英语六级复习计划8篇

绪论：在寻找写作灵感吗？爱发表网为您精选了8篇英语六级复习计划，愿这些内容能够启迪您的思维，激发您的创作热情，欢迎您的阅读与分享！

篇1

六年级的总复习以六年级上下册的知识点为重点。由此，在上下册的知识中涉及到其他年级的知识，我们将附带复习一下；单词、词组的重点以六年级教材四会要求为重点。

二、复习策略

1.四会的单词、词组和句型尽量让学生掌握。

2.把课文中的重点句，按单元课文的顺序进行语法归类，附带复习有关其他年段的知识点。

3.加强听力、口头和笔头练习。

4.每课根据复习的内容做一份相关的课堂练习。

5.及时评讲，及时改正，及时补差，使每个学生在原有基础上有所提高。

6.加强复习课的备课和研讨。

日程安排

周次复习内容

第九周6AUnit1~3，附带3A、3B、4A

第十周五一放假

第十一周6Aunit4，Unit1~5综合练习，6AUnit6~7，附带4B，5Aunit1~4

第十二周6AUnit8~10，Unit6~10综合练习，附带5Aunit5~10，5B1~4

第十三周6Bunit1~3，Unit1~4综合练习附带5Bunit5~10

第十四周6Bunit5~7，Unit5~7综合练习

篇2

1.归纳语言规律，形成知识结构。

许多英语的语音和语法是有规律的，如字母和字母组合的读音，各种词性的用法和句子结构等都有一定的规律可循，教师应引导学生观察语言材料中的共同点，鼓励他们尝试自己总结一些语言规律，教师再对这些语言规律进行系统的归纳，帮助学生把这些语言知识内化为自己的知识。

2.以练为主，培养四会技能

在复习课中应压缩讲解与机械操练的时间，否则，学生会觉得教师在“炒冷饭”，学起来感到枯燥无味。在练习设计过程中，尽量考虑在一节课当中有听、说、读、写的练习。听的练习可以包括听句子并选出句子中含有的信息、听句子写出单词或句子，看图听三个句子并选出符合图意的句子，听小对话选出问题的最佳答案，听短文判断句子是否与短文意思一致等；读的练习有：看图阅读句子并判断句子是否与图的意思相符，阅读短文并判断句子是否与短文意思一致，选择正确答案，回答问题或完形填空；写的练习有：看图完成句子、补全对话、看图或根据实际情况回答问题、按要求写一段对话。

3.创设情境，突出功能用语。

复习时可以以功能话题为主线，辅以句型、语法的复习。在使用时不要把复习课上成纯句型和语法课，因为，语言只有在情境中才有意义，脱离了情境，它只是一堆加重学生记忆负担的符号，根本不能体现语言的功能。在创设情境时，要把有关的用语贯穿起来，培养学生听、说、读、写的技能。在模拟真实的情境中完成一些实际的任务，从而提高综合语言运用的能力。情境创设的手段主要有：图片实物的运用、氛围的营造、语言上的解释、文字的说明、角色的扮演等。

4.认真备课，精心设计教法。

不但要备学生，而且要备教材、备教法。根据教学内容和学生的实际情况，设计课的类型，拟定采用的教学方法，并对教学过程的程序及时间安排都做详细的记录，认真写好教案。每一课都做到“有备而来”，每堂课都在课前做好充分的准备，课后及时对该课做出总结。

5.增强上课技能，提高教学质量。

在课堂上特别注意调动学生的积极性，加强师生交流，使学生学得容易，学得轻松，觉得愉快，培养学生多动口动手动脑的能力。

6.认真批改作业，布置作业有针对性，有层次性。

对学生的作业批改及时，认真分析并记录作业情况，将他们在作业过程中出现的问题做出分类总结，进行透彻的讲评，并针对有关情况及时改进教学方法，做到有的放矢。

7.做好课后辅导工作，注意分层教学。

课后，为不同层次的学生进行相应的辅导，以满足不同层次的学生的需求，同时加大对学困生的辅导力度。对学困生的辅导，并不限于知识性的辅导，更重要的是思想的辅导，要提高学困生的成绩，首先要解开他们的心结，让他们意识到学习的重要性和必要性，使之对学习产生兴趣。

8.注重语篇，发展运用能力。

连贯理解和表达是语言运用能力的一个很重要的指标，这主要是通过对语篇的听、读（理解）和说、写（表达）实现的。所以，在设计练习时，可以多设计些让学生连贯运用英语的任务，如听一段对话或短文，获得相关信息；短文或对话的阅读理解、连贯的口头对话或描述、据某一主题或图片写一段话等。

9.形象生动，提高学习兴趣。

不少教师认为，六年级的学生的学习能力及毅力都比较强，再加上要复习的内容多时间紧，所以就不用考虑教学的趣味性。假如是这样，学生很容易就会对英语学习失去兴趣，感到疲倦，必然会影响复习的效果。所以，如何调动学生的英语学习动机及提高英语学习的兴趣是我们不容忽视的一个问题。在课堂上，教师要适时地安排一些寓语言练习于其中的游戏、小诗、歌曲、小话剧等学生感兴趣的活动。

10.文化渗透，拓宽学生视野。

让复习课吸引学生的一个很重要的因素是：让他们学到一些新的知识，觉得学有所得。在语言知识方面，不可能再增加很多内容，否则会加大难度，加大学生的负担，所以，我们可以考虑通过文化知识的渗透拓宽学生的视野。学生往往会对不同地域的文化喜闻乐道，而且这对他们来说，也没有多大的学习压力，故此，能较好地激发其学习的兴趣。

11.利用周考，随时洞察学情。

学校每两个星期进行一次六年级的英语周考。出卷由专人负责，事先了解六年级目前的教学内容，有针对性地出题。有四、五年级单词的专项复习，选择题的专项复习，等等。考后，将平均分、及格率、优秀率等进行全年级排名，并与前次考试比较，及时发现每个学生的进步或退步，并根据反馈情况，调整教学内容。

12.词不离句，句不离词，单词和句子的复习同步进行。

篇3

关键词：营业税 增值税 物流业 上市公司 税收

1、引言

随着我国经济的不断发展，目前我国各方面还处于不断发展不断完善的阶段，尤其在经济结构和法律规范方面近年来得到越来越多的完善。在经济结构不断优化的今天现代服务业在促进经济发展方面发挥着越来越重要的作用，对我国经济结构的优化起着巨大的作用，尤其是物流业在现代服务业中所占的比重越来越大，对现代服务业的作用也越来越大。在2012年财务部和税务部关于在现代服务业和交通运输业实行营业税改征增值税决定的背景下研究这一改变对我国现代服务业的影响具有十分重要的现实意义，尤其是在我国物流业上市公司处于发展阶段的今天，研究营改增对物流业的影响有利于物流业上市公司更好的利用这一机会，并在此基础上调整物流业的发展方向，使物流业更好的促进我国经济发展。总之在当前背景下研究营改增对现代物流业上市公司的影响具有十分重要的现实意义。本文希望通过分析营改增对物流业税负的影响来给现代物流业上市公司在税负处理上更多建议和意见。

2、营改增相关概述

2.1、营业税定义及特点

营业税，顾名思义是对营业额进行税款征收的一种税额，其征税主体主要是在中国境内发生了应税行为，包括应税劳务、转让无形资产或者销售不动产等。

营业税是一种重要的流转税，目前我国营业税的相关法律规定，应税主体即单位或者劳动者个人将不动产或者自有土地无偿捐赠给其他单位主体或者个人的，同样视为营业税应税行为。即赠与赠也是一种需要缴纳营业税的行为，一般来说，营业税税率是5%。

营业税的特点较多，但是主要包括以下几点：（1）征税范围广。根据营业税的定义可以看出该税收增收范围包括国民经济中第三产业这一巨大主体。由于第三产业是服务型产业，于与人民的生活日益相关，对人民生活具有较大影响，因此，营业税的征收范围十分普遍和广泛。而目前国家对第三产业越来越重视，使得第三产业在国民经济中的地位越来越重要，因此，随着第三产业的发展，营业税的征收单位将更加广泛，营业税收入也将不断增长。（2）计算方法简单。根据定义，营业税的征税对象是营业额，因此，只要计算出企业营业额，然后根据营业税税率即可计算出应缴营业税。其中营业额包括应税劳务的相关收入、转让无形资产的纯收入、销售不动产的销售额。（3）税率多样化。虽然一般来说营业税税率为5%，但是在实际操作中，营业税税率会根据不同的经营性质和不同的行业特点设置不同的征税税率，因此，营业税税率多种多样。

2.2、增值税定义及特点

增值税与营业税不同，其征税对象是增值额。而征税主体主要包括一些货物销售、加工、修理修配等劳务，同时还包括进口货物的单位或者个人。目前增值税是我国最重要的税种之一，其税收收入占去全国总税收收入的60%以上，是目前最大的税种。增值税一般由国家机关进行征收，其中每个地方增值税的四分之三归中央，其余归地方。进口业务中的增值税征收归海关负责，其收入全部归国家所有。

增值税的特点十分明显，能较大限度的避免重复征税。这样有利于贯彻落实公平征税的原则；有利于经济结构的优化。另外对促进进出口贸易也有一定推动作用。作为最大的征税项目，增值税对国家财政有着重大贡献，是财政收入的主要来源之一。然而，增值税的最终征税对象是消费者，因此，这主要是增加了人民的消费负担，不利于国内需求的增长，抑制了国民经济的长期均衡收入，增加了消费者的征税负担，不利于经济的健康发展。

3、营改增对物流业上市公司税负的影响

物流业是关于交通运输业、仓储业、货代业和信息业等综合行业，尤其在当前电子商务经济迅猛发展的时代，物流业更是现代服务业的重要组成部分，对现代服务业具有空前的作用。我国“十一五”规划和“十二五”规划也大力提倡发展现代物流业，因此，近年来大量物流业上市公司涌现出来。在营改增的背景下，研究物流业上市公司的税负变化具有十分重要的现实意义。

3.1、税基角度分析

根据营业税的定义可以看出营业税计税依据为营业额全额，与成本大小和费用高低无关；而增值税是对每个流转环节的增值额进行征税。营业税改征增值税后，征税基础由营业额改变为增值额，必然引起物流业上市公司税收的大幅度变化。征税基础的改变能产生巨大影响，增值额大小是征税的关键，关于增值额的计算方法是用进项税减去销项税，从而计算进项税抵扣额是计算增值税的核心所在。随着我国增值税税制的不断改革和完善，目前交通运输业的增值税抵扣可以基本或者完全取得。但是在营改增试点背景下，这一抵扣是有限的。在物流业上市公司的可抵扣项目主要是公司所购置的交通工具和燃油、修理费等。由于优质的交通工具一般金额较大，使用寿命也较长，物流公司在以后很长一段时间内不会有大额的交通工具购置情况，因此在实际中可抵扣的固定资产所包含的进项税也十分有限。

3.2、实证分析

目前有一家现代物流业上市公司年营业收入200万，属于试点地区的增值税小规模纳税人，根据税改前营业税税率是5%，因此应纳营业税=200×5%=10（万元），应纳城建税和教育费附加（城建税7%，教育费附加3%）=10×（7%+3%）=10×10%=1（万元）；另外因为营业税及其附加税费可以在税前抵扣企业所得税，故税前可扣除应纳税所得额=10+1=11（万元），所以缴纳营业税及其附加后企业的净营业收入=200-11=189（万元）。同时税改后小规模纳税人的征收率为3%，在同样的收入情况下，即该公司的收入依然是200万，由于增值税是价外税，价税分离后，该企业当年的营业收入=200/（1+3%）=194.18（万元），所以一年应缴纳的增值税=194.18×3%=5.82（万元）。由于增值税并不影响企业损益，只有附加税费能在所得税前扣除，即税前可扣除应纳税所得额=5.82×10%=0.60（万元），缴纳增值税及其附加后企业的净营业收入=194.18-0.60=193.58（万元）。一年少缴纳流转税=11-（5.82+0.60）=4.58（万元）；一年多缴纳企业所得税=（193.58-189）×25%=1.14（万元）；综合两项税种，该企业总体税负降低=5.82-1.14=4.68（万元）。同时，可以看出，营改增后，该现代物流上市公司的流转税税负下降了40%左右。

3.3、理论分析

根据相关资料显示，主要是分析物流业上市公司在2013年的各项税收情况，结合如下计算方式：可抵扣固定资产进项税额=固定资产机器设备购置投资额/（1+17%）×17%；可抵扣成本中的进项税额=主营业务成本×可抵扣的比例/（1+17%）×17%。同时统一按照营业成本中的30%的金额进行进项抵扣。因此进项税额=主营业务收入/（1+11%）×11%。根据所收集的十几家物流业上市公司的增值税征税情况分析得出了，其中有80%以上的物流公司的税负有不同程度的降低，也有少数几家物流业上市公司税负有所上升，但涨幅在1%之内。

通过对部分物流业上市公司在营改增背景下的税负变化分析，可以看出物流业中物流辅助也及仓储业的税负受到营改增的影响相对较小，其税负变动值范围较小；但是交通运输业在营改增背景下的税负变化波动却较大，其中均是有不同程度的上升，有的甚至上升超过5%，使得有些上市公司的税负瞬间增加，显然不利于有些上市公司的健康发展。

4、在营改增背景下对物流业上市公司的建议

4.1、选择科学的采购渠道

由于是将营业税改征为增值税，征税依据是增值额，因此公司在运营过程中要尽量减少增值额。对于物流业上市公司来说，选择有利的供应商和经销商，对公司财务的核算和税收的计算都具有重大影响。物流业上市公司应该尽量选择正规的供应商和服务商，尤其是他们的财务核算体系要健全，能出具增值税专用发票，使得物流业上市公司能通过进项税抵扣来降低增值税额。

4.2、优化物流业上市公司的业务流程

每一个公司盈利的重要一方面就是降低成本，物流业上市公司也不例外。对于物流公司来说降低成本可以通过科学合理的规划物流运输路线，科学安排运输动向，充分优化承载能力，同时建立完善的运输网络，充分利用上下游的运输网络，争取利用最少的费用达到最大的利益，以此来提高收入水平。

4.3、充分利用政府相关优惠政策

国务院关于营改增的试点运行必然有一系列的优惠政策，因此物流业上市公司应该在减少公司成本，优化公司经营水平的基础上充分利用政府对营改增的优惠政策，争取在用最小的成本做最多的工作，同时获得最大的利润。当然这需要物流业上市公司培养出具有较强税务规划能力，同时能合理利用相关政策的会计人才。

5、结语

总而言之，营改增这一税收政策的实行是顺应现代经济发展的需要，是对我国税制结构不断健全和完善的重要举措。而在当前电子商务经济不断发展的今天，物流业在现代服务业中的作用越来越突出，对现代经济的影响不断增大。所以在当前经济条件下研究营改增对物流业上市公司税负的影响具有十分重要的现实和借鉴意义。物流业上市公司在营改增背景下一方面要从自身企业出发，不断提高经营能力和经营水平，同时还要充分利用政府各项优惠政策，尽量减少公司税收负担。

参考文献：

[1]吴斌.“营改增”试点要兼顾地方税源的稳定[J].中国社会科学报，2012（08）.

[2]魏陆.中国金融业实施增值税改革研究[J].中央财经大学学报，2011（08）.

[3]黄翠玲.浅议“营改增”对企业税收的影响[J].财会影响，2013（7）.