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绪论：在寻找写作灵感吗？爱发表网为您精选了8篇道路工程完工监理总结，愿这些内容能够启迪您的思维，激发您的创作热情，欢迎您的阅读与分享！
关键词：市政道路；质量监理；问题；措施
中图分类号：F253.3 文献标识码：A 文章编号：
一、市政道路工程施工质量监理的基本原则
1坚决按照相关质量控制技术规范标准进行监理
在市政道路工程施工建设质量监理过程中,监理人员要深入理解和掌握市政道路工程国家、地方政府相关质量控制技术规范标准的基础上,对施工各阶段各环节质量进行严格的监督和管理。在监理过程中,一旦发现存在违规操作、不按设计施工、偷工减料等不利现象时,监理人员应立即制止,并上报工程相关监督管理部门。同时在施工监理过程中,监理人员要结合工程实际情况,对监理制度和监管体系中可能存在的不足问题,进行有效的修正弥补,推动市政道路工程安全可靠、节能经济的高效稳定建设发展。
2以安全监理为基本监理原则
由于市政道路工程特殊地理位置和其施工影响因素,在工程实际施工过程中,必须将安全施工放在尤其高的地位,一旦出现施工安全隐患,则势必会影响整个工程的施工进度、施工质量以及建设荣誉性问题。
3严格按照施工计划进行施工进度质量监理
市政道路工程施工建设过程中,施工进度是建设、设计、监理、施工4方单位,结合工程实际情况,制定具有重要指导意义的文件依据,只有严格按照4方同意的施工进度计划进行施工,就可以确保道路工程具有较高进度和质量水平,否则轻者可能导致工程延期完工,重者可能导致工程施工发生机械损坏、人身伤亡等恶性事故发生。因此,在市政道路工程施工建设监理过程中,必须严格按照施工计划进行施工项目监理,不允许不经过相关技术监督管理部门的审核与批准,而擅自变更施工进度计划,确保工程施工具有较高质量水平。
二、市政道路施工质量监理要点
1填方路基施工质量监控
填方路基开工前,监理人员应监督施工人员进行100m～200m的填方试验路段施工,以确定在该土质条件下施工机具设备间的匹配组合情况,并为施工碾压遍数、碾压速度、施工工艺工序以及每层填料的松铺厚度等技术指标提供重要依据。监理工程师要结合填方试验相关资料数据,认真对施工单位所选择的施工机具设备、施工原材料以及碾压工艺等进行认真审核,对于进场中存在不适应、不合格以及不达标施工机械设备和施工原材料,应立即责令相关施工单位立即清理出场,要从源头上提供道路工程施工质量水平。土方路填分层最大松铺厚度,应严格按照高速道路和一级道路≤30cm,其他道路按土质类别等进行完善试验确定的技术要求进行施工监控。在施工过程中,填土路基的黏土在未经碾压前,应尽量避免被雨水淋湿。如果黏土由于施工工序或防护措施采取不当出现淋湿土时,应在雨后翻晒晾干后方能重新按照摊铺碾压工艺进行施工;如果雨水过大时,还需要对下层土压实度进行重新检测后,方能继续施工。
2挖方路基施工质量监控
挖方路基施工应严格按照相关技术规范标准或设计要求,自上而下逐层进行开挖,监理人员要到现场严格监督管理,施工人员不能随意乱挖、超挖和欠挖。并待边坡开挖完成后,应及时做好完善的排水工作,避免雨水冲刷边坡。监理工程师要严格审查开挖工艺工序,严禁因开挖方式选取不当而引起边坡失稳和坍塌等不利情况发生。
3混凝土(沥青)路面施工质量监控
监理工程师要严格按照相关规范要求对进场材料进行试验,认真确定混凝土(沥青)的配合比,并从搅拌现场提取样品分析混凝土搅拌各材料的实际用量,要采取定期和不定期相互结合的检测与控制措施,确保混凝土(沥青)具有较高质量水平。施工中对混凝土的水灰比及坍落度,要结合施工工艺、施工条件等多种因素进行严格监督控制管理,加强质量定期监督与抽检力度,确保混凝土具有较高强度、稳定性和均匀性。在混凝土浇筑过程中,要严格按照相关施工工艺规范进行现场监理。要严格掌握混凝土路面的切割时间,要待混凝土强度达到30%以上时,方能允许施工单位进行切割或锯切施工。在混凝土浇筑施工完成后,监理人员要核查施工单位是否采取有效养护措施防止混凝土遭受强风和暴晒等天气影响其施工质量。对于沥青路面,监理人员要严格控制沥青混凝土路面的摊铺厚度、碾压湿度、碾压速度、碾压遍数以及碾压密室度,确保市政道路工程路面具有较高施工质量水平。
三、市政道路施工监理工作的主要问题分析
1部分监理人员技术水平、人员素质低下，影响监理工作效率。主要表现在:一是监理部为了节约成本,部分采用外聘人员,这些人员很少会考虑到监理公司的声誉和影响,容易滋生敷衍了事等行为,同时给施工单位偷工减料以可乘之机,使他们更加不重视监理工作。二是少数监理人员经验少,没有自己的立场和主见,对于设计变更的审核缺乏自己的意见,多是“同意上报”;对其申报的不合理之处也没有核检;对其报价也没有自己的分析。三是部分监理人员事中、事前控制的能力偏差。这样做导致工程返工量大、落实执行也困难,影响监理与承包人之间的关系,使他们产生误解。
2伴随着工程项目建设的向前推进，一些管理问题日渐突出。如监理内部监管缺乏相应标准、监管乏力等等。主要表现在:一是监理程序不规范。施工现场人员与试验监理人员之间缺乏沟通,经常发生施工现场人员与试验监理人员其中一方同意施工,承包人也开始进行下一步施工了,但另一方却不同意,使承包人无所适从,从而降低了监理人员的威信,同时也造成监理内部之间的矛盾加剧。二是监理深度没有到位。按照新的工程监理规范,监理职责是“四控制、两管理、一协调”,现在尤为强调的是安全监理。费用控制要看业主放权的程度,这责任不全在监理。多数监理仍处于以质量控制为中心的低水平阶段,忽视进度控制和安全监理。对进度滞后缺少相应的措施,也没有能力兑现奖惩,使得监理例会总是老生常谈,威信逐渐丧失。
3部分监理数据不准确。在整个工程监理过程中，对监理试验工作不重视，忽略监理试验工作的重要性。如在试验仪器设备上的投入过少,一些仪器陈旧老化,不能测出精确的数据,使得试验结果偏差较大,从而对于给出的试验结果无法确定其是否合格,造成试验监理人员无法令人信服,无法提高监理在施工工程中的威信。四细节注意不够,创优意识不强。日常不注意相关资料、证据的收集整理,尤其是隐蔽工程,返工处理没有留下照片。监理日志记录随意、不规范,该记录的内容没记,有时虽然有记录也发现了问题,但却没有原因分析,更没有处理方法、过程、结果等内容的跟踪记录,没有达到闭合要求。
四、采取有效措施,提高监理工作效率
1尽做大努力发挥监理的作用。通过召开与业主、施工单位之间的工作协调会等措施加强与上级部门的沟通联系，明确监理单位的职责与任务,使业主和其他管理部门认识到监理的重要性和必要性,使他们把该给监理的权力还给了监理,分清各自的职责权限,充分发挥监理的作用。另外,在检查中,主动引导上级部门除继续注重实体质量的检测、数据分析和试验资料的抽查外,还应加强施工过程的控制检查,如对施工中出现的问题是如何发现的、如何分析的、又是如何处理的以及监理做了哪些工作,使监理的评价体系进一步优化改善,使之更加合理、更加人性化。
2市政道路工程施工准备阶段监理的质量控制措施
（1）市政道路工程施工技术资料的质量控制。加强施工准备阶段对施工单位施工设备的监督检查，防止不符合要求的施工设备进入施工场地进行施工。同时对施工过程中使用的计算器具等应要求承包单位上报有关检测部门的合格证明。另外，工程监理机构特别要严控单位部门报送的各种施工材料等质量，对未经工程监理人员验收或验收不合格的工程材料及设备等，工程监理人员应拒绝签认。
（2）市政道路工程施工测量的质量控制。监理单位应认真审核施工单位相关测量人员的相关资质、技术等级，复核控制的校核成果、控制桩的保护措施以及平面控制网等的测量成果，同时要对承包单位在施工过程中报送的施工测量放线成果进行复验和确认。
（3）市政道路工程施工技术方案的质量控制。在工程项目开工前，工程监理机构应组织监理工程师审查承包单位报送的施工组织设计，提出审查意见，并经工程监理机构审核、签认后报建设单位。
3市政道路工程施工过程中监理的质量控制措施。
对进场的原材料进行严格的质量控制，对每一批次都要按规范要求的频率、指标进行检验，确保其质量。其次，工程监理机构应该定期检查承包单位的直接影响工程质量的计量设备的技术情况。在有些工程的施工过程中，当承包单位对已批准的施工设计进行调整或者是变动等等时，应根据施工的实际情况及相关资料，并经专业监理工程师审查后，并由项目监理机构签认。最后，当遇到未经同意而变更施工方案，和对未经审核及审核不达标的材料使用，以及在施工中前道工序未经检验或者是验收不合格而进行下道工序的，出现其中一个现象的就应及时下达工程暂停令。
5市政道路工程竣工验收阶段监理的质量控制措施。
在工程完工后的验收阶段，工程监理要严格按验收规范的规定进行评定，把好质量关。对于有使用要求的分项工程，必须经过检查、试验或者是运转后再进行检查验收。对于不符合要求的子工程项目必须要求整改及提出整改时间要求，直至检查验收达到标准。并且督促承包单位做好竣工资料的整编工作，审查承包单位提交的竣工资料及工程质量报告。同时，工程监理做好工作总结，为以后工作总结经验。
五、结束语
监理是市政道路工程质量监督的重要组成部分，是加强市政道路工程质量控制的重要保障。工程完工以后，更要加强对工程的验收，把好质量的最后一关。通过控制好市政道路工程施工质量，以及严格按照国家规定进行验收，一定能够保证市政工程的高质量，保证人们的人身、财产安全和社会稳定。
参考文献：
【关键词】市政；道路工程；检测试验；监理
1.公路工程检测试验监理的目的与内容
公路工程检测试验监理的目的是：通过对道路路面的检测实验，以了解路面的全面状况，作为公路工程验收，以及养护的主要依据，并为建立路面管理系统积累数据，以便对公路工程进行科学的监督与管理。公路工程包括沥青路面和水泥路面两种，公路工程检测试验的监理内容，主要有以下两方面：
1.1公路工程水泥路面使用性能检测试验的监理
水泥路面使用性能检测试验工作内容主要包括：路面损坏状况、路面平整度、路面抗滑能力等。其相应的检测试验指标分别为：路面状况指数、路面平整度均方差和摆值等数据。水泥路面的损坏可分为裂缝类、变形类、接缝类等类型；水泥路面的平整度则是以连续式平整度仪测得的数据为标准；其抗滑系数以摆式仪测得的数据为标准。
水泥路面作为现代城市道路工程的主要筑路形式，被广泛用于市区、城乡道路、高速公路等，其使用性能的检测试验是极为重要的，绝对不容忽视，监理工作一定要发挥出监督与管理的作用与意义，确实保证公路水泥路面的各项使用数据指标达到国家相关质量标准，并符合道路的实际用途。
1.2公路工程沥青路面使用性能检测试验的监理
沥青路面使用性能检测试验工作内容主要包括：路面行驶质量、路面破损状况、路面结构强度、路面抗滑能力等方面。其相应的检测试验指标分别为：路面行驶质量指数、路面状况指数、路面结构强度系数等。路面行驶质量的检测试验指标是行驶质量指数，路面的行驶质量分为好、中、差三个等级；路面的损坏检测试验可分为裂缝、变形、松散等类别；沥青路面的结构强度系数检测试验作为路面结构强度的指标，要根据路面结构性能在重复荷载作用下的衰变规律，将路面结构强度分为足够、临界、不足三个等级；路面的抗滑能力的检测试验以摆值或横向力系数表示，抗滑能力监理标准也分为好、中、差三个等级。沥青路面的检测试验监理工作是对于路面的全面性能的综合评定，关系到沥青路面的质量与使用年限等，必须做好科学、系统、严格的监理工作，确保检测实验数据的准确、真实。
2.公路工程检测试验监理的意义
公路工程的检测试验工作，是道路工程完工的必要程序之一，也是对道路使用性能的综合检测与试验。道路工程不同于其他建筑工程，一旦交付使用，就难以进行大规模的修复与养护。公路工程关系到城市的整体规划，以及人民群众的日常出行等基本社会问题，在其检测试验中，必须进行严格的监理。公路工程检测试验监理的意义，主要表现在如下几方面：
2.1公路工程检测试验监理，可以有效保证工程的质量
公路工程对于道路的质量要求是比较高的，根据道路用途的不同，对于道路质量也有着不同的检测试验标准，因此，在公路工程检测试验工作中，要采取符合实际的监理方式、方法，确实保证公路工程的质量。公路工程检测试验的监理工作，可以及时发现道路工程中存在的问题，以便与道路工程施工单位针对具体问题进行深入的分析和研究，采取有效、科学、合理的修复措施，严格保证公路工程的质量达到工程实际标准和国家的相关道路质量要求。
2.2公路工程检测试验监理，可以为道路工程建设提供宝贵的经验
国内工程监理单位在长期的公路工程检测试验监理工作中，已经逐渐掌握了一套较为完善的监理经验，并对其进行了深入的总结和研究，现已逐渐向科学化、实用化、具体化的方向发展。国内公路工程检测试验的监理，还要结合世界上先进的监理工作理论和经验，并加以充分的借鉴，逐步建立适合国内公路工程检测试验监理的现论，为国内道路工程建设监理工作提供宝贵的经验，进一步促进公路工程的持续、健康、稳定、和谐发展。
2.3公路工程检测试验监理，可以有效提高工程的竣工验收
公路工程在完工后，需要经过一系列严格的竣工检验程序，才能交付使用。公路工程承载着城市交通建设的重要职责，关系到城市的整体规划，以及人们的出行需求，竣工验收阶段必须予以高度的重视。公路工程的检测试验是竣工验收的重要程序之一，绝对不容忽视，此阶段的监理工作要严格按照国家、地区的相关规定进行，要通过科学、具体的检测试验方法，并结合道路所在地的客观环境，采取真实、准确的数据，经过认真、客观的分析，检测出道路工程存在的问题和弊端，及时上报给工程验收相关部门，以有效提高工程竣工验收工作的进行和完成。
3.如何加强公路工程检测试验的科学监理
公路工程检测试验过程中的科学监理，是指监理单位在公路工程检测试验过程中，所采取的一系列管控措施、手段和方法，以保证所交工的工程项目符合设计要求和合同所规定的质量标准。建立健全的公路工程检测试验科学监理体系，要注意从以下几点做起：
3.1逐步建立公路工程检测试验企业领导，检测试验人员各负其职的岗位监理责任制
公路工程检测试验过程中，关键项目和路段要实行挂牌负责制，并以合同形式明确各项目的具体负责人员和检测试验人员，并且根据工程的检测试验进度和质量，对负责人和检测试验员分别给予公正的处罚与奖赏，使与道路工程检测试验有关的各方面人员的经济利益与工程质量的好坏紧密地联系起来，激发检测试验人员更大的工作积极性和热情。
3.2建立一套灵敏、高效的公路工程检测试验监理系统
在科技快速发展的今天，公路工程检测试验单位要随时进行信息的反馈、传递与处理，及时收集国内外相关公路工程监理的动态信息，为改进工程检测试验监理提供可靠的信息保障，从而使检测试验全过程始终处于受控状态。成立专门的公路工程检测试验监理委员会及相关监督、检查部门。公路工程检测试验单位要及时组建适应公路工程检测试验全过程的监理机构，对公路工程检测试验进行全方位、立体化、多角度的监理。
3.3提升公路工程的社会地位
由于某些缺乏职业道德的工程监理单位，在监理工作中没有认真履行自身职责，严重影响了公路工程的质量和信誉，最终导致道路建设行业的整体社会地位受到恶劣、负面的影响。公路工程监理要制定规范的行业标准，彻底改变人们心中对道路建设行业的固有观点，从而全面提升整个行业的社会地位。
【参考文献】
关键词：市政道路；工程监理；特点
中图分类号： TU99 文献标识码： A
引言
市政道路工程是伴随着城市的经济发展，以及城市居民对于出行的需求而日益兴起，并得到社会广泛重视的一项市政基础建设工程。在市政道路工程施工中，监理工作的任务较重，工作的内容也相对较多，如果做切实实现监理工作的作用与意义，就必须进一步明确监理的任务和目标。
一、城市道路工程的特点
1、准备期短，开工急，城市道路工程通常由政府出资建设，出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的，对施工周期的要求又十分严格，工程只能提前，不准推后，施工单位往往根据工期，倒排进度计划，难免缺乏周密性。
2、是施工场地狭窄，动迁量大，由于城市道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工，旧房拆迁量大，场地狭窄，常常影响施工路段的环境和交通，给市民的生活和生产带来了不便，也增加了对道路工程进行进度控制、质量控制的难度。
3、地下管线复杂，城市道路工程建设实施当中，经常遇到与供热、给水、煤气、电力、电信等管线位置不明的情况，若盲目施工极有可能挖断管线，造成重大的经济损失和严重的社会影响。同时也对道路工程进度带来负面影响，增加额外的投资费用。
4、原材料投资大，城市道路工程材料使用量极大，在工程造价中，所占比例达到50%左右，如何合理选材，是工程监理工作质量控制的重要环节。施工现场的分布，运距的远近都是材料选择的重要依据。
5、地质条件影响大，城市道路工程中雨水、污水排水工程，往往受施工现场地质条件的影响，如遇现场地下水位高，土质差，就需要采取井点或深井降水措施，待水位降至符合施工条件，才能组织沟槽的开挖，如管道埋设深，土质差，还需要沟槽边坡支护，方能保证正常施工。
二、市政道路工程监理中存在的问题
1、道路工程监理目标仍需进一步明确
在市政工程项目中，监理的工作内容较多，因此需要进一步的明确监理工作的目标才能够确保实现监理工作的意义。市政道路工程依据于整个城市的整体规划，市政道路共彻骨监管需要在此基础上对施工过程中可能出现的人员、机械、技术等问题进行充分、全面的考虑，从而明确道路工程监管的目标，保证市政道路施工的全面、安全进行。
2、明确自身职责
在市政道路工程中，道路工程管理人员为了自身利益，往往想办法将道路监管人员调离重点的施工项目中，因此道路施工监管人员应该严格按照工作流程来开展自身工作，尽量排除工程管理部门的限制与约束。同时，监管人员也应该注意提高自身素质，避免自身监管工作受到施工单位小恩小惠的影响。
3、监管体制需要进一步完善
目前，国内市政道路工程监管体制已经初步形成，基本能够满足市政道路工程监管的需求。但是，国内现有的道路工程监管体制仍然缺乏对国家相关政策、法规的深入理解，同时并没有全方位的考虑经济发展的新需求，从而导致目前国内市政工程监理体制仍然存在一些不足，需要进行进一步的完善。
4、监理工作的执行仍停留在表面层次
市政道路工程监管的主要目的是通过严格的监理制度和体制，来控制和约束市政道路建设的有序进行，从而道路施工达到国家相关技术和质量标准。虽然，目前相关单位逐步加强了对市政道路工程监理制度的研讨，但是在这些制度的执行方面仍然停留在较为表面的层次，难以符合市政道路建设的需求。
三、市政道路工程监理工作开展的建议措施
1、施工组织设计的审查
在收到施工单位上报的施工组织设计方案之后，监理单位应该根据包括工程布局、工期、标准等在内的客观条件，对工程所安排的施工人员综合素质情况、材料设备安排状况、以及相关工程施工工艺技术情况等，展开全方位的审查。施工组织设计的审查，是市政道路工程监理工作开展前“未雨绸缪”的重要举措，同时也是保证工程安全、质量、进度等不可或缺的前提条件。关于施工组织设计的审查，一方面在细分工程各道工序的基础上，对每道工序所安排的人员、材料、设备等情况进行了解，确保这些资料的安排切实可行，另一方面是针对应用新材料、新设备、新工艺的特殊工序，根据施工单位所提供的专项技术方案，掌握特殊工序监理的技术标准。
2、材料与设备的强化监督
为保证市政道路工程所用材料与设备的种类、数量、质量、价格等，适用于工程应用所需，在工程施工整个过程，必须强化对材料与设备的监督。首先是根据工程的规模，安排多名工程师跟进材料与设备的应用，通过科学合理的见证、取样和送检，尽可能减少不符合施工要求的材料与设备投入使用；其次是进场的材料，监理工程师必须检查材料的出厂证明、质量证明文件、进货渠道等，并现场试验抽查，杜绝质量和规格不符合规定的材料进场；再次是材料与设备的监督，监理工程师要加盖项目章、见证员章和签字等，同时按照制度的规定，根据材料与设备的后期使用状况。总之，材料与设备的监督管理，是整个市政道路工程施工质量、安全和进度保障的关键监理环节，笔者认为除了需要应用以上的强化监督方法，还需要结合市政道路工程的实际施工需求，对材料与设备监督管理的重心进行因地制宜调整，不断提高监理工作在材料与设备保障方面的绩效水平。
3、检验和控制技术手段的掌握
市政道路工程所需的检验和控制手段，常见的有目测、旁站监督、测量、试验几种。首先是目测法，要求监理工程施工直接调动视觉、触觉、嗅觉等器官，直接去感知工程的质量状态，由于这种方法过于主观，因此只能作为其他检测和控制技术的辅助补充手段；其次是旁站监督，重点针对关键工序、隐蔽部位等，譬如桩基、土方、全浇筑等细部工序，施工时在现场监督和检查，一旦发现存在质量或者安全隐患问题，即刻责令返工重修，确保将各种隐患问题扼杀在萌生状态；再次是测量，监理工程师既可以借助仪表仪器进行现场量测，并按照相应的测量标准，纠正几何尺寸和方位等施工偏差，以及按照设计文件实测实量验收已经完工的工序；最后是试验，重点针对具有特殊性能的材料和成品等，需要监理工程师借助专业的试验工具，现场提取样品试验，譬如通过平行试验，评定水泥稠度、凝结时间、抗压强度、抗折强度等试验数据。
4、监理工程师综合素质水平的提高
市政道路工程相比于普通建筑工程，监理工作任务量更多，而且所提出的监理技术要求更高，随着道路工程事业的发展，监理工程师将面对更多专业型的复杂监理工作任务，为此需要进一步提高监理工程师的综合素质水平。而关于监理工程师综合素质水平提高的做法，笔者认为应该分为两个步骤开展，一是综合检查监理工程师的综合素质水平高低，按照市政道路工程监理工作开展的实际要求，通过宣传、教育、培训等手段，提高监理工程师各个方面的素质能力，以逐渐形成监理工作的质量、安全、进度等正确监理观念，另一方面是合理部署监理工作，将每个监理工程师合理安排到具体工程工序当中，通过合理的监理部署，形成工程科学的监理方向，并与施工单位协调配合，调派工程施工的核心技术人员协助监理工程师应对技术含量比较高的监理任务，以便及时填补监理漏洞和调整监理工作重心，充分发挥每个监理工程师在监理工作中的作用。
结束语
市政工程现场质量控制涉及的内容较多，遇到的问题也是多种多样的，而且贯穿于施工阶段的全过程。只有紧紧抓住关键性措施，才能在工作中做到科学有序，从而有效地控制工程质量，避免不必要的质量事故发生，提升市政工程的整体质量水平。
参考文献
[1]李彦斌，赵奇来.市政道路工程施工质量控制探讨[J].民营科技，2011.
关键词：市政道路工程，施工质量，控制
中图分类号： U41 文献标识码： A 文章编号：
市政道路的工程质量是关乎市民民生的大事，好的市政道路应该既能满通运输的需求，又美观大方，对市容起到美化作用。近年来，随着经济的发展，市政道路的交通流量越来越大，道路的工程质量问题得到了各级领导的高度重视，建设单位对道路施工质量的要求自然应该更加严格。
1 影响市政道路工程质量的主要原因
1.1设计方案影响市政道路工程质量
工程建设，离不开设计。市政道路工程尤其如此。因为市政道路工程项目的前期工作很复杂，从规划、可行性研究、项目评估、方案与施工图设计一直到项目实施，周期较长。没有高质量的设计就更谈不上高质量的工程了。设计方案质量低，以后的施工中就有可能会出现质量、安全隐患，工程进度也会受到影响，造成不必要的损失。
设计方案质量低，使用的测量数据不准确、或者结构方案不合理，甚至存在明显缺陷，前期未能发现，待到施工过程中发现问题时再修改设计，由于工期限制，势必使施工质量下降。留下质量隐患，甚至安全隐患。
这就需要设计人员具备一定的施工知识和较高的业务技能，这样才能在设计初期发现设计方案与实际施工的冲突与矛盾。
1.2施工组织管理影响市政道路工程质量
在实际的项目中，由于行政管理体制和资金来源的不同，项目管理模式和项目管理水平各地都有很大差别，离规范化管理还有很大距离。普遍现象是重点大型项目、领导重视的项目较好，中小型项目、地方筹资项目有时就会出现欠规范的状况。管理工作不规范就会严重影响公路建设质量。所以施工单位应该在市政道路工程施工前编制完整的施工组织设计并交监理单位进行审核。在建设过程中，明确责任归属，对市政道路工程的质量负责。
1.3施工工艺影响工程质量
现个别施工队伍公路施工经历较少，施工需要的机械设备和具备丰富专业知识的技术管理人员缺乏。施工过程中出现问题不能及时发现，不能积极向监理单位及设计单位反映情况，就容易致使工程管理处于混乱状态，工程质量无法保证。施工过程无法顺利进行。
尤其是市政道路工程还需要根据工程实际情况做出适当的调整，以适应多变的市政道路工程施工组织动态计划。比如征地、拆迁等因素的影响，选择合适的施工方案、施工工艺。这就需要严把质量关，选好施工队伍，从各方面综合评估，综合考量。
1.4工程造价影响工程质量
市政道路建设单位往往较注重进度和投资，随着社会的发展，商业竞争越发激烈。在工程建设领域，招投标已经广泛推广，市政道路工程现在也多采用公开招投标的方式来选择施工企业，但由于评标方法的局限和和建设单位对低报价的热衷，造成盲目追求低报价，有的中标报价甚至低于合理造价。这样施工单位在实际施工中，为了追求利润，势必会降低质量标准。所以建设单位应该研究推行合理的评标办法如工程量清单计价、协议招标等办法，从各方面综合考虑投标的合理性，确保工程质量。质量、进度、投资相辅相成，不可偏废，缺一不可。
1.5工程材料的选择影响工程质量
市政道路工程材料的选择至关重要，因为它是工程建设的物质基础，材料的选择，选用材料的检验与运输保管，每一步都关系着工程最终的外形效果、工程的质量和工程的实际使用年限。影响着市民使用的舒适性与安全性。
1.6质量管理体系影响工程质量
主要体现在以下方面：
1.6.1监理队伍监督制约机制尚不完善。监理市场现主要是实行宏观管理，多为管理监理单位和人员的资质，在行政法规方面，对监理单位的监督制约机制尚不完善。
1.6.2质量管理检测的器材与方法不完善。由于监理、监督单位的检测器材与检测方法、技术支持还不能满足质量检测工作需要，有的与实际要求相差很大，直接影响质量管理工作的深度和力度。
2市政道路工程质量控制的主要措施
2.1从设计方案开始控制
市政道路工程的设计，与其他工程设计一样必须合乎设计规范要求而且从工程现场的现状出发。与其他工程设计不同的是，市政道路工程不光从结构设计的合理性考虑，也要综合工程所在地的近期规划和长期规划，综合考虑各专业管线的平面布置，避免发生大幅调整路线和管线冲突等现象。地质、施工条件、气候特点以及人文环境等实际情况也要考虑。
在工程施工过程中，设计单位则应作好后续服务工作。在施工过程中可能会发现许多问题，如地质变化、自然灾害等。施工过程中设计需要改动方案，变更图纸，设计单位必须安全第一，把质量放在前面，不能为了盲目赶工期、节约造价而降低设计水平。
2.2从过程控制
市政道路工程质量控制，在施工过程中，各个单位应各自负起自己的责任，履行自己的义务。在施工过程中，控制工程质量的具体措施如下：
2.2.1建立、健全质量保证体系
只有科学合理的质保体系才能保证质量控制有序、高效的运行。没有切实可行的质量保证体系，一切所谓的质量控制就成了空谈。
实际工程施工的组织者、指挥者和操作者是施工人员。要提高施工质量就必须提高施工人员的质量意识，提高施工人员尤其是施工人员中管理层的综合素质，调动员工的积极性，增强责任感与使命感。
施工过程中应控制施工人员严格按照正确的施工方案和合适的施工工艺控制路面和路基结构质量。对于沥青面层，必须严格控制沥青混合料的施工温度；在沥青混凝土路面碾压完成后，需按规范要求对其各项技术指标进行检测，并填写各项检测记录。
另外，施工单位要建立健全质量管理体系，从制定和完善岗位责任制及工程质量考核办法入手，明确质量岗位职责，且责任到人。并且建立完备的施工档案以明确质量责任。
2.2.2制定、完善质量控制措施
要保证质量保证体系有效运行就应该制定、完善质量控制措施。
在具体施工过程中实施质量控制首先是要注重对材料的检测控制。材料的性能如何，与工程的质量和寿命息息相关。从材料的选择到材料的使用都应该经过严格的监管。项目质量监管部门应做到在工程建设的全过程中对工程材料监管认真负责。施工单位应做到建立严格的质量检验体系，质检员及时反馈质量问题并及时纠正，施工过程中及施工完成后发现材料质量问题的，必须严格按照设计图纸及技术规范的要求采取返工或其它能够满足设计规范要求的补救措施。监管工程师也要严格控制材料的供应来源，对进场的材料进行检查、抽样测试和复试，以保证用于施工的材料的质量。尤其是要注重项目的控制性工程和隐蔽工程的自检，检测不合格的一律不得进行下一道工序的施工。
其次要注重对施工工序的控制。就算施工方案可行，原材料合格，保障措施完备，但是如果施工工序不当，往往会使前面的努力白费。施工工序除了按照一般的施工原理、技术措施、工艺流程进行之外，还必须遵循项目的专项施工组织设计对工序的相关要求。
最后还要根据工程所在地的地理、气候特征制定冬季、雨季施工技术方案。
2.2.3充分发挥工程监理作用
监理工程师在市政道路工程中对规范施工行为及保证工程质量起到重要的作用。控制工程的质量，除了采取科学合理的施工组织措施和质量控制方案之外，还要发挥监理工程师的主观能动性，在施工单位有不规范施工行为时，监理工程师必须做好质量监控，履行自己的职能，及时制止并发出整改通知书。
2.2.4加强各单位的信息沟通和协调
应严格执行各单位关于质量控制方面的文件、工作指令。在出现分歧的时候及时沟通及时协调。很多质量隐患和事故的产生都是由于工程的相关各方缺乏沟通造成的。
2.3在工程结束后加强跟踪控制
文献标识码： A 文章编号：
摘要:随着城市化进程的加快，市政道路工程为城市居民的生活、工作等出行提供了便利，但是当前的市政道路工程建设中，仍存在不少质量问题，阻碍了市政道路的畅通运行和安全性。为此，本文就市政道路工程常见质量通病进行分析，总结了出现质量通病的原因，并从施工方、施工过程和施工环境方法提出解决对策，为市政道路工程建设提供参考。
关键词:市政道路；质量通病；质量控制；环境因素；对策
Abstract: with the acceleration of urbanization, the urban road engineering for residents' live and work and provide convenient travel, but the current municipal road project construction, still exist some quality problems, obstruct the municipal road clear operation and safety. Therefore, this paper municipal road engineering quality problems common analysis, summarizes the quality problems appear and the causes of the construction process and construction, from construction environment method proposed the solution, countermeasures for municipal road engineering construction to provide the reference.
Keywords: municipal road; The common faults; Quality control; Environmental factors; countermeasures
随着城市化进程的加快，城市市政道路的建设也得到了较快发展。众所周知，市道路工程为城市居民的生活、工作等出行提供了便利，但受环境条件、气候温度、设计水平、施工方法等多种因素的影响，往往会遇到路基不均匀沉降、裂缝等质量病害，倘若没能采取有效措施加以整改、治理，必将直接埋下安全隐患，将会威胁到道路使用者的人身安全、财产安全。本文就市政道路工程施工中常见质量通病及处理对策作简要的分析、探讨。
1 市政道路工程常见质量通病
在市政道路建设中，路基路面应根据市政道路功能、市政道路等级、交通量，结合沿线地形、地质及路用材料等自然条件进行设计，保证其具有足够的强度、稳定性和耐久性。同时，路面面层应满足平整和抗滑的要求。”以此为标准，市政道路的质量应保证安全性、适用性、耐久性和与环境协调性。在实际工程中普遍存在如下质量问题。
1.1 道路土基施工存在的问题
道路土基是道路的基础也是道路质量的关键影响因素。在实际工程中，普遍存在的问题是路基不均匀沉降。这种沉降一般有两种情况，一是路基压缩沉降，二是路基下部天然地基承载力不足。在实际施工过程中造成这些问题的现象表现为：(1)土没有经过压实处理或夯实不合格就回填；(2)在沟槽回填施工中，未对沟槽内的残留水处理就回填土，或对于绝对标高较低的土路基不加修整，只顾抢进度，而不考虑路基的盲沟及其他排水设施，使得槽内的回填土含水量过高；(3)在再利用废旧的原混凝土旧料时，没有很好的进行破碎，导致用于回填大块的旧料之间的内部空隙很大，不密实；(4)施工人员主观上对于土路基的横坡的整理及辗压比较疏忽大意，用挖掘机挖土稍加平整后，或者用推土机随意推辗几下，就开始铺筑路面底（基层）结构材料；(5)在施工中采用土质不均匀，路基填料选择不当，如成分繁多的填土拌合三合土等等；(6)路基的防护和排水系统不完善。所有这样的施工后果是：土基干整度差；标高不准；道路承重层强度不足，最终使路面出现沉降、龟裂和断板等现象。
1.2 路面的质量问题
以目前广泛应用的沥青混凝土路面来说明。由于沥青材料及以沥青作为胶结斜的沥青面层，具有热软冷脆的特性，故沥青路面的质量问题主要表现以下几个方面。(1)路面不平整，起波浪。沥青撒布不均形成油垄，经过行车不断撞击而造成高低不平；或产生壅包，面层较薄，以及面层与基层的粘结较差，容易产生此现象；坑槽，基层局部强度不足，在行车作用下容易产生；(2)施工接缝处理不当。沥青路面的各种施工缝处，由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散的现象；(3)面层粒料搭配不佳或者是沥青用量不稳定，导致行车道就产生轻重不一的泛油现象，路面粗糙度不够，抗滑性下降；(4)啃边，沥青路面边缘不断缺损，参差不齐，造成路面宽度减小。
2 原因分析
2.1 施工中人的因素
组织中的人是质量活动的主体，在质量的产生过程中起着决定性的作用，本节主要从工程项目的施工方、业主方和监理方分析。对于施工方来，整个道路工程中的项目经理以及每个施工人员的质量意识和专业素质是到道路工程质量形成的关键。当前的现状是，一些施工单位质量意识淡薄，没有完善的质量保证体系与严格的质量控制手段；现实工程在进行投标时，借用资质进行投标的情况比较普遍；由于工程的分包及转包现象比较严重，管理存在着很大的漏洞；中标单位缺少对分包单位的管理与技术指导，现场技术及施工员缺乏施工经验，宏观控制和微观把握能力不强，直接导致施工组织不合理、现场施工质量控制混乱。对于业主方来说，一方面市政工程建设在市场规范化管理方面存在缺陷，市政工程的建设单位多为当地建设行政主管部门或其授权委托的单位。有些单位由于自身的权力，不执行基本建设程序不执行项目法人制、招投标制；有的工程不办理规划许可证工程质量监督手续和施工许可证，检查时才补办，时常出现“三边程”；另一方面则是当前市政工程很大程度上也是形象工程，片面地追求早日完工，业主方对于质量的监管力度不够，也是造成质量上的参差不齐的一个原因。从监理方来说，虽然我国实行建设工程监理已有二十多年。但是，整个监理行业的现状还是差强人意。主要表现在监理单位内部管理水平偏低，严重欠缺质量控制的正常程序、制度和手段，监理人员的专业素养不够，造成本应对工程质量起主要监督管理作用的监理单位形同虚设。
2.2 施工质量控制不到位
首先，材料管理不到位。主要表现为：使用质量低或是不合格的材料，矿料质量不好，压碎值和石料的抗压强度差，变异大，或者细长扁平颗粒含量过高，使得路面质量离散大，容易出现裂缝、塌陷等问题；沥青混凝土配合比不合理，油石比控制不合适。
关键词：市政工程 道路 施工技术 施工质量 控制
引言：市政工程的建设是关系着国计民生的重要内容。因此，要从市政道路的特点和施工技术中的实际情况出发，对施工中各环节的技术和质量控制要点做出分析，进行相应的控制，才能真正提高市政道路的施工质量。我国城市化进程的加快，人们生活水平的提高，使人们对市政道路工程的要求越来越高。市政道路工程的施工中进行全程质量控制，将影响施工质量的因素，做好控制于管理工作已经成为当前市政道路建设施工中需要重点解决的问题。随着我国道路施工监管的不断加强，市政道路建设的技术标准与质量标准也会得到很好的贯彻。
一、市政道路工程中影响质量控制的因素
市政道路在建设中，总会因为气候变化、水文变化或者动迁的变化等原因，在施工中出现误差。而市政道路工程建设与普通公路工程、住宅建筑等在施工技术上和质量上产生的问题有着明显的区别，比较常见的问题有如下几点：
（一）施工场地狭窄，动迁量大
市政道路工程的施工总是穿梭于城市的大街、小巷，所开展的施工项目，一般施工的场地都十分狭窄，这就会对施工路段周围的环境产生影响，也影响到城市居民的正常生活与出行，还会影响市政道路的施工进度，增大了道路质量的控制的难度。
（二）地下管线密
城市的地下埋着众多的管线，这就为施工带来很大困扰。如果盲目的开展施工，很容易挖断管线，造成事故的发生，造成城市经济的损失，也会影响居民的正常生活，还会增加道路工程的施工成本。
（三）地质条件
城市道路工程很容易受到地质条件的影响，例如：城市的排污和排水等。城市道路工程的施工在很大程度上要受地质条件影响，一旦发生地下水位高或者土质差的情况，都要进行各种复杂的技术分析与处理措施，使水位降低后，或者将土质改善到符合标准后，达到道路施工的条件，才能开始正常施工。
（四）工期短
通常，市政道路工程的施工工期较短，开工急。市政道路在建设中要考虑对城市居民生活的影响，因此施工周期会控制的较为紧凑。市政道路工程只能提前完工，却不可以延期完工。工期过紧，就会影响施工单位的技术控制与质量控制，出现各种质量问题，易发生的质量问题有如下几点：
1.路面质量
市政道路的路面总会发生开裂或者蜂窝麻面及起砂的现象，这是市政道路常见的路面质量问题，引起这种问题的原因大多是由于时间的问题产生的。在工程中进行收抹压光的时候，时间过短，而混凝土的表面洒水，也没有等到适宜的龄期就开始正常通车了，导致路面的地表开裂。在技术上如果没有严格按照要求进行操作，对混凝土的浇注与搅拌、下料等都不合标准，而且混凝土气泡未完全排除，甚至混凝土的配比失调等。这些技术上的因素，都会导致路面混凝土强度不足，出现开裂及起砂等质量问题。
2.路基质量
市政道路工程路基强度与稳定性是实现路面的强度与稳定性的基础。受城市地下道路管线繁密的影响，对沟槽的回填要保证密实度，使路基具有稳定性。而回填土在施工中要考虑好土质、厚度、含水量及碾压方式等多个问题的处理，防止回填土由于密实度不足导致的路基与路面结构的沉陷，使沟槽的回填土下陷，严重威胁了路基的稳定性，影响城市居民的安全出行。
二、市政道路工程施工技术和施工质量的控制方法
市政道路工程的施工技术与施工质量会受很多因素的影响，通常有：道路工程设计及施工方法的不合理、材料的技术和质量不达标、施工人员没有严格质量监督管理、违规的招投标操作、监理环节的忽视等因素。这些因素都影响了市政道路工程的施工技术水平与施工质量。市政道路工程施工的质量控制有如下三个阶段：
（一）预先的控制
施工前对施工及施工完成后有可能会发生的各种问题进行预测和评估。在问题发生前通过技术的手段或者管理的手段进行提前纠正，这包括图纸会审、材料管理、工程计划的管理等。
1.图纸会审与现场勘测
施工企业必须认真研究项目标书，做好必要的现场勘测工作。中标后，施工企业应该认真研究设计图纸，做好图纸会审工作，如发现异议，必须与甲方、设计方做好相关的审核工作。
2.材料的管理
施工企业所用材料必须由招标方、监理与施工单位所派人员认真检测，合格后才可以进入到施工的现场，如果不能达标，材料需要及时的清除与替换，如果发现假冒伪劣的材料，要立刻通知质监等相关部门进行处理。
（二）现场的控制
施工现场做出的控制管理称为现场控制。施工现场的控制既包括指导的职能，也要包括监督管理的职能。指导是施工管理人员及监理人员对施工中的技术问题，对施工人员进行技术的改进或者问题的解决，防止施工技术出现偏差，使施工人员可以顺利的、正确的完成规定任务。监督管理职能则需要监理人员通过市政道路工程的施工标准进行相关施工技术及施工质量的检查。现场的控制还包括：施工场地原材料的保存和应急的处理及隐患的排查等职能。
（三）事后的控制
施工结束后进行的控制一般称为事后控制。是对施工中出现的问题进行总结和分析，防止以后在工程施工中出现类似的问题。事后的控制可以为以后工程的预先控制与现场控制提供更多的资料与信息，可以保证工程施工的良性循环与发展。如遇到偏凉的季节（2～13℃），可能裂缝基本上已全部张开，可以容纳足够的灌缝材料。像填缝一样，非工作裂缝已发展到中等程度就应该进行预防性的灌缝处治。灌缝应使用耐久性较好的的灌缝材料，以减少灌缝次数。裂缝完全形成之后马上灌缝，可以延缓其进一步的发展。
1. 填缝与灌缝材料的选择
填缝的材料，应考虑如下几方面：准备工作时间短；容易快速填灌；养生时间短；粘附性；抗软化与流动能力；韧性；弹性；抗老化与气候作用。
2. 裂缝的处治步骤
2.1裂缝的整修
采用刻槽机或金刚锯对裂缝开槽，开槽断面应具有垂直边缘且宽度均匀。
2.2缝槽的清洁和干燥
需要采用吹风器，空气压缩机，用毛刷等清洁已刻缝槽，并采用热气枪进行干燥。
2.3封面材料的材料准备和填充
主要设备、仪器有：沥青锅、沥青分配器、垫条安放工具、输料器等。当路面潮湿或气温低于 5 ℃时，不得进行封面。封面料不应在输料管中停留，灌入时材料的温度应由供货商提供。一般裂缝修补时，是直接将修补材料填入缝槽中，但有时也将隔离粘附作用的材料，如聚乙烯泡沫垫条放在刻槽底部，再填入封面料。放垫条的缝槽应刻得深一点，垫条的宽度比缝（槽）宽 25%，使垫条能固定在刻槽中。
2.4整料
采用橡皮棍将填缝材料修整为凹形、齐平、帽形和梯形封顶等形式。
2.5吸油
用砂或卫生纸罩在刚修整的材料上，防止刚施工完毕的封面材料在车轮作用下受磨损而脱落。
结语：
市政道路直接关系到城市居民的工作和生活，如何控制好施工技术是市政人员必须面对的问题。我们只有严格按照相关的施工技术流程进行操作，才能建设出符合城市发展和居民需求的好项目。
参考文献：
[1]代金国. 公路沥青路面裂缝养护技术研究与应用[D].济南：山东大学，2011.
关键词：市政道路;施工质量;现场管理
Abstract: With the development of city traffic is convenient, this is raised taller requirement to a certain extent on the municipal road quality, this article mainly from the road in construction process to analyzed and discussed some key points for quality control, and how to quite high municipal road construction and put forward some ideas.
Key words: municipal roads; construction quality; site management
中图分类号：F294.9 文献标识码：A 文章编号：
市政道路工程质量，关系到政府的形象和城市市容市貌，与市民生活息息相关。近年来，市政道路工程在质量方面有了质的飞跃，但要从根本上解决问题还有大量的工作要做。影响城市道路工程的质量因素很多，较难控制，大多数城市（特别是中、小城市）道路工程在质量方面仍然存在着不小的差距。
1市政道路工程施工质量控制要点
1.1制定合理的设计方案
市政道路多为政府财政筹集资金，在确定质量、进度、投资目标时有可能产生较大的随意性。另外，市政道路设计时要结合本城市的近期规划和长远期规划，综合考虑与给排水、电力、燃气及通信等管线的平面布置和交叉，避免发生大幅调整路线和管线布置冲突等现象。因此，建设单位在整个设计过程中要与设计单位保持良好沟通和联系，协调好各个管线单位间的关系，尽可能让设计单位交出高水平的设计方案。
1.2提高质量意识，完善质量管理体系
施工管理人员是工程施工的组织者、指挥者和操作者，更是质量的创造者。因此，要提高施工质量就要提高施工参与人员的质量意识，树立质量第一的观念，提高管理人员综合素质，以人为本，调动员工的积极性，增强责任感。另外，施工单位要建立健全质量管理体系，明确质量岗位职责且责任到人，制定和完善岗位责任制和工程质量考核办法。对交付监理签认的工程，施工单位要建立质量责任和大型结构物施工档案以明确质量责任。
1.3加强施工材料的控制
材料的性能如何，在很大程度上决定着工程的质量和寿命，所以材料的使用应遵循严格的审批程序。项目质量监管部门对工程材料的监管，应贯穿于整个工程建设的全过程。施工单位应建立严格的质量检验体系，质检员若发现质量问题及时纠正。监管工程师也要严格控制材料的供应来源，对进场的材料进行检查、抽样测试和复试，以保证用于施工的材料的质量。
1.4充分发挥工程监理作用
在市政建设项目中实行工程监理制度对规范施工行为及保证工程质量具有重大的意义。建设单位应在合同中明确监理工程师的职权和责任，使监理工程师能科学、公正、独立的开展工作，按图监理。除此以外，现场监理工程师要做好质量监控，准确确定质量控制点，保证工程的总体质量，做好施工过程的旁站监理，若发现施工单位有不规范施工行为时，必须及时制止并发出整改通知书。
2 抓好工作衔接
有关部门要切实增强在施工现场解决实际问题和处理突发事件的能力，牢固树立全局意识，抓好工作衔接。一是要做好道路与周边环境的衔接，如结合交通管理合理设置无障碍坡道位置，结合周边规划合理预留路口和预埋管道共同沟等。二是要做好道路施工和绿化、管线等施工的衔接，要总体把握，加强沟通协调，避免相互扯皮和因绿化、管线施工造成的路面破损。三是要做好道路施工自身各工序的衔接，要缜密安排，确保道路施工各工序之间环环相扣、顺利推进，避免因计划不周全、材料准备不充分造成工期延误甚至产生负面影响。四是抓好新技术、新工艺应用的衔接，对于设计采用的一些路面新技术、新工艺，有关部门有关部门要结合实际，组织专门力量从施工设备、技术水平、材料选择等方面充分论证，并进行相关实验分析，做好新技术、新工艺的培训和消化吸收，确保实际应用能达到设计预期效果，真正把好事办好、办实，决不能在一知半解的情况下盲目实施。
3严格把好设计施工质量关
3.1抓好设计质量管理
3.1.1是加强施工图设计文件审查，杜绝设计漏洞；
3.1.2是要求设计单位在重点工程施工现场派驻设计代表，随时掌握施工现场情况，解决设计的有关问题；
3.1.3是设计单位要根据城市总体规划确定的道路类别、级别和红线宽度，横断面类型，地面控制标高，地上杆线与地下管线布置，以及交通量大小，交通特性，主要构筑物的技术要求等进行道路设计，设计中要认真执行设计规范，不得擅自更改设计标准；
3.1.4是重点抓好施工期间变更设计文件的质量；
3.1.5是应加大设计深度，详细至每一处细部；
3.1.6是设计工作要有前瞻性，做好过路涵沟等的预留，预防性地减少将来破挖道路的次数。
3.2抓好施工质量管理
3.2.1是要加强对原材料的控制与检测，对应用到工程的材料，按规定应实行招标的进行招标采购，送达工地现场的材料必须与中标样品相符合。其他材料按合同约定进行采购，施工单位和监理单位应按规范要求进行严格检查，从料源选择、采购验收、库存保管、发放使用等方面加以预防。所有原材料进场前一律经过取样检验，必须由监理工程师签字后方可进场，对不合格材料及时清除出场，防止误用。
3.2.2是对特殊工艺在招标时提出对承包商投入的机械设备要求，承包商必须要按照投标文件及合同要求投入技术人员及机械设备。
3.2.3是加强试验检测，按要求提供适应工程需要的试验设备，按规范要求进行原材料、各种配比及各项技术指标检测，用准备可靠的数据指导施工；工程试验不仅能够在保证质量的前提下最大限度的节约资源、提高经济效益，也能为工程施工过程中的质量检测控制以及工程质量评定提供依据。
3.2.4是加大自检力度，各分项工程完工后，按规范要求的检测频率对已完工序的各项技术指标进行检测，相应规范、标准进行全面自检评定，提出自检报告或转序意见，并经经监理工程师审批同意。经检测合格的工序方可转入下一道工序施工。
3.2.5是重点部位，重点控制。对出现问题的频率较大、重点部位确定为质量控制点，针对工程可能出现的各种质量问题要制定好预控办法，使问题消除于萌芽状态。
3.2.6是要解决好进度与质量、效益与质量的矛盾。对因抢进度有可能影响质量的工序，以质量为核心安排生产，专人落实。坚决不能盲目地追求进度面忽略了质量。
4采取合理措施加强现场施工质量管理
在经济社会，质量管理理所当然地要和经济挂钩，但这只是一种手段，而不是真正的目的，在实际操作过程中，千万不能本末倒置。质量管理措施要强硬有力，不能讲人情，质量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。质量管理不得力的人该换的要换，不得力的施工队该清退的要清退，决不能心慈手软，否则会给工程质量带来隐患。质量管理措施要有可操作性，过高过低都不能解决实际问题。现在，指挥部对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任状，光有这些大目标还不够，还要具体细化，并确定工程实施过程中的一些质量管理小目标。在实践中我们总结出这样的经验，即是工程质量管理按月进行考核评比，在每月的月底召开质量会议，由各施工队的质保人员参加，评述当月工程在质量方面的优劣，找出问题，提出改进意见，互相交流在质量管理方面的经验。
结语:
在市政道路的施工过程中，影响施工质量的因素是多种多样的，我们应当动员各方面的力量，进行综合化的管理，保障市政道路工程高质量地完成。相信通过我们的不断努力，市政道路工程质量问题将会逐步得到解决，取得令人满意的经济效益和社会效益。
参考文献
[1] 胡向前.市政工程监理现场规范化管理的困境与对策[J].山西建筑,2008年
关键词：市政道路施工现状；重要性；施工管理；改进措施：
中图分类号： U41 文献标识码： A 文章编号：
引言
随着我国城市化进程的不断深入，市政工程建设越来越重要。而市政道路施工阶段质理控制是一项重要的工作，需要各方面的配合，工程技术，管理人员要有足够的责任心，丰富的专业知识。严格按照设计要求完成每一步施工工序，做到安全施工、文明施工，必须重视和加强市政道路施工中的工程质量管理,提高市政道路的施工质量,服务好城市经济建设发展的需要。
一、市政道路施工质量现状 市政道路的施工质量关系着政府的形象与城市的面貌，与市民的生活联系密切，一个城市的市政道路质量的好坏直接反映了该城市的管理水平的高低。另外，它属于社会公益性的项目，其工程主要集中于市区，受到地理环境、交通等因素的影响较多，往往具有“短、平、快”的特点。市政道路工程是各级政府政绩的一种体现，因此，其政治色彩比较浓厚，部分单位在施工的过程中，过分追求经济效益，轻视施工技术以及质量问题，监理工作不到位，进而导致市政道路完工后存在各种安全隐患。还有就是有些工程项目设计方案不合理，施工技术水平跟不上时代的步伐。
二、市政道路工程施工中出现的问题1 施工现场材料管理薄弱
1.1施工企业材料管理人员素质不高，管理水平低下，不按照规章制度办事，甚至不熟悉操作流程，这种现象在当前施工企业内部是明显存在的。
1.2料采购中未作材料预算或虽有预算但过于草率。未签订购货合同或者签订的合同过于随意，甚至暗箱操作。材料验收把关不严。
1.3材料储存保管中不注意防火、防盗、防潮等安全防范。 2各个地方条件不一，为施工带来难度；由于每个城市所处的环境和地理位置不一样，因此其经济发展的水平、速度及市民生活水平大不相同；有一些城市处于偏远之处，有一些城市市政道路工程发展较为缓慢，各种因素导致这些城市并没有做出相应人才和物力准备。一旦需要实施市政道路工程之时，就出现了外行两道充内行、领导胡乱拍脑袋来决定、缺乏专业技术人才等现象，这样现象根本不能确保市政道路工程进度与质量。
3有的城市自身发展水平不高，缺乏相应的人才和技术，会邀请有经验有技术的团队公司进行建设，但是在这一行中缺乏必要的市场运作机制和监督机制，而且现有的法律法规对道路建设市场的管理得不到贯彻和落实，同时出于价格的考虑，经常会出现小规模的团队甚至是个体的队伍揽活容易而正规的高技术团队无工程可做的现象，这必然将导致市政道路工程质量的下滑。4 监管工作不到位，“重速度，轻质量”在市政道路工程施工过程中，对其进行严格的质量监管对工程在今后的使用质量方面具有重大的影响。在现在的某些地方还没有对现在国家在建筑领域实行的监理制度有正确的认识，忽视监理制度在市政道路施工过程中取得的成效，对施工质量监管的实际作用置之不理。在现在的很多地方政府往往是为了应付国家的相关政策而实行的，在实行监理的过程中只是做一些名义上的行为，如在相关的文件上进行签字盖章，从而来应付相关主管部门的检查，得到相应的质量合格而已。因此业主主观上的决策导致在施工过程中缺乏先天不足的隐患，在工程的质量上得不到保障。另一方面，监理部门重视工程的速度，而对施工过程相当忽视。
三、市政道路施工管理的应对措施
1市政道路施工现场材料有效管理
施工材料直接影响着施工质量的高低，在市政道路工程中，材料质量在全部质量影响因素中更是占到了50%的比例，因此，必须要给予材料质量控制工作以足够的重视。对于工程当中有偷工减料或者使用劣质材料的现象，有关部门要严把质量关，严禁劣质材料进入施工现场，杜绝施工过程中的偷工减料现象。另外，要对材料的监管人员进行培训，提高材料质量的管理意识，定期对使用的施工材料进行质量抽检，确保材料符合要求。有条件的单位还应建立一个材料管理队伍，对整个施工过程中所使用的材料进行系统、整体的管理，加强防火防盗，时刻保证工程质量。
2 注重市政工程施工人才的储备 人才是市政工程施工管理工作的保证。现有的专业管理人才缺乏必须加大市政工程施工管理人才的培养建立专业、全面、独立的人才培养方案。包括加大市政工程施工管理的学历教育和在职职业提升培训打造职业教育和学历教育发展的新方向，继续完善岗前培训机制、建立入岗培训、换岗培训等多种方式的岗前培训，为施工人员提升专业技能提供方便。
3 要提高相关技术人员的技能水平
施工人员是市政工程施工工作开展的最基本的要素，同样，施工人员也是市政工程质保体系的直接要素，其技能水平过硬，经验丰富，知道哪些环节容易出现问题，就会懂得规避风险。相反，如果是一些经验不足、技能水平不高的工作人员，他们则没有相关的经验可以采用，就容易导致安全问题。在今后的工作中，市政工程施工过程中要选择一批业务素质高、操作能力强的施工人员。另外，在市政工程施工管理的过程中，能够有效地做到自控落实、监管到位，在很大程度上也是工程质量和安全得到保证的关键。
4实行工程监理制度 道路工程监理制度，以国际通用的FDIC 土木工程合同为基础，形成建设单位、承建单位、监理单位三方互相制约，施工过程中以监理单位为核心的管理模式。加强制度建设，并且完善监理程序和实施细则，目前最起码的要做到监理项目制度化、程序化、规范化、标准化管理，正确处理三方关系，高质量、高水平建设出精品工程。加大监理力度，提高监理队伍业务、技术水平在健全监督机制的同时，充分放权，有利于质量监理。
5机械设备现场管理 道路施工中所使用的机械设备很多,只有正确地、合理地使用机械设备,使它保持良好的工作性能,才能充分发挥机械设备的效率,延长设备的使用寿命,创造出更大的经济效益。通过这几年的工作实践我总结出以下两点很重要:首先,必须根据道路工程的规模、场地条件、经济效果选择机械设备,并对它们进行比较,选出最优的。其次,要根据机械设备特点,合理安排施工工序,并布置好施工工作面及运行路线,排除施工的地上地下障碍物
7施工后期的监管力度要加强 在工程施工过程中与结束之后都要有相应的质量监督机制，对于相应道路质量问题的基础工程结构与其功能等方面，保证有优良的管理规范。在工程现场的试验室里面，对施工质量的试验要做到足够的重视，防止工程中意外事故的发生，做到从容有序的应对。另外，还要建立相应的补救部门，对整个过程中出现的任何问题进行补救，防止有些小问题发展成大问题而影响整个工程。
结束语
随着我国城市经济的快速发展,带动市政道路建设的迅猛发展, 提高市政道路中施工质量，对于保证道路的安全通畅，促进经济的发展具有很大的意义。在实际施工过程中要严格控制施工工序，把控施工质量，坚决杜绝浪浪费材料，加强人员管理等以确保路面施工符合相关质量标准及要求，还要在工作中不断探索，更好的做好市政道路施工工作。
参考文献：
[1] 张岩冬,陈继友. 对市政工程道路施工管理的分析[J]. 现代装饰(理论), 2011,(09) .
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