时间：2023-03-07 15:04:32
绪论：在寻找写作灵感吗？爱发表网为您精选了8篇经验交流会发言材料，愿这些内容能够启迪您的思维，激发您的创作热情，欢迎您的阅读与分享！
大家好！我是*中的**。很高兴今天能在这里与大家一起探讨、交流。我参加工作的时间不算长，经验不够丰富，只能谈谈自己的一点工作心得。有不当、欠缺的地方还请大家不吝指正。
今天论坛的主题是“爱岗位、爱学生、爱自己”。我觉得这个主题很人性化、很温馨，里面既囊括了对教师的职业要求，也体现了对教师的人文关怀。其实，我认为爱，不是一句挂在嘴边的口头禅。爱，必须通过脚踏实地的辛勤劳动去实现；爱，必须通过无私的钻研与奉献来诠释。因此，我把我今天报告的题目定为“教学工作的一点思考”。希望能与大家切磋。
可以说我是一名最基层的教师，也可以说是一名站在最前线的教师，但最重要的是：我是一名英语教师。无论教怎样的学生，我都得想办法提高他们学习英语的兴趣，提高他们英语学习的成绩。那么，我不需多说，就像大家都会做的那样去认真的备课、备学生，做好后进生的转化工作；分析每个学生的特点，以做到对症下药、因材施教，最大的发挥他们的潜在力量。这些是每一个教师都必须具备的品质。可在这个过程中我有一点自己的看法。那就是作为一个老师应该多读书，虽然我们很难读到上知天文、下知地理，学富五车，但各方面的知识我们还是应该多涉猎些。我喜欢读书，我可以保证每天一小时的读书时间。我很自信我的文学素养在不断的提高。其实，英语和语文都属于语言学科，在很多方面我发现这两科是相通的。英语的阅读能力与一个人的文学素养息息相关。一个人的文学素养高，他的英语阅读能力、甚至表达能力都会很强。再就是学习英语，必须要了解讲英语的国家的地理特点、风土人情、风俗习惯，甚至于他们的思维特点，更应该了解国家、国际的时事动态，最新的科学技术、各种各样的新鲜的社会现象，教育教学的最新理念等等等等，因为所有的这些在英语中考中将近正反两页考卷的阅读材料中都会出现、都会涉及到。可能大家还不是很了解中考的英语试题：连同听力中的两篇ake sb. do sth.变被动的时候，给学生们说就像是化学上的还原反应，等等。学生们感到很新奇有趣，都能够竖起耳朵，瞪大眼睛认真的听讲，而且非常方便学生掌握。那么大家想一下，我在授课的时候，同学们对我会有什么样的感觉呢？我想，不光使枯燥的课堂变得灵动，我更收获了学生的敬重。在学生们中的威信也很高。
当然，我们更需要加强自身教育理论的学习。因为我发现，我们在座的很多老师都在有意无意的进行着教学的探索、改进与研究。只是很多人还没有意识到自己的行为是一种改革。由于缺乏理论的武装，我们很难把自己的探索进行定义，更谈不上把我们的做法上升到理论的高度。所以，我们还是非常应该多读点书。
我从06年开始担任班主任工作，时间比较短。我只能说一说我的带班情况。
我觉得做一个班主任，尤其是现代21世纪的班主任，还真不是一件容易事。在做班主任的前两年，我对学生严格要求，真正做到了腿勤、手勤、嘴勤，学生们也很听话，平时的工作总结为一句话：只有我说不到，没有学生们做不到。最后的结果非常令人满意，去年的中考成绩辉煌。接着我就又接了现在这一届的毕业班学生。我又拿出了自认为的法宝——严格，可令我懊恼的是，我发现不灵了。他们鲜明的个性、独立的思维方式让我无所适从。经过一番细细的思考，我觉得班级管理的方式已经不适应这批个性鲜明的孩子。终于在去年的11月份，我调整了新的班级管理思路。我参考了魏书生老师的做法，又结合班级的实际情况，我把班级的管理权下放给学生，让他们自己管理自己。我乐得在一边清闲自在。我是怎么做的呢？下面我说一下。
我首先把学生的名字分别写在四十张相同的纸上，折叠，折成相同的样式，让现任的班委抓阄。班长抓到的那个人就要当班长，劳动委员抓到的那个人就要当劳动委员等等依次抓下去，当然我抓住的那个就是班主任，所有成员任期一周。要对全班的各方面情况进行全权管理，我也会每周打印一份管理员名单，贴在班里，让任课老师了解情况，有什么事情能找学生解决的由学生解决，不要再找我了。当然我还是要起到监督协调的作用。下周的班会，各位班委分别要对一周的班级情况进行总结，然后，再抓阄，相应的下一周班委又产生了，如此循环往复，每一个人都有可能成为班级的管理者。同学们在次期间还出了不少的点子，例如：他们做了一个清单：把每天的作业完成情况做了一个统计，张榜公布。这样，各任课教师和学生们心里就比较清楚了，相应的值日人员就会做出相关的协调和处理。这样不但加强了学生们的主人翁意识，也使学生辨别是非的能力提高了，有一种积极向上的心态去面对自己的学习和生活。还有就是班级的向心力空前高涨，很多学生变得活泼开朗、自信起来。举个例子：有一次，当选班主任的是一个特别内心的女孩，在平时很少听到她说话。即使回答上课的提问，老师们也需要走到她的跟前才能听清楚。就这样一个女孩，在最后走上讲台，她竟然声音洪亮，条理清晰、层次分明的对一周的班级情况进行总结。而且对学生该表扬的表扬，该批评的批评。大家都瞪大了眼睛盯着她。她的话音刚落，教室里就响起了雷鸣般的掌声。
当然，其它的工作方面我也有了自己的特点。
1.注意培养学生良好的人格。
我经常引用经典名句来注意对学生人格的培养。如“你改变不了环境，但你可以改变自己；你改变不了事实，但你可以改变态度；你改变不了过去，但你可以改变现在；你不能控制他人，但你可以掌握自己；你不能预测明天，但你可以把握今天；你不能样样顺利，但你可以事事尽心；你不能左右天气，但你可以改变心情；你不能选择容貌，但你可以展现笑容；你不能延长生命的长度，但你可以决定生命的宽度………”就这样增强了学生遇到困难的承受力。
2. 重视正面教育，多鼓励学生。我认为也有技巧可寻。
例如在开班会的时候，先表扬学生，在称赞完学生后，就要对班上过去的情况进行回顾。有个原则，对过去好的方面要表扬，表扬的对象要具体。对过去差的方面要批评，批评的对象要模糊。批评的对象如果具体了，要打球。否则，学生容易反感。一旦学生的反感情绪产生，就会影响以后的各种工作。
3. 进行感恩教育，我们中国人，自古以来就是最讲孝顺的。我个人认为，一个不孝顺父母的人，很难真正拥有其他的优秀品质。所以，我们也应该教育自己的学生，孝顺自己的父母，尤其是在今天这种物质欲望高度膨胀的社会风气条件下。而孝顺父母最起码的要求，就是要实现父母对孩子的希望，就是在学校好好学习。为此，在开班会的时候，经常让学生考虑以下几个问题：
（1）你的爸爸妈妈在哪里上班？干什么工作？
（2）你的爸爸妈妈上班辛苦不辛苦？要有具体事实，是怎么样辛苦法？
（3）爸爸妈妈辛辛苦苦地抚养你，对你有什么要求和希望？
（4）面对爸爸妈妈的希望，你在学校里，在学习上，在纪律上应该怎么做？
4.对家访的一点个人看法：
（1）不宜在学生出现问题时才去家访。
家访是班主任工作的一部分,应该贯彻在每个学期的教育过程中。在家访时宜采取闲聊的方式进行,不宜过于严肃。
(2)班主任宜个人进行家访，不宜多人集体进行家访。班主任个人单独去进行家访的话更能取得家长的信任，能够减轻家长的心理压力，与家长建立私人感情，从而取得家长的支持和理解。
5.家长会的一些想法
开家长会的时候，尽量不要用严师的态度去对待家长。否则，家长会很容易在心里画一条线，无形中与我们形成了一个对立的格局。我想我们应该以朋友或邻居关系的方式去与家长交流、沟通。这样，在很多事情上我们能够比较容易得达成一致，学校的工作得到了有力的支持。
6.班主任在严格要求学生之余，还要有积极乐观的态度。能在学生面前笑的时候，千万不要吝啬你的笑容。因为我认为一位班主任如果积极乐观、笑对人生，那么他那个班的学生便也性格开朗、乐观。而且，用开朗、乐观的态度处理问题，也容易使复杂的问题简单化，容易使大家相互理解，相互谅解。反之，如果一个班主任整天黑着一张脸出现在学生面前，便会使学生心情压抑，变得沉默、忧郁。因此，作为一个班主任，不妨多叮嘱自己：要笑对人生，做一名乐观的班主任，是为了自己，也是为了学生。
——绿化工程规模喜人。共投资1400万元，义务植树投工1500个，栽植各类苗木51种计918596株，种植草皮384665m2，绿化覆盖率达95以上。
——科技含量不断加大。先后投入110万元，组织工程技术人员克难攻坚，解决了运三路绿化过程中遇到的五大技术难题，大大提高了高速公路绿化工作的科技含量。
——市场化机制成功运作。建立苗圃基地80亩，既解决了互通区园林景观美化问题，又建立了苗木供养长效机制，实现了“以圃代林，以绿养绿”。
——独特的人文景观初步形成。运三路通车前，岩石裸露，植被稀少，环境恶劣；而现在乔、灌、草、花、果合理布局，带、网、片、点、景相互配套，自然景观和人文景观融为一体，与通车前形成了强烈的反差，景随路走，绿随车移，实现了景观再造。
——生态环保效应逐渐显现。目前，运三路已基本实现了林、草、花连线成网，做到了春华秋实，夏荫冬青，环境优美，标准一流。许多路段有不少鸟类已在筑巢垒窝、繁殖生育，形成了动物、植物和人类和谐统一的生态景观。
——沿线产业和经济园区得到不断发展。沿运三高速公路建起的平陆桥头工业园和邑北工业园已初具规模，吸引投资10亿元，入园企业12个；古蚩尤部落旅游开发项目已经启动；**高科技农业示范园区已成为全市农业产业化和现代化的龙头，运三路的集聚辐射效应日益显现。
——有力地推动了文明行业创建活动的蓬勃开展。在绿化工作推动下，运三高速公路获省厅“文明路”称号，公司获**市“精神文明建设先进单位”称号，安邑、东郭、平陆收费站分别获得“市级青年文明号”称号。
回顾和总结我们在公路生态保护和绿化工作方面的经验主要做法表现在以下“六新”：
一、提升理念，对“以路认省”战略认识有新高度
运三高速公路地处中条山腹地，是山西挺进中原、融入全国经济大循环的交通要冲，是大运高速公路经济增长带的有机组成部分。2006年，山西省委、省政府提出全面建设“绿色大运、科技大运、人文大运、国防大运”目标后，我们深深认识到，运三高速公路建设管理和运营的水平，不仅是运三路整体形象的反映，而且是全省交通系统精神风貌的展示，更是新世纪、新山西改革开放成果的体现。特别是“以路认省”战略提出后，我们把打造绿色运三品牌作为重点工作来抓，进一步认为，打造绿色运三，不仅是为司乘人员最大限度地提供舒适、快捷、安全、文明的行车环境，提高高速公路运营效率和效益的需要；而且是改善区域生态环境，补偿工程建设生态欠账的需要；更是重塑山西形象、扩大招商引资和对外开放，加快经济结构调整，实现可持续发展的需要。基于这一认识，我们把绿色通道建设当作生态工程、民心工程、德政工程、希望工程来抓，把绿化纳入交通建设总体规划，坚持与建设、运营、管理同步安排，同步实施，大力建设生态路、绿色路、环保路，努力把运三高速路建成绿色长廊、经济长廊、文化长廊。
二、规划先行，突出特色有新品位
规划是绿化工作的前提和先导。绿化要实施，规划须先行。运三路主体工程完工后，我们立即着手进行绿化的设计和策划工作。根据运三高速公路特殊的地质、地形和气候条件，我们严格遵循“地域性、生态性、景观性相协调和效益优先”的原则，将园林学、草地草坪学、水土保持学、环境生态学等多种学科融为一体，紧密结合自身实际，通过走出去学解放思想，请进来教开阔眼界，公司班子多次讨论，反复征求各方意见，聘请专家教授多次论证，最后确立了运三路的绿化定位和发展方向，形成了思路清晰、目标宏伟的绿化方案，这就是：树立“生态补偿”观念，科学规划，因地制宜，突出优势，创造特色，高品位设计，大跨度布局，全方位开发，通过对立交区、中央分隔带、路基边坡、管理区、收费站的绿化和景观再造，实现乔、灌、草、花、果合理布局，带、网、片、点、景相互配套、层次分明、内容丰富、景随路移、环境优美、风格各异的运三路绿化格局。按照这一思路和目标，绿化具体分三步走：
第一步（2006年—2006年），突出“因地制宜、适地适树”原则，以构建运三绿色通道主框架为目标，科学规划，合理布局，争时抢速，高质量高速度植树种草，使运三绿色长廊初显雏形；
第二步（2006年—2006年），坚持“普遍绿化、突出美化”原则，以争创全国环保百佳工程为目标，加大力度，精心管护，加强管理，提高效益，纵深配置林网、草地，打造绿色运三品牌，使点、线、面相结合、层次分明、色彩搭配的运三高速常绿主骨架更加凸现；
第三步（2006—2008年），突出“协调发展、效益优先”原则，以实施资源整合、构建运三经济增长带、增强辐射力和综合带动作用为目标，通过建立运三绿色长廊，美化生态环境、改善当地气候，防止水土流失，实现人文、自然、生态的和谐统一；同时，发挥公路的“后发优势”和集聚辐射作用，带动相关产业发展，促进经济结构调整，展示新世纪、新运三、新山西的新形象。
三、科技兴绿，栽植管护有新办法
运三路沿线共经过盐碱土区、土石山区、黄土塬梁区三种地形单元，均不利于植物栽植。路线经过地区为典型的温带大陆性气候，年平均降水量500毫米，而蒸发量高达900毫米，是降水量的1.8倍，也不利于植物的成活与生长。为了提高林草保存率、成活率和覆盖率，我们用创新的办法和科学的态度来解决绿化中的困难，降低绿化成本，提高科技含量，大力开展科技攻关，破解了五道工程技术难题：
一是树坑内保湿难题。我们大胆采用先进科技成果，在树坑内施用保水剂，有效地形成保水膜及含水层，大幅度提高了苗木的成活率。
二是土壤改良难题。我们聘请植保专家对土壤土质、苗木生长及病害情况进行现场会诊，运用生物理念改良土壤，采取地埋生物肥、有机肥与保水剂等多种手段，为苗木的成长创造了一个良好的土壤生态环境，使盐碱土质种植雪松等技术问题得到成功解决。
三是中央分隔带苗木成活难题。针对夏季高温干燥、水分蒸发量大及公路中央分隔带底部土壤被混凝土隔离的实际，为了既达到节约用水，又可获得明显效果的目的，我们进行了苗木滴灌技术课题研究。目前已成功研制出一种可有效控制滴灌时间与用水量，保证均匀浇灌的新型滴灌设施，并正在全线推广。
四是上边坡草地喷播难题。我们在公路上边坡进行喷播混合草种试验达2万余平方米，通过合理选种，精心施工，使试验段上边坡草皮覆盖率达到85以上，有效减少了水土流失，并为下一步全线大面积推广积累了经验。
五是滑坡地段绿化难题。我们在公路14公里原山体滑坡反压填土处开辟出新的苗木栽植基地110亩，栽植苗木28700株，增强了公路的抗滑坡能力。
四、改革创新，市场化运作有新举措
好的管理体制和运行机制，是搞好工作的制度保障。公司成立以来，我们在省厅、省局的领导下，不断探索和建立以“市场化运作、企业化经营、社会化服务”为核心的公司管理模式和运营机制，按照“一路一公司”总体要求，以建立现代企业制度为方向，以建立职能责任明确、机构配置合理、运转协调高效的公司法人治理结构为目标，初步形成了决策权、经营权、管理权相分离的经营模式，为高速公路建养管分离，按市场化机制运作奠定了体制保障和机制保障。
一是把四项管理制度引申到绿化实践中来。本着“公开、公正、公平”的原则，我们把工程建设中普遍推行的项目法人负责制、工程招投标制、工程监理制、合同管理制引入到绿化施工中，详细编写了绿化工程招标文件，在全省高管系统首次组织了绿化施工招标，经过激烈的竞争角逐，从报名的26家施工单位中择优选拔出5家资质较高、力量雄厚的专业施工队伍，为工程质量和进度提供了根本保证。与此同时，招聘了信誉高、声誉好、经验丰富的监理队伍，实行严格的合同管理，明确了公司与监理及施工单位的责任、权利和义务。各施工单位和监理单位视工程质量为生命，精心组织、强化管理、严细施工，高质量地完成了合同规定的绿化任务。同时，公司还在机关后勤服务社会化方面进行了尝试和探索，依据高速路自身优势，走多元化经营开发之路。公司专门成立了经营开发部，两年来，开发部转变观念，积极开辟市场，拓宽经营渠道，先后承揽了广告开发、绿化喷灌、供水及改性沥青对外加工等业务，取得了一定的经济效益，走出了一条可持续发展的经营开发之路。
二是探索建立栽管并重、栽养分离的新路子。公路绿化三分栽、七分管。由于时间关系，目前，我们各路段的绿化施工还没有交工验收。但我们已经按照省厅、省局关于“管养分离”的总体要求，及早介入，做好管养分离的前期工作，一旦交工验收合格后，我们将再次通过招、投标方式，把绿化管护工作承包给有资质的专业单位进行。从而使栽植和管护都严格按照市场规律来运作，达到降低成本、保证质量、提高管护水平的目的。
三是探索出“以圃代林、以绿养绿”的好路子。通过土壤改良，我们把平陆张店一块原来难以绿化、面积达80亩的工程拌料场地开辟为苗圃园，并通过招投标，承包给平陆县国营苗圃进行经营，承包商在此与我们同步培育苗木。这样，我们既可以把它作为园林景观来欣赏，又可以把它作为苗木繁殖、推广基地。一旦道路绿化带出现车祸损坏等死苗现象时，我们可以进行同步移栽，既容易成活，又能与原绿化景观和谐统一。这种以圃代林、以绿养绿的做法，收到了一举多得的良好效果。
五、督查到位，确保绿化工作有新实效
说一千，道一万，不抓落实等于零。为了推动工作落实，我们建立健全目标责任制，加大督查力度，把绿化目标任务层层分解到单位，量化到阶段，明确到人头，做到了人人头上有指标，个个身上有担子，一级抓一级，层层抓落实。公司主要领导经常上路巡视检查绿化情况，责成一位副经理主管绿化施工与管护，养护工程部具体承办抓落实，做到了主要领导亲自抓，分管领导直接抓，班子成员协同抓，有关部门合力抓。在整个绿化施工和管护中，我们紧紧围绕绿化工作栽植管护的规划和具体要求进行严格督查，狠抓监理旁站、质量一票否决、评比验收、奖惩兑现四个落实，扎扎实实推进各项绿化工作。绿化施工上，监理人员全部分标段驻地督查，从规划到施工，全过程坚持旁站。不合格的苗木不得进场，不标准的坑穴不得渗坑，不渗坑的坑穴不得栽植，未浇完二水的单位不得继续栽植，使整个施工过程始终置于公司及监理的有效控制之中。对施工质量问题，坚决支持和维护监理对工程质量的一票否决权。对施工单位所栽植的苗木，必须经公司、监理和施工单位三方联合验收合格后，方可支付工程款项。否则，在管护巡查中，凡发现不及时管护的，公司立即组织人员管护，所发生的费用从施工单位中扣除，对不按质按时补植苗木的标段，公司组织力量进行补植，费用按投标价格的三倍从施工单位的费用中扣除，促使施工单位不敢有丝毫的马虎和懈怠。施工管理上，公司对各施工单位坚持做到每日一考核、半月一评比，实行严格奖惩措施，激励先进，鞭策后进。对按期完成栽植任务且苗木成活率达85以上的施工单位奖励5万元，否则每推迟一天处罚1万元。在公司的督促、激励和引导下，全线绿化施工与管护形成了你追我赶，争先创优的浓厚氛围，极大地推动了各项工作任务落实。
六、创建推动，为绿色通道建设注入新活力
——绿化工程规模喜人。共投资1400万元，义务植树投工1500个，栽植各类苗木51种计918596株，种植草皮384665m2，绿化覆盖率达95%以上。
——科技含量不断加大。先后投入110万元，组织工程技术人员克难攻坚，解决了运三路绿化过程中遇到的五大技术难题，大大提高了高速公路绿化工作的科技含量。
——市场化机制成功运作。建立苗圃基地80亩，既解决了互通区园林景观美化问题，又建立了苗木供养长效机制，实现了“以圃代林，以绿养绿”。摘自
——独特的人文景观初步形成。运三路通车前，岩石，植被稀少，环境恶劣；而现在乔、灌、草、花、果合理布局，带、网、片、点、景相互配套，自然景观和人文景观融为一体，与通车前形成了强烈的反差，景随路走，绿随车移，实现了景观再造。
——生态环保效应逐渐显现。目前，运三路已基本实现了林、草、花连线成网，做到了春华秋实，夏荫冬青，环境优美，标准一流。许多路段有不少鸟类已在筑巢垒窝、繁殖生育，形成了动物、植物和人类和谐统一的生态景观。
——沿线产业和经济园区得到不断发展。沿运三高速公路建起的平陆桥头工业园和邑北工业园已初具规模，吸引投资10亿元，入园企业12个；古蚩尤部落旅游开发项目已经启动；**高科技农业示范园区已成为全市农业产业化和现代化的龙头，运三路的集聚辐射效应日益显现。
——有力地推动了文明行业创建活动的蓬勃开展。在绿化工作推动下，运三高速公路获省厅“文明路”称号，公司获**市“精神文明建设先进单位”称号，安邑、东郭、平陆收费站分别获得“市级青年文明号”称号。
回顾和总结我们在公路生态保护和绿化工作方面的经验主要做法表现在以下“六新”：
一、提升理念，对“以路认省”战略认识有新高度
运三高速公路地处中条山腹地，是山西挺进中原、融入全国经济大循环的交通要冲，是大运高速公路经济增长带的有机组成部分。2000年，山西省委、省政府提出全面建设“绿色大运、科技大运、人文大运、国防大运”目标后，我们深深认识到，运三高速公路建设管理和运营的水平，不仅是运三路整体形象的反映，而且是全省交通系统精神风貌的展示，更是新世纪、新山西改革开放成果的体现。特别是“以路认省”战略提出后，我们把打造绿色运三品牌作为重点工作来抓，进一步认为，打造绿色运三，不仅是为司乘人员最大限度地提供舒适、快捷、安全、文明的行车环境，提高高速公路运营效率和效益的需要；而且是改善区域生态环境，补偿工程建设生态欠账的需要；更是重塑山西形象、扩大招商引资和对外开放，加快经济结构调整，实现可持续发展的需要。基于这一认识，我们把绿色通道建设当作生态工程、民心工程、德政工程、希望工程来抓，把绿化纳入交通建设总体规划，坚持与建设、运营、管理同步安排，同步实施，大力建设生态路、绿色路、环保路，努力把运三高速路建成绿色长廊、经济长廊、文化长廊。摘自
二、规划先行，突出特色有新品位
规划是绿化工作的前提和先导。绿化要实施，规划须先行。运三路主体工程完工后，我们立即着手进行绿化的设计和策划工作。根据运三高速公路特殊的地质、地形和气候条件，我们严格遵循“地域性、生态性、景观性相协调和效益优先”的原则，将园林学、草地草坪学、水土保持学、环境生态学等多种学科融为一体，紧密结合自身实际，通过走出去学解放思想，请进来教开阔眼界，公司班子多次讨论，反复征求各方意见，聘请专家教授多次论证，最后确立了运三路的绿化定位和发展方向，形成了思路清晰、目标宏伟的绿化方案，这就是：树立“生态补偿”观念，科学规划，因地制宜，突出优势，创造特色，高品位设计，大跨度布局，全方位开发，通过对立交区、中央分隔带、路基边坡、管理区、收费站的绿化和景观再造，实现乔、灌、草、花、果合理布局，带、网、片、点、景相互配套、层次分明、内容丰富、景随路移、环境优美、风格各异的运三路绿化格局。按照这一思路和目标，绿化具体分三步走：
第一步（2002年—2003年），突出“因地制宜、适地适树”原则，以构建运三绿色通道主框架为目标，科学规划，合理布局，争时抢速，高质量高速度植树种草，使运三绿色长廊初显雏形；
第二步（2004年—2006年），坚持“普遍绿化、突出美化”原则，以争创全国环保百佳工程为目标，加大力度，精心管护，加强管理，提高效益，纵深配置林网、草地，打造绿色运三品牌，使点、线、面相结合、层次分明、色彩搭配的运三高速常绿主骨架更加凸现；
第三步（2006—2008年），突出“协调发展、效益优先”原则，以实施资源整合、构建运三经济增长带、增强辐射力和综合带动作用为目标，通过建立运三绿色长廊，美化生态环境、改善当地气候，防止水土流失，实现人文、自然、生态的和谐统一；同时，发挥公路的“后发优势”和集聚辐射作用，带动相关产业发展，促进经济结构调整，展示新世纪、新运三、新山西的新形象。
三、科技兴绿，栽植管护有新办法
运三路沿线共经过盐碱土区、土石山区、黄土塬梁区三种地形单元，均不利于植物栽植。路线经过地区为典型的温带大陆性气候，年平均降水量500毫米，而蒸发量高达900毫米，是降水量的1.8倍，也不利于植物的成活与生长。为了提高林草保存率、成活率和覆盖率，我们用创新的办法和科学的态度来解决绿化中的困难，降低绿化成本，提高科技含量，大力开展科技攻关，破解了五道工程技术难题：
一是树坑内保湿难题。我们大胆采用先进科技成果，在树坑内施用保水剂，有效地形成保水膜及含水层，大幅度提高了苗木的成活率。
二是土壤改良难题。我们聘请植保专家对土壤土质、苗木生长及病害情况进行现场会诊，运用生物理念改良土壤，采取地埋生物肥、有机肥与保水剂等多种手段，为苗木的成长创造了一个良好的土壤生态环境，使盐碱土质种植雪松等技术问题得到成功解决。
三是中央分隔带苗木成活难题。针对夏季高温干燥、水分蒸发量大及公路中央分隔带底部土壤被混凝土隔离的实际，为了既达到节约用水，又可获得明显效果的目的，我们进行了苗木滴灌技术课题研究。目前已成功研制出一种可有效控制滴灌时间与用水量，保证均匀浇灌的新型滴灌设施，并正在全线推广。
四是上边坡草地喷播难题。我们在公路上边坡进行喷播混合草种试验达2万余平方米，通过合理选种，精心施工，使试验段上边坡草皮覆盖率达到85%以上，有效减少了水土流失，并为下一步全线大面积推广积累了经验。
五是滑坡地段绿化难题。我们在公路14公里原山体滑坡反压填土处开辟出新的苗木栽植基地110亩，栽植苗木28700株，增强了公路的抗滑坡能力。
四、改革创新，市场化运作有新举措
好的管理体制和运行机制，是搞好工作的制度保障。公司成立以来，我们在省厅、省局的领导下，不断探索和建立以“市场化运作、企业化经营、社会化服务”为核心的公司管理模式和运营机制，按照“一路一公司”总体要求，以建立现代企业制度为方向，以建立职能责任明确、机构配置合理、运转协调高效的公司法人治理结构为目标，初步形成了决策权、经营权、管理权相分离的经营模式，为高速公路建养管分离，按市场化机制运作奠定了体制保障和机制保障。
一是把四项管理制度引申到绿化实践中来。本着“公开、公正、公平”的原则，我们把工程建设中普遍推行的项目法人负责制、工程招投标制、工程监理制、合同管理制引入到绿化施工中，详细编写了绿化工程招标文件，在全省高管系统首次组织了绿化施工招标，经过激烈的竞争角逐，从报名的26家施工单位中择优选拔出5家资质较高、力量雄厚的专业施工队伍，为工程质量和进度提供了根本保证。与此同时，招聘了信誉高、声誉好、经验丰富的监理队伍，实行严格的合同管理，明确了公司与监理及施工单位的责任、权利和义务。各施工单位和监理单位视工程质量为生命，精心组织、强化管理、严细施工，高质量地完成了合同规定的绿化任务。同时，公司还在机关后勤服务社会化方面进行了尝试和探索，依据高速路自身优势，走多元化经营开发之路。公司专门成立了经营开发部，两年来，开发部转变观念，积极开辟市场，拓宽经营渠道，先后承揽了广告开发、绿化喷灌、供水及改性沥青对外加工等业务，取得了一定的经济效益，走出了一条可持续发展的经营开发之路。
二是探索建立栽管并重、栽养分离的新路子。公路绿化三分栽、七分管。由于时间关系，目前，我们各路段的绿化施工还没有交工验收。但我们已经按照省厅、省局关于“管养分离”的总体要求，及早介入，做好管养分离的前期工作，一旦交工验收合格后，我们将再次通过招、投标方式，把绿化管护工作承包给有资质的专业单位进行。从而使栽植和管护都严格按照市场规律来运作，达到降低成本、保证质量、提高管护水平的目的。
三是探索出“以圃代林、以绿养绿”的好路子。通过土壤改良，我们把平陆张店一块原来难以绿化、面积达80亩的工程拌料场地开辟为苗圃园，并通过招投标，承包给平陆县国营苗圃进行经营，承包商在此与我们同步培育苗木。这样，我们既可以把它作为园林景观来欣赏，又可以把它作为苗木繁殖、推广基地。一旦道路绿化带出现车祸损坏等死苗现象时，我们可以进行同步移栽，既容易成活，又能与原绿化景观和谐统一。这种以圃代林、以绿养绿的做法，收到了一举多得的良好效果。
五、督查到位，确保绿化工作有新实效
说一千，道一万，不抓落实等于零。为了推动工作落实，我们建立健全目标责任制，加大督查力度，把绿化目标任务层层分解到单位，量化到阶段，明确到人头，做到了人人头上有指标，个个身上有担子，一级抓一级，层层抓落实。公司主要领导经常上路巡视检查绿化情况，责成一位副经理主管绿化施工与管护，养护工程部具体承办抓落实，做到了主要领导亲自抓，分管领导直接抓，班子成员协同抓，有关部门合力抓。在整个绿化施工和管护中，我们紧紧围绕绿化工作栽植管护的规划和具体要求进行严格督查，狠抓监理旁站、质量一票否决、评比验收、奖惩兑现四个落实，扎扎实实推进各项绿化工作。绿化施工上，监理人员全部分标段驻地督查，从规划到施工，全过程坚持旁站。不合格的苗木不得进场，不标准的坑穴不得渗坑，不渗坑的坑穴不得栽植，未浇完二水的单位不得继续栽植，使整个施工过程始终置于公司及监理的有效控制之中。对施工质量问题，坚决支持和维护监理对工程质量的一票否决权。对施工单位所栽植的苗木，必须经公司、监理和施工单位三方联合验收合格后，方可支付工程款项。否则，在管护巡查中，凡发现不及时管护的，公司立即组织人员管护，所发生的费用从施工单位中扣除，对不按质按时补植苗木的标段，公司组织力量进行补植，费用按投标价格的三倍从施工单位的费用中扣除，促使施工单位不敢有丝毫的马虎和懈怠。施工管理上，公司对各施工单位坚持做到每日一考核、半月一评比，实行严格奖惩措施，激励先进，鞭策后进。对按期完成栽植任务且苗木成活率达85%以上的施工单位奖励5万元，否则每推迟一天处罚1万元。在公司的督促、激励和引导下，全线绿化施工与管护形成了你追我赶，争先创优的浓厚氛围，极大地推动了各项工作任务落实。版权所有
六、创建推动，为绿色通道建设注入新活力
近年来，XX镇把招商引资工作当作推进项目建设、发展镇域经济的重要抓手，紧紧依托创建XX市乡村振兴示范镇和循环经济产业园加快建设的良机，思想上放胆，工作上放手，政策上放宽，方法上创新。发挥优势，强化举措，2019年，我镇在县经合局的支持和带领下，招商引资工作取得了较好的成绩，全年外出招商对接项目36个，成功落地的企业有17家，其中实体企业8家，建筑引税企业2家，商贸引税企业7家。接洽量子科技、同腾玻璃等企业共25个。完成到位资金投资208540万元，占任务185960万元的112%。目前正在积极对接华晟门业、液压件等大项目，我们的主要作法是：
一、落实责任抓招商。
一是书记镇长带头抓、亲自抓，分管领导靠前抓、具体抓，全年外出招商50余次。二是分解责任，全员招商。将任务分解到每一名干部职工身上，真正形成“千斤重担众人挑，人人身上有目标”的局面。三是加大考核，严格奖惩。将招商引资工作纳入各办所和职工的年度目标考核，提高招商引资在考核中的权重，严格兑现奖惩。
二、创新方式抓招商
一是以情招商。打好“乡情牌”、“乡愁牌”。我们通过召开“乡贤会”等方式，收集整理了本镇在外贤人能士档案，建立了XX镇招商引资资源库。另外XX镇是建筑之乡，外出务工人员多，建筑老板也多，每年春节期间都邀请XX籍在外成功人士40余人参加返乡座谈会，共叙乡情，共谋发展，镇领导以真心换真情。凡是XX籍成功人士家里有红白喜事，书记、镇长都以朋友身份参加。依托牛脑驿建安公司这个一级建筑企业，让XX籍建筑老板将工程挂靠牛脑驿建安公司，将税收成功引回我镇。
二是以商招商。我们在招商的同时把客商做为一个重要的资源，做活做细间接招引工作。如长城电缆旗下康如高分子材料公司就由我镇丰乐粮油公司老总刘江平引荐的。
三是区位招商。充分发挥我镇紧临XX酒业园区的优势，面向酒业园区宣传我镇区域、资源、交通等优势，先后引进宏旭包装及智能包材项目。升阳建材作为我镇新引进的项目，该企业就以产城大道为依托发展，该公司投资1.5亿元，产值可达5000万元，投产后可实现年200万元的税收。
四是筑巢招商。我们以XX合江县循环经济产业园区为依托，开拓招商引资渠道。今年3月11日成功签约四川长城电缆厂项目落户园区，该公司投资1.2亿元，产值可达2亿元，完工投产后可实现年税收300万元。
三、优化环境抓招商
一是优化发展环境。深入开展“扫黑除恶”专项斗争，加大矛盾纠纷调解力度，积极化解征地拆迁引发的矛盾纠纷，让企业能够顺利落地，放心落地。为切实抓好招商引资项目落实工作，我们采取项目到人，跟踪服务的措施，实行招商项目领导负责制，努力营造稳定的治安环境和亲商、安商、富商的浓厚氛围，为投资商提供优质高效的全程服务。如协助鑫阳钢铁解决破土爆破、施工扬尘对群众生产生活的影响问题，我们主动出面与当地群众协调解决，保障项目顺利推进。
二是优化服务环境。为切实抓好招商引资项目落地，采取项目到人跟踪服务的措施。真正做到服务方式上“一条龙”式服务，协作配合上“一家人”般的关心，组织协调上书记、镇长亲自出面，全程为投资业主提供优质服务。积极与在外务工、经商、工作的人员取得联系，捕捉各类有价值的招商信息。如协助华泰包装、智能包材顺利完工及生产。如协助XX万程宏发建材公司顺利建成投产，协助该企业办理相关环评安评质检手续，基本完善相关报批手续。凯发玻璃从项目选址到环评办理，从破土动工到招工开业，我们全程服务，协调解决企业资金短缺、上下游产业缺乏等问题，确保企业顺利发展。
三是做好企业精准帮扶。加大企业的帮扶力度，定期召开企业协调会收集、梳理、研究、解决企业遇到的难题，积极为企业发展创造良好的发展环境。去年召开的XX镇促进民营经济健康发展座谈会上收集到招工难、融资难的问题，镇党委政府当即组织举行XX镇“春风行动”暨返乡人才招聘会，此次招聘会到会求职人员达1000余人，达成用工意向300余人，缓解了企业用工难问题；针对企业融资难问题，我们主动对接农商银行等金融机构，为企业提供贷款协助，帮助企业健康发展。
各位领导、同志们以上是我镇在招商引资上所做的一点工作，与县委、县政府的要求，特别是与先进乡镇比还有差距，我们将继续努力、扎实工作，确保我镇招商引资工作取得更大突破。
**镇作为全县农业大镇，我们从强化农业基础设施入手，认真组织实施了水利化、农机化工程，大幅度提高了粮食综合生产能力。我镇充分利用龙头桥灌区配套工程开工建设的有利契机，以抗旱除涝为重点，全力加强了全镇农田水利基础设施建设。20*年完成了前进至东进段4．7公里高标准的堤、涵、桥主要骨干水利工程，总投资近千万元。同时，在农业开发办的帮扶下，又投资700余万元，完善了前进灌区配套工程，修筑了标准化硬质沙石田间路7公里，新植农防林带两条14公里。通过落实大型农机具购置补贴政策，全镇已组建农机合作社2个，扶持发展农机大户130户，大中型农机具保有量达1500台套，田间综合机械化率达93％。为提高土地利用率和综合效益，我镇认真开展了秋季农业三项重点工作，20*年，全镇共完成整地任务12.3万亩，其中，深松整地7万亩，完成水利工程土方25万立方米，新建水稻育秧大棚4.5万平方米，建立了高标准蔬菜基地2个，农业阳光保险面积达13.3万亩。通过强化农业基础设施建设，粮食亩产由2007年的278公斤，提高到20*年的350公斤，大幅提升了粮食综合生产能力。
二、以加大农业生产示范基地建设力度为重点，强力推动现代农业发展进程
农业的发展方向是现代化。为加快现代农业发展进程，我们着重加大了农业生产示范基地建设。根据全镇南部烤烟、北部大豆、中部水稻的种植格局，在镇南部永红村建立了千亩烤烟标准化生产示范基地，在镇中部兴旺村、庆东村建立了千亩水稻高产创建示范基地，在北部新城村和卫东村建立了大豆高产创建示范基地。为把基地培育成亮点，充分发挥其典型带动作用，镇党委确定了一名副科级领导专门抓示范基地建设，同时，每个示范基地都组建了农民专业协会，负责日常生产管理，使每个农业生产示范基地在生产上都做到了统一整地、统一品种、统一栽培技术、统一田间管理，并建立了统一的生产档案，使基地生产逐步达到了规范化、标准化、科学化。一年来，我镇新城村大豆高产创建示范基地和兴旺村的水稻高产示范基地多次代表县里迎接国家、省、市、领导检查，并给予了高度评价和肯定，特别是20*年秋，在县农委的大力扶持下，兴旺村新建的占地面积4.5万平方米，育秧面积4万平方米，水稻高台集中育秧大棚基地迎接全市农业秋季三项重点工作拉练检查，并受到市领导的一致认可，较好的推动了全镇现代农业的发展进程。
三、以开展农村三项重点工作为突破，努力建设社会主义新农村。
一、基本情况。
根据区委区政府的工作部署，我镇主要从X园区征拆工作、服务落地企业、建设政务服务大厅等方面落实进优化营商环境工作。
二、主要做法。
（一）X园区征拆工作。X.充分发挥党员作用，推动征拆工作顺利完成。一是充分发挥群众党员的带头作用，一方面动员农村党员积极配合党委政府的征拆工作，另一方面发挥农村党员群众基础好，说话有威信，做事有魄力的作用，在涉及两屯争议地还未解决之前，由他们号召涉及群众响应政府“搁置争议、先行用地”的创新性提议，确保了涉及争议地的多个项目进驻园区用地顺利开工修建。二是充分发挥工作组中党员的带头作用，发扬“干为先”的X精神，采用“X+X”、“白+黑”的超常规工作方法，带动工作组其他人员深入村屯作宣传动员，深入农户家中“拔钉子”、“啃骨头”。X.开创性实践“搁置争议，先行用地”的范例，成功地将涉及两个屯多达X多亩的争议地先行为企业供地。
（二）服务企业工作。
X.积极协调进驻X园区企业与群众的关系，确保项目顺利施工。园区的建设也是为了带动地方就业，在项目平整和围墙建设过程中，我镇通过政府协调，让附近的村民也能找到一些力所能及的工作，X个项目的施工都有与地方施工队有各种各样、灵活多变的合作方式，既确保了企业顺利施工，又解决了附近村民的就业问题，达到了双赢，解决了园区建设过程中常见的村民阻工问题。
X.积极协助X投资有限公司投资开发新街小区项目。我镇组织涉及该项目群众代表、X市市场开发服务中心代表与X投资有限公司就房屋置换、市场置换两个关键问题进行协商，问题得到有效解决并达成一致意愿。同时，积极主动与区建设局、区国土分局就项目建设指标、项目用地等问题进行沟通协商，完成了项目总平面图、功能分析图和流线分析图等设计方案，积极推进项目建设。
我是来##镇##村的###。今天，作为一名普通党员能参加全区的“*联创”活动经验交流会，并作典型发言，我感到非常荣幸。下面，我就将自己致富奔小康的创业经历向在场的领导和同志们作一下汇报和交流。
在创业的同时，我也没忘记自己是一名*党员。我积极研读党的富民政策，关心时政，并及时调整自己的发展方向。一九九五年，我进一步拓宽发展思路，利用酒糟进行育肥牛养殖，仅一年就获利1万多元。由于育肥牛获利较快，我从中看到了无限的商机，同时也带动了群众养牛的积极性。王国友、丛日光两家人口多，家庭困难，我就帮助他们发展育肥牛养殖业，很快使他们摆脱了贫困，还盖起了大瓦房。就这样，全村的育肥牛养殖规模不断扩大，我又到沈阳联系客户，把村里的牛直接销往沈阳，仅此一项，全村年收入就接近百万元。
2000年，区委提出了大力发展奶牛业的号召后，我及时抓住这个良好契机，投资20万元买了20头奶牛，联合亲属刘宏波办起了奶站，并带动村民王福生、陈国新、丛日东、贾树新等户养起了奶牛。当年，我家年产鲜奶40余吨，获利10万余元；全村奶牛业人均纯收入达500元。
头。经过周密安排，我购进了打井设备、聘请了技术人员，开始走村入户到周边村屯打深水井，每年打井200多眼，年收入达10万余元，同时也解决了10几个人的就业问题，既方便了群众，又增加了自己的收入。
有限公司是一家区域性连锁超市龙头企业，目前拥有直营店108家，分布在慈溪、余姚及宁波市区。经营各类商品品种3万余种，在编正式员工余人。实现商品销售18亿元，是全国“商业诚信单位”、省级“百城万店无假货示范店”、“宁波市十强商贸企业”、“慈溪市和谐企业”、企业连续8年位列全国连锁百强。
公司工会自下半年率先在慈溪市建立职工互助帮困基金会。基金会资金来源为参加互助保障活动的职工个人缴费和公司拨款。截止6月底，全公司98.5%的职工参加了互助保障活动，基金会成立七年来，共募捐互助保障资金103.99万元（含行政拨款），发放困难及医疗补助款18.4万元，为70余名员工解决了实际困难。职工互助帮困基金的组织实施，使困难职工深深感受到企业大家庭的温暖，增强了企业凝聚力和向心力，稳定了职工队伍，促进企业和谐，为企业发展奠定了扎实的基础。
我们的主要做法是：
一、统一思想，提高认识。当时，随着公司经营业务不断发展，
员工队伍日益扩大，在员工中因患病或突发性灾害造成家庭经济困难无法继续治疗和无力承担债务的占有一定的比例。这部分人成为弱势群体，需要得到社会帮助。在这样的背景下，成立了职工互助帮困基金会，初衷是为了发扬团结友爱、互助互济的优良传统，体现组织上和集体大家庭的温暖和关爱，用互助互救的形式及时解决职工在工作中、生活中遇到的各种风险和困难。这一活动推出后，得到了广大员工的积极支持和响应，但是有些职工不理解不支持，有的认为自己不生病，捐款没有必要，与己无关；有的对捐款持无所谓态度；个别甚至出现消极思想。针对这种思想倾向和苗头，公司工会耐心细致地做好职工思想工作，俗话说“人有旦夕祸福，天有不测风云”，人的一生中总会遇到这样那样的不顺心或突发性事情，一旦发生困难，靠自己的力量是有限的。“众人拾柴火焰高”，只有依靠大家力量才能共度难关。把道理讲深讲透，从而使员工从不理解到理解，从不支持到积极参与。思想通了，认识一致了，工作开展就顺畅了。
二、建立组织，明确分工。公司成立基金管理委员会，公司各
部门与所属各直营店、购物中心等成立21个基金分会。基金管理委员会负责制订基金会章程、实施办法、决定重大事项，受理和审核基金支会上报的各类补助申请。基金管理委员会、基金会支会日常事务、具体工作由公司工会和各基层工会分会负责实施。
三、组织发动、筹集资金。职工互助帮困基金每二个月筹集一
次（每逢单月10日），在公司行政领导的重视下，公司工会认真抓好募集工作，各部门、门店员工踊跃参与，为公司公益事业贡献力量。党员、团员及中层以上骨干发扬模范带头作用，或率先捐款或捐款金额较大，起到较好推动作用。
四、加强管理、规范操作。公司工会制订和出台了《职工互助
基金管(文秘站:)理办法》，办法明确基金由企业职工内部捐款和企业行政拨款两部分组成，工会专设帐户，专人负责，实行专款专用，不得移作他用。每年定期向职代会报告筹集、使用情况。在具体操作中，主要抓好“筹集、申请、复查、公示、发放”五个环节，参加筹款范围和对象为所属各部店（不含加盟店）在编的正式员工，行政拨款按职工每次捐款总额的1倍出资补充到基金。基金筹款汇总后一定时间内将筹集情况和数额予以公布。办法规定符合条件享受特殊困难补助的对象和补助款严格按审批办法程序执行，并采用公示制度。公示期间无异议的，公示期满后即行补助金额的发放。如有异议，再复查审议。对不符合补助条件将予以取消。
职工互助基金成立以来以其实在的效果，人性化观念，在企业中营造了“关心人、温暖人、帮助人”的大家庭氛围，特别是受助的困难职工更是切深感受到了企业的关怀和爱护，并取得较好效果。
一、切实为职工排忧解难。公司工会针对职工自身患重病或直系亲属身患重病、突发性事件遭遇不幸者，因单亲家庭状况较差等情况及时给予困难补助。如虞波店一名收银员，初被医院检查出患了子宫癌晚期，无法动手术需长期做化疗，而家里丈夫下岗，家里无积蓄。公司工会先后分二次送去经济补助费1.2万元，并通过华润万家爱心基金争取5万元，使病人家属万分感激。下半年，公司行政部一驾驶员突发急性脑膜炎，治疗需要大量费用，其父母都无固定收入，家庭经济条件困难。公司闻讯后赶往杭州住院处上门亲切看望，并送去困难补助金6000元，解决其部分医疗费用。工会还组织所在部门员工捐款表爱心，共计捐款金额达到1元。观城店一名理货员丈夫早已病故，膝下有一儿子，是单亲家庭。现租房居住，前几年因意外事件摔断了腿未完全康复，儿子患眼疾需住院动手术，无钱治疗。根据这一情况，公司工会主动上门问寒问暖，并按规定连续几年给予经济上补助，解决其实际困难。当工会领导在春节前上门将补助款送到她手上时，她激动得热泪盈眶，感谢组织上和广大员工对她家庭的真诚关爱。
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