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汽修毕业总结8篇

时间:2023-03-06 16:00:31

绪论:在寻找写作灵感吗?爱发表网为您精选了8篇汽修毕业总结,愿这些内容能够启迪您的思维,激发您的创作热情,欢迎您的阅读与分享!

汽修毕业总结

篇1

汽修实习自我鉴定一】

对于尚未毕业的自己,我很荣幸,也很感激××公司能给我一次汽修实习的机会,针对这三个月的实习,我将对自己的工作做一份自我鉴定。

实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有领导和同事的热心帮助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。 在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

对于汽车美容我总结了几个要点:

1.求稳避灾:一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。

2.耐心细致:汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。

3.先试后用:在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

4.取轻避重:需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

通过三个月实习,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

【汽修实习自我鉴定二】

在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

我对汽车美容工实行了以下几点原则:

1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修见习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

【汽修实习自我鉴定三】

一年的时间转眼已过,通过在汽修厂见习锻炼,我学到了很多课本上学不到的知识和技能,我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验,让自己更加热爱汽修这一行业。

篇2

在国外,尤其在欧美国家,基于项目导向的教学方法已经成功运用于教学中。我国的高职教育起步晚、学生人数过多,师资力量相对薄弱,这样我们就不能照搬欧美国家的项目教学的模式。结合我国高职教育的具体特点,岗位能力在前、教学在后,同时根据岗位能力需求实施项目教学的教学模式,开发符合我国高职教育特点的项目课程,必定会大大提升学生的技能,更好地服务国家经济。

一、汽检专业开展项目化教学的目标

目前,汽车检测与维修技术专业的课程教学无论是在教学方法还是在教材上,都较原来的纯理论教学有了很大的进步,其突出的教学模式就是“理实一体化”模式,虽说在一定程度上提高了学生的学习兴趣,取得了较好的学习效果,但是由于高职院校教师本身实践能力缺乏,造成“理实一体化”不能彻底摆脱教师认知的局限,脱离了实际岗位能力的要求。

本文针对这一问题提出了先深入汽车维修行业调研、分析岗位要求数据、总结汽修行业实际的岗位能力要求,根据要求再把课程体系重新分项目进行教学,形成一套以岗位能力为指导,项目化教学的一套教学体系,提升汽检专业整体教学质量,学生无缝对接工作岗位及具备技术提升空间,培养出高质量的毕业生,更好地为我国培养高技能的汽修人才。

二、项目化教学的课程开发过程

“项目化教学”是将一个相对独立的专业知识、专业操作能力作为一个培养项目,交由学生自己处理的一种教学方法。在开发项目之前,需要进行信息收集、项目设计、项目实施及最终考核等环节,因此开发设计恰当的项目投入教学需要从以下几个方面着手:

(1)行业调研:汽车检测与维修行业岗位能力调研、调查、分析,总结当前汽修行业的岗位能力要求。

(2)整理方案:结合岗位能力要求,分析现行课程特点、解析课程结构、分解课程内容;重点放在专业核心课程上,在专业老师企业技师的共同努力下,讨论课程项目开发的可行性及具体实施方案。

(3)教学反馈:以岗位能力为核心,拿1-2门具体的课程分项目进行教学,找专业老师、汽修专家及学生进行座谈,谈论项目教学中存在的问题,拟定具体的改进措施。

(4)推广发散:逐步推广项目化教学、逐步实现主要专业课程全都实施项目化教学方法,提升汽修专业学生的教学质量。

(5)工学交替:学生无缝对接岗位,学校学的就是企业用的,学生走出校门就能胜任相关的技术岗位,满足岗位能力要求,为汽修行业培养适用、专业、高水平的高技能人才。

(6)企业反馈:考查学生在企业上岗之后的表现,可以及时发现现有项目所存在的优缺点,对于优点加以推广,对于缺点可以及时调整和更新现有的项目内容。

根据上述?目开发过程,设计了图1的项目开发具体流程。

三、项目化教学的实施方法

(1)现场调研法。深入汽修行业调研、包括4S店、修理厂乃至小型维修店,争取获得全面、系统、准确的数据,对收据进行甄别、通过学校与企业共同努力,总结、归纳行业对汽修人员岗位能力的要求。

(2)观摩学习法。参观、学习项目化教学相对成功的高职院校,听取他们宝贵的意见及建议,项目化教学成功的经验,具体的实施步骤、实施方案及教学安排,现存在的主要问题。

(3)以点推面法。在原有的教学模式上,确定1-2门专业课程进行基于岗位能力的项目化教学改革,通过学校与企业共同参与,查找实施中存在的问题,在企业专家与专业教师的共同努力下,寻找解决方案、不断优化项目教学的方式、方法,总结成功经验,以点推面,逐步推广开来,力争专业核心课程都实施项目化教学。

(4)与时俱进法。汽修行业发展迅猛,需要紧随技术进步、不断完善各类项目,同时检测手段、仪器及维修技术日新月异,关注行业技术进步,不断更新岗位能力要求,调整项目化教学中的项目设置,紧随行业发展,不断完善基于岗位能力项目化教学的教学方式、方法。

四、项目化教学考核

实施项目化教学,可以最大限度地发挥学生在学习和操作过程中的自主性和积极性,因此在考核上也不能进行狭隘的考核,要突出学生的综合能力,要求学生理论知识和实践能力都具备,同时还能体现出学生的主观能动性和创新意识。表1是根据需要考核的各项能力而设计的一个通用样表,该表格适合汽车检测与维修专业所有项目的考核。

五、实施项目化教学的体会

项目化教学以工程项目的形式来设置课程,以情景模拟的方式来进行学习,以团队协作的方式来解决问题。因此,项目化教学具备诸多优势:

(1)能够在很大程度上激发出学生在学习中的学习兴〖CM(25*2〗趣、提升参与意识,发挥出学生学习过程中的主观能动性〖CM)〗

〖LL〗和解决突发问题的能力,还能提升学生的创新意识。

(2)开放情景的学习,提供给了学生足够的空间和时间,能让学生对问题系统分析、寻求解决方法,将疑问解决之后巩固为自己的知识。

(3)可以培养学生良好的团队协作精神,在学习中汲取他人的长处,改善自身的不足。

(4)项目化教学能够让学生进行真实的故障发现和排除,一方面激发学生自主发现和解决问题的能力,另一方面培养学生工作中的安全规范意识,有助于学生良好的职业习惯的形成。

(5)可以实现学生无缝对接岗位,学校培养的内容就是企业上岗需要用到的知识,这不仅减少了企业培训员工的成本和时间,同时对汽修行业专业、高技能人才的培养发挥着至关重要的作用。

篇3

关键词:职业岗位;人才培养定位;课程体系重构

中图分类号:G642 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2015)26-0199-02

在高速发展的汽车产业新环境下,高职院校要培养高素质、技术技能型人才,主要取决于人才的培养定位和培养过程,人才培养定位主要是基于社会对于专业不断变化的需求而调整,而其核心是课程体系、课程内容及其实施方法,按照真实环境真学真做掌握真本领的要求开展教学活动[1]。长江工程职业技术学院在示范性高职院校建设期间,汽修专业的课程体系立足于职业岗位分析,针对学习领域和职业岗位(群)的任职能力要求,课程内容与职业岗位的工作任务明确对应,对基于职业岗位分析的人才培养定位及课程体系的构建进行探索与实践。

一、汽车检测与维修技术专业培养目标与职业岗位

1.基于职业岗位分析确定人才培养目标和教学标准内涵。我们成立了以汽车企业经营管理人员和专业技术人员为主的专业指导委员会,在汽修专业人才培养职业岗位的定位上,本专业根据市场对现代汽车应用性人才的需求,兼顾汽车制造企业及其他岗位需求。培养适应生产、建设、服务和管理第一线需要,具有良好的职业道德和敬业精神,具有相应的专业理论知识、良好的汽车故障检测与维修技能,能从事于现代汽车售前、售中、售后服务和管理一线的高素质技术技能型人才[2]。

2.基于职业岗位分析的人才培养定位。通过充分的市场调查,立足于职业岗位分析,确定汽修专业毕业生的就业岗位。主要岗位是学生适合到汽车行业等部门从事汽车检测与维修、汽车生产装配、汽车服务企业经营等岗位;次要岗位是从事汽车及零配件销售、汽车保险与理赔、二手车鉴定评估、汽车美容等岗位;发展岗位为车间主管、服务经理、技术总监等岗位。

二、汽车检测与维修技术专业职业能力需求分析

1.遵循高职教育规律,构建职业能力结构要素与标准。通过对汽车维修企业的调查和走访,对主要职业岗位进行深入分析,确定与汽车维修工种职责相匹配的岗位能力,我们构建了汽修专业的职业能力架构,其能力结构划分为专业核心能力、专业基础能力、通用能力三个不同的层次。专业基础能力是掌握专业核心能力的前提,专业核心能力是专业的根本保证。设置专业选修课,以培养专业拓展能力和通用拓展能力。

汽车检测与维修技术专业的工作岗位能力架构设计了学生职业能力的多层次能力结构模型,并探索性、创新性地规划了高职毕业生职业能力标准体系。

2.高职教育双证融通,凸显能力本位教育。双证书融通制度对职业教育的发展从始至终都应该发挥指挥棒的作用。(1)专业类职业资格证书及等级:学生毕业前必须获得汽车维修工证(中、高级)、计算机绘图证书等专业技能证书;选考钳工证、焊工证、车工证、维修电工证、驾驶证等证书。(2)通用类职业技能证书:学生毕业前必须获得全国计算机等级证书、高职高专英语应用能力证书两项通用类职业技能证书。

三、基于职业岗位分析的汽修专业课程体系构建

1.当前汽修专业课程体系存在的问题。(1)汽修专业高职教育定位不合理。学生实践能力不足,校内实训室不能创造真实的生产环境。(2)现代汽车技术随着电脑技术和智能技术的飞速发展,教学内容部分重复且相对滞后于产业发展。(3)没有基于汽修专业职业岗位的要求,课程体系设置不能准确对接岗位职业能力要求。(4)缺乏理实融合贯通的高质量教材,形成满足学生就业及发展的特色教材。(5)理论课与实践课脱节。理论学习没有实践基础,实践教学是理论教学内容的补充或验证。

2.基于职业岗位分析的汽修专业能力课程体系开发流程。基于职业岗位分析的汽修专业能力课程体系开发是一个系统工程,由行业专家和学校教师组成专业指导委员会,研究职业岗位(群)必备的专业能力,构建职业能力结构要素与标准,进行工作过程分析、确定典型工作任务,转化为学习领域,设计课程情景、优化配置教学资源,实施能力导向的课程体系,最后进行教学设计评估。

3.基于职业岗位分析的汽修专业课程体系重构。(1)基于职业岗位分析的汽修专业课程体系重构优化的标准。教材开发要切实反映职业岗位能力标准,对接企业用人需求[3]。基于职业岗位分析的汽修专业课程体系重构优化的标准,强调学生职业岗位综合能力的培养,将其融入课程体系的定位和培养目标中;体现学习的内容就是工作内容,使学习和工作在领域、任务、和过程上对接;符合高职教学规律、学生职业生涯持续发展和认识递进规律;课程质量控制体系具有可操作性。(2)基于职业岗位分析的汽修专业课程体系重构。结合武汉地区汽车维修企业职业岗位能力要求和我校汽车检测与维修技术专业的培养目标定位,课程体系的设置将职业岗位能力与基础课程、专业课程、实训项目有机结合,形成基于职业岗位能力的理论课程体系和各与之相应的实践课程体系。使学生在学习的过程中既能获得从事某一职业岗位所必需的职业知识、职业技能和职业态度,又能获得满足未来就业的职业通用能力和拓展能力,如图1所示。

由图1可看出,汽修专业能力课程体系构建突出了“岗位引领、分段培养、能力递进”职业能力系统化课程结构的特点,遵循知识、操作由简单到复杂循序渐进的原则,能力培养由单一到综合的原则,成为人才成长由新手、高级工、技师到专家的有效途径。

四、结语

本文总结了在对汽车维修专业岗位(群)进行综合分析基础上,理顺其所对应的就业岗位,归纳分析对应岗位能力要求,合理定位人才培养目标,开发岗位(群)中必须具备的职业知识、职业技能与职业态度,形成汽修专业特色的职业能力架构。用职业岗位能力的标准来衡量学习的内容、设置的课程,构建以综合素质培养为基础,以职业“岗位引领”为导向,以职业岗位“能力递进”培养为核心的现代高等职业教育新理念的课程体系。

通过构建以培养学生的岗位职业能力为主线的实践教学体系,能使课程成为连接学校教学与企业岗位的桥梁,学生走出校门能够适应汽车维修行业的相关岗位,增强学生的就业竞争力以及岗位迁移能力。

参考文献:

[1]教育部,等.现代职业教育体系建设规划(2014―2020年)[Z].教发[2014]6号.2014.

篇4

关键词:汽修 教学能力 教师培养

中图分类号:C715.1

文献标识码:A

DOI: 10.3969/j.issn.1672-8181.2015.03.013

提升高职教育质量,就必须提升教师的教学能力。汽车维修作为一种复杂的智力与体力劳动相结合的工作,要求具备良好的理论基础和实践操作能力,这既是对学生要求,也是对教师要求。为此,必须重视对教师教学能力的培养,这样才能培养出优秀的学生。

1 汽修专业教师教学能力现状

高职汽修教师的来源主要包括企业和高校。当前这两类教师的教学能力呈现出两种极端情况。企业来的教师动手能力强,但学历偏低,理论知识不够广和深。高校毕业后直接进入高职院校的教师缺乏实践经验,在理论联系实际方面较为困难。既有丰富企业工作经验,又具有较高学历的教师目前还偏少。

以我校汽修专业为例。基础理论课教师多来自高校,有机械类企业工作经历,均为本科或硕士以上学历,讲授的汽车机械基础等课程得到学生的认可。专业课教师有来自企业也有来自高校的,也均为本科或硕士以上学历,具有三年以上汽车行业工作经验,教学方法和知识水平都较好,学生基本表示满意,但也存在一些问题:如原企业工作岗位有局限性、各位教师的教学方法不同、知识能力水平参差不齐、汽修方面的实践能力不足等。实训教师多来自汽车维修企业,大部分为大专或本科学历,具有丰富的实践经验,能够带领学生进行相关的实践操作。从学生反馈来看,实践学习内容更容易掌握,存在的主要问题则是:实训项目单一,缺乏条理,不能做到理论实践的结合,仅局限于操作技能。这反映了实训教师缺乏专业的教师素质训练,知识水平也尚待提高。

可见,不同来源的教师在教学能力方面既有特长,又有不足。当前教师教学能力培养必须针对当前教师现状开展。现有的教师培养包括校内培养和校外培养。校内培养主要是一般教学技巧方法的培养,通过专项培训和教学比赛等方法进行。校外培养则是专业知识和技能培养,通过学历教育和下厂锻炼来实现。这些培养方式有待采用更具针对性和可操作性的措施来保证效果。

2 汽修专业教师教学能力的具体要求

教学能力一般包括课堂教学能力、实践能力和教研科研能力等。课堂教学能力是指教学设计能力和教学实施能力。能够针对培养目标设计合理的教学方案,并能够充分利用各种手段完成教学过程。课堂教学能力是教师的一般能力。实践能力是指所授课程在企业中具体应用的能力。汽修专业能力主要包括汽车拆装、诊断和检测方面的操作技能和分析解决问题的能力。教研科研能力主要是发现问题和解决问题的能力,要求教师跟踪和掌握前沿知识,不断提高自身的知识能力水平。

汽修是实践性非常强的行业,对于汽修专任教师而言,实践能力非常重要,如果缺乏实践能力,将无法保证对讲课内容的深刻理解,严重降低授课效果,甚至会误导学生。汽车结构和维修方法多种多样,教师还必须具有较高的理论水平,能够把握各种汽车的共性原理,又熟悉各种汽车特点,才能做到授之以渔。3汽修专业教师教学能力的培养方法

第一,采用有针对性的培养方法。汽修企业来的实训教师应重点加强课堂教学能力的培养,考取教师资格证,鼓励其获取更高层次的学历教育、高校毕业、汽修企业经历缺乏的教师应加强实践能力培养,通过带实训课、一体化教学等多种手段促使教师主动提升汽修方面的实践技能,并鼓励其考取高级维修技师等汪书,参加4S店和汽车厂家提供的各种培训,带领学生参加技能大赛等,这些都是较为行之有效的培训手段。

第二,加强不同来源教师的融合交流。因为各种因素的存在,当前教学中仍将教师分外实训课教师和理论课教师,这不仅不利于教学水平的提高,还会妨碍教学工作的顺利开展。应主动开展教师间的交流,促使专业课教师和实训教师互相学习,取长补短,积极配合开展一体化教学。

第三,重视科研和校外培训项目。不能简单认为汽修就不能或不需要科研工作,汽车故障诊断方法、维修工具的开发等均有很多可以开展的项目,科研过程本身有利于教师自身素质的提高,有利于促进教师主动学习,始终站在技术发展的最前沿,是提升教学能力的手段。开展校外培训既锻炼了教师,也是一个学习过程。能够站在一线企业的讲台上,才有信心站到学校的讲台上。

第四,在今后的师资引进方面,把企业工作经历和相关的资格认证纳入职业教师准人制度。现代汽车维修技术的发展,要求高职汽修教师不仅有学历,还要有相关行业一线的工作经历,并考取行业认可的资格认汪。一般而言,至少具有硕士学历才能具备较高的汽车知识水平和一定的科研创新能力,具有五年的汽修行业相关工作经历才能保汪具备较好的实践能力。

4 总结

优秀的汽修专任教师既应是一名优秀的汽车维修技师,也应是掌握先进汽车技术知识方面的专家。汽修专任教师的培养还有很多工作要做。汽修专任教师不能只有一方面的专长,应根据教学能力要求,建立切实可行的教学能力评价标准,利用多种手段促进教师不断学习提高。

参考文献:

【1】黄刚娅,张舸.论高教学师职业教育教学能力的认证与培养【J】.教学论坛,2012,(11):85-86.

【2】李润新.高教学育教师教学能力评价的重构【J】.牡丹江教育学院学报,2013,(1):78-80

篇5

关键词:汽修专业学生 现状分析 学习兴趣 方法

一、汽修专业学生学习现状

作为广东省机械高级技工学校电气工程部的一名汽修专业教师,2004年至今,一直从事汽修专业课程教学,并且一直担任汽修专业班级管理工作。经过几年的观察发现,近年来进入学校汽修专业的大多数学生素质越来越差,而且是一届不如一届。当然,不是学生不聪明,而是学生学习内动力不足、思想表现较为松懈,缺乏学习的主动性,不爱学习,其表现为:大多数学生对学习不感兴趣,上课玩手机、看小说、甚至睡大觉,晚自习找借口不参加,即使去也是为了完成老师布置的作业。这些学生被动地学习,根本就不在乎考试成绩结果如何,考试能及格最好,不及格大不了就补考,抱着混日子的态度,混个毕业证书,只要能找到工作就行。这些问题不利于教师对教学任务的落实和各教学环节的把控,严重影响了教学质量。通过分析和总结,笔者认为技工院校的汽修专业学生主要存在以下几方面的问题。

1.学习目的不够明确,没有目标

调查对象:09级1个中级班和1个高级班,10级1个中级班和1个高级班

学生人数:205人

我们通过问卷调查结果分析发现,大多数选择汽修专业的学生对汽修专业现状和就业形势根本不了解,简单地认为汽修专业就是学汽车驾驶和汽车拆装(把故障零件拆下,把新零件换上),认为学习很轻松,掌握知识很容易,毕业后工资高。殊不知到校后发现一切不是想象中的那样,现代汽车技术发展越来越快,各种电子技术应用到汽车上,汽修专业有必要学量的理论知识和维修操作规范,由于大量的进口汽车和进口技术,甚至需要学习英文以便进行维修操作。本来他们初、高中基础就差,害怕学习,现在又要学习这么多东西,看到从事维修工作又苦又累,工资又低,因此一下子失去了学习的方向,学习激情没有了,导致不知道自己要学什么,学习目标是什么,走向社会要做什么。

2.学习态度不够端正,动力不足

由于各技工院校的竞争扩招,造成汽修专业的生源质量越来越差,有的甚至初中没毕业就读中级,高中没毕业就读高级,根本就没达到初中或高中毕业的合格要求。大多数学生没有掌握良好的学习方法,文化基础知识很差,养成了不良的学习习惯,课堂上学习气氛差,认为读技工院校都是成绩差生,纪律涣散,周围都是不爱学习的人,自己一个人学习没意思,造成整个班级大环境没有竞争力;课后也不去看汽修专业的书籍,要么去打球、要么去谈恋爱,课余生活丰富,完全失去了学习的兴趣。有的学生对学习产生抵触情绪,任课老师要求完成的工作任务,他们根本就不做,有个别的学生甚至顶撞任课老师。大多数学生没有意识到只有掌握过硬的技术才会有好的工作、好的工资,成为真正的人才。

3.思想表现较为松懈,无心上学

为了能考上重点高中或者大学,初中和高中阶段的学习很辛苦,学校老师和家长要求得也非常严格,学生学习压力也非常大,整天除了学习还是学习,根本没有时间玩。可是到了技工院校,一切情况都发生了改变,学校老师的工作重点放到了纪律上,只是引导学生学习,没有强制要求,而家长的要求也放低了,只要孩子能找到工作就可以。技工院校的学生就像放飞的小鸟自由自在,好不容易从紧张的学习压力中解放出来,得好好放松,于是整天就顾着玩,另外,汽修专业基本上都是“男生班”,也正处于青春冲动期,很多学生也试着与文科班级的女生交往,学习早就抛到脑后。

4.部分教师教学方法单一,难以激发学生学习兴趣

部分老师对汽修专业“一体化”教学方法改革认识不够,还采用完全授课的模式,“填鸭式”教学,以教师为主体,学生被迫去听课,没有引导学生去思考,抹杀了学生的主观能动性。学生主体地位得不到体现,从而导致学生对该学科失去兴趣,学生的主动性和积极性也随之消失。

二、提高汽修专业学生学习兴趣的方法

学习兴趣,又称认知欲望,是学生求知新事物、渴望获得新知识、新技能,并带有情绪色彩的求知倾向。学生会因为兴趣而执着于某一学习活动,一旦学习兴趣被激发,就会对学习给予更多的、优先的注意,伴随愉快的情绪和主动的意志,会积极地认识和从事学习活动,不断地探求新知识和新技能,并在最后取得不同程度的成功。学生的学习兴趣与他们的学习信心和获取新知识、新技能的程度息息相关。笔者认为只有从以下几个方面入手,才能提高学生的学习兴趣,学生学习知识的能力就会有很大的提高。

1.端正学习态度

针对汽修专业学生学习目标不明确和学习内动力不足的情况,我们觉得首先必须端正学生的学习态度,从思想上教育学生,讲清汽修专业现状、发展情况和就业形势,引导他们掌握正确的学习方法。古语道:“不以规矩不成方圆”,在教学开始时教师就要将相关的教学规章制度讲给学生,让学生明白什么该做,什么不该做,在不影响教学和其他学生学习的前提下,追求个性的发展,可以放松,但不能放纵,让学生学会自我约束和接受外界的约束,这样才会获得除技能知识以外的智慧收获。

2.培养学习成就感

作为技工院校的老师,可以在上课前写下这次课的几个学习目标,不要强迫学生完成所有的学习目标,要让学生自己选择其中的一个或几个学习目标,最后考核学生,如果能够达到自己定下的学习目标就算成功,即使没有达到学习目标,但是学生努力了,也算成功,就给予他们一定的奖励,比如完成工作任务后给予鼓励的掌声等。通过这样的奖励来巩固他们的学习行为,让他们觉得只有努力地完成自己的学习目标,才能有机会做自己想做的事,学到知识的同时又能得到一次鼓励,有助于产生学习成就感,不知不觉地就提高了学习兴趣。这样让学生将“玩”的比重逐渐降低,学习的心思逐渐提高,真正地实现快乐学习。

3.采用行为引导教学方法

技工院校学生性格的多样性和学习态度的不确定性,使职业教育改革势在必行,教师的教学方法更要与时俱进。对此笔者深有体会:早期的教学都是以老师为主,学生被动地听课,学生很反感,玩手机的、睡觉的现象很严重。现在采用行为引导教学方法,以学生为主导,老师的作用就是引导,让学生学会学习,学会四动“动耳、动眼、动脑、动手”,玩手机和睡觉的现象也变少了,学生真正地掌握了学习方法,技能知识得到了提高。

4.以“学生为中心”进行教学

现在的技工院校大多数学生的基础很差,学习能力不强,老师讲的内容太难,学生听不懂。所以教师应该从“学生的角度”去思考,把高技生当成初中生教学,把中技生当成小学生教学,教学过程中始终奉行“授课内容复杂的简单化,简单的细致化,动手为主,讲课为辅”,让学生能听会做,哪怕一点点,他们也觉得有收获,有收获就有兴趣,有兴趣就有动力,有动力就会成功。

5.建设规范的一体化教学场地,配备足够的实习设备

篇6

关键词:高职考;汽修专业;教学;实践

中图分类号:G632 文献标识码:B 文章编号:1002-7661(2015)02-008-03

一、问题提出

高三11汽修班级是由11汽修1班和11汽车营销班两个班经过分流考刷选之后合并而成的,其中女生8名,男生34名。由于是由两个班合并而成的,同学之间相互还不认识,相互不够信任,且原汽车营销班的同学汽修专业思想不牢固,对汽修的高考定位模糊,从而缺乏学习激情,所以在班里,个别同学经常会发生上课睡觉、迟到,男女生小矛盾等现象。从分流考的成绩看,汽车专业课的基础薄弱,尤其是原汽车营销班,汽车发动机拆装技能更是薄弱点。

2014年的我校高职考状元章贵民同学,在高二结束的分流考中,语文100分,数学108分,英语87分,专业课189分,总分484分,第一名成绩考入高三汽修复习班,尽管是第一名成绩,但是汽修专业课的分数不是很理想,原任课老师对该同学的评价是聪明,贪玩。暑假补课期间也表现出这些问题,除了完成老师布置好的作业之外,该同学没事可干,总是会和其他同学打篮球,而且经常忘记作息时间,造成上课迟到问题发生。

鉴于以上班级问题现状和班级第一名同学存在的缺陷,我进行了以下的班级管理和专业课程教学的实践与探究。

二、习惯的养成与信心的树立

1、班级管理

高三学生本是应该在生活和学习方面比较成熟,自觉,有目标,但我们高三11汽修班级由于是两个班级合并而成的,存在了上述很多问题,针对上述问题,在班级管理上做了以下的尝试与努力:

(1)宣传优秀毕业生,树立专业信心

我在组班之初,就利用班团课和晚自修时间,介绍我们学校的优秀成功毕业生的事迹,如02级汽修班学生冯裕峰,于2005年考入杭州职业技术学院,2008年起先后在杭州古田汽车有限公司,富阳大众特约维修站工作,2010年进入富阳广成汽车有限公司,现担任保险理赔主管,月薪近万元,还有富阳欧莱卡汽车车漆面专家店创办人余其伟等,总结他们走过的路,让学生明白我们这个专业的前景,使学生对此专业树立信心。

(2)请以往的高考毕业生来班级,作高考复习的经验交流

我请10届高考毕业班的第一名夏正炜同学到班级里进行经验交流:如每天坚持写英语作文的方法来提高英语成绩,熄灯后回忆发动机拆装流程和要点来掌握技能,利用错题集学习等方法,同时也让该同学介绍和老师相处的方法,让学生明白高三学习生活虽然是很艰苦的,但只要方法得当是很有收获的,同时也是非常快乐的,从而消除学生对高三生活的恐慌心理,以轻松心态投入学习中。

(3)宣传大学生活和大学校园环境

我经常在班里宣传大学生活,并且以照片或视频的形式展示大学校园风景、教学、学习、生活等,通过这种方式,鼓励学生对大学生活有一种向往和美好的憧憬。

(4)推介班级任课教师

在学校分配、确定好我们班任课老师之后,我就主动与任课老师取得联系,告知任课老师本班学生情况,并收集好每位任课老师相关简历及以往教学科研方面的成绩,在班团课上展出,让全班学生知道,我们班级的任课老师是相当有实力,而且曾经带出过很多优秀毕业生,同时也让学生明白只要我们好好学,我们的任课老师是可以把我们教好的。

(5)抓好早早读管理

早早读是我校管理的一大特色。学生早自修之前还有一个早自修,我们称为早早读,时间为早上6点至6点40分,目的是培养学生早起大声读书的好习惯,早早读由于早起,学生还没完全睡醒,如果没有压力,早早读效果不会理想;为此做了以下工作

在星期天晚上,就布置好本周早早读内容,星期五早自修检查规定的早读内容。要求早早读时候,6点至6点20分,大家坐在位置上读和背,有学生前面领读。6点20至6点40,全班起立,站在自己座位上读和背。由于早早读的组织形式多样,而且每周都有不同阅读任务,从而让学生克服打瞌睡发呆聊天无效阅读现象。

(6)确定有状元潜力人员,并个别交谈

前两次月考成绩都是排班级前五名的有3位同学,从我班主任的层面找他们个别谈话,告诉他们很有可能高职考会成为浙江省第一名。学校和专业部领导也会找这3位同学传达同样的意思。这样做的目的,主要就是为了让这3为同学知道,班主任,学校都对他们有信心,同时也要让他们感觉到状元的竞争是很激烈的,不要放松自己。

(7)制订详细方便执行的班级考核制度(见附表一)

我组班之后,制订了班级详细、方便执行的考核制度,以寝室为单位,对学生行为习惯学习成绩进行考核,每个礼拜一汇总,考核第一名奖励,最后一名星期五留下搞卫生。班规(见附表一)

2、专业思想教育

我经常带领学生参观实训工场,介绍我们学校的汽修设施设备,带领学生参观我校实训基地基地:金峰汽修厂,并介绍汽车保险、汽车理赔、汽车业务接待、汽车销售等相关工作岗位的情况,让学生知晓做这些岗位的敲门砖是大专以上,如果只是职高毕业,那么很多的人是从事车间里的汽车修理工作,不像大学汽车相关专业毕业生那样有很大的选择余地,这样做目的是使学生更加坚定考大学的志向。

同时为了开展专业思想教育,我也向学生介绍说明高校的招生情况,告诉他们去年高校招生只有专科院校,没有本科院校的招生;但是我们这一届有好几所高校(如浙江师范大学,浙江科技学院等本科院校)准备招生本科,使大家更加坚定考大学冲本科的信念。

三、专业知识的教与学

1、理论课教学

汽修高考专业课考试分为理论(150分)和实训(150分)。理论包含汽车机械基础(60分),汽车维修技能(15分),汽车概论(15分),汽车电工电子(45分),汽车结构与拆装(15分),而实训则是发动机拆装内容。

本人负责汽车电工电子和汽车结构与拆装的教学。由于汽车电工电子是一门比较抽象的课程,而且我们的课本比较多的利用了项目教学法,但是项目教学法必须要有一定的理论知识才能完成,故对此门课我是这样教的。

(1)教学计划

由于汽车专业理论课考试是在3月份进行的,所以理论课的教学是非常紧张的。初步打算在考试之前有两轮复习,第一轮重基础(在12月完成),第二轮查漏补缺(准备在2月底完成),若时间有多,则再复习重点知识。

(2)对教材稍作处理,把有项目教学的放在后面,把纯理论知识放在前面,如汽车电工电子里的欧姆定律,灯光基本电路连接,灯光基本串并联电路连接特性等放在前面上,万用表的使用,电路检测放在后面教学。

(3)采用项目教学法

以学生为中心、自主性学习为主,让学生自己收集信息、制定计划、作出决策、实施计划、反馈控制、评估成果。教师在学习过程中只是一个组织者,咨询者和伙伴。如汽车电工电子里线路焊接,让学生自己制作汽车维修用试灯,具体过程如下:

展示出已经做好的汽车维修用试灯以及介绍一般的制作过程让学生小组讨论制作方法和选用材料限时制作试灯老师点评学生改进布置作业。通过这2节课让学生能够正确使用焊接工具,能够正确选取导线,并能制作汽车试灯。

(4)对概念性和纯理论知识的学习

到了高三注重知识掌握的实效性,给学生分成小组,4人一小组,选一小组长,然后把上课的时候要记要背的给学生划出,让学生到小组长那里去背诵,第二天上课抽查。如汽车结构与拆装考纲要求并不高,主要是以识记,了解为主,所以采用此法比较实用高效。

(5)作业的布置

汽车电工电子考纲内容不多,总共14项,但是考纲每条内容对知识的要求都很高,基本都是掌握,理解层次,故电工电子的教学除了在课上讲解以外,课后对知识点会布置相应的作业,第二天上课,再讲解作业,通过这种讲后练,练再讲的重复练与讲方式,让学生对知识点有更深入熟练的掌握与理解

(6)模拟卷的练习与讲评

第一轮复习完成后,给学生做了一些高考的模拟卷,针对模拟卷上反应出的问题,找学生的薄弱环节,给学生及时补上,学生自己则是准备一个错题本,把自己错的题目和相关知识点都纪录在错题本上,到最后,大部分同学都发现,自己错题集上级的题目越来越少了,说明大家进步了。

通过以上教学方法和实践,最后阶段,学生基本上,参加考试能做到胸有成竹,文思泉涌。高考状元章贵民同学的理论考试133分,位居全班专业理论考试第二名。

2、技能训练指导

高考技能考试是发动机拆装,满分为150分, 对于该实训课,原汽车运用与维修班级的基础明显好于原汽车营销班,为了让学生能尽快的获得技能,提高训练兴趣,我实施如下方法:

(1)教学计划

本实训课是在5月底考试,时间不充足,所以制定计划:第一轮以教师示范,教师讲解为主,学生在自己的工位练习,熟记每个零部件名称,掌握拆装要领和流程。规定12月底完成老师要求内容。第二轮以问题的查漏补缺为主,帮助学生在最短的时间内,用最简单的方法完成实训项目,规定来年2月底完成。第三轮,以学生自己练为主,提高熟练度。

(2)第一轮复习

每组4位同学,规定由2位同学为原汽修班和2位同学为原汽车营销班,安排每一小组里,有一位同学技能操作比其他3位特别强一点。在第一轮的复习中,主要还是以四位一体(四位:指的是有主拆手,纪录员,工具传递员,零件摆放员四个位置)的方法去执行,老师示范一步,讲解一步,学生操作一步。第一轮复习中注重规范,不求速度,让学生打好基础。

3、第二轮复习

由于有第一轮奠定的基础,学生已基本能拆装发动机,但是很多同学对有些要点还没有特别领会和掌握,为了解决问题,在第二轮复习的时候,每讲一个项目,我就找一位同学拆装发动机,在操作的过程中老师讲解强调容易出错的地方,对操作过程有问题的,也可以提出来,大家一起讨论解决问题,然后,再针对讲过的地方,大家再进行重复练习。

(4)第三轮复习

在第一轮复习和第二轮复习时,学生已掌握发动机拆装流程和要点,剩下就是速度和熟练程度,提高学生熟练度,除了课上的练习以外,到第二学期开学,我们每天利用中午的休息时间和晚自修的时间,轮流进行限时练习。

(5)心理素质的锻炼

发动机拆装在考试的时候是一位考官面对一位考生,对考生的心理素质要求比较高,为了提高学生的考场心理素质,我作了如下尝试:挑10位同学到外校进行技能拉练,增长见识,锻炼心理承受能力,同时了解外校的教学实力。组织学校8位汽修老师当考官,进行模拟高考测验,适应高考情境,提高每位同学的心理承受能力。考试之前,提前熟悉考试场地,让学生做到心中有数,考试时不慌不忙。

在最后高考中,我班发动机拆装技能考的平均分为148分,而章贵民则是稳稳当当地得到了满分150分好成绩。我很欣慰。

四、制定百日冲刺计划

高三学习非常紧张,为了实现自己较高的人生理想,很多学生恨不得一天变成两天用。因此很多同学白天不舍得休息,晚上还在寝室点灯熬到很迟。而这样,往往会造成白天精力疲惫,效率反而更加低下,甚至影响身体健康。而健康科学的方法却可以一天产生两天的效益,科学的方法是会拼搏、会快乐、会计划、会反思、会限时。我们在高考还有百日的时候,给学生制定了一个高考百日冲刺学习计划表,该计划表主要包括学生今年高考总目标、激励自己的话、一周目标及反思与当天目标及反思四项内容。

高三学生要学会拼搏一天,快乐一天,善于调整自己的心态,除四项内容之外,计划表中增加有拼搏指数、快乐指数。同学们可以根据自己每天有没有拼搏,有没有快乐的心态填写拼搏指数和快乐指数,以便及时调整自己的心态。

高考是在有限的时间完成固定的考试内容,内容多,时间紧,要考出高的分数,不仅需要系统的知识,而且要有快的解题速度和高的答题准确率,故本计划表还有作业情况、限时作业、作业订正项目,学生可根据当天的情况如实填写,以便及时调整。

在此表格最后,附上往届考生写的高考指导和激励文章,从而激励我班学生。

以下是我班高考状元章贵民的百日冲刺计划摘录:

五、总结语

在今年高考中,我班最低分超过上线分数82分的成绩上线,我班有18位同学被浙江师范大学和宁波工程学院本科院校录取,章贵民则是摘得全省汽修专业考生高考状元。能够取得这么好的成绩,我想离不开班级管理的逐步稳定,有效的管理措施,专业知识努力地教与学,学生的刻苦努力,尤其是在最后一百天的学生冲刺,给学生制定的百日冲刺计划表,让学生有计划,有落实,有效率,在最后关头,学习效益做到最大化。

但是也有很多不足之处,如对汽车结构与拆装考纲范围广,内容多,没有很好的把握时间,与其他专业课任课老师的配合不够及时到位,在以后的管理和教学中,我要努力改正,争取更大进步

参考文献

[1] 赵志群.职业教育与培训学习新概念[M].科学出版社,2003,6

[2] 石伟平.职业技术教育发展与变革的比较研究[M].上海:华东师范大学,2001,4.

[3] 石伟平、徐国庆.职业教育课程开发技术[M],上海:上海教育出版社,2006,1.

[4] 苗h.研究性学习在高师程序设计基础课中的应用研究.浙江师范大学;2006年

篇7

蔡烛 茂名市第一职业技术学校

摘要:大力加强校企合作是发展我国职业技术教育的重要策略,是解决技能人才培养瓶颈的有效措施,其在中职学校教育中取得

了积极有效的成果。本文首先分析了我市中职学校汽修专业校企合作模式的主要特征,接着总结了存在的问题及形成原因,最后提出

了促进汽修专业校企合作健康发展的对策。

关键词:校企合作;中职学校;汽修专业

我市各中等职业学校实行产教结合、校企合作的教学模式,以共同发展、互利共赢为教学目标,将职业技能考核、实训基地

建设、学生实习和职工培训融为一体,在企业中建立中职学校教育实践基地,组织师生进入企业参加锻炼实习。这种校企合作模

式效果显著,一方面提高了学生的专业技能,使学生培养模式更符合用人单位的要求,大大提高了就业率;另一方面,企业可以

提高自身在学校的知名度,为企业招聘人才提供了丰富的专业人才资源库。

一、中职学校汽修专业校企合作模式主要特征

(一)校企合作采用订单式培养模式,即学校依据企业意图,

在专业课程设置上实现与企业需求同步,与企业合力培养适合岗位要求的专业人才,以实现培养目标与用人标准相协调、技能训

练与岗位要求相协调、专业设置与企业需求相协调的目标。一方面,有效缩短企业培养人才的时间、节约成本;另一方面为企业

储备了大量理论知识扎实的专业人才。学生在学校可以学习汽车专业核心课程、汽车专业基础课程等专业课程,同时可借助企业

提高汽修专业操作能力,强化专业技能训练,融入真实的职业实践环境中。这种培养模式深受学校和企业的欢迎,既为企业招聘

人才提供了丰富资源,也有效减轻了学校实训基地的实习任务。

(二)学校与企业通过校企合作实现资源互补,以实现互利互惠为目标,不断增强校企合作的效果。学校要以参与解决企业

的实际问题为契机不断提高专业教学水平,以企业深层次参与教学为机遇来深化办学出特色、保证教学质量。学校应充分发挥学

校教育的优势,对学生及企业员工进行论基础知识教育、技能鉴定及学历培训;而企业可以摆脱汽修专业办学条件的限制,为师

生提供专业技术资料、修理案例的经验传授,使师生能够做到理论与实践有效结合。通过理论协助培训鉴定的校企合作模式实现

了校企资源共享、教育合作的目标。

(三)推进校企合作模式,为汽修专业的纵向发展奠定了强

有力基础。学校通过汽车企业开辟发展空间,拓宽汽修专业平台,实现企业、学生、学校三方共赢。同时,学校在专业建设、专业

设置和课程改革上充分考虑企业需求,保证了专业课程的实用性和针对性,明确了学校汽修专业的发展方向,有效提高了教学质

量,提升学生的就业能力,为企业输送更符合企业要求的专业技能人才。

二、中职学校汽修专业校企合作模式存在的问题经研究发现,我市中职学校汽修专业校企合作模式存在以下问题:

(一)校企合作强调学校与企业共同参与办学,但是部分企业

对校企合作的重要性认识不足,长远人才的培养意识较弱,在经济利益的驱动下忽略技能型人才的培养,主动性较差。部分企业仅将

工作停留在协议书上,对学校的专业建设和指导远远不够。

(二)校企合作计划实施过程中,校企合作存在着一些分歧。

学校在具体实践过程中未能考虑到企业生产规律和实际生产容纳量,也缺乏对学生敬业精神、吃苦精神和适应能力的培养。而

企业也缺乏教学经验,未能认识到学校理论和实际操作技能之间的差距,未能达到理想的教学效果。

(三)部分学校和企业之间的沟通较为欠缺,在理论与实践的结合、教育教学的交流、意见和建议的反馈等方面缺乏有效的

沟通。

三、校企合作模式持续健康发展建议

(一)职业学校应以汽修专业学生职业实际能力为培养目标设置相应的专业课程。(1)由学校带头组织汽修专业指导委员

会,其以汽车维修行业知名专家、专业教师、企业优秀工程师为主,共同参与制定专业课程设置和教学计划,参与建设师资队伍、

实训基地和实验室。(2)学校可组织师生到汽车维修厂家参观,了解相应岗位所需具备的专业知识及岗位能力。(3)学校在培

养学生的素质、能力及知识时,应充分考虑企业岗位需求,实现企业需要与专业设置匹配,使毕业生具备扎实的理论知识、熟练

的汽车修理维护能力及较强的汽车拆装能力等。

(二)职业学校通过课程完成对学生专业能力的培养,要实

现学生职业化的目标,就必须坚持以职业活动为中心的课程设置模式。(1)学校汽修专业应进行充分的市场调研,征求专业委

员会的意见,根据企业岗位需求,确定教学教材、教学方法和教学内容。(2)在实际教学过程中,要抓住汽修专业实践性强的

特点,将需要的理论知识有效地融合到实际教学中,逐渐形成适应企业需求的理论知识教学体系。(3)对于汽修专业的学生教

学,应强调专业性、实用性较强的应用理论课程,舍弃证明、推导的教学内容。主要的课程设置可以总结为以下几方面:a)专

业理论教学:使学生能掌握汽车原理、汽车电器、汽车构造等方面知识,熟悉汽车维修的全过程、系统的工作要求和工作原理;

b)专业计算知识:使学生掌握电工电子基础知识、材料知识、

机械基础知识、汽车维修成本核算知识。c)专业制图知识:使学生掌握 CAD 制图、机械手工制图知识,能认识和绘制复杂的

电路图及机械图。d)专业实训技能:使学生能熟练掌握汽车电器、汽车机械的检测与维修技能。

(三)校企合作模式中,应以学生为主体,组织汽修专业理

论知识与实践教学一体化的教学方式。(1)授课方式上,采取现场教学、边讲边练的方式,使学生将理论与实践紧密结合,在

教学过程中贯穿能力培养,促进教学环境职业化。(2)对学生进行职业技能训练和鉴定,分基本技能训练、专业技能训练、综

合能力训练进行培训,使学生通过培训获取相应的职业资格证书。例如:可以让学生在导师指导下,进行汽车维修特种加工、

普通机械加工的实训,使学生能独立进行上述操作,在掌握技术的基础上也通过了岗前培训,做到零距离上岗。

(四)学校应加强与企业的交流和沟通,采用多途径、多渠

道,以师资建设为契机,使企业充分认识到校企合作的重要性和深远意义,以提高企业参与教学的主动性和积极性,实现校企优

势互补、双利双赢。

参考文献:

篇8

关键词:案例比较教学法;中职学生;就业观。中图分类号:G718文献标识码:B文章编号:1672-1578(2014)08-0276-021.树立正确就业观是中职学生美好职业生涯的前提条件

古语云:"凡事预则立,不预则废"。人生成功与否与本人的人生规划息息相关。中职学生毕业后将直面人生,如何尽快实现由"学校人"向"职业人"的华丽蜕变,平稳渡过初入职场的心理"阵痛期",快速适应工作岗位,迅速进入工作角色;如何更好地融入社会,处理好各种复杂的人际关系,为自己的职业生涯的发展打下良好的发展基础?这是摆在学校和老师面前一项艰巨而又充满挑战的光荣任务。指导学生在学习过程中树立正确的就业观,充分做好各种心理准备,是每个老师不可推卸的责任和义务。

中职学生如果没有正确的就业观指导,没做好充分的心理准备,就匆匆忙忙,草率地进入职场,就像大海中一艘没有方向的航船,可能迷失方向,遭受严重挫折,甚至可能因遭受沉重打击而留下永恒的心理阴影。俗语说得好"良好的开端是成功的一半",老师在思想政治教育课堂上帮助学生搞好职前教育,指导学生进行职业规划,帮助学生做好充分的思想准备,成功地搞好初次就业,是很有必要的。本人在多年的就业安置和就业指导中,不断探索,采用"案例比较教学法"指导学生树立正确的就业观,学生受益匪浅,取得良好效果。

2."案例比较教学法"的探索

"案例比较教学法"是本人在多年的教学过程中应用案例进行教学,不断探索,总结而形成的一种有别于传统"案例教学"的新方法,姑且以此命名之。传统的"案例教学法"通常是用一个案例及案例评析来说明一个问题,而"案例比较教学法"是通过多个案例而不是一个案例来说明同一个问题。在教学中,通过案例与案例之间的比较,让学生去思考,去理解,去分析,提出自己的见解,得出各自的结论,然后进行判断和取舍,找出解决问题的最佳方法。老师在此基础上做出点评,帮助学生由感性认识上升到理性认识,形成自己的职业观,起到潜移默化,无声润物之功效。

3."案例比较教学法"之实践

在讲授"就业期望值"时,我通过我曾熟悉的几个已毕业同学的事例来教育现在的学生,其过程如下:

3.1给出案例

案例A:汽修六班学生赵磊,曾参加省级汽修技能竞赛,荣获省级二等奖,临近毕业时,曾向我说过毕业后准备开汽修厂,我当时并不赞同并与之做了详谈,建议他先找家4S店锻炼,过几年再开厂。他坚持己见,未采纳我的建议。在社会上闯荡一年后再遇到我时,很后悔当初没听取我的意见,结果钱花了不少,浪费了自己一年的时间。

案例B:我以前有个学生曾磊磊,也是汽修专业学生,为人忠厚诚实,能吃苦耐劳,技术过硬,但安于现状,我曾建议他自己开厂。他说风险大,能力不够。毕业十几年了仍在汽修厂当师傅,收入尚好,但他同班同学有的早就是技术总监,有的早已开办了汽修厂,身价不菲,而他现在也就只是小康之家而已。

案例C:我班学生张坤在校是一个品学兼优的学生,学计算机应用专业,毕业时想进大公司当文员。实习时到一家电子厂的流水线上上夜班。工作虽累,但心态却好,很快适应了岗位,并协助带队老师经常做好其他学生的稳定工作,表现非常优秀。实习结束后就跳槽到另一家大公司做了文员,很受领导和同事的欢迎,后来上升为人事主管。

案例D:我班有一个同学曹萍萍,学计算机专业,在校时表现尚好,但自视甚高,一心想毕业后找一份收入高又轻松的工作。顶岗实习就提前离厂了,找工作时挑三拣四,去了好多个地方都不满意。回来到学校看我时抱怨没赚到钱,害得父母经常接济她。后来她准备再去外面找份工作,我给她做了诊断,提出了建议,她认为老师分析很中肯,愿意听从老师的指导意见。

3.2学生评析。通过对以上四个同学的真实事例,让每个学生独立思考,参照书本知识作出评析,分析理解为什么不同的期望值会有不同的结果,并判断案例中的同学选择期望值时哪些切合实际,哪些高了,哪些低了。

3.3学生提出建议。通过对案例中四个同学的成败得失进行分析比较,思考案例结果对学生的启迪作用,要求学生给他们每个人分别提出自己的建议和希望,帮助案例中的同学去取得较理想的效果。

3.4学生提出解决办法。设身处地思考自己的将来,在自己的职业生涯中,应该以什么样的期望值来面对即将到来的职业生涯,并想想将来在自己的职业生涯中,怎样去调整自己的期望值,什么时候去调整会比较适合自己,会使自己能发展得更好,帮助学生初步形成自己的就业期望值。

3.5老师做出针对性点评。老师有针对性的做出点评,不仅要对案例做出点评,更重要的是对现在的学生的评析、建议、解决办法做出点评。点评时要灵活,要多赞美,要针对性强,要深入到学生的心灵深处,引起学生共鸣,达到潜移默化,润物无声之目的。

3.6作业及学生反思。老师要把作业布置好,让学生到网上查找就业情况,了解目前的就业现状,针对自己的情况进行仔细思考。反思自己在课堂中的评析建议及解决办法,是否有不足之处,哪些地方还可以做得更佳更优。

总之,通过几年的时间的探索,"案例比较教学法" 不仅丰富了课堂教学手段,活跃了课堂气氛,调动了学生的自主学习的积极性,而且锻炼了学生提出问题,分析问题,解决问题的能力,提升了学生的综合素质。在他们职业生涯的起始阶段,能冷静理智地处理好各种问题,妥善处理好各种人际关系,较快适应"职业人"的角色,成为真正的职业人,为他们今后的职场发展奠定坚实的基础。期望并相信每个中职学生的职业生涯的明天会更美好。参考文献

[1]廖利华.职业生涯设计.[M].刘新梅.冉茂银.上海交通大学出版社

[2]徐承斌.就业指导与创业教育.[M]苗其刚.冉启全. 上海交通大学出版社