时间：2023-01-14 16:41:09
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Abstract: this paper first discusses the 10 kV power systems, especially the importance of saving energy distribution network loss reduction, and again from technology and management aspects of 10 kV electric power distribution network in the analysis of the causes, finally has pointed proposed 10 kV power distribution network headed energy loss reduction measures way.
Keywords: 10 KV; Distribution network; Saving energy and reducing consumption; Measures way
中图分类号：TE08文献标识码：A 文章编号：
节能减排是我国经济和社会发展的一项长远战略方针，是贯彻落实科学发展观、构建和谐社会、建设资源节约型社会的重要举措。电力工业作为国民经济的基础产业和主要能源行业，在能源节约工作中具有特殊重要的地位。其中10kV配电网位于电力系统末端，因线路密集、变压器数量庞大，其能量损耗在电力系统总损耗中占据非常大的比例。因此，实现配电网的节能降耗不仅能实现国家节能减排目标，还能提高企业自身的经济效益。本文将主要针对10kV配电网存在的主要问题来浅谈其节能降耗的措施。
一、10KV配电网电能损耗的原因分析
10kV的配电网电能损耗要从技术和管理两个方面分析。
1、10kV配网电能损耗的技术因素
（1）配电站布局和结构不合理：主要表现一是布点不足，110kV变电站或部分10kV配电站偏离负荷中心，供电范围超出合理供电半径，根据负荷密度大小，城区配电网10kV供电半径宜控制在1.5km～4.0km，低压线路供电半径宜控制在150m～400m，超出这个范围不仅会导致线路损耗增大，而且供电质量也得不到保证；表现二是不顾实际盲目强调供电可靠性，变压器容量偏大，线路冗余，线路迂回，既增大了建设投资又增大了电能损耗。
（2）导线截面选择不合理：主要表现在线径偏小，线路电阻值偏大，线路损耗与电阻值成正比也相应增加。
（3）供电和用电设备损耗严重：配电变压器自身的损耗在10kV配网总损耗中约占80％。电网中运行时间较长的变压器大部分为低效率高损耗变压器，且缺陷较多、自动化水平较低，每年产生的电能浪费十分巨大。
（4）电压质量得不到有效控制，运行电压偏低：对于输送同样的负载功率，运行电压偏低，则需增大负荷电流，损耗相应增大。在允许范围内适当提高运行电压，既可改善电能质量，又可降低线损。
（5）功率因数偏低：配网系统需输送部分无功功率，在输送恒定有功时，功率因数cosφ越小，则需要更大的视在功率和负载电流，而线路损耗和变压器损耗均与负载电流的平方成正比，相应的导致损耗增大。
（6）三相负荷不平衡：变压器的空载损耗（即铁损）在正常情况下是一个恒量，而负荷损耗（即铜损）则随负荷的大小而变化，且与负荷电流的平方成正比。三相负荷不平衡时，三相变压器的负荷损耗可看成三只单相变压器的负荷损耗之和，当三相负荷达到平衡时，变压器的损耗最小；当变压器处于三相负荷最大不平衡运行状态时，其损耗是处于平衡状态时损耗的3倍。低压电网三相负荷不平衡将反映到高压侧，在最大不平衡时，高压线路上电能损耗增加10％以上。
（7）负荷曲线不平稳：在相同的总用电量条件下，负荷曲线越不平稳，峰谷差越大，则线损越大。另外负荷曲线不平稳，某一时段负荷过大，还会要求更大的变压器容量，相应增加了变压器的建设投资和能量损耗。
2、10kV配网能量损耗的管理因素
（1）线损管理不规范。如改造或更换互感器、电能表等计量设备时电量未抄录，缺少数据时出现估抄现象，关口电量点两侧未同时抄录等。
（2）偷窃电现象严重。一些用户绕表接线，改变计量接线方式，改变计量倍率，电压、电流回路开路或短路，开启电能表调整误差或改变计数器的变速比等。
（3）电网规划不合理，网架结构薄弱，电网建设进度滞后，配电站布点不足，供电半径长，配网自动化水平低等。
（4）人员素质有待提高。工作人员日常工作中存在抄表不同步、漏抄、估抄或不抄现象。
二、10KV配电网节能降耗措施
1、节能降损的技术措施
（1）110kV变电站、10kV配电台区、10kV配电站应深入负荷中心，缩短供电半径，减少迂回供电；加快配电网规划建设与技术改造，优化电网结构；降低各级电网供电半径，有效提高供电可靠性，提高电压质量，降低线损。
（2）合理选择导线截面：线路损耗同电阻成正比，增大导线截面可以降低电阻减少能量损耗。在保证用户末端电压质量和输送容量的前提下，应按经济电流密度选择导线截面。根据理论线计算，1OkV线路线损主要发生在主干线的前1～2段上，0.4kV低压线损主要发生在大负荷的回路上。
（3）推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺。重点推广使用低损耗、低噪音环保节能型变压器，高损耗变压器应限期更换为低损耗变压器。对一些当前新型的节能高效设备进行尝试使用，如非晶体合金变压器，采用复合开关的低压无功动态补偿装置。
鼓励用电环节采用高效节能产品，减少用电量。如采用节能灯具、节能电子镇流器材、高效荧光灯管、电机节电器等，加强对重点耗能企业的管理，积极采用新技术进行节能降耗。
（4）选用带分接头的配电变压器，通过调整变压器分接头位置以及低压母线无功补偿装置投切容量，实现对运行电压的控制，保证运行电压维持在合理高水平。
（5）科学配置无功设备，加强无功管理。根据无功补偿“分层分区、就地平衡”的原则，在110kV变电站10kV母线以及10kV配电站和10kV台区均配置无功补偿装置，其中10kV配电站和10kV台区补偿容量一般采用动态无功补偿装置，采用共补与分补相结合的集中方式，补偿容量按照变压器容量的20～40%进行补偿。自动补偿装置在正常情况下应能根据无功负荷或功率因数的变化自动投退，提高功率因数。同时应加强用户无功补偿管理工作，适当提高负荷功率因数要求，减少无功流动，降低输电损耗。
（6）改善配电变压器三相负荷不平衡，定期测量检查三相负荷是否平衡，若不平衡应及时调整相间负荷；尽量采用三相四线供电；对配电站出线干线和大电力用户，应回路装设三相短线保护，当任一相导线断线时，能及时切断三相负荷。
（7）调整负荷曲线，可以有效降低线损，负荷曲线越平稳，线路电能损失越小。各地区、各供电所要做好每条线路、每台变压器以及每段线路的调整负荷工作。
（8）其他技术措施。加快实现配网自动化，配网自动化不仅能有效地减少停电，提高供电服务质量，更重要的是可以减少线路冗余容量，减少线路的投资。通过配网自动化建设，还能形成一套完整信息数字化的管理平台，实现设备工作的实时监控，同时实现系统资源共享，提高营销服务水平。加快电量远传工作积极推广配网线路、大客户在线监测系统、集中抄表系统、负荷管理在线检测和用电信息等先进的现代化技术，进一步完善负荷管理远程工作站使用功能。
2、节能降损的管理措施
（1）强化线损管理
应开展线损分压、分区、分线、分台区的线损“四分”统计、理论计算、分析和考核工作。在逐步完善10kV公用配电变压器计量表配置、营配信息集成后，分线、分台区统计可全面开展，最终实现统计线损的自动生成。
（2）定期进行配电网网络结构的调整与优化
在保证供电可靠性和系统运行约束的基础上，应进行网架合理的调整和一定的开关优化重组，以控制配电线路的输送半径、平衡不同馈线的负荷、消除过载、使配电网网损尽量减小，提高运行经济性。
(3) 加强需求侧管理，建立合理的电价机制，科学引导消费，改善用电特性，提高电网负荷率，提高系统运行的安全性和经济性。
(4) 建立健全各级节电的管理机构。加强节电培训工作，不断提高管理人员的素质。
（5）加强线路的维护和保养，定期安排检修，保证线路设备运行工况良好，减少不必要的停电损失和线路损耗。另外还要与相关部门管理合作，加强防盗工作，减少偷电漏电现象，做好用电宣传教育活动，营造全社会反窃电的良好氛围。
10kV配网节能降损有赖于电力部门的各种技术措施和管理措施，有赖于各种新技术、新设备的推广应用，也有赖于广大电力用户节能意识的普及和提高。
参考文献：
[1]黄岩；徐强；电力调度无功电压对网损减少的分析[J]；中国高新技术企业；2010年06期
[2]张华；冉文胜；降低10 kV配电网线损措施的探讨[J]；华北电力技术；2005年S1期
[3]张勇军；任震；廖美英；李本河；10kV长线路杆上无功优化补偿[J]；中国电力；2000年09期
关键词：发电厂 汽轮机 节能降耗 措施
1、汽轮机节能运行的可行性
1.1 技术方面
在国内早在20世纪末就开始了对老式汽轮机的技术改造，经过几十年的实践，国内对于汽轮机节能改造的技术已相对比较成熟。经过改造之后的汽轮机的热效率获得了很大程度的提升，极大的减少了能源的消耗，提升了能源转化的效率，除此之外，经过改造之后的汽轮机的安全性和可靠性都有所提升。因此，我国当前对汽轮机进行节能改造在技术方面是完全具备的。
1.2 经济方面
在对汽轮机进行改造之前应该对改造之后的成本收益进行计算，不能盲目追求所谓的节能，而忽视改造的成本，最后导致得不偿失。根据当前改造成功的实践来看，对现有汽轮机进行改造投入资金要远远低于采购新式汽轮机的成本，此外改造之后的汽轮机能耗大大降低，从长远看也符合电厂的经济效益，因此改造具有经济上的可行性。
2、汽轮机运行节能降耗控制措施
根据我电厂的实际和汽轮机组的运转情况，要做好我厂的节能降耗工作，应该从以下几点做起：
1.积极维护汽轮机凝汽器的最佳真空
维持汽轮机凝汽器最佳真空的优势一方面可以加强汽轮机组的做功效率和能力，另一方面能够有效的减少燃料的使用量，提高机组的经济效率。汽轮机组在运行中 ，要保持凝汽器真空状态主要的措施包括 ：一是要保证汽轮机组的真空性 ，机组的严密性。要坚持对汽轮机组进行每个月一次的真空严密性试验 ，机组检修过程中通过灌水的方式检测汽轮机组的严密性。同时要加强机组的水环式真空泵的维护修理 ，检测水环式真空泵的汽水分离器的水位是否达到正常的规定 ，水温是否太高或者是太低等。胶球清洗装置要定期投入运行，定期对循环水旋转二次滤网进行排污并就地检查滤网旋转情况，保证循环水二次滤网自动排污装置正常运行。利用机组检修机会对管道进行高压水冲洗，清理污垢，增强管道的换热效率。最后还要保持凝汽器一定的水位 ，如果凝汽器的水位高就会造成冷却的面积减少，那么真空程度就下降。加强对湿冷水塔的日常管理，保证达到最佳淋水密度和热交换效果。优化循环泵运行方式，火电企业应通过试验确定各机组循环水泵与真空经济工况点，采取改变循环水泵运行台数、循环水泵配置高、低速切换电机或加装变频器的方式改进循环泵的运行方式，有效降低电能损耗。
3、提高给水温度。
给水温度变化，直接影响到锅炉燃料量的变化，影响到锅炉燃烧；给水温度低，水在锅炉中需要吸收更多的热量，一方面使锅炉供电煤耗增加，另一方面使排烟温度增加，排烟热损失增加，锅炉效率降低。
3.1保证高加投入率。机组滑启、滑停、严格应控制给水温升率符合规程规定；机组启停严格按照规程规定及时投入或解列高加；加强高加运行维护，防止运行操作不当，造成高加保护动作解列。保持高加水位稳定；清洗高压加热器换热管，可以清除管内沉积物，降低换热管积垢部位内外的温差应力和热应力，减少换热管泄漏机会，进而提高高加投入率。
3.2加热器经常保持正常水位运行。
正常水位的维持是保证回热的经济性和主、辅设备安全运行的重要环节。
3.3机组大小修时对加热器进行检漏。检查加热器钢管有无漏点，检查水室隔板密封性，检查高加筒体密封性，发现漏点应及时予以消除。如果水室隔板焊接质量不过关，势必导致部份高压给水“短走旁路”，而不流经加热钢管。这样这部份给水未与蒸汽进行热交换，造成给水温度编低；如果加热器受热面的筒体密封性不好，导致部份蒸汽短路现象，致使给水与蒸汽的热交换效率下降，影响给水温度。
4、汽轮机启动、运行、停止的正确操作
3.1 汽轮机启动工作
根据相应的规定 ，对于汽轮机的启动冲转参数应该是保持主汽压力为 2.5Mpa-3.5MPa，主汽的温度保持在 300℃以上 ，并且过热度要求在 50℃ 以上，但是不能超过 420℃，凝汽器的真空控制在 60kPa 以上。具体的运行中很难达到这样的标准。汽轮机在实际的启动中所出现的主汽压力均大于2.5Mpa-3.5MPa，而且真空也大于 80kPa-90kPa，每次启动汽轮机之后后需要较长时间的暖机过程 ，这样加长并网所需时间 ，增加启动汽轮机的用电率。由于启动汽轮机所需的暖机过程较长 ，暖管质量不高 ，导致启动汽轮机的主汽压力比较高 ，面对这种情况 ，主要采用的解决对策是利用开高低旁方法 ，把压力控制在 2.5Mpa-3.0MPa 之间 ，保持汽轮机的真空控制在65kPa-70kPa 之间 ，目的是增加汽轮机蒸汽量 ，从而大大提高汽轮机的暖机速度 ，并且有利于控制胀差 ，缩短汽轮机的并网时间。高、低压加热器在机组启动时，要随汽机冲转同步投入。
3.2 汽轮机运行分析
3.2.1汽轮机一般采用的是定—滑—定这样的运行方式 ，也就是在低负荷（40%负荷一下）的情况下，为了能够保持锅炉内水循环以及燃烧稳定，控制水泵轴临界转速的限制 ，通常采用的方法是定压调节 ，对于高负荷（70%负荷以上）的区域一般采用的是喷嘴调节方法 ，采用转变通流面积这种方式来保持汽轮机组高效率运行 ；对于汽轮机运行的中间负荷区域 ，通常是按照经济性最优的滑压运行曲线滑压运行。定—滑—定能很强的适应负荷的变化 ，满足机组的一次调频 ，有效的减少节流损失。对于汽轮机的高负荷运作 ，主汽温度和压力要适当提高 ，确保加热器能有较高使用率 ，对加热器的水位进行合理调整 ，减少汽轮机加热器的端差 ，提高给水的温度。
3.2.2发电部制定优化运行技术措施及指标管理办法，通过在运行值内开展指标竟赛，指标得分前三名的进行奖励，极大的调动了运行人员调整的积极性。不断优化机组运行方式、督促指导运行调整、精心操作，以抓小指标来促进大指标的完成，确保机组各项参数运行在最佳值，主汽温度、再热汽温均同比升高，端差同比下降，真空度同比升高，锅炉效率同比升高。通过开展竟赛活动，并执行优化运行技术措施，各辅助电耗同比均有大幅下降。
3.3 汽轮机停机分析
在汽轮机运行过程中 ，选择适当的时机停机 ，能够降低设备温度和能源的消耗。例如在正常运行中采用滑参数方式进行停机处理 ，不仅能充分利用锅炉的余热进行发电 ，而且还能有效的降低锅炉、汽轮机等设备温度 ，有利于机器的维修和护理。
4 治理阀门内漏 阀门内漏对机组的经济性影响很大，要从设计、安装、采购等方面着手把好质量关，针对机组阀门内漏情况，组织专业人员进行内漏阀门的检查，有内漏的阀门将手动门关严，不能关严的阀门，通知设备部点检进行处理；经过机组小修时对阀门的治理，在机组启动并网后重点对内漏阀门进行检查，并手动摇严，可以极大的降低机组热耗。
5 对可以改造的汽轮机进行技术改造
为了达到节能降耗的目标，可以对现有的汽轮机进行技术改造，这样就能在保证运行的前提下提高汽轮的运行效率，降低发电成本。总体来说，汽轮机节能改造可以先从凝汽器着手，因为制约现在电厂发电效率的一个重要方面就是汽轮机冷端系统设备运行的经济性和安全性，而这主要表现在汽轮机的凝汽器运行性能上。如果凝汽器本身性能已经严重影响到机组的安全运行，那么要达到节能降耗的目标是不可能的。汽轮机通流部分动静间隙调整是否合适对汽机通流效率影响很大，汽封间隙若调整不当或汽封选型不合适，会造成大量蒸汽泄漏，降低汽机通流效率，我厂采用技术先进的布莱登新型汽封装置后，机组热耗明显下降。对投产时间较长的机组，在充分论证的基础上可进行通流部分改造。
6、结论
综上所述 ，关于电厂汽轮机的节能降耗工作 ，前人已经取得了很大的研究进展。电厂汽轮机的节能降耗对策还有很多 ，不仅仅局限于上述中所说的内容。本文主要着重汽轮机的调整工作 ，针对汽轮机运行和停机中的对策进行研究。目前 ，全球范围的能源资源紧张 ，节能降耗成为世界性的难题 ，电厂作为我国经济发展的重要单位 ，随着国际形势的改变面临着严峻的挑战，能源的紧张对电厂的发展提出了更高的要求，必须降低能源使用量，增加能源的使用效率，做好节能降耗工作，这不仅需要电厂的努力，更需要社会各界的大力支持，需要采用多种手段进行降耗，在平时的工作中认真总结经验教训，关心电厂的节能工作安排和计划，提高技术的应用，从思想上重视节能降耗。电厂节能降耗以一项长期的工作，需要一点一滴的积累，需要每一位员工从自身做起，需要领导的重视，需要每一个人的全身心投入，降低企业发电成本，提高企业的经济效益，促进我国电力行业的可持续发展。
参考文献
[1]林龙.电厂汽轮机运行的节能降耗探讨[J].黑龙江科技信息，2012（4）：78.
关键词：输煤系统；节能降耗；措施
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2015.24.052
作为一个能源消耗大户，火电厂在日常的生产经营中必须要高度重视节约能源、降低消耗的问题，也就是要利用最少的投入最大限度的获得较高的经济效益，这同时也是火电厂在激烈的市场竞争中求得生存和发展的必要措施。鉴于火力发电厂节能降耗对降低成本性支出的重要意义，本文以输煤系统为例，对火电厂的节能降耗措施进行了研究分析和介绍。
1 火电厂输煤系统节能问题分析
通常来讲，火电厂的输煤系统主要包括程控设备、除尘器、除铁器、犁煤器、碎煤机、滚轴筛、斗轮堆取料机、皮带输送机、振动给料机、推煤机等设备。在具体的生产运行过程中，对燃煤的整个生产运行环节进行分析和比较，我们可以发现，下面几个方面是产生输煤设备耗能的最为主要的环节。
1.1 各设备在运行过程中产生的电能损耗
输煤系统具有非常多的数控设备，因此确保输煤设备实现经济有效运行的重要内容就是确保运行过程中的设备具有合理的负荷率以及设备的正常投用。然而由于受到很多因素的影响，尤其是设备本身在设计方面存在的问题，比如取煤出力的稳定性较差以及皮带机出力、给料机出力、推煤机出力的不相匹配等都会导致运行过程中的输煤设备很难具备合理的出力，比如过长时间的空载运行或者小负荷运行就会导致电量浪费的现象。除此之外，因为输煤系统具有较为广泛的受控设备范围，因此需要较大的照明设备总量，并且产生很大的电能消耗量[1]。
1.2 燃煤在各个运行环节中产生的非正常损耗
在各个生产环节中燃煤必然会出现一些损耗，通过对火电厂输煤系统运行各个环节进行分析我们可以发现，燃煤贮存过程中出现的煤场自燃、堆煤、撒煤过程中形成的扬尘、汽车的车厢清扫等都属于非正常损耗。
1.3 输煤系统中水冲洗系统产生的损耗
在生产形式方面，输煤系统具有一定的特殊性。由于需要进行文明生产，因此有大量的水资源被消耗在现场每天的文明卫生工作。尽管现场冲洗中一般都是采用回用水的方式，然而仍然浪费了很多的水资源。与此同时，采用不合理的现场冲洗系统会导致水处理系统面临着非常大的负荷，并且会消耗大量的电能。
2 输煤系统的有效节能方式
煤炭成本占火电企业成本比重很大，因此火力发电厂具有越来越高的运行成本，而火电厂要想保证电厂节能工作的实效性，就必须要采取有效的措施严格的控制输煤设备的运行成本。一般来说，火电厂要想实现节能增效的目标，就必须要立足于硬件节能以及软节能这两方面的工作来实现，所谓的软节能主要是通过提升燃煤管理工作的有效性以及加强运行人员的培训工作等方法，积极地改进管理方式，提高操作人员业务水平，从而能够对火电厂的非正常的能源损耗进行有效的控制，使电厂的输煤设备利用率得以显著提升；所谓的硬件节能措施主要是通过新工艺，对电厂设备进行积极的改造，从而全面的提升设备的负荷率，对设备空载运行或者小负荷运行的时间进行严格控制。如果对这两种切实可行的节能方式进行对比，我们可以发现，相对于改造设备的硬件节能措施而言，软节能具有投资少见效快的特点，因此其属于现在输煤系统节能的最为主要的措施[2]。
2.1 防止燃煤在运行环节中非正常损耗的有效对策
（1）实施合理的车厢清扫制度：火电厂可以采用清扫出的煤的重量与清扫工作奖金相挂钩的制度，清扫出来的煤由其中的运行人员实施计重。与此同时，配合工和翻车机司机还要对车厢清扫情况进行及时的监督和检查，并且要将计量工作认真的做好，一旦发现其中不合理的地方，就必须要迅速上报。对汽车运煤的电厂，可以小投资加重水冲洗装置，对空车进行车轮冲洗，以减少车轮带走煤粉，同时也可以减少环境路面的污染。
（2）认真的做好巡回检查和监视运行设备的工作：导致皮带撒煤的主要原因就是皮带的落煤筒、导料槽、清扫器等设备的损坏以及运行过程中皮带机的跑偏等。为此，必须要认真的做好现场巡检工作，并且全面的提升煤控工作人员的技术水平和责任意识，从而能够将设备存在的隐患和缺陷及时的发现。除此之外，还要对相应的奖惩制度进行进一步的改进和完善。
（3）做好煤场管理工作，减少场损，避免出现燃煤自燃的现象：在日常的工作中必须要认真的做好监测煤场存煤温度的工作，同时运行人员还要认真的记录堆取煤的工作，从而将科学的依据提供给煤管人员制定翻场计划的工作。各个单位在翻场期间必须要做好积极的配合，使翻场周期得以尽可能的缩短，避免出现煤场自燃的情况[3]。
2.2 控制输煤系统运行电能损耗的有效对策
（1）增强煤控主值岗位人员的责任意识和工作能力：只有确保煤控操作人员具有较高的工作责任心和较强的工作能力才能够对整个输煤系统的有效运行进行合理的调节，从而控制输煤系统的运行时间，使设备电机的功率因数得以极大提升。可以通过开展值间节能小指标竞赛等方式，优化运行方式，降低能耗。
（2）做好治理和改造设备的工作：设备在具体的运行过程中很容易出现各种故障，所以必须要采取有效的措施，做好对设备的实时监控的工作，这样一旦设备出现故障就能够及时的发现，并且采取有效的措施对其进行检修和处理。要及时的调整皮带的导料槽、清扫器和刮水器等各种设备：首先要避免出现不必要的撒煤；其次要避免皮带与设备之间出现不利摩擦。
（3）照明设备的节能措施：要尽可能地采用自然光作为照明来源，要坚决避免采用常明灯等设备，严格的做到天黑再开，天亮马上关掉，从而严格的控制照明设备的使用时间。与此同时，还要采用低功耗的高效光源，从而使电能消耗得以最大限度的降低。
2.3 输煤系统中水冲洗系统的节能措施
必须要科学合理的使用水冲洗系统，并且要认真地做到随用随关，防止出现常流水的情况。一旦发现水冲洗系统出现漏、滴、冒、跑等现象，就必须要及时的对其进行检修处理。
3 结语
火电厂输煤系统要想实现节能降耗的目标，就必须要有效地结合软节能措施和硬节能措施。与此同时，还要在具体的工作中积极的采用科学合理的节能措施，从而使输煤设备的利用效率得以全面提升，利用有效的资源创造最大的经济效益。
关键词：火力发电厂；锅炉节能降耗；对策与措施
中图分类号：TM6 文献标识码： A
引言
随着我国能源问题的日益突出以及建设节约型社会的要求，对于能源的使用效率提出了更高的要求。在火力发电厂中，锅炉运行是其主要的能源消耗过程之一，分析其存在的问题，提出针对性的解决措施，对于提高能源利用效率与实现锅炉节能降耗有着重要的作用，本文就此做一个简单的分析和探讨。
一、火力发电厂发展现状
我国在电能设备方面比较落后，在供电消耗方面与发达国家相比高出很多。火力发电厂占据着全国总装机容量绝大部分，火力机组半数以上是以燃煤机组的形式进行发电，消耗了大量的煤炭资源。煤炭资源是不可再生资源，考虑到可持续发展战略的实行和推广，实行火力发电的节能工作势在必行。节能对提高发电企业的经济效益有很大帮助，对于整个国家来说也意义非凡。
二、火力发电厂锅炉耗能存在的问题
1、设备质量较差
许多火力发电厂在锅炉设备选择上，只顾眼前利益，选用低成本的锅炉设备，而未考虑到锅炉的使用成本，造成选用的锅炉设备质量较差，其在燃料的燃烧效率等能源利用上存在较大缺陷；另外，锅炉设备在后期存在着严重的运行不稳定、故障率高以及大量零件更换等问题，造成锅炉能源浪费的问题。
2、燃料问题
煤炭是锅炉的主要能源之一，我国大多火力发电厂采用的煤炭都是原煤，但由于煤炭供应商以及发电厂缺少相关的意识，对原煤基本不会进行相关的技术处理，造成煤炭品质参差不齐，整体质量较低，影响了其燃烧效率，造成实际热输出不符合预期标准。燃油也是锅炉正常运行需要的一种能源，其升炉与停炉过程中都需要大量的燃油助燃，但由于锅炉运行操作不协调等原因，会造成严重的燃油浪费。
3、锅炉运行问题
锅炉运行负荷率较低是影响能源消耗的主要因素之一。比如常见的锅炉熄火次数较多问题，由于采用的煤炭掺假或不按照规定进行锅炉运行，又或者有些电厂的储煤场为露天式储煤场，遭遇多雨季节时，煤质水分较多，导致燃煤质量不能达到锅炉运行的需求，造成磨煤机出粉管堵塞降低磨煤机出力，更有甚者造成锅炉出现熄火现象；同时严重损害了锅炉设备，致使锅炉设备的能源利用效率进一步降低，使得能源损耗进一步增加。
4、锅炉使用过长
由于锅炉使用的时间过长，且对其养护程度不够，致使锅炉内炉渣没有及时清理，水冷壁、再热器以及过热器后平表面上的炉渣含量不断增高，影响了燃料的燃烧效率，降低了受热位置的热交换效率，进而导致了能源浪费现象。
5、锅炉老化问题
锅炉老化主要是由于在长时间使用过长中，由于使用方式以及检修工作或者安装工艺执行不到位，致使锅炉出现一系列的设备磨损、零件老化等问题，降低了机组的经济效益，使得锅炉出现运行工作长以及部分能源浪费的问题。
6、运行控制水平低
虽然火力发电厂的锅炉运行大多能够按照制定的合理的运行规划进行，但是由于部分缺少必要的检测仪表，不能对锅炉运行情况进行实际检测，加之一些运行人员依靠经验进行操作，缺少专业的技能素质，致使其无法准确判断锅炉运行的情况，使得锅炉运行状态不是最优能源利用状态。
三、提高火力发电厂锅炉节能降耗的对策
1、锅炉设备改造
锅炉设备改造是实现锅炉节能降耗的最直接手段之一，主要是通过小修、替换等方式来提供锅炉的运行效率，进而实现节能降耗的目标。主要方法有合理改造锅炉的送风机与引风机，降低风机的耗电量，提供风机输送能力；其次对锅炉进行低氮燃烧器改造，将燃烧效率较低的燃烧器、风粉混合器等进行替换，大大降低了省煤器出口氮氧化物的排放浓度值，从而提高了锅炉的运行效率，减少了锅炉燃烧耗油量；第三，改进加热方式，利用灰斗蒸汽加热的方式取代原有的电能耗费较大的灰斗加热方式，避免灰斗内积灰现象，提高锅炉的运行效率。
2、燃料控制
燃料控制不仅能够降低燃料的成本，也是锅炉技能降耗的有效措施。首先，对锅炉燃烧使用的煤炭进行控制，通过分选装置，将煤炭中含有的石块、含碳量较低的原煤等选出，提高锅炉燃煤的质量，可以有效提高锅炉运行的稳定性，实现燃料的充分燃烧；其次，为降低锅炉燃烧所需燃料的成本，进行不同煤种的合理掺配燃烧；第三，合理的安排风煤配比，使得锅炉内的过剩空气系数为最优系数，对于挥发份偏小而灰分偏大的劣质煤，通过集中配风的方式，来保证煤粉的均匀度。
3、减少汽水损失
锅炉的汽水损失是其能量浪费的主要问题之一，其发生原因主要有检修工作不到位、排污与疏水不合理等。减少汽水损失可以通过提高锅炉的给水品质，减少排污率；保证汽水分离装置的检修质量以提高汽水分离的效果；合理的开启或关闭疏水，保证疏水门以及排污门工作正常来避免热量损失等方式来实现。
4、控制锅炉运行的热量损失
锅炉热量损失也是其能力浪费的一大因素，可以通过对保温管网和热换器的设计来进行控制。保温管网可以通过采用导热系数低且绝热性好的材料，并保证材料不会对其他设备造成损害以及在长期高温环境下能够保持良好；热管换热器的设计上，可以利用具备回收烟气余热功能的热管换热器来吸收排烟余热，同时还可以利用热管式空气预热器来对燃气进行加热，提高燃气的燃烧效率，减少燃料不完全燃烧以及烟尘的含碳量，进而实现火电厂锅炉节能降耗的目的。
5、锅炉系统硬件设备的升级调整
对于新建火力发电厂及运行年限较长，设备老化严重，设备更新经济性满足要求的情况，应当选择技术标准高、发展较为成熟、能源利用率等相关性能参数较高的锅炉设备，以此从硬件设备层面上打好整个系统节能降耗的基础。对于已经投入使用而更新硬件设备不满足设备运行经济性要求的，则通过投资较小的技术改造措施这种渐进式的方法来提高能源利用效率，降低系统运行损耗。对于可靠性要求较高的城市、工业供电单位，必须尤为注重采用新设备、新技术的可靠性。对新规划电力输送网络应以节约及高效利用能源为重要标准进行考量，尽可能采用高水准大容量机组，并积极推行热电联产。对于现有燃料供给系统设计不合理、系统功率分配不合理的还应根据实际运行情况及城市规划发展前景进行锅炉系统调整改造，并以此作为长期节能目标为参考逐步实现电厂锅炉系统的节能降耗。
6、电力锅炉运行方式的合理化改进
结合基本设备的升级改造，还应通过运行、管理方式的改进实现电厂锅炉的节能降耗目标。首先应向运行控制人员宣传贯彻节能高效的运行理念，并对生产系统的节能降耗目标进行明确，确保运行方式的合理化改进理念深入人心，并能够得到贯彻执行。根据电厂锅炉系统配套设备状况，对系统各环节的能量转化效率及适应性匹配进行计算与论证，并结合输出负荷曲线科学设置锅炉系统运行方式。
结束语
在市场经济竞争日益激烈与建设节能型社会的大背景下，为了提高能源的利用效率，对火力发电厂进行节能降耗是必然的选择。针对锅炉耗能中存在的问题，通过对锅炉设备的技术改造、燃料的控制、运行的管理等措施来科学合理地开展锅炉节能降耗工作，对于降低火力发电厂的成本投入、提高其运行的经济效益有着重要作用。
参考文献
[1]黄万峰.火力发电厂锅炉节能降耗的对策与措施探究[J].低碳世界.2014（09）.
关键词：汽机轮；凝汽器；节能降耗；应用
中图分类号：TK26 文献标识码：A
火力发电在提供电力的同时消耗着我国煤炭资源并且造成环境污染。随着我国经济的迅速发展，重工业对电量的需求日益增加，火力发电变成了缓解电力紧缺的不二选择，由于需要大量煤炭，过度开采导致地表下沉等危害。火力发电厂的三大主要设备锅炉、汽轮机，发电机，为了有效地保证节能减排，我们将针对汽轮机进行改造来降低能耗。
1 汽轮机概述
汽轮机是一种以蒸汽为动力，并将蒸汽的热能转化为动能的旋转式机械，广泛的应用于现代火力发电厂中，与复式蒸汽机相比，汽轮机具有效率高，寿命长等优点，当然它也存在着一些缺点，汽轮机在使用过程中会经常出现问题，比如汽轮机渗漏和汽缸变形等问题。随着人们对电能需求的增多，火力发电的效率有必要提升，那么汽轮机组作为火力发电中一个重要的环节，也必须跟随时代的要求，就必须得解决耗能大的问题，节能降耗迫在眉睫。
2 热力系统存在的问题和影响，汽轮机的热力系统的能损分析
2.1 汽轮机组热力系统存在的问题。要进行一轮和二轮的修正，将修正值尽量的减小；汽轮机本体存在问题，辅机和热力系统方面存在问题；基础运行方式和参数控制方式存在问题这一系列问题归纳起来就是设计、制造、安装、运行、维护整个的全过程，随后反映出基础运行的热耗比较高。
2.2 火力发电厂汽轮机组能耗分析。（1）本体方面缸效率偏低，缸效率下降速度快。上下缸的温差比较大，气缸套变形。这一系列问题都反映在这实际的运行当中；（2）系统的有效能损失大，热力系统复杂而且庞大，控制方式不合理；（3）冷端方面：真空的严密性；凝结器的清洁度；冷端系统的设备不完善；真空度低；循环水泵的运行不一定合理；真空泵的冷端设计存在问题；（4）能损的分析：我们在热耗率的影响分析方面从三方面入手的，分别是：（a）本体的方面；（b）冷端系统方面；（c）热力系统方面。主要考虑主轮机的泄漏，载热蒸汽流量的变化等等方面。例如在10度时凝气器压力为3.5kPa，对热耗率影响为-70.35而20度时凝汽器压力为4.9kPa，对热耗影响为0。
3 解决上述问题的技术方法及措施
按照原则有改造时要保证机组安全；设备与热力系统并重；简单好做，投入的资金小，效果明显；针对机组运行时所反映的实际问题来进行设计，安装，维护。解决该问题的方法是：通过现场调研，每个机组出现的问题可能会不一样，随后对机组进行局部和整体的实验，看看哪部分出现了问题，随后制订出一套改进的方案，并要保证机组的安全性和经济性，随后进行现场试验，验证改进后的机组是否符合制定的要求，进行大致和深入的了解，然后总结经验，进一步改进运行方式提高经济性，可以让大多数火力发电厂所接受，最后进行诊断实验，保留数据，为以后的改进留下资料。（1） 针对本体方面问题的措施。本体方面有汽封形式，进行检修工艺的改造；汽轮机本体监测测量系统等，这些方法主要解决的是气缸温差大和汽缸变形等问题。（2）对于热力系统方面问题的措施。简化系统和设备；优化电路的联接；消除外漏并且尽可能减少内漏；合理的布局便于以后检修。全面改造疏水系统通过合并，取消，改变流向来减少其热损失；改变操作方式及阀门配置防止发生泄漏。（3）对冷端系统的处理。其目的是优化冷端系统达到最大的经济性，在一定负荷和循环水进口的温度条件下。针对冷端系统的节能：保证在安全的前提下，通过定量分析影响冷端系统的主要因素，提出一系列的方法，改善设备运行水平，提高机组的性能指标。对于循环水系统：若系统阻力大于循环水泵会使冷却水流量不足机组真空偏低；若系统阻力小于循环水泵，冷却水流量偏大。
4 火力发电厂汽轮机组节能降耗的其他措施
4.1 将凝汽器调整至最佳真空状态。汽轮机组中的排气进入凝汽器后，通过凝汽器的冷却装置，凝结成为水，汽轮机组的乏气凝结成为水后，体积固然缩小，使原来充满蒸汽的凝汽器封闭空间变为真空，以使汽轮机组内的蒸汽达到最低压力，增大蒸汽在汽轮机组中的使用率，强化走凝汽器的换热效果，提高循环热效率。（1）保持凝汽器的清洁度。凝汽器的铜管内部极易结垢，而凝汽器结垢后会严重影响凝汽器的换热效率，从而影响汽轮机组的热经济性，凝汽器内形成水垢后，会大大降低凝汽器的真空效果，由于水垢的导热性差，因而极具的降低了凝汽器的换热效率。然而凝汽器要如何清洗呢？凝汽器若是人工进行清洗，耗时耗力并且清洗效果不是很好，所以可以在凝汽器的冷却水装置附近装一个专门清洗凝汽器的装置，利用化学以及物理原理将凝汽器清洗干净，使凝汽器达到最佳真空状态，达到节能降耗作用。（2）降低冷却水温度。汽轮机组在运行过程中，凝汽器里的真空度会受到冷却水的水温等外界因素的影响，而影响冷却水温度的主要因素是循环水系统。如果冷却装置发生故障，其出水口温度就会提高，影响冷却效果，进而影响凝汽器里的真空状态。针对此现象，需要定期的对冷却水装置进行检查，并及时对其进行修护，以保障火力发电厂中汽轮机组运行时冷却水的最佳温度。（3）降低凝汽器热负荷。降低凝汽器的热负荷，能够有效的提升汽轮机组的换热效率，同时还可以减轻凝汽器的热负荷。具体方法：在凝汽器喉部加装雾化喷雾，以防止散热损耗，进而减轻凝汽器的热负荷。对提高真空有巨大作用。
4.2 提高给水温度。给水温度对于锅炉燃料使用率具有直接影响，随着给水温度的提升，燃料的使用率也相应的增加。若是温度过低，会增加煤炭的消耗，不但不经济，而且还加重了空气污染，煤炭利用率低，生产效率低下。对此，可适当的增加给水温度，具体实施方法如下：（1）保证高加投入率。保证高加投入率，就是在汽轮机组滑启、滑停时，对给水温度加以合理控制，在启停过程中需要投入高压加热器，如果在操作过程中，出现了问题，就必须及时停止工作，在必要时，应对汽轮机组中换热器进行清洗，以防止换热器内的污垢造成热压力或温差压力，而达到节能降耗的作用。（2）保持水位，定期检查加热器并及时进行维修。加热器水位对于回热系统有着重要的影响，水位过高或过低都会对系统造成影响，水位过高，影响了换热，端差增大；水位过低，也会对回热系统造成影响。对此，可以在加热器附近安装水位自动调节装置，以确保最合适的水位，并且要对其进行定期检修。
4.3 降低汽轮机组启动和运行时的能耗。由于汽轮机组在运行时的压力值与真空时的压力值之差过大，以致大量的蒸汽进入到系统中，降低了汽轮机组的工作效率。对此，可以减少两者之间的压力值差，缩短并网之差。
结语
在当前的经济环境形式下，节能降耗成为时代的主流，汽轮机作为火力发电的一重要组成部分，也是耗能大户，对火力发电的经济运行、节能降耗有着直接影响。随着人类需求的不断变化，供应商也在不断变化着，许多问题也在更新变化着，所以我们要在实践中不断发现问题，并寻求解决问题的方法。火力发电厂汽轮机组的节能降耗是一项复杂的工作，为了降低能耗，需要我们在实践过程中总结经验、不断发现、引进先进技术和先进人才降低汽轮机组能耗，保证系统节能效果，提高社会生产率。
关键词：火电厂；汽轮机；节能降耗；水温；措施
引言
对于发电厂来说，其本身就属耗能大户，能量的不合理消耗会使得发电成本增加，经济利益明显减少，随之带来的就是企业竞争力的下降，加上即将下调燃煤发电上网电价，使得火力发电厂的生存环境异常艰难。 从另一个方面来说，国家坚持绿色发展道路，建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系势在必行，而节能降耗是实现绿色发展的重要手段。 因此，发电厂实施节能降耗显得尤为重要， 在这其中汽轮机系统运行的能量消耗是最为明显的消耗之一， 所以进行汽轮机运行的节能降耗是非常有必要的。
1 对当前电厂汽轮机节能降耗的可行性研究
1.1 经济效益层面的可行性研究
对汽轮机的节能降耗改造需要以其投入和产出相适应为基础原则，即对其成本收益进行详细的计算，尽量避免为节能而节能的情况发生。相关实践证明，采用新式汽轮机的成本费用会高出对在用汽轮机技术改造的成本，并且通过改造之后的汽轮机也会降低一定的能耗，长久下来也能为电厂节约一定的成本，符合了电厂的经济效益。因此从其经济效益层面出发看来，对汽轮机进行优化实现节能降耗有着重要作用。
1.2 技术改造层面的可行性研究
我国对于汽轮机节能降耗的改良工作经过长期的实践和研究，其技术已经趋向成熟。实践表明，将汽轮机进行相应的技术改造工作后，其对于能源的转换效率连同热效率都有极大程度的提升，并且对于能源的消耗也相对减少。例如某电厂对其汽轮供热系统的改良创新工作，使其能够以最少的能源消耗完成供热工作，并让相关的工序得以简化，为该企业创造了更多的经济效益，同时也使该设备的安全性能和稳定性能得以改良。由此可见，从汽轮机的技术改造层面进行优化实现节能降耗有着重要作用。
2 对汽轮机能耗问题的分析
2.1 汽轮机组能耗相对较高的问题
在电厂中，汽轮机是作为原动机而存在的，该设备能使热能和电能以及动能的转化得以有效实现。一般情况下，汽轮机需要相关的设备一起配合使用才能发挥其最大功能，相关设备包含发电机、加热器和凝汽器以及锅炉和泵等，而造成汽轮机消能耗较高的原因主要是由于汽轮机的喷嘴室和外缸两个部分容易出现变形，同时其隔板汽封和轴端汽封两个部位容易出现漏气，另外汽轮机中的低压缸出汽边容易被腐蚀，给气阀压造成较大的损伤。其次在对汽轮机组的调整过程中，冷却水的温度和凝汽器中的真空程度过高、实际的运转负荷跟设置的参数存在差异以及未使用优化的方式运转等都会使汽轮机组能源消耗过大。
2.2 汽轮机组中空冷凝汽器的问题
在汽轮机组中给凝汽器造成影响的主要原因是由于风和沙尘，凝汽器的翘片经常会因天气原因而堆积了较多的沙尘，使翘片管的热阻增加，从而严重影响其传热功能，同时阻挡通道。此外，当该设备处于负风压的区域时，因为风机中会吸入少量的空气，使其流通受到阻碍。另外，当凝结水中的所含的溶氧量较多时，也会让其热传效率降低，同时还会使其管道和设备被侵蚀，因而在冬季时，汽轮机中的空冷凝汽器会产生流量不均衡的状况，这使汽轮机的正常运行受到影响，进而降低运行的效率。
2.3 冷却塔的问题
冷却塔的问题表现在冷却塔的喷头堵塞和喷头与喷孔之间的设计不匹配，这些都直接使其内部循环水回水温度增高，进而让汽轮机排气温度高，真空度低，从而增加了能源的消耗。
3 汽轮机运行的节能降耗措施
3.1保持良好的真空效果
汽轮机中凝汽器保持良好的真空效果不仅能够提升汽轮机的做功能力，同时能够大大降低锅炉燃料的使用量，保持凝汽器真空效果的措施如下：第一，在机组运行时，要监视凝汽器系统在运行过程中真空系统的严密性，每月要定期做严密性试验，试验为3到5分钟，平均每分钟下降400Pa真空值为良好，667Pa为合格，667Pa以上真空值为不合格。在机组运行中，凝汽器漏点常用的检测方法是氦质谱检测仪查漏，该种方法是在可能存在漏气的地方喷上氦气，通过水环真空泵的排气来检测其浓度判断该处是否漏气，用这种方法只能一次就检查其一处。第二，在机组停运时，可以对凝汽器进行灌水试验，在凝汽器底部接一根透明塑料软管，把水灌到凝汽器的喉部，通过观察塑料软管的水位变化，来确定与凝汽器相连的附属设备及其管道是否严密；第三，要重视保养水环式真空泵，定期对真空泵进行切换运行，将其工作液控制在标准水位，同时要求将水温控制在合理范围内，如果发现水温过高或者过低都应该及时调节；第四，应该定期投运胶球清洗系统，清理凝汽器结垢铜管，处理掉其中的阻塞物，保证凝汽器汽侧与水侧良好的换热效果。
3.2 对水温的控制
正常情况下，锅炉燃烧的燃料量以及燃烧的程度都会对汽轮机中的给水温度造成一定的影响。在给水温度偏低的状况下，锅炉的用电量会随之增加，也使汽轮机的单位能源消耗量增加，进而在排烟的过程中出现大量的热能损失，使能源的使用效率降低，为此需要通过以下几点进行改善：首先通过掌控燃料的投放量和投放次数的方式使汽轮机的给水温度合理的控制在一定的范围内，要求此过程能够严格按照相关要求进行，从而有效地避免因为操作不当造成的热能损失。其次要求相关的工作人员能对设备中的关键装置加强维护操作，通过定期清理和打扫的方式，使能源的使用效率提升。最后还需要对管道进行定期的检查，避免出现蒸汽泄漏情况，以此让加热器的使用效率得到有效提升。
3.3 对凝结器的控制
由于汽轮机的使用时限会受到凝结器的影响，因而通过将凝结器时刻处于最好的真空情况中，对于提升汽轮的动能和降低能源的投入量有着重要的作用，并且对于延长汽轮机的使用效率和寿命有着重要的影响。因而要求相关操作人员需要将凝结器控制在最佳的状况，即根据该设备的使用情况，定期对其进行严密性的检测，使其真空密封性能保证在良好的状况中，同时还需要检测射水泵的相关性能，即在保证射水箱中的温度低于25℃的同时确保其水位在正常的范围内。另外还需要加强凝结管道内水质的监督力度，通过定期以及不定期清理的方式，让机组的整体工作效率提升。最后通过加强对凝结器水位观测的力度的方式，让凝水器能够拥有充足的冷却面积和时间，从而实现最终提升效率的目的。
3.4 对汽轮机组的运行过程进行合理控制
正式开启汽轮机组之前，应该合理选择启动参数，一般将启动曲线作为参考标准。一般情况下冷态气压要控制在2.5兆帕至3.0兆帕之间，启动温度要控制在270度至300度之间，凝结器中的真空压力要控制在一50千帕至一40千帕之间。汽轮机在实际运行中的预热时间会比预计要长，导致并网时间增加，汽水损失的热量较大，能耗也因此增加，不仅影响电厂的热经济性，还可能危及设备的运行和安全使用寿命。为了避免这种现象可以采取以下措施：首先要保证主汽压力满足标准要求，可以适时投入旁路系统的运行，或者适当将真空门打开，按照标准要求来控制凝汽器真空。这种方法能够使蒸汽量明显增加，进而提升了暖机的运行速度，还能将膨胀差值控制在合理范围内，有效减少并网时间，达到节能降耗的目的，这种方法同样适用于负荷较低的状态。但是如果汽轮机组的负荷不稳定，则最好采取先定一后滑一再定的控制模式，避免出现持续冷却现象，降低热量损耗，将所有参数控制在合理范围内，避免产生机械故障。另外停机过程的控制也非常关键，要根据实际情况选择合理的停机时机，一般情况下停机操作会采用滑参数的方式，一方面可以对余热进行有效利用，另一方面可以将系统温度控制在合理范围内，实现节能降耗。
另外针对汽轮机中冷却塔的问题，要求相关厂家能加强对其管理的同时，及时对其中的堵塞物进行清理，并对冷却塔及其他相关系统进行全面排查，从而实现减少排量消耗的目的。
3.5 对汽轮机根据实际的情况进行改造
为使汽轮机的工作效率得以提升，并降低能源消耗，还需要从技术层面出发，即通过对相关装置改造的方式实现降低成本，提高能源利用率。一般情况下，可以利用改良凝结器的方式实现设备的安全性能和发电效率，主要是由于凝结器本身的运行会对设备的运行产生影响，该改良装置中包含对凝结器的水文和真空装等相关方面的改良。另外还可以通过改造气封系统的方式提升其能源效率，例如某电厂对其2汽轮机气封系统的改造，使其工作效率得以提升，进而实现降低能源消耗，提升该厂经验效率的目的。
4 结束语
汽轮机的稳定经济运行对于提高企业的竞争力、 增加企业的经济收入有着重要的作用， 而汽轮机运行节能降耗工作是一项复杂的、系统的技术工程，应针对影响汽轮机组能耗的
各个因素进行分析，并引入先进的管理模式和节能技术，满足发电厂节能降耗的需求。
参考文献
[1] 田祖德.浅谈电厂汽轮机运行过程中节能的实现田.科技创新导报，2015，10（12）18：85.
[2] 康英哲. 电厂汽轮机运行的节能降耗[J]. 科技传播，2014，01（3）：81-83.
一、指导思想
以党的十七大和十七届三中、四中全会精神为指导，全面贯彻科学发展观，以提高能源利用率为核心，以结构调整、技术进步、加强管理为主要内容，培育和完善“政府宏观调控、市场机制发挥作用、企业和社会自觉节能”的长效机制，立足工业、面向社会、建立体系、有序工作，进一步优化产业结构，淘汰落后产能，控制增量，削减存量，落实责任，综合推进，搭建节能统计、监测和考核体系平台，增强全社会生态文明观念，推进全社会的节能，促进我县经济社会全面协调可持续发展。
二、总体目标
年全年计划完成生产总值31亿元，同比增长12.7%；全县全年预计万元GDP综合能耗为1.26吨标准煤，比2009年下降4.5％；“十二五”前四年累计完成了节能目标任务的152%，快于市政府进度要求。
三、工作重点
（一）强化节能管理。以酒店宾馆服务业为重点，加强对重点企业的监控和监管，强化能源和污染物排放管理，通过开展定期和不定期的能耗专项检查，引导企业建立健全节能管理制度，加强水、电、气等消耗监测，开展能耗分析、成本核算和节能诊断，并针对存在问题制定节能降耗措施，推进能量系统优化。
（二）开展节电、节水、节气行动。动员重点服务业耗能企业应用节能、节水、节气、节材型产品和技术，重点推动做好照明、空调及其他耗能设备的节能降耗工作。鼓励企业采用节能灯具、节水龙头、变频空调、节能锅炉、节能型冷藏设备等节能设备，推广节水控制、太阳能等节能技术，支持废品回收利用项目。
（三）开展建筑节能。鼓励对现有商用建筑进行保温、隔热、通风、空调系统等方面的能效系统改造，提高商店、超市、批发市场、办公楼等公共场所的整体用能效率。采取有效措施，加强公共场所室内温度控制，夏季空调温度不低于26度，冬季不高于20度，并尽量减少使用时间。
（四）倡导节约意识和绿色消费。引导餐饮、住宿等生活服务业树立节约意识，建立节约机制，创新经营方式。开展绿色消费示范街区和绿色饭店创建活动，引导餐饮业减少使用一次性筷子，倡导提供大、中、小份量菜品服务，引导科学消费，培养顾客节约意识。鼓励发展经济型酒店，引导住宿业减少使用一次性用品，开展培训活动，增强员工环保意识。
四、保障措施
（一）加强组织领导。成立由县政府分管领导为组长，发改、经济、财政、环保、卫生、招商、科技、工商等职能部门负责人为成员的县服务业节能降耗工作领导小组，负责组织全县服务业企业开展节能降耗工作，建立节能降耗长效工作机制。领导小组办公室设在发改局，负责细化节能工作目标，量化节能项目建设，汇总节能工作情况，保证各项工作措施落实到位。各相关部门要发挥各自职能和优势，认真落实工作责任，强化协调配合，形成工作合力。各服务业企业要落实专人负责本企业的节能降耗工作。
（二）建立统计指标。积极探索符合我县服务业实际的节能降耗统计、监测和考核办法以营业、餐饮企业、商店、超市等重点服务业耗能企业为重点，逐步建立水、电、气等单项能耗指标和万元营业额、万平方米等综合能耗指标，为开展节能降耗统计分析和进行目标考核提供依据。
（三）加快节能技术开发和推广。加快建立以企业为主体的节能技术创新体系，重点研发推广煤炭、电力、建材、化工、建筑等重点行业的节能关键技术；加快节能技术产业化和节能新机制推广，积极实施一批节能重点行业共性、关键技术产业化示范项目。
今年1-9月份，我市万元GDP能耗已下降0.69%，但单位GDP电耗、单位工业增加值电耗分别上升了4.89%和6.88%，全市8-10月超用电量8300万度，全市节能降耗面临严峻形势，根据省政府办公厅《关于进一步做好节能降耗工作的通知》和《市2013年度节能降耗应急预案》精神，以及市节能限电会议要求，结合我市当前节能降耗工作进展情况，已达到启动节能降耗应急预案III级标准。经市节能降耗应急工作领导小组研究，决定立即启动市节能降耗应急预案。现将有关要求通知如下：
一、严格控制用电指标。各中心供电所、各镇(街道)要回补8-10月份超用电量的30％，采取有效措施，确保11月份的考核按实际可用电量指标进行，并由市供电局牵头将回补超用电量指标分解到镇(街道)。
二、根据全力回补超用电量的原则，12月份各镇(街道)实际可用电量指标，视11月份执行情况于11月25日前发文通知。
三、第一批高耗能企业上年度每度电上交税费在0.5元以下的企业，立即停止供电。企业名单由市国税、地税局提供，并于2013年11月15日前交市有序用电办公室。
四、全市高能耗的造纸、砖瓦、锻造、铸造、热处理加工、电镀、电炉等企业做好停产准备；当年拟竣工投产的高耗能项目，暂停投产；年综合能耗500吨标煤以上，上半年未完成市下达单位工业增加值能耗目标任务的重点用能企业做好停产准备。
五、公共建筑、风景区、酒店商场等景观用灯等一律关闭。
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