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公路施工组织设计8篇

时间:2023-03-10 14:50:45

绪论:在寻找写作灵感吗?爱发表网为您精选了8篇公路施工组织设计,愿这些内容能够启迪您的思维,激发您的创作热情,欢迎您的阅读与分享!

公路施工组织设计

篇1

【关键字】:公路;隧道;施工组织设计

中图分类号:F540.3文献标识码:A 文章编号:

引言:作为市政工程领域中一个重要分部工程,伴随着市政工程的快速发展,公路工程也在高速地发展。然而,近年来却经常出现质量、安全事故以及工期、费用的索赔事项等。加之人们生活水平的提高,更加注重隧道工程的质量与安全。因此为了更好地确保工程进度、质量、安全目标实现,应该精心设计施工的组织设计。

一、施工组织设计之进度控制

根据划分的每一个施工过程,计算相应的工程量,进而确定项目的持续时间。最好按合理工期确定进度目标,避免赶工、抢工,确保合理的成本支出。接下来确定合理施工顺序,按照施工的技术规律和合理的组织关系,解决各项目之间时间先后或者是工序搭接的问题;采用流水施工的组织形式,保证工期的连续性和均衡性。具体方法如下:

首先应该根据网络图确定工程施工的总工期,再看关键线路上的关键节点,以确定工程进度所需要管理的重点;提到网络图的编制,就要根据工程的特点和具体工程施工的要求编制网络进度计划,并作出相应的分解,以方便对各个合同控制的工期进行管理;编制月作业计划和施工任务书,顾名思义,施工任务书是计划与实际操作的纽带,上面记录着各班组需要承担的任务,以及技术管理、质量管理的具体操作步骤,并将其下达到个人,它不仅是一份原始的记录凭证,更是造价人员进行预算的依据;进度管理还包括依据建筑公路隧道的法律法规办理相关的手续;对于外部各方面的条件应积极配合、协调,保证公路隧道过程中材料、水、电等的供给。在公路隧道的施工现场要及时准确地做好记录,作为以后查实的原始凭证,如开工日期、工作的进度等等,把这些原始文件和和相应的图表依据形成记录文件,有备无患。为了在进度控制方面起到协调作用,要在实际的管理过程中做好调度工作,对于施工过程中出现的各种矛盾要最大限度地排除,协调配合好各种关系,如上下级的关系,总分包的关系,分包之间的关系等;对于上述提到的调度工作,主要是检查作业中出现的问题,并提出相应的解决措施;检查施工现场设备的使用情况以及用电等,出现问题时及时更换,以免耽误施工总进度,其他没有规定的要按照施工任务书严格执行;在进行进度管理时,要进行相应进度的检查,检查的方法可以是计划与实际的对比,可以直观地看出不一致即产生偏差的地方,及时地进行补救,可以在图上进行,例如用横道计划表、网络计划图等进行。

在进行进度管理的时候,对于各专业的分包以及主要大型设备的供应商要及时地确定好;施工单位应督促施工人员按照合同要求进行相应的施工;如果实际中出现了与计划不符的情况,要经过协商,调整进度计划;督促各分包单位按照工期的要求及时进场,督促各材料供应商及时供货;对于出现的各种事故,可以依据合同进行工期的索赔;要定期向委托人如实汇报其进度情况;进度管理还要求公路隧道总包单位及时根据施工进度的情况,定期召开工期例会,总结存在的问题,以便下一阶段不再出现类似的情况;施工完毕之后及时参与进行竣工验收,验收合格之后方可移交委托单位。

二、施工组织设计之质量控制

质量管理是整个施工组织设计中非常重要的环节,在施工组织设计中就要做到:依法对工程建设项目中专业分包、主要材料设备厂商进行招标;将专业工程及关键材料设备发包给具备相关资质条件的合格厂商;施工单位要建立相应的质量控制体系和措施,核实质量文件;组织相关技术人员到现场进行勘查,熟悉场地,对周边环境有所了解,并组织图纸会审工作和设计交底;按合同规定的要求,履行相应的监督工作;审核并签认设计变更、工程技术洽商;对用于工程的关键材料、设备进行检查验收,进场的材料必须有检验合格标志和相应的出场证明,否则会造成质量不合格引起返工窝工的现象;督促处理重大工程质量问题、质量事故,最好在事故发生前及时预防,避免重大的经济损失;管理人员应依据合同文件、设计图纸和技术规范要求等,对单位工程、分部工程进行监督、检查和验收。

三、施工组织设计之安全控制

施工过程中的安全隐患时刻存在,因此要做好施工项目的安全管理,安全对于委托方和施工人员都是至关重要的。各部门对于施工中的安全责任进行分解,落实到个人,这样就把工程的好坏与个人的利益联系到了一起,对于安全管理的实施可以起到很大的促进作用;其次要按照公路隧道领域相关的法律法规,办理相关的申领手续,将施工项目中所用到的各种证照办理相关的手续;如果条件允许还应办理相关的手续,确保工程的万无一失;项目经理组织相应有关专业人员到施工现场进行实地的检查,严格按照图纸进行施工,对于出现的安全隐患应该及时地进行排查,防患于未然;施工中如果已经出现了安全问题,应及时地进行改正,并针对施工风险提供可行的解决措施,将安全风险系数降到最低;对于出现地安全事故应该找出其中的原因,及时报请有关部门进行处理;分包单位也要进行相应地施工现场安全管理,落实检查的实际性;为了方便以后进行安全方面的查证,在竣工之后要进行专项报告的编制。

施工组织设计之人员控制

无论在何种行业,人都是决定成败的关键。公路隧道行业亦不例外,安全管理、质量管理等都是由人员的管理才能发挥它的作用。只有拥有一支富有创造力的、纪律严明的施工队伍才能完成一项质量优良的工程项目。怎样才能将施工队伍中的技术管理人员和技术工人有机地结合成凝聚力、战斗力较强的团队。首先,遵循以人为本、知人善用、用人不疑、掌控有度,从而营造出一种荣辱与共的氛围,职责分明但不失人文亲和力,让所有的员工都感到自己是这个项目的大家庭中的一员。这就需要我们施工现场管理人员充分发挥自己的才智,对工人要奖罚分明,多鼓励、多举办各类生产生活竞赛活动,从精神物质上双管齐下,培养向心力。其次,必须明确施工队伍的管理体制,岗位职责,权利明确,做到令出必行,行必有果。拥有一支纪律严明的施工队伍,就算面对工期紧逼,技术复杂的工程,只要坚决服从指挥,才能按期保质完成施工任务。再者,针对工程实际运作过程中反馈出的具体情况适当使用经济杠杆的手段,进行规范量化,对人员管理必定起到柳暗花明的作用。

五、施工组织设计之成本控制

为了提高施工企业的行业竞争力,提高经济效益,施工单位要做好成本控制。在施工过程中制定合理的计划来有效地降低工程成本。这就要求施工单位从组织方面和技术方面双管齐下,来降低工程成本。施工单位可以使用先进的机械设备和施工工艺技术,来提高工作效率,降低工程成本。

在对工程成本进行管理的过程中应本着全面控制的原则进行管理。这就要求对施工单位的全企业、全部施工人员以及施工全过程进行控制。

为了提高施工企业的行业竞争力,提高经济效益,施工单位要做好成本控制。在施工过程中制定合理的计划来有效地降低工程成本。这就要求施工单位从组织方面和技术方面双管齐下,来降低工程成本。施工单位可以使用先进的机械设备和施工工艺技术,来提高工作效率,降低工程成本。

【结语】:笔者结合多年的工作经验,针对公路隧道工程施工组织设计实施期的工程进度、质量、安全、合同以及人员管理作了简要的总结分析,以期能对今后的工程实践以借鉴。公路隧道装修工程作为和大众生活直接相关的建筑工程,在很大程度上影响着大众生活质量。为此公路隧道装修工程要求每一个参与人员能树立起更强的责任心,为打造和谐幸福生活贡献自己的力量。

参考文献:

篇2

施工组织设计是指导施工的技术文件。但是,它是在工程开工前编制完毕的,这就会导致难免在开工后与施工实际情况会有不相符合的地方。为达到指导的目的必须对施工组织设计进行必要的修改,本文结合公路产品自身的特点,探讨公路工程项目施工组织设计的规范管理模式。

2公路工程项目施工组织设计管理中存在的问题及分析

公路工程项目施工组织设计管理中存在的问题主要表现在以下几个方面:施工组织设计的内容未全面规范;施工组织设计重技术轻管理的现象严重;编制施工组织设计人员的现代管理理论知识缺乏、经验不足、编制手段落后。

2.1施工组织设计的内容未全面规范

管理规范化,就是要体现管理过程的系统性,管理内容的全面性、合理性,管理功能的有序性和管理方法的科学性。而现阶段在公路工程项目施工组织设计中,仅仅规范了设计阶段和招投标阶段的施工组织设计内容,未对实施阶段的施工组织设计内容全面系统规范,不符合现代科学管理的系统管理原理,使局部脱离了整体,管理整体功能处于无序状态,这将对发挥施工组织设计的整体功能造成严重影响。

2.2施工组织设计重技术轻管理的现象严重

尽管有的施工组织设计编制了技术组织措施的内容,但也仅从确保工程质量、安全、进度方面提出了相应的保证措施,工程技术性措施较强,管理措施较为薄弱,可操作性差,组织措施、经济措施及合同措施不力。因此,这样的施工组织设计是一种工程技术性的施工组织文件。从工程项目管理的角度还缺少施工部署措施、风险管理措施、全面的技术组保证措施和全面的施工组织设计技术经济指标。

2.3设计人员的理论知识缺乏、经验不足、编制手段落后

目前我国公路建设项目施工组织设计的工程技术人员,大多数是大中专以上的学历,除工程管理专业外普遍存在现代管理理论知识缺乏的现象,这就直接影响到编制施工组织设计的质量和水平和实施施工组织设计的管理思路。加上编制人员工程经验不足,有的甚至出资请人代编,这样对设计意图难以达到统筹兼顾;有的不熟悉施工规范规程,对单位工程、分部分项工程及各工序的施工工艺技术要求知之甚少,难以协调贯通。

当前,所累积的建筑施工技术资源得不到有效、充分的应用,特别是其中的智力资源,造成这种现象主要由两个方面引起:一方面是编制人员自身素质和经验不足造成的;另一方面是传播渠道不足不畅通所致。现阶段,我国公路工程项目实施阶段的施工组织设计编制多数以手工编制为基础,人为影响因素多、差错、漏项层出不穷,编制组员庞大、耗时长,工序、工艺安排、劳动力、设备、材料供应与消耗等无法达到协调统一,且组织系统自相矛盾,做出的施工组织设计难以达到指导施工、降低消耗、缩短工期和提高质量的目的。

3公路工程施工组织设计规范化管理的对策

目前公路工程施工组织设计存在的问题,从本质上讲,它忽视了技术组织措施、忽视管理、忽视风险,不能适应当前激烈竞争的建筑市场和规范化管理的需要。因此,只有把工程技术和管理技术结合起来,运用现代科学的管理手段和措施,才能使工程施工方案和各项计划实现项目的目标,取得最大的社会效益和经济效益。

3.1建立公路工程项目施工组织设计和施工项目管理规划规范系统

为了减少编制人员重复劳动,相关行业管理部门应对建筑工程的大中型项目施工组织设计进行收集,运用系统的观念和方法建立施工组织设计编制工作的标准,从而推广先进经验。

施工企业在借鉴国内外先进施工技术时,应改变施工组织设计由技术部门包揽的做法,而应实行谁主管项目实施,就由谁负责主持编制并执行的方法。这样的施工组织设计才能根据不同工程的特点和要求,根据现有的和可能创造的施工条件,从技术及经济上互相比较,从中选出最合理的方案来编制施工组织设计,使技术上的可行性同经济上的合理性统一起来。同时,施工组织设计内容应简明扼要,突出目标,要具有竞争性,能体现企业的实力和信誉。

设计阶段的施工组织设计应规范的内容可参照《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》修改制订。发包人和监理工程师所要求的施工组织设计内容可以从中截取,小项目可用施工组织设计代替施工项目管理规划。

3.2应用现代管理方法编制施工组织设计和施工项目管理规划

随着我国加入WTO组织,给我国建筑企业带来了机遇和挑战,我国工程建筑企业也面临着国内、国际激烈竞争的形势,主要表现在技术水平和管理水平的竞争上。为了适应这种形势,我们在施工项目管理中必须应用现代化管理方法,大力提高管理水平。因此,在施工组织设计和施工项目管理规划编制中应予以体现,并在技术组织措施中予以规划。选用科学方法见表1。

3.3规范和推广应用工程项目施工组织设计和项目管理规划标准程序软件

随着计算机及网络技术辅助管理功能的不断加强,现代施工企业的管理方法已从过去的简单的靠人处理信息转向利用计算机和网络技术处理信息的高智能化阶段过渡,计算机辅助管理手段已深入到工程施工管理的各个方面。

目前,有关施工组织设计规范化软件的应用开发已进入实质性阶段。如:施工平面图布置的智能化处理软件;工程计划管理软件:清华大学开发的自动生成网络图的工程项目管理软件;同望软件公司开发的有关工程项目管理的各种软件等等。

3.4加强工程项目管理知识培训

项目的竞争,归根结底就是管理人才的竞争,由于知识的日新月异,迫切需要项目管理人员及时了解和掌握最新的管理知识和技能,因此,有必要对项目经理经常进行继续教育。今天的工科大学生就是今后的项目管理者,让他们尽早地熟悉和掌握有关项目管理的理论知识,对于今后无论是从事施工项目管理还是从事其他工作都将非常有益。为了提高整个项目管理人才队伍的管理能力,大学阶段有关知识的培训是必不可少的,要重点抓好以下几个方面的工作:提高对项目管理知识重要性的认识;加强工程项目管理课程的设置;搞活教学形式,给学生提供更多的锻炼机会。

篇3

关键词:公路工程;施工组织;管理

1、施工组织设计管理中存在的问题

1.1 内容不全面规范。

目前,我国一些规章中,公路工程项目仅对设计阶段和实施准备阶段投标前的施工组织设计的内容进行了规范,在设计阶段,重点在施工方案(初步设计)和施工组织计划(施工图设计),目的是为编制概预算,控制投资提供依据。

1.2 重技术轻管理的现象严重。

尽管有的施工组织设计编制了技术组织措施的内容,但也仅从确保工程质量、安全、进度方面也提出了相应的保证措施,工程技术性措施较强,管理措施较为薄弱。因此,这样的施工组织设计是一种工程技术性的施工组织文件。

1.3 缺少全面的技术组织保证措施。

国家建设主管部门颁布了建设工程施工现场管理的规定,这是一项行业法规,并对文明施工提出了要求和评价标准,如:施工现场的场容场貌,消防保卫,生活设施,安全生产与教育,清洁卫生等都有规定,因此在施工组织设计中必须得到反映,提出切实可行的文明施工的保证措施。缺少全面的施工组织设计技术经济指标。

因此,实施性施工项目施工组织设计应当有评价、考核施工组织设计的技术经济指标,应包括:总工期;建设项目、单项工程、单位工程、分部工程的质量标准和质量水平;总造价和总成本;单位工程造价和成本;成本降低率;总用工量;平均人数;高峰人数;劳动力不均衡系数;单位面积的用工;主要材料耗量及节约量;主要大型机械使用数量及台班量等。而过去的施工组织设计的作法,有的部分作到了,有的基本上没有作到这一点,这就给评价项目、考核项目的施工组织水平带来了一定困难。

2、加强公路工程施工组织设计规范化管理对策

公路工程施工组织设计规范化管理对策是个大工程,因而对其影响的因素就多,管理起来也比较困难,这就要求我们全体人员在实际工作中抓住工作重点,主次分明。另一方面,要注重对管理能力的培养,提高整个公路工程施工组织设计规范化管理人才队伍的管理能力,从而能在管理对策方面出谋划策。

(1)运用施工组织设计来指导施工。施工组织设计是对整个建筑业工程在组织施工时的统盘规划,是指导施工组织活动的重要技术经济文件,施工组织设计的质量优劣,直接关系到能不能发挥各方面效能,提高建筑施工的劳动生产率和使用价值,以及综合经济的效率,由此可见,运用施工组织设计来指导施工,是一个科学的管理方法。发挥生产力作用的两个方面:一是生产技术;二是科学管理。对建筑而言,生产技术的含义在于:不同的环境条件下,如何运用劳动者技术熟练程度,不断更新技术和生产工艺,充分发挥材料与机械设备效能,并以尽可能高的效益,取得最尽可能的生产效果。随着科学技术的发展和建筑水平的不断提高,管理体制的进行一步完善,原有的传统施工组织设计编制方法已不能适应现在的要求。为了适应日益激烈的市场竞争形势,适应建筑市场和新型施工管理体制的需要,除具备建造现代化建筑物的技术力量和手段外,还必须对现在的施工组织设计编制方法进行改进。施工组织设计的优化的方法是运用系统的观念和方法、建立施工组织设计编制工作的标准。工程管理部门对建筑工地的大中型项目施工组织设计进行收集,经过分析和归纳,整理并,则能使先进的施工组织设计更能发挥效益,减少编制人员重复劳动,而且能推广先进经验

(2) 施工组织设计的内容就是根据不同工程的特点和要求,根据现有的和可能创造的施工条件,从事实出发,决定各种生产要素的结合方式。选择合理的施工方案是施工组织设计的核心,应根据多年积累的施工技术资源,同时借鉴国外先进施工技术,运用现代科学管理方法并结合工程项目的特殊性,从技术及经济上互相比较,从中选出最合理的方案来编制施工组织设计,使技术上的可行性同经济上的合理性统一起来。

(3) 施工组织设计内容应简明扼要,突出目标,结合实际、满足招标文件的要求,要具有竞争性,能体现企业的实力和信誉

(4) 努力贯彻国家质量管理体系标准,走质量效益型发展道路。

3 投标施工组织设计的编制策略

按照工程实况,兼顾全局的同时,对关键项目很好的把握,是高质量投标施工组织设计编制的重点。招标方主要根据投标施工组织设计来评标,它是在工程工期、安全及质量等方面,承包方做出的承诺;是对工程施工的总体部署及安排。成功与否在某种情况下取决于细节,极小的疏漏都可能招致招标方的疑虑,则工程中标受到影响。

3.1 重视踏勘现场和招标答疑

投标前,业主和承包商之间面对面沟通及交流的一个机会就是招标答疑和对现场的踏勘。所以,报价人员要特别重视此环节,避免报价错误及漏项,甚至违背实际情况和业主的意愿。另外此环节也应引起投标施工组织设计编制人员的重视,经招标答疑、对现场的踏勘,业主的意图和工程的特点较好的掌握,把握主要矛盾,弄清疑难问题,结合现场条件、工程特点与投标施工组织设计,尽量满足各业主的要求。

3.2 突出重点、兼顾全面

对招标文件仔细审阅,招标文件的规范作为依据,对投标施工组织设计的封面外观、文体样式、章节内容、组织结构进行编制。先要确保施工完整的组织设计,对招标文件中的各类具体要求做出响应;另外,保持招标文件的要求和章节标题相一致,使投标文件具有较强的

可读性,评标专家便于阅评和比照;其次,应将业主较关注的和高新特难的施工技术及工程部位作为工程重点,使自身的管理水平及技术实力得到充分发挥,而且对这部分内容的比重应要适度增加,还可单列章节,加深评标者的印象。

3.3 与工程报价相结合

工程报价为投标施工组织设计中施工方法的采用、资源的投入、工期的确定等,提供了基本依据,而相反地,投标施工组织设计的编制也对工程报价带来影响。如:若运用非常规的施工措施及方法进行施工时,会相应增减工程费用,工程报价一定不可忽略这点。例:某工程的招投标,有石方开挖项目,且招标文件指出了在工程附近有天然气专项设施,一定范围内不得采用爆破开挖,在这种情况下,除施工方案中要对这部分石方的开挖方案进行专门阐述外,在工程报价时也要考虑。所以,投标施工组织设计与工程报价有着密切的关系,两

者必须相互结合,综合平衡后再做决策。

3.4 做好统稿及审定工作

投标施工组织设计编制由于时间短促,一般需要多人执笔成稿、画图、最后汇总,因此难免出现前后不一致现象。为避免这一现象,必须专人统稿,同时要由技术负责人进行方案的审定,保证方案万无一失。

4结语

(1)施工组织设计是经济发展和社会制定改革的必然产物。

(2)随着经济的发展和社会的进步,施工组织设计的优化也是必然的。

(3)施工组织设计的优化应主要围绕着工程工期,工程造价和工程质量三方面进

行。

(4)施工组织设计优化时,应信息互通,相互借鉴。要不断优化,与时俱进。

参考文献:

[1]王雪卿. 浅谈我国公路工程施工质量监理工程师的工作程序[J]. 同煤科技,2010,(2).

[2]李静,张水波. 交通部《公路工程施工招标投标管理办法》浅析[J]. 中国港湾建设,2007,(1).

篇4

关键词:公路工程;施工组织;要点

一 施工组织设计的编制内容及相互关系

施工组织设计的内容,决定于它的任务和作用。因此,它必须能够根据不同工程产品 的特点和要求,根据现有的和可能争取到的施工条件,从实际出发,决定各种生产要素的基本结合方式,这种结合方式的时间和空间关系,以及根据这种结合方式和该工程产品本身的特点,决定所需人工、机具、材料等的种类与数量及其取得的时间与方式。不切实地 解决这些问题,就不可能进行任何生产。由此可见,任何施工组织设计必须具有以下相应的基本内容:1.总说明;2.施工方法与相应的技术组织措施,即施工方案;3.施工进度计划;4.施工现场平面布置;5.各种资源需要量及其供应。

在这五项基本内容中,第4、5项主要用于指导准备工作的进行,为施工创造物质技术条件。人力、物力的需要量是决定施工平面布置的重要因素之一,而施工平面布置又反 过来指导各项物质的因素在现场的安排。第2、3两项内容则主要指导施工过程的进行,规定整个的施工活动。

二 路基工程施工组织设计的编制特点

1.重点考虑以下内容:确定施工方法和土方调配;编制施工进度计划;确定工地施工组织;规定各工程队施工所需的机械数量。

三 路面工程施工组织设计的编制

除了与总体施工组织设计内容基本相同外,还要根据路面工程的自身特点,在确定施 工方案和进度计划时,充分考虑:

(1)路面各结构层的质量检验和材料准备以及试验路段

在施工组织时要进行各个结构层的质量检验,可参见施工技术管理部分。路面材料选 择采购、场外运输、试验路段的铺筑以便获取数据,这也是施工组织应注意的问题。

(2)按均衡流水法组织施工

路面工程各结构层之间的施工是线性流水作业方式。在编制施工组织设计的进度计划 时应考虑到路面工程施工的工序之间的逻辑关系,注意各结构层的施工可以采用搭接流水 方式以加快施工进度。因此,我们要分析各结构层之间的施工进度(速度) ,根据施工速度 选择搭接类型[前道工序速度快于后道工序时选用开始到开始(STS)类型,否则用完成到 完成(FTF)类型],并根据各结构层施工速度和所需要的工作面大小计算出搭接时距,同 时还要考虑到各结构层可能需要技术间歇时间的影响,以及路面各结构层的质量检验所需 的时间等。

(3)路面施工的特殊技术要求

路面的各种结构层有其特殊的技术要求以及各种"缝"的施工要求和注意事项。特别 是对于沥青结构层和水泥混凝土结构层的技术要求以及设备的配置与施工时间的关系。

四 桥涵工程施工组织设计的编制

桥涵施工组织设计分类不同,内容有浅有深,一般桥涵施工组织设计的内容为: 1.编制依据。2.工程概况。3.施工准备工作及设计。4.各分部(项)工程的施工方案和方法: 桥梁工程包括:基础及下部构造、上部构造、防护工程、引道工程等分部工程,每 项分部工程又分为若干分项工程,如基础及下部构造分为明挖基础、桩基、管柱、承 台、沉井、桩的制作、钢筋加工安装、墩台安装等分项工程。 施工方法与施工顺序在结构设计时已大体决定。例如,桥梁主体工程包括下部工 程、上部建筑以及附属工程(河床加固、锥体护坡等)。例如桥墩(台)的施工顺序为: 挖基、立模板、基础片石混凝土、基础回填土、墩(台)身混凝土、绑扎钢筋、墩(台) 帽钢筋混凝土、锥坡填土、浆砌片石护坡。又如涵管的施工顺序为:挖基、砌基础、 安装管节、砌洞口、防水层、进出口铺砌、回填土。

桥梁下部的桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限可采用流水施工方式组织施 工。对于采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数:流水节拍、流水步距、技 术间歇等。当很多个墩流水施工时,表示其流水关系显得工作(工序)太多和过于繁杂, 如果采用以下两种简化表示,应注意原本各工作(工序)之间衔接的逻辑关系,经过简 化成为墩与墩的关系时,墩与墩的逻辑关系就变成搭接关系;或者多个墩相同工序合 并为一个工作,就简化成为相同墩的不同工作之间的逻辑关系,此时的逻辑关系也变 成搭接关系。

五 施工方案的优化

施工方案优化主要通过对施工方案的经济、技术比较,选择最优的施工方案,达到加 快施工进度并能保证施工质量和施工安全,降低消耗的目的。

主要包括:施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动 组织优化、施工机械组织优化等。施工方法的优化要能取得好的经济效益,同时还要有技术上的先进性。 施工顺序的优化是为了保证现场秩序,避免混乱,实现文明施工,取得好快省而又安 全的效果。施工作业组织形式的优化是指作业组织合理采取顺序作业、平行作业、流水作业三种 作业形式的一种或几种的综合方式。施工劳动组织优化是指按照工程项目的要求,将具有一定素质的劳动力组织起来,选 出相对最优的劳动组合方案,使之符合工程项目施工的要求,投入到施工项目中去。 施工机械组织优化就是要从仅仅满足施工任务的需要转到如何发挥其经济效益上来。

六 资源利用的优化

项目物资是劳动的对象,是生产要素的重要组成部分。施工过程也就是物资消耗过 程。项目物资指主要原材料、辅助材料、机械配件、燃料、工具、机电设备等,它服务于 整个建设项目,贯穿于整个施工过程。因此,对于它的采购、运输、储存、保管、发放、 节约使用、综合利用和统计核销,关系到整个工程建设的进度、质量和成本,必须对其进 行全面管理。资源利用的优化主要包括:物资采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化。 项目物资采购与供应计划的优化就是在工程项目建设的全过程中对项目物资供需活动 进行计划,必要时需调整施工进度计划。

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[关键词]公路 施工组织设计 编制

中图分类号:F540.3 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)06-0102-01

1 施工组织设计方案应包含的内容

施工组织是包含组织管理和施工技术管理,其方案内容包括工程概述、施工部署、资源保证、技术方案和技术措施等四部分。

工程概述:该部分应简要说明建设地点,工程性质,规模大小,结构特点、所在地区的地质,水文,气候,交通运输条件,水,电力条件以及当地劳动力、材料供应情况。

施工部署:合理设置组织机构、明确提出质量目标和施工工期;明确任务划分,任务划分时应尽量考虑便于施工组织节奏流畅、有利于结构的整体性、各段工程量大致相等因素,利用结构物分界处或在平面上有变化处以及留茬而不影响质量处分段;根据工程量的分布及特点,合理组建若干工区。

资源保证:全面平衡人力、物力,自始至终掌握施a工节奏,做到均衡施工。各工区所属队伍的工种配置情况及用工计划表和培训计划表;各分项工程的材料使用估算表和材料进场计划表;采用机械化施工方法,在人员、机械设备、小型机具及专业设备等方面要有充分保证;资金需求明细表,列出良好的用款计划。

技术方案和技术措施:施工方法是施工方案的核心内容,对工程的实施起决定性作用。确定施工方法,结合现场施工项目及本施工单位拥有的施工经验和设备,吸收成功的施工方法和先进技术,以达到快速、经济和优质的目的。

公路施工组织设计的组成部分

第一部分:工程概况(自然情况、技术标准、项目工程量、工作量、资源等)

第二部分:编制依据

第三部分:指导思想

第四部分:施工组织机构

第五部分:工期控制

第六部分:工程施工计划(各段施工方案、分项工程、工期控制、施工计划图)

第七部分:分项工程施工工艺及方法

第八部分:工程质量管理及质量保证措施(质量方针和目标)

第九部分:重点过程或特殊过程施工方案

第十部分:工程进度保证措施

第十一部分:文明施工规划

第十二部分:安全保证措施(组织、制度、经济)

公路工程施工组织设计编制所存在的一些问题

1.由于规范及范本对施工组织设计的编制只是建议书类型,而业主在招投标过程中对编写施工组织设计的格式要求又各不相同,使得施工组织设计在格式和内容上,深度和广度上千姿百态,极其混乱,严重制约着施工组织设计作用的发挥。

2.编制的施工组织设计只是单纯侧重技术管理制度以及各种施工方案、方法的堆砌,简单几条敷衍了事,以至在实施过程中不讲成本,盲目追求经济效益的目标。

3.编制中对所积累的施工技术资源不能有效、充分的应用,对早已有的成功经验不进行借鉴,编制中只是对技术规范进行照抄,而未对具体工程的特点进行有针对性的规划和设计,没有起到指导施工的作用。

4.编制的施工组织设计必须对每个工程逐个进行编写,以适应不同工程的特点,作了大量不必要的重复劳动,降低了工作效率。

5.编制的施工组织设计只是简单的剪贴,各相关内容的堆砌,经常是设计与实施分离,同时更缺乏新技术、新工艺等的详细论述和编制,以至造成施工组织设计只是个形式,没有真正起到指导施工的作用。

6.编制的施工组织设计为了迎合业主及招标文件的要求,把企业最好的或者全部的都编写上去。定要根据实际情况来挖掘企业资源,来满足投标要求。

三、提高公路施工组织设计的智能化编制,以及计算机及其网络在施工组织设计中的应用

1.可以加快编制速度,提高编制质量,有利于及时修改。

2.可以优化、检查、控制施工组织设计的编写。

篇6

关键词:公路项目;施工组织设计;重要性;存在问题;管理策略

近年来,我国公路建设不断发展,公路工程的施工质量、资金利用率和施工进度等方面越来越被重视,公路项目施工组织设计水平也面临更高的而要求。在公路建设施工过程中,应该全面贯彻科学发展观,不断提高资金投资效益,有利于促进我国公路项目建设的可持续发展。针对公路施工企业,应该加大公路施工管理力度,提高公路施工组织设计水平,不断提高组织设计相关工作人员自身的综合素质,增强施工人员的专业技术水平,从而能够确保公路项目建设的施工质量。

一、公路施工组织设计的重要意义

施工组织设计的概念主要是公路施工单位根据自身发展的实际情况,根据公路建设项目的具体特点,在施工前期,针对项目工程的施工、设计、经济、技术、人力、物力、前方和后方、空间、时间等不同方面,确定出一个科学合理的发展方向,对整个施工过程和重要施工技术具有统筹作用。

施工组织设计同时也是科学管理公路建设具体施工活动的一项重要方法,同时具有战术安排和战略部署两方面作用。公路施工组织设计能够满足项目工程基本设计需求和建设计划要求,能够为公路施工各个阶段提供相应的准备工作内容,可以合理协调公路建设施工过程中不同施工工种和施工区域之间的关系。

公路施工组织设计应该以现有的施工条件为基础,针对各种工程产品各自不同的施工要求和特点,综合考虑公路项目的实际情况,合理确定不同生产要素之间的结合方式,切实解决施工过程中的各种问题,确保公路公路建设施工的顺利进行。

二、公路施工组织设计中存在的主要问题

(一)公路施工组织设计实施不够规范

公路施工设计阶段的主要任务是制定施工组织计划和初步施工方案,从而能够为总投资额的控制和项目概预算的编制提供科学依据。针对投标前的施工组织设计内容制定相应的公路施工组织设计建议书,对投标前的施工组织设计工作内容进行规范。对于中标后的施工组织设计内容,相关政策仅仅规定投标人中标后需要提交详细的进度计划和施工组织方案,必须确保与建议书基本一致。但却没有明确规定施工组织设计的具体工作内容和与建议书保持一致的具体程度。同时对公路项目的整体施工组织设计、分部分项工程和单位工程的施工组织设计的具体工作内容也没有明确规定。不能详细规定公路项目建筑施工组织总体设计、季节性建筑工程施工组织设计和年度公路项目施工组织设计的具体工作内容。

(二)施工组织设计重技术轻管理现象严重

公路项目施工组织设计对施工过程中的技术组织措施进行编制,但是只是针对施工进度、施工安全和施工质量等方面采取的保证措施,主要侧重技术型措施,忽略了管理措施的重要性,措施的可操作性比较差,同时施工组织设计的经济措施、组织措施和合同措施也完善。

1、施工过程中整体规划措施不足

施工项目管理工作通常在公路建设施工阶段实施,其中项目施工阶段和方案设计阶段的工作时间相互交叉,导致施工项目管理工作同时也在方案设计阶段中进行。动用前准备阶段以及保修期内的施工合同还没有终止,而在此期间会涉及到多个方面的问题,包括施工安全、施工质量、信息、合同、费用等,所以施工项目管理同时也涉及到动用前准备阶段以及保修期。因此必须制定整体性的规划措施。

2、施工组织设计成本分析不够全面

同一个项目工程采用不同的施工技术方案能够达到不同的施工技术指标。实施性公路建设项目施工组织设计过程中应该具有对施工组织设计进行评价和考核的技术经济指标,主要指的是单位工程的成本和造价、总用工量、高峰人数、总成本和总造价、成本降低率、平均人数、劳动力不均匀系数、主要材料的节约量和消耗量、单位面积内用工量。大部分公路项目施工组织设计不能按照要求全面实施。

3、风险管理措施不足

风险管理包括组织、协调、策划、领导以及控制等方面。风险管理措施主要指的是在实现施工建设目标的过程中,对各种风险进行科学管理。

4、缺乏技术保证措施

施工成本管理包括多方面的基础性工作,其中最重要的一项工作就是制定科学的成本管理责任体系,包括所有跟成本管理有关的各种工作程序、责任制度、组织制度、工作程序以及业务标准等。应该采取各种成本管理措施,对施工成本进行严格管理,从而能够实现施工成本管理的最高成效。所采取的管理措施主要包括技术措施、合同措施、组织措施以及经济措施[1]。

(三)施工组织设计相关工作人员自身水平较差

我国公路项目施工组织设计相关工作人员大部分缺乏必要的现代管理方面的理论知识,包括系统工程、决策技术、控制论、线性规划、经济学等理论知识。对施工组织设计工作的质量和水平具有直接影响,同时也严重制约了施工组织设计实施思路的发展。施工组织设计相关工作人员经验不足,不能全面分析把握设计意图,加上对施工的规范标准不够熟悉,不能有效协调施工各阶段的组织设计管理工作。

三、公路施工组织设计管理措施

(一)在施工前做好设计准备工作

在管理公路项目施工技术时,首先应该对施工设计文件及概算进行初步编制,在对施工现场进行全面勘察测量,进一步调整和优化施工组织设计方案。应该重视公路项目施工技术的管理工作,加强施工环境较恶劣、施工难度较大地段的施工管理工作。在施工单位正式入场前,应该积极做好施工技术交底工作,建立相应的公路项目施工技术管理措施,确保整个公路项目的施工质量和施工进度。

(二)建立科学的施工组织设计管理体系

建立科学规范的施工组织设计管理体系,有利于公路工程建设的顺利实施,确保对公路施工的有效管理。应该根据相应的施工可行性研究结果,编制施工计划任务书,上报给有关部门,经过审核批准后,当公路项目施工整体路线走向和施工规模、施工技术标准等方面发生变化时,应该上报到原审批部门,重新进行审批。在施工组织设计过程中,应该严格按照公路建设施工相关规范标准要求,确保公路项目工程施工组织设计的顺利实施,同时应该及时进行施工记录,建立准确的施工技术档案[2]。

(三)加强对公路工程施工的监督管理

在公路工程正式施工前应该制定开工报告,将开工报告提交到交通部审核,全面实施施工质量管理工作,从而能够确保相关工作人员的工作质量和整体工程施工质量,因此必须加强对公路工程的监督和管理。应该严格遵守相关施工技术管理标准要求,从公路施工组织设计的具体要求入手,根据前期的施工准备工作,综合平衡协调整个工程的人力、财力和物力,合理制定施工进度。必须重视公路工程施工技术管理工作,严格按照施工技术操作规范,确保相关工作人员全面落实技术责任制度,不断提高公路施工质量监管水平。

结论:

综上所述,做好公路工程项目施工组织设计工作,是我国目前公路建设施工管理方面的主要任务。必须建立科学的施工技术管理体系,坚持规范化管理的中心思想,不断提高公路工程施工组织设计水平,促进我国公路建设施工管理工作的良好发展。

参考文献:

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1施工组织设计在公路工程控制中的作用

施工组织设计是公路工程进行质量控制,进度控制的依据,在公路工程控制中有这不可忽视的作用。

1.1对施工进度的控制

施工组织设计中对施工进度的控制是通过编制施工进度计划来实现的。从项目决策到项目竣工验收是进度控制的主要过程。在每个阶段,施工进度控制都是通过施工计划调节施工所需的各种资源的需求量。另外施工进度计划实施是一动态的过程,通过实际进度与计划进度比较,分析产生偏差的原因,采取一定的措施纠偏,跟踪检查四个步骤不断循环,最后达到进度控制的目的。在施工组织设计中技术环节是重要环节,也是影响工程进度的主要环节。编制合理可行的技术措施能够大大提高工程施工效率

1.2对公路工程质量的控制

同样,施工组织设计中对工程质量的控制主要通过编制质量管理和保证措施实现的。另外,施工组织设计中的专项施工方案,施工工艺也是保证施工质量的条款。项目经理是公路工程质量的第一责任人,对工程的质量问题全面负责。各部门根据职能流程图负责工程质量的管理监督工作。落实质量管理责任制以及编制施工质量控制关键点都是质量控制的有效措施。

2公路工程施工组织设计的分类及编制依据

一个大型的公路工程按标段可以分为若干个单位工程,如路基、路面、隧道、桥梁、涵洞,而一个单位工程又可以分若干个分部分项工程。公路工程的施工组织设计按可编制对象不同分为标段工程施工组织设计、单位工程施工组织设计、分部分项工程施工组织设计。标段工程施工组织设计是对整个工程项目的全局战略部署,也称为总体施工组织设计或指导施工组织设计。单位施工组织设计以标段施工组织设计为依据,针对具体的单位工程编制的,是标段施工组织设计的具体化。分部分项工程施工组织设计以标段施工组织设计和单位施工组织设计为依据,针对具体的分部分项工程,对单位工程进一步细化。工程界将单位工程施工组织设计与分部分项工程施工组织设计称为实施性施工组织设计。公路施工组织设计编制内容有:建设工程概况、施工总体部署、主要施工项目的施工方案、施工进度计划、各项需求计划、施工总平面图、质量管理与质量控制保证措施等。施工组织设计编制是以工程招投标文件、工程设计文件与设计图纸、施工合同等相关文件为依据,并结合现场勘查资料或报告以及与施工组织设计工作相关的政策法规、国家和行业标准,编制而成的施工文件。另外,由于施工组织设计直接影响工程造价,施工组织设计编制时应结合各种定额及概预算资料以及建设单位对工期、质量的要求。

3施工组织设计编制的原则

3.1应从分认识施工组织设计对施工的重要意义,严格遵守施工合同以及过国家行业标准的各项要求,认真审核施工图纸,编制科学,结合实际的施工组织设计。

3.2重视管理创新和技术创新,积极采用国内外先进的施工技术。对于新技术、材料要敢于用于科学实验或理论证实,敢于尝试,但不是盲目尝试。

3.3充分利用时间时间和空间、合理安排施工顺序,提高施工的连续性和均衡性。编制合理的资源需求计划,就地取材,合理利用当地资源,并且尽量做到工人不窝工,材料占用资金流动快。

3.4合理布置施工现场,实现安全文明施工。

4施工组织设计中质量控制理论

施工组织设计中质量控制理论有技术和非技术两个方面。质量控制的技术方面是从影响质量的技术原因作为根本出发点,如设计中方案的比选,施工方法的选择,施工工艺的控制,质量控制关键点等。质量的非技术控制贯穿于质量控制工作的始终,是通过控制影响工程质量的人为因素,材料因素,施工机械因素等来控制工程质量。工程质量控制理论是工期质量控制的依据,而工程控制理论只有用于工程实践才能发挥控制作用。为了更好的控制工期施工质量,应做到以下几点:

4.1认真学习工程质量控制理论知识工程质量控制涵盖了工期影响质量的主要因素,并将这些主要因素分为技术因素和非技术因素。只有掌握了工程质量控制理论,才能将工程控制理论运用于实际工程质量控制。

4.2全面开展全员质量教育,各施工人员持证上岗开展全面的技术培训,使施工人员具有相应的技术知识和能力,是保证工期质量的前提。不断提高的施工技术人员的各种技术知识水平和熟练程度,将有利于质量控制工作在工期的实施。

4.3建立健全的工程质量控制体系,并保证其在工程建设中有效运行质量控制体系是实施质量控制的程序、各部门之间的明确分工、保证质量的措施以及质量控制责任制与奖惩制度等构成了质量控制体系。质量控制是在建筑活动中为保证产品的质量,可进行的技术控制活动。质量控制在工期的运转是相当复杂的,在建设过程中只有建立健全的质量控制体系,在能有计划,有力度的保证质量控制理论的实施。

5结束语

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【关键词】公路桥梁施工;组织设计;施工管理;施工工期;质量管理

一、引言

施工组织设计和施工管理是公路桥梁工程建设的重要内容,做好这两方面工作有利于降低公路桥梁工程的成本,提高项目工程建设的效益。然而在实际工作中,施工单位往往没有严格按照相关的要求进行,组织设计和施工管理中存在着一些问题与不足。为了应对这些问题,提高公路桥梁工程建设效益,有必要对施工组织设计和施工管理的有关问题进行探讨和分析。

二、公路桥梁施工组织设计策略

施工组织设计涉及到工程技术、施工经验、定额指标、相关法律法规等多个方面,其中任何一项工作不到位,就会影响工程建设成本,因此在实际工作中必须重视采取相应的组织设计策略。结合工作经验,笔者认为在施工组织设计中可以采取以下策略。

1、恰当选择施工方法。在确定施工方法的时候,要综合考虑工程条件、技术、经济等因素,通过对比分析,选择最合理的方法。例如,在某大桥设计当中,引桥32米后并没有采用现场预制、运输、就位、安装的思路,而是在旁边立支架进行这些工作,这样就避免影响场地平整度、场面硬化等工作,缩短工期,节省运输费用,降低了工程造价。

2、合理控制施工工期。在施工组织设计的时候,应该对工时、工期、劳动力等进行科学合理的安排,恰当安排材料供应,合理配置机械设备。在施工的时候,应该保证材料、人员、机械设备都到位的时候再施工。对工期实施合理的控制,提高工程建设效益。

3、重视施工组织平面布置。具体来说,需要根据施工特点和施工条件进行布置。合理的施工组织平面布置能够避免工程反复开挖和搬迁现象的出现,降低运输成本,减少临时占地,节约工程建设成本。因此,必须重视施工组织平面布置工作。例如,预制厂的布置既要考虑靠近交通线附近,又要靠近预制构件需求量大的工程,这样方便砂、石、水泥等进入施工现场,降低运费,提高工程效益。

4、做好运输组织计划。为了保证施工进度计划的执行,降低工程建设成本,必须编制合理的运输组织计划。一般应该满足以下要求:运距最短,运输量最下;减少转运次数,力求直达现场;尽量利用原有交通线路,减少临时道路建设的耗费。

5、考虑材料价格因素。材料价格受到产地、运输距离、运输方式等影响,因此在材料选择的时候应该通过招标的方式进行,广泛进行市场调查,选择最优材料供应厂家,选用做经济、最实惠的材料运输方案。

三、公路桥梁施工管理策略

施工管理策略是我们在实际工作中必须高度重视的问题,只有采用施工管理策略,才能保证公路桥梁工程的质量,提高整个项目工作的效益。在公路桥梁工程施工中,具体来说,施工管理策略包括以下几个方面。

1、安全管理。安全问题是公路桥梁施工中十分重要的问题,在施工实践中要重视安全问题。重视对施工管理人员和施工工人的安全教育和培训工作,要对员工进行安全知识教育,提高他们的安全意识,增强安全防范意识。通过强化教育、定期教育等方式,将安全管理工作落实到施工的每一个环节,提高所有员工对施工安全的认识。此外,施工企业和项目管理部门也需要重视安全管理工作,将安全培训工作纳入项目管理计划之中,并采取有效的措施,使之达到安全培训的目的和要求,全面做好安全管理工作,为施工的安全提供保障。

2、成本管理。成本管理的目的是采取相应的措施,通过对进度和质量控制来实现降低工程成本、提高工程效益的目的,它是整个施工管理的核心。具体的措施主要有以下几种:第一、建立严密的成本控制责任体系,用规范和责任来约束相关人员的工作,保证施工项目达到预期的经济指标;第二、在编制预算之前,要收集工程的相关资料,做好现场调查,了解施工材料的价格,设计合理的施工方案,同时加强对施工图纸设计变更的管理,制定设计变更现场签证管理制度,严格结算程序;第三、做好对施工材料费用的管理工作,加强信息的公开,让员工能够监督材料的价格,保证价格信息资源能够公开和共享;第四、采用新工艺、新技术、新材料,降低人工费用、机械使用费用,重视对现场材料的管理,合理库存,降低材料储备费用。

3、进度管理。进度管理主要做好以下几个方面的工作。第一、在施工之前,对项目工程的需求做好预测,预测分析各生产要素的需求产量、结构、时间要求,在管理和财务方面分别采取相应的措施,保证总体上的平衡,保证各分项目之间有着紧密的衔接。第二、将施工进度进行分解,可以按照月度、季度或者是年度进行分解,然后使用实物工程量进行表示,这样一来,管理者能够明确进度要求,监督施工单位的施工进度情况,并检查其完成情况。第三、根据工期和资源的供应情况,对施工时间、分项施工计划、分项工程的衔接进行合理的安排,严格执行进度计划,最终达到工程项目进度计划的目标。

4、工艺管理。在工艺管理中,着重需要做好以下几个方面的工作。第一、提高混凝土模板强度,保证混凝土质量,防止裂缝的发生;第二、做好混凝土施工配合比的控制工作,根据混凝土等级强度、质量检验、和易性的要求确定配合,严格控制水和水泥的用量,提高混凝土的抗裂强度;第三、选择优质的混凝土修补材料,对混凝土面板进行修补。

5、监督管理。在监理总工程师的领导下,由现场监理工程师和控制工程师来具体执行监督管理工作。应该对施工现场进行审查,督促施工单位将质量管理的技术标准、管理体系、质检制度等落到实处。根据工程的特点和质量等级、建设方要求、施工单位的资质等情况,制定监理监控目标和标准,为监管工作提供制度保障,保证监管工作的规范化进行。最后,对施工组织设计和施工方案要进行审查,保证设备、材料的质量,杜绝质量事故隐患。

6、质量管理。在质量管理工作中,主要需要做好以下几个方面的工作。第一、明确质量检验标准、内容、检验规范,促进质量检验的程序化、规范化和正规化进行。对于材料、构件等要进行物理、力学性能的检验,保证它们的质量,避免施工事故的发生。第二、采用多种检验方式,坚持专职检验、员工检验、日常检验、重点检验相结合的形式,全面加强对质量的管理工作。第三、建立严密的质量检验体系,提高检验人员的素质,把握好质量检验的每一道关。

四、结束语

总而言之,在公路桥梁工程建设中,施工组织设计和施工管理是提高项目效益的重要手段,今后在实际工作中必须高中重视,采取相应的策略,做好这两方面的工作,以进一步提供组织设计水平和管理水平,提高整个公路桥梁工程建设的综合效益。

参考文献

[1]梁锦棠.关于公路桥梁施工组织设计和工程造价分析[J].城市建设理论研究,2011(15)

[2]李晶红.公路工程施工组织设计对成本的影响以及控制对策[J].科技风,2010(11)

[3]李梦娜.路桥施工项目管理浅析[J].技术与市场,2012(12)

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