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收费站工作思路8篇

时间:2022-05-16 14:58:03

绪论:在寻找写作灵感吗?爱发表网为您精选了8篇收费站工作思路,愿这些内容能够启迪您的思维,激发您的创作热情,欢迎您的阅读与分享!

收费站工作思路

篇1

摘 要 随着科学的发展和社会进步的要求。在新时代的要求下,国家对高速公路的建设更是提出了严格的要求。面对这些高要求和新挑战,高速公路收费站作为高速公路的与社会进行联系的桥梁,具有非常重要的作用。因此在新时期高速公路收费站中,如何使政工工作更加顺利的开展,是值得思考和探究的问题。本文就是结合高速公路收费站工作人员的工作现状和思想动态,分析产生这些问题的原因,并相应的提出解决的方法。

关键词 高速公路 收费站 政工 原因 方法

当今时代是一个信息高速发展的时代,随着经济全球化的发展和市场经济改革的日益加快,现在出现很多不良的社会现象。新时期的高速公路建设飞速发展,如果在这种情况下,高速公路收费站政工工作达不到要求,一定会对高速公路建设产生不利的影响。本文就是为了保证我国高速公路顺畅运行,因此要对新时期高速公路收费站政工工作进行深入的思考和研究分析。

一、高速公路收费站政工工作现状产生的原因

(一)思想落差大,导致消极怠工

很多收费员都是在大学毕业后,就直接进入到高速公路收费站工作。在他们没有进入企业之前,对未来和工作充满希望和憧憬,但是当他们走入到高速公路收费站的实际工作当中,就会产生巨大的心理落差,因为现实和想象之间存在着非常大的差距,一旦这种心理落差出现,收费员难免会产生失望和消极的工作情绪,在以后的工作中表现不积极,消极怠工,浑水摸鱼。无法做好自己的本职工作。

(二)前景发展不明确,员工缺少工作动力

高速公路收费站的工作,相对来讲比较简单,不需要特别高的技术含量,只需要认真做事就可以,与学历无关。也很难让上级领导看到自己的工作成绩。许多收费员都觉得在这个岗位上浪费时间,发挥不出自身的聪明才智,并且高速公路的管理岗位相对比较稳定,员工很难得到晋升。员工在年龄渐长之后,难免会对自己的发展前景感到困惑,工资低更是使他们面对很大的生活压力。员工因为这方方面面的因素,缺少努力积极工作的动力。

二、提高高速公路收费站政工工作的有效方法

高速公路在新时期的发展中,已经完成了我国主要基础设施的建设。面对新时期的要求,我国高速公路收费站政工工作必须加强和改进。同时,收费员要积极的进行工作,为高速公路的发展建设贡献自己的一份力量。在此本文就如何提高高速公路收费站政工工作的有效方法进一步展开阐述。

(一)关注员工思想动态,鼓励员工积极工作

首先对于刚毕业进入高速公路收费站工作的人员,要及时的做好思想政治工作,与其进行沟通和交流,为新员工制定好个人发展计划,让员工看到自身在这个工作岗位的发展前景。只有为员工制定明确的职业规划,员工才有工作动力积极的进行工作。其次在高速公路收费站的工作中,由于交通压力巨大经常会出现堵车的情况,此时,收费员必须要有耐心,与车主及时的进行沟通,应对其中发生的复杂情况,使问题能够合理有效的进行解决。而不要因为一言不合,发生冲突,导致情况不可控制,这将会为高速公路收费站的工作带来非常大的麻烦。收费员这份工作本身就是单调、麻烦和枯燥无味的,员工在工作的过程中一定会遇见不同类型的车主,有的车主盛气凌人、刁钻难缠,有时会故意为难工作人员,导致冲突发生。面对如此复杂的情况,就需要高速公路的相关部门及时与工作人员进行沟通和心里疏导,使收费员消除负面情绪,保证收费员在日常工作中不至于受到比较大的委屈。这样才能保证高速公路收费站政工工作有效的得到提升。

(二)树立典型人物,宣扬榜样力量

在新时期下,高速公路收费站工作必须进行改革和创新。最重要的一步就是对政工工作的提升。因此在高速公路收费站工作中,要树立典型人物,宣扬榜样的力量,为工作人员的前进提供发展的方向。在目前的高速公路收费站中,工作编制相对还是比较健全的,工资水平和福利待遇也有逐年上升的趋势,面对逐渐变好的工作环境和待遇,收费员就会产生懒惰性。所以才要发挥典型人物的榜样力量,让收费员可以拿自己的工作表现与典型人物进行学习和对比,从典型楷模上看到自己做的不够好的一面,从而学到在工作中认真负责的一面。在工作中,对榜样进行学习,不是一味的进行模仿,照抄照搬,而是要将自己的个人特点与工作内容结合起来,发挥自己的长处,在工作中展现自己尽职尽责的一面。

(三)培养员工的自我评价能力

在新时期的要求下,培养员工的自我评价能力是一种全新的政工工作方法。在高速公路收费站的工作当中,要充分发现员工身上积极的因素,然后通过政工的正确引导和帮助,培养员工的自我评价能力。在日常的工作当中,要对员工进行综合的评价,防止单一方面的评价为员工工作带来消极情绪。使员工在工作当中产生厌烦工作的想法。

三、结语

本文对新时期高速公路收费站政工工作展开了讨论,分析高速公路收费站政工工作人员工作现状产生的原因,并提出了相应的解决措施。在以后的工作当中,希望能够保证高速公路收费站政工工作平稳健康高效的发展,使收费员在权利被保障的同时,还能积极努力的进行工作。

参考文献:

篇2

尊敬的各位领导,亲爱的同志们,大家好!我是来自收费三队的***。今天我演讲的题目是:转变作风找差距,优化服务促征收!

前不久,站里在市局的号召下,开展了“解放思想找差距,转变作风促发展”活动动员大会,作为一名收费员,我的内心非常的激动。

这次活动动员大会的召开,使我明白贯彻落实科学发展观,不再是一句简单的口号,而是成为我们深入思考和实践的问题,也是找到差距,促进征收的根本所在。

高楼,何以耸立?

大树,何以参天?

根基,决定一切!

而我们的根基,就是我们的作风!

如果,作风不正,作风不实,不但难以成为和谐社会建设的领头人,反而会影响我们与司乘人员的关系,甚至激化矛盾,影响公路现代化建设。

而我深知,虽然公路人岗位平凡,但肩负的却是崇高而伟大的事业,我们虽然是一个平凡的人,却有着一颗不平凡的心。

今年4月7日,一辆三轮车不慎将近2吨价值5000元的盘园钢筋遗失在路旁,正在值班的文英、老康及时将情况向管队长作了汇报,并联系车辆追赶失主,直到失主认领。为了感谢她们拾金不昧,助人为乐的高尚品德,车主赠送锦旗表示感激之情,《安阳日报》对此次事件进行了新闻报道。

这说明了什么?这说明我们的根基,我们的作风,都是塌塌实实的,而我们要做的就是要保持这种作风,并且要做到爱岗敬业,乐于奉献,而且要以自己的实际行动来维护窗口形象。

“优化服务促征收”,这不是一句空话。

我们都知道,公路事业的成长发展是一项长期而艰巨的任务,不可能毕其功于一役,因此要特别注重创新有益的活动,结合我们收费站的实际情况,我站设立了便民服务亭,并为司乘人员供应开水,提供简易修理工具、急救药品以及交通旅游图等,为过往司乘人员提供便利,赢得了过往司乘人员的广泛赞扬和一致好评,充分展示了河南公路的风采,塑造了河南公路的良好形象。

过往的成绩应该得到肯定,但只有解放思想、创新领域才能拓宽,寻找差距、转变工作作风,优化服务才能促进通行费的征收。

所以,在以后的工作中,我们要做到塌塌实实,认真负责,精益求精,以高度的责任感做最好的工作,用最好的服务为司乘人员排忧解难,努力构建和谐收费环境,为公路事业添光增彩,为继续解放思想,推动科学发展,促进社会和谐做出新的贡献!

篇3

在当前公路行业快速发展的新形势下,基层思想政治工作应责无旁贷地肩负起“内强素质,外树形象”的责任,坚持经常性,增强思想政治工作的渗透力,注重针对性,提高思想政治工作的效力,坚持群众性,党、政、工、团一起抓,掌握灵活的思想政治工作的必要方法,引导职工进一步解放思想,转变观念,最大限度地调动职工的积极性,为公路行业改革和发展提供思想保证和精神动力。

在公路迅猛发展的今天,加强基层公路收费站思想政治工作是实现公路持续健康协调发展的重要保障。它是凝聚人心,鼓舞士气,不断创造辉煌的有力法宝。做好职工思想政治工作,对于加快公路发展、提高公路经济效益和社会效益具有十分重要的意义。笔者就如何围绕公路行业发展,做好基层公路收费站职工的思想政治工作谈点粗浅认识。

一、坚持经常性,增强思想政治工作的渗透力

思想政治工作贵在经常,只有坚持经常性,才能实现新形势和新任务的要求,也才能有效的调动职工积极性,达到思想政治工作服务于公路行业发展的目的。为此,在坚持经常性思想政治工作中,我们要着重把握好以下几点,以增强思想政治工作渗透力。

1、为基层开展经常性思想政治工作创造良好的环境。提高基层管理人员素质,增强开展思想政治工作的自觉性,这是能够围绕行业发展,开展好经常性思想政治工作的首要环节。

2、在实施思想政治工作中要坚持定期或不定期进行思想工作形势分析,明确长远和当前的主要工作目标,以确定经常性思想政治工作的课题和内容。本人认为大致分为四个类型:一是宣传鼓动课题,把动员、鼓动、宣传先进典型、业务标兵、好的工作业绩和职业道德模范作为政治思想中的一个主要方向,达到调动职工积极性的目的。二是防范课题,就是经过思想形势分析对工作中可能出现的问题进行预测,确定教育内容,达到“预测立,不预则废”的目的。三是解决普遍性问题和个别思想问题的课题,采取普遍性教育和个别谈心相结合的方法,实施教育和疏导。四是深入实际调查研究关心职工生活的课题,这是在实际工作中对基层领导的基础要求,也是做好经常性思想政治工作的一个重要方面。公路收费站远离城市、远离家庭、社会交往面小等问题,导致员工的社会活动范围越来越小,与日益进步的发展形势差距越来越大,对家庭和亲人的负疚感越来越强,但是又找不到更好的有效的解放方案,导致员工心理不健康。

3、树立良好的带头形象,是有效坚持经常性的重要一环。正人先正己,对于基层收费站的政工管理层人员,都是思想政治工作的责任人和实践者,加强基层思想政治工作,首先是加强政工人员自身的作风建设,一是站得直,行得正,要求员工做到的,政工人员都要率先做到,不能手拿手电只照别人不照自己,在大事上坚定信念,坚持原则,在小事处理上讲究艺术性和示范性;二是甘于“吃亏”。作为基层单位的管理人员,要有“吃亏”的勇气和胆量,不能处处和事事都与员工争利益,争荣誉,争享受,要切实做到“拿得起,放得下”,当员工利益与自身利益发生冲突时,在政策范围内充分考虑员工的正当利益。当员工的利益不合理时,在坚持原则的前提下艺术性的解释和拒绝;三是要严于律己,当得起表率。作为基层单位的管理人员,管理职责和行为权限要大一些,往往是一线员工关注的对象。因此,管理人员一定要严格要求自己,处处担当起表率,严格按照制度办事,按照原则办事,在日常工作和生活中最大限度维护制度的权威性,发挥“身教”作用,增强思想政治工作的感染力、说服力。

二、注重针对性,提高思想政治工作的效力

公路收费站职工的思想政治工作,具有其它行业思想政治工作的普遍共性,也有自身的特殊性,它的特殊性表现在工作的单调性、社会交往的封闭性,以及职业的辛苦性和不稳定性等方面,针对公路思想政治工作的特殊性,实践中把握思想工作的针对性,才能提高思想政治工作的实效。

1、针对任务定内容,旨在提高职工队伍的整体素质。目前,受二级公路收费站撤销的影响,收费人员的思想波动十分之大,需要强化思想政治工作作保障,一是联系公路收费站的科学发展的实际,把思想政治工作与单位中心工作紧密结合起来,在做好“形势、目标、任务、责任”主题教育的基础上,及时宣传先进典型和职业道德标兵,形成人心向上的好风气。二是要围绕树立正确的职业观来做好员工的思想政治工作,通过联系当前的就业形势、就业压力,以及职业的优势进行比较教育,帮助收费员在适业的基础上来爱业和敬业,珍惜岗位,从内心深处形成“以爱岗敬业为荣,以混岗误业为耻”,树立正确的职业荣辱观。三是围绕提高员工综合素质来确定思想政治工作内容。当前,员工的综合素质参差不齐,表现出来的个人品质也不一样,在日常工作和生活中,一些员工表现出来的一些不文明行为损害了行业和单位的形象,因此,要从细节管理入着,从人性化教育为着力点确定思想政治工作内容,教育咒工从点滴中养成良好的职业和生活习惯,提升整体素质和形象。

2、针对容易出现的问题,提前预测组织教育。凡事“预则立,不预则废”要依据思想形势分析提出问题,对在完成生产任务中可能出现的情况,要树立超前意识去预测,把容易出现的问题作为政治教育的内容,用以保障单位的思想建设健康发展。在平时工作中,应及时对职工进行劳动纪律、遵守职业道德的教育。在职工中进行“假如我是一个司乘”的教育,启发职工遵章守纪的意识,用以加强职业道德建设和纪律性。

3、针对不同人员的情况,做深入细致的思想工作。在做好加强整体素质建设的同时,也必须做好具体人的工作,而且要真正做到点子上,因此应掌握具体方法和正确处理几个关系:一是细心观察分层次,调查研究讲方法,职工年龄大小、知识结构、个人经历,男女性别这些不同方面带来的思想问题也是千差万别的,思想问题所表现的形式也是不一样的,应细心观察,采取不同方法,就一般来说:老同志在沉默不语的时候、技术人员在情绪不高的时候、青年职工在不说不笑不高兴的时候,这时正是需要做好思想工作的时候,要通过谈心拉家长等了解掌握情况,并针对不同情况,采取不同方法,解决职工思想和实际问题。二是大道理和小道理的关系。坚持大道理管小道理、小道理服从大道理,该讲大道理的时候,必须要讲,只有在道理上讲清楚,才容易收到好的效果。三是处理好主动做与被动做的关系,对于主动找上门来,找领导谈思想解决问题的,应热情接待耐心听。针对不同情况给予疏导、解释、批评、鼓励。对于不能马上解决和答复的,要研究后认真做好善后工作。在平时工作中还要主动做好不同层次人员的思想工作,在对党员和管理人员教育中,重点强调党员和管理人员模范作用,针对实际情况,组织党课教育,对基层党员要以表扬为主,肯定他们吃苦耐劳的精神,激发他们的工作热情,思想政治工作有针对性,在实际工作中才能收到一定的效果。

三、坚持群众性,党、政、工、团一起抓

思想政治工作的对象是人,因此具有鲜明的思想性,就其开展经常性思想工作的特点,又具有广泛的群众性。本人认为,开展经常性思想政治工作要坚持党、政、工、团一起抓。企业思想政治工作不能再单靠政工干部孤军奋战,而是要纵向、横向渗透铺开,构建大政工组织体系,形成思想政治工作全员参与、齐抓共管的局面。

四、掌握灵活性是做好思想政治工作的必要方法

开展思想政治工作是在新时期抓好中心工作的一个重要方法,在具体实施过程中,还必须掌握好灵活性,才能真正创造一个生动活泼,团结宽松的工作环境。在现在开展思想政治工作中,本人认为应以表扬为主。普遍教育和个别帮助相结合,以教育为主。肯定成绩与物质奖励相结合,以肯定成绩为主。正常教育和开展各种有益活动相结合,这些做法是在开展经常性思想政治工作经常遇到的问题,应根据实际情况,灵活地决定其具体方法,达到职工能听进去,并愿意去做的目的。认真区别实际问题与思想问题的界线,在现实条件下,职工中存在有这样那样的实际问题,在调查研究基础上,确定解决的办法,而不能统归于思想问题。属于实际问题的能解决的尽快解决,暂时解决不了的,也要讲清道理。当然对一些属于思想问题的要做细致的思想工作,力求解决。

篇4

日月如梭、时光飞逝,转眼间又少了新的一年,回顾这一年的工作历程,我在公司领导的正确领导下,在全体同事的鼎力支持和配合下,按照分公司领导的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极的开展工作,完成了自己所负责的收费工作任务,现向各位领导做出以下述职:

收费员的形象代表了整个收费站的形象,所以我每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,微笑服务。认真做好四零服务。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光令人羡慕。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的更多。收费站工作有着严格的纪律管理,上班期间自由度极小,不能随意离开工作亭,上厕所不能超时。收费窗口服务则和要求文明优质的服务,唱收唱付。

大多数在高速公路收费站工作的收费人员都远离家人,远离朋友,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”的时候,这种想念家人、四年亲人的感觉更是浸入肌肤,侵入骨髓。要知道在收费站工作时没有法定节假日可言的,就连新年除夕夜也不例外。可是既然做了这份工作就要能受得了这份苦,我们把收费站当做自己的家,把单位的同事当做自己的兄弟姐妹。在这个充满温馨与关爱的大家庭中,我们亲如一家人。我们在工作上互相支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向领导反映请求帮助,遇到烦心的事彼此倾诉。

我们每天重复着单调而又繁琐,平凡而又伟达的工作。我们在努力践行着四零服务承诺。以饱满的工作热忱尽到最大的努力去做到以“服务人民,奉献社会”为宗旨的工作要求。当我们的辛苦努力让少数司乘人员不理解时,换来的是一些司机的无理取闹与谩骂,虽热觉得委屈却还要坚守工作岗位,我无怨无悔。

在接下来的工作中我要努力提升自己各方面的工作能力:

1. 在思想政治方面,努力提高理论修养,拥护党的领导,遵纪守法、廉洁自律

2. 在学习方面,不但要学习收费业务知识,还要学习相关法律法规。向单位的先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

3. 在服务态度方面,遇到出言不逊的司机,我都要忍住不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用微笑去化解,使他们理解我的工作,从而配合我们工作。

篇5

1、工作业务方面。从我来到建湖西收费站的近一年多里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以司乘是我们的亲人,我们是路的主人的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。为了做好工作,我不怕麻烦,向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,认真完成工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

2、工作态度与服务态度方面。我知道收费员的形象是代表了整个建湖西收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,有时不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

4、新一年的个人工作计划方面。建湖西收费站是建湖的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到建湖县的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务司乘、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

收费工作是简单、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我认为以下几点非常重要:

一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。

篇6

一、总体要求

(一)充分认识高速公路实行联网电子不停车收费的重要意义。近年来,高速公路发展迅速,济青、滨莱、青兰三条高速贯穿境内,实现了所有区县都有高速公路连接,为经济社会发展和人民群众出行提供了强有力的支撑。随着社会机动车辆的快速增加,部分高速公路因停车收费而造成的交通拥堵现象时有发生。为保障高速公路出入畅通,我省已于2010年7月1日完成高速公路ETC一期工程建设,全省17市64个收费站共开通ETC车道134条,实现了全省高速公路联网电子收费。市13个高速公路收费站中已开通7个收费站14条ETC车道,我区滨莱高速公路收费站已开通2条ETC车道。实践证明,实施高速公路ETC,是通过技术手段解决公路收费站拥堵、提高高速公路通行效率的有效措施;是促进交通运输节能减排、节约用地、节约车辆管理成本的重要举措,是适应公路网络化管理趋势、发挥公路网整体效益和服务水平的现实需要;也是推广应用高科技成果、发展现代交通运输业的重要载体。

(二)基本思路。按照需求引领、政策指导、统一标准、稳步推进的基本思路,加快电子不停车收费的推广应用,为广大群众提供畅通、便捷、安全、高效、绿色的公路运输交通运输服务体系。

(三)工作目标。

力争到2011年末,全区鲁通卡发行量达到500张,ETC电子标签用户量达到300个,非现金支付使用率(非现金交易笔数与总交易笔数之比)达到10%以上。

力争到“十二五”末,全区鲁通卡发行量达到3000张,ETC电子标签用户量达到2000个,非现金支付使用率达到40%以上。

二、保障措施与鼓励政策

(一)加强组织管理,切实抓好落实。为做好全区高速公路ETC的推广应用工作,成立全区高速公路应用联网不停车收费技术协调小组,具体负责ETC推广应用工作的组织、调度、监督等工作(见附件)。区交通运输局要会同区发改局、财政局等部门,把促进高速公路应用ETC作为提升高速公路服务水平、促进节能减排的重要任务,加强组织领导,相互支持,密切配合,通力协作,科学有序推进,强化宣传引导,切实抓好相关工作的落实,促进我区高速公路持续健康发展。

(二)积极推进全区公务车辆安装ETC车载设备。为规范全区公务车辆的通行费支付管理,降低公务车辆的使用成本,全区各级党政机关、事业单位、各大企业等单位的车辆,均要安装高速公路车载设备(鲁通卡及专用电子标签),用于支付高速公路车辆通行费。全区各级党政机关和财政拨款事业单位的小轿车及其他经常通行高速公路的车辆,须于2011年8月底前安装完毕。自2011年9月1日起,对规定安装ETC车载装置,但仍使用现金缴纳高速公路通行费的票据,原则上不予报销。

(三)对ETC用户实施高速公路车辆通行费优惠。为提高广大用户使用高速公路ETC的积极性,采取在一定时期内(8月31日前)为用户免费安装ETC车载设备,对使用预付费鲁通卡支付联网高速公路通行费的用户,可享受5%的折扣优惠。

篇7

分散式运作模式的问题由于受我国高速公路发展历史、地理环境、技术能力以及企业管理众多因素的影响,我国高速公路运作模式多采用分散式运作,即以收费站为单位基层现场维护层以及区域综合支撑的技术管理层为主体的结构体系。据资料分析,这种运作模式仅适用于高速公路运营企业的管理初期,而由于随着管理企业的管辖范围不断扩大,机电设备工程责任期的结束、系统机电设备的运行年限过长,机电设备运行体系则需要大量的技术人员来维护,从而导致了维护成本增加、人力资源浪费、整体运营维护效率下降、区域内维护力量不均衡等一些问题。缺乏高速公路机电维护系统的评价体系目前对于高速公路的管理及养护对机电系统维护维修工作关注不足,运营管理部门往往将主要的管理力度投入到高速路面的养护方面,而忽视了机电设备维护维修的重要性,从而导致机电维修工作严重滞后,甚至直到机电设备系统瘫痪,影响高速公路的正常运营工作,才使管理者们认识到高速公路机电设备正常维护的重要性。而且由于机电工程受土建进度的影响,高速公路竣工验收前,常出现机电工程赶工期的现象,这对日后机电设备的安全运营造成不利的影响,同时也给日后机电设备的维护工作加大了压力。高速公路收费站的选择高速公路的机电设备往往具有精密性,因此受周边的环境影响很大,这往往是由于建筑工程设计人员跨专业性不能进行全面的对分项工程分析所致,从而造成在高速公路机电设备在投入使用以后,维护难度大、维护费用高、运营收效低的情况。因此,在收费站选址时,高速公路运营企业就应该积极配合设计人员,进行科学合理的收费站选址,从而使收费站的机电设备在日后工作中能够正常合理经济的维护维修。

加强高速公路机电设备维护维修的对策分析

加强全面统筹,实现资源共享高速公路运营企业可根据自身实际情况,对所辖路段进行全方位整合,使各收费站之间能够实现维护备品的流通及共享,达到资源的合理利用、充分利用,并使机电设备管理落实到个人,制定相应的维护细则及责任追查制度;并抽调各收费站的机电设备管理人员进行技术培训,提高机电维护人员的机电维护领域知识,拓宽他们的工作思路,并提高维护人员的个人素质,使维护人员在工作中变得更主动积极;抽调企业中理论知识扎实、工作经验丰富的技术人员组建相应的机电设备维护维修技术小组,制定详细的维修维护技术资料及应急预案,并设立报修电话,建立完整的机电维护档案,为机电设备在运营中全天候健康运行提供技术保障。建立完善的机电维护工作标准随着我国高速公路的快速发展,而针对高速公路的机电设备维护管理工作的相应标准还不健全,致使在机电系统维护工作中不能保证系统的维护质量及正常运行。虽然目前国家现行有《高速公路机电工程养护质量检验评定标准》,但该标准未能对维护后的质量有合理的等级判别。因此,导致在考核时,维护质量不高的情况。因此,国家应在检验评定标准的基础上,对维护质量进行严格规范。例如,在维护后,能够保证机电设备的性能等质量指标合格,整个机电系统及其子系统的质量指标合格等。建立机电系统维护手册运营企业或收费站可根据现有设备情况,建立机电系统维护手册,从而提高机电设备的维护效率,技术人员可根据现有设备的更新情况,及时的将新进设备及设备配件更新情况写入维护手册中,同时将维护方法进行归纳总结优化写入手册,形成一套有针对性的维护宝典。

结束语

篇8

1、工作业务方面。

从我来到*站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

2、工作态度与服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个成南高速*收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

3、工作质量成绩、效益方面。

**年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和*站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

4、新一年的个人工作计划方面。

*收费站是成南高速与*市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与*市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:

一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。

三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。

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