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车削实训总结8篇

时间:2023-03-06 15:59:50

绪论:在寻找写作灵感吗?爱发表网为您精选了8篇车削实训总结,愿这些内容能够启迪您的思维,激发您的创作热情,欢迎您的阅读与分享!

车削实训总结

篇1

关键词:中职;数控;车削;教学

数控车削加工课程是中等职业学校学生数控技术应用专业的一门专业核心课,该门课程的实践性比较强。本课程的教学目标主要是培养学生识读中等复杂零件图及编制数控车削加工工艺文件的能力、对中等复杂轴类零件进行数控车削程序的编制及熟练操作数控车床的能力。要做好该门课程的教学工作,教师必须通过教学改革,总结出适合学生认知规律、符合中职学生特点的多种教学方式方法,以更好地让学生掌握数控车削技术,适应岗位需求。

一、该课程要求教师具有精深的专业功底

职业中学的教师要教好数控车削加工技术,除应具备很高的工作热情、很强的工作责任心以外,还必需具备很深的专业功底。一是教师对所授课程以及与本课程相关课程有较全面的掌握。教师在教学过程中要多参阅一些不同版本教材和相关资料;要对所授教材和教材所附练习提前准备,从而在教学及布置和订正作业时驾轻就熟。同时作为专业课教师还应不断实践,不断扩大知识面,了解新知识,掌握新情况。二是在课堂教学时能随时理论联系实际,丰富课堂教学内容,提高教学效果。比如,教师要不断进行形式多种多样的业务进修,一边教学一边学习,利用带学生在车间实习的机会与老工人们交流请教,要有意识的有目的地关注、观察。从而让自身的实践和指导水平得到提高,学到书本上学不到的知识和技能。

二、立足中职学生搞好专业理论教学

在中职学校数控车削专业理论教学中,要针对中职学生的特点,注重实用原则,采取灵活多样的教学方法。在教学中,理论学习的目的在于应用。本门课中,教师教学应先依据企业生产实际需要和学生可持续发展来选定。理论教学应由浅入深,由简到繁,对于一些数控原理知识则应该略讲;如何根据零件图的技术要求编制科学合理的数控程序,是理论教学的重点。技能教学则应重点掌握数控加工工艺、刀具选择、数控车床对刀操作和切削参数,采取理论与实践相结合原则,实施课堂教学、多媒体教学与实训操作教学相结合。发挥多媒体教学的直观真实性教学效果,增强学生的感性认识,为学生操作技能的培养奠定基础。

三、用实践验证理论,实现学生零距离就业

中职学生掌握一定的数控技能之后,必须进入到生产第一线,参加企业生产实践,理论和实践相结合,进一步熟练数控车削加工生产操作技能,学习企业化生产的工艺流程,学习企业质量管理,学习企业文化管理。要把学生放到企业中去,充分利用好企业工作现场和最先进的数控生产技术,在职业岗位上对学生进行实际动手能力的培养。使学生在企业中接触到生产内容,熟悉企业生产工艺。并通过学习使用先进的技术和设备,进一步充实学生的实际操作经验,使教学、训练、生产三者有机结合。

1.讲练结合,奠定操作技能基础

讲练结合教学法就是通过教师示范性操作,学生从中学习操作的步骤和方法。本课程中,学生在首次接触数控车床时,教师要采用面板操作,程序的输入及调试,对刀及加工等边讲边练的教学法。每一个学习项目也要根据学、练、做结合的总体教学思路,学习一个零件进行数控加工的各方面的知识综合,通过仿真模拟练习、技能训练来强化所学知识。最后,要通过实际制作零件来应用和验证所学知识。

2.任务驱动教学与行动导向教学相结合,进一步提升编程与操作能力

在实践教学中,采用小组协作完成任务的形式,培养学生的集体意识,提升操作技能。在任务的实施过程中,学生以解决问题为目标,通过各种途径寻找完成任务的各种信息。而教师负责组织学生的学习活动,保证任务完成过程中的安全指导,鼓励学生在真实的工作场所中,使理论与个人经验相结合,构建工作过程知识;完成任务后,教师与学生共同对各组的方案及加工结果进行分析比较,总结出适合企业生产的、经济可行的最优方案。

四、以开放式实践教学激发学生自主拓展学习

开放式实践的目的是提高实践教学质量,倡导“学生主体,教师主导”,树立“优化课内、强化课外”的意识。实验室对学生开放,为其自主学习和拓展学习提供条件保障。学生根据所学的内容自主设计或选择实践内容,并根据加工要求进行加工准备、编程、仿真校检、加工及质量检验工作。实训指导教师全程服务,帮助学生分析、解决遇到的问题。学生在自主拓展学习中得到多方面的能力锻炼和培养,为步入社会后更好地从事相关工作打下坚实的基础。

五、利用数控仿真辅助软件教学提高效率

学校要把学生培养成为生产一线的熟练工人,大量的实训操作是必不可少的,但是学校不可能为每一个学生安排一台机床,让他们用来练习。特别是在实训的初期,学生刚开始操作技术不熟练,经常出现各种错误,很有可能导致事故。为此,教师采用仿真软件教学就能很好地解决这个问题,实训初期的熟悉机床、程序编制都可以用仿真软件来完成,而机床就可以为学生用来进行操作训练,使有限的机床,满足学生的实训需要,大大提高学生的实训水平。

六、构建新型的考核评价体系

新型的考核评价体系注重考核、评价学生的职业素养和实践能力,主要包括过程考核和技能考核。过程考核主要评价学生的职业行动能力,技能考核重在强化学生的编程能力和实际动手操作能力。本课程以培养学生的数控车削零件加工技能为核心,以国家职业标准中、高级数控车工考核要求为基本依据,不仅注重加工过程的精准,更加突出零件加工质量和效率的考核。教师根据学生的完成情况,根据国家职业标准的评分标准确定成绩。

篇2

《车工技能训练》的任务是以《车工工艺学》为理论基础,通过车工操作技能的训练,使学生掌握车工基本技能,从而成为中级技术工人。近几年,车工中级工考核及一些技能竞赛过分地强调了高精度,从而导致了仅仅注重这方面的训练而忽视了其他的技能训练,导致技能的缺失,以至于学生无法适应实际生产。长期下去,中等职业学校培养的学生根本无法适应竞争激烈的劳动就业市场的需求,我们的职业教育将无法完成培养中等技术工人的使命。因此现行的《车工技能训练》教学必须进行改革。

关键词:

车工技能训练;教学改革;开发校本教材;改进教学方法;创多媒体教学;新实训教学环境

《车工技能训练》是一门培养学生中级车工操作技能的专业技术实训课程,实践性很强。提高车工实训课的教学水平,使毕业生不但能达到车工中级工的操作水平,而且能满足用人企业的生产需求,实施教学改革是关键,这也是作为车工实训课教师必须认真思考并积极钻研的一个重要课题。

一、编写适合实际的车工技能训练校本教材

中等职业学校的学生、教师情况不相同,实训设备的配备也不相同,如果采用相同的《车工技能训练》实训教材进行教学,效果不是太好。目前《车工技能训练》的教材单一,过多地侧重理论知识,理论与实践统一性较差,实用性低。编写针对性强的校本教材,使理论知识与技能操作相辅相成,这样既有利于帮助学生掌握理论知识、练就过硬的操作技能,又能使毕业生适应企业的生产需求。

1、明确课程的教学目标

1)熟悉安全、文明生产的有关知识,养成安全、文明生产的习惯。2)了解常用车床的主要性能、结构、传动原理、并掌握其使用、维护和调整的方法。3)能合理的选用常用刀具并进行正确的刃磨。4)初步掌握工件的定位、夹紧的基本原理和方法。5)能较熟练地解决实际操作中的计算问题。6)能较合理地选用切削用量和切削液,正确使用工、量、夹具。7)会查阅车工有关的技术手册。8)了解有关车削的先进工艺,养成文明生产,安全操作的职业习惯。9)会分析废品产生的原因,提出预防措施。10)掌握车工的基本操作技能,能正确地分析工件质量,达到中级工的操作水平。11)熟悉中等复杂零件的操作过程。通过本课程学习,培养学生具有车床的操作、维护保养的能力,同时获得车工中级工的职业资格。

2、确定课程的主要内容

本课程教学目前采用由劳动和社会保障部教材办公室组织编写、中国劳动和社会保障出版社出版的全国中等职业学校机械类通用教材,符合职业标准的要求。我们结合本校具体情况等对教材内容有针对性地进行删减,编制一本具有特色的校本教材用于教学。本课程主要包含以下内容。1)车工生产安全常识:安全生产内容、文明生产内容、车削加工守则。2)车削基本知识:车床结构、车床及保养、车床基本操作、车刀刃磨与安装、工件的定位与夹紧、切削用量的选择、量具使用。3)车轴类工件:轴类工件的装夹、车削、测量,轴类工件的质量分析。4)车套类工件:套类工件的装夹、车削、测量,套类工件的质量分析。5)车圆锥面:圆锥各部分的尺寸计算,圆锥工件的装夹、车削、测量,圆锥工件的质量分析。6)表面修饰与车削成形面:车削成形面、表面修饰。7)车螺纹:车削螺纹的基本知识、车削三角螺纹、车削梯形螺纹、车削蜗杆、车削多线螺纹、车削多头蜗杆、车削螺纹时产生乱扣的原因及预防、螺纹的测量、螺纹的质量分析。8)车较复杂的工件:车床夹具介绍、在花盘和花盘角铁上车削工件、车削偏心工件、车削细长轴、车削薄壁工件、车深孔工件。

二、采用灵活多变的教学方法

对车工实训课而言,传统的教学方法已不能满足学生的需求,我们必须探索新的教学方法,激发学生的学习兴趣,提高教学质量。

1、采用项目教学法

项目教学是师生通过共同实施一个完整的“项目”而进行的教学活动。《车工技能训练》项目教学是教师将一个实训课题交给学生,明确项目任务,然后同学们讨论,收集资料、制定计划、实施计划、检查评估都由学生自己完成。学生通过该项目的进行,了解并把握整个过程中的每一个环节。项目教学法的特点是“以项目为主线、教师为引导、学生为主体”,学生在教师的指导下运用已有的知识和技能变被动学习为主动学习。项目实施步骤:1)确定项目任务。首先教师需要综合考虑学生已经掌握的理论知识和操作技能,围绕车工专业培养目标,为学生设置出几个适合的项目任务,然后和学生一起讨论,最终确定项目的具体任务。合理设置教学项目是“项目教学法”的关键。项目的选择要以车工应知应会为基础,既要将《车工工艺学》、《车工技能训练》的知识紧密结合,又要有一定的难度,能激发学生的好奇心和创造力,培养学生分析问题、解决问题的能力。2)制定计划。将学生分成若干小组,小组中不同水平的学生均衡搭配。学生根据项目任务,利用教材、图书或互联网络,了解并学习该项目包含的理论知识、技能知识,获得完成项目相关的专业知识。然后由各个小组分别制定项目工作计划,确定工作步骤,得到教师的认可。项目教学法要求学生在学习上具有一定的自主性和互。中等职业学校的学生由于生源等客观原因,部分学生文化基础差,学习很被动,他们不喜欢独立思考,不愿意互相协作。因此,教师在检查学生制定的工作计划时要认真研究,保证计划是切实可行的。3)实施计划。学生小组讨论并确定各自的分工以及成员之间合作的形式,然后按照已经确立的工作步骤进行工作。这一过程使学生强化了以往所学的理论知识,是获得操作技能的重要阶段。教师要鼓励他们按照自己确定的工作步骤进行一遍,看看是否可行。作为实施环节,教师要注重引导学生认识理论知识、操作技能与项目的关联,加深学生对理论知识和操作技能的理解。4)检查评估。项目全部结束后,先由学生进行自我评估,然后分组讨论,对照项目结果和工作步骤,分析并确定需要完善的部分。这样,同学们既学到了知识,又培养了分析问题和解决问题的能力。之后再由教师对项目工作进行检查评定。教师的评定是“项目教学法”的重要环节。项目的验收一是看要求完成的内容是否有遗漏。二是看要求完成的内容是否有重大或明显的错误。师生共同讨论、评判在项目工作中出现的问题、学生提出解决问题的方法。

2、采用理实一体化的教学方法

中等职业学校一般第一学期进行《车工工艺学》的理论教学,第二学期进行《车工技能训练》的实训教学。由于理论课教学与实训课教学在不同的时间由不同的老师担任,当《车工技能训练》课上教师提到相关的理论知识时,大部分学生很迷惘就像从来都没接触过一样,实训老师只能再次重新讲解一遍,这样既费时费力,又很难达到预期的教学效果。采用理实一体化的教学方法能很好地解决这个问题。理实一体化教学法即理论与实践一体化的教学方法,它突破传统的理论与实践教学相脱节的现象,将理论教学、实践教学融为一体,教学环节相对集中,由同一教师主讲,教学场所直接安排在实训车间,来完成某个教学任务,师生双方边教、边学、边做,理论和实践交替进行,突出学生动手能力和专业技能的培养,充分调动和激发学生学习积极性。在教学中以学生为主体,以技能目标作为学习的目标。在一体化教学过程中,学习目标围绕技能训练的要求,理论教学的内容、要求和进度等均由技能训练的需要来确定,理论教学完全服务于技能训练。教师边讲课、边演示、边指导;学生边学习、边动手、边提问,实现课堂理论教学与实践技能培养的融合。例如在讲“车刀的刃磨”时,1)教师讲解车刀的材料、车刀的种类、车刀各部分的组成、车刀的几何角度及车刀的刃磨要求。2)教师示范刃磨外圆车刀,一边讲解车刀刃磨的安全注意事项和动作要领,一边刃磨车刀,要求学生注意观察老师的动作、然后进行模仿。3)要求学生每人刃磨一把外圆车刀。4)教师检查学生的车刀,指出不足并一一讲解,给予指导,直到每人刃磨出一把合格的车刀。5)老师收集所有刃磨不合格的车刀,集中学生逐一进行讲解,最后归纳总结。6)要求学生整理归纳出车刀的刃磨步骤,写出刃磨过程中出现的问题,总结出是如何解决的,上升到理论层面,形成理论—实践—理论这样一个良性的循环。“理实一体化”教学过程中有理论知识的讲解,有技能知识的的操作示范,和单纯的站在讲台上上理论课有很大的区别,教学过程的设计是上好车工实训课的关键,应遵循以下思路:①明确教学目的,通过本次课学生应掌握哪些理论知识,掌握哪些操作技能?②教学的重点、难点是什么?在教学中如何解决重点、难点?③如何正确地选择工具、夹具、量具、刀具?④教学顺序如何安排,教师是边操作边讲解,还是先讲解后操作?⑤学生如何分组,设备如何配备?⑥教学中应明确的安全生产、文明生产知识有哪些?⑦如何引导学生制订合理的加工工艺步骤?只有谋划好整个车工实训教学的全过程,才能达到良好的教学效果。

3、利用现代化的教学设备,采用多媒体教学

传统的车工技能训练课是由一名教师示范操作车床,十几名甚至几十名学生在车床周围观察学习。这样就造成了很多学生不能全面地观察到教师的操作细节,甚至还有的学生自始至终看不全教师的示范过程,使得教学效果不好,教学质量下降。为了更好地解决这一问题,我们可以对整个车工实训的教学课题进行梳理,将每个实训课题对应的“教师示范操作”提前录制成视频,利用现代化的教学设备,在一体化教室中播放给学生,这样每位同学都能清楚地观察到教师操作的每个细节、每个动作。我们学院的车工实训场地很大,经常容纳几个班的学生同时进行实训,环境十分嘈杂,教师讲解时扯着嗓子喊,学生听着却很费劲。因此我们将每个实训课题(内容包括相关工艺知识、零件图纸、加工步骤、加工注意事项、教师操作视频)制做成课件,在课上播放给学生,起到了良好的教学效果。多媒体教学使学生在学习过程中对于车工技术的操作过程有着更加形象、更加直观的理解。在讲解车工技能知识时,教师可以把相对难懂的理论知识融入到课件中,利用图片、文字、视频等载体将所要讲授的知识生动化、具体化,学生能更好地理解车工技能操作环节。学生对于车工技能训练的学习由“任务式”学习,转变为“兴趣化”学习,不仅提高了教学效率,也提高了学生的学习兴趣。

三、创新实训的教学环境

创新车工技能训练实训教学环境,培养学生的操作技能,学生通过学习能灵活地运用车床和各种材料、工具、夹具、量具、刀具,在教师的帮助下完成实际的具有完整工作过程的学习任务。根据车工实训室的情况对实训室的设备进行有效的整合,对实训室进行区域规划,把实训室划分成不同的区域:教学讨论区、实训操作区、测量检验区和库房,确保实训室的教学环境与实际企业生产环境保持高度一致,让学生在实训过程中感受企业的生产氛围。在实训过程中的方方面面都要制度化、规范化,例如学生的上下班考勤、交接班、工夹量具的领取、材料的领取、工件的检验、实训报告等都要统一规范。这样学生毕业后能很好地适应企业的生产需求。车工技能训练课教学不仅要培养学生掌握扎实的车床操作技能,而且要促进学生能力的发展。车工实训教师必须开拓思路,采取灵活多样的教学方法,开辟新的教学途径,充分发挥学生的主观能动性,让学生认识到本课程的重要性,使其由被动学习变主动参与,从而使我们的教学达到事半功倍的效果。

作者:陈雪燕 单位:河北衡水技师学院

参考文献

篇3

技能竞赛不仅检验了师资力量,检验了学生的技能,同时也检验了学校的课程建设和教学模式。 技能竞赛促进了教学模式的转变,引导职业教育科学发展。笔者学校把“工学结合、校企合作”作为教学模式的切入点,根据职业能力特点,将机加工岗位所需知识与技能融合到教学中,尝试工学交替,把技能比赛、课程建设作为工作重点。

二、结合技能竞赛,调整课程设置

结合技能竞赛,调整课程设置,在内容、方法上进行创新。将课程设置分为文化基础模块、专业理论模块、技能实训模块和岗位训练模块等,分别占总学时的14%、20%、33%、33%,充分体现了工学结合的教学思路。学生学完文化基础和专业理论模块后,再学习技能实训和岗位训练模块。通过实训培养了学生的动手操作能力,达到中级工的操作水平,有利于学生更好地适应企业的生产需求。

三、结合技能竞赛,开展实训教学

根据大赛考核内容,将车工实训教学分为以下几个模块:基础模块,包括圆柱面、圆锥面、螺纹、成形面、偏心件及沟槽等车削项目;提高模块,包括深孔、蜗杆、曲轴、细长轴及薄壁件等车削项目;高阶模块,包括在四爪单动卡盘上装夹车工件、在花盘和角铁上装夹车工件、复杂零件的加工以及如何保证配合精度和形位公差等项目。在车工实训中要求学生进行分模块练习,熟练掌握每一个模块的技能,最终将各模块的技能综合运用,能够加工不同类型的中等复杂的零件。

四、结合技能竞赛,进行理实一体化教学的改革

一体化教学将课堂教学搬到实训场地,将理论教学与实训教学相结合,通过教师的讲解、示范以及学生的体验、练习,全面调动学生的学习热情,使其更快、更牢固地掌握专业知识。一体化教学的实施步骤如下。

1.安全教育

机加工实训场地在显著地方悬挂“车工安全操作规程”“学生实训守责”等规章制度。课前对学生进行安全教育,帮助其树立安全意识,防止出现安全问题,确保学生的人身安全。

2.理论知识讲解

机加工实训的任课老师,为了顺利完成教学任务,课上播放加工视频、课件,利用多媒体教学把抽象的理论知识形象地表达出来。学生通过观看教学课件和实习指导教师车削加工的视频,对图样、技术要求、工件装夹、车刀安装、车削加工步骤和工件检测等知识有了初步的了解。教师在讲解过程中应该指出操作设备、加工零件时,容易产生的问题及注意事项。实训课上要求教师在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程,讲解要生动形象。例如,讲解在车床上如何正确使用锉刀进行修光时,为保证安全,最好用左手握锉柄,右手扶住锉刀前端进行锉削,实习教师用“右手前,左手后”六个字做总结。

3.分析图样,确定加工步骤

零件图样是学生加工工件的指导性文件。以机加工实训一体化教学为例,车削加工前,教师指导学生认真研究图样,了解技术要求,了解零件各部位的尺寸、精度、形位公差等内容,从而确定工件的装夹方法、加工顺序、切削用量、使用的刀具和量具,最后共同探讨制定出合理的车削加工步骤。

4.示范操作

示范操作时动作要慢,要做到动作准确、规范,可以将动作分解,让学生看清每一个动作,利于学生模仿和学习。教师在进行演示时,要讲清动作的特点和关键,以及如何防止出现错误。

5.学生练习,教师指导

学生练习时,教师应耐心地进行指导。教师要勤巡视,检查学生的操作,解答学生提出的问题,看到操作中出现的安全问题应该及时纠正。必要时指导教师还需再次进行示范操作。实习教师责任重大,要仔细检查、反复强调,否则一旦发生事故就危及到学生的人身安全,后果不堪设想。

五、小结

篇4

关键词:数控车削加工;教、学、做一体化;职业能力;项目

中图分类号:G712 文献标识码:A 文章编号:1009-0118(2012)-06-0-02

《数控车削加工》课程以培养学生的数控车削零件加工技能为核心,以国家职业标准中、高级数控车工考核要求为基本依据,以工作过程为导向,以零件为载体,采用项目教学设计教学内容,实施“教、学、做”一体化教学法,使学生在学习中工作,在工作中学习,将零件图分析,工艺方案拟定,切削参数设置,工件装夹与定位,工、量、刃具的使用,数控程序的编制,程序的校验,加工模拟,机床的操作与调整,工艺文件填写,产品质量评估等内容整合在一起,培养学生懂工艺、会编程、精操作的数控车削生产技能。课程整体教学设计按照岗位能力提升进行,符合学生知识、技能掌握的认知规律。

一、“教、学、做”一体化教学法实施的支撑条件

在“教、学、做”一体化教学法实施过程中,硬件设备及师资力量的支撑起着重要作用。

校内实训基地坚持以学生实训、职业技能鉴定培训为主,兼顾企业员工与社会人员培训、教师实践锻炼、科技服务、产品加工的原则,完善职业能力训练功能,成为“生产车间型”校内生产性实训基地。目前设备总价值1000万元,包括金工实习基地、现代制造技术实训中心、数控系统实训室和数控仿真加工实训室。拥有CAXA数控车、CAXA制造工程师、UG、VERICUT和VNUC数控加工仿真软件等正版软件。拥有数控设备已达30台,其中数控车床14台,完全可以满足本课程的实践操作。

“教、学、做”一体化教学实施开展过程中不但要求教师理论知识扎实,而且实践动手能力要过硬。学院注重教师的深造和继续教学,指派青年老师深入机械制造类企业锻炼,积极培养“双师型”教师;聘请企业一线技术人员深入现场授课;积极组织教师参加并指导各类数控技能大赛提高动手能力。

二、课程目标及“教、学、做”一体化教学组织实施过程

(一)职业技能目标

1、能够读懂中等复杂程度的零件图并能够绘制。

2、能够读懂中等复杂零件的数控车床加工工艺文件并制定。

3、能够使用通用卡具、组合卡具进行零件装夹与定位。

4、能够根据数控加工工艺文件选择、安装和调整数控车床常用刀具并能够刃磨特殊车削刀具。

5、能够编制由直线、圆弧、螺纹组成的二维轮廓数控加工程序,并能够运用固定循环、子程序、变量编程进行零件的加工程序编制。

6、能够利用数控加工仿真软件实施加工过程仿真以及加工代码检查、干涉检查、工时估算等。

7、能够独立操作数控车床进行中等复杂零件的加工。

8、具有质量意识和安全意识。

(二)职业素质目标

1、热爱本职岗位,具备团队协作精神。

2、能吃苦耐劳,有克服困难的信心和毅力。

3、养成实事求是、尊重科学的态度。

4、具有较好的逻辑思维能力和知识运用能力。

5、具有自我创新意识和自立创业精神。

(三)课程教学内容组织

以真实工作任务为依据序化工作内容,教学载体来源于企业的真实零件,每个学习项目都是一个完整的职业环境,对真实工件根据其复杂程度、加工难度、配合要求、加工精度、装夹难度等进行了数学化处理,使学习环境符合学生的认知规律,具有加工零件从简单到复杂、操作技能从生疏到熟练、工作经验从无到有的递进关系,每个项目之间还具有相互包容的关系,符合学生职业能力培养规律。

本课程教学内容设计如表1:

(四)“教、学、做”一体化教学组织实施

本课程的教学组织以小班额进行,班级学生人数不超过40人。一体化教学实施过程中,按学习项目进行,每个项目的实施分为理论引导、虚拟仿真、真岗实操三个环节进行,实现边讲授边练习,边练习边实践,边实践边生产,保证教、学、做一体化。

理论引导环节:教师介绍教学项目的任务、相关理论知识等内容,引导学生理论积累再应用于实践,在“教、学、做”三者之间的关系中,“教”是首位的,是“学与做”的基础。

虚拟仿真环节:每个学习项目实施时,充分利用现代化教学手段,先由教师进行虚拟仿真,学生记录仿真过程中的步骤,编制正确的加工程序,仿真加工出合格的零件并做好记录,此环节整班进行。

真岗实操环节:学生根据虚拟仿真时正确加工程序及相应的注意事项,每位同学分配一台数控车床进行实操加工(实训项目逐人进行),将模拟仿真过程应用与生产实践,提高动手操作能力,分析、总结出该项目的特点。

三、“教、学、做”一体化教学实施特色

(一)以赛促教、以赛促学,师生技能双提升

在教学实施过程中,边练边赛,调动学生的学习积极性。我院自2007年以来,在学院开展《师生百项技能大赛》活动,结合本门课程教学要求,每年举办1次数控技能大赛,通过数控技能大赛活动的开展,营造了“学技术、比技能、展风采”的良好学习氛围。结合省市级、国家级数控大赛拉练队伍,使教师和学生的技能均得到提升。

(二)实训基地工厂化,实行6S管理模式,增强岗位体验

实训基地采用6S管理模式,聘请企业专家深入现场指导教学,以学生为主导,从接到生产任务前期准备到产品检验合格,每个学生扮演一个岗位角色,一个循环结束后,进行角色轮换,讨论加工方案的合理性及完成的质量检验,教师与专家进行总结和点评。在每个实践环节中,注重技能强化的同时,贯穿6S管理理念,以“准员工”培养学生规范行为、安全生产的意识,提前进入岗位角色,增强岗位体验。

四、结束语

通过《数控车削加工》课程“教、学、做”一体化教学法的探索与实践应用,学生技能大幅度提升,增强了就业竞争力。只有在实践教学开展中不断的改革,顺应社会需求,努力提高教学质量,才能为机械制造类培养出更多的应用型人才。

参考文献:

[1]农杰.“教、学、做一体化”教学模式应用于《模拟电子技术》的探讨[J].科技创新导报,2011,(24):178.

篇5

8. 车工(8学时,480分钟)

(1)实践教学与学生实操内容

知识

模块

知识点

教学要求

计划学时

支撑教学目标

安全教育

车工安全技术操作规程与实训室规章制度

阐述车工实训室各项规章制度,要求学生熟读实训室安全生产与设备保养等各项规定

0.5

目标:8/9

车工工种简介

车床基本知识与车削加工概述

车床型号,规格及加工特点;

车床的组成、使用、车床操作安全技术和文明实训

0.5

目标:2/5

学生实操准备

车床各部分功能

空车练习、开车练习(不切削)和基本操作考核

1

目标:2/5

车削加工

加工范围

讲解普通车床常见的形面的加工方法及工艺要求

5.5

目标:1/2/3/45/8

刀具

介绍常用刀具种类、结构

实际加工(示范)

示范讲解实际工件的加工方法和加工要领,再次强调安全操作

学生实操

按图纸要求加工、正确对刀、自动走刀

总结

作品整理

检查完成作品质量

0.5

目标:2/7/8/9

结束

保养设备、清扫卫生、上交实训报告。

(2)考核(本工种满分100分)

劳动纪律5分(参照《工程训练》评分细则执行);

文明生产15分;

考核点:安全操作、设备保养维护、工具的摆放、环境卫生。完成情况较好,得12-15分,如出现差错,每项扣1-2分,最多扣15分。

劳动态度10分;

考核点:听课情况(做好笔记、集中精力等)、积极参加实操练习等。完成情况较好,得9-10分,如出现差错,每项扣2分,最多扣10分。

动手能力50分;

考核点:空车练习,开车练习(10分)、普车外圆加工(40分),括号中的分数为每项最高得分,操作每出现一处错误,扣分10%。

实训报告20分;

篇6

关键词:数控加工;实训;模式;体系

近年来,中国的制造业取得了举世瞩目的成就,机械制造行业作为制造业基础,龙头的地位日益凸显。随着中国经济的飞速发展,机械制造行业的作用必将进一步得到提升和强化,同时随着国家产业结构的调整,机械制造业的就业前景一片光明。

我校模具数控专业学制三年,前两年在校学习理论知识,到实训车间接受实训。我校模具数控专业特开设了《钳工》 《车工加工工艺学 》 《模具数控加工技术》 《公差测量与技术》《机械制图》 《CAD》《UG》《Mastercam》等基础课程,使学生掌握编程理论及有关方面的知识,建立一个完整的知识体系。每周六进行全天的实训操作,掌握数控加工的实际操作技术,每个学期要进行三个月的实训,为第三年的顶岗实习做准备,这样才能源源不断的为企业输送“血液”,学生才能学以致用,更好的就业。为了熟练地掌握操作技能,巩固理论知识,本人将实训课的教学模式分为五个步骤,也做实训五步教学法。

1 钳工实训课:基础性技能

随着我国在世界制造业的中心地位的凸显,机械制造领域中技能型人才愈显紧缺,在“以服务为宗旨,以就业我导向”的职业教育办学思想的指导下,各职业学校更加重视对学生技能的培养和培训工作,钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后,各种机床的发展和普及,虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。

钳工的主要任务是使用钳工工具,钻床等,按技木要求对工件进行加工、修整、装配等工作。钳工主要用在机械加工方法不适宜或难以解决的场合。其特点是灵活性强,工作范围广,技术性强,操作者的技能水平直接决定工件的加工质量。国民经济建设中,钳工工种 占有很重要的地位,发挥着独特的作用,如装配、调式、安装、维修、工具 制造等都离开钳。

钳工基本内容划线、錾削、锯削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、刮削、研磨、技术测量、简单的热处理、并能部件机械进行配调试等。

钳工实训课的开设使学生正确使用和维护保养常用设备,了解钳工安全操作技术及所用设备安全操作规程和车间(实训室)安全文明生产管理规定。熟悉钳工的基本知识,了解钳工工艺范围,掌握钳工常用设备、工具的结构、用途及正确使用、维护保养方法。熟悉钳工常用量具的基本知识,掌握钳工常用量具使用和维护保养方法。掌握钳工常用刃具的使用和刃磨方法。掌握钳工的基本操作技能,按图样独立加工工件,达到中级钳工考核标准。培养勤学苦练精神,养成遵纪守规、安全操作、文明生产的职业习惯。并能使学生合理选择主轴转速切削用量、刀具的装夹方式等,能够根据零件的技术要求编制加工工艺。通过钳工 的实训使学生理解尺寸连接的概念,常用尺寸连接的基本方法,掌握尺寸定位、装夹的概念方法,和典型结构的装配工艺过程,并懂得机床的维修常识。

2 普车实训课:苦练基本功

普车加工是模具数控专业学生必须掌握的基本功,只有苦练好车工技术,才能为将来的数控车加工扫平困难。

磨刀是车工基础当中的基础,只要刀具能够磨对磨好,加工就能很顺畅的进行,如果刀具磨不好,就会出现各种各样的问题,例如:外圆车削不光滑,车削不动铁,并出现很大的响声;切断刀磨不好,就会出现崩刀和车不了槽的现象等等。

一个合格的车工必须学会磨刀,装刀,熟练操作机床,他们掌握工件的端面车削、内外外圆车削、槽车削、内外螺纹车削,以及更加复杂的细长轴车削、蜗杆蜗轮车削等,在此过程中学生会摸索出各种切削用量的最佳选择,并且制定出最好的机械加工工艺,为后面的数控加工打下坚实的基础。

不过从各学校机械专业学生组成结构来看,具有年龄小、个头低、农村学生多,这就给普车实训课安全操作带来了一定难度。从心理上对车床操作具有畏惧感,经常表现出不敢大胆上车床操作的情绪,就是勉强上去,也是提心吊胆,生怕出现事故,因而造成心理的过度紧张或焦虑。当一旦发生小事故时,他们就惊慌失措,不是果断地压下安全按钮或采取停车等措施,而是手足无措大喊大叫,或者逃离操作平台,头脑迷蒙误操作,往往将一个小事故演变为一个大事故。这就要求实训指导老师要多了解熟悉每一个学生,因人施教,进行差别化指导,除了多对他们手把手地传授操作技能外,还要对他们进行心理上的训练与指导,克服生理和心理上的障碍,培养学生勇敢、果断、镇静和有必胜的意志品质。

3 数控仿真课:模拟数控技术

随着科学技术的飞速发展,机械制造技术正在发生着深刻的变革,传统的普通加工设备难以适应市场对产品质量、生产效率、多元化的要求,而以数控技术为核心的现在制造技术正在逐渐取代传统的机械制造技术。数控制造技术是集机械制造技术、计算机技术、微电子 技术、现代控制技术、网络信息技术、光机电一体化技术于一身的多学科高新制造技术。数 控技术水平的高低、数控机床的拥有量,已经成为衡量一个国家工业现代化水平的重要 标 志。

数控技术课程是一门实践性很强的课程,离开实践,就谈不上素质,实践是知识转化并升华为素质的根本条件。要想达到理想的教学和实践效果,仅在课堂上实施全方位的教学是不够的,还应具备一个良好的实践教学环境。

但是大部分农村中职学校设备不足,要想让每个学生都拥有一台机床跟着教师操作练习很困难,而数控加工仿真软件的出现解决了这一问题。

它既能解决实训设备不足,学生实习时间少的问题,又能加强学生对数控系统操作及控制面板的熟悉度,还能提高学生的编程能力及对加工工艺安排的能力。

数控仿真是对数控加工零件的走刀路线的模拟,通过计算机仿真练习,可以验证程序 编写的准确程度,防止试加工时撞刀,及时对加工程序给予修正。仿真练习中使学生熟悉仿真机床的操作面板和录入面板,明确每个按键的功能,掌握建立工件坐标系,选择刀具集合度,设置刀偏、刀位的方法。正确灵活地选用切削指令,制定加工程序加工出符合要求 的零件。

4 数控实训课:增强综合素质

近年来,数控机床以其加工精度高、柔性好、适应中批量生产而日益受到重视,由于数 控机床是通过数控程序完成加工循环的,无需人工操作,调试方便,适应灵活多变的产品,使得中小批生产自动化成为可能。目前国内市场需要大批数控人才,急需大批能熟练掌握数控机床编程、操作、维护的一线工人,所以中职学校加强数控实训,以增强学生的综合素质为基础,以能力为本位,把培养学生的职业能力放在首要位置,加强实践性教学环节,使学 生成为企业生产一线迫切需要的高素质劳动者。基予数控仿真的练习,同学把仿真后的程 序输 数控机床上进行实操练习。由于仿真软件和数控车床按键功能,车削的方法,刀具的 选择等是基本相同的,所以学生短时间内可以熟练操作机床。数控机床练习时,除了严格按操作规执行外,遇到具体问题,能够正确解决,具体在数控车床和数控铣床操作时还要注意以下几点。

(1)学会选择刀具及切削参数,工件的材质不同,所用的刀具几何角度不同。

(2)数控加工之前,要根据工件的图形编制好程序。模拟加工,确认无误后把程序传送到数控机床上。

(3)进行数控机床的对刀工作,这一项十分重要,直接关系到人身安全和工件的好坏。

(4)精加工前使用MO0指令使机床暂停测量后,重新检查是否需要调整刀补,再继续精车,要保质保量地加工出合格的产品。

(5)加工的过程中要遵循由易到难,由简单到复杂,由单项到综合的原则进行加工。加工之前对零件进行加工工艺分析,确定装夹方法、切削用量等,做到万无一失,从而训练学生的实践能力及严谨的科学学习态度。

(6)认真填写好实验报告,组织学生以小组为单位对加工出来的零件互评、自评。不能放过任何一个细节,选出优秀的零件放到展柜里展览,以激发学生的上进心。中职学校 实训课注重培养学生的技能,掌握加工常用工件的工艺分析方法,编程方法和机床的实际操 作技能,这样才能使学生在这一行业中、在自己的岗位上,实现自己的价值。

5 探究提高:优化实训效果“教学相长”,在教学过程中,师生共同学习,相互总结提高,通过多年的实践,笔者认为数控实训的重点要从以下几个方面人手

(1)明确实训目的,安排数控实训的基本目的是通过该课程的学习,使学生熟练的掌握数控车床、数控铣床的基本手工编程方法,电火花、线切割数控机床操作方法,初步掌握数控机床精度检验和维护技能。

(2)精心组织,认真做好实习教学。在零件车削的实际教学中,要根据实训的教学内容,机床的种类,合理的安排加工工艺和准确的编写加工程序,实践中优化实训效果,在 数控专业的实训课中,钳工―― 普车加工―― 数控仿真―― 数控加工,充分的利用了教 学资源,避免了事故的发生,提高了机床的利用率和使用寿命。

(3)实训教学取得的成果实训是职业教育中最主要的教学环节,动手能力的高低直接影响学生的就业。在实训课程之后,绝大多数学基本掌握数控机床的基本操作,感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高,而且通过具体的实践进一步激发学生对专业知识的 兴趣,并且做到理论和实践相结合,为今后自身的就业及发展打下扎实的基础,现在学校一直进行“校企合作”,教学和生产相结合,教学效果会更好。

(4)存在的问题和努力方向

①我校数控设备不足,影响学生的正常实训,远远不能满足教学需求。

②大部分年轻专业教师实际操作水平较低,需要多进行培训和下厂实践,这样可以提高教学能力。

③以后一定会努力提高自己的专业知识水平和实际操作能力,更好的胜任教学工作。

参考文献:

[l]王锦亚.数控加工技术【M1.北京邮电大学出版社,2006 .

[2]孙建东,袁锋.数控机床加工技术【 M】.北京:高等教育出版社,2007.

[3]高枫,肖卫宁.数控车削编程与操作训练[ M】.北京:高等教育出版社,20O 4 .

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一、修订培养计划,增加实训学时

许多高校的金工实习车工实训的学时较少,对于基础制造来说,最多的只有一周,对于数控加工来讲,一般只有一到两周,学生只能了解和认识一些浅薄的车削加工工艺知识,体验一些简单的基本操作技能,而还有许多的基础知识和操作技能教师无时间传授,学生也没有时间学习,教师只能按师傅带徒弟的方式机械简要教学,更谈不上创新意识的培养和设计制造,所以希望各高校应高度重视,把人才培养方案按其培养应用型和实用型人才的方向进行修改,增大学生实训时间,为培养与社会接轨的实用型人才全面推进实践教学方案改革。

二、构建合适的教学内容

高校是培养工程技术人员的摇篮,构建合适的教学内容有利于提高学生的操作技能和创新意识,教育部课程教学指导组在金工系列课程改革指南中指出:要不断更新实习内容,尽可能创造条件,增加新技术、新工艺、新设备实习的比例,并引入现代教育技术,逐步代替“作坊式、师傅带徒弟”的落后方法。构建合适社会发展需求的车工实训教学内容,有助于培养学生的实操能力和认知能力以及创新意识能力,因此,本文以贵阳学院金工实习为个案,根据自身的条件和特色原则以及社会资源,将车工实训内容分为五大模块进行实训,即:安全操作技术、基础制造技术、检验测量技术、数控制造技术和创新制造技术。

1.安全操作技术。

安全操作技术是实习教学中的重中之重,是提高实习教学正常进行的安全保障。在进行实操前,老师应在实习环境下进行安全操作讲解,把车削加工的安全注意事项、安全操作规程和安全防范措施的具体内容讲透彻,让每位学生都了解,并要求学生牢记,对车削过程中易发生的安全事故通过现场示教和多媒体图片展示相结合的形式进行解说,对发生安全事故时应采取的正确措施进行讲解,以提高学生对安全的重视,增加学生的安全防范意识。

2.基础制造技术。

通过基础制造技术训练,培养学生对普通车床的操作和对简单零件生产过程的动手与认知能力,对加工工艺的理解与分析能力;了解车床的主要结构和各组成部分的使用性能、工作作用和相互间的位置关系,了解车床的传动原理和主要加工范围,懂得和使用车床的夹具及附件,熟悉基本零件加工的装夹和操作技能的方法;了解金属切削加工的原理,了解刀具结构和材料,了解各种车刀及成型刀具的使用方法,了解车削加工工艺基本方法,让学生懂得和理解更多的基础制造技术知识。

3.检验测量技术。

通过检验测量技术的训练,让学生了解量具的使用方法,能正确使用量具(如:游标卡尺、千分尺、百分表、塞规、环规等)检测零件,从而确定零件的合格与否。车削加工的质量主要是指外圆表面、内孔及端面的表面粗糙度、尺寸精度、形状精度和位置精度,而由于各种因素的影响,车削加工可能会产生多种质量缺陷,每个工件车削完毕都需要对其进行质量检验。通过对零件公差的检测,知道未注尺寸公差怎样查找,权限尺寸公差怎样确定,形位公差怎样检测等;通过对表面质量的检测,了解表面质量在零件中的重要作用,会运用比对块对各加工表面粗糙度进行比对判定,了解表面粗糙度的原理和运用;从而对零件的合格与否有个正确的判断和认识。

4.数控制造技术。

通过数控制造技术训练,使学生能运用基础制造工艺知识与数控制造技术工艺知识有机结合在一起,能正确地熟悉和了解CAD/CAM在工程设计与制造中的运用,了解和掌握好基础的数控车编程,数控车的操作技能和加工方法,从而提高学生应用现代科学理论与技术、分析和解决实际工程中的基本问题的能力和素质,为创新制造技术奠定好坚实的基础。

5.创新制造技术。

通过创新制造技术的培养训练,使学生会运用二维和三维工程制图设计机械零件,对零件进行合理的工艺编程;了解创新的概念,培养学生创新精神与创新意识,全面树立学生的成才意识和创业意识,提高同学之间的协作能力和团队精神。让学生的大脑充分开动起来,在对设备、零件的生产工艺进行设计创新时,不再感到无从下手,而是能够运用各种较为合理的思维方法,进行灵活转换,以其新颖的独创方法和方式去解决实际问题,给学有余力的学生提供个性化发展空间,使他们更好地发挥聪明才智,充分去实现自我,表现自我,完善自我。

三、实训报告的撰写

实训报告是培养学生对实训作品生产过程的记录,是提高学生对实践过程的分析能力和写作能力。所以,本人认为:车工实训报告应以实训作品的切削加工为主,其他教学内容为辅。从实训作品加工开始入手,到零件加工完成,通过实训中的观察、分析、操作、加工、测量、判断,如实地把完成作品的全过程和加工结果用文字加表格的形式记录整理下来。其撰写内容应有:基本情况、加工内容(采用流程图)、加工步骤(加工部位、装夹方法、加工方法、使用刀具、测量量具、加工简图等)、检验报告(检查部位、检查内容、使用量具、检查结果等)、质量缺陷分析(质量缺陷、产生原因、预防措施等)、实训总结等,对上述一系列活动从开始到结束进行阐述,通过实训中的人和事物及有关知识的有机结合,完整表述作品的加工工艺活动情况。

四、构建合理的教学体系

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一、利用好机械设备,实训教学工作化

利用设备,提供几个车外圆的制作方法,有些是错误的,供学生判断。实施分层教学,对某些学习能力强的学生,教师作个别指导,让学生经历整个车外圆的制作过程,就像在工厂中的工作过程一样,只是工作的地点不同。这样可以增强其工作体验,就把实训中那些复杂冗长的文字叙述、规定和要求等自然地融入训练中,便于学生理解和掌握,让他们提前感悟将来工作岗位的氛围,从而激发其学习兴趣,提高了教学效益,同时也保证了教学设备处于安全状态。

二、任务驱动教学法在“车外圆”教学中的实施过程

根据学生人数分组是有效实施任务驱动法教学的手段。为了让不同层次、不同特质的学生能取长补短,搭配合理,相互促进,因此组员的分组原则是“组间同质、组内异质,优势互补”。采用任务驱动教学法,不仅能让学生在“车外圆”的制作过程中独立思考如何消除产生空行程的因素,弄清拖板刻度与工件直径大小的关系、工件的安装与调试、操作规程与要求等,而且能在工作中学会纠正错误,排除故障,总结经验教训,同时在完成任务的过程中学会合作、学会交流,从而能充分激发他们的思维能力,形成良好的学习氛围。因此实施任务驱动教学法的最终目标是为了提升学生的综合能力。

1.确定任务

笔者针对大部分学生动手能力较强,而且基础较好的情况,专门设计了任务书(见表1)。

表1 项目任务书

任务名称 车外圆

任务目的 1.掌握车外圆的方法。

2.能精确控制外圆直径尺寸范围。

分组任务 第一组:诊断丝杠与螺母产生空行程的原因;示范与寻找拖板刻度与工件直径大小的关系;安装与调试工件,并给第二组做示范。

第二组:思考和检查第一组的工作过程中有没有出现错误的地方,指出来予以改正,并自己重新做一次,同时给第三组做示范。

第三组:比较第一组与第二组操作方法的异同,指出其原因及改正方法,自己按正确的方法给这两组同学做示范,做一个合格的车外圆,同时指导不会做的同学。

教学资源 任务1:怎样消除丝杠与螺母之间的间隙,因此会产生空行程(即刻度盘转动,而刀架并未移动)?如果工件直径减小0.8mm,那么中拖板刻度()时针旋转()格?

任务2:安装调试车刀、刀架等工件,调整机床,用千分尺测量原始工件,算出加工余量。

任务3:按步骤和要求完成一个“车外圆”。

任务4:对完成的“车外圆”进行质量分析。

教学资源 车工实训教材;C6132A机床、刀、钢卷尺、45号钢。

教学评价 1.小组自评:各组点评本组任务的成功之处和需要改进的地方。

2.小组互评:各组的代表,对其他组的成果进行评论,指出别组的优点和值得借鉴的地方。同时指出存在的不足和需要改进的地方。

教师把任务书发给学生,引导他们认真阅读任务书内容后,先确定方案,再组内分工,最后才动手操作实施。

2.实施过程

(1)任务1:怎样消除丝杠与螺母之间的间隙,因此会产生空行程(即刻度盘转动,而刀架并未移动)?

使用时必须慢慢地把刻度盘转到所需要的位置。若不慎多转过几格,不能简单地退回几格,必须向相反方向退回全部空行程,再转到所需位置。

如果工件直径减小0.8mm,那么中拖板刻度()时针旋转()格?(答案略)

(2)任务2:安装调试车刀、刀架等工件,选择车刀,调整机床,用千分尺测量原始工件,算出加工余量。

将工件安装在卡盘上做旋转运动,车刀安装在刀架上,使之接触工件并作相对纵向进给运动,便可车出外圆。之后调整机床(调整机床主要包括调整主轴转速和车刀的进给量),用千分尺测量原始工件,得到初始直径D1,再把D1和所求的D2相减,得到要车去的加工余量d(d=D1―D2)。

(3)任务3:按步骤和要求完成一个“车外圆”,并对过程做分析。车削外圆是车削加工中最基本的操作。成一个“车外圆”的步骤是:开机、对刀、粗刀、测量、精车、停机、检验错误等。为了完成实训任务,同学们学习的热情很高,个个跃跃欲试,小心翼翼进刀、退刀、试切、测量,不时检查具设备和工件,做好记录,分析结果。

具体做法是:首先学生互相做示范,老师引导学生仔细观察动作要领。重点内容边做边给学生讲解,再互相模仿,老师在旁边指导,特别强调安全要求及其他注意事项。其次,在学生中采取如下方法实训:

①轮流操作法。如在车外圆时,先把学生分成2人一个小组,一个上机床操作,一个同学在旁边看,并对照自己的操作和别人有什么不同,一段时间后老师做出评价、指导,再换其他同学操作。

②分步实训法。如在车工件的外圆时,根据实训内容,把实训过程分为2~3步,每步一个要求,教师巡回指导。做完一步,教师评价指导后,提高精度要求,再进行第二步训练,教师检查后,继续提高精度要求,再进行第三步训练。这样循序渐进,一步一个脚印,便于提高学生的学习效率。

③个别指导与集体讲评法。如在练习外圆加工时,当学生遇到难题可举手询问,教师巡回个别指导,然后统一讲评,再让学生练习。

④交换工位、学生自评纠错法。如在车外圆中,学生个人操作完成后,两两交换工位,检查其精确度要求是否在规定范围内,如果不在,分析原因并将错误纠正过来,锻炼学生的自查能力。

同学们在整个过程都尽了最大努力来完成任务,培养他们思考问题的能力、交流沟通能力和团结合作精神,提高了教学效益。

(4)任务4:对完成的“车外圆”进行质量分析。①尺寸不正确:原因是车削时粗心大意,看错尺寸;刻度盘计算错误或操作失误;测量时不仔细,不准确。

②表面粗糙度不符合要求:原因是车刀刃磨角度不对;刀具安装不正确或刀具磨损,以及切削用量选择不当;车床各部分间隙过大。

③外径有锥度:原因是吃刀深度过大,刀具磨损;刀具或拖板松动;用小拖板车削时转盘下基准线未对准“0”线;两顶尖车削时床尾“0”线不在轴心线上;精车时加工余量不足。

(5)任务流程图(教学流程)如下:

第一,精讲。主要内容:讲解并回忆本节相关的实训理论要求、依据,以及实训目的、要达到的目标。

第二,示范。主要内容:给学生做示范,让学生仔细观察动作要领;重点内容边做边给学生讲解;让学生模仿,并在旁边指导;安全要求及其他注意事项。

第三,训练。主要内容是:在教师的指导下,学生动手操作,训练技能。一是轮流操作法。如在车外圆时,先把学生分成2人一个小组,一个上机床操作,一个同学在旁边看,并对照自己的操作和别人有什么不同,一段时间后老师做出评价、指导,再换其他同学操作。二是分步实训法。如在车工件的外圆时,根据实训内容,把实训过程分为2~3步,每步一个要求,教师巡回指导。做完一步,教师评价指导后,提高精度要求,再进行第二步训练,教师检查后,继续提高精度要求,再进行第三步训练。这样循序渐进,一步一个脚印,便于提高学生的学习效率。三是个别指导与集体讲评法。如在练习外圆加工时,当学生遇到难题可举手询问,教师巡回个别指导,然后统一讲评,再让学生练习。四是换工位、学生自评纠错法。如在车外圆中,学生个人操作完成后,两两交换工位,检查其精确度要求是否在规定范围内,如果不在,分析原因并将错误纠正过来,锻炼学生的自查能力。

第四,小结。主要内容:对学生的训练情况做出评价,肯定成绩,指出不足;总结本节实训的要点和关键;部署课外训练。

学生在操作过程中不断地获得成就感,互相促进,形成良性循环,求知欲望得到了极大满足,从中培养了勇于探索、开拓进取的精神,他们的自学能力和解决问题的能力也得到了提高。

三、任务驱动教学法在“车外圆”教学中的教学评价与教学效果分析

1.教学评价

为了鼓励学生在实训后形成善于总结的良好习惯,老师要求各组在任务结束后展示操作流程图、操作心得和操作技巧,各组长互相点评,重点指出自己的成功之处及需要改进的地方。而教师的评价侧重在实训过程,而非结果。为此在实训过程中引入一种类似“智力竞赛”的竞赛激励法,目的是鼓励大家既互相合作又有竞争,激发学习兴趣,活跃课堂气氛,提高教学效益。结果证明,这样的方法完全达到预期的教学目的。教学评价见表2。

2.教学效果分析

为了评价任务驱动教学法与传统教学法对中等职业学校学生学习效果的影响,笔者分别在同一年级两个平行班机电(091)班和机电(092)班的实训中采用两种教学法教授同一内容“车外圆”,对教学效果作如下对比分析(见表3和表4)。

实践证明:以学生为主体、教师为主导的教学理念在任务驱动教学中能得到很好的体现和落实,学生动手操作的机会增多了,学习态度和课堂纪律大大改善了,学习成绩明提高。在具体的教学中,教师先把学习的重点和难点以任务的方式下达到各小组,在教师的引导下,学生围绕一个共同的任务展开活动,以问题驱动教学,通过自主探究、互动协作和动手操作等方式,把教师下达的任务逐项完成,在不经意之中解决了教学的重点和难点,学生的工作责任心、自信心、学习自觉性和积极性等都得到了提高。

四、任务驱动教学法的实践体会