时间：2022-06-12 01:28:51
绪论：在寻找写作灵感吗？爱发表网为您精选了8篇汽车维修工实习工作，愿这些内容能够启迪您的思维，激发您的创作热情，欢迎您的阅读与分享！
关键词： 汽车维修 实习目标 实习收获 一体化教学思考
现代汽车已经成为各种高新技术的载体，成为名副其实的“电子汽车”。由于各种功能和结构的复杂化，导致维修的难度越来越大。如何在职业技术（技工）院校学生文化知识基础较差，学习缺乏主动性但智力良好的前提下，对他们实施有效的教育，将他们培养成为一名合格的汽车维修技师，成为汽车维修行业的骨干人才，是值得我们认真思考和探索的。
一、明确下企业实习的目标
1.以企业员工的身份实习。
在实习期间，我不因自己是来研修而放松自己，严格遵守企业的规章制度；在维修实践中时刻绷紧安全生产这根弦，不该动的东西绝不动；把维修质量放在第一位，积极参与对来厂车辆的保养与维修工作；同时积极参与维修车间的日常打扫工作，该说的话要说，不该说的一定不乱说，充分体现我们技师学院的素质和精神面貌，给实习单位留下了良好的印象。
2.以小学生的身份实习。
在实习期间，我将自己多年来积累的理论知识与实际维修操作相结合，对理论知识有了更透彻的理解。在多年的教学过程中，技能上的不足一直让我非常困惑，因此我很珍惜这次下企业实习的机会。在实践维修操作过程中，我经常虚心向师傅们请教，常问为什么，真正做到不耻下问。
3.以教育工作者的身份实习。
在实习期间，我从一位教育工作者的角度发现企业在生产管理中的优点，以便为我今后的教育教学工作提供借鉴。
第一天去上班，我就发现企业员工上班的第一件事就是打扫卫生，在汽车维修车间也是如此，他们安排了值日表，每天都有专人负责。对于维修工具的使用，他们也安排了值日表，每天也有专人负责。但也有一件奇怪的事，一个星期下来我没看到他们开过一次晨会，但每项工作井井有条，带着这样的疑问我便请教了他们的领导。领导反而问我：“你是不是发现我们的卫生、服务、维修工作中有什么不满意的？”我说：“没有呀！就是因为事事做得都很好，我才觉得好奇。”他便接着说：“那还用得着开晨会吗？”我无语。他的回答令我佩服，在我们的教育教学工作中又何尝不是这样呢？我们就应该注重工作的实际效果而不是形式。
汽车维修企业是一个服务性企业，对环境卫生的要求比较高，维修师傅们每保养、维修完一辆车总会把作业场地打扫一下，把更换下来的零部件装好，按照客户的要求放到车内的指定部位。在汽车维修工作岗位上实践期间，我也发现在维修企业中存在的个别问题，对维修工具的规范使用不够重视。比如：对于维修工具的轻拿轻放做得就不是很好，以及对维修工具的使用也不太规范。在我们平时的教育教学工作中就应该给学生灌输这样的一个思想，让他们养成良好的习惯。
在汽车维修企业实践期间，我寻找在维修实践中实际操作技能与我们教学的差距，为今后更好的教学、为企业输送更多实用型技能人才。
二、下企业实习的收获
1.明确正确、快速拆装汽车零部件的重要性。
在汽车维修工作岗位上实践期间，我发现车辆定期保养在来厂维修车辆中占有很大的比例，除了事故车之外，定期保养的车辆要占到85%或者更高的比例，因此定期保养非常重要。有许多故障隐患都是在定期保养中发现的，比如减震器、方向机漏油，横拉杆球头磨损、老化等，及时对损坏的零部件进行更换。对于从事汽车维修人员来说，对每一辆车进行定期保养时，检查一定要非常仔细，这样才能发现车辆存在的故障隐患，及时告知客户，对车辆进行维修，给各户的车辆使用带来方便。
在汽车维修行业中常说汽车维修是：“七分诊断，三分修理。”我觉得“七分诊断，三分拆装”更为确切。因为一旦找到故障点，明确故障所在，则采取换件的方法解决，所以怎样正确、快速拆装汽车零部件显得尤为重要，正确、快速拆装汽车零部件是必备的基本技能。
2.促进自身提高。
通过汽车维修实践，我的实际操作技能有所提高，更重要的是通过下企业实习，进一步激发我对汽车维修的兴趣，并结合实际故障进行更深入的学习和探索。同时在实际工作岗位中，我形成了发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力，为我在今后教学的发展打下了良好的基础。
3.明确了企业维修作业与教学之间的差距。
在汽车维修企业中，每一项作业都是在整车的基础上进行的，而我们在实际教学中，大多数则是以某一个总成进行。因此在操作过程中，学校的教学与企业的实际操作之间必然会有差异。当然这个问题只要我们知道了、重视了，完全可以避免。
三、对汽车检测与维修专业一体化教学的思考
1.优化教学课程。
根据汽车维修岗位内容设立课程，当然，近几年在我们汽车系的实际教学改革中，一直在做、而且也努力在做。汽车检测与维修专业一体化教学中的教学项目应符合“教学能做到，企业也需要”，并且每一个教学项目中的教学任务都应该以汽车维修企业实际维修作业为依据，真正贴合汽车维修企业生产需求。这样才可以从根本上实现学校学习与实际工作岗位之间的零距离对接，从根本上提高学生的实践能力，最终实现学生毕业时就能达到“出炉即成钢”的育人目的。
2.创设工作情境。
以汽车维修企业实际维修岗位作为教学情境，让学生明确自己不仅是一个学生，更是一位汽车维修企业的员工。在教学过程中不仅仅要交给学生知识与技能，还要培养学生的服务意识、安全生产意识，让学生养成良好的卫生习惯，明确遵守厂纪厂规的重要性。对学生的评价既要从学生的角度，又要从企业员工的角度出发。
3.理论技能并重。
以汽车维修企业实际操作工作过程或流程为教学主线，在实际工作的每个环节中要体现理论知识对维修实践的指导作用，让学生体会既要掌握技能也要重视理论知识的学习，由此将理论与实际有机地结合起来，真正做到采用一体化教学模式，让学生达到既掌握理论又形成技能的双重目的，让他们成为真正意义上的“汽车医生”。
4.充实一体化教师队伍。
目前我们的师资队伍现状：要么就是理论老师，要么就是实习老师，真正的一体化教师比较少。学院每年都安排了部分教师下企业实习，培训师资。但是每年下企业的教师人数毕竟有限。其实在教学过程中，完全可以将理论教师与实习教师进行整合互补，让一个理论教师、一个实习教师同时负责一个班的一体化教学，因为专业理论教师有较深的基础理论，从而在学习操作技能上应该比较快。另外加上实习教师与理论教师的互融，可以让他们在“教”中“学”，在“学”中“教”，从而提高“教”与“学”的能力，最终达到既完成教学、又达到充实一体化教师队伍的目的。
参考文献：
一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在汽车维修工程教育岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合汽车维修工程教育岗位工作的实际情况，认真学习的汽车维修工程教育岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在汽车维修工程教育岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在汽车维修工程教育岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对汽车维修工程教育岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据汽车维修工程教育岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点， 尽心尽力完成汽车维修工程教育岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到汽车维修工程教育岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
20--年7月，我在东风雪铁龙4S店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。下面由小编来给大家分享汽修实习心得，欢迎大家参阅。
汽修实习心得1“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。
在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。
实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
汽修实习心得2在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。--汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。
我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。我对汽车美容工实行了以下几点原则：
1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必须有耐心，精益求精。
粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。
2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。
因此，当出现难题时我停下来，规划好后再继续操作。
3、取轻避重：进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。
优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。
4、先试后用：为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
通过现场维修见习和企业员工的交流指导，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。
汽修实习心得3转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结汽车维修工程教育岗位工作实习这段时间自己体会和心得：
一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在汽车维修工程教育岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合汽车维修工程教育岗位工作的实际情况，认真学习的汽车维修工程教育岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在汽车维修工程教育岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在汽车维修工程教育岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对汽车维修工程教育岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据汽车维修工程教育岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成汽车维修工程教育岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到汽车维修工程教育岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对汽车维修工程教育岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。
汽修实习心得4汽修公司的一位今天是我天来首汽腾鹏汽修三场实习的天，
负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试，我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，我说我想作维修顾理，他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，他说为什么呢?很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，你有决心工作下去吗?不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，这样才能知道什么苦尽甘他点了点头，来。
他点了点头，然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们。带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任，主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任。师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，了无话不说的好朋友，虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄师兄了无话不说的好朋友，我还得是他的师弟。
汽修实习心得5这周是实习的第四个星期，我体会到在校学习跟在企业实习的差异，因为进入公司维修的车辆很多，工作量非常的大，该学习的地方也是非常的多，虽然心理上有一点点的不情愿，但也能很好的调整自己的心态，正视自己的立场，在白天是工作中坚持以学习为主休息为补。
关键词：高效课堂 汽车维修 一体化 课堂教学
依据教育教学规律，人的职业成长是经由初学者到熟练者到专家的过程，而“141高效课堂”就是要通过合适的途径把初学者培养成职业专家。基于汽车维修专业的专业性，结合汽车4S店的工作模式，设置集故障设置、前台接待、汽车维修和服务反馈等一条线实习的教学模式。通过学生前期的实习学习，开展真正与企业工作岗位相结合的实习教学。
一、“141”高效课堂的特点
目前，如何组织汽车维修专业实习课教学，实现理论与实践结合，使学生尽快掌握维修技能，已经成了现代汽车维修教学的热门话题。
过去，一些学校采用传统教学模式，即理论教学和实践教学分开进行，造成教、学分家，实践教学流于形式。汽车维修专业“141”高效课堂在一体化教学的基础上推进，真正让学生在学中做、做中学。
“141”高效课堂是指将教学环节分成“1+4+1”三部分，从而高效率地开展教学，让学生从传统式教学模式中解放出来，将学习与工作有机结合起来，更有兴趣地投入到学习中。
“1”是指利用1周的时间进行集中培训，培训内容包括4S店的维修流程、服务礼仪、安全知识培训、设置客户的故障、服务顾问下派工作单、机修人员规范修理和服务反馈等相应工作职责。
“4”是指把一个班分成4个组进行高效课堂教学，即“客户组”“服务顾问组”“机修组”“服务反馈组”。每组由一名小组长负责。
“1”是指实习时从接车、维修、交车等，进行一条线操作；各组每1周进行一次换岗，四周完成一个教学环节。
二、“141”高效课堂小组分工
1.一组制定任务
在这一阶段必须要达到以下两点要求。首先，任务要体现用得上的特点，最大限度地激发学生学习的主动性和学习兴趣。其次，给学生提供一个合适的工作切入点。学生在设置故障的过程中，要有针对性和目的性。这不但提高了学生自主分析问题的能力，而且锻炼了学生的创新实战能力；特别是学生群体之间渴望被认可，在设置故障过程中，方法千奇百怪，花样百出，增加了故障的排除难度，更能锻炼学生的动手能力。
2.二组分析任务
服务顾问主要负责接受或主动与客户预约、顾客接待、接车诊断、派发工作单、填写客户材料、跟踪服务等工作。这个阶段是学习任务特有的流程。在企业中，当维修工人接收任务以后，只需要从自身的能力储备中找出相应的技能，完成维修工作即可。但是我们的学生不具备这样的优势，他们必须通过完成工作的过程去学习相应的知识和技能，而在这个过程中涉及大量的与当前任务相关的知识点。这些知识必须在学习准备过程中提前完成。
3.三组实施任务
机修人员主要负责填写维修作业单、维修作业、试车终验、交车等工作。
在此项作业中，要求学生严格按照操作规范和流程去检测、维修和排故，培养学生严谨的学习态度和工作作风，而且能与企业工作要求实现零接轨。
4.四组监督任务
配件管理员主要负责及时做好配件出库、入库的管理，客户索赔以及收集相关生产信息和市场信息等。此外，本组还要记录成员操作过程中出现的问题，等同于实际工作过程的检查控制。老师通过过程性评价可以及时发现学生在工作过程中出现的问题，并予以纠正，保证学习任务有序进行。此项作业锻炼了学生认知、调度配件的能力，以及处理索赔问题的能力。
三、“141高效课堂”模式要求
在“141高效课堂”模式下，要求指导教师转变实习教学观念，转换实习指导角色，做学生实习作业的引领者、组织者、参与者和欣赏者，充分信任学生，放手让学生自己实践、思考、质疑、合作、讨论和提高。此外，教师要合理把握高效课堂的度，因为企业和学校是不同的两个主体，我们没必要，也不可能照搬企业的生产过程。我们要考虑在充分锻炼学生综合职业能力的前提下，尽量充分合理地利用教学资源，避免不必要的浪费。
【关键词】汽车维修；工学结合；实践
高职院校是属于培养和训练学生职业技能为主的教育机构，其最终目的是为企业生产提供合适的人才。高职院校与企业的密切合作关系，决定了实行工学结合的人才培养模式。在当今时代，伴随着人们对汽车的需求量增多，市场对汽车维修技术人才的需求量也随之扩大。我国许多地方的高职院校紧跟着市场的需要，专门开设了汽车维修专业。但是在实践过程中，汽车维修专业课程依然是传统的学科体系模式，没能满足市场对技术人才的需要。为此，本文笔者在多年实践教学经验的基础上，提出工学结合模式下高职院校汽车维修专业的课程设置模式，已为高职院校汽车维修专业教学改革提出建议。
一、“五段式”教学课程设置方式
工学结合学校课堂学习和校外企业互相结合的教学模式，通过这种教育模式最终目的是提高学生的就业竞争力和综合素质。汽车维修专业课程改革为了实现工学结合的教学方式，应该结合学生职业生涯发展和职业资格技能标准，设置五段式的课程模式。
所谓五段式的课程模式，是一个从低级到高级、从模拟到真实、从单项到综合的、完整的、符合实际的实践教学体系。五段式教学模式，第一阶段就是基础阶段，是职业基本技能训练的阶段。这一阶段的主要任务就是对学生展开专业基础课程有关的技能训练，如可以在暑假时间，组织学生到汽车维修企业进行顶岗实习。目的是让学生了解汽车维修企业有什么岗位，这些岗位需要员工有什么技能，如何在在校期间通过学习获得这些技能。
第二阶段是作为职业专项技能的培训阶段。这一学习阶段，主要是在学校设置的实训基地开展。教师在一门专业课程学习结束之后，应该组织学生到学校的实训基地开展单项技能的训练学习。通过训练，让学生学会把所学到的知识用于解决实际的工作问题，从中掌握到一种岗位的技术。在这一学习过程，应该教师指导示范只是一个辅助作用，主要以学生亲自操作为主；通过学生边学边做的过程，实现教、学、做三过程的合一。如教师在汽车构造课程学习完之后，可以安排学生在学校实训基地进行两周的汽车拆装训练。通过实训学生，使学生熟练学会汽车各种拆装步骤、拆装顺序，以及各种用具、工具的正确使用方法。再比如在汽车维修技术课程授课完之后，可以组织学生在学校的实训基地，进行两周的汽车维修实训学习，让学生初步学会汽车系统的修理、维护技术和汽车设备的维修方法。
第三阶段也就是职业综合技能的训练阶段。这一阶段的主要任务，就是指导学生进行各种单项技能的实训，通过实训，使学生掌握岗位需要的各种单项技能，通过各种技能，形成了综合的技术能力。这一阶段主要是去企业、去校外的实训基地、去工厂实习为主。作为学生的实习指导教师，应该有计划、有目的去企业实习的不同车型，汽车的不同类型故障、即将维修的任务展现给学生，并一步步引导学生学会判断、分析、解决故障的问题，从而培养学生能够处理复杂汽车维修任务的能力。
第四个阶段，就是岗位职业资格的实训阶段。这一阶段主要任务是培养学生的专业综合技能训练能力，实习基地是在学校的实训基地。这一阶段，教师应该对学生进行汽车维修高级技工的技能培训。通过培训，使学生都能通过劳动部门的考核，获得职业资格证书。此外，教师为了学生获得高级汽车维修工证书，可以依据规定的职业技能考核的要求，给学生安排三周的实训时间。
在第五个阶段是顶岗实训，也就是毕业生工作实习的阶段。这一阶段主要是考核学生的综合能力，是工学结合的最重要内容。这一阶段纯粹以就业为指导方向，组织学生到企业实习或者开展就业培训工作。通过这一阶段，培养学生综合运用知识解决问题的能力，使学生真正掌握操作技巧，全面提升学生的职业能力。
二、三部分的课程设置
工学结合主要目的是培养学生的工作能力。为了体现工学结合的教学模式，汽车维修专业课程设计上应该分为三部分。第一部分是基础课程。通过基础课程使学生了解汽车维修课程的基础知识；第二部分是汽车维修的技术课程，主要是培养学生汽车维修的专业能力；第三部分是汽车维修的拓展课程。主要任务是拓展学生能力。
这一课程设置模式，能突出工学结合下理论知识为辅、实践过程为主的特点。在学习内容上晚上符合了汽车维修工作情境，更突出了培养学生的汽车维修技术能力。并且在这一模式中，教师在教学中不再是中心地位，成了知识的咨询者或者教学活动的主持人；而学生成了课程教学活动的主体，有了充分的主动权，实现了让学生自学的目的。
三、对实施工学结合课程设置模式的思考
为了令工学结合课程设置模式能够更好展开，高职院校应该加强师资培训工作。汽车维修专业要求教师不仅要有较高的理论知识和熟练的操作技能，还必需掌握教育学、心理学等方面的知识。虽然一些学校从企业中吸收了一些人才到教师队伍中去，出现了高级技师类型的教师，但这一类教师的教学能力欠缺。因此，作为高职院校应该建立高素质的专业师资队伍，把提高教师的教学能力和职业技能结合起来。
工学结合的开展，也要求高职院校完善学生的顶岗实习环节。职业教育只有广泛开展学校和企业合作的关系，发展校企联合，多渠道建立顶岗实习的教学基地，才能真正做到工学结合，为职业教育发展获得持续不断的动力。
参考文献：
关键词：汽车维修 理论 实践
随着我国装配制造业的迅猛发展，以及用人单位对毕业生要求的变化，汽修专业的人才培养模式也需要不断的更新与改革，才能够适应汽车维修行业对人才的需求。因此，汽修专业要注重培养学生的综合实践能力，强调理论够用、实践为重，面向市场，努力为培养实用型人才奠定良好的物质基础。笔者对此浅谈如下自己的做法，以飨读者：
一、改革理论教学内容，突出实践环节
教学大纲是学科教学的指导文件，是开展教学的依据，修订教学大纲应以企业的发展和要求为依据。汽车维修专业重点是抓好专业核心课程教学大纲的改革，将其分为理论课教学大纲和实践课教学大纲，把汽车构造、汽车电器设备、汽车电控技术和汽车检测与维修等四门课作为改革对象，突出实践教学的地位，把实践教学和理论教学放在同等重要的位置，实践课与理论课的课时比例约为1：1。各门实践课程都编制有规范化的教学大纲和明确具体的质量标准，大纲的内容包括：课程的定位和目标、课程内容和基本要求、课程的教学进度和学时分配、课程质量标准与成绩考核、教学方法与教学手段（技术）指南等，特别是实践教学内容要服务于汽车维修专业的培养目标。
二、加强汽车维修专业的理论实践的策略
1、加强“双师型”师资队伍的建设
所谓“双师型”教师，是指集普通教师素质和工程师素质于一体的教师，既是教师，又是工程师。既能从事专业理论教学，又能指导技能训练的新型教师。但是就目前我市的职业教育和技工教育的教师基本上都是从学校又到学校，眼高手低的现象非常严重，教师如果动手能力不强、经验和技术不达标，对于构建“双师型”的教师队伍成为一种阻力，所以，迫切的需要“双师型”教师。
要解决“双师型”教师缺乏的实际问题，可以采用以下两种方法：—种是通过制定一些硬性规定，比如规定理论教师每工作两年必须要有两个月及以上的时间到企业实习实践，这样既可以提高自身的技能水平，又不至于他们掌握的知识过于陈旧，导致与市场脱轨，对于推进实践教学改革有很大的帮助；一种是在教师队伍中必须有一半以上的教师具备“双师型”教师称号，这样可以实现以一帮一、以老带新，慢慢培养和创大“双师型”教师队伍。
2、实施一体化教学
所谓一体化教学，就是专业理论和生产实习结合为一体，融知识讲解和技能训练为一体，侧重于技能操作和创新能力的培养。一体化教学克服了传统教学模式中工艺理论和生产实习两条线、两脱节的缺陷。教学过程中，理论知识围绕实习课题讲解，体现了理论服务于实践的宗旨。
汽修专业的一体化教学符合人才培养目标和教学特点，具有显著的优势。它注重培养具有专业能力，方法能力和社会能力应用性人才，体现了能力本位的教育观。它将职业资格的评价体系直接嵌入到专业培养中，具备了职业资格的内容和考核手段，凸显了职业属性的专业观。它以工作过程来“序化”课程体系，突出了工作过程的课程观。师生在真实的环境中“教”、“学”、“做”，去思考、提高，完善了学习情境的建设，强调了行动导向的教学观以及过程评价的考核观。
3、建构“因材施教”为突出特点的实践教学体系
“因材施教”为突出特点的实践教学体系，即将汽车运用与维修专业的实践教学体系设计成基本技能培养层、专业核心能力培养层、专业综合能力培养层等三个不同的层次。
汽车维修从业人员所应具备的基本技能，包括基本的机修能力、电工维修能力。毕业学生应掌握汽车结构知识和对汽车进行正确、熟练的拆装和调整；其中专业技能指从事汽车维修人员为适应岗位要求，所应具备的专业核心能力，包括维修专用工具、量具、检测诊断仪器、维修保养设备的使用，整车拆卸、维修新工艺规范，修理技术标准和相关技术要求、汽车使用性能的检测方法，故障的诊断与排除，认识汽车新技术及工艺等.以培养学生基本的汽车维修能力和汽车故障诊断与排除的能力为主；专业综合能力是指从事汽车维修人员解决维修工作所应具备的综合能力，包括现场解决问题能力、技术管理能力、创新能力等。对每一阶段的能力培养标准分解为若干单元，以单元的形式融合到课程和实践教学中，形成独具特色的实践教学体系。
4、加强校企合作，提高实践教学的效果
为让学生毕业后即可上岗，在学习期间就必须对全部学生进行顶岗实训，让学生都有机会接触到汽车维修企业的实际生产全过程，了解汽车维修工艺等。因此。校外实训基地的建设必须要与汽车维修企业建立良好的合作关系，争取得到企业的大力支持。聘请企业的工程技术人员和部门经理进行定期或不定期的专题讲座，使学生加深对实际生产的了解。学校的教师要深入校外实习企业，经常了解学生定岗实习的情况，征求企业对办学的意见，为实践教学的改革提供依据。顶岗实习是提高学生就业竞争能力的一项有效措施。在顶岗实习过程中，学生能很快掌握汽车维修工艺和基本操作技能以及生产组织和管理方法。同时，企业也可以对学生进行综合的考察，作为录用员工的依据，从而拓宽学生的就业途径。
汽车维修工程教学的目的是让学生掌握基本汽车检测的知识，理解汽车基本维修的原理，熟悉检测解基本的诊断方法。现代汽车是一个十分复杂的系统，它融合了机、液、电、计算机等技术。②在实际的工作中，学生要做到分析出故障产生的机理，了解汽车检测设备性能，总结故障规律，能够准确判断故障产生的原因，并最终制定出合理的维修方案。在此根据不同的教材研究，笔者在此同大家一起探讨构建精品课程的途径。
1教学方法的改革
传统的汽车维修课程主要是以讲解理论为主，实际操作为辅的，在课堂上教师仅仅是进行讲解理论或者是简单的演示。而实际上，汽车维修课程是一门实践性和专业性较强的学科，因此在教学中，教师要改变了传统的教学方法，最好可以采用引导式与互动式的教学方式。在课堂上，增加了与学生之间的互动，活跃整体课堂气氛，提高了学生参与的积极性与主动性，鼓励学生大胆地发表意见，最后由教师进行补充或者总结，以此加深学生对课程内容的理解，同时增加了学生的自信心和成就感。除了精心准备课堂的讨论问题以外，在每节课结束后，教师要给学生布置一些问题，供学生课后思考，学生可以自己积极地翻阅资料，认真准备，下节课之后再以此为讨论主题，引导学生积极发言，形成良性循环，不仅培养了学生自主思考的能力，同时还增加了学生自主动手操作的能力。
2将现代化科技运用到教学中
心理学研究表明，人对于看得见、能够直接感受到的东西易于接受。因此，在实际的教学课堂中，教师要充分发挥多媒体的作用。制作大量的相关图片，视频以及教学录像等。优秀的汽车维修工程课程的课件不仅利于学生的理解，更能激发学生的学习兴趣。除此之外，还可以把教学场地转换到现场教学，没有条件的可以进行模拟教学，现场教学是有利于学生增加对汽车维修课程的认同感和体验感，现场教学由教师一边讲解一边进行实际操作，让学生可以更加直观地了解事故发生的原因，解除故障的方法等，有利于学生提高学习兴趣。
3增强实践性教学，培养学生自主动手能力
汽车维修工程课程是一门专业性和实践性很强的学科，学生学到的理论知识最终要回归到实践中，只要将理论运动到实践中去，这门学科才是发挥了真正的作用。因此为了增加学生的实际动手能力，在教学内容上，教师可以设计综合实验，培养学生对知识进行综合运用的能力，同时还提高了学生解决复杂问题的能力，在教学活动中，教师可以带领学生到相关的企业进行实习、观摩，在实际的现场，学生不仅可以看到自己的理论转化为了实际的生产过程，还可以学习新的相关技术与工艺，进一步增加学生学习的积极性。
4提高教师教学水平
汽车维修工程课程不是一门一成不变的学科，它是随着时代的进步而不断变化的，这就对教师自身提出了要求，不仅要有丰富的理论知识和实际的教学经验，更要求教师能有现场实际操作的能力。这就要求教师要不断掌握新的知识、技术与工艺。另外，学校也要为教师创造条件，定期安排教师到相关的企业进行学习与交流，这对教师教学能力的提高和个人能力的提高很有帮助。
5注重教学改革效果
关键词：汽车维修；中职教育
中图分类号：G672 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2014）10-025-01
近年来，汽车行业突飞猛进的发展，汽车已逐渐成为了我们生活中的必需品。这样也使得汽车行业的人才越来越紧缺，汽车专业也在近几年来也越来越走俏，同时也带动了中职学校就读汽车维修专业的学生越来越多。中职教育应体现其职业和岗位的特点，培养目标和定位要适应本行业对人才的要求。然而由于人才的紧缺和技工荒一系列社会问题，让中职汽车维修专业教育面临着许多的矛盾和困难。
中职顾名思义就是中等职业高中，面临的是一群刚刚初中毕业的孩子，羽翼尚未丰满，就要学习技术向天空翱翔。中职汽车维修专业人才培养的目标：学生在具有必备的基础理论知识和专业知识的基础上，重点掌握从事以汽车维修为主，兼顾具有汽车保养等实际能力。这无疑对中职汽修专业的学生提出了很高的要求，也是对汽车维修教师提出了更高的任务。要向这一目标进发，能为社会培养这样的专业人才，中职汽车维修的教师们一定要注重要注意一下几点：
一、改革实践教学内容，突出技能培养
1、教学大纲的制定是十分重要的关键。教学大纲是学科教学的指导文件，是开展教学的依据，修订教学大纲应以企业的发展和要求为依据。汽车维修专业重点是抓好专业核心课程教学大纲的改革，将其分为理论课教学大纲和实践课教学大纲，把汽车构造、汽车电器设备、汽车电控技术和汽车检测与维修等四门课作为改革对象，突出实践教学的地位，把实践教学和理论教学放在同等重要的位置，实践课与理论课的课时应该各占一半。各门实践课程都编制有规范化的教学大纲和明确具体的质量标准，大纲的内容包括：课程的定位和目标、课程内容和基本要求、课程的教学进度和学时分配、课程质量标准与成绩考核、教学方法与教学手段指南等，特别是实践教学内容要服务于汽车维修专业的培养目标。
2、实践教学要面向实际应用。实践教学要与汽车维修专业实际生产结合起来。要让学生了解企业实际生产和经营，使教学更主动，激发学生学习的兴趣和积极性。为加强实践教学的应用性，一方面聘请企业工程技术人员担任指导教师；另一方面让学生直接参加企业生产，进行顶岗实践。
3、对学生进行分类教学。在教学中，教师要根据学生的特点以及学习情况进行分类教学。通过这种有针对性的教学使每个学生都能够掌握理论知识，并能很好的进行实践操作。
二、加强校内实训室和实习车间的建设与管理，保证实践教学的需要
1、加强实训室的建设。汽车维修专业的实训室应有一定的规模，能够满足实践教学的需要，场地面积和设备布置要求与实际的企业接近，最好能开设校办汽车维修企业，与品牌企业联营，提高相应的职业仿真的程度，并且要规范操作规程和管理制度等。
2、加大对实习实训设备的投入。为了适应汽车修理企业的需要，实习实训基地应配套先进的设备和检测仪器。加大实习实训设施和设备的投入。重庆工商学校比较重视对实习实训的投入，学校近几年来建成设备先进、配套完善的实践教学基地。从而发挥整体的培养优势，完成本专业所有必要的技能训练，成为实现专业培养目标的保障。
3、加强实习实训设备的更新。充足完善的实习设备是保证实践教学质量的重要条件，但汽车技术日新月异，要跟上现代汽车的快速发展和变化，应注重实习设备的及时更新换代，以便及时给学生补充新技术、新知识，适应企业的需要。
三、加强校企合作，提高实践教学的效果
汽车类的专业教学是一门实践性很强的课堂，因此，教师不能只局限在课堂中的教学，要组织学生对汽车制造、汽车维修等工厂进行参观学习，让学生能够充分了解现代汽车技术的发展趋势，使课堂教学跟上社会汽车制造与维修发展的步伐。
为了让学生毕业后即可上岗，在学习期间就必须对全部学生进行顶岗实训，让学生都有机会接触到汽车维修企业的实际生产全过程，了解汽车维修工艺等。因此，必须建设校外的稳定的实训基地。校外实训基地的建设要与汽车维修企业建立良好的合作关系，争取得到企业的大力支持。聘请企业的工程技术人员进行定期或不定期的专题讲座，使学生加深对实际生产的了解。学校的教师要深入校外实习企业，经常了解学生定岗实习的情况，征求企业对办学的意见，为实践教学的改革提供依据。顶岗实习是提高学生就业竞争能力的一项有效措施。在顶岗实习过程中，学生能很快掌握汽车维修工艺和基本操作技能以及生产组织和管理方法。同时，企业也可以对学生进行综合的考察，作为录用员工的依据，从而为学生的就业拓宽路子。
四、加强“双师型”师资建设是实践教学的重要保证
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