时间：2022-07-01 11:31:12
绪论：在寻找写作灵感吗？爱发表网为您精选了8篇工程施工总结，愿这些内容能够启迪您的思维，激发您的创作热情，欢迎您的阅读与分享！
一、工程概况
芦山县人民法院审判法庭项目工程位于芦山县芦阳镇，由四川恒筑工程设计有限公司设计，雅安市芦山县质量监督检验站监督，四川康立项目管理有限责任公司监理，鹏程建设集团有限公司总承包。
本工程为框架结构，地下室1层，地上6层，建筑高度23.9m,建筑面积7310.32m2，本工程基础为独立基础。主体一至六层梁、板为C30砼；框架柱为C35砼。
二、项目管理
本工程开工后，我公司及项目部十分重视，建立并健全了质量管理体系，根据工程实际情况制订质量管理制度。采用直线式项目组织模式，设立总工程师室，工程部、设备材料部、财务部、各室、部的工作任务、责任、权力明确，指令唯一，强调各专业工程、分包单位的管理，有效的减少了扯皮和纠纷，协调方便，信息流通便捷，决策迅速，分工明确，为本工程建设提供了有力的组织保证。
内部规范管理方面，落实制度，加强纪律，分工明确，责任到人，各负其责，基本做到事事有人抓，时时有人管，加强合作与配合，成为一个为实现项目目标而协调运作的整体。
工程质量控制是工程管理的重中之重，在施工中将技术文件、施工图的会审作为一项制度来执行，严把设备、材料质量关，确保采购的设备材料符合设计规范要求，加强检查、检测力度，不合格的产品不用于本工程。加强施工质量检查和监督，对施工的工艺过程、隐蔽工程、分项分部工程及整个工程进行检查、验收、试验，记录各种实际工程实施情况，收集各种原始资料。做到隐蔽工程不经质量检查，已完的分项分部工程不进行验收。在有关质检部门的指导下，进行工程的验收和移交，做好对产生缺陷进行整改、维护。
三、施工中的质量保证措施
1、做好施工前的各项准备工作；编制施工组织设计，并对各关键部位施工方案进行优化。
2、做好图纸会审和技术交底工作，让所有施工人员都领会设计意图和质量技术准则。
3、严格按事先确定的合理施工工序进行操作施工，发现问题及时上报，并会同有关人员研究处理。
4、认真处理土建施工、水电安装、电梯安装和其它专业单位之间的关系，积极配合各专业施工单位前期的预留、预埋等工作。
5、各工序施工质量检查验收坚持执行“三检”，逐级向上推进检查，层层把关，并严格执行质量等级评定。
6、合理安排工序的穿插施工，加强成品保护工作。
7、所有隐蔽工程在监理、设计、业主、质监站等有关单位的监督下认真做好隐蔽记录，经相关人员、单位签章后方组织下道工序的施工。
8、对已完成的各分部工程，按照相应的质量评定标准和办法进行检查验收。
四、施工总结
1、模板工程
A、保证模板及其支撑结构的材料质量符合规范和设计要求。
B、保证模板及其支撑有足够的强度、刚度和稳定性。模板内侧平整，接缝严密，尽量不漏浆。
C、模板构造力图简化，装、拆方便，并便于钢筋的绑扎与安装和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。
D、模板及其支架均能保证工程结构各部位形状、尺寸和相对位置的正确。如果安装在基土上，保证基土坚实并有排水措施。
E、预埋、预留孔洞的位置准确。
F、模板安装过程仔细检查构件是否牢固，在浇灌混凝土过程派专人跟班检查，发现松动变形等现象，及时修整牢固。
G、按规范要求制定高支模施工方案。
模板工程基本较好，但由于模板周转次数过多，上部外观质量出现下降。预留孔洞施工基本上符合图纸要求，未出现漏埋漏留现象，但也出现预埋预留孔洞超出允许范围的现象，经整改未给其它专业造成影响。
2、钢筋工程
2.1、钢筋的规格和质量均符合要求，钢筋焊接所用的焊剂的牌号、性能符合设计和规范要求。
2.2、钢筋绑扎过程中，根据图纸检查钢筋级别、直径、根数、间距、形状正确，并特别检查负筋的位置。
2.3、钢筋绑扎牢固，无松动、变形等现象，并清除钢筋表面油污、铁锈。
2.4、焊接接头尺寸允许偏差必须符合有关规定。
2.5、钢筋安装及埋件位置的允许偏差符合有关规定。
2.6、钢筋焊接前，根据施工要求进行了试焊及工艺检验，合格后方进行施焊。钢筋工程较好，出现的小部份钢筋垫块不足，钢筋网尺寸超出规范允许范围的能及时发现并整改，浇灌混凝土时有专人跟班，发现问题及时进行了处理
3、混凝土施工
混凝土厂家经建设单位、监理、施工单位考察，以及考虑交通等因素，确定为奥克混凝土公司生产的商品混凝土。
施工现场均配备足够振动器械并考虑发生故障时的备用量，根椐作业特点结合具体条件，制定了可行的混凝土浇筑方案。
设专人负责检查坍落度，并按规定要求制作标准、同条件养护试件。对模板及其支架，钢筋和预埋件事先进行了检查，并作好记录，符合设计要求后方浇筑混凝土。
浇筑混凝土时，对模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净，对模板的缝隙和孔洞予以堵严；对木模板浇水湿润，但无积水。
混凝土工程在主体工程施工中基本正常，按施工规范要求留置标准试件及同条件试件，其试验结果均符合设计及规范要求。我司汇同监理单位对混凝土试块强度进行统计评定验收，其结果评定均为“合格”，混凝土管理水平为“好”。
由于配合比适当，技术交底到位，养护及时有效，经质监站门检查，混凝土强度均符合设计及规范要求。但个别剪力墙根部有烂根现象，处理后，经设计、建设、监理单位验收后同意隐蔽验收。同时由于模板周转的影响，顶层外观质量，混凝土表面平整度有所下降；但并未出现影响结构质量的缺陷。
4、砌体工程
采用轻集料混凝土小型空心砖及烧结页岩空心砖，有砂浆配合比报告。施工过程中能做到砌筑上下错缝，内外搭接，灰缝平直，砂浆饱满。由于检查到位，砌体的表面的平整度和垂直度，灰缝的均匀程度及砂浆饱满程度等均能达到规范要求，发现的偏差能及时整改。
5、装饰装修工程
公共部分地面墙面铺装工程，饰面砖的品种规格符合设计要求，表面平整、接缝平直、缝宽均匀一致。
内墙抹灰阴阳角顺直，表面光滑、洁净、接槎平整，分格缝清晰。但个别地方有空鼓和开裂现象，整改后经建设、监理单位检查后同意验收。
6、测量放线
组织专业的测量放线小组，严格按照设计图纸、交接原始记录等进行测量放线，抄平放线及时到位，同时项目部技术组部组织复验工作，轴线测放误差不超过3MM，在允许误差范围内。
沉降观测：根据设计图纸进行埋设，经观测，各测点沉降均匀，无异常现象。
7、把好原材料、成品、半成品进场关
所有原材料进场并及时进行报审、送检，试验合格后方投入使用，对于试验不合格的材料坚决要求退场，本工程所有原材料检验均能满足规范要求。
8、分项工程质量验收记录
本工程混凝土分项工程共检查了11个检验批，现浇混凝土结构观感质量尺寸偏差分项工程共检查了11个检验批，钢筋分项工程共检查了30个检验批，模板分项工程共检查了13个检验批，填充墙砌体分项工程共检查了7个检验批，一般抹灰工程共检查了7检验批，工程检查部位齐全，根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001、《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002各分项工程评定结果为“合格”。
9、分部工程评定结果
地基与基础工程：合格
主体结构工程：合格
建筑装饰装修工程：合格
建筑屋面工程：合格
建筑给水排水工程：合格
建筑电气工程：合格
本工程施工期间无质量和安全事故发生，各分项工程质量检验批部位齐全，检验结果评定为合格，工程质量自检为“合格”。
技术负责人：
项目经理：
**集团有限公司
从印尼廖省2×110MW燃煤电厂承接的《A标段两台机组主体安装未完工程施工合同》顺利而圆满地执行完成，到成立工程结算小组；从2018年4月正式撤销工程收尾结算小组，再到成立孟加拉米尔萨莱150MW双燃料电站EPC施工总承包项目部，2018年经历了两次重要角色的转变，任务越来越艰巨，担子越来越重，2018年注定不平凡。
一、印尼廖省2×110MW燃煤电厂项目工程总结
2017年10月中旬，1#、2#两台机组分包顺利完成720考核性运行和机组性能试验。经公司研究决定成立，印尼廖省电厂工程撤销项目部，成立工程结算小组，主要职责包括：对内、对外工程资料移交、合同结算和应收账款回收工作，还包括与公司相关部门办理移交手续等。
自公司承接该项目的工程管理及汽机施工合同，到中途承接A标段两台机组主体安装工程，急、难、险、重、苦，是这个工程的最大特点。项目建设期间，面临当地资源匮乏、常年高温、雨季持续时间长、雾霾严重、蚊虫叮咬等恶劣的自然条件，再加上工期紧、任务重，项目部积极响应业主和甲方的各项指令，通过提供优质后勤保障、强化施工技术管理、优化施工组织设计，加大施工资源的投入、合理统筹安排施工顺序等措施，确保工程的顺利推进。为了认真总结经验，吸取教训，现将廖省本工作总结，具体汇报如下：
1、各项指标完成情况
印尼廖省项目固定总价为人民币：叁仟玖佰万元整。该项目合同工期自合同签订、场地移交（2011年4月12日）起算，为30+3个月。2015年印尼廖省项目承接，A标段尾工施工及缺陷处理施工合同，该合同签订后，预计总收入金额达到9520.68万元。2018年初,新增结算2662万元，总收入金额达到12182.68万元，超额完成原合同总额，截止2018年底实现净利润近3000万元。
2、对内、外工程结算情况
由于印尼廖省工程延期，在公司领导大力支持下，经过结算小组努力，在2018年初，收到湖北公司支付的工期延期的增补费用2662万元的工程款。
项目部劳务分包合同结算全部完成；调试分包和防腐保温分包结算完成。
3、项目工程资料的移交
工程资料、PUNCH LIST、FIELD NOTE、尾工等顺利移交给EPC总承包单位。
4、质量、安全方面
严格执行公司质量管理体系文件，严格遵照公司质量目标要求，两台机组的安装质量，考核性运行一次性通过，且均达到优良标准。安全方面没有发生人员死亡的生产安全事故，没有发生较大及以上分包商负主要责任的生产安全事故，实现安全 “双零”目标；另外未发生重大风险事件，工程风险也都在有效的控制范围内。
二、孟加拉米尔萨莱150MW双燃料电站工程总结
孟加拉Mirsharai 150MW（±10%）双燃料电站项目，计划工期15个月；项目资金业主自筹，现汇；招标模式为国际公开招标；该EPC合同由湖北公司以中水国际名义受托执行，使用品牌“SINOHYDRO”，湖北公司直管项目，也是湖北工程公司第一海外EPC总承包项目。此项目已于2018年2月5日签订EPC总承包合同，2018年6月6日合同工期生效，现正在开展土建桩基工程，具体总结如下：
海外EPC总承包工程的商务部分：
1、预付款保函，工程所处孟加拉国，针对国内商业银行开具的预付款保函，现场需选定本地商业银行作为反担保方。我部自2018年5月4日开启此项工作，闭环于2018年6月6日，并于当日从业主处获取本地塔卡币预付款支票，以及批复的美元和欧元预付款的信用证交单资料。此工作准备资料繁多、手续也交繁杂、审批流程较长、涉及部门较多等原因，建议在签字合同生效时开始进行。
2、本地币账户开户，结合孟加拉国本地情况，孟加拉汇丰银行满足风险管控要求，且汇丰银行与中水国际公司已建立长期良好的合作关系，便于沟通协商。我部于2018年5月21日开启与孟加拉汇丰银行接触，账户于2018年6月26日生效。
3、预付款收款，我部EPC合同支付货币为美元、欧元和本国塔卡币，美元和欧元部分随EPC合同信用证要求由开证行Sonali Bank审核交单资料后支付到信用证收证行中国银行，我部于2018年7月4日和2018年7月6日分别获取美元和欧元，中国银行收款回单，当地塔卡币于2018年6月27日进账成功。
4、主机L/C信用证，孟加拉MIRSHARAI 150MW项目的主机设备由MAN公司设计、生产和供货，合同与2018年3月8日签订，合同总额10%预付款已支付，90%部分的信用证L/C已于2018年4月30日在开证行开出，由于双方条款理解、L/C格式以及MAN更名等原因，直到2018年8月1日将L/C最后格式确定下来，现正在进行银行审批阶段。9月7日完成信用证的审批和修改，中国工商银行正式将此信用证报文送抵MAN受理行德意志银行。
L/C信用证修改报文正式发出，历时127天，近100封邮件，10多次电话会议，30多项条款修改，参与单位有业主、SINOHYDRO国际公司、湖北公司、海外公司、项目部等5家之多，以及多名高层领导特别关注和协调支持。
信用证不能完成，MAN不能成立项目执行团队，设备采购项目启动会KICK-OFF MEETING不能如期召开，MAN设备技术资料和图纸不能提交我部设计院，BASIC DESIGN图审则无法进行，最终导致设备采购和建安施工无法开展。建议主机采购合同L/C信用证，必须在合同商谈之时，重点全面考虑，所有信用证条款必须在开证行、受理行均审核认可的情况下，才能完成合同签字。
设计部分
1、工程踏勘：2018年以来，项目部组织两次抵孟分别在二月份和四月份，主要包括：与业主就EPC合同的技术及商务部分的谈判和澄清；进行现场踏勘， 主要是建立全场控制网，地勘工作开展，试验桩大纲及工程桩比选；与业主设计总工洽谈关于工程接口如：卸油码头、变电站出线及对侧变电站设备、天然气调压站、工业废水排水口等。还有关于初步设计、图纸提交份数，图审事宜等方面的技术沟通。
2、初步设计：在9月19日设计人员通过MAN公司授权，在该MAN公司内部服务器，下载了部分我们需要的米尔萨莱项目的设计图纸，这是我部设计人员正式收到MAN的提供的相关技术资料和图纸，这标志着初步设计工作的正式开始。
11月15日设计一行抵孟，进行为期三天的初版设计提交前专题沟通会，此次会上明确了图纸提交的进度计划和安排，11月19日项目总平图提交给业主，11月23日油罐区工程桩及永临结合道路、围墙等图纸共三个卷册提交，11月28日初步设计全部共7个卷册完成，并提交业主。
12月初收到业主初步设计的反馈意见共103条，12月17日项目部商务及设计人员一行9人团队抵孟，开始为期7天的初步设计图纸评审会。经过历时7天的夜以继日艰难谈判，终于在12月22日晚取得了突破性进展，原初设审图意见仅有103项，在谈判过程中，根据谈判的局势反复变化，意见逐步增加，最终增加到140项，初设提交版调增总费用预估为6700万人民币（金额均为初步预估，等审图最终确定后将重新核算），其中重大项目约有天然气调压站、风速、土建设计标准、消防设计标准、桩的安全系数、卸油码头、余热锅炉、增压单元、控制系统10项，其他项为130项。经过协商、技术沟通、相互碰撞、争锋相对、相互理解与尊重的多轮谈判后，最终取得业主同意的为55项，我方同意业主的为85项，所有重大艰难的10多项设计难题都顺利解决。此次初步设计图审后还剩13项开口，将于孟加拉大选后2019年1月初，同业主在汉进行最后商谈、审核并最终签字。现阶段，我们油罐区的工程桩施工已顺利实施，设备采购招标工作也能逐步开展。
物资采购
1、主机采购合同于2018-03-08签订，信用证L/C于4月30日开立，于9月7日信用证完成修改报文，KICK-OFF MEETING于10月17日在汉召开，12月4日与业主共同见证主机设备出厂前试验检测FAT，12月29日主机设备第一批四台发运，2019年元月初第二批主机设备5台再从法国圣纳泽尔港发运。
2、设备物流招标定标工作于9月19日完成，海运险已经开始办理，重大设备卸货码头及运输道路正在修建。
3、0928收到设计提交的第一批技术规范书初稿，标志着辅机采购招标的正式开始
4、编制设备物流计划、设备免表的编制、资金计划、设备动态信息表的编制等
建安施工部分
1、测量、地勘于6月初完成，报告已提交（委托设计院实施）
2、试验桩于10月完成所有试验工作，11月初提交试验桩报告。
3、现场冲沙回填方量约为11万立方左右，与11月底完成，另外三通一平基本完成。
4、油罐区工程桩于12月29日正式开始，第一条桩从成孔到成桩历时9小时。
5、当地聘用的安保队伍进场（EPC项目部负责）
三、2019年工作计划及奋斗目标
1、做好项目经理，实现完美履约
态度决定一切，这就是为人处世和接人待物的黄金法则，一个懂得谦卑、热情用心工作的人，必将会受到人们的尊敬和同事们的认可。如果你想要得到别人的认可和尊重，其原动力在你自身。
严格遵照执行中电国际委托方“保廉合同”的要求和规定，做到勤政廉洁地履行合同，并严格遵守党和国家有关法律法规及党风廉政建设有关规定。
2、谦虚低调做人，热情用心做事
工欲善其事必先利其器，兵马未动粮草先行，因此做好工程前期策划是关键，也是为完成项目完美履约。我们项目将按照中电建集团颁发的《中电建境外在建工程项目履约管理办法》中的要求和规定，做好孟加拉米尔萨莱项目的技术策划、资源策划、商务策划、合同策划等工作。项目前期准备、实施阶段，也要力争做到：
管理好团队、组织好资源、制定好目标、控制好成本
齐家治国平天下，是一个道理；EPC项目、施工总承包项目、工程管理项目等，其目的任务也都是一样，主要是工程的安全控制、质量、环保、进度工期、成本盈亏、企业形象、与业主、监理的协调与沟通等方面管理和控制工作。在项目执行期间，要做到有能力值得信赖；在本工程执行的整个过程中，严格按照《中电建境外工程承包项目内部委托实施协议》中的风险承诺函、质量承诺书、SHE管理协议中的有关规定执行，同时在施工现场要做到：人人有事做、事事有人管、天天有变化、月月有节点
3、带领项目部团队，实现EPC合同完美履约
近一个月的大四毕业实习结束了，回想这短短一个月的土木工程施工实习生活，我有了不少的收获和体会，积累了许多对日后工作有用的经验.下面就是给大家带来的土木工程施工实习心得总结范文，希望能帮助到大家!
土木工程施工实习心得总结范文1
经过十几天的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识.通过亲身的接触，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要根底的知识.在实习中我们主要学习加深了对以下几点的认识：
b模板工程的施工工艺.模板施工顺序：熟悉施工图纸翻样施工技术、施工方案交底配模涂刷脱模剂放线、弹线搭设承重架(支撑系统)单向墙侧板、柱模板安装校正固定门窗模板、安装设备管洞的留洞待钢筋、墙中管线安装完毕去除底部垃圾办理技术复核记录封墙另一侧模板校正固定铺梁底、梁侧及平台板、模板(高度大于600mm梁封单侧模板，待梁钢筋绑扎完毕后封另一侧模板)校正、固定、加固予埋件安装、钢筋绑扎复核尺寸、挂板安装办理隐蔽工程验收浇捣砼
(1)分件吊装法：指起重机在车间内每开行一次仅吊装一种或两种构件.通常分三次开行吊装完全部构件.
第一次开行——吊装全部柱子，并对柱子进行校正和最后固定;
第二次开行——吊装吊车梁、联系梁以及柱间支撑等;
在第一次开行(柱子吊装之后)，起重机即进行屋架的扶直排放以及吊车梁、联系梁、屋板的摆放布置.
(2)综合吊装法：起重机在车间内的一次开行中，分节间安装完各种类型的构件，即先吊装4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接着吊装联系梁、吊车梁、屋架、天窗架、屋面板等构件.起重机在每一个停机点上，要求安装尽可能多的构件.目前很少采用，只有对某些结构(如门架式结构)必须采用综合安装法时，或当采用移动比拟困难的桅杆式起重机进行安装时，才采用此法.
(3)混合吊装法：即分件吊装和综合吊装相结合的方法.由于分件安装法与综合安装法各有优缺点，因此，目前有不少工地采用分件吊装法吊装柱，而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件.
第一次开行将全部(或一个区段)柱子吊装完毕并校正固定，杯口二次灌浆混凝土强度到达设计的70%后，第二次开行吊装柱间支撑，吊车梁、联系梁，第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板
以上是我对这次实习的总结.通过这次认识实习，我们对建筑设备，建筑根底等有了一定的了解，这也为我们今后学习专业知识，走上工作岗位有很大的帮助.
土木工程施工实习心得总结范文2
一、前言
生产实习是土木工程专业教学方案中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一.在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在工程部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了六周的实习任务.同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好根底.
二、工程概况
工程名称：
工程地点：
建设单位：
监理单位：
设计单位：
施工单位：
开工日期：2x3年7月2x日
方案竣工日期：2x4年12月15
日本工程为一个群体工程，共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站)，总建筑面积63x.2m2.其中5#楼建筑面积为9932.xm2，8#楼建筑面积为28293.4m2，5#楼、8#楼均由主楼和配楼两局部组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼根底结构形式为筏板根底，主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼根底结构形式为独立柱根底，主体结构为框架结构.
6#楼建筑面积193xm2，地下一层为自行车库，地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.5xm;根底结构形式为筏板根底，主体结构为全现浇剪力墙结构.11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2，地上二层，主体结构为框架结构.12#地下车库建筑面积为5x38.5m2，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防出入口及变电站，地下车库战时为6级人防物资库，根底结构形式为筏板根底，主体结构为框架-剪力墙结构.由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节，根据北京市防洪指挥部的文件，本工程从6月1x日进入汛期.
三、实习内容
3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短，仅参与了施工过程的具体操作，现作简要概述如下：
3.1.1
工程技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录〞.
3.1.2
工程经理责成各专业工程师填写“施工日志〞.工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志〞.“施工日志〞的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等.
3.1.3
工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工平安等工作，并保存相关记录.工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同方案之间的差距，安排本周的工作.工程总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求.
3.1.4
在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由工程质检员复查、检验合格前方可进行下道工序.不合格的工序必须进行返工，再次验收合格前方可进行下道工序.工程通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制.砼施工前必须填写砼浇灌申请.
3.1.5
施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量方案“合同变更管理〞局部的规定，及时传到达各业务口及相关施工队.
3.1.6
砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告.产品试验合格前方可发放.
3.1.7
隐蔽工程工程质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收.业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工.
3.1.8由技术室编制月进度方案，工程经理负责将月进度方案分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度.
3.2、施工技术的具体操作
3.2.1
编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响工程质量，其可靠度至关重要.因此，我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过，方可向施工队队长进行交底.实习期间具体编写了『楼板管道洞封堵堵、『地下车库基坑回填、『空调洞打孔、『肥槽回填等技术交底，在此过程中，我大量查找资料，受益菲浅.
编写『楼板管道洞封堵技术交底时，主要是对工程出现质量问题后的处理，这一局部内容在课堂上很少接触.管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞，其孔径大于管道半径，如不封堵或封堵不严密，极宜发生漏水等现象，因此需要进行技术处理.对于一般情况，主要是将管道井剔凿成到“八〞形，如图：——再安装模板(采用木胶板)，模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封，要求模板安装牢固，与楼板以及管体接缝严密，然后搅拌、浇筑细石混凝土，并用钢筋插捣密实，最后拆模养护.
对于特殊情况，如楼板配筋挡住管道通过，需要熔断钢筋，技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八〞形)，钢筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接长度5d，其后操作程序与一般情况相同.而『地下车库基坑回填技术交底的编写主要运用了『土力学的知识，比方检验回填土的质量，采用环刀法取样，对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定，同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量.夯压时对干土可适当洒水加以润湿，但严禁出现“橡皮土〞现象，保证根底的承载能力以及沉降度.
通过编写技术交底，使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解，不但稳固了在课堂上所学的专业知识，熟悉了相关标准，而且学到很多书本以外的知识.
3.2.2
参与工程质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报工程部，由工程质检员复查，检验合格前方可进行下道工序.我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收，上现场之前必须熟悉施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等.模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合标准等.
3.2.3
协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始，我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量，如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等.通过学习『修补方案技术交底，积极向有关技术人员请教，逐步掌握了处理这些问题的方法.
修补方案：对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土外表用钢丝刷刷干净，然后用水清洗湿润，然后用1：2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正，抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比拟严重或漏筋较深时，剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒，用清水洗刷干净并充分润湿后，再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割，再按线进行剔凿，剔凿先用尖錾子进行剔凿，剔凿根本到位后用扁錾进行细致剔凿，剔凿要不露钢筋、平整.
3.2.4
整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料，如『混凝土浇灌申请、『隐蔽工程检查记录、『工程物资进场报验表、『材料、构配件进场检验记录等.如『混凝土浇灌申请，施工队在钢筋绑扎后工程部和监理验收通过，由工程部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票，由工程部填写浇灌申请，交监理存档.通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和标准.
四、思考与创新
学习是无止境的，通过看到的结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力.
本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料.主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度.装修中，如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节约本钱.
在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采用上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便.因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了本钱.通过积极思考，我向技术室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置，如图：——这样既增大了箍筋的稳定性，便于施工，又减少了本钱.此方案得到主任的肯定.
五、总结
经过六周的生产实习，感受深刻.在施工技术上，实际操作以理论知识为根底，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力.同时，利用这次实习时机接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该开展的方向，特别是需要锻炼语言交流与沟通能力，努力学习，踏实工作，积极面对每一次挑战.
土木工程施工实习心得总结范文3
时光荏苒，如白驹过隙般匆匆而去，眼看的一年实习生活马上就要成为美好的回忆.在这短短一年的时间里我感觉自己成长了许多，从象牙塔迈出的第一步走的特别的稳重，感谢学校给我提供了一个努力拼搏的舞台，让我学会了如何面对这个真实的社会，实现了从在校学子向职场人士的转变.
实习是继中考后又一个人生的十字路口，它意味着人生一个新时期的到来——辞别学校走入社会.社会是个大的集合，不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集合.这几个月来，给我感觉学校纯一点，单位复杂一点.不过我知道不管学校还是单位其实都是社会的缩影.实习的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会.社会是形形、方方面面的，你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你.
刚刚走进社会不适应是正常的.人有的时候很奇怪：心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏.就像我对境界一词的理解：人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、判断、预知的程度就是这个人的境界.
作为一名中专生，专业需求的建筑认识实训开始了，我们全专业的同学在x的各大建筑工地认识实习，对于我当初选择土木工程这样的专业，说真的我并不知道什么是土木工程.现在我对土木工程有了根本的感性认识了，我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的，这次认识实习应该是一个锻炼的好时机!
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称.它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动.
我应该知道现在的我还不够成熟，如果说人生是一片海洋，那么我应该在这片海洋里劈波斩浪，远航而不是躲在避风港里.只要经历多了，我就会成熟;我就会变强.我相信.那时的成功是领导、师傅们给我鼓励，是实习的经历给我力量，所以我感谢领导师傅还有我的好朋友们，也感谢学校给我这次实习的时机.
一年的实习生活中，紧张过，努力过，醒悟过，开心过.这些从为有过的经历让我进步了
，成长了.学会了一些在学校从未学过以后也学不到的东西，也有很多的感悟.
短短一年时间，我收获了诚挚的友情，结识了和我一同来的实习生;我收获了珍贵的经验，收获了真正的成熟.
土木工程施工实习心得总结范文4
转眼间五周的实习就结束了，此次我所实习的工地是我校广西工学院教职工宿舍楼建筑工地，跟从毕业设计指导老师葛新光老师的安排，到29#楼实习，此工地是由柳州建筑集团公司承建的.在这工地实习让我受益匪浅，使我们更多的掌握了关于建筑方面的理论知识，而理论与实践是紧密相联系的，这次的实习让我很好的了解到实际操作能力，将理论知识全面的融会于工作实践，我更好的在实际作中得到了锻炼.
作为一名即将毕业的大学生来说，学好专业课理论知识是必须的，而在这之后实践学习也应该是更为重要和必须的，更是科学的，为此，我们都很认真的对待这次毕业实习，也让我们自己从实践中获得对于这门自己即将从事的专业更加深刻的理性认识，为今后专业性的学习和工作奠定坚实的根底.
这里的师傅人都很好，我们有问题，他们都会耐心的给我们讲解，每天去施工现场手把手都教导我们，并给我们讲现场施工注意平安的事项.开始我们都觉得好新鲜，初到时，我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻.这里刚开始施工，从看建施图到到根底钢筋的绑扎以及浇混凝土等等，我们都把我们的所见所闻记到日志里.在这里每天都期待看见新鲜的事物，以满足自己的好奇心.在工地我们要懂的第一件事就是要会看图纸，但我们在学校时几乎没接触过真正的施工图纸，为此在这看图纸上遇到了好多问题，还好师傅们都能耐心的给我们讲，也积累了很多经验知识.
首先，了解了有关塔吊的根底和安装.塔吊的位置是根据本楼房的结构外型，和考虑塔吊的撤除，位置要和施工现场平面布置图根本一致.塔吊的基坑钢筋绑扎要按照施工图绑扎，采用现场绑扎，绑完后要按施工图检查，报监理验收，合格后放可浇砼，浇砼前塔吊地脚地螺栓必须预埋到位，在螺栓端部位丝牙处用黄油涂抹，再也纸包好，以便安装.塔吊的安装程序为：固定塔吊根底安装塔吊标准节至20M吊装塔帽转台和驾驶室塔吊平衡臂卷扬机，备电箱先吊一块配重块吊装起重臂记撑架系统吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统检查整机的机械部件，结构连接部件，电气部件等调整好各平安保护装置进行试车.
在这期间在资料室里还学到不少东西，资料室都放置有关该工程的施工方案等资料.对一些施工方案也有了一些了解，一般的施工组织设计应该包括编制说明、工程概况、施工组织、现场总平面布置图、施工方案、质量保证措施、平安保证措施、施工进度方案、工期保证措施、劳动力安排、机械设备配备和文明施工措施等内容.作为管理人员不仅要会编制施工组织设计，也要懂得利用施工组织设计进行工程管理，施工组织设计是施工管理的重要依据.在资料室那些学姐的一些话让我深记在心里，要作为一名资料员必须具备，业外必须了解施工顺序，熟悉施工工艺，掌握施工质量状况和进度;内业必须熟练掌握建设工程施工质量验收统一标准和各有关专业工程施工验收标准，要善于收集和积累各种载体的资料“空白表〞，日积月累地充实收集，编辑和整理资料的能力.
其次对混凝土工程也有了一些了解，混凝土质量的好坏，既对结构物的平安，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视.
作业准备：
浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污去除干净，并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好.如果使用木模板时应浇水使模板湿润，柱子模板的清扫口高水平在去除杂物后再封二.
混凝土的浇筑和养护
混凝土浇筑是从搅拌厂直接运送过来的，再浇筑.然后要注意的是混凝土的早期养护，其目的在于保持适宜的温湿条件，以到达两个方面的效果：一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩.另一方面使水泥水化作用顺利进行，以期到达设计的强度和抗裂能力.
从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余.但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，外表混凝土最容易而且直接受到这种不利影响.因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来.
所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理.
这些问题都是在施工事要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意
的，还有混泥土的早期保养.
在跟随师傅巡视工地的过程中，还了解了其它的如柱梁楼板的浇注，钢筋的绑扎等，而在巡视中遇到的问题，也是我学习的时机.我拿着图纸对照现场的时候，有好多难以想象的结构布置就一清二楚了.比方关于吊筋，虽然从课本上和课程设计中，不止一次见到，但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置.刚刚发现吊筋的时候，我兴奋地在每一个主次梁交接处寻找着它的踪影，直到我真正了解了它.在施工操作面上了解认识了结构的真实构造，见识了钢筋工、木工、焊工等的工作情况，初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸，其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到.钢筋的绑扎，底层根底钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内.
到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理.本次实习中比拟严重的问题有以下几个：
问题一：对理论知识掌握不够扎实，例如：混凝土、砂浆试块的养护时间，做试块时应该振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等.这些概念都很模糊，实习时用到了才知道自己没学好，在学校时只是为了应付考试为了过关，才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍，一等考试过去后脑子里就是一片空白，不管以后又用与否就都在记忆里消失了.等到需要时才知道自己还没记住这些，就像现在进入施工现场没有人会问你这些，但是作为一个技术人员，不知道试块该怎么养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题，还怎么能指导施工呢?
针对这个问题解决的方法就时在以后的学习中做到扎实掌握，不死记硬背做到灵活运用，与实践相接合.
问题二：
熟悉图纸的能力差，对平面的图形想象不出立体的样子.致使不能明确的判断出施工的对错.
问题三：对于最新的施工标准不知道，致使不能很快的判断出施工的对错.
问题四：对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解.
问题五：理论联系实际的能力差.对于建筑方面的一些出新了解太少.
问题六：实际中的标高和设计标高在计算施工标高时容易混淆.
通过这次实习使我对工程方面的有关知识有了更深一些的了解.应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差异的.此次实习对我的识图能力有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算，在结构上哪些地方须考虑施工时的平安问题.
也使我获得了施工工程管理、施工图预算方面的实际知识，在工程技术人员的带着下，通过参加实际工作和劳动，学习了他们的优良品质，由于是全天候工地实习，它全面检验了我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等.也实现了勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力的要求,为自己事业的成功打下良好的根底.工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力，这一切都很值得.
土木工程施工实习心得总结范文5
工程简介：
该工程X#楼总建筑面积40830m2，地下室2层建筑面积9876.08m2，地上分3个单元，建筑面积30953.56m2，其中一单元地上27层建筑高度79.90m，二单元地上18层建筑高度54.30m，三单元地上23层建筑高度68.70m.结构类型为框支剪力墙结构，层高为2.8米.本工程抗震等级为6度抗震设防.设计标高0.000相当于绝对标高92.0m.2#楼总建筑面积为22300.56m2，结构类型为框支剪力墙结构.下2层，地上25层.
实习内容：
①了解工程的工程概况、民工配置、机械配置等情况;②看懂图纸后学会按图施工;③学会并掌握模板工程、钢筋工程以及混凝土工程的施工技术;④学会并掌握砌体工程的施工技术及验收标准;⑤学会并掌握人工挖孔桩的的施工方法(定位、开挖、爆破、钢筋笼的吊放、打混凝土等);⑥学会施工组织和组织施工
收获与体会：
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过实习，但这次却又是那么的与众不同.他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等.就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去.关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是的!紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个多月里我还是有不少的收获.实习结束后有必要好好总结一下.首先，通过一个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识.所谓实践是检验真理的标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要根底的知识.
施工总体安排：
1、按先地下、后地上、先主体、后围护、先粗装修后精装修的原则组织施工，及时进行结构验收，尽早形成工作面，组织主体交叉作业，有利缩短工期.柱、墙模板的配置考虑使用5-6次.特别屋面混凝土的施工按照要求不留设施工缝.2、在工程施工时，要安排好各工序搭接的同时按照工序需要作好所须资源的全面就位.3、在土方开挖阶段及时组织足够的劳动力修理边坡，确保基坑槽的边坡不塌方.如基坑槽的验收不受相关条件的限制，根底土方与砼垫层施工采取交叉作业，各区进行清土、验槽、浇砼垫层，以保证持力层基底土不被雨水浸泡受扰动或是人为的扰动.4、本工程为高层建筑物，可考虑对结构工程进行中间结构验收.结构施工中，合理安排工序穿插及预埋件的埋设.5、水电、设备等预留、预埋安装时，要紧密配合土建施工进度，积极组织穿插交叉作业，做好水、电管线的预埋预留工作，在装修阶段做好安装调试工作.
模板工程：
(1)放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线.模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正.2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置.(3)模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根.(4)工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，平安交底.(5)墙、柱侧模的底部，都要留设一定数量垃圾清理孔.模板应图刷脱模剂.
还有好多考前须知，我在这就不列举了.钢筋绑扎应该符合以下规定：1.钢筋的交点须用铁丝扎牢.2.板和墙的钢筋网片，除靠外周两行钢筋的相交点可相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不发生位移.双向受力的钢筋网片不得跳扣绑扎，而且必须全部扎牢.3.梁和柱的钢筋，出设计有特殊要求外，箍筋应与受力筋垂直设置.箍筋弯钩叠合出，应沿受力钢筋方向错开设置.对于梁，箍筋的弯钩在梁面左右错开50%，对于柱，箍筋弯钩在柱的四角相互错开.4.柱中的竖向钢筋搭接时，角部钢筋的弯钩应与模板成45度(多边形柱为模板内角的平分角：圆形柱与柱模板切线垂直)：中间钢筋的弯钩应与模板成90度，如采用插入式振捣器浇筑小型截面柱时，弯钩与模板的角度最小不得小于15度.5.板、次梁与主梁交叉处，板的钢筋在上，次梁的钢筋居中，主梁的钢筋在下;当有圈梁或垫梁时，主梁的钢筋在上.6.板上下层钢筋有接头时，应按标准要求错开，其位置和搭接长度均要符合标准和设计要求.钢筋搭接处，应在中心和两端按规定用铁丝扎牢.7.摆放钢筋马凳支架后即可绑上层钢筋的纵横两个方向定位钢筋，并在定位钢筋上画分档标志.然后穿放纵横钢筋，绑扎方法同下层钢筋.墙体的砌筑工程：砌筑的要求(1)抄平：砌砖墙前先打底层水平并m7.5的水泥砂浆打底抄平，其目的在于能让底层保持在同一水平.(2)放线：主要是为了定出墙的边线和门窗洞口的位置，为了保证各层楼墙身轴线的重合并与根底轴线一致.(3)摆砖：把砖沿定好的轴线摆放，目的在于摆放完后假设发现不整齐的可以将其调整好.(4)立皮数杆及挂准线：皮数杆的作用是用它控制每皮砖的水平，控制预埋件、门窗洞、楼板、过梁等的标高.(5)砌砖还要满足墙体砌筑质量要求：砖缝必须横平、竖直，错缝搭接，防止通缝，同时砖缝砂浆必须饱满，厚薄均匀.
钢筋绑扎工程：
(1)钢筋绑扎中钢筋的交点须用铁丝扎牢.(2)板和墙的钢筋网片，除靠外周两行钢筋的相交点可相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不发生位移.双向受力的钢筋网片不得跳扣绑扎，而且必须全部扎牢.(3)梁和柱的钢筋，出设计有特殊要求外，箍筋应与受力筋垂直设置.箍筋弯钩叠合出，应沿受力钢筋方向错开设置.对于梁，箍筋的弯钩在梁面左右错开50%，对于柱，箍筋弯钩在柱的四角相互错开.(4)柱中的竖向钢筋搭接时，角部钢筋的弯钩应与模板成45度(多边形柱为模板内角的平分角：圆形柱与柱模板切线垂直)：中间钢筋的弯钩应与模板成90度，如采用插入式振捣器浇筑小型截面柱时，弯钩与模板的角度最小不得小于15度.(5)板、次梁与主梁交叉处，板的钢筋在上，次梁的钢筋居中，主梁的钢筋在下;当有圈梁或垫梁时，主梁的钢筋在上.(6)板上下层钢筋有接头时，应按标准要求错开，其位置和搭接长度均要符合标准和设计要求.钢筋搭接处，应在中心和两端按规定用铁丝扎牢.(7)摆放钢筋马凳支架后即可绑上层钢筋的纵横两个方向定位钢筋，并在定位钢筋上画分档标志.
混凝土工程：
砼作为工程中一个重要的材料，它的性能是非常重要的，所以在砼浇筑时，振动棒插入的间距为40cm左右，振捣时间一般为15-30S，并且在20-30min后对其进行二次复振.对于有预留洞，预埋件和钢筋密集的部位，应预先制定好相应的技术措施，确保振捣密实.在浇筑砼时，应经常观察，当发现砼有不密实等现象应立即采取措施.墙体拆模后，立即涂刷养护剂养护，加强混凝土的养护方案是防止混凝土开裂的重要环节.在该时期所有露出局部应不断保持湿润，不能湿润和枯燥交替变换，墙模拆走后更要特别注意养护.自然养护的构件在混凝土浇筑完毕后，在12小时内加以覆盖和浇水养护.当气温高于25度时，覆盖和浇水养护的时间尚适当提前.浇水养护的延续时间不少于7昼夜，日平均气温低于5度时，构件不能浇水养护，但要加以覆盖.
墙体饰面工程：工程门窗框已安装好，正在进行室内装修工作，
(一)墙体抹灰工程有内墙抹灰和外墙饰面;
内墙面抹灰：
a、材料选用：①、水泥选用32.5#普通硅酸盐水泥.②、砂选用中砂以上.③、钢丝网④、劈开砖、瓷片.
b、劳动力：每组分配有扇灰工和杂工
c、墙体的抹灰一般由底层、中层和饰面层组成：(a)底层又称批荡，采用配合比为1:2.5的水泥砂浆打底20mm厚，主要起与基体的牢固粘结初步找作用.(b)中层又称找平层，主要作用是起找平5mm厚，让墙面平整不出现凹凸不平的现象.(c)饰面层，内墙面采用纸筋灰，抹在墙体的最外层3mm厚.
(二)对墙体抹灰：外表光滑、洁净、接槎平整，不出现空鼓开裂的现象;劈开砖、瓷片接缝整齐，横平竖直，不出现空鼓不剥落现象
(三)砌墙的施工技术：首先，我知道了工人们在砌墙前，要根据上层梁确定墙的平整度与垂直度，然后再根据事先放好的墙轴线砌墙，这样能充分保证砌筑的质量和速度;其次，一般平整度相差不大于2公分就不用修改的，因为到时候可以用砂浆找平;再次，用泡沫专砌墙时在顶部必须留20公分的高度，然后用水泥砖斜砌，这样是为了防止上部混凝土收缩而产生裂缝;有构造柱相连的墙体应做成马牙槎，并设有伸出墙60公分的拉结筋，先砌完墙，再浇注构造柱;在楼板上砌砖第一道砖前必须用水润湿楼板并清理干净垃圾，这是为让砂浆与楼板更好的连接稳固;最后，在砌筑时必须组砌合理、搭接正确;在厕所和厨房的砌筑第一道砖必须用水泥砖，这样做是为了防潮.
在各楼层控制点确定并验核后，保证其角度和距离的闭合差在标准要求之内，利用内控点穿出主要控制线，再放样各细部细线，最后放出墙、梁、柱边线，每次放样工作必须遵循从整体到局部，先控制后碎部的原则，并实测出各楼梯间、外墙大角的位移量，将所有测量成果资料存档、留底.
一季度我三大干线路基工程基本完工，路基施工标段陆续撤场，路面标段相继进场。一季度我站共下发安全整改通知书6份，组织安全检查两次。
春节前我站组织人员对三大干线进行了安全检查。存在的主要安全隐患有以下几点：1、各新老路基相交处的封闭措施不到位，不少社会车辆通过新建路基，我站责令各施工项目部加强封道措施，确保安全。2、部分路段受施工影响，路面坑洼、碎石较多对行车安全造成较大影响，我站要求项目部对路基及时整平压实，确保行车安全。
春节后我站对42省道、磐新线路面标段新建的拌合场进行了安全检查，发现存在以下问题：1、磐新线水稳拌合站水泥罐缺少防雷设施及拉锁，个别点的临时用电不规范。2、42省道拌合站一间临时用房建在挖方坡脚，存在安全隐患。针对以上安全隐患我站下发了安全整改通知书，要求限期整改。
二、下一步工作计划
民防工程与普通民用建筑相比，从设计角度就已考虑战时与平时的转换，能保证建筑在极端战争状态下仍能发挥应有的作用，因此在施工过程就要严格控制各个子项的施工，以保证民防工程的实际效用。本文以上海地区一民防工程的施工为例，着重对附建式民防工程与一般地下室施工异同进行比较，保证民防工程施工时不再出现严重的失误。
【关键词】附建式民防工程；质量控制；施工过程
1. 工程概况
1.1 工程总体概况
该项目位于某区，总建筑面积为14572m2，其中分为地下一层，地上六层。地下室总建筑面积为3039m2，民防工程建筑为1913m2，占总地下建筑面积的63.15%。该项目为附建式人防工程，工程平时功能为小型汽车地下停车库；战时功能为甲类核6常6级人防地下室，为1个二等人员掩蔽部，防化等级为丙级。
1.2人防工程结构设计
（1）地下室钢筋混凝土厚度：地下室底板厚度为500mm，顶板厚度为250mm，结构板上标高为-1.50m，覆土厚度为1.5m。
（2）地下室钢筋混凝土外墙厚度为350mm，临空墙厚度为250mm，防护单元之间钢筋混凝土隔墙250mm。
1.3 人防工程口部设计
（1）每个防护单元设有两个及以上直通室外出入口，出入口的首层楼梯间直通室外，两个出口防护密闭门之间的水平直线距离大于15.0m，楼梯间墙体为300mm厚钢筋混凝土墙体，借用汽车坡道作为疏散口，汽车坡道峡谷室外顶板荷载按防倒塌罩棚设计。
（2）人员掩蔽所于口部设置扩散室、密闭通道、滤毒室、除尘室、简易洗消间等设施。
（3）人员掩蔽所出入口设有防护密闭门及密闭门各一道。
2.民防工程质量控制目标
民防工程质量监督由民防工程质量监督中心负责实施，建材检测及复检由民防工程检测中心负责。
从项目的报建开始，就必须在民防工程质量监督中心报建，并提供质量监督计划。项目施工过程中，按照质量监督计划，及时报送核查通知单，受理后将在民防质量监督总站的网站通知核查时间。
对于附建式民防工程，一般从底板钢筋开始核查，分为底板钢筋、墙板钢筋及埋件、顶板钢筋及埋件、主体结构验收、民防工程竣工验收等几个阶段。其中核查最为严格的为墙板钢筋验收和主体结构验收。墙板钢筋工程中涉及到民防门门框的安装和预埋套管的安装，要求门框安装和预埋套管的安装精确度要求较高，且预埋错误后期整改的难度偏大，故墙体钢筋验收将是最为关键的工作。主体结构验收对于整个民防工程来讲，属于承上启下的作用，一方面作为前段工作的整体验收，一方面为后续设备安装和民防门安装做准备，也要充分的重视。
3.民防工程施工控制要点
3.1钢筋混凝土施工
3.1.1人防工程施工所采用的模板及支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性；保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确；模板的接缝不应漏浆；模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾倒的临时固定设施。对于危险性较大的分部分项工程必须要有专项施工方案，超过一定规模的分部分项工程专项施工方案必须经过专家论证。
一般来讲，入口处柱间距偏大，空间较为开阔，因此顶板的主梁梁高较大，相应的混凝土浇筑时线荷载较大，模板支撑体系需要有专项施工方案对该处梁模板支撑体系的承载力进行核算。另外顶板的混凝土厚度较一般地下室工程顶板厚度较大，顶板施工时尤其要注意模板支撑体系的稳定性和承载力，必须要有专业施工队伍施工并经过各方验收后方可对顶板混凝土进行施工。
3.1.2钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢；绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架，不得有变形、松脱和开焊；各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开。
3.1.3大体积混凝土的浇筑应合理分段进行，使混凝土沿高度均匀上升；浇筑应在室外气温较低时进行，混凝土浇筑温度不宜超过28摄氏度。
3.1.4工程口部、防护密闭段、采光井、水库、水封井、防毒井、防爆井等有防护密闭要求的部位，应一次整体浇筑混凝土，不得留设施工缝或者后浇带。
3.1.5底板浇注
（1）根据底板荷载主要系由下向上承受水压力、人防等效静载等荷载，底板上层钢筋一般从底板梁上层主筋下穿越。底板、侧墙、顶板上、下层钢筋绑扎时须设梅花型布置的拉结筋（见设计规范第4.11.11条要求）。初次施工民防工程的技术人员，跟容易将梅花型布置的拉结筋遗漏。附建式民防工程一般都有平时图纸和民防图纸两套图纸，施工之前要将两套图纸予以对照，并充分的结合，特别是民防工程图纸有的内容要更加的注意。
底板钢筋中的梅花型钢筋布置在民防工程的结构图纸说明中标注，一般都会明确的说明梅花型钢筋的布置间距和拉结长度。该种类型的拉结筋不只是存在于底板钢筋中，墙板钢筋和顶板钢筋中都存在，这点尤其要注意。
（2）平时使用的出入口及防护单元之间洞口如若采用构件封堵，应在钢筋绑扎阶段注意封堵框的预埋，在底板后浇面层应按设计选用的图集设置封堵凹槽。
（3）在底板钢筋绑扎阶段应注意在防护门及活门门框每角2根长度1000mm的16mm螺纹钢预埋，不得漏埋。该种钢筋作为防护门的构造要求，一般不出现图纸说明或者示意中，而只是出现在相应做法图集中。
（4）防爆地漏、呼唤铵钮及下水管预埋：战时给排水管材应为镀锌钢管；战时排水防爆地漏为丝接口；为避免地漏安装后高出地面，施工单位应注意排水管底标高应控制在300mm以上，若无法把握防爆地漏尺寸，建议施工单位对防爆地漏一起与钢管接好预埋到设计标高后再浇筑底板砼。
3.1.6侧墙浇筑
（1）防护密闭门门框墙为悬臂板设计时，应注意水平受力筋的直径、间距、锚固方向及锚固长度；水平受力筋应配置在外侧；且门框墙受力筋宜封闭。同时应注意门洞四角斜向钢筋的布置；上门框设水平梁时，其方向应朝向人防区内，且应锚入两边墙内。
（2）临空墙、门框墙的模板安装，其固定模板的对拉螺栓上严禁采用套管、混凝土预制件等。
临空墙和门框墙作为战时直面冲击波的防护墙体，不允许墙面上留有孔洞或者薄弱环节，因此常见的PAC管材做模板安装对拉螺栓和混凝土预制构件作为模板内撑的做法不被允许。临空墙和门框墙模板固定时采用带有止水环的对拉螺栓，并在钢筋安装时将内撑电焊固定。
（3）人防门的安装对门框墙的垂直度要求很高，施工单位应与人防门生产厂家密切配合，在支模时注意不得使用大模板， 门框模板支好后施工单位应作复核，若有偏差则需由施工单位会同防护门安装厂家及时对门框墙垂直、水平作调正，控制在允许偏差以内后再浇筑砼。
对于有双层民防门的部位，应将模板卡入门框之间，以免造成混凝土外涨，对后期民防门安装不利。如下图所示，同一片墙体中有两套门框，未注意门框间模板的安装，混凝土出现跑漏，影响民防门安装精度。 （4）为保证人防工程施工质量，防护密闭门、密闭门和活门门框墙、临空墙必须整体浇筑，不留水平施工缝，后浇带及施工缝位置应避开人防通道及人防门部位。
（5）战时给排水，供配电以及平时使用的消防，采暖及电气有关预埋套管不能漏埋，各专业应及时作复核；管线穿越人防围护结构时应在穿墙处预埋防护密闭套管。
（6）战时通风穿墙管道必须预埋到位，预埋管应加止水翼环，该环与预埋管满焊，翼环宽度≥50mm、板材厚≥3mm。平时通风管穿人防墙体（临空墙、密闭墙）时不能预留孔洞，必须在人防墙体有平战转换措施。
（7）人员出入口和连通口的防护密闭门门框墙、密闭门门框墙上均应预埋4-6根备用管，管径为50-80mm，管壁厚度≥2.5mm的热镀锌钢管，并应符合防护密闭要求。
（8）防空地下室内的各种动力配电箱、照明箱、控制箱及消防箱，不得在外墙、临空墙、防护密闭隔墙、密闭隔墙上嵌墙暗装。若必须设置时，应采取挂墙式明装。
初次施工民防工程的技术人员由于对民防工程结构的理解有偏差，对于如何处理预埋控制开关及配电箱没有清晰的认识，很容易的按照思维定式进行处理。
（9）战时进、排风竖井应该设计、施工一次到位。施工应注意在竖井内设爬梯；出地面部分作防倒塌棚架结构；地面通风口设多面进风百叶窗，其中靠爬梯侧为活置式，口径≥500×800mm。
（10）排风口部防密门开启侧防爆呼唤铵钮须在浇筑侧墙前预埋到位，防爆电缆井请注意不要漏掉施工。
3.1.7顶板浇筑
（1）顶板吊钩预埋。各人防门、临战封堵在顶板内预埋吊钩土建施工单位不能漏埋。
（2）在进风口部顶板内超压测压装置DN15镀锌钢管须预埋。
3.2设备安装
3.2.1消防、给排水的安装
（1）与防空地下室无关的管道不宜穿过人防围护结构，上部建筑的生活污水管、雨水管、燃气管不得进入防空地下室。
（2）穿过防空地下室顶板、临空墙和门框墙的管道，其公称直径不宜大于150mm，此时在穿墙处应设置刚性防水套管。若管径大于150mm，在其穿墙（穿板）处应设置外侧加防护挡板的刚性防水套管。
（3）穿过防空地下室顶板、临空墙和门框墙的管道，均应在人防内侧设置防护阀门；若管道穿过防护单元之间的防护密闭隔墙，应在防护密闭隔墙两侧设置防护阀门（指普通闸板阀或截止阀，工作压力大于1.0Mpa的钢芯阀），安装位置距穿人防墙、板部位不宜大于200mm。
（4）穿过人防结构的管道均应采用钢塑复合管或热镀锌钢管，不得使用铝塑复合管、PVC塑材管等。
（5）污水出水管上不但要在设置防护阀门，其防护阀门符合本案第3条要求，还应在管道上设置止回阀。
3.3通风设备的安装
（1）凡用于人防工程的人防专用防护、防化设备竣工验收前应安装到位，且必须采用国家人防定点厂家的产品，由具有人防安装资质的单位进行安装。
（2）从清洁区开始第一道手动密闭阀至工程口部的管道及配件，应采用厚度2-3mm的钢板焊接制作。其焊缝应饱满、均匀、严实。
（3）染毒区的通风管道应采用焊接连接。通风管道与通风设备及密闭阀应采用带密封槽的法兰连接，其接触应平整；法兰垫圈应采用整圈无接口橡胶密封圈，橡胶厚度不应小于4mm。
（4）设备安装前应仔细检查安装方向是否正确，特别注意手动密闭阀的安装，阀门上箭头标志方向应与冲击波的方向一致，故在进风口阀门上箭头指向进风方向，而在排风口却逆向排风方向。
（5）对于一些细小检测设备也应注意不得漏装。如室内外压差测量装置（位于风机房或防化值班室）、气密测量管（位于工程口部）及放射性监测管、压差测量管、尾气取样管、增压管等（位于口部进风管上）。如图纸上未设计，施工单位可根据图集《07FK02》确认其具体安装位置及作法。
（6）如若平时特殊需求要使用战时通风设备，应注意经常清洗和更换设备部件，保证战时通风质量不受影响。
3.4电气的安装
（1）各人员出入口和连通口的防护密闭门门框墙、密闭门门框墙上均应预埋4-6根备用管，管径为50-80mm，管壁厚度≥2.5mm的热镀锌钢管，
并应符合防护密闭要求。
（2）当防空地下室内的电缆或导线数量较多，且有集中敷设时，可采用电缆桥架敷设的方式。但电缆桥架不得直接穿过临空墙、防护密闭隔墙、密闭隔墙。当必须通过时应改为穿管敷设，并应符合防护密闭要求。
（3）由室外地下进、出防空地下室的强电或弱电线路，应分别设置强电或弱电防爆波电缆井。防爆波电缆井应设置在紧靠外墙外侧。防爆波电缆井内战时电源进线套管应按图纸预埋到位。
（4）防空地下室内安装的变压器、断路器、电容器、等高低压电器设备，应采用无油、防潮设备。
（5）战时三种通风方式显示箱、控制箱及音响呼唤系统均应按图施工安装到位。
4.民防工程竣工验收及后期的运行维护
民防工程结构验收后，按照施工进度计划，开始安装相关的通风设备、消防设备、电气照片等，并进行验收前的试运行管理。由于该项目平时作为地下车库使用，对于通风设备的要求较高，以防止汽车尾气聚集。要求建设单位必须在后期的运行中定期对通风设备进行维修和保养。
项目整体竣工验收前，必须要按照民防部门要求编写平站转换方案，该方案应由民防工程的设计单位进行编写，且建设单位需根据平站转换方案要求储备必要的物资。
关键词：防水混凝土、三元乙丙卷材防水
防水工程按工程部位和用途来分，可分为屋面工程防水和地下工程防水两大类。其中，由于地下工程常年处于潮湿环境中和受地下压力水的有害影响，所以，对地下工程的防水处理要求比屋面工程的高得多、严得多，防水技术难度也更大。地下防水上程方案应根据工程的水文地质资料情况、结构形式、施工方法、地形条件、防水标准和使用要求、技术经济指标、防水材料来源和施上工艺等情况来考虑确定。一般地下防水工程应以防为主、防排结合、因地制宜、综合治理，即“防、排、截、堵”相结合的原则，经济合理，防水可靠，达到设计上的要求，满足使用上的功能。目前，地下防水工程的方案主要有以下几种：
(1).采用防水砼结构，它是利用提高砼结构本身的密实度来达到防水要求的。防水砼结构既能承重又能防水，应用较广泛。
(2).降排水方案，即利用盲沟、渗排水层等措施，把地下水引走、排走，从而降低地下水位，以达到防水要求。此法一般多用于重要的、面积较大的地下防水工程。
(3).在地下结构的内或外表面设防水层，如涂料防水层、卷材防水层等。
其中，(1)、(3)的防水方法即利用各种材料的不透水性来隔绝地下室毛细管水、上层滞水以及各种有压和无压水的渗透，达到防水的目的；(2)的防水是利用人工排水降低地下水对地下室的影响。下面简单介绍常用到的两种具体方案：
一、防水混凝土结构
从砼的各组成成分出发，一条龙地控制防水砼的搅拌、运输、浇注、养护工作，保证砼成型后的质量。
（一）、由于地下结构的渗漏水直接原因是砼结构中存在微细贯通裂缝。从砼结构本身来分析裂缝的产生原由，主要有以下四个方面：
1.所选用水泥品种的水化热过大，砼内外温度差过大，产生的过大温度应力超过砼本身具有的抗拉应力，造成砼结构开裂所致；
2.砼在强度增长初期过程中自身的收缩和冷缩产生裂纹所致；
3.砼浇注过程中，作业人员不严格执行制定的切实可行的砼浇注方案。如果砼振捣不实、浇注过程中产生冷缝或施工留置的施工缝处理不当，那么，地下压力水就很容易从砼结构的这些薄弱部位渗透所致；
4.砼浇注成型后养护不力，水分过早丧失，水泥未能充分水化，与粗、细骨料之间缺乏足够的粘结力，结构松散所致。
为防止出现上述问题，一般采取的措施有：
1.水泥采用水化热较低的矿渣水泥，减少砼水化过程中的发热量，减小砼内外温差所致的温度应力，从而起到了一定的效果。
2.选用掺加UEA-B型微膨胀剂的防水混凝土。众所周知，UEA型高效砼膨胀剂是一种以硅铝酸盐、硫酸盐、硫酸铝钾和硫酸钙组成的无机化合物，作为外加剂掺入水泥中形成膨胀结晶水化物――钙矾石，能起到早期和中期合理膨胀的作用，能有效的补偿砼干缩和在一定程度上补偿砼冷缩。在砼中掺入UEA-B，能提高砼自身的密实性，从而有效的增强砼抗裂抗渗的能力，达到防水的要求。
3.砼浇注前，对每位参与作业人员，特别是对放灰及操作振动棒的人员进行砼浇注方面的技术交底。交底内容主要为：①砼振捣时间以砼表面出现一层砂浆、砼不显著下沉及气泡不再上升为准；②振捣的操作要点：快插慢拔，插点均布，环环相扣，层层相接；③现场备齐足够数量的两种规格（35mm和50mm）的振捣棒。着重振捣钢筋较密处、施工缝处、主筋下面、模板阴角处，保证不漏振，并适当延长这些部位的振捣时间；等等。
4.切实做好掺UEA-B膨胀剂的防水砼的养护工作。对于这种砼，经验表明：养护工作尤为关键。如果养护工作做得不到位，砼的实际质量将比不掺的质量更差，宁可不掺UEA-B。由于张江标准厂房工程地下室结构施工时还处于早秋季节，日气温还较高，施工中底板采用了蓄水养护和浇水养护，即：1~7天蓄水养护，7~14天浇水养护，以砼表面始终保持湿润为准，不得出现砼表面发白的现象。对于侧墙砼，砼浇注完毕后，在顶板边缘地带设水管慢淋养护7天；拆模后，尽快用麻包片或草包贴挂表面，浇水养护至14天养护期。这样，砼内外温差不致于过大；同时，即使是高温天气，砼内部仍能保证有足够的水分保证水泥充分水化，避免了砼内部的微细裂缝的产生。
（二）、防水砼工程的质量除精心设计、合理选材外，重要的还是在于对施工过程的严格控制，尽最大可能地保证砼的施工质量。对施工的各主要环节，均应严格遵循《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002及相应的技术操作规程规定进行施工。
1.防水砼工程所用的模板应保持一定的平整，拼缝严密，不易漏浆，有足够的强度和刚度和稳定性，吸水率要小，浇注砼前可适当淋水。对小矮墙尽量不用对拉螺栓和铁丝贯穿砼墙来固定模板；当墙高必须要用对拉螺栓贯穿砼墙来固定模板时，对拉螺栓采取了止水措施，即在螺栓中间部位满焊一块60×60×3mm的方形止水钢板，隔断渗水通路；同时要求拆除模板一定要在砼有足够强度后保证在拆模的动荷载作用时对拉螺栓不松动，一般在砼有2天龄期后即可。但仍应禁止敲打对拉螺栓、强行拆模的野蛮施工行为。
2.为了防止钢筋的引水作用，底板钢筋不得接触砼垫层，要求纵横间距1m垫上水泥砂浆垫块。墙体的钢筋不能用铁钉或铁丝固定在模板上。严禁用钢筋充当保护层，防止水分沿钢筋侵入。
3.砼浇注，除做到前述交底内容外，还严格做到了分层、连续浇注，每层厚度不超过500mm。砼两层浇注时间间隔在初凝时间以内，杜绝了砼浇筑过程中易出现的冷缝，进而避免了又一道防水薄弱环节的形成。
4.施工缝留置与处理
施工缝部位始终是防水薄弱环节。地下结构施工时应遵循尽量不留或少留的原则。原则上，底板的砼应连续浇注，墙体不得留置垂直施工缝。
在施工缝处继续浇注砼前，为解决新旧砼的结合问题，施工时对已浇注的砼表面按规范要求进行了技术处理，即：清除砼表层的水泥薄膜、松动的石子及软弱砼层，并加以凿毛，清除钢筋上和止水钢板上的水泥砂浆，然后用水冲净，保持湿润，但不得积水。浇注砼前，先在施工缝处铺一层10~20mm厚的与砼同样成分的水泥砂浆。施工缝处的砼加强振捣，确保新旧砼紧密结合。止水钢板上的水泥灰浆清除时不得用力过大的敲击，钢板与砼之间不应有松动，保证之间粘接良好。
二、三元乙丙卷材防水层（迎水面）
对于一些防水要求的地下防水工程，在掺UEA-B型膨胀剂的防水混凝土结构迎水面可以设置一到两层的三元乙丙卷材防水层。
防水卷材的铺贴要由专业防水施工队伍施工，严禁非防水专业人员做防水施工。同时，采购了质量合格的三元乙丙防水卷材和与其性能相适应的氯丁胶粘剂后，按照检、试验计划的要求对其原材料进行复验；复验合格后方可使用于工程实体中。
卷材采用外防外贴法施工，全封闭做法，即：在基础垫层浇注完毕后，垫层面必须保持干燥。然后铺贴两层防水卷材，然后在上面抹50mm厚的水泥砂浆保护层，防止绑扎钢筋时损坏卷材。在铺设底板卷材时，四周边角预留出500mm长度的卷材，以备铺贴侧墙卷材时粘贴接上，保持全封闭施工。。对于桩头部位的防水，则用10mm厚的环氧树脂封闭，必须将卷材边缘100mm范围封闭在内，从而形成一道封闭的隔水层。
卷材铺贴采用冷粘法。底板垫层砼平面部位的卷材采用点粘法，砼墙面部位采用满粘法。
卷材铺贴前，工程实体的砼基面应平整牢固、清洁干燥。严禁在雨天、雪天等潮湿天气下施工。否则，施工后的卷材层会起鼓，与基层粘接不紧密，降低防水效果。
卷材施工严格按照地下结构防水施工技术规程和施工验收规范进行，特别是对防水薄弱环节如阴阳角、穿墙管道、施工缝等部位还铺贴了附加层。
1.引言
哈大客专铁路TJ-3标段第二松花江特大桥DK807+386.67～DK832+748.59段桥面系工程包括719孔后张预应力简支箱梁、1处32+48+32m三跨连续梁和1处48+5×80+48m七跨连续梁施工任务，全长约24 km。
桥面系工程主要施工项目包括：伸缩缝安装、防护墙浇筑、遮板预制及安装、电缆槽竖墙浇筑、泄水管安装、桥面防水层及保护层施工。
2.工艺特点及施工流程
2..1工艺特点
施工中对防护墙、竖墙及遮板安装的平面位置、尺寸和高程的控制严格；
桥面系工程作业战线长，工点多，便道狭窄，作业车辆多，多项工作同步交叉施工，组织协调困难，且桥面系工程为高处作业，施工安全隐患多，责任重。
桥面系工程作业面狭窄，桥面系工程施工的同时，同方向上运、架梁任务也在进行，必须无条件为架梁让路。
桥面系工程施工中设备、工装数量多，周转快，拆装、移动频繁。
2.2工艺原理
防护墙、竖墙施工均采用3+4+3mm隔板连接定位、单侧机械固定支撑、泵车整体浇筑的施工方法。
遮板预制采用定型钢模板，混凝土浇筑使用罐车直接浇筑。遮板的拆模、装卸车、运输均使用2t叉车。遮板吊装采用自制2t桥吊进行，遮板运输至桥下按序储存排好，桥吊吊起安装。
伸缩缝安装利用发电机进行发电，槽口处理、耐候钢安装、防水胶条安装、PVC管安装的流水作业的方式进行。
2.3工艺流程
图2-1 工艺流程图
3. 施工测量组织
3.1施工初期准备
施工前期应由测量人员对线路CPI及CPII点进行复测，并为方便施工在一定区域内进行加密点，加密控制点大约1公里左右一个分布。由测量人员负责将平面及高程控制点引至桥面，由施工人员进行施工测放。
3.2施工平面控制
根据设计图表给出的左线线路中线，直线段按每4榀箱梁测放1个断面，每个断面测放3个控制点即左线中线、左侧防护墙控制线和右侧防护墙控制线；曲线段按每榀箱梁测放1个断面，且在跨中及1/4处应进行加密，保证曲线圆滑过渡。
图3-1 施工测量控制点平面布置
根据测放的左线路中线，分别向线路外侧施放施工控制线，左线中线与施工控制线线间距为2.3m和7.3m，即将施工控制线布设于第二道电缆槽内，以便于在防护墙、竖墙及遮板施工时都能够运用此线进行控制复核。测放点位示意图如下：
图3-2 施工控制线断面布置
3.3施工高程控制
根据设计资料，并依据防护墙顶面标高与相邻轨面等高原则，直线、曲线内侧防护墙高度700㎜，曲线外侧防护墙高度880㎜，基准面自预制梁顶起；曲线外侧由700㎜渐变到880㎜，渐变范围为缓和曲线长度，缓和曲线长度430m。
施工过程中，每3榀梁由测量人员引1个高程控制点，高程控制点位于靠近梁端部约550mm处，在有运梁车行驶时不易发生震动或长期观测中容易发生沉降的地点。作业队伍应根据提供高程控制点对施工中各部结构自行控制。
4.伸缩缝的安装
4.1 测量放线
4.1.1 平面安装线控制
伸缩缝安装前，操作人员应严格按照缝宽要求施放安装线，伸缩缝安装线位置应根据桥面梁顶伸缩缝中心里程进行施放，伸缩缝安装中心线与两梁端中心线重合。安装要求耐候钢直线度公差≤1.5mm/m，全长直线度公差≤10mm/10m。
其中：预制梁之间伸缩缝宽：10cm
预制梁与桥台间缝宽：10cm
12m宽箱梁及连续梁间缝宽：15cm
13.4m宽箱梁与连续梁间缝宽：25cm
4.1.2 伸缩缝耐候钢高程控制
耐候钢安装时，应以梁缝两个端头中较高的梁端为准进行控制，保证同一个伸缩缝的两个耐候钢高差不得超标，安装标准两耐候钢顶面高差≤5mm。注意，其中较高耐候钢安装时底面应紧贴预埋钢板表面，不得安装过高、翘起或不平整等情况，以免影响保护层混凝土浇筑。
4.2 槽口预埋件处理
伸缩装置安装前，作业队应安排专门人员对梁端伸缩缝预埋件进行清理。槽口清理范围为以桥墩中心向两侧各量取30cm，处理深度以较高梁端露出预埋件为准。清理时，应使用无齿锯或道路切割机将清理范围内多余混凝土切除，用电镐或风镐凿除高出预埋件多余混凝土，使预埋件顶面与梁顶槽口处平齐。
对于同一伸缩缝两端高度不同的，应事先对较低端进行加高处理，使两侧基面同高。对基面进行加高时，可以使各种型号废旧钢筋料头或薄钢板与预埋钢板牢固焊接，每处焊缝长度不得少于3cm。除需要加高较薄厚度外，首选使用钢筋进行加高处理。
图4-1 使用钢筋垫高时
图4-2 使用薄钢板垫高时
4.3 伸缩缝处理及安装
4.3.1 施工准备
⑴耐候钢U型钢筋如有弯曲变形或与耐候钢表面不在同一平面内时，应事先将钢筋调整平后方可进行安装，防止耐候钢安装后发生翘曲。如果防护墙或竖墙位置与耐候钢U型钢筋位置相互干扰时，可事先将U型钢筋进行弯曲调整，以满足安装需要。
⑵如遇到在防护墙外侧有电缆上桥齿槽预留孔时，根据设计要求要将耐候钢伸缩缝在防护墙外侧截断。所以应根据计算好长度，将耐候钢事先使用无齿锯进行截断，此时伸缩缝长度为9.3m，截断后将耐候钢截断处打模圆滑，以方便后续PVC管安装。防水橡胶条和PVC管也进行相应长度截断。
⑶耐候钢安装前，操作人员应事先检查C型槽内是否光滑或有杂物，务必保证C型槽内干净后方可进行安装，防止耐候钢安装后槽内杂物无法清除，导致防水橡胶条安装时造成破坏或由于管内杂物阻挡而PVC管无法穿入。
4.3.2耐候钢安装
槽口处理完成后首先应进行定位钢筋和预埋钢板的焊接，定位钢筋与预埋钢板焊接可采用点焊。定位钢筋焊接完成后即可进行锚固钢筋与预埋钢板的焊接，焊缝长度每处不少于3cm。锚固钢筋焊接完成后需将定位钢筋割除，以免影响U型钢筋安装。
安装耐候钢型材时应注意将耐候钢和U型钢筋调平，并在调平后在C型耐候钢下由钢筋头或木块垫实，以免耐候钢在焊接后安装防水胶条时发生下沉。耐候钢安装过程中保证务必两侧耐候钢标高相同，并且保证缝宽均匀一致，严格按照安装边线进行控制。安装时应先进行较高端安装，后进行较低端安装，方便耐候钢高度调节，保证两端高度相同。
图4-3 伸缩缝施工结构断面图
4.3.3防水胶条及PVC管安装
防水胶条安装前，应首先再次对耐候钢C型槽内进行检查，确认无杂物后方可进行安装。
防水胶条安装应由一端向另一端进行，切不可两端同时进行，尽量由便道侧开始安装。防水胶条安装的同时，PVC管由一端跟进穿入，尽量保证防水胶条安装与PVC管穿入同步进行，不得在胶条安装过长时再穿入PVC管，以免胶条出现碾折现象。
防水胶条施工时，同一桥墩的两侧梁端应尽量同时进行。防水胶条和PVC管穿入困难时，可使用滑石粉或肥皂水等进行以帮助安装。
4.4 伸缩缝防护处理
伸缩缝安装完成后，因不能马上进行防水层和保护层施工，所以不能进行挡水台施工，以免梁面积水无法排出。但考虑到梁面轨道板安装车行走及其他运输车辆行走，防止伸缩缝损坏，需对伸缩缝进行临时防护。如下图所示，防护区域内采用C45细石混凝土进行防护，防护混凝土表面略高于耐候钢顶面。
图4-4 伸缩缝安装防护示意图
5. 防护墙、电缆槽竖墙施工
5.1 钢筋加工及绑扎
钢筋进场后在专用钢筋储存场地进行储存，场地设置存储基础，保证钢筋存储离地20cm以上，防止锈蚀。钢筋按照规格、批次分类储存，场地清洁，钢筋码放整齐，标识清晰，按照先进先出的原则进行使用。钢筋加工在钢筋棚内集中加工，使用平板运输车运输至现场，储存于防护墙外侧电缆槽内。
5.1.1 钢筋加工
钢筋在加工弯制前采用调直机调直。钢筋表面油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮锈、铁锈等均需清除干净。
冷拉调直时，Ⅰ级钢筋的冷拉延伸率不大于2%，Ⅱ级钢筋的冷拉延伸率不大于1%。调直过程中如发现钢筋脆断、劈裂、拉不直等异常及时处理。钢筋切割过程中，发现焊接接头及钢材外观缺陷，予以剔除。
表5-1 钢筋弯制成型的质量要求
序号 项 目 允许偏差
1 带标准弯钩的直筋外皮到外皮长度 ±10mm
2 箍筋、镫筋中心距尺寸 ±3mm
3 其它形状的钢筋 ±8mm
5.1.2 钢筋绑扎
a 钢筋绑扎工艺及质量要求由工程技术人员组织对作业队伍进行技术交底。
表5-2 钢筋安装及钢筋保护层厚度尺寸允许偏差
序号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法
1 受力钢筋排距 ±5 尺量，两端
中间各1处
2 同一排受力钢筋间距 ±20
3 分布钢筋间距 ±20 尺量
连续3处
4 绑扎骨架箍筋间距 ±20
5 钢筋保护层厚度C
（25mm
-2 尺量，两端
中间各2处
b 由于防护墙、竖墙钢筋大部分为预埋钢筋，安装过后难免产生误差。施工前应对预埋钢筋位置进行复核，若有个别钢筋位置超出误差要求，需进行妥善处理后进行钢筋绑扎。
c 对于有接地要求的钢筋，绑扎过程中应注意对钢筋进行明显标识。接地端子焊接时满足位置准确，焊接长度满足单面焊20cm，双面焊10cm要求。
d 钢筋绑扎过程中，绑扎钢丝头不得伸向保护层内侧或贴模板。
5.2 模板制作及支立
5.2.1 模板设计、制作
防护墙、竖墙模板根据设计结构尺寸，按照每1990mm为1节进行设计，每节之间设置10mm断缝，施工时以3+4+3mm三张钢板进行隔断，钢板上对应每节模板开设螺栓孔，整个结构以螺栓进行紧固、连接，每节模板中间设置对拉杆控制顶宽。
图5-1 防护墙模板组装
图5-2 防护墙断缝成缝处理
为消除梁顶不平整及架梁误差对防护墙、竖墙模板支立产生的影响，模板制作时特将高度减少3cm。
5.2.2 模板支立
支立模板时，首先将各片模板进行分节组合，由端部开始，注意应分节控制，即要确认防护墙、竖墙对应过水孔位置对准泄水孔。支立模板前注意对梁顶进行凿毛，去除梁体表面松软混凝土或残渣，并用空压机将表面吹干净。
模板组合完成后，根据测放边线首先进行模板的平面位置控制初调，平面位置基本确认后，将模板底面以木楔塞紧垫实进行标高调整，注意木楔应牢固。标高稳定后，马上在两侧以木方或木楔将模板底根挤紧并对准施放线，完成模板底部调整。
模板顶口线型控制时，应以顺直和8.8m内侧间距双重控制，并保证模板立面垂直，防止模板倾倒现象的出现。模板平面调整利用外侧紧张器和顶杠实现。顶口宽度通过对拉螺杆和连接隔板进行控制。
图5-3 模板支立示意图
模板顶口调整应逐节进行，每节调整完成后，必须检查前一节模板位置及高程，进行校核，防止模板产生扰动变形。
表5-3 模板安装尺寸允许偏差和检验方法
序号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法
1 轴线位置 5 尺量每边不少于2处
2 表面平整度 5 2m靠尺和塞尺不少于3处
3 高程 ±5 测量
4 模板侧向弯曲 1.5 拉尺测量
5 两模板内侧宽度 +10～-5 尺量不少于3处
6 相邻两板表面高低差 2 尺量
7 预留孔洞尺寸 +10～0 尺量不少于3处
5.3 混凝土施工
防护墙、竖墙混凝土强度等级均为C40，由试验室按照客运专线桥涵混凝土要求，制定配合比。
混凝土均采用混凝土罐车进行运输，采用混凝土泵车直接浇筑于防护墙模板内。设计混凝土坍落度160～200mm
防护墙混凝土应分两层浇筑，竖墙可一次完成。振捣上一层时应插入下层5～10cm，以使两层混凝土结合牢固。混凝土振捣采用插入式φ30和φ50振动棒振捣，快插慢拔，插点要均匀，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实，移动间距不大于振捣作用半径的1.25倍，即300～400mm。振捣时，振捣棒不得触及模板。
浇筑混凝土应连续进行，如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，且应在断缝处，前层混凝土初凝之前。一般情况下初凝时间不大于45分钟内，将该层混凝土浇筑完毕。
已浇筑混凝土要及时使用土工布进行覆盖，并定时洒水养护。拆模后混凝土采用养护剂进行养护，并使用塑料布及时覆盖养护。
混凝土浇筑成型后，表面不得有0.2mm以上裂缝。
表5-4 混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法
序号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法
1 轴线位置 10 每边尺量不少于2处
2 表面平整度 8 2m靠尺、塞尺
测不少于3处
3 高程 ±10 测量不少于2处
4 垂直度 1mm 吊线尺量
5 截面尺寸 +20～0 尺量不少于3处
6 预留孔洞 中心位置 15 尺量
尺寸 +10～0
6. 遮板预制、安装
6.1 模板加工及制作
遮板模板采用定型钢模板，根据施工工期及进度要求，确定模板加工数量为270套，根据实际生产情况，要求每月定期对模板进行一次校核、整修。
表6-1 遮板模板加工计划
名称 G1遮板 G2遮板 G3遮板 备注
块数 模板 块数 模板 块数 模板
栏杆遮板 19945 220 2768 38 934 12 12m，原制模板，
未改前模板数量
声屏障遮板 783 50 112 6 38 4 12m，由栏杆模板改
13.4m梁
栏杆遮板 1368 60 120 8 36 4 13.4m梁，含连续梁
由12m栏杆模板改
6.1.1 模板安装
遮板模板采用定型钢模，分底模和侧模，螺栓连接紧固。并保持3种模板间的随时调整功能，以便于在需要各类型的遮板进行进度调整时可以随时改换。模板使用锚固钢筋置于地面，底模安装时应特别注意保证模板顶口水平。
6.1.2 模板支立
a. 侧模、挡板拼装并加固：
安装侧、前挡板，在模板定型螺栓孔中穿入螺栓并拧紧。为保证模板接缝紧密无缝不漏浆，模板拼缝间加设封闭胶条。
安装侧模前务必保证模板底、侧模打磨干净，并涂刷脱模剂，保证脱模质量。脱模剂应涂刷均匀，无漏刷，不聚流。脱模剂涂刷完成后，若长时间不用或隔日再用，需将模板用塑料妥善覆盖好，避免模板再次污染。
b. 安装预埋件及后挡板：
将预埋钢板锚栓孔对准槽口模板预留孔，插入U型预埋螺栓，在槽口模板外侧拧紧螺帽，检查螺栓外露尺寸是否满足设计要求（50㎜）。为防止模板预留螺栓孔位置漏浆，可在模板外螺帽下加设橡胶垫圈并拧紧。钢板安装时应特别注意钢板上缘与模板顶面平齐，不得下凹，为下道工序遮板安装和栏杆安装提供方便。
安装后挡板模板，将槽口模板与后挡板模板卡紧，在后挡板模板定型螺栓孔中穿入螺栓并拧紧。
6.2 钢筋加工、绑扎、安装
钢筋加工在钢筋棚内进行，加工好的钢筋在钢筋胎具上进行绑扎。由于钢筋笼在运输过程中容易出现倒笼现象，所以应特别在钢筋笼顶面加绑两根固定钢筋，既可以保证外露预埋钢筋间距又可增加钢筋牢固度，不至于钢筋笼发生变形，为下道工序造成麻烦。
钢筋绑扎完成后应将栏杆基础预埋件马上安装于钢筋笼上，并且安装设计要求固定栏杆预埋螺栓的外露长度。
将钢筋骨架绑扎好垫块，整体安放于底模中。为确保钢筋保护层，应在钢筋笼的侧面、前后挡板位置分别绑扎垫块，其中侧面2块，前后挡板各4块。
6.3 混凝土浇筑
遮板预制混凝土设计理论坍落度：160～200mm，砼严格按砼配合比及坍落度进行控制。混凝土拌合采用HLS120型强制式搅拌机搅拌，1台3m3、1台9m3砼罐车运输、浇筑。
混凝土浇筑方式为混凝土由罐车直接卸至模板内。混凝土浇筑时从上口进行下灰，下口使用自制压浆板进行固定。根据模板外形特点，混凝土自然从上口流入下口至下口溢浆，对上下口混凝土进行初平。
φ50mm插入式振动棒进行振捣，振捣要求同防护墙施工，每块遮板混凝土浇筑应一次性连续进行，不得间歇。
浇筑完成待混凝土达到初凝后及时收面、抹平，注意需要在下口进行抹面，上口进行找平即可，但在混凝土靠近模板边缘处不得高于模板，避免拆模时出现飞边情况。模板上沿的残余混凝土应及时清理。
遮板养护采用湿润洒水养护，并用土工布或塑料进行覆盖，温度低于5℃时采用塑料布上加盖土工布养护剂养护。
6.4 储存、养护
待砼强度≥2.5MPa以上，表面及棱角不因拆模而受损时，可以将侧模及前后挡板拆除；待砼强度增长20MPa以上时，上口进行凿毛处理。
存板施工在存板场地中铺设厚15cm左右细砂，并用水洗净，避免含泥掉色，将吊出底模的遮板放置到存板场地细砂上，用土工布、塑料布等覆盖，并洒水养护，保持湿润，若气温低于10度高于5度采用喷养护液养护，低于5度采用喷养护剂后加盖盖棉被覆盖养护。养护时间不得少于7天。
6.5 遮板安装
6.5.1遮板安装操作要点
在梁顶将遮板安装施工控制线放出，施工控制线位按竖墙A内侧设计线施放，以便于在施工竖墙A时仍可用到。此线应用于检查梁体安装情况，如发现位置偏差，及时对遮板安装进行调整。
图6-1 遮板安装控制 图6-2 遮板安装示意图
遮板安装的标高控制应以防护墙外侧盖板承台标高作为依据进行控制，并保证遮板顶面水平，不得出现倾斜或低头等现象。以此为据，运板前应对梁顶面标高进行复核，根据具体情况，在梁顶面事先按标高施工砂浆垫层，保证安装牢固。
将遮板运至桥下即将安装位置，安装吊装吊具，用桥吊将遮板缓慢、匀速地吊起，吊至安装线以上，由上下落安装。待安装遮板与已安装遮板间应使用软物体进行隔离，避免安装时互相碰撞损坏遮板。
遮板向下滑动到位后，在遮板底用木方、钢钎等小型工具翘住遮板，作业人员抓住吊绳，将遮板放落至梁顶。注意应在遮板安装到位后，在梁缘立面处与遮板立面间使用木楔塞紧，底部填塞砂浆垫实，遮板预埋钢筋与竖墙A预埋钢筋焊接牢固，注意连接钢筋必须穿于遮板钢筋和竖墙钢筋之间。注意钢筋焊接时，焊接牢固的钢筋应不得位于遮板立面10cm以外，以免影响下道工序竖墙A施工。遮板安装完成后，应用砂浆将遮板立面封堵密实。
6.5.2遮板安装时应注意事项：
⑴ 遮板从存板场地中移出运输时，运输车箱内应铺垫木方等弹性物，遮板间亦应用木板等弹性物隔开，避免互相碰撞，造成损伤。
⑵ 遮板运输至吊装点，注意对准安装位置的遮板型号，卸下型号正确的遮板，地面应垫放塑料布或土工布隔离，不得直接置于地面。
⑶ 桥吊除移动对位外，必须锁定于桥面防护墙上，后面用钢丝绳系于另一侧防护墙上，防止桥吊移动时发生倾覆、坠落。桥吊移动时，电动葫芦必须位于桁架后端即桥面一段，不得悬于桥外。
7. 防水层与保护层
7.1 防水层施工
7.1.1防水卷材施工
防水层施工前对基层面进行验收，保证基层坚实、平整、无尖锐异物、不起砂、不起皮，
对于强度不足及起砂、过于光滑基层采用打磨机进行打磨使之露出坚硬的基面和基面磨粗，若基面高低不平或凹坑较大时，采用1：2.5水泥砂浆找平，平整度偏差在3mm之内。
对于防护墙、竖墙做防水层部位进行蜂窝、麻面修补，修补前清除蜂窝、麻面松散层、浮渣、浮灰、油渍等，修补采用水泥净浆修补，净浆中掺入适量108胶，增强净浆与基底连接。
基层处理过程中要及时对防护墙内侧根部做3cm*3cm倒角，卷材铺贴过程中注意泄水管管口附加层铺设平顺，牢靠，同时对管口嵌缝处采用嵌缝胶填充。
涂刷基层处理剂前基层面应干燥，鉴别基层干燥方法，将1m见方的卷材覆盖在基层表面上2～3小时，卷材无水印，即为符合要求，可进行防水层施工，基层处理剂每平米不少于0.4kg。
将基层处理剂从桶中倒置于直径50cm左右硬塑料盆中，采用长柄滚动刷蘸处理剂进行基层涂刷，涂刷应均匀，不堆积，不漏基底，当处理剂干燥，不粘手时立即进行卷材铺贴。
基层处理过程中将卷材采用吊车吊运至桥上放置铺装好的轨道板上，梁上卷材运输采用自制的手推车运输。
铺贴前将卷材展开用喷灯烘烤卷材底面沥青层及基层上的处理剂（喷灯距离卷材辊30cm为宜）。烘烤均匀，底面沥青层融化后，即可向前滚铺，保证卷材与基层的粘结，采用钢辊边贴边滚压排气粘合。防水卷材铺贴从梁端伸缩缝耐候钢开始，轨道板铺贴原则为由低到高，轨道板间卷材铺设横向由梁中心向两侧铺装。
防水卷材应在桥面铺设至防护墙根部，卷材铺至到梁体周边收口部位时，滚压后应有自然溢出的熔融沥青，采用刮板抹平密封收口。
7.1.2聚氨脂防水涂料施工
先进行涂料封边位置放样，竖墙、防护墙、底座板立面涂料封边标高根据所在箱梁底座板顶标高相对标高+194mm（直线段底座板相对标高）及封边高度采用水准仪及钢尺测放封边位置。
测放出封边位置用红油笔在墙立面封边位置做标记，间隔1m一处，然后用胶带纸与标记点平齐粘贴，保证涂料涂刷线平直，涂刷完成后即可将胶带纸拆除。
按照产品说明进行涂料主剂和固化剂进行配置，先主剂后固化剂的顺序将液体倒入容器，并充分搅拌，采用搅拌器（转速宜在200～300转/min）搅拌时间3～5min。
涂料充分搅拌后立即进行涂料涂刷，防水涂料涂刷先对竖墙、防护墙垂直部位采用毛刷进行涂刷，平面部位在其后进行涂刷。
平面位置防水涂料涂刷采用平板进行第一次刮涂，涂膜厚度在0.8mm左右，1～2个小时使用金属锯齿板进行第二次刮涂，总涂膜厚度不小于2mm，第一次刮涂为纵向刮涂，二次刮涂为横向，保证聚氨酯涂料涂刷均匀，无漏涂。
第二次刮涂完成后，及时采用塑料布进行遮挡，避免12小时内遭受雨淋及暴晒，防护墙内侧设置警戒带，以免人员踩踏。
7.1 保护层施工
7.1.1保护层质量标准
保护层允许偏差和检验方法
序 号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法
1 表面平整度 3 1m靠尺检测，检测不少于5处。
2 分隔缝平直 3 拉线尺量检测，检测不少于5处。
钢筋及保护层厚度允许偏差
序 号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法
1 受力筋长度 ±10 尺量，连续3处。
2 钢筋间距 ±20 拉线尺量检测，检测不少于5处。
3 钢筋保护层厚度 +10～-5 尺量，中间、两端各2处。
7.1.2保护层操作要点
接地钢筋Φ12、Φ16螺纹钢筋在钢筋加工场进行加工，采用平板车运至现场，25t汽车吊将加工好钢筋吊运至桥上，钢筋网片φ8钢筋现场调直现场加工，进行现场绑扎。
保护层标高按照所在箱梁底座板顶标高相对标高+194mm（直线段底座板相对标高）及保护层厚度采用水准仪及钢尺测放保护层位置，底座板间保护层厚度可以采用钢尺之间量测。
先将横向钢筋按照100mm间距平铺梁顶面，再将纵向钢筋按照间距100mm进行绑扎，网片绑扎完成后，采用直径16mm长3cm钢筋棍将网片垫起，每平米不少于1个。
钢筋绑扎完成后，箱梁两端采用10#槽钢进行封堵木方支顶，底座板之间采用2.4m槽钢封堵，防护墙与底座板采用0.7m进行封堵，木方支顶40cm设置一道。
钢筋绑扎完成并验收合格后进行纤维砼浇注，砼采用4#搅拌站搅拌，6m3罐车运输，吊车吊大罐施工工艺，砼塌落度控制在8cm～12cm。
砼浇注过程中控制下灰高度，距梁顶面25cm为宜，避免砼飞溅。
砼振捣采用平板振捣器振捣，振捣时间控制在20秒左右，并无可见空洞为止。
为保证梁端封锚砼耐久性，避免雨水侵蚀，在梁端设置高出梁面保护层的挡水台，具体见下图。
砼浇筑完后顶面用抹平，砼接近初凝时用铁抹抹面，抹面次数3～4次，次数不宜过多。
在进行轨道板间保护层抹面时在轨道板间搭建翘板，在进行电缆槽保护层抹面时在防护墙及竖墙间搭建翘板，便于抹面。
桥面保护层纵向每隔4m设置横向断缝，在梁体中心线处设置纵向断缝，断缝宽度10mm，深约20mm，，横向断缝在砼浇筑时采用1cm厚5cm高木板在断缝处预留，砼初凝后将木板提出，梁体中心断缝采用切缝机进行切缝。
纤维砼养护采用土工布覆盖洒水养护，并在其上覆盖塑料薄膜，自然养护不少于14天。
当砼强度达到20MP以上用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填面，在填涂料时先将断缝两边用胶带纸贴好，避免污染砼。
8. 混凝土防裂与表观质量质量措施
8.1现浇及预制混凝土表观通病的防治
⑴ 施工前制定详细的质量通病预防措施，并对全体操作人员进行技术交底，使其具有高度的责任心及重视度。
⑵ 采用φ50及φ30插入式振捣器进行混凝土振捣，提高混凝土的振捣效果，减少蜂窝、麻面、气泡等通病现象。
⑶ 控制好混凝土原材料及拌和质量，砼骨料级配良好，通过适当掺用外加剂，达到低水胶比、高工作性能。
⑷ 模板必须接缝严密，模板安装好后，应严格检查，保证预制构件及现浇结构物的外形尺寸。
8.2 混凝土裂纹防治
⑴ 试验室应加强混凝土施工配合比的调整工作，保证混凝土的工作性能，技术及质量人员也应加强对混凝土质量的检查和控制力度。
⑵ 加强预制及现浇混凝土的养护管理工作。混凝土拆模后，遮板预制采用洒水养护并用土工布覆盖形式养护；对桥面现浇混凝土采用表面喷涂养护剂，加以覆盖塑料的养护方式。
⑶ 严格控制预制及现浇混凝土拆模时间，防止过早拆模，由于温度变化或失水过多混凝土出现收缩裂纹。
⑷ 对于预制遮板混凝土和现浇竖墙混凝土的衔接处，首先保证遮板的凿毛质量，其次混凝土浇筑前务必保证遮板表面2次洒水，混凝土浇筑后喷涂脱模剂并用塑料布覆盖养护。
8.3 结构物外形尺寸控制
⑴ 加强对预制遮板模板的验收工作，特别对于拼缝、漏浆、预埋件安装和倒模等情况的出现，务必严格控制，一旦出现严惩不贷。
⑵ 现浇混凝土防护墙外形尺寸，包括防护墙线型及标高的控制，防护墙内侧净距8.8m务必保证正误差。
⑶ 现浇混凝土竖墙的线型务必保证顺直，竖墙标高与遮板顶面标高一致。
⑷ 遮板安装时，顶面务必保持水平，安装边线不得超标。
9.结语
一、主要工作业绩
2006年，我参加了吴子高速公路路基、桥涵工程施工监理工作，担任监理员，这是我参加工作后的第一个工程项目，工程开始公司领导就对我们监理部的人员提出很高要求，驻现场的每个人，言行代表着公司员工素质、形象。为了公司的声誉，严格按照规范要求，在监理过程中，实施了全方位、全天候、全过程的监理，尤其对隐蔽工程，绝不放过每一个环节,不留隐患,把问题处理在萌芽状态中，我圆满的完成了领导安排的监理任务。为自己在路基、桥涵方面积累了一定的监理理论，摸索和总结了一些施工经验。
2007年8月至2012年12月在陕西蓝商高速、忻阜高速，、王城高速，公路路基与桥涵工程施工监理工作，担任监理员。在监理过程中熟悉分管工程的设计图纸，对各种工程设计参数了然于心，细化隐蔽工程的检查，杜绝质量隐患；认真学习掌握验标、规范，明确实际工作中的指导思想。对于工程施工监理过程中的质量控制，尤其对安全文明生产控制必须做到“四勤”眼勤（提前发现问题）；脚勤（多巡、多查）；嘴勤（发现问题多讲、多问）；手勤（及时做好相关记录下发书面通知）。针对在工程关键部位施工时，做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作，并旁站施工全过程，及时、完全真实地作好书面的旁站记录；对一般施工的各道工序作业，做好日常的巡视、巡检、检查工作。对施工单位推行全面质量管理，要求项目部建立健全质量保证体系，做到开工有报告，施工有措施，技术有交底，定位有复查，材料、设备有试验，隐蔽工程有记录，质量有质检、交工有数据。保证了工程质量交工验收全部达到优良工程。
2013在王城高速公路，我担任了路基助理工程师。结合以往的监理经验，对工程有了新的认识，在1年多的日日夜夜里，我将自己的全部精力和热情投入到了工程监理工作当中。在思想上进一步树立爱岗敬业，企兴我荣、企衰我耻的主人翁责任感，热心服务施工单位，严格要求自己，从而确保了工程质量，工程进度。在内业资料方面，要求做到与工程同步，尽可能避免资料缺项失真，按照资料编制办法分门别类规范整理。在工程施工监理期间，工作量大，工期紧，质量要求高，地方干扰大，我克服了重重困难，精心组织，合理安排，虚心向总监请教、主动与施工单位沟通。作为桥梁工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批，关键部位亲自检验一次范本、钢筋，混凝土质量，并对监理员认真讲解技术要求，如不符合要求时，召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦，保的是质量，求的是精品。
2014年-至今我担任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我担任了路基工程师、桥梁工程师。在工程施工监理期间，工作量大，工期紧，质量要求高，地方干扰大，我克服了重重困难，精心组织，合理安排，虚心向总监及组长请教、主动与施工单位沟通。作为工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批，关键部位都亲自检验，并对监理员认真讲解技术要求，如不符合要求时，召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦，保的是质量，求的是精品。对桥涵构造物的检测、对路基施工放样的监理、对隐蔽工程量进行复核、对高程控制的监理。工作尽职尽责、兢兢业业完成了总监办交给的各项工作，与施工单位积极配合、团结协作，保证工程在质量、进度达到管理处要求。
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