时间：2022-12-26 10:13:54
绪论：在寻找写作灵感吗？爱发表网为您精选了8篇汽修实训教学总结，愿这些内容能够启迪您的思维，激发您的创作热情，欢迎您的阅读与分享！
关键词 中职学校 汽车运用与维修专业 实训教学
随着职业教育改革的不断发展和深入，应试教育正逐步向素质教育转轨，作为中等职业技术学校的汽车运用与维修专业，更应该在如何提高学生技能技巧上下功夫。在汽修实训教学中，本人在这方面做了一些尝试，并收到了较好的效果。
比如以气缸盖的拆装这一实训项目为例，具体做法如下：
一、利用多媒体动画和视频
把气缸盖拆装有关的知识，以生动形象的展示在学生的眼前，以巩固和提高所学的汽修专业知识。
所谓计算机多媒体教学技术，它主要是指将文字，声音，图像，视频，动画综合在一起应用于教学。具有图文并茂，生动形象等特点，是提高汽修专业理论教学效率，培养学生学习兴趣的重要途径。计算机多媒体教学技术以其独特的功能，在汽修实训教学中发挥了重要作用。学生在学习活塞连杆组的理论知识过程中，通过这种教学方式，就可以把活气缸盖一些抽象的概念和理论上难于弄清的知识，以生动、具体、形象地展现在学生的直觉中，使他们加深了对所学的专业知识的掌握。
二、气缸盖的拆装课堂讲解与演示
课堂讲解与演示是教师通过实物向学生做示范操作，并提出操作时的注意事项和具体的技术要求，使学生在头脑中留下生动的实物与动作形象，从而提高操作规范性。具体要做到以下三个方面：
（一）演示操作要与教学内容相结合。通过示范教学，使理论上所学的内容与所演示实物要一致。如课堂上讲的是气缸盖的拆装，那么在演示中就要摆出气缸盖的零部件。为此，实训课堂上多利用已经报废的汽车，把它的各部件都拆卸下来，作演示教学用。这样，就能够较顺利地使学生把已学过的专业理论知识转化为定向职业所需要的技能。
（二）语言讲解要与示范动作相统一。教师在气缸盖的组拆装示范操作中，要做到边操作边讲解，语言简洁明确，重点突出，讲做统一，使学生运用多种感官参加感知过程，以便在头脑中形成完整而牢固的表象。
（三）演示操作与问答相联系。在实训教学演示中，教师经常与学生问答，对提高学生实训技能至关重要。通过问答引导学生自觉带着明确的目的观察老师的操作。可在学生感知过程中引导学生进行分析、归纳和概括所学知识。如在演示气缸盖的拆装时，向学生提问：机体组由哪些零部件组成?让学生明确组成的零部件名称。通过这样的实际观察和理论所学知识紧密联系，既可以使学生易于掌握所学理论知识，又培养和发挥了学生的思维能力，对以后的理论和实训教学都有好处。
三、让学生独立完成气缸盖的拆装实训项目
所谓独立操作是指学生在明确气缸盖的拆装理论知识，掌握其操作方法后，对气缸盖进行亲自动手拆装。但在这个学生独立操作的阶段，教师要旁边给予恰当的指导。要培养和提高学生独立操作的能力，汽修专业教师就必须明确以下三个方面问题：
（一）使学生明确实训项目操作的要求。学生只有明确了操作的重要性、必要性以及汽修技术的具体要求时，才能提高学生独立操作的自觉性，积极而刻苦地参加到独立操作的练习中去，这样的实训操作效果才会好。
（二）帮助学生掌握正确的操作方法。正确的操作方法，可以收到事半功倍的效果，所以在开始进行实际操作时，学生要根据教师讲解的方法，进行独立操作。同时，指导学生在操作中必须有步骤地进行，由外向内、由简单到复杂，由慢到快等。教师发现操作中的错误，应及时给以指导和纠正。
（三）实训结束前的总结，帮助学生及时了解操作中存在的问题。实训结束前，教师应帮助学生进行总结，让他们了解自己操作过程是否存在问题，是否符合汽修技术的规范要求等，从而使学生自觉地调整自己的操作步骤和动作行为，为下一次的实训操作打下基础。
四、汽修专业技能实训“导生制”教学模式
把一部分品德端正，热爱专业，遵守校纪校规，有一定的自我管理能力、组织协调能力，动手能力强的学生，通过选拔成为汽修实训的导生。借助导生的帮助，在汽修实训过程中协助教师做好技能辅导，使每个同学都能得到操作技能的帮助，实现实训目的，保持对汽修专业的浓厚兴趣。导生本身也可以在实训操作获得不可多的锻炼经验，对他们身心发展都将产生积极的影响。导生是本专业精心挑选出来的优秀学生而作为教师实训教学的助手，在理论和实践中帮助“落后生”，可以为有困难的学生排忧解难，帮助他们解决遇到的问题，这样也培养和锻炼了学生解决实际问题的能力。实现互帮互学，在同学之间进行合作交流，从而有利于学生之间的共同进步。并在这个过程中能够共享思路、激发灵感、反思自我、增进友谊，共同建构健康而活跃的实训氛围，更有利于学生在实践中创新，在创新中实践。导生制是一种真正能兼顾全体学生，以人为本的教学组织形式。汽修专业实训施行导生制一定会受到广大的汽修实习指导教师、学生和家长的欢迎。
五、 实训项目进行达标考核
（一）达标考核应该坚持在实训项目结束后及时进行，既可以了解实训教学效果，又可加深学生掌握汽修基本技能的程度。
关键词：项目教学法 中职汽修 实训教学 应用
中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2012）09（c）-0210-01
中职汽修专业毕业生所要从事的是汽修企业生产第一线的工作，他们实际操作水平的高低直接关系到企业的生产质量和信誉。因此，在中职汽修专业教学中，必须把培养学生专业技能摆在教学的重要位置。实训教学是中职汽修专业进行实践教学的重要环节，是课堂理论的延伸，是学生熟悉工作环境、锻炼操作能力的重要途径。项目教学法是指学生在教师的指导下，利用所学知识与技能，在完成相对独立的项目过程中汲取新知识、增长新技能、提高解决问题能力的教学方法。项目教学法在中职汽修实训教学中合理地运用，不仅能够使学生获得丰富的理论知识，而且还能够使学生熟练掌握操作技能，满足企业对人才的需求。
1 项目教学法在中职汽修实训教学中的应用
1.1 创新理念，划分模块
中职汽修传统的实训教学通常都是教师做示范，然后学生依照教师的步骤进行重复。在这传统的教学模式中，学生一直处于被动地位，缺乏主动探索精神，更谈不上创新意识与能力的提高。为改变现状，我们更新了理念，把学生放在主置，把汽修专业理论划分为五大模块：汽车发动机构造和维修、汽车电气设备构造和维修、汽车底盘构造与维修、汽车维护、车身修复。在每个模块的教学中，我们都根据学生的实际情况，合理安排教师讲授演示与学生自主探究的时间，机动分配理论与实践课时，认真选择理论与实践最佳结合点实施教学，真正发挥“即学即用”的优势，使学生的专业知识和操作能力得到同步提高。
1.2 创新方法，确定项目
（1）项目的确定是汽修实训教学得以成功的关键步骤。我们要根据学生的实际和学校实训室的具体条件，选择既能体现培养目标、又具有实用价值和发展前景的项目。这样，学生在实训课才能有学习的兴趣与欲望，才能真正的获取知识、增长技能。（2）教师要充分利用网络资源、电教资料及实训室的先进资源与设备，为项目小组的自主创新学习提供有力保障。另外，学校还可开拓校外实习基地，寻找相应的实训岗位和设备，这也是锻炼学生操作技能的另一条有效途径。（3）要创新备课方式。传统汽修理论课的教学内容完全由教师决定，实训课的教学程序大都是教师讲解、示范，学生模仿、训练，这种方式极大压制了学生的积极性和创造性。要改变这一局面，必须从源头找原因。教师要摒弃上课的固定教案，开发符合学生实际需求的任务单。（4）更新理论知识。项目教学法重视实践操作，但并不忽视理论，这是因为汽修实训中技能的操作要依靠理论进行指导。在汽修实训教学中，教师要利用时机，必备一些学生“实用”、“必需”的理论知识作为学生锻炼操作能力的根本保障。
1.3 创新手段，制定实施计划
（1）营造宽松的教学氛围。项目教学法的运用强调以学生为核心，以小组为单位，整个教学过程需要学生的积极参与。假如课堂氛围严肃、压抑，就会很大程度上压制学生创新能力的发展。因此，项目教学法在汽修实训教学中运用时，教师要努力营造宽松的教学氛围，形成民主、和谐的师生关系，激发学生学习的兴趣，充分调动学生学习的主动性和创造性，从而使学生的创新能力和创新思维得到进一步提高。（2）运用项目教学法。项目教学法不但可以使学生的理论知识得到提高，而且通过项目计划制定与实施可培养学生分析与解决实际问题的能力。比如，气缸内径的检测这个实训项目内容较多，为方便学生接受，我把该项目又分成三个子项目：量具的认识、量缸表组装、气缸的测量。在实施气缸测量这个项目时，我发放资料让学生分组讨论，然后制定详实的项目计划。如此实施，既巩固了学生的理论知识，还促进学生合作交流水平的提高。在项目实施的过程中，学生通过量缸表指针的摆动，寻找出测杆和气缸垂直的位置；根据测量过程的分析，总结出减小误差的措施，大大提高了分析、解决问题的能力。
1.4 创新方式，实施检查评估
适当的评价不但能使学生体验成功的喜悦，激发学习的自信心，而且能使学生认识到自己的不足并及时弥补和改正。a指导性评价与自主性评价结合。教师指导性评价需要关注整个项目实施的具体过程，以激发学生主动学习作为出发点。教师的评价对整个实训教学的评价起到导向作用，因此，教师的评价需要多方面关注，采取多种评价方式。因为项目教学法是以学生为主体，所以教师要重视学生自主性评价，让学生进一步了解自己的优点与不足，提升学生的辨别和判断能力，从而激发学生学习的动力。学生自主性评价主要包括自评、他评及小组评等几种方式。b过程性评价与结果性评价结合。在中职汽修实训教学中，教师不能只是关注学生实训学习的结果，通过最后的小组代表技能展示和评价结果，并不能很好反应小组成员个体的学习情况，也不利于教师对实训项目的及时调整。因此，要全面了解学生的实训学习情况，使实训教学更有成效，教师必须将过程性评价与结果性评价并重。如在学生完成某个实训项目的过程中可安排几次阶段性反馈，让学生谈谈自己操作中遇到哪些问题，如何寻找解决方法，以及操作不规范需改进的地方。
2 项目教学法在中职汽修实训教学中应用建议
2.1 教师要做到指导
在实训教学中，教师要适时引导学生依据教学设计，遵照正确的项目程序进行，通过巡视观察学生的操作步骤与要领，及时纠正错误动作，保证学生操作规范、合理。
2.2 给学生充裕的时间
在学生了解项目内容时，要给学生充裕的时间，因为这是学生利用所学知识解决问题的过程，也是巩固知识的过程。只有让学生充分地阅读、理解、分析，才能全面地了解项目，从而进一步提高自主学习的能力。
2.3 精心选择实例
实例是学生接受新知识的基础，也是学生完成项目的具体参照，所以，教师一定要精心选择具有针对性的实例，尤其注意选择生活中常见的故障作为实例，以激发学生学习的兴趣。
总之，项目教学在中职汽修实训教学中应用得当，不仅能培养学生学习的兴趣，也能提高学生分析问题与解决问题的能力。只要合理把握运用过程中的几个环节，注意问题的解决，就能使汽修实训教学稳定、有效的开展。
参考文献
关键词：汽修专业；校内外实训；调查；研究
我国当代社会发展飞速，汽车的数量逐渐增多，随着汽车行业销量的增加，汽车维修人才的需求也已经不满足与当下，在中职教育中汽修专业是当前就业率较高的行业之一。而当前的汽车维修教育体系还存在这着重讲解理论进行书面分析，忽略了实践操作的重要性这就造成了理论与实践的脱轨，这就大大的减低了教学质量。
一、汽修专业教学现状
汽修专业教育当前的课程设置还在受传统的中职教育的影响，忽略了汽修专业毕业生最重要的就业技术。比如在汽修岗位上需要的也是最基本的汽车维护、维修技能。现有的汽车维修教育课程，大多数还在实施理论与书面分析的教育方式，这样的教育方式可以说只是‘治标不治本’。学生只能了解书面知识，对于实践的理解是少之又少，这对于汽修专业来说是最大的弊端，间接的造成了理论与实践的不平衡。可由于现代汽修专业教学条件有限，造成实践学习环节严重不足，这就造成汽修专业在实践方面与理论方面都达不到实际的学习要求。课程学习进度和实际操作之间的间具有很大的差距，这不符合教育规律，体现不出以就业为主的中职教学目的。现在的汽修专业课程体系没有将完整的实践内容列入主要课程，只是在完成主要的学科理论以后才进行短时间的实习操作，这种将复杂的课程内容放在前面，而简单易懂的课程安排在后面，这根本不符合培养人才应先易后难循序渐进的教学过程，只有通过有效的教育方法，这样才可以让学生充分的吸收学习的知识。先难后易的教学方式只会造成学生毕业后主要的基本操作技能不过关，理论与生产实际脱钩的现象。
二、汽修专业实训目的
我国目前对中职教育政策十分关注，这就给予中职院校的发展创造了很达的空间。在我国教育的大力支持下，中职院校的基础建设不断增加，在一定的程度上改善了教学条件，促进了职业教育的发展，中职汽修专业的实训教育也备受关注。汽车维修专业，需要的是实打实的技术应用，以及专业的汽车维护知识，在传统的教育体系中往往忽略了这一重要的特性。而实训的主要作用就是提高中职汽修专业的技术，稳固学生的技术知识应用。实训基地教学不仅限于硬件跟场地，应当是理念主导下的物质综合，只有具备专业优质的教学体系，和根据课程进度要求来进行实训，这才可能最大限度的达到教学目标。加强实训基地建设需要重视学生校内实训与实际工作的关联，使学习课堂与实习地点保持一体化，需要充分的利用现代资源，立体仿真软件教学，立体虚拟实训与车间。对所学专业的工作任务的技能和工艺的不同进行实训教学。这即可以提高教学水平同时也可以提高所学专业的学生们的实际操作技术。
三、汽修专业实训基地建设的用处
实训基地可以进行校内实训与校外实践实训，校内实训是针对汽修专业的实训教育，利用科技资源，进行高科技的教学方式。实训基地的建设是改革教育体系的重要环节，教育课程的改革是实训基地建设的前提，所以实训基地的建设要与专业培养目标一致，达成课程体系改革相配套的目标。要对专业培养课程进行广泛调研、对职位岗位能力进行分析、构建课程体系并在此基础上建设配套的实训基地。这样的实训基地建设可以进行培训人才、师资培训、校企合作、技能培训实践、师生教学创新等。这样的教学理念可以提高学生的基本就业技术能力、学习实践操作能力和所学课程活学活用。通过实训教学，所学专业的学生不但可以提高理论知识更可以巩固实践技术，达到理论与实践的平衡。校外实践实训顾名思义是通过一些途径，与汽车产业公司和汽车产业相关联的企业进行沟通，让学生可以进行社会性质的校外实训实践教学，汽修专业校外实训基地是中职学校实训系统的重要部分，这样实训教育可以让学生跟所学职业技术进行实践操作提升技术应用、巩固伦理知识、训练职业技能，从而全面提高综合素质的实践性学习与训练的平台。校外实训基地除了可以作为对汽修专业学生进行实践教学，也可以对职业技术和职业素质指导移位，进行开展教学改革、科学研究、就业前指导等多功能的实训教育场所。这可以弥补校内实训基地实践技术操作的不足，为中职教育提供真实专业的的实训场景，提高学生对就业问题的重视，缩短了学生在就业时的适应期，增强社会服务能力，促进了学校教学体系的改革，提高了整体办学实力，对社会输送更专业的汽修技术人才。
总结：
随着我国对汽车的需求不断的增加，汽修专业人才也开始略显匮乏，汽修人才必须具备充分的理论基础和扎实的技术，才可以在汽修职业中站稳脚跟。目前我国的中职教育还存在这先难后易的教育体系，大部分的教育过程还只是针对与理论教育，实践操作只是在教育基本完成后进行时间较短的实习，这对重视技术的汽修职业来说只是‘治标不治本’。通过对实训基地的建设，中职教育学校开始实施校内外的综合实训教育，从而提升职业教育的教育质量，保证汽修专业理论与技术的平衡，弥补校内教育实践技术操作的不足，为学生加强社会实践经验与技术，提高汽修人才的知识水平，确保汽修人才对社会的输送。
参考文献：
[1] 兰清鑫，刘海燕.浅谈中等职业学校汽修专业实训基地建设[J].民营科技，2016，（1）：249.
【关键词】农村职校 汽修专业 联合办学 作用
近年来我国汽车保有量连年激增，已经进入千家万户，社会急需大批汽车行业专业技术人才。我校为适应市场发展，在2007年开设了汽车运用与维修专业。由于农村职校办学综合实力相对较弱、双师型师资缺乏 、设备不足等原因，导致教学质量不高，专业招生陷入困境。2009年教育部出台的《教育部关于进一步深化中等职业教育教学改革的若干意见》大力推行校企合作机制之后，我校与当地一家技术力量雄厚的汽车维修企业达成共识，学校与企业联办学，企业直接参与汽修专业建设和教学管理，深度合作。实行校企联办后，汽修专业迅速成长，2010年被评为自治区示范性专业，招生人数逐年递增，成效显著。
我校汽修专业与企业的合作模式为：学校利用企业的影响力、技师资源，促进招生、师资培训和教学实训等工作；企业利用学校场地、生源，解决人力资源后备、员工培训和企业发展等问题。双方共同招生，协同教学和管理等，学校请企业技师指导专业课教学与实训，企业利用学校场地开办维修车间，接纳学生见习和实训，学生的实训技能和实践操作能力得到提高，从而达到校、企、生三赢。现结合我校实际情况，试论校企联合办学在农村职校汽修专业中的作用：
一、校企联合办学带动汽修专业招生
学生是学校的核心，因此招生工作是职校的一项重要工作。近年来普通高中不断扩招，而且社会对职校有惯常疑虑，许多农村职校面临着招生难的问题。在此情势下，我校汽修专业以“以就业带动招生”和“以出口带动入口”为招生指导思想，学校招生工作人员与合作企业充分利用校企合作优势，采取一系列群众看得见、摸得着的措施，共同开展招生工作：1.在群众中大力宣传汽修专业在师资培训、实验实训建设、经费投入、见习与就业等方面的政策；2.宣传学校在专业设置上不闭门造车，根据市场的需求、用工单位的需求来设置；3.在教学管理上不墨守成规，突出校企合作的优势，深入企业调研，根据岗位需要、技术需要、管理需要来调整教学计划，修订教学大纲；4.在专业课授课上充分利用企业中技术精湛的技师力量现场教学，实车实训；5.在学校管理上树立为企业服务、为学生服务的意识，以企业用工的标准规范学生的言行；6.邀请学生和家长到学校和企业现场观摩，展现实验、实训设施，介绍专业就业前景；7.除开设专业普通班外，还开设专业特色班如企业班、经管班等，同时根据企业用人计划提前运作、策划，签订定向培养协议，实行有选择的“订单培养，定向就业”计划。以上七项措施，有效打消了学生和家长担心学不到有用知识、掌握不了有效技能、发愁毕业以后的就业门路等疑虑。通过校企双方努力，我校汽修专业招生人数逐年递增。合作招生使学校与企业都获得了双赢，学校利用企业（包括技师）的影响力破解“招生难”问题，企业结合自身需要吸纳了高素质人才，同时充分储备了技术工人，消除了“招工难”的后顾之忧，另外，企业还能减少员工再培训环节，节约了资金开支。
二、校企联合办学对汽修专业师资力量的促进作用
职业教育不但要培养学生具备熟练的专业技能和适应职业变化的能力，还要培养学生的创新精神和实践能力。但是，目前一些农村职校汽修专业不少教师由其他类型教师通过转岗培训转型而来，他们虽然具有教育学、心理学、教学法等专业知识，有运用现代化教学媒体和方法的能力，能够胜任课堂管理和理论教学等工作，却缺乏相应专业岗位上的工作经历，传授复杂的专业技能显得有些困难，理论教学课时远多于实践教学课时，造成学生动手操作能力差，只懂理论，缺乏操作能力，最终形成薄弱的师资与专业授课不相适应的矛盾。校企联合就可以解决这个瓶颈，在校企合作模式下，第一，我校在课时安排、教材选用、人才培养等方面征求并采纳合作企业技师的有益意见；第二，邀请企业技师上技能实训课，教师跟班观摩并配合上课，从中吸收技师技术与经验；第三，校企双方共同打造专业师资队伍，学校把学科带头人、骨干教师定期送至企业培训学习，邀请企业专家培训授课，整体提升教师队伍的专业教学水平，逐步促进职校汽修专业师资技师化，打造一支“双师型”队伍。
三、校企联合办学在汽修专业课教学中的作用
随着汽车企业与维修行业的飞速发展，行业技术含量在不断提高，电子和计算机技术在汽车上广泛应用，机、电、液一体化、自动变速器、防抱死系统、安全气囊、发动机电控燃油喷射、车载诊断系统等在汽车上的普及，客观上要求必须转变传统的职业教学和实训“三段式”（文化课、专业理论课、专业技能课）。在校企合作这一框架下，我校汽修专业和企业密切进行交流和沟通，根据教学需要和企业工作需要，定期或不定期把学生安排到企业，实现工学结合、现场教学、真学真做，校企双方整合专业教师和企业技师，专兼结合、优势互补，由理论或实训教师共同进行现场教学、现场管理、现场模拟、现场动手，让学生了解工作的性质，了解企业的工作制度。在这种教学合作模式下，对师生都有促进作用：在学生方面，这种模式既解决传统的理论与实践脱节短板，又激发学生的学习兴趣，学生能真正体验企业环境，有助于学生对自己未来工作进行定位。这种将专业理论与专业技能结合在一起施教的形式，从根本上解决“学职业的不职业，学技能的动手难”问题；在教师方面，教师能够边教边学，可以不断收集一些在课本上无法得到的信息，经过对现场教学的总结和对资料的整合，把结论（成果）运用在以后的教学中，反复进行研究、修改，形成一套完整翔实的教学心得和具有特色的教学模式。
四、校企联合办学在汽修专业技能实训中的作用
目前，多数农村职校的实训条件还不能满足人才培养的需要，一是实训基地需要高投入，二是一些学校教学重理论、轻技能，缺乏“双师型”师资，为此，我校汽修专业力求 “以实训带动质量” “以质量促进发展”，通过开展校企合作，利用企业资源进行实践实训教学和教师培训，弥补校内实习实训设备不足，汽修课程大大增加了实训含量。一方面，学校把企业的技能系列和职业教育的教学内容糅合在一起，使以技能为中心的体系与行业的岗位体系相吻合，让教学有依据，以岗位为目标，突出就业导向性；另一方面，学校还根据汽修专业特点，通过查阅维修合作企业的台账统计，归纳出频率高、最需要掌握的维修技能，据此提出职校重点技能和核心实训项目，依据典型车型维修手册，列出每个实训项目的技能规范，制定操作流程，结合专业教师与维修技师意见，总结出在实训中规范化传授技能的新方式。此外，学生通过在合作企业中学习与实训，不但能够迅速把自己学到的部分理论知识应用到实践中，达到锻炼实践和动手能力的目的，还能有机会融入企业，体验企业的生活，感受企业的环境，提高社会交往能力，养成吃苦耐劳、爱岗敬业等优良作风，为学生在以后的就业中找到合适的岗位做铺垫。
综上所述，农村职校汽修专业引进的校企联合办学，是一种以市场和社会需求为导向、适合职业教育发展的校企合作模式，校企双方资源共享，共同参与人才培养，使企业得到人才、学生得到技能、学校得到发展，最终实现校企生“优势互补、资源共享、提高技能”三赢。
【参考文献】
［1］曾俊香. 关于县职校发展问题的思考. 广西教育，2009（7C）.
关键词：任务单；参与；探究；评价
中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1671-0568（2014）14-0123-01
随着课堂教学改革的不断深入，针对中职学生的特点，以“学习者”为中心、以“人为本”和在“实践中学”的任务单教学模式成为课堂教学新模式。教师从教学的主体地位转变成主导地位，学生成为了教学主体，中职学生以学习技能为主，任务单导学变学生被动学习为主动学习，从根本上激发学生学习兴趣，提高课堂效率。
一、“任务单导学”应用方法
如何有效运用任务单导学教学法，笔者认为：总体上要以“结合实际，目标明确；难度适中，方法得当；有效参与，总结提高”的思路进行。学生在“自主学习合作探究”的活动过程中，让每一个学生都积极参与进来，在轻松的气氛中学习，完成 “任务单”中的相关任务。
1.根据以企业岗位能力为导向，确定任务目标。学校汽修专业教师在对汽修企业调研的基础上，结合教学大纲对汽车构造进行任务设定，任务与企业里的真实维修工作任务相一致。这样，学生在实训区，就置身于近似的企业工作岗位场景，进行实际操作。考虑学生的实际情况，制定的教学目标不能太高，应使每一个学生在各自学习的基础上得到提高，学习困难的学生可以有针对性地练习几个任务，为以后的工作提供便利。学校与劳动局长期合作，学生经过训练，通过理论应知考，并通过实践应会考，便可获得《汽修中级工证书》。
2.任务要可操作，难度要控制。教师在设定任务时，注意使任务与任务之间具有明显的分界，保证任务的独立性。汽车构造这门课可以设定气门组的拆装、汽缸盖的拆装、活塞连杆的拆装、曲轴飞轮组的拆装等任务。任务的难易主要取决于学生的实际情况，任务实施过程中，要根据不同的班级对任务做出调整，任务较为复杂时，可以分解为几个较小的任务，学习时难度会大大降低，这样学生更容易接受，有助于自信心的培养。
3.注重学习方法。汽车构造是一门实践性强，以学生实际操作为主，教师指导为辅的专业技能课。教师在教学过程中要培养学生的劳动习惯、劳动纪律，不但要教会学生汽车构造的有关知识，更要教会学生怎样自主练习和练好这些技能。汽车构造主要进行发动机的拆装，发动机不启动，很多故障不能显示出来。因此，汽车构造要注重学生操作过程的考核，对学生的拆装顺序、力矩等进行评价。
4.小组合作、全员参与。根据专业教学特点以及教学工位的限制，可以采取学生自由组合再由教师根据学生情况适当调整的形式，把学生分成几个相互合作的技能学习小组，小组中的学生要好、中、差搭配，每组有6～8名学生，由一名学习能力强并善于组织的学生当组长，负责本组同学的技能活动。课堂活动时以小组为单位，进行有效的讨论或实践合作，小组成员之间、小组之间互相竞争互相帮助，形成了积极进步的良好学习氛围。这样大大提高了学生的参与度，增强了学生的学习兴趣和自信心，并且个人综合能力也能得到了锻炼和提高。
5.反馈、评价、总结。学生在完成一个任务的实训学习之后，便接受规范客观的考核评价， 评价的重点放在考核学生如何正确地运用工具、操作规范和操作过程上。在评价过程中，学生不仅是被评价的对象，也是评价的主体，通过自评，对自己的完成情况做出客观评价，反思自己的成功与不足；通过小组互评，学习其他同学的长处，自己操作时要注意的方面；最后是任课教师的总评，对学生的操作情况进行总结，对出色完成任务的小组及个人进行表扬。技能实训考核计入学生的平时成绩，平时成绩在期末考核中占较大的比例，也是学校推荐学生优先进入合作企业上岗实习的依据。
二、课堂教学实例
以汽缸盖的拆装为例，进一步来谈任务单教学方法在汽车构造中的有效运用。针对中职汽修学生的特点，在实际教学中，采用了“感性-经历-实践-评价”四阶段的教学模式，让学生在模拟汽修厂的工作环境中学习新知识。
1.任务前。
任务一：创设情境。一辆桑塔纳轿车气缸垫损坏，出现冷却水渗漏，客户要求修理，那我们如何更换气缸垫呢？
任务二：提出本次教学目的。通过本次任务的内容学习，学生熟悉机体组的构成，能正确选择并使用工具，对气缸盖进行规范拆装，更换气缸垫。
2.任务阶段。
任务一：发放任务单。学生根据任务单要求自主学习，通过查阅资料，正确选用工具，判断汽缸盖螺栓的拆装顺序以及缸盖螺栓的拧紧力矩和次数。
任务二：教师示范。引导学生正确选择并使用工具，按照规范的操作程序拆装汽缸盖。
任务三：学生自主实践。教学时，分为四个大组，每七人为一实训组，七人合作学习，四名组长先做，教师指导，其他同学观看并纠错。培养四名组长成为小老师，负责本组其他学生的实训，充分发挥四名组长的主动性与能动性，成为老师的好帮手。
由于工位有限，在教学中引入了“四位法”教学模式。具体为四人构成一个实训单元，主拆：听从发口令的同学的指令，负责具体的拆装；口令：按照任务书中的气缸盖拆装步骤，发出相应的指令；协作：协助主拆的同学完成拆装；记录：记录操作中出现的问题。四名学生之间既是互助合作的关系，又建立了互相监督的机制，进而有序地完成气缸盖的拆装任务。依照主拆、协助、记录、口令的顺序进行循环，保证实训岗位有序轮换。
学生实训过程中，教师巡回指导，发现问题及时通报各组。最后教师对分组实践情况进行总结，指出学生实训中出现的问题，在考评时要特别注意。
3.实现任务目标。
步骤一：考核评价。学生自主练习结束后，要对学生实践情况进行评价，评价方由教师、小组、个人三方构成。评分比例分别为50%、30%、20%。考核过程中要调动每位学生的积极性，让他们参与到考评中来，评分标准要根据气缸盖评分表来定。
步骤二：拓展提高。学习了桑塔纳发动机气缸盖的拆装方法后，对于其它型式的发动机气缸盖，又如何拆装呢？学生自由组合分成若干合作小组，上网或查阅相关汽车维修的专业书籍，列举一种发动机气缸盖的拆装方法，要求有相关的图片说明。
总之，运用任务单导学教学法可以增强汽车构造课堂的互动性与协作性，提高学生学习的积极性，有利于学生学习汽车维修技能。但课堂是动态的，教师要根据班级学生的差异，适当调整任务，进行及时适当的引导，使得任务单导学更符合中职汽修班的教学特点。
参与文献：
关键词：职业院校 职业素养 汽修专业 培养方法 评价机制
中图分类号：G715 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）03（c）-0186-02
职业院校汽修专业学生主要培养目标是合格的汽车维修从业人员。在竞争激烈的社会大环境下，职业院校汽修专业的学生要具备良好的职业素质，才能在人才竞争市场占有先机和一席之地。因此，培养良好的职业素质是提升职业院校汽修专业学生就业竞争力和岗位适应能力的有效措施。笔者结合职业院校汽修专业人才培养实践，对如何在实训教学过程中提高学生职业素养提出几点建议，以供参考。
1 什么是汽修行业职业素养
1.1 职业素养的一般含义
一般来说，职业素养是指职业内在的规范和要求，是在职业过程中表现出来的综合品质，包含职业道德、职业技能、职业行为习惯、职业作风和职业意识等方面。
职业素养的三大核心为以下方面。
1.1.1 职业信念
良好的职业素养包涵了良好的职业道德，正面积极的职业心态和正确的职业价值观意识，是一个成功职业人必须具备的核心素养。良好的职业信念是由爱岗、敬业、忠诚、奉献、正面、乐观、用心、开放、合作及始终如一等组成。
1.1.2 职业技能
“职业技能”是做好一个职业应该具备的专业知识和能力。各个职业有各职业的知识技能，每个行业还有每个行业知识技能。
1.1.3 职业行为习惯
“职业行为习惯”，职业素养就是通过长时间地学习―改变―形成而最后变成习惯的一种职场综合素质。
1.2 汽修行业职业素养的特点
汽修行业职业素养与一般行业有着共同的基础，如倡导以爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会为主要内容的职业道德等，还要有汽修行业特有的职业素养。
（1）热爱汽修行业，对汽车业前景充满信心，愿意终身从事汽修相关行业。
（2）具有基本的汽修专业理论知识，在技能方面，求知欲强，不仅具有较扎实的维修技能，而且关注汽车新技术的发展，不断提升自己的技能水平。
（3）言行举止具有良好的文明卫生习惯。在工作场所衣着整洁，操作规范，对待客户热情周到。
2 职业院校学生的素质基础
根据长期的观察与了解，职业院校刚入学的学生基本素质有以下特点。
优点：能吃苦耐劳、待人真诚，心理承受能力强，不怕挫折。思维活跃多变，对新事物敏感，容易接受新事物新思想。动手能力强。
缺点：做事耐心不足，坚定性不够。对理论知识的学习往往不感兴趣。文明意识较差。没有良好的卫生习惯。语言表达不规范，待人接物方面，对人无正确和礼貌的称呼，不知道如何关心人、帮助人，与人难有合适的沟通；遵守纪律的自觉性不够。
形成职业院校学生素质基础的原因为：职业院校学生有六成以上来自农村，有约30%来自于贫困地区。农村来的学生有城市学生不可比拟的优秀品质，但由于从小所处的脏乱差的环境以及与社会接触较少的状况，加上农村家庭家长文化程度不高，家庭文明程度不高，就决定了学生接受家庭的基础文明教育和训练层次较低，内容也是不全面的，使得他们基本没有成型的文明习惯。
根据以上分析，职业院校汽修专业学生基本素质与汽修行业职业素养之间有相当大的差距，因此，汽修专业学生在校学习期间必须努力提高综合素质，达到和接近汽修行业职业素养的要求。
培养职业院校学生的职业素养是一个系统工程，职业院校要具备一定的基本条件，职业院校的教师要掌握相应的方法，全校师生员工齐心合力，才能将学生的职业素养提高到较为理想的程度。当然了，汽修专业学生培养职业素养还有一些特殊的要求。
3 培养职业院校学生的职业素养的基本条件
3.1 环境条件
主要从实训环境上创设职业氛围。一是实训教室的企业（工厂）化实景布置；二是实训设备现代化；三是实训场地张贴职业理念的各种标语和现场管理看板，四是教师职业化着装。
3.2 师资条件
学生是教育的主体，教师是教育的主导。师者，不仅要授业，更要注重传道。素质教育的关键是教师，教师是素质教育的实施者。因此，职业院校要加强对教师职业素养的培训和教师自身加强职业素养的养成相结合，大力促进“双师型”教师队伍建设。教师自身应在以下几个方面提升自己的职业素养。
一是职业道德要高尚，在实训教学中，要一视同仁，不能因为个别学生理解能力差、动手能弱而对学生进行言语打击或不耐烦，真正塑造一个良好的行为形象。
二是专业技能要高超。具有比较渊博合理的知识和操作能力是职业院校实训教师做好本职工作、完成教学任务的重要保证。
三是职业行为要规范。学高为师、身正是范，在实训教学中，实训教师要时刻注意言行举止，严格要求自己，不断提升职业和人文素养，努力提升人格魅力，当好学生的表率。
4 培养职业院校汽修专业学生职业素养的方法
具备基本条件之后，要有一整套行之有效的方法来培养学生的职业素养。不同素质基础和不同职业素养要求的学生培养方法是不同的，要有针对性。笔者根据多年教学实践，总结出针对职业院校汽修专业学生职业素养的培养方法。主要在职业素养的三大核心上下功夫。
4.1 职业信念的建立
良好的汽车维修职业道德是现代汽修业能够正常生存的立业之本。目前，从有关媒体资料披露的信息和在汽车维修企业耳闻目睹的不完全情况看，各种不合理的“黑”修车行为仍然不少。为此，要高度重视学员的职业道德教育，整合多种资源，对学生进行思想道德、心理健康、行为规范等方面的教育和指导，形成全员参与、个别辅导相结合的工作体系。这就要求我们的教师不仅要把思想道德教育渗透到专业课教学当中，更要结合实际，在组织实训教学的时候，学习一定的德育课程教学内容，在训练中提升对职业素养含义的理解以及巩固，使学生在学习中逐步树立起正确的价值观。
4.2 职业知识技能的训练
培养学生职业技能是职业院校实训教学的立足点。
一要注重对学生自我学习能力的培养。在实训操作时先自练后示范，让学生体验到了不仅要在实践中学习，还要善于分析、善于总结、灵活运用，培养自己的应变能力。同时，在实践教学中，教师要注意学生实训的全过程，时刻把握实训场地情况，合理安排，让绝大部分学生行动起来，如利用学习小组的形式，发动学生互帮互助，在实践中培养合作、奉献、创新的意识，从而在职业能力方面提升学生职业素养。
二要注重综合能力培养。“能力”是“素质”的外在表现。学生除应具备职业活动所需的基本专业技能知识外，更应注重综合能力的培养和教育。如社会适应能力、组织管理能力、独立思考问题和解决实际问题能力、创新能力、自律自理能力等等。要把专业技能教育与人文教育、专业教育与通才教育有机协调起来，使之成为一种伴随终身的可持续发展能力。
三要开展励志教育，增强学生的自信心。职业院校学生从学校、社会、家庭接受了过多的压力，要适时开展心理健康教育，进行心理咨询，培养学生健康向上的生活情趣和面对挫折的心理承受能力，造就健全人格。同时，积极开展职业指导教育，培养学生爱岗敬业精神，树立正确的劳动就业和生活观念。开展礼仪教育，培养学生尊重他人的意识和习惯，提高社会交往能力。
4.3 职业行为习惯的养成
“养成教育”就是培养学生良好行为习惯的教育。养成教育既包括正确行为的指导也包括良好习惯的训练，及包括语言习惯、思维习惯的培养。在具体的实训中，由于条件的限制，和实际的工厂企业环境还是有较大的差距，但是已经有别于普通的课堂教学。因此，实训教师在组织实施过程中应较多考虑到了工厂企业的要求，在环境的布置和渲染上要更加贴近实际。环境布置和渲染可以是各种规章制度规范、企业现代管理模式、各种管理方法；也可以通过实训、实习指导教师以身作则，带头规范，严格按照操作规程和工艺、工序组织和指导学生进行操作，如要求学生在实训教学中按照企业“5S”管理的要求做好工具、场地的清理、整洁等，使之成为学生的正常操作，培养学生优良的职业素养，实现学生与企业工人的“零对接”。同时为了提高教师教学的实用性和前瞻性，鼓励教师走进工矿企业，将最前沿的技术和要求带回学校，进一步提升学生的职业素养。
5 建立职业院校汽修专业学生职业素养的评价机制
有效的评价体系具有激励功能，是职业素质养成教育切实有效的保障。因此，应建立一个有利于职业素质养成教育顺利进行的评价体系，在评价中不断提升职业素养，丰富评价内容。要改变以往单纯“以成绩论英雄”的做法，在学生日常评价中，要突出“职业素质”的内涵，学生的德、智、体、美、劳等各方面的表现都要纳入评价系统，考试内容以能力测试为主，这样便可引导日常教学向学生素质的方向发展。除考试这种定量评价外，还可采取定性评价、学生自我评价等多种评价方式。
此外，充分利用工学结合、顶岗实习等方式，组织学生参加各种社会实践，并以此来磨练学生，让他们做到知心合一，这也是学生走上社会前对自己的最后检验。
参考文献
[1] 尹凤霞.职业道德与职业素养[M].机械工业出版社，2012.
【关键词】技工院校 汽修专业 一体化教学
随着我国居民收入的不断提高，汽车的普及率也越来越高，因此不仅对汽车维修技术人员的需求量逐渐增大，对其技术能力和水平也有了更高的要求。如何培养技工院校汽修专业方向学生，使其能够更好地学到专业理论知识，更好的适应社会，是教师教学改革所需要探索的方向之一。
一、技工院校汽修专业教学现状
汽修专业如今的教学状况主要存在三个方面的问题，分别是学生、教材和教师的教学方式。
1.学生。由于技工院校招收的学生主要是初中毕业或未完成初中学业的学生，存在的问题主要有：文化基础知识薄弱，自主学习能力不强，对于理论知识的学习热情不高，目标也不明确。但这些学生的实践及动手能力都比较强，会利用假期时间主动寻找实习工作机会，在保障经济来源的同时，学到了更多的汽车维修操作知识。
2.教材。技工院校使用的教材普遍内容较多，比较繁杂，理论性较强，学生学习起来比较困难；另一方面，教材所讲授的知识脱离了生产实际，与汽修行业的需求有一定差距。
二、一体化教学模式特点
一体化教学的目的是培养学生理论与实践相结合，更好地学习到理论知识、掌握操作技能。一体化教学模式主要是由师生在汽修专业一体化实训室开展理论、实训、实习于一体的教学模式，实现以教师为中心向以学生为中心的转变，以理论讲解为中心向以技能训练为中心的转变，以课本教材为中心向以培养目标为中心的转变。一体化教学模式首先要求学生确定工作目标，在调动学生学习积极性的同时，主动学习理论和实习技能，引导学生发挥主观能动性，摸索拓展增强自身能力的方式方法。一体化教学不仅能够调动学生的自觉性，还有助于提升教学质量与高素质蓝领技术人才的培养，最终取得技工院校汽修专业职业教育的教学效果。
三、技工院校汽修专业课一体化教学的实施
1.调动学生的学习兴趣，培养学生的职业素养。培养学生的学习兴趣，首先要用丰富的汽车文化知识激起学生的好奇心，因为技工院校的学生年龄普遍偏小，且基础知识和自控能力较弱，好奇心可以更好地引导学生主动去认知相关专业知识。其次，可以通过带领学生参观汽车厂生产线、汽车维修4S店和学校的汽修实训设备，激发学生的求知欲。第三，正确引导学生的争强好胜心理投入学习之中，开展各种技能比赛，由学生组成不同的兴趣小组进行参与，促使学生加强实际动手操作能力与团队合作能力，形成良好的学习主动性和积极性的同时，培养学生的团队精神。
汽修专业一体化教学过程中，教师首先要明确本节课的教学目标、能力目标和德育目标，然后为学生定制两种身份，即学生和工人，培养学生认真的工作态度与良好的职业习惯，严格按照汽车行业的企业要求让学生进行规范操作，尽早地适应社会工作环境。
2.充分运用实训设备和多媒体教学手段进行一体化教学。由于汽车内部构造、工作原理和汽修基本专业知识涉及面广，导致很多学生对理论知识的学习感到枯燥乏味，无法产生学习积极性。因此，教师可以遵循理论知识以实际应用为目的的原则，加强理论知识与实训内容相结合，形成直观形象的课堂教学，调动学生的学习积极性。为了达到这一目的，可以从以下两个方面进行改进。
（1） 利用真实的实验设备进行直观教学。比如讲授离合器结构时，教师演示离合器的主要零件实物，让学生通过直接观察，认识离合器的整体结构，这样可以使学生比较容易接受离合器的工作原理。在讲解发动机内部结构和工作原理时，教师可以通过发动机台架，将系统的每一个零件结构和工作原理展示给每一位学生，方便学生直观地进行学习。因此，教师运用直观形象的教学手段，既能提高学生的学习兴趣，又能让学生掌握复杂的理论知识。
（2） 利用多媒体辅助教学。例如在讲授差速器工作原理过程中，使用多媒体教学，可以使用汽车维修相关模拟教学软件，对普通差速器的工作过程进行展示，这样可以大大帮助学生对抽象事物的理解与接受，从而使他们明白汽车在转弯或在不平路面行驶时两侧车轮以不同转速行驶的原因。运用形象直观的多媒体教学手段，可以展示抽象的汽车工作原理，使学生学得轻松，课堂气氛也变得活跃，达到预期的教学效果。
【摘 要】 校外生产性实训基地是中职院校开展实践教学的重要载体，其相关建设项目的实施为职业教育技能型人才的培养提供了有效途径。本文在对中职汽修专业校外生产性实训基地建设中存在问题进行论述和分析的基础上，就其存在问题的解决对策进行了研究，以期提高中职汽修专业实训教育的实效。
关键词 中职汽修专业；校外生产性实训基地建设；问题；对策
随着现代职业教育的发展，中职校外生产性实训基地建设得到了应有的重视和关注，并取得了一定的效果。但是在中职校外生产性实训基地建设中某些问题仍是客观存在，作者以中职汽修专业为切入点，就其存在的问题与对策进行了探析，以供参考。
一、中职汽修专业校外生产性实训基地建设中存在的问题
伴随着我国政府对职业教育的大力支持，中职院校迎来了新的发展机遇，在这样的环境背景下，中职院校基础建设不断增强，一定程度上改善了教学条件，促进了职业教育的发展。中职汽修专业校外生产性实训基地建设也因此受到了社会各界的广泛关注，但是建设过程中仍存在很多不足之处，主要为问题体现在：一，建设模式问题。以目前中职汽修专业校外生产性实训基地建设实际来看，主要以校企联合的方式进行，校企合作还处于较浅的层次，缺乏长期有效的合作机制，建设模式表现出了一定的单一性。企业的实训基地建设参与性不强，过分追求经济利益，社会责任意识匮乏。部分企业虽参与到了中职校外实训基地建设当中，但是企业出于多种因素的考虑单纯的将中职学生当作廉价劳动力来使用，致使学生实训只停留在汽修的简单操作层面，实训基地建设意义不复存在；二，学生实训学习管理问题。在汽修专业学生参与校外生产性实训活动过程中，缺少系统的管理规范，学校与企业对接工作做的不到位，致使学生实训中身心和行为上出现了各种各样的问题。无论是学校还是企业在解决学生实际问题上相互推诿，对学生疏于管理，严重影响了生产实训的实效，失却了实训基地建设原本的教育意义。
二、中职汽修专业校外生产性实训基地建设中存在问题的解决对策
只有客观、理性的发现和分析问题，制定有针对性的解决方案，并注重落实到实处，才能保证事件始终朝着良性的方向发展，中职汽修专业校外生产性实训基地建设亦是如此。作者结合上文对中职汽修专业校外生产性实训基地建设存在问题的总结和分析，提出了相应的解决对策，具体应从两个方面入手：
（一）构建多元化的建设模式
中职汽修专业校外生产性实训基地建设需要学校、企业、政府三者都参与进来，只有实现强强联合，优势互补，资源整合，才能推动实训基地建设工作有效的开展。因此，构建学校、企业、政府为主体的多元化实训基地建设模式，是优化中职院校校外实训基地建设工作的重要举措，具体而言，可以构建政府建设模式。这种政府主导开展的校外实训基地建设模式，主要适用于所处地方经济实力较为雄厚、产业群相对集中的中职院校。当地政府应加大宏观调控力度，积极引导相关中职院校及企业参与到校外实训基地建设中来，给予他们适度的政策和资金支持，为其建设工作的开展提供良好的平台；构建企业与学校合作建设模式。我们无义否认企业对利益追求的本质，所以企业在出资建设中职校外生产性实训基地的同时应享有教育产品的使用权，从而实现企业与学校利益共享的前提下，创造双赢的局面。这种模式下的中职汽修专业校外生产性实训基地建设，企业与学校同作为活动的主体，都承担着学生教育的责任，因此企业需要具备高度的社会责任感与中职实训基地参与意识，切实从学生的发展需求出发，为促进学生的全面发展增添一份力。学校则需要努力与企业建立稳定、良好的合作关系，加强学生实训管理，在完成学生培养目标的同时尽可能的帮助企业创造经济价值，籍此与企业建立长效的合作机制，促进彼此的发展。
（二）强化学生实训学习管理
中职汽修专业校外生产性实训基地建设的目的是为了夯实学生的理论基础，提高学生的实践能力，是素质教育的必然要求。在此过程中，强化学生实训学习管理是发挥实训基地教育功能的关键，理应视作建设的重点。为有效解决中职汽修专业校外生产性实训基地建设中学生实训学习方面的问题，中职院校应对学生的实训全程实施管理。中职院校在组织学生开展实训学习活动之前，需要做好学生的心理及思想辅导，培育他们良好的思想品格，引导他们始终用积极的心态应对挑战，帮助他们做好实训准备；中职院校在学生实训的过程中，需要强化实训管理，规范学生的实践行为，注重对学生权益的保护，督导他们全身心的投入到实训学习活动中；中职院校在学生实训学习完成后，需要对学生试训中的表现做出全面、客观的评价，引导他们正确的分析和认识自身的足与不足，以此为依据指导他们下阶段的学习行为。除此之外，强化学生实训学习管理还应体现在企业和学生层面，通过学校、企业、学生三方管理提高学生实训学习实效，真正实现中职校外生产性实训基地建设的意义。
参考文献
[1]刘勇，段保才.以企业校区为主体，探索校外实训基地建设模式[J].中国高等教育.2010(09)
[2]朱其训.国外职业教育实训基地建设对我国职业教育的启示[J].徐州工程学院学报(社会科学版).2011(06)
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