时间:2022-02-24 09:38:05
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述职报告必须以报告履行职责情况、报告德才能绩为主,重点在于展示履行职责的思路、过程和能力,重点和范围有确定性,仅限于职责的范围之内,围绕职责这个基点精选材料,职责范围外的概不涉及。下面就让小编带你去看看仓库管理员个人的述职报告范文5篇,希望能帮助到大家!
仓库管理的述职报告1尊敬的各位领导:
我是仓库管理员的____,于20____年12月10日入社,截止今天,将近一年。作为一名仓库管理担当,我的主要工作职责是:担当发行请购单工作、安全库存量、风险库存量的设定;担当月度库存盘点统计;担当公司废旧物资的处理工作。
经过近一年的工作锻炼,我已经在乐星空调系统(山东)有限公司中找到了自己的定位方向和生活目标,在公司领导和同事的关心帮助下迅速成长,同时也激发我以新的姿态,去迎接新生活!
(一) 面对现实,接受挑战
为了迎合公司的快速发展,便捷、高效地管理,20____年7月公司准备实施的新的ERP系统。系统是空白的,需要添加大量的基础信息,我们资材部管理科要负责的是提供准确的资材数量,所以6月份的月末盘点的准确性至关重要。
万事开头难,盘点前,我们部长、科长开小会议指导与安排,经过周全的考虑,6月份的盘点比以往提前3天盘点,由我负责做盘点表格。做盘点表是小事,但考虑到这次盘点的重要性,我更加认真仔细的筛选、划分不同类资材,确保盘点的便利性。在盘点过程中,我积极协助各担当,且不放过任何一个死角,保证了数据的准确性。经过盘点、找差异、再确认,最终这次盘点的准确性达到了98%以上,结果得到了公司领导的认可。
(二)理清头绪,细化管理
实施新系统后,在我们部门经理的指示下,仓库进行了区位管理。
区位管理的目的是:更好的有序管理仓库近3000种资材;方便仓库配送员及时准确的为生产配料以及便于供货商送货时规范放置。
区位管理,看起来简单,做起来就难了。首先要把仓库大体分区,画出仓库管理规划图。接下来就是持久战,坚持每天确认资材的规范摆放,及时记录在哪一个分区哪一个货架第几层,而且对所有资材进行统一规范标识。一个月的努力没有浪费,我们的配料效率更高,我们的管理更加系统。
(三) 勤奋工作,规范流程
公司废旧物资的处理,又是一件表面看起来很容易的事,不就是把东西卖了吗?实际上废旧物资的处理和财务密切关联,废旧物资也是有帐的,而且要把这个帐分清楚,所以平时处理时,不能有半点马虎,每一次认真记录,最后统一整理,确保帐与物两清。
处理废旧物资的流程既要规范又要明确。资材部负责确定销售订价、称重收款结算业务,仓库保管、门卫保安协助称重。以此规范流程,确保每次废品处理的公正性。
自担当公司废旧物资处理工作起,累计处理废旧物资128万元,且每次帐物处理一致,没有任何差错。
(四)坚持学习,与公司共成长
在平时的工作中,领导和同事提醒我保持学习,说公司在快速发展的同时,个人会有更大的舞台,与公司一起成长!工作之余,我学习英语、管理、电脑等知识,在工作中充实和完善自己。
回首过去的一年仓库管理工作,我成熟许多,也成长许多。在以后的工作中我会致力与仓库管理的规范化、合理化,缩短库存品周转期,提高库存利用率。我也深知一个团队的重要性,只有与销售、财务密切配合才能更好的发挥仓库配送中心的职能。我也进一步领悟了“信赖、热情、挑战”这一核心价值,公司做“永远与顾客同行的企业”,我自己也要做永远与公司成长的个人!
述职人:______
20____年____月____日
仓库管理的述职报告2大家好,我叫______,三个月的时间真快,在这三个月当中
在领导和同事的关心、支持下,本人尽职尽责做好各项工作。具体总结如下:
一、熟悉样品
我们样品分布在四个地方存放:
1、样品仓,____年入库的,从0923开始
0968止,0969至09108为止,是我加入这个公司之后,研发和采购送的样入库的。
2、展厅又分展柜,和地上,展柜又分8个部分,皮具系列,包装系列,咪咕系列,商务系列,伊人系列,高尔夫系列,八角柜系列。
及展架所以得样品。地上就是____年入库的和____年投标项目退回的,
3、营销仓库:营销仓库主要是____年的样品及香港买的产品。
和0901至0922箱的样品。
4、花场:花场主要是年品,和一些不经常用的样品07、____年的样品。
二、样品仓流程
从熟悉样品之后,慢慢的参与样品,从产品命名,到产品平台入库,贴图,配合各部门所需要的借样及还样,然后和小潘一起协助项目负责人的投标参与,协助创意部门完成工作。
三、做电子台帐,手工帐
完成上级吩咐的任务,做好每天营销仓库的出入库帐,及时更改库存。
完成苏州及温州的电脑台帐,及手工帐,及时核对库存,做到帐与物相同。
四、其他工作,
协助主管日常工作,配合积分发货,做电子表格,给积分出库打箱标,根据到货情况,按照积分给的数打小标。协助营销仓库,配合生产叫临时工,登记个人流水的明细,给临时工工时统计,发放工资,积极与配合各部门工作。工作实践中去总结成绩和经验,找出不足与教训,从而对过去的工作做出正确的结论
以上所述,是我近期工作的内容,欢迎大家对我的工作多提宝贵意见,并借此机会,向一贯关心、支持和帮助我的各位领导、同事表示诚挚的谢意。
最后我要说的是希望公司还可以组织活动,如西点学院,让我受益匪浅,希望多多组织团队精神,我们都是最棒的。谢谢
仓库管理的述职报告3一、货物的管理现仓库开业三个多月来原材料已相继进入____仓库。客户的部品,成品,出口品部分或全部进入____仓库进行保管。所以要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。
a:易拿,易放,易看,易点的堆积方式,
b:物流堆放不要超过托盘,不要超高堆放,要注意“五距”,
c:货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数)
d:坚持货物先进先出,对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异
e:保持仓库的整洁,地面的清洁,通道的顺畅
二、人力的合理、排和运用
1:人员的培训和提高虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场作业的规定,及客户对我们的要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。
2:合理的休息在出口装箱时,现高温季节,仓储作业量大,出汗多。像有的箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在40多度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理物流网安排作业和休息,做到轮流休息,不间断作业,这样在保证作业安全的情况下,作业效率就不受影响了。
3:人力的安排
作为物流公司的传统业务———仓储,虽然技术性并不高,但需要勤劳,心细,作业强度大,体力要求比较高。象我们____仓库,随着客户的不断进入,业务不断增多,原本在人力方面就比较紧凑,这就要我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,作业顺利。特别在同一时间里出现多个作业任务时,如有时出口装箱,toto国内成品发货,toto工厂部品纳入等作业会碰到一起,这时就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。
三、部品的管理
现大部分部品已进入____仓库保管,部品作为成品的一个部件,其种类繁多,大致分f部品和d部品,从加工手册上有分手册品(保税品———存放在保税区域)和非手册品,保管也有不同的要求。部品在转库进入仓库时,往往比较乱:部品外箱比较破因为它是周转箱,要用到不能用为止的。而且进来的端数有时乱,要整理清点每一个型号,箱数,端数;所以一定要多留神,多注意清点。
2:部品的出库作业
生产线会按照生产计划在每天10点之前开部品纳入单传真至我们仓库,我们就按纳入单配货。如单上有“优先出库“的部品,我们应在第一时间配并第一时间物流信息发给生产线,这样就不会耽误生产线的运转。配的部品应整齐放于托盘,标签朝外,出端数的放于周转箱内,做好标记和数量,便于对方清点。
四、成品/出口品的管理
1:成品/出口品的出库作业
成品/出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,并传真至货代部确认后再封箱放箱,最好让集卡司机进来时把箱号和封号与“设备交接单”上的对一下,是否一致。
2:成品/出口品的入库作业
相对于部品,成品/出口品的入库比较方便,但还要注意点数,特别是有些产品,要翻板逐件堆高,以前入库时多次发现多箱为空箱(入库时在工厂被盗)所以一定要小心仔细。入库堆放整齐,出口品应在每一托盘上标明生产日期,便于“先进先出原则”。
为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。
五、设备的管理和卫生工作
1:卫生工作
仓库作业量大,容易积累灰尘,所以每天要清理仓库,清洁地面,保持卫生。创造一个整洁的仓库,在良好卫生的工作环境下工作。
第五部分:自我学习和总结
每天的工作中都有很多问题发生,我们恩施物流公司要善于发现问题,把握问题,并在第一时间去解决,来提升自身的业务能力。
这也要求我们不断的学习,提升,学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流,了解,吸取他们的经验;学习仓储保管,装箱作业,货物记帐等业务知识,这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识。
我想通过工作学习能有更大的进步,愿我和经贸山九共同发展,共同进步!
2:设备管理
仓库现有设备:液压车,堆高车和铲车。
仓储设备是省力省时的有利工具,要做好日常的清洁保养,清理轮子中的杂物,保持其顺利使用。发现隐患要及时报修,还要安全用电。
仓库管理的述职报告4时光飞逝,弹指之间,20____年已经过去,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,又将跨过一个年度之坎。回顾过去的这一年,在……的正确领导下,我们的工作着重于库房的管理,工作的风风雨雨时时在眼前隐现,但我们却务必应对现实,不仅仅仅要能做的到工作时埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化!从而在百尺杆头,更进一步,到达新层次,进入新境界,创新为了更好地做好今后的工作,总结经验、吸取教训,必将有利于自己的前行。
回首过去,是为了更好地面向未来。为了总结经验,发扬成绩,克服不足,在工作里,我学会了很多知识,让我感觉到要做好每件事只要用心去学必须会有所收获!作为一名“仓管员”我十分清楚岗位职责,在新学期之际,将20____年工作具体总结如下:
1.认真负责仓库各种物品及配件同,入库、出库、日常卫生等工作。
2.做到每月对仓库定期盘点,做到数据材料相符。
3.做好物品材料进出仓,正确记载材料进出,对仓库进行不定期检查,完成好上级领导交予的任务。
4.做好仓库管理工作,对仓库产品做好防潮、注意防火工作。
5.在工作中能够严格要求,做好仓库的入出库作业、日常保管、仓库清理工作、把好库存数量管理、防止不必要损耗发生、有效利用库存区面积。
工作中都有很多问题发生,发现问题并在第一时间去解决问题,这是我还有所欠缺,也是务必改变的地方。
总之一年来干了一些工作,取得一些成绩,成绩只能代表过去,更多的是不足,期望在接下来的工作中,弥补不足,请大家多批评指正。
仓库管理的述职报告5如何做好自己工作。这其实是一个很不好说的话题,因为每一个人的工作范围和工作职责有所不同。现就我的工作来进行一个汇报。
1、产品品质的保证工作
即一定要保证所入库的产品品质,做到防火、防水、防压、防变形、防腐蚀……仓库十二防。按照先进先出;上轻下重,上小下大;定时、定位、定量三原则进行入库摆放和发料工作。
2、做好仓库帐目
保证每晚下班之前把当天的入库数,出库数,库存数按照物料种类、名称准确无误的登记做帐,让各个兄弟部门及领导每天上班即能看到昨晚仓库的准确库存以便准确的做出当天的生产安排。
3、做好月报工作
每月月底进行盘点,仓库不仅仅要做好仓库的进销存帐目,还要把全厂的各类的数据进行汇总,做出月报表提供给决策部门,以便于决策者能够及时安排调整下一步的工作。
4、做好物控工作
对每一种物料的数据都要严格的控制,使其与帐目一致,为了达到这一点必须要做到以下几个方面:
(1)控制好仓库的物料,及时准确的把进销存帐目做好,无论何人何时入库或领取何种物料一定要有明确的记录,做到物料来有来处,去有去向.三者严格一致,使仓库数据的差异为零;
(2)做好发往喷印部物料的发出与收回数量的对照工作,原则上发出多少收回多少,用不完的应开退货单退回仓库,需要报废的物品应开有报废单,而且数量要有人员进行控制,不得有差异,月底进行汇总各种数据,何处出现差异要找出原因和责任人,这样以后就不会出现数据上的差异。
(3)入库要有一定的程序,侍新的生产设备购回之后,应当不会再有喷印部直接到部门生产线上领取物料的事件发生,我认为彼时入库应为当班下班之后由当班领班把当班生产数据交给入库员,入库员在清点后认为数据完全无误的情况下再进行入库工作,并且与仓管一起核对物料的品名、数量、颜色、原料、料号等等是否与实物一致。这样便于控制入库时产生数量上的差异。
(4)做好成品发货与客户退货的物料和数据控制工作。严格按照出货单进行出货,控制好数量不要送多也不能给少,退回物料应立即开居退货单,要报废物料立即开居报废单,如果有要打版的物料是以样品的形式送给客户的则要专门登记,月底进行数据调整。这样才能控制好发货或退货时产生的数量差异。有此几点,物料数据的差异可能就不复存在。
5、做好物料的收发工作
仓库其实就是工厂产品的一个中转站:仓管最主要的工作就是及时准确的收发中转物料以配合工厂的生产。这就要求我们对进入仓库的每一种物料都很清楚其时在库的摆放位臵、数量、生产日期、颜色、何种原料等等。能够及时在下一道工序需要之时发到所需部门,并且在产品做出之后及时配合兄弟部门入库以便及时出货。
6、做好为下道工序崔料的工作
由于定单较多,生产设备有限,领导较忙,有可能会出现生产安排互相冲突,这时仓管就有责任有义务按照出货计划适时的提醒生产部门,以便于能够及时准确的交货,维护本厂的信誉。
7、做好下属人员的安排工作
包括对配货人员,送货人员,装卸货人员的督促指导,适时的工作安排、人员的调配、工作的监督以及解决内部小小冲突等等。
8、做好仓库的整理工作
现在的企业大都要求自己能达到5S标准,导入ISO9000系统,虽然我们暂时仍未实施这些系统程序,但我们要严格用这些系统的要求来检验自己的工作是否合格。对于仓库来说,仓库是一个出入物品较多的地方,另外工厂所有暂时不用的东西都要交回仓库,所以仓库比起其它地方更易显得脏乱差,这就要求我们时时的进行仓库整理。
所有物品各归各处,有用的摆放整齐,无用的扔掉,经常打扫,常期坚持,使仓库时时处处显得有条有序,干静整洁。要达到这样的标准并不是说做就能做到的,而是要把责任落实到个人,把仓库划成片区分给个人,每天下班之前用上十分钟来清理自己的责任区域,各负其责,各司其职,做到“人人有事做,事事有人做”,长期坚持,效果自不用说。
9、做好与兄弟部门的配合工作
任何一个部门,任何一个人都有义务去为你的下一工序部门考虑,争取让自己所做过的产品或事情让下一工序部门做起来更容易更顺手,比如进入仓库的物品如果部门能够在栈板上摆放整齐,那么入库人员在进入电梯之时就会更轻松更容易,产品不易掉到地上,也就更好的保护了我们的产品品质。如果回收来的旧包材仓库能够在车间摆放整齐或及时入库,车间就会显得更整洁有序。
10、反思工作解决问题持续改进
每天上班前的十分钟进行一个早会,反思昨天工作中的失误,找出原因,想法改进,以便下次不至重犯。提出昨天在工作中发现了什么问题,利的表扬,弊的丢弃,以便扬长避短。
个人年度述职报告1
我于20xx年X月担任体育场事业部副总经理,至今已有一年多时间了。一年来,在体育场和事业部的正确领导下,在同事们的支持帮助下,我认真履行职责,刻苦勤奋工作,较好地完成各项工作任务,取得了一定的成绩。下面,根据上级领导的安排和要求,就自己担任副总经理一年来的工作情况向领导和同事们做如下汇报,如有不当,请批评指正:
一、认真学习,提高政治思想觉悟
我认真学习体育场和事业部的工作精神、制度规定与工作纪律,在思想上、工作上、行动上与体育场和事业部保持一致,做到忠诚于体育场和事业部,把体育场和事业部的利益放在各项工作的首位,时刻维护体育场和事业部的利益,促进体育场和事业部又好又快发展。我培养吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和开拓创新、求真务实的工作作风,坚持“精益求精,一丝不苟”的原则,认真对待每一项工作,坚持把工作做完做好,实现工作的完美和高效。
二、尽心尽职,全面完成工作任务
1、协助事业部总经理主持事业部工作。
我协助事业部总经理主持事业部工作,着重抓好三方面工作:一是抓好出租物业工作。我制定新的“物业租赁、物业监督管理、物业租赁流程、入户须知、用电安全指引”等制度,以制度管人管事,提高出租物业工作效率和质量。我缩减办公用房面积,扩大租赁面积,目前体育场主体建筑区域内已全部出租,出租面积XX㎡,周边出租场地XX㎡,总租金收入为XX万元。我加强催缴租金的力度,租金收入情况良好,回收率达到XX%。二是全力开拓经营渠道,增营创收。我充分利用场馆现有的体育硬件和人力资源,开展主场草地业余球队订场业务,开展足球暑假培训班,为东亚女足四强赛、中小型企业运动会、华强学校和实验学校运动会、中国“好声音”演唱会等活动提供赛事后勤保障服务,以此增加事业部的经济收入。三是保障体育中心、体育场设备设施正常运转。我组织员工认真学习设备、场地、消防的管理、使用、操作流程等专业知识,坚持事业部中层干部节假日、周末值班制度,落实设备、场地、消防及配套设备设施的管理制度,加强对设备设施的管理,保障场地和设备设施正常运转,确保体育场各项赛事活动顺利开展、租赁单位正常经营。
2、统筹制定20xx年度惠民服务项目方案和年度惠民服务补偿费用预算方案。
我根据深圳市文体旅游局下发的《深圳市公共体育场馆惠民开放管理办法》,统筹制定中心各场馆20xx年度惠民服务项目方案和年度惠民服务补偿费用预算方案,中心各场馆自20xx年度起每年保证惠民开放70天,同时,我负责与福田区政府、文体局协调沟通,争取落实惠民开放服务的补贴费用。
3、规范户外广告管理,积极拓展广告业务。
按照《广东省户外广告管理规定》,我根据市场需求和前景评估,充分利用体育中心现有的各类资源,大力建设中心园区广告设施,完善园区标识标牌,做好停车位的整体规划,目前体育中心已经树立6块广告宣传栏,并投入使用,预计年收入15万元。另外正在申请1个立柱广告位,开展园区广告布局工作,这对拓展广告业务,增加经济收入将起到积极作用。
4、加强团队建设,培养企业后备人才。
我加强团队建设,树立“善于学习、勤于钻研,勇于创新”的浓厚氛围,使事业部全体员工努力学习,勤奋工作,完成全部工作任务,取得更加良好的成绩,促进事业部健康持续发展。我加强企业后备人才培养,储备好优质人力资源,以满足事业部发展的需要。
三、严以律己,确保自身清正廉洁
我是事业部副总经理,手中有一定的权力。我始终严以律己,把手中的权力当作责任,把用好权力作为对自己最基本的要求,做到率先垂范,以身作则,严格执行《廉政准则》及体育场和事业部的有关反腐倡廉规定,坚决杜绝一切不廉政行为,防微杜渐,把工作和生活中的小事小节与反腐败工作联系起来,扎紧篱笆,决不让腐败从小事小节上发端,做一名深受大家拥护的清正廉洁干部。
四、存在的不足问题
我刻苦勤奋、认真努力工作,虽然完成了工作任务,取得较好的工作成绩,但还是存在一定的不足问题,一是自己学习有所欠缺,管理还不够精细化,工作效率和工作质量有待进一步提高;二是有些历史遗留问题需要抓紧解决,尽快追讨“红钻”足球俱乐部、“芝加哥”酒吧拖欠的场租费用,减少事业部经济利益的损失。三是员工的整体业务水平还有待提高,业务渠道的拓宽与开发还需要加强。
五、下一步工作计划
1、勤奋学习,提高思想认识。作为一名事业部副总经理,我要做到认真、勤奋学习,学好体育场和事业部的工作精神,学好科学文化与业务知识,提高工作本领,争做学习型干部,切实做好事业部各项工作。
2、勤政勤业,认真努力工作。我要勤政勤业、刻苦努力工作,探索工作新思路和新方法,正确领会和掌握体育场和事业部领导的工作精神,全面做好工作,进一步拓宽与开发业务渠道,提高经济效益,进一步提高员工整体业务水平,促进各项工作发展,争取有更大的工作业绩。
3、遵纪守法,确保廉洁自律。我在工作中要贯彻执行体育场和事业部廉政精神,明确自身责任,接受群众监督,做到遵纪守法、以身作则、廉洁自律,不能发生任何违纪违规现象,努力获得体育场和事业部领导及员工群众的满意。 个人年度述职报告2
过去的20xx年可算是我工作上另一个转折点,更是一个新的开始。特别是自今年6月份接手营销策划工作,不知不觉,已有半年。回忆这一年的工作经历,有艰辛、有成长、有收获、更有前景。这一年既包含了太多的艰辛与不易,也取得了不错的工作业绩。成绩的取得离不开本人的勤奋努力,更与领导和同事们给与我的支持和帮助密不可分。现将今年工作总结汇报如下,请公司领导和同仁审议。
一、工作业绩完成情况
1、完成营销业绩;
2、完成营销物料的设计与制作(法排读本、法排、高层户型册、项目小册、项目楼书、预售协议、抽奖券、参观券等);
3、完成媒体推广的执行(户外、报纸、杂志、电台、公交车、网络等);
4、完成公司领导交代临时工作(法排首期开盘总结、原吉利余房组价、节庆布置等);
5、协助领导完成风铃苑排屋开盘准备工作;
6、协助领导完成排屋客户交流会的组织落实;
7、协助领导完成样板房展示的媒体交流会;
8、协助领导完成样板房通道的布置展示。
二、成长感悟
这一年,伴随着公司的不断壮大,我也不断得到成长。回首自己的成长经历,感悟颇多。
(一)勤奋学习是做好工作的基础。
人可以不会不懂,但不能恐惧和无奈,越是不会越要笨鸟先飞,更加勤奋努力的学习。特别是我今年6月份接手营销策划工作后,由一知半解到现在对营销流程有一定的了解,背后其实下了不少功夫,也用了不少时间,当然也少不了同事之间的帮助。接触营销策划工作之后,才清楚明白到,工作量虽不大,却要学的是无比的多,营销知识永远是个无底深渊,但正因如此,我乐此不疲,越来越喜欢这份工作。
我想作为一个置业顾问,不仅要精通卖房业务,对周边的一些知识也必须详细了解,这样才能更好的为客户服务,让客户感觉我们无论是从企业品牌、社区环境、物业质量以及员工素质各方面都比其它楼盘有优势,坚定客户购买的信心。针对这个问题,我在日常营销工作中,充分发挥善于思考的优点,通过对同事的观察学习以及对经验的归纳,总结出许多新的营销技巧和客户维护方式,并在随后的工作中通过实践加以修改和完善。事实证明,知识和创意永远是无穷无尽的。
(二)热情服务是做好工作的关键。
作为置业顾问这个职业和客户打交道,光有勤奋是不够的,必须还要有热情的服务态度,笑迎八方客,凝聚万家财,服务于客户,使他们能够体会到我们绿城周到热情的服务态度,我自己对这一点有着深深的体会和感受。我想相对于不同收入群体的购房心态及个人气质各方面肯定也有所不同,因此对于不同客户的营销方式也必须有相应的变化。
比如面对不同文化水平和不同购房心态的客户,我们都应该有相对的谈判技巧和语气口吻来接待,让其买得开心,日后还想再买。在实践工作我还发现,一个真正成功的营销员除了必须有能够感染客户的个性外,更应该具备能够随时适应不同消费者心态的应变能力,同时牢记,专业、礼貌、主动服务、给予客户比他想象的更多,并坚持公司利益至上的职业操守。所以,为了做好营销工作,我急待提高自身修养,无论从个人气质和专业能力方面都要把自己打造成一个合格的置业顾问。
(三)敬业爱岗是做好工作的前提。
只有敬业爱岗,忠于职守,尽职尽责,一丝不苟,虚心学习业务知识,培养严谨的品格,全力以赴,才能在平凡的岗位上做出不平凡的成绩,才能获得价值的提升。这一年,我经历了无数次收获与失落,过程充满酸甜苦辣,行业文化使我体会良多,为人处事都让我不断成长与成熟,让我随时都保持一颗感恩的心去面对人和事。
我喜欢超越对手挑战自己,这个行业很适合我,我在工作中享受与狼共舞的生存状态,这是一条不断超越,适者生存的道路,是靠知识智慧立世的生存状态,我找到了适合自己的人生道路,我热爱这份工作。更重要的是我发现了自己的不足,不断完善自己,不断前进,坚持不懈,满腔热情的工作。热忱是工作的灵魂,热忱是战胜所有困难的力量,从工作的每一个环节,找到热忱,找到坚韧,也就找到了自信。
(四)感恩忠诚是做好工作的根本。
这一年里,我在这家公司获得的实在太多了,说也说不完,要多谢的不单只是一两个人,更不是一句“谢谢”就能简单了事。我要感谢主管,当我刚进入营销策划部时,自身有着太多的缺陷和不足,是她包容和教导我,很多次的利用下班时间跟我谈心沟通,改正了我很多积重难返的毛病。同时在工作中适时的给我压力和激励,让我时而如履薄冰,时而又充满信心,从不敢轻易有所松懈,逐渐成长为一名合格的置业顾问。让我更幸运的是我们拥有一个成熟和谐的营销团队,同事之间既有竞争更有帮助,每次分歧总能在沟通中消除,每次难题也常常在集思广益中化解。
正因为有这样一群同事,我才能在营销部门迅速提升自己。俗话说,近朱者赤近墨者黑,因为有这样浓厚的企业氛围和团队精神,才给了我成长所需的养份。忠诚对我的工作来讲,首先,我的感受是我们对公司是否付出了全部的精力和智慧,对待每天的工作是否完全满意。我深信每位老板都希望自己的员工保持忠诚,每一位员工也希望有各个完善的老板。自从绿城那天起,我就记住了“今天工作不努力,明天努力找工作”作为自己的座右铭。
三、20xx年工作计划
20xx年,既是新的一年,又是我一个全新的开始。对于即将到来的一年,对生活,对工作,我有着太多的希望和梦想。我打算在新的一年里,重点做好以下几项工作:
一是做好营销服务工作。
在工作中,我要认真细心地为客户着想,通过自身良好品质的展现和坦诚、礼貌、周到、用心的服务,赢得市场和客户的信任,在潜在客户和老客户的心中树立良好的个人形象和公司形象,从而提高企业知名度和企业房产产品以及自己的信誉,为公司房产产品现在及未来的营销成功奠定良好的基础,也为自己未来的发展积攒了广泛的客户资源。
二是做好营销策划工作。
积极培养市场意识,经常调查市场,及时了解到有关房产营销的各种信息,以及竞争对手及同类项目的发展动向。尤其是在与客户或准客户的频繁接触中,了解市场的最新资料,把握市场行情和发展变化趋势,认真听取客户对房地产产品的议论评价和一些合理化的改进意见或者建议,从而为制定正确的房产开发计划和市场营销策略服务。
三是认真学习企业文化。
积极参加企业文化的学习和培训工作,深刻了解企业文化的内容,理解企业文化建设的重要性,进一步提高自己的敬业奉献精神,更好地服务客户推动各项业务的发展。
四是提升自身综合素质。
我将进一步加强学习,了解房产开发的整个流程,从产品研发到工程管理,再到营销策划等各个方面我都要有所认识。这样,在营销过程中,才能把客户提出的问题很好地反馈给上级领导,以便改进产品,提高居住品质。
五是完成领导交代的临时工作。
总之,在这充满希望的新一年里,我将全力服务公司,热爱岗位,勤奋工作,继续学习,用使命般的激情面对客户,用认真严谨的态度面对我的职业,为客户制造感动,为公司创造利润! 个人年终述职报告3 尊敬的董事长尊敬的领导和各位同仁:
大家好!
在此我首先感谢xxx以及同仁对我工作的关心指导和大力支持帮助。
来到xxx公司工作已有一年多了,回首这一年来的工作,真是记忆犹新。对XX年在建工程的质量、安全、进度严格控制及资料归档工程移交,现归纳以下内容
1.对在建工程严格图纸会审,为公司节约不必要的浪费。
2.严格控制质量:质量是施工企业的生命线,每天上班立即到现场巡视检查,如果发现施工过程中有未按设计规范和图纸施工部位,立即令施工方整改,狠抓落实,同时严格控制好进场材料必须做好二次检验及资料报验。在日常工作中,始终把安全生产作为内部管理上台阶的重要内容,将安全管理重点前移至班组和现场,狠抓施工单位班组工人安全教育,现场管理和过程中控制有效遏制了各类事故的发生。在控制安全,质量前提下,同时也控制进度,要求施工单位每周例会必须汇报周计划,月计划。严格按总进度计划实施,以保证每一项工作计划都能有的放矢,不打无准备的仗,无计划之仗,做到言必行,行必正,正必果。保证施工工期,树立良好的信誉形象。在建工程完工后及时要求施工单位把工程资料、竣工图、决算书审报并报档案馆备案。
6.对工作要认真,对自己更要严格要求,严守纪律,洁身自好,做到不为他人谋取私利,不以权压人,把公司和职工利益放在首位,始终把自己置身于法度之内,坚持不越雷池一步。
写述职报告时应认真总结出限定时期的工作特点,抓精华,找典型,以这段时期工作中突出而富有典型意义的事件来反映一般。下面就让小编带你去看看汽车维修工个人述职报告范文5篇,希望能帮助到大家!
汽车维修工述职报告1
尊敬的领导,各位同事:
大家好!
我叫___,于20__年6月入职九洲通讯侯马店,现担任汽车售后维修工程师一职,时间在每天忙碌的工作中飞快逝去,转眼进入了20__年。回顾20__年的工作,感觉既有收获更有不足之处,20__年对我来说是一个学习提高的年份。在这美好一年里,我逐渐从焦躁的心态中走出来,沉下心熟悉并熟练了自己的工作流程,在提高个人维修技能的方面做了很多努力并感到上了新台阶。在接待顾客方面也比以前做的更有耐心,工作中我发现只要有一颗博大宽容的心境,不要用急躁的态度和顾客交流,大部分的顾客都会满意你的服务的,良好的维修技能,令顾客满意的售后服务不正是我们需要并一直追求的目标吗?不足之外还要提高自己的整体素质,说话拒绝生硬,让自己的内心更加强大,平和吸收周围一切对自己有益的正能量的东西,使自己得到方面提高,下面总结了自己工作中的几个新的,和大家共勉。
一:学习进步。
作为一名手机维修人员,也要不断学习新知识提高自己,不懂不会的要及时查阅资料和同行们交流学习,互通有无,不耻下问,要抱有一种不服输的心态,逼自己一把,战胜故障,战胜自己,这样才能越休越静,在市场竞争中立于不败,打出自己天下,手机维修行业水很深,不同难度的故障,不同顾客的消费能力及心理都要先行掌握,别人都能修的就要灵活报价,避免流失客户,别人修不了咱们可以的要就要报价高一些,不要浪费多年积累的维修性能。
二:团队合作。
作为一名主管要倡导正道,阳光的组织氛围,果断制止,各种消极负面的不良习惯行为,与同事之间相处,强调简单,真诚淳朴的友谊,老员工要多关心年龄小和新来的员工。让他们感到亲切,有依靠,团结互助,加深大家的归属感,把咱们九洲通讯营造成一个温暖的大家庭,在对待利益方面。个人利益要服从团队利益,团队利益要足于全局利益,只有每个员工心理都坚持这样一种精神,不愁咱们九洲通讯没有美好的明天。
三:工作效率。
我认为工作效率的高低就是一个合理安排工作方法,认真积极做事的态度来决定的,要养成辛勤,服勤,嘴勤的良好习惯做事情要分清轻重缓急,本着先急后缓,先大后小,先主后次的顺序合理安排手中的工作,重要的事马上做,不拖拉,当天的事当天动,脑子记不住的,就记到本子上,快用完的配件耗材提前做准备,大家养成搞笑的工作效率,我相新大家在以后的人生中会受益匪浅的。
总结:20__年已成为过去,展望新的一年,手机零售行业竞争已经到了生死存亡的关键转折点,想不被残酷的竞争中北淘汰,对外要做到五拼,拼实习,拼口碑,拼价格,拼服务,拼宣传。对内做到,三公,即公平公正公开,只有这样才能在市场竞争中胜出作为我追求的目标以一个踏实勤奋的心态来迎接新的挑战,并努力提高自己的业务水平和思想境界,争取让自己迈上一个新的高度,为公司的发展做出更大的贡献。
我相信我能做到!大家也能做到!
谢谢大家!
汽车维修工述职报告2一、实习目的与要求
(一)拆装实习目的
⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;
⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;
⒋ 了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。
⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。
(二)实习操作要求
⒈ 严格遵守安全操作规程,杜绝安全事故的发生。
⒉ 独立完成各机构、总成、机件的拆装,掌握它们相互间的装配关系,掌握正确的拆装方法。
⒊ 熟悉各部件名称、作用和结构特点。了解机件的性能、制造加工方法。
⒋ 掌握关键零部件测绘方法。
⒌ 学会判断、分析、处理常见故障及正确使用各种拆装设备、工具、量具。
⒍ 严格按照技术要求拆装,注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。
7、听从实习指导教师的安排,不要随意开动设备,以免发生意外。
8、实习中不迟到早退,不得无故缺勤。
有事要请假。
9、爱护设备和工具。
损坏或丢失工具要赔偿。
10、实习完毕,学生应帮助指导教师清点工具,打扫工作场地。
(三)拆装实习意义
1、通过拆装实习,巩固和加强理论知识的学习,巩固和加强《汽车构造》和《汽车理论》的理论知识,为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;
2、掌握安全操作常识,零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养文明生产的良好习惯;
3、懂得并能正确地使量具及专门工具;
4、锻炼和培养学生的动手能力,有利于培养团队合作精神。
二、实习内容
掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
(一)主减速器及差速器的拆装
本次实习所使用的汽车配件是CA1091双级主减速器、EQ1090单级主减速器及差速器。实习的内容是根据汽车主减速器及差速器结构的工作要求,进行主减速器、差速器的拆卸、清洗和装配。拆装主减速器,分析其结构原理,拆装锥形齿轮差速器,分析其作用原理。具体步骤如下:
1、拆卸:第一步:用对角线交叉法分次旋下主减速器壳和后桥壳螺丝,拆卸下主减速器总成。
第二步:拆下主动双曲线齿轮连接凸缘及油封座、锥齿轮轴承座,拆下主动双曲线齿轮。第三步:拆下从动双曲线齿轮轴承盖,卸下从动双曲线齿轮总成,旋下差速器壳螺丝分解差速器。
2、观察和清洗:仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用。
分析其结构原理和调整部位,锥形齿轮差速器,分析其作用原理。对所有零部件进行清洗。
3、装配:第一步:组装差速器,装上从动双曲线齿轮,装上从动齿轮轴承盖并调整从动齿轮轴承预紧力。
第二步:将主动双曲线齿轮和油封座安装在锥齿轮轴承座上并通过垫片调节主动齿轮轴承预紧力。第三步:安装主动双曲线齿轮,通过调整主动锥齿轮轴承座与主减速器壳体之间垫片和旋动从动锥齿轮两侧螺母进行调整主、从动锥齿轮的啮合间隙和啮合印痕。第四步:安装主动双曲线齿轮连接凸缘,将主减速器总成同桥壳安装在一起,插上半轴。
(二)变速器的拆装
本次实习对象是一个汽车五挡变速器。实习的目的是了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。掌握锁销式惯性同步器的工作原理,了解其结构特点。实习的内容是根据汽车五挡变速器结构的工作要求,进行五挡变速器的拆卸,清洗,装配。
(三)离合器的拆装
了解周布弹簧式、膜片弹簧式离合器的结构特点,分析其结构原理。
1、离合器的拆卸
(1)从车上拆下离合器总成:变速器拆下后,拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,离合器总成便从车上拆下。如果在螺栓上装有平衡块,应在离合器盖、平衡块上打上记号,以便原位装复。
(2)分解离合器盖及压盘总成:1)把离合器盖及压盘总成放在压具上,稍施压力,拆卸传动片螺栓座的螺栓。2)拆卸分离杆调整螺钉的锁紧螺母和调整螺母。3)松开离合器压具,取出离合器盖、分离杆、分离杆支承弹簧、分离杆调整螺钉与浮动销及压盘弹簧等,离合器盖及压盘总成全部分解
2、观察
:
仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用。
3、离合器的装配
(1)清洗所有零部件
(2)压盘与离合器盖的装配。将压盘放在压具上,压盘上依次装入压盘弹簧、分离杆调整螺钉、浮动销、分离杆、摆动块、分离杆支承弹簧,扣上离合器盖(对正记号),对压具施加压力,在分离杆调整螺钉的端头上拧上调整螺母,装上四组传动钢片与压盘上的固定螺栓。最后松开压具。
(3)拧紧锁紧螺母
(4)将调整好的离合器盖及压盘总成,从动盘总成按飞轮上的定位销孔进行装配,并用螺栓紧固。
(四)悬架和车轮的拆装
本次实习所使用的汽车配件是悬架和车轮。实习的内容是根据汽车悬架和车轮结构的工作要求,进行悬架和车轮的拆卸,清洗,装配。了解它们的工作原理和作用,最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。
(五)制动器的拆装
本次实习所使用的汽车配件是机械式制动器和液压式制动器。实习的目的是了解机械式制动系和液压制动系的主要工作部件的构造和原理,观察制动器,分析其结构型式,了解其调节方法。首先拆下汽车机制动器,将它们分解,观察各个零部件的特点:理解它们各自的工作原理和作用,用柴油清洗各个零部件,最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。
(六)转向系的拆装
本次实习所使用的是对转向器进行拆装。实习的内容是根据转向器的工作要求,进行转向器的拆卸,清洗,装配。首先拆下汽车机转向器,将它们分解,观察各个零部件的特点:理解它们各自的工作原理和作用,用柴油清洗各个零部件,最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。
三、实习结果
1、底盘拆装的注意事项。
注意拆卸零件时零件的放置,拆装顺序和拆装方法;注意人身和机件的安全,不了解的先了解后动手;严格按技术规范、操作工艺要求进行拆装;在拆装机件时,应弄清是否可拆部位,不能强行拆卸,拆下的零件应按一定顺序放置;装配时应先将零部件用规定的清洗液清洗干净,并按规定对需加油零件加注油。
2、绘简图,说明周布弹簧离合器的工作原理、分析常见的故障现象及原因。
图1 周布弹簧离合器
周布弹簧离合器是采用若干个螺旋弹簧压紧并沿着从动盘圆周作同心圆布置的离合器。是摩擦离合器的一种。压盘、分离杠杆及螺旋弹簧均装在离合器盖内,组成离合器盖的总成。飞轮作为离合器的一个主动摩擦面,而另一个主动摩擦面为压盘。
周布弹簧离合器常见的故障现象及原因:
(1)离合器打滑
故障现象:汽车在起步时,离合器踏板抬得很高才能勉强起步;行驶中加速时,车速却不能随之提高。这些都属离合器打滑现象。其主要原因是离合器摩擦片沾有油污而打滑。
(2)离合器分离不彻底,挂挡困难
故障现象:发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂挡困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已行驶或熄火。主要原因是离合器踏板自由行程可能过大导致的。
(3)离合器接合时抖动
故障现象:当离合器按正常操作平缓地接合时,汽车不是逐渐而平滑地增加速度,而是间断起步,甚至使汽车产生抖动,直至离合器完全接合。主要原因是主、从动盘间压力分布不均,离合器的压紧弹簧力不均匀。
3、周布弹簧离合器和膜片弹簧离合器的异同及其使用场合
膜片弹簧离合器采用膜片弹簧作为压紧弹簧。分为推式膜片弹簧离合器和拉式膜片弹簧离合器。其结构由离合器盖及压盘总成、离合器从动盘总成、离合器分离轴承和飞轮组成。
其特点:膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定;操纵轻便;结构简单且较紧凑;散热通风性能好;摩擦片的使用寿命长。膜片弹簧的安装位置对离合器的旋转轴线是完全对称的,因此它的压紧力不会受离心力的影响,很适于高速旋转。并且制造膜片弹簧的工艺水平不断提高,因而这种离合器在汽车上用的越来越多。
周布弹簧离合器是采用若干个螺旋弹簧压紧并沿着从动盘圆周分布的离合器。
周布弹簧离合器目前主要用在商用载重汽车上,结构上,螺旋弹簧沿着压盘的圆周作同心圆布置。压盘、分离杠杆及螺旋弹簧均装在离合器盖内,组成离合器盖总成。飞轮作为离合器的一个主动摩擦面,而另一个主动摩擦面为压盘。
其特点:周布弹簧离合器所用的螺旋弹簧是线性的,当摩擦片磨损后,弹簧伸长,压紧力下降,这对离合器可靠传扭是很不利的。为此,可改用组合周置螺旋弹簧的结构,在大弹簧的里面放一个弹簧,两者旋转相反,弹簧刚度也不一样。为了保证摩擦片上压力分布尽量均匀,压簧的数目不应太少,且要随摩擦片直径的增大而增多,有时甚至布置成两排。
4、绘图说明汽车单级主减速器的作用和工作原理、分析常见的故障现象及原因。
图 2 单级主减速器
汽车主减速的功用是将输入的转矩增大并相应降低转速,以及当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。它是依靠齿数少的齿轮带动齿数多的齿轮来实现减速。目前,对于轿车和一般轻,中型货车,采用单级主减速器就可以满足动力要求。他具有结构简单、体积小,质量小和传动效率高等优点!
主减速器是采用单级双曲线齿轮传动,运转平稳,噪音小。但由于该种减速器承受的负荷较大,若使用维修不当,就会造成早期磨损,缩短其使用寿命。
其常见故障、原因:
1.油封漏油
其原因是:油封失效,或是拆装油封方法不对,导致油封损坏而漏油。2.主减速器齿轮过早磨损造成齿轮过早磨损的原因是所用油规格不对或因其它原因造成的不良。汽车主减速器齿轮在工作时,由于其传动特点所致,齿间不仅有滚动,而且还有纵向滑移,使齿面间压力加大,不易形成良好的油膜,如果不按规定加注油膜强度高的双曲线齿轮油,就不能保证齿轮的正常,致使齿轮使用寿命缩短。
四、心得体会
通过这两周的实习使我懂得了学的知识必须于实际相结合。在这次实习中通过亲自动手发现问题解决问题,使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。在实习期间,自己的动手能力的提高,由于平时是难得有自己动手的机会,因此这方面的动手能力差,这次实习正好锻炼了我们的这个能力,提高自己的动手能力。虽然在实习中经常遇到很多棘手的问题,但是通过老师的讲解和同学的帮忙这些问题都得到了解决。
拆装实习中我们每天都有很大收获。首先,对汽车有了整体的而且是比较深刻的认识。以前在《汽车构造》和《汽车理论》所说的零件只知道它大概的用途,不知道它是什么样的、在什么位置,但是在这次实习中像这样的问题都得到了解决!比如说:什么零件在什么位置、应用什么样的工具去拆装、以及拆装时的`顺序。其次是对汽车“四大系统”中的变速器,离合器,制动器等的工作原理及内部构造有了深刻的认识。使自己的理论知识紧密的和课本的知识连接起来。
在拆装过程中使我懂得了团队合作的重要性。拆装工作不是一个人的事情,也是一个人无法完成的,通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识,并且使工作变的事半功倍。团队精神,互帮互助,这是保证自己成功的最重要的因素之一。
汽车维修工述职报告3一、实习要求及注意事项
拆装实习目的:
1.使学生掌握汽车各系统、各零部件及其相互间的组成关系、拆装方法和步骤及注意事项。
2.巩固和加强汽车构造和理论课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。
3.学习正确使用拆装设备、工具的方法。
4.锻炼和培养学生的动手能力和团队协作精神以及语言表达能力。
5.了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确位置,分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。
实习操作要求:
1、严格遵守安全操作规程,在老师指导下正确拆装,杜绝安全事故的发生
2、小组内各成员协作完成各机构、总成、部件的拆装,掌握它们相互间的装配关系,掌握正确的拆装方法。
3.严格按照技术要求拆装、调整,注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。
4.熟悉各部件名称、作用和结构特点,并用自己的话阐述其工作原理,了解机件的性能、制造和加工方法。
5.掌握关键零部件的调整方法。
6.掌握零部件测绘方法。
实习常用工具:
各类扳手、螺钉旋具、锤子、手钳、套筒等各专用工具。
二、实习内容
通过对变速器、驱动轮、空气压缩机、膜片式制动气室和双枪膜片式制动阀等的拆卸、装配、调整方面的操作并配以老师对各系统的讲解,加深对汽车构造理论知识的理解,从而进一步掌握汽车传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理。
(一) 发动机的拆装
在老师的安排下,我们八个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
具体步骤:
1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。
2)抬下气缸盖。
3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。
5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。
6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组
1)转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。
5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组
1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
(二)变速器的拆装
这次实习本小组所拆的是日产的二、三轴式五档手动变速器,实习的目的是了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的构造原理,掌握锁销式惯性同步器的工作原理,了解其结构特点,实习的内容是根据汽车五挡变速器结构的工作要求,进行五挡变速器的拆卸,装配,通过实践加深对变速器的掌握。拆装变速器,分析其结构原理和工作原理,具体步骤如下:
1、拆卸:第一步用对角线交叉法分次旋下变速器壳螺丝,第二步拆下输入轴处的卡环,拆卸下变速器总成,将变速器壳取掉。
2、观察:通过实践调整该变速器的档位,小组成员观察讨论,分析此款变速器的构造和工作原理,由代表讲解该变速器的整体工作原理。
3、讲解交流:通过一系列讨论得出关于此款变速器以下主要知识点:
4、因为倒车档使用时间比较短,倒车档位齿轮采用直齿齿轮,可以降低成本,而其他档位齿轮采用斜齿齿轮,主要是因为可以保证齿轮结合稳定性同时减小噪音。
5、在中间轴上,与输入轴长期啮合的齿轮外端面安装了一块圆环金属齿片,外缘打磨有齿形口,排列不与中间轴上齿轮完全一致,但齿形大小一样。
主要作用是变速器长时间使用后,齿轮发生磨损,两啮合齿轮之间的间隙增大,工作时容易产生噪音,安装此金属齿片后可以消除齿轮啮合处的间隙,该装置是此款变速器特有的。
6、装配:第一步将变速器主体部分安装进变速器壳体内,第二步将卡环装好,接着将各螺丝按对角线交叉法分次旋进,第三步将变速器放回原位。
(三)汽车底盘拆装—车轮和制动器
本次实习所使用的汽车配件是CA1090型解放大货车后轮的内张型鼓式制动器。实习的目的是了解机械式制动系主要工作部件的构造和原理,观察制动器,分析其结构型式,了解其调节方法。本小组拆的是该车的左后轮的制动器,具体步骤如下:
1、拆卸:第一步由外到内将螺母拆下,第二步将车轮卸下
,第三步将装在前桥转向节凸缘的制动器壳取下。
2、观察:通过观察拆卸后的制动器,掌握其构造及工作原理。
3、交流:⑴凸轮式制动器,是双向自增力式,制动时,制动调整臂在制动气室的推动下,带动制动凸轮轴转动,推使两制动蹄压靠制动鼓,通过增大摩擦阻力使车轮制动。
由于凸轮轮廓的中心对称性,以及两蹄结构和安装的轴对称性,凸轮转动所引起的两蹄上相应点的位移必然相等。此外,制动凸轮工作表面轮廓是中心对称的两段偏心轮圆弧。⑵此凸轮式车轮制动器的间隙根据需要进行局部或全面的调整,局部调整利用制动调整臂来改变制动凸轮轴的原始角位置,制动蹄在不工作的原始位置时,其摩擦片与制动鼓之间应该保持合适的间隙,此款制动器必须通过手动调整,制动器间隙标准值:靠近支撑销的一端0.2~0.4mm,靠近制动凸轮的一端为0.40~0.55mm
4、装配:将零部件按拆卸的顺序逆着装上,注意在安装车轮外螺母时,应边向前转动车轮,边逐个拧紧螺母,不能固定轮胎上螺母,会导致螺母不对位。
三、实习心得体会
虽然这次实习很短,只有10天左右,但是通过这次实习我对汽车有了初步的了解,汽车作为一个组合体,各个部件和谐在一起,缺一不可。同时通过自身拆卸汽车各部件,也加强了对汽车各部件的了解和对工具的认识和使用以及运行原理从实践中理解。这次实习不仅仅是对专业知识的充电,也增强了其他的学习能力,总之这次实习让我获益匪浅,老师耐心而专业的讲解更是让我印象深刻。同学之间互相帮助,相互团结在一起,遇到问题不相互推让,而是能敢着承担,让我倍感温馨。
汽车维修工述职报告4一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,主动参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。
一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,主动完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务,仔细研究与审核,出现问题及时与技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。主动倡导新管理制度与新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,主动配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件与管理制度。在维修质量与维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。
二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能与较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场主动与技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20__年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。
三、安全生产两手抓,在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。
四、端正劳动态度,服从领导安排,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力主动完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的优良工作环境。
以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。
汽车维修工述职报告5本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识与交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点:
1.通过“看”发现车辆的使用状况
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆988E_—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液与储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。
(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。
2.对车主或驾驶员进行故障产生前与故障产生后车辆情况的查问驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。
一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油与三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。
总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识与实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。
3.利用“闻”来判断故障点
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆2000GSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
4.“听”这也是维修人员常用的技能
最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力与财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。
5.试车