧固；加强日常航行中的巡视检查工作。燃油管路实现100%的防范渗漏作用。免费论文参考网。针对现场工作的需要，制定完善的燃油加装管理制度：完善燃油加装规程，防止在加装燃油过程中跑油、冒油。加强船岸加油联系沟通和配合，落实加装和停止的时间和信号，加油速度的大小。加强现场盯控力度，及时了解各油舱油位的高度，发生跑油、冒油及时进行应急处理。实行制度化的燃油加装规程后，虽然个别人在工作上存在漏洞，但以前那种盲目乱干的现象堵绝了，由此而造成的跑油、冒油现象也就不存在了。制度满足了99%以上现场工作的需求，达到了“制度化管理的目标”。制定完善的设备维护保养制度；完善设备的维护保养制度，采用定期和实际情况相结合的方法，对各种设备进行维护保养。对船底海励子等海洋生物附着物进行一次全面的铲除工作，以减少船舶航行的阻力。通过完善船舶设备的维护保养制度，对船底全面铲除海励子后，船舶航速明显提高，燃油消耗明显减少。制定完善船舶开航前备车规程；制定完善备车作业规程，充分做好开航前的各项检查准备工作，包括暖机试车工作。加强船岸作业时间的联系、沟通和配合，等到装载作业完毕，汽车栈桥火车栈桥、人行栈桥都和船舶脱离，上升到固定位置后，船长才下令机舱起动主机，准备开航，减少主机空转时间。实现了主机空转时间从10分钟下降到5分钟，明显地减少了主机运转的总时间，避免了燃油的浪费。
3.7 效果检查
对策实施完以后，自2009年1月25日正式开始启用，经过一年的试验，2009年火车渡轮月平均耗油量在1、2吨/航次到1、3吨/航次之间。每个月的平均单航次的耗油量都维持在1、3吨/航次以下的水平。实施前的火车渡轮年平均单航次耗油量为1.30吨/航次，活动后的火车渡轮年平均单航次耗油量为1.24吨/航次，比目标值1.25吨/航次还低了0.01吨/航次，降低了火车渡轮的燃油消耗，提高了火车渡轮运输的效益。降低了火车渡轮的燃油消耗，提高了火车渡轮运输的效益，2009年与2008年相比节约了燃油6569航次x(1.30吨/航次-1.24吨/航次)=394.1吨,折算为人民币394.1吨x7000元/吨=2759000元=275.9万元；提高应急故障的处理能力；增强了船员队伍的团队精神与合作能力。
3.8 巩固措施
我们把《船舶操作规程》、《燃油加装规程》、《船舶设备维护保养制度》、《船舶开航前备车规程》纳入粤海铁路有限责任公司安全管理体系。把《粤海铁路有限责任公司渡船节降耗考核办法》纳入ISO9001标准进行管理。每月定期对管理办法的执行情况进行检查，对各相关管理人员的执行情况进行考评。免费论文参考网。
4 结束语
这次对火车渡轮燃油消耗调研攻关活动的成功开展，不但实现了我们的目标，大大提高了运输生产的营运效益，而且取得很好的社会效益，更值得可喜的是增强了全体船员对技术攻关的信心，让船员的思路更加开阔、质量意识、改进意识、团体精神也大大地提高，理论与实际相结合的能力也得到很大提升。
参考文献：
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关键词：施工机械；机械设备；设备管理；设备维护
中图分类号：TU60 文献标识码：A
1 概述
受国际金融市场和国家宏观调控政策的影响，建筑施工行业竞争更加激烈，而提高创效能力是增强企业竞争力之本，据不完全统计，施工机械设备的维护管理费用可以占到企业管理成本的10%以上，而这一部分开支是完全可以节省的，因此，十分有必要开展施工机械设备的维护管理方面的研究。
本论文主要结合建筑行业施工企业单位的施工设备进行探讨，详细分析当前对于施工机械设备的维护管理问题，以期从中能够找到合理有效的面向施工机械设备的管理维护方法，并以此和广大同行分享。
2 施工机械设备管理维护现状及其存在的问题分析
施工机械设备主要是指工程机械设备，包括推土机、压路机、履带吊等大吨位、大体积和大工作能力的机械设备，这一类设备普遍具有造价昂贵、使用经费投入高、维护保养成本高等特点，因此对于施工机械设备的管理，必须要和一般性普通的施工机械区别开来，确保专机专人负责，同时又要保证工程施工进度和施工质量不受影响。
目前很多建筑工程企业对于施工机械设备的管理和维护，存在着一定的误区，主要表现在重视对机械设备的应用轻视对设备的维护保养，直到出现故障才维修，平常没有落实专人对设备实施管理和维护，人员流动大，导致设备的性能状态打了折扣，无法发挥设备的最大效益。纵观当前国内对施工机械设备的管理，目前主要呈现出以下几个主要问题：
①施工机械设备普遍重使用轻维护
很多工程为了赶进度，抢进度，不惜多工种、多设备同时进驻工地，各干各的，看似互不影响，其实对于很多施工机械设备而言，在每使用一段时间后都要进行相关工作部件的维护保养，而很多项目部只知道使用施工机械设备，完全忽视了对施工机械设备的维护保养，将施工机械设备长期超负荷工作在一线，最终导致施工机械设备提前故障甚至是报废。另一方面，即使是注意到对施工机械设备进行定期维护保养，也可能因为缺乏专业的管理维护知识而无法正确的实施维护维修。
②施工机械设备使用管理机制不健全
对于设备使用的管理，我国在这方面的管理一直没有国外做的好，这主要是由于当前我国对于设备使用的管理机制尚不健全，尤其是在施工机械设备的使用管理方面，缺乏统一的管理规章制度。有些建筑工程企业，领导缺乏设备管理意识，只重视抓成本抓财务，却不知道设备机械的维护管理能够在很大程度上节约企业的成本开支；另一方面，很多建筑施工企业缺乏健全的设备管理制度，没有落实专人负责设备的管理，很多施工单位企业在施工机械设备的使用方面，都是有就用，没有就租，不登记、不检修、不报备，不但对机械设备本身造成伤害，而且在施工过程中也埋下了安全隐患，一旦发生安全事故，轻则停工停产，重则引发人身安全事故。
③施工机械设备操作人员素质普遍较低
对于施工机械设备的使用人员管理，目前很多施工单位和企业也缺乏有效的管理机制，例如，没有落实责任制，专机有专人负责；缺乏完善的设备检修计划，总是出现故障才保修，大大减少了设备的服役寿命；很多机型设备，尤其是施工机型设备，其操作人员仅仅懂得如何操作该机型设备，但是对于该机械设备的维护、保养、检修等方面却一无所知，只会用，不会管。配备这样的操作人员对于施工机械设备而言，也是非常不利的。即使在一些施工单位有部分经验老道的工人师傅能够对设备的维修维护进行管理，也是依靠传统的经验而实施的，一旦这部分人员退休，那么施工企业还是无法进行科学合理的设备维护管理。因此，如何构建一支有一定维修维护管理水平的专业人才队伍是目前每一个建筑施工企业需要面临和解决的难点问题之一。
3 施工机械设备的管理与维护的建议
3.1 施工机械设备的全寿命周期管理
目前国外普遍采用对机械设备进行全寿命周期管理，所谓全寿命周期管理就是指从设备的开始采购阶段，到设备的使用，以及后期维护阶段，直至最后的报废阶段，都对设备进行状态检测，根据所检测的设备状态制定合理的维护维修计划，对设备进行全寿命的周期管理，从而将设备的效益发挥到最大，也能够实现设备服役寿命的最大化。
就目前而言，我国建筑施工企业对于施工机械设备的全寿命周末管理，主要可以从以下几个方面实施全寿命周期管理：
(1) 设备采购阶段
在采购阶段，最重要的就是选择质量过硬的产品，不能为了贪图一时便宜而选择劣质设备产品，否则后期的维护费用也远超预期的购置费用。因此，在采购阶段，选择性价比高的机械设备尤为重要。另一方面，设备的采购阶段就必须要考虑到设备在实际运行中的工作效率、工作载荷以及工况等因素，确保所采购的机械设备在满足生产服务的前提下后期维护保养的成本达到最低。
(2) 设备使用阶段
在使用阶段，要将使用与维护相结合，定期检修设备状态，根据设备的运行状态制定合理的检修模式与检修计划，同时落实专门的维护人员对设备进行定期维护。具体在实施起来，可以按照以下步骤执行：
① 按照设备的等级和使用频率，为设备制定完整的检修计划，明确检修的等级、范围、内容、技术资料等，确保设备能够结合运行状态定期维护保养；
② 在对设备进行维护保养的过程中，结合使用中出现的问题对症下药，并将维护维修保养的相关内容记录下来，建立“病历”形成文档进行管理；
③ 定期检查设备维护管理的相关材料，落实责任人和监督机制，确保设备的正常维护。
(3) 设备维护阶段
当机械设备使用一定年限之后，工作性能、工作质量都会有所下降，这时要重维护轻使用，不可再一味使用该设备，同时将设备转去服务一些质量要求相对较低的工程项目，继续发挥设备的余热，提高设备的附加值。在设备维护阶段需要注意的是应该结合机械设备的实际运行状态进行维护，既不能过度维护，也不能不维护，同时，对于机械设备的每一次维护之后，都要按照相关的质量验收标准进行验收，以确保机械设备的正常稳定运行。
(4) 设备尾期阶段
在机械设备的尾期阶段，应当申请报废机制，同时将设备中有用的零部件拆除，换装到其他设备上，以继续发挥一定的功用性。
3.2 进一步加强施工机械设备管理与维护的几点建议
在对施工机械设备进行维护与管理的实际过程中，还可以从以下几个方面入手加强对施工机械设备的管理与维护：
(1) 建立机械设备的管理责任制
要从领导开始重视对施工机械设备的管理，尤其要重视对施工机械设备的维护，不仅仅是因为施工机械设备的维护管理严重影响到企业的管理成本，更重要的是，一个施工企业从上到下全员都重视施工机械设备的维护管理，每一个操车司机及设备操作人员都能够重视设备的使用和维护，对于施工机械设备实施科学合理的管理与维护，降低设备的故障率，进而能够提高企业施工机械水平和设备的服役寿命，对于实现企业的效益管理大有裨益。
(2) 发展现代机械设备故障诊断手段
目前很多施工企业对施工机械设备缺乏维护管理或者进行过度维护保养，其根源就是在于缺乏有效的施工机械设备状态检测手段，运行中无法检测设备的状态，直到发生故障才进行修理，大大降低了设备的服役效率。因此，必须发展现代化的故障诊断手段和测试技术，对施工机械设备实施实时状态检测，从而能够为合理制定施工机械设备的维护保养计划提供基础性的数据支撑。
(3) 工程项目合理编排设备使用频率
管理人员在编排项目周期进度安排时，不能仅仅考虑项目的进度计划，同时也要考虑到设备的使用编排情况，不能为了赶进度将几个工种的机械设备同时上马，这无疑会间接增加工程的设备使用费用，同时也增大了设备的损耗率；相反，应该结合工程项目的进度计划安排，在大型机械设备完成生产任务的同时给予一定的休养周期或维护周期，对于施工机械设备而言是十分有利的。
结语
施工机械设备的管理与维护对于一个建筑施工企业而言，不仅仅是影响企业的设备管理成本，更重要的是影响企业长远的经济效益。通过加强对施工机械设备的管理与维护，能够提高企业机械设备管理应用水平，构建强有力的设备技术队伍，从而保障企业的施工机械设备的稳定可靠运行。本论文所探讨的关于加强施工机械设备管理与维护的几点建议，对于建筑施工企业是有实际应用价值的，因此是值得推广应用的。
参考文献
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【关键词】油气储运 火灾危险分析预防
中图分类号： P641.4+62 文献标识码： A
一．引言
由于石油及天然气的主要成分是烃类碳氢化合物，具有易燃、易爆、易聚集静电、易中毒等特性，而油气储运过程中是在特定的条件下进行，特别是输油管道，加热加压是管道运输的特点，故具有极大的火灾及爆炸危险性。一旦发生事故，可能造成巨大的经济损失和人员伤亡，并带来恶劣的社会影响。因此我们应该在油气的储运中坚决杜绝火灾的发生，安全合理的进行油气的储运。
二．油气储运的火灾危险性分析。
1. 设备故障带来的危害。
设备故障与日常检修及介质特性有直接关系。油气储运设备设计的不合理、工艺缺陷、管线的腐蚀、操作压力的波动、机械振动引起的设备疲劳性损坏以及高温高压等压力容器的破损，易引起泄漏及爆炸。如采用塑料管、橡胶管输送气态物料时，会因意外撞击、热胀冷缩、振动疲劳、自然老化等因素造成大量气体外泄。密封垫圈老化、损坏，也会发生泄漏。如果是可燃气体泄漏，遇到点火源就会发生火灾、爆炸；如果是有毒气体泄漏，就可能造成大量人员伤亡
2. 不防爆设备及电器带来的危害。
工艺设备及电器线路如果未按规定选用防爆型或未经防爆处理，泄漏的可燃液体、气体遇机械摩擦火花或电气火花极易发生火灾爆炸事故。
3. 防静电措施不到位。
油气储运过程中，防静电措施容易被忽视。油气在管道和设备内流动会因摩擦而产生静电，如果静电不能及时导除造成电荷积累，导致火花放电，就会引起火灾爆炸事故。
4. 违章动火作业。
在易燃易爆的储运设备及装置区域内进行设备检修，往往需要进行焊接与切割作业，以及使用喷灯、电钻、砂轮等可能产生火焰、火花和赤热表面的临时性作业。所以违章动火主要体现在以下四个方面：
第一，违章指挥，动火审批不严。为了抓生产、抢进度，一些领导不顾或忽视安全规定，在不具备动火的条件下贸然审批动火。
第二，盲目动火。有的职工不熟悉动火管理规定，或存在侥幸心理，不办理动火手续，有的职工本身不具备动火资格，忽视动火管理规定，贸然动火酿成火灾。
第三，现场监护不力。作为现场监护的监护员没有完全履行自己的职责，仅仅流于形式。
第四，扑救措施不力。在不配备相应的灭火器、无人现场监护的情况下动火，导致小火未能及时扑灭，终酿成大火。
5. 执行操作规程不严格。
第一，执行操作规程不严格，操作人员误操作。误操作表现为错开（闭）阀门，或未关严阀门；该置换的容器及管道未置换或置换不彻底；未采取优先措施拆卸设备等，都易造成超压、超温、油气泄漏，最终导致火灾。
第二，职工对于工艺操作系统缺乏全面的了解，特别是国外引进设备，仅仅局限于使用说明上的介绍，没有认真细致地研究过系统的操作要求、物理化学特性、工艺流程。将国内外相类似的设备、系统一概而论，生搬硬套。
第三，随意删改安全操作规程。设备、工艺系统的安全操作规程是经验教训的积累，但是由于操作的繁琐，致使操作人员删改规程，减低了安全性。也许类似操作了几次没有发生事故，造成操作人员思想麻痹，久而久之长期违反操作规程就形成了习惯性违章。
第四，缺乏严格的岗位培训。没有对上岗职工进行针对性的岗位操作培训，没有明确操作的规范性，致使在岗职工麻痹大意。
第五，监管机制不力。对于操作岗位的习惯性违章警惕性不高，没有充分认识到习惯性违章的严重危害性，没有制定相应的管理机制，形成一种明明是习惯性违章，却听之任之不予纠正的怪圈。
三．如何预防油气储运中的火灾危险。
1. 做好设备的维护保养。
定期对设备维护保养。针对各种设备的特性严格按保养规程进行维护，工艺流程操作前做好工作危害分析，控制操作风险。
2. 做好防火设计及安全装置。
第一，设备泄漏等往往起源于设计阶段，因此抓好防火设计十分重要。首先是设备的设计、选型、选材、布置及安装均应符合国家规范和标准。根据不同工艺过程的特点，选用相应的耐压、耐高温或耐腐蚀的材质，按规定进行制造和安装。其次是新建、改建、扩建生产装置布局，单元设备布置，防火安全设施的设计和实施应遵循有关规范，做好严格的防火审核工作，充分考虑防火分隔、通风、防爆泄压、消防设施等因素。同时对设备、电气的防爆要求严格把关，从而消除先天性火灾隐患。
第二，防火安全装置在生产中广泛使用并取得良好效果的有：①阻火设备。它包括安全液封、水封井、阻火器、单向阀、阻火阀等，其作用是防止火焰窜入设备、管道或阻止火焰在其间扩展。②防爆泄压设备。包括安全阀、爆破片(防爆片)、放空管等，安装于压力容器、管道等生产设备上，具有降压防爆的作用。③火星熄灭器。安装于产生火星的设备和装置，防止火星飞出引燃可燃物，如机动车辆使用的火星熄灭器。④自动探测器。用于检测可燃气体浓度、温度、烟雾等，当超过一定值(浓度)时自动报警，并与各种联锁装置联动。
3. 做好防静电处理。
油气储运的设备均应做好防静电接地。接地点应牢固，螺纹连接部位的电阻值过大时应充分利用跨接，使整个生产过程中的设备和管线的接地电阻值符合规范要求。
4. 落实动火作业措施。
（1）.拆卸。在可能的条件下，拆卸禁火区内需要动火的设备、管道及其附件，移至安全的地方去动火，动火作业完成后再装回原处。
（2）. 隔离。将需要动火的设备、管道及其附件和相关的运行系统做有效地隔离，如在管道上加堵盲板或拆掉一节管子等，阻隔易燃易爆的物料和介质进入动火作业点。
（3）. 清理现场。动火要清理现场，这是最基本的要求。动火前应把动火点四周的易燃易爆物品转移至安全地方，现场应打扫干净。
四．关于防火的培训。
1. 强化安全培训。
油气储运的从业人员要相对稳定，加强职工的纪律性，制定并严格执行操作规程，提高职工业务素质水平和生产操作技能。
2. 全员安全培训。
经常进行消防安全教育，强化职工的消防安全意识，了解消防安全常识，增强职工的消防安全素质。
3. 岗位安全培训。
针对各种岗位职工，培训本岗位的安全操作规程，使之熟练掌握本岗位的安全操作规程，持证上岗。
4. 处置事故培训。
要针对工艺装置危险区实际情况，认真制订各种事故处置预案，并定期组织演练，在演练中发现问题修正预案，使预案贴近实战，提高处置事故的整体能力，一旦发生事故，能有效处置，最大限度的减少人员伤亡和财产损失。
五．结束语
天然气具有易燃易爆的特点，在储运中要格外引起注意，通过对火灾危险因素分析，提前做好相关对策，防范于未然，这样才能从根本上确保无火灾事故发生。
参考文献：
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关键词：管理优化，劳动生产率，标准化作业，生产周期
机械设备是生产要素中不可缺少的一个重要组成部分，其对企业全面完成任务、减轻工人劳动强度、提高劳动生产率、保证产品质量、降低产品成本及缩短产品的加工时间有着相当大甚至是决定性的作用。论文大全。
社会的进步，国民物质需要的扩大，市场竞争的加剧，对企业来说必然会提出更高的要求，如何让我们的企业在严峻的市场中生存，这就对机械设备也提出更高的要求。在当今的社会生产中，机械设备是企业进行生产的必不可少的技术物质基础，是构成生产力的重要因素，是实现生产工业化的重要环节，要充分发挥机械设备的作用和机械设备在生产中的优越性，就必须加强机械设备的管理。成套设备的一个生产循环过程，就是一件产品的形成，可以反映出这套设备性能的优劣，要想获得一件好的产品必须有优良的设备。高质量、高速度、高效益的机械设备，在生产过程中的成功管理，无疑将会有力地推动机械设备管理的水平和层次。在生产中如何才能提高生产中的机械设备管理水平，应从以下几方面着手：
一、科学调配，严格管理，提高管理水平；
严格管理，是提高机械操作人员的素质，加强机械设备的管理，建立健全机械设备的保养和维修及用工制度合成体。工人每天跟机械设备打交道，他们是否严格执行操作规程和尽心维护保养，对设备状况起着决定性作用，因此要求专职修理部门和修理人员，必须严格按规程对设备进行保修和维护。机械设备的管理应贯彻预防为主、维修并重的原则，机械设备在使用过程中，尽量避免发生机械故障，以免影响生产和危害工人人身安全。因此，机械设备应遵循先维修后生产的原则，不断完善管理制度，挖掘内部潜力，充分调动工人的积极性。论文大全。为了提高管理水平，首先，采用先进的管理方法，制定科学的管理措施，并配套相应的规章制度。其次，严格执行分配制度，实行计件工资与工作效率和考勤相结合的原则，在工作中引入竞争机制，多劳多得使人心安定，工作积极，同时对工人队伍中涌现出的先进生产者、技术革新者大力宣传，并给与一定的物质奖励，使人们形成一种争先进、当能手、爱企业、愿给企业献计献策、为企业争光的好风气。
二、强化管理制度，努力提高机械设备的管理水平；
高效机械设备的管理就是在全体企业干部职工共同努力下，通过对生产目标的管理、生产要素的管理、生产程序的管理，使企业在生产过程中充分发挥各个部分的作用，并及时处理好生产过程中的各种矛盾，达到高效、优质、文明、安全的生产。生产中，周密的组织计划，配套的管理制度和管理机构是进行高效管理的重要条件。因此，有计划的工作对加强产品质量，提高劳动生产率，降低产品成本无疑是重要的。对机械设备，我们通过经常性的检查，可以全面掌握机械设备的使用状况和磨损情况，及时发现和消除设备隐患，针对检查所发现的问题，提出设备的改进和维修工作措施，有目的地做好修理的各项准备工作，提高修理质量和缩短修理时间。在生产中，按检查时间间隔的不同又可分为: (1)每日检查，通常在上班后，机械设备没有运转起来之前由操作人员进行检查； (2)定期检查，按照使用和吧保养所制定的检查计划，定期由专职维护人员会同操作人员进行检查；（3）年终检查，经过一个生产周期，设备的许多零部件必须拆解检查和维修，这就要求全体员工共同参与。要想提高机械设备的管理水平，首先让大家明白设备的原理和生产的工艺流程，然后让工作人员明确自己的目标责任及奖惩办法，因为机械设备的保养是机械管理工作的重要环节之一，是一项预防性工作，让其明白保持良好的技术状况的机械设备，有利于机械设备的正常生产，能够提高机械设备运转的可靠性和安全性，可以大大减少机械故障，避免出现机械事故，减少零件的磨损，并可以延长机械设备的使用寿命，节约零部件消耗，降低设备成本。有些机械零部件磨损较快，除了要求工人每天开机前的例行检查外，还需要加强对设备定期不定期的保养和维护，必要时还需根据设备磨损、入口进料及出口产品等的情况安排例检。有的磨损材料价格昂贵，且更换次数较多，我们会在不影响设备的使用情况下有意识的适量延长保养和维修的问隔时间。
三、 增强和完善业务能力，充分调动工人的积极性；
在生产过程中，我们需合理安排生产进度，在维修保养过程中，我们应当多一些指导性安排，尽可能少一些指令性安排的原则，让工人们能够做到人尽其才、物尽其用。合理的安排、正确的布置工作能够让各班组之间互查互检，认真做好交接班记录，以此让工作人员明辨是非，并且对问题也可以做到出现问题及时处理。在管理机械设备的时候，不能在企业生产中只讲效益，只抓质量，忽视了安全生产，这样做势必会给国家和人民造成不可估量的损失。因此强化质量，重视和加强安全生产也是我们生产企业势在必行的重要趋势。作为机械设备管理人员，要在质量的同时，不能忽视安全检查，要把责任事故由事后处理变为事先预防，把隐患消除在萌芽状态。论文大全。在设备的维修和使用过程中，我们都应主张降低损耗、节约成本、提高经济效益，不管怎样的制度和措施，管理过程中都需强化我们的管理，充分发挥各部门的作用，使各部门相互协调相互合作。
四、不断学习新技术，努力完善设备保养和维修制度。
科学技术飞速发展，新产品、新技术不断出现，设备也在不断的更新，这就要求我们管理机械设备的同时不断的学习。设备维护和维修是相辅相成的，机械设备良好的保养维护，能防止设备过早磨损和遭受意外的损坏，但不能阻止设备正常的磨损和损坏，因此对机械设备不但要做好经常性的保养维护，还必须进行及时修理。机械设备的修理一般分为小修、中修、大修。小修一般是无计划地临时安排的修理，其目的是消除操作人员无力排除的突然故障，或是个别零件的损坏，或一般事故性损坏的问题。保养是预防机械设备故障和损坏，而小修是排除机械故障和修理损坏件，它们之间有内在联系，互相影响。保养不好，小修就会增多，小修作业中必须要做好有关保养工作，中修是更换与修复设备的主要零件和数量较多的其他磨损零件，其目的就是对不能继续使用的部分总成进行大修，使整机状况达到平衡，以延长机械设备进行全面的解体检查修理，保证各零件的质量和配合要求，使其达到良好的技术状态，恢复动力性、经济性、可靠性和精度等工作性能，以延长机械设备的使用寿命。
现代企业中的设备管理要大力推行先进的现代管理手段，不断引进先进的管理模式，不断的积累先进的管理经验，从而建立健全相关配套的各种规章制度，完善管理机制。随着我国市场的逐渐开放，国外的新技术，新装备的出现，我们的管理模式必然会发生变化，我们必须不断地总结经验，探索、创新出新的管理模式，这是我们的企业产品在市场上有立足之地的必由之路。完善机械设备的管理体制及企业良好的工作环境，能使我们的企业取得更大的经济效益和社会效益，生产出更多更好的产品，推动我们企业朝着更高、更好的方向发展，这是我们设备管理者面临的又一个新课题。
【参考文献】
沈永刚. 现代设备管理 . 机械工业出版社.2004
赖一飞. 工程项目管理学 . 武汉大学出版社.2006
刘庆山. 机械设备安装工程 . 中国建筑工业出版社.2007
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