时间：2022-08-02 00:40:22
绪论：在寻找写作灵感吗？爱发表网为您精选了8篇工程制图论文，愿这些内容能够启迪您的思维，激发您的创作热情，欢迎您的阅读与分享！
《机械制图》是一门研究如何用投影的方法，把空间几何体的形状、大小、结构、装配关系以及制造、检测、维修时需要的技术要求等，在图纸上用准确表达出来的一门综合性的学科。其重点是绘制和识读平面几何图形、组合体三视图、零件图、常用件的特殊表示法、装配图。《电梯工程制图》则主要是通过《机械制图》的识图方法，讲解电梯土建图，重点是让学生掌握绘制、识读电梯土建图的方法。虽然电梯土建图是以《机械制图》的知识作为基础，但是不强调三视图的作图要求；对于图示方向哪些部件可见，哪些部件不可见，并没有严格要求；关于技术要求，不是针对电梯本身，而是针对甲方需要满足的土建要求。同时，对于《机械制图》中的许多常用件的特殊表示方法，如齿轮、螺栓，以及装配图等一些知识点，可不作介绍。
二、电梯土建图的特点
通常电梯土建图包括两部分内容，一部分是土建图，主要指出电梯井道的土建要求，如导轨支架的固定位置必须是混凝土结构，图纸应标明井道的宽度、深度、受力要求等。电梯土建图的主要内容包括有井道立面图、机房平面图、底坑平面图、层门示意图以及其它重要位置的示意图；另一部分是电梯布置图，主要是指导电梯的整梯安装，如轿厢的定位、曳引机的定位等。由于电梯井道根据楼层的高度，最低的有7~8米，高的甚至达上千米，因此无法要求电梯土建图按照严格的国家标准比例绘制。同时，电梯土建图在图纸的内容上，大多根据各厂家的习惯进行设计。例如，井道立面图中，仅示意了几个门洞的高度，重点关注的是井道的底坑深度、提升高度、顶层高度、机房高度等一些尺寸，以及底坑位置轿厢或对重缓冲距离的要求；机房平面图，重点关注的是曳引机的安装位置，曳引轮、导向轮的安装位置，以及控制柜、动力柜的安装位置，而不会详细绘制曳引机的形状及装配尺寸等；底坑平面图则重点关注轿厢导轨、对重导轨的安装位置，轿厢的安装位置、层门的安装位置，底坑的受力要求等；其它重要细节用局部剖视图表达，如吊钩的制作要求、牛腿的尺寸要求，以及曳引钢丝绳的悬挂说明等；电梯土建图上没有关于电梯装配的技术要求，但是列出了需要客户提供的关于土建方面的技术要求。
三、如何从《机械制图》过渡到电梯土建图
《机械制图》和《电梯工程制图》两门课程既有相互关联，又有很大的区别，那么教学时如何从原来的《机械制图》知识过渡到电梯土建图的知识呢？这也是上好这门课的关键所在。首先，应调整合理的学时分配比例。传统的《机械制图》的教学内容，保留制图基础知识，如正投影作图基础、尺寸标注、组合体三视图的画法、剖视图、局部放大图等；删减或简化电梯土建图中不曾用到的画法，如常用件的特殊表示方法、装配图等一些知识点等，可作为学生自学的知识；增加电梯土建图的知识，如电梯常用术语、电梯主要组成部分、国家标准对电梯土建的要求等，这部分内容的导入对从机械制图过渡到电梯土建图非常必要。制图基础与电梯土建图讲解的学时分配比例大约为6:4。其次，学生进入电梯土建图知识学习阶段前，通过现场井道参观的方法，进行电梯土建知识的普及。让学生对电梯的主要部件、电梯井道有所了解，如底坑深度，提升高度，了解电梯的主要组成部分——轿厢、层门、曳引机等。教学时应注意引导学生如何综合运用前面学到的制图知识，选择合理的表达方案，表达清楚电梯这一特种设备的土建结构。学生通过土建图的绘制，既巩固和加强了绘图读图能力，又掌握了电梯土建图的基本内容，对后续《电梯结构域控制技术》、《电梯安装于调试技术基础》等专业课的学习也非常有帮助。
四、存在的问题和建议
（1）在基本几何体中的应用。基本几何体包括圆锥、圆柱等，生活中虽然常见，但应用到工程制图中却意象模糊、难以想象。通过借助UG软件，开展教学时可以利用建模模块，画制草图。先在草图界面上画一个直角三角形，再回到建模界面，通过旋转工具的运用，将三角形直角边的任意一条边作为旋转中心线，另外的两条边可以自动生成为一个圆锥，导入制图模块，通过投影的方式，便可以得到一个立体圆锥，方便又快捷，能减少课堂在概念解说上的时间，立体图一眼即明。以截交线概念为教学代表，可以在已经建好的三维模型基础上，进行切开物体时可用假想的切割平面，再隐藏，进行制图模块投影便成二维工程图。这样的观摩教学方式，学生容易懂，并可以了解整个过程，能一下子吸引住学生的视线，拉住注意力。（2）在组合体中的应用。组合体相较于基本几何体更加复杂，其组合多变、排列方式多种，是由若干个基本几何体以叠加、切割或者综合等三种方式组合而成的立体。组合体的各项学习，包括绘图和读图是学习的重点，当然也会是一个难点，对于难点的学习，就更加需要借助实体演说，增加立体感，单凭想象学生会感觉困难，从而对学习产生惰性，不愿意深究。在组合体中的学习，可以利用UG进行辅助，如草图。拉伸、抽壳等工具都非常实用，借用这些工具一步步建立三维模型图，能避免传统教学实物模型中的缺点，如制作成本高。由于组合体种类偏多，在教学时，教师还可利用UG建模模块建立一个虚拟化的模型库，针对常用的教学例子建立，可以方便之后的教学、学习中随时调阅，反复利用，达到举一反三的效果。这样的教学方式，既能让学生掌握制图方面的知识，又能让学生学会独立分析方法的能力。（3）在装配图中的应用。装配图表示机器或部件的结构形状、装配关系技术要求和工作原理等要求，是生产中非常重要的技术。但装配图在实际操作却是不易，因为其结构复杂，又不能呈现成3D视图，只能以平面视图展开，大多学生在学习的过程中不易理解，对其装配的关系和整体形状的关系，从而对此学科的学习产生厌倦的情绪，对最终的教学成功过产生影响。因此，教师在进行教学时，应注意教学的方法，如为学生建立三维模型图，然后再充分利用UG软件把零件模型展示的出来，如它的结构、形状，将远离对学生一一讲解，加深学生的视觉感官，并要求学生按照图面所示对学生零件进行组装，加深学生的印象。如在齿轮油泵装配模型图时，教师应把机械的整体结构直观的展现在学生的面前。教师可利用UG软件将机械的整体展现出来，这种模式打破了传统生硬的教学方法，不仅增加了学生的学习的情绪，也提高了教师的教学效率，更利于学生的学习，更清楚机械的装置和读懂装配图。
2.UG软件在工程制图教学中应用的影响
从各方面分析所得，UG软件在工程制图教学应用中的展示、操作取得了明显的效果，而这些效果的直接影响还是师生。教师方面，理论知识不再难以表述，图示示例一目了然，制作课件即可，大大降低了教学的困难和说教的局限性；学生方面，能够提起学生学习的兴趣，由心底里激发出学生对于工程制图的热爱与动手兴趣，课堂上的气氛更加轻快有趣，师生之间的互动加强，能够更有效的提高教学质量。同时，学生的空间想象能力得到提升，对于空间的思考和思维得到锻炼，学习效果明显比未使用UG软件教学更好，对于师生和教学都有利才是教学应该发展的方向，也是教育不断改革的目的。
3.结束语
（1）VisualStudio2008开发平台．VisualStudio2008作为微软以．NETFramework框架为基础的开发平台，主要应用于生成移动应用程序、XMLWebServices、Web应用程序、桌面应用程序，其主要涵盖VB、C＃、C＋＋、J＃开发语言等多项技术．所有语言的使用均来自相同的集成开发环境，此环境有利于创建混合语言解决方案和共享工具［3］．（2）SQLServer2005数据库．作为VS2008的集成数据库，SQLServer2005主要被微软应用于企业级数据库平台中，此商品相较于之前的主品更具有安全性、管理性，其性能和可用性等方面同样较之前有很大幅度的提升，能满足工程制图试题库的开发需求．（3）AutoCAD二次开发接口的选择．工程制图试题库里的试题以AutoCAD软件为主绘制技术，在新建、试题入库、修改试题的过程中，系统借助AutoCAD的二次开发接口来和AutoCAD保持通信．AutoCAD的开发接口包含AutoLISP、ObjectARX、ActiveX／VBA、NETAPI四类．每类均有自己的优势．AutoLISP作为一种解释性语言，可以完成对图形库的修改和直接访问，也可以完成对AutoCAD绘图环境的扩充和修改，但程序运行慢、可读性较差；ObjectARX支持C＋＋语言，作为开发技术主要面向对象，其运行速度快，功能强大，但开发速度慢对编程人员要求高；．NETAPI作为新开发工具依赖于AutoCAD2006以上版本的支持，．NETAPI以微软．NET开发平台为基础，对所有．NET语言均可以支持，尽管其完全面向对象，但是需要以AutoCAD环境为依托，受托管的外包类限制，功能并不完善［5］．本系统在AutoCAD二次开发技术的运用中需要从外部执行操作，因此简单文档控制及图形操作方面，开发工具使用ActiveX／VBA更为合适．
2试题库系统的设计
2.1试题参数设计
试题库系统的设计遵照规范化、一致性、完整性和合理性等原则，并确定了以下几个试题参数，包括：式中的n代表等级数，ni为评估值中第i个难度级别的实际人数，而xi则是其对应的权重，N是专家人数．（2）区分度．区分度的数值介于－1到1之间，是试题在不同能力级别考生的区分程度，其计算方法也可借用专家评估法，公式为：（3）章节划分．根据工程制图的教学大纲和知识结构，结合试题库试题的分层管理实际，把学科内容分为基础知识部分、点线面部分、轴测图部分以及零件装配图部分等，并进一步划分具体知识内容．
2.2功能模块设计
按照工程制图智能组卷系统的需求，整个系统可分为六大功能模块，包括用户管理模块、题库管理模块、组卷模块、排版模块、学生练习模块、试卷管理模块．（1）用户管理模块．按照该模块的人员构成和对程序功能的需要，本模块用户可分为管理员、学生、教师．其中管理员拥有最高权限，可管理所有功能，学生只有练习及密码修改的权限，教师可进行组卷及试卷管理模块的操作．通过明确的用户权限划分，保证工程制图智能组卷系统的稳定、有序．（2）题库管理模块．题库管理模块可以对题库进行维护，对试题进行添加、浏览、更新、删除等．Win－dowsAPI在此模块中得以应用，而DWG格式文件和图形文件的预览及存储技术同样融入在模块构建的过程中．设计所需的工程制图试题库需要用AutoCAD来绘制矢量图形，试题添加有两种方式，其一借助ActiveX接口来对AutoCAD调用以绘制新试题，其二是直接引入绘制好的试题，以DWG文件的格式．而系统以试题浏览功能的模式来帮助组卷老师和管理员从宏观角度了解试题组成．在浏览的过程中，每个知识点所涵括的试题数均需要按照知识点和章节与试题的对应来分类、统计、图形预览和显示试题参数［6］．在充分了解试题的信息和基本类型之后，再做修改或删除，预览试题做图形核实，将需要修改或删除的功能汇集在实体预览框架内，一旦用户在浏览试题时发现有不适合考试应用或者图中错误的问题，就可以进行删除或修改，从而提高试题更新的有序性．（3）组卷模块．此模块是整个试题库系统的重点，主要用于对试题的生成和筛选．以组卷方式的差异性将组卷模块切分为自动和手动组卷两种模式．设计一个可以从题库中快速抽选最符合考试要求的试卷或试题需要一个精确的算法，此算法涉及到收敛快慢和全局寻优的问题．其中，随机法、遗传算法、回溯法、禁忌搜索法、误差补偿法、多约束优化多被用于对组卷的计算或者算法辅助的优化，在使用的过程中，混合算法效果必然优于单一的算法．在执行中，系统组卷需要用户预先输入平均难度、总分值、知识点范围、总答题时间等在内的目标参数，继而输入难度等级和各章节在总分值中的比率，并选择出适合的各题型的分值比例［7］．经过用户对试题或试卷的浏览后，所有不满意的试题甚至试卷均可以作废并重新生成，使得工程制图试题库能够及时调整试题内容，提高其教学实效．4）排版模块．机械制图科目的试题与其他科目的差异很大，试题主要以图形为主，辅之以文字．通过借助AutoCAD软件，AutoCAD可依靠VBA进行控制，以确保自动排版．标准化的试题和试卷排版可保障整体图文混排设计的美观及精确，此外科学的排版算法也同样重要［8］．（5）学生练习模块．在该模块中，学生依靠已登录的身份可对试题难度和具体的知识点进行选择，按照要求系统将随机抽取出题目并展示，学生使用本机上AutoCAD作图软件或者直接进行手工绘图练习，利用播放解题动画、三维模型的功能可帮助学生学习并理解解题的方法．由于图形试题具有特殊性，自动评分难度比较大，此模块无法控制学生解题过程并对此做出评价，因此只能作为学生辅助学习手段的一种，力求提升学生的自学能力．（6）试题管理模块．每道试题的分值、难度、估计解题时间等，从理论而言，均需以教育统计和测量学方法的测试为前提，当使用试题录入后，试题参数以专家经验为依据，因此不具备完全准确性，考试主要也是对试题的测试，按照每次考试的情况，对试题参数可进行修正［9］．系统并不具备自动评分的功能，因此考试后还需人工判卷并统计每道题目的得分，并对试题的难度值进行修正．系统管理员对需要修正的试题参数进行调取存档，从试题库中调入试题并记录得分样本后，系统将对试题做出进一步的修正．
3结语
土木工程也是建造各类工程设施的科学技术的统称，它既指工程建设的对象，即建在地上、地下、水中的各种工程设施，也指所应用的材料、设备和所进行的勘测设计、施工、保养、维修等技术。
作为一个重要的基础学科，土木工程有其重要的属性：综合性，社会性，实践性，技术经济与艺术统一性。随着人类社会的进步而发展，土木工程至今已经演变成为大型综合性的学科，并已经出许多分支，如：建筑工程，铁路工程，道路工程，桥梁工程，特种工程结构，给水排水工程，港口工程，水利工程，环境工程等学科。土木工程共有六个专业：建筑学，城市规划，土木工程，建筑环境与设备工程，给水排水工程和道路桥梁工程。
通过一个学期土木工程概论课的学习，我已经深深地感受到土木工程涵盖的广泛，体味了前人取得的成就，也领悟了作为一名土木工程师的重大责任。当然，我们不能沉浸于现已取得的辉煌成就，止步不前。我们还应当与时俱进，去挖掘，去发现，去思考，去想象，去创新。在此，作为一名中国未来的土木工程师，我想结合土木工程的历史，结合我国的国情和世界形势，谈一谈土木工程的可持续发展之路。
My knowledge about civil engineering has been broadened since I became a student of Tongji University.
Civil engineering is a form of human activity. Human beings pursued it to change the natural environment for their own benefit. Buildings， transportations， facilities， infrastructures are all included in civil engineering.
The development of civil engineering has a long history. Our seniors had left a lot of great constructions to us. For example， Zhao Zhou Bridge is the representative of our Chinese civil engineering masterpieces. It has a history of more than 1300 years and is still service at present.
Civil engineering has been so rapid development of the period. A lot of new bridges have been constructed， and many greater plans are under discussion. China is a large county. And she is still well developing. So this era will be both exciting and rewarding for the Chinese Civil Engineers. And of course， civil engineering’s future is promising.
However， civil engineers will be facing more complex problems. We should pay attention to the growing population and a lot of deteriorating infrastructures. We should prepare for the possibility of natural disasters. To meet grow needs in the future; we should also try to update all the transportation systems.
To deal with these problems， we will have to develop innovative and enterprising skills. And we should choose a way that we can go continuously. Hazard Mitigation may be a great choice. Not only can it save money in the long run， but also avoid getting into an embarrassing situation in which we have to rebuild all the broken buildings. And we should also use more environmentally friendly materials when designing or constructing new buildings.
Well， to be a brilliant civil engineer is not easy. Today， engineering is a synthetic system. It not only depends on traditional mechanics， but also closely related to advanced science. So Physics， Chemistry， Material Science， Computer Science and perhaps more are all in our civil engineering program.
To be a good civil engineer， we should have the ability to apply the knowledge， to design a system， a component， or a procedure of construction. We should also be able to conduct experiments and explain the results. Furthermore， an engineer never works alone， so we shall cooperate with working team， and try our best to communicate effectively.
I’m very glad to be a student in this wonderful field. And I will try my best to be a successful civil engineer， to make contributions to our motherland.
1．对土木工程的历史、现状和未来发展的认识
1．1．1古代土木工程
古代土木工程具有很长的时间跨度，它大致从公元前5000年的新石器时代到17世纪中叶，前后约7000年。在房屋建筑、桥梁工程、水利工程、高塔工程等方面都取得了辉煌的成就。一些文明古国的不少传世杰作，至今巍然屹立。譬如我国的长城，埃及的金字塔等。公元6世纪建成的赵州桥，是世界上最早的敞肩式拱桥，于1991年被美国土木工程学会选为世界上地12个土木工程里程碑。
1．1．2近代土木工程
近代土木工程的时间跨度从17世纪中叶到20世纪中叶，前后约300年时间。在此期间，建筑材料从以天然材料为主转向以人造材料为主，建造理论也从主要以总结长期建造经验向重视科学兼顾经验转变。建造技术方面，一些性能优异的大型机械伴随着各种极为有效的施工方法的出现，使得人们开始能建造结构复杂或所处环境恶劣的土木工程。期间建成的埃菲尔铁塔、帝国大厦和金门悬索桥，至今仍不失为伟大的土木工程。
1．1．3现代土木工程
现代土木工程起始于20世纪中叶。发展至今，土木工程在建筑材料、结构理论和建造技术方面都取得了极其巨大的进步。
建筑材料方面，高强度混凝土、高强低合金钢、高分子材料、钢化玻璃越来越多地出现在建筑上。结构理论方面，利用电子计算机强大的运算和绘图能力，力学分析和计算的结果更加符合结果的实际情况，使得在结构设计上更为可靠。对于建筑技术，已经发展到机—电—计算机的一体化，施工过程中，不论是上天、入地还是翻山、下海，都已不是施工的障碍了；而焊接技术的普遍使用，也使得钢结构的发展进入了一个新的阶段。
现代土木工程造就的举世瞩目的建筑有：我国台北的国际金融中心，上海金茂大厦，马来西亚吉隆坡的石油大厦双塔楼，法国的诺曼底斜拉桥等。
1．2对土木工程的现状的认识
现今的土木工程，正日益同它的使用功能或生产工艺紧密结合。
公共和住宅建筑物要求的建筑、结构、给水排水、采暖、通风、供燃气、供电等现代技术设备日益结合成为整体。
工业建筑物则要求恒温、恒湿、防微振、防腐蚀、防辐射、防火、防爆、防磁、防尘、防高（低）温、耐高（低）湿，并向大跨度、超重型、灵活空间方向发展。
在做工程地质勘察工作的同时，必须将相应的数据调查信息记录在有关报告中，在此之前，由于一些工程建设在起步时对所需要进行的地下水质勘察以及评价没有依照要求进行，以至于在很多地区出现建筑物开裂的现象，这之中绝大部分都是由于地下水引起的。基于此，在工程勘察中着重于对水文地质的勘察就显得十分有必要，通常情况下要注意对以下问题的考虑。首先是针对地下水方面，考虑其可能对岩土体以及建筑物产生的影响，同时对相应的危害做出应对措施；再者是工程建筑过程中必须将建筑物本身的类型和当地实际地质状况相结合，尤其是对相关水质的调查；最后，则是工程必须对地下水可能引起的工程变化做以详细的判断，以应对各种不同状况的发生。
二、岩土水理性质当岩土和地下水之间发生相互作用
是一些性质会得以显现，这边是岩土水理性质。在工程地质性质中，除了岩土的物理性质以外，便是岩土水理性质最为重要了。这一性质在多方面都有所影响，一方面是对岩土的强度和变形有一定作用，另一方面，建筑的稳定性受到极大影响。在以往的勘察经验中，大部分的精力都被投入到物理力学性质的测试方面，相对于水理性质关注很少，因此之前的对于岩土工程地质性质的相关评价并不完善。由于在岩土的水理性质中，岩土和水是主要的相互作用力，所以这里对地下水的赋存形式及其对岩土水理性质和几个较为重要的水理性质（包括其测试方式）做一下简要介绍。首先是地下水的赋存形式方面，依照其在岩土中的分布，可以直接划分为结合水、毛细管水和重力水。再者在主要的水理性质方面（包括测试方法），简要来说可以分为五种，软化性、透水性、崩解性、给水性以及胀缩性。软化性，岩土经过水的浸湿，力学强度相对降低的特性，以此可以对岩石的耐风化和耐水浸能力做出合理的判断，这类特性普遍存在于粘性土层、泥岩、页岩和泥质砂岩中；透水性，在重力作用下，水可以透过岩土流出，而在判断透水性的强弱时，可以依据岩土的颗粒粗细以及均匀程度来进行识别，一般来说，颗粒较细、分布不均的最容易发生这一性质的作用，反则相反；崩解性，当岩土被水浸湿后，一些土粒间的连接能力降低，便容易发生解体；给水性，在重力作用下，过于饱和的岩土中的水便会经由孔隙、裂隙中自由流出，通常以给水度进行标示，而一般在对给水度进行测定时需要在实验室中进行；胀缩性，一般来说，岩土经过吸水作用后会促使体积的不但扩大，反之则体积减小，所以岩土在胀缩性能方面发生的变化主要是由于水膜对水的吸收程度来决定的。
三、地下水引起的岩土工程危害
在岩土工程中，较为主要的危害是地下水的作用，在升降变化的水位以及动水压力的影响下所造成的。
1.岩土工程受到地下水升降影响后产生的危害对于地下水位方面的变化，引起的因素可能是多方面的，有自然原因以及人为原因，不论缘由为何，结果必须引起重视，因为在地下水位达到一定的标准时，就会对岩土工程造成不同程度的危害。在引起方式方面，主要有以下三种。第一种，水位上升引起岩土工程危害。促使水位上升的因素是有很多，不过最为主要的是地质方面的影响（含水层结构、总体岩性产状）。除此之外，水文因素、气温因素以及人为因素都会对其造成影响，甚至很多时候多种因素结合造成影响。潜水位上升会对地质造成不少影响，比如土壤沼泽化、盐渍化，斜坡、河岸等岩土体岩产生滑移、崩塌，粉细砂及粉土饱和液化而出现流砂、管涌，以及地下洞室充水等所造成的建筑失衡。第二种，水位下降引起的岩土工程危害。在这一状况中，大多是由于人为因素所造成的，比如大量抽取对地下水以及大量开采矿物资源，一些地方还利用下游地下水补给大坝，都会造成严重的水位下降。由此，会出现地质灾害（地裂、地面沉降、地面塌陷）和环境问题（地下水源枯竭、水质恶化），使得建筑遭受很大安全威胁。第三种，地下水频繁升降所造成的危害。地下水升降会使得岩土本身不断膨胀收缩，从而导致变形，如果升降水位的现象发生的过于频繁，则会促使地裂的发生，最容易受到影响的便是轻型建筑物。
2.岩土工程在地下水动压力影响下产生的危害通常来说，地下水纯天然状态存在时，相应的动水压力会比较微弱，对安全没有什么影响，但是加之人为的工程作用，纯天然的自然环境遭到破坏，这一情况下回使得岩土工程发生较为危险的事故，对安全造成威胁。
四、结束语
1.黄土节理对施工的影响黄土沿着各方向上的构造节理都完全发育，多数节理为原生节理并呈X形的成对出现，无限向外延生，产生危险截面。在隧道开挖的过程中，土体容易在危险截面上，顺着节理松弛和断裂。水会顺着裂缝流入土体，使土体的湿度发生改变，随之产生相当大的应力，极易给隧道施工带来预想不到的危险。比如发生较大的坍塌。
2.黄土溶洞与陷穴对施工的影响黄土溶洞与陷穴，是黄土地区常见的不容忽视的不良地质现象。如果将隧道修建在黄土地质的上方，则会有隧道基底下沉的可能。如果将隧道修建在黄土地质的下方，则会有冒顶的可能。若果将隧道修建在黄土地质的附近地区，则会有偏压受力的可能，使得围岩与衬砌处于不利的受力状态。总之，若不采取相应的措施，都将酿成无可挽回的局面。
3.水对黄土隧道施工的影响黄土在干燥环境下时十分坚固可靠，承压的能力较高，隧道的施工能得以顺利的进行。但是，在含地下水较丰富的黄土地层，黄土一旦遇水，就会地质松软、不稳定、孔隙大，承载力急剧降低，遇水下沉产生凹陷。最重要的是，黄土的这种湿陷变形是相当突然的，没有征兆的不可挽回的。当黄土被丰富的地下水浸湿后，土体会发生不同程度的湿陷性，从而发生突然性的不均匀沉降，因此隧道开挖后的围岩就会迅速的丧失自稳能力，如果施工中的支护措施不足，就极易给隧道施工带来预想不到的危险。比如发生坍塌。
二、黄土隧道的施工方法
1.黄土地质为隧道施工的正常进行带来了巨大的困难，但是对于隧道施工的建设者们，这是一个不得不克服的难题。在黄土的特性和对隧道施工的影响中，我们可以分析到，在隧道施工中，处理黄土地质问题应该着重从影响其物理性质变化的内在因素和外在因素上共同考虑，通过改变图的力学性质达到处理的目的。但是对于不同的工程，具有不同的施工条件，因此还需要根据不同的情况进行不同的处理。总而言之，黄土地质下隧道施工的要点大致如下：应做好黄土构造节理的产状与分布的调查；根据不同地域的不同水文地质条件选择合理的施工方法，对围岩进行合理的支护，宜采用复合式衬砌；做好洞顶、洞门及洞口的防排水系统工程，并妥善处理陷穴和裂缝；遵循“短开挖、少扰动、强支护、实回填、严治水、勤量测”的施工原则。在黄土地质环境下进行隧道施工时，对于因构造节理切割而形成的不稳定部位，应加强支护措施，以保证施工能安全顺利的进行。同时，开挖方式宜采用短台阶法或分布开挖法，初期支护必须在开挖断面后尽快施作。下面对施工细节进行说明：
2.洞顶陷穴的处理针对黄土的湿陷性，为了保证隧道能安全顺利的施工，在隧道开挖前应对洞顶周围陷穴进行适当的处理，防止水从陷穴和裂缝渗入到隧道内部，侵蚀洞体周围，引起隧道的坍塌。第一步将陷穴中的杂物清除，第二部对陷穴加以加工使之成为较规则的形状，以便于后期的回填，最后夯实陷穴底部。对于较深的陷穴可采用灌浆充填，对于较浅的陷穴可采取素土或灰土分层夯实回填。除上述处理方法之外，也可结合坡顶建筑物地基处理，采用挤密法处理黄土陷穴现象。
3.洞口防护及地表加固根据不同洞口的特点和“自然进洞”的施工原则，借助地表注浆加固等辅助施工措施提前进洞，这样就能有效的解决洞口的工程危害，保护洞口边仰坡稳定，降低洞口的防护成本。常用的防护和加固方法有深孔注浆、地面锚杆、高压喷射注浆等。支护措施黄土地质的围岩开挖后，如果若暴露时间过长，围岩风化至内部岩体加速松弛，进而发生坍方现象。因此，对于支护宜采用复合式衬砌，开挖时少扰动，开挖后以喷射混凝土、锚杆、钢筋网和钢支撑作初期支护，一起构成较强的支护体系，防止因支护措施不当而发生的工程事故。必要时也可采用超前锚杆、管棚支护加固围岩。在初期支护基本稳定后，进行作用永久支护衬砌。衬砌背后尤其是拱顶回填要密实。监控检测监控检测是所有施工过程中不可缺少的环节。在隧道施工的过程中，应定期对围岩支护体系的稳定性进行相关的监测和评价，为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供有利的依据，从而确保施工能安全顺利的进行。
三、结束语
随着我国经济社会的不断发展，科学技术水平的不断提高和进步，世界各国在贸易、金融以及投资方面都进一步融合，世界一体化程度日益受到重视。这种世界范围的产业结构调整和经济结构的转型，给了土木工程这一基础专业无限的发展机会。工程监理制度和注册师制度的建设，使得我国建筑行业逐步与国际建筑业接轨。随着改革开放的步伐不断加大，国外各个行业都有大公司或大企业进入我国，尤其是建筑行业，这给我国相关行业带来了一定的冲击。企业要生存，要发展壮大，离不开科技，更离不开人才。建筑行业更是如此。建筑行业的竞争就是实力的竞争，其实也就是人才的竞争。企业要想发展，要想在世界建筑行业有所作为，就必须要提升自身竞争力，凭借自身实力去参与国际项目的竞争，赢得市场。人才的不断发展使得土木工程行业也在不断向前，推动着行业技术的不断进步。传统工程模式的发展已经不能完全与现代工程技术要求相适应，土木工程行业人才变得更加务实，不仅要发展研究型技术人才，还要有能够深入一线，掌握大量实用技术的应用型人才。这就要求在教育方面也要有所不同，有所侧重，在不同的教育层次培养不同类型的人才，使得人才能够各尽其用，在不同的岗位上发挥各自优势。高等教育既要培养研究型、学术型人才，继续搞好精英教育，又要培养技术应用型人才。作为高等教育的一个重要组成部分，高等职业教育是一种大众化的教育形式，其培养学生的目标就是要为一线、为基层培养具有一定技术能力的应用型人才。有研究表明，土木工程专业学生走上工作岗位后，主要从事的工作有三个层次：第一个层次就是基层，最一线的掌握一定技能的应用型人才；第二个层次就是能够从事工程施工管理或者建筑设计方面的高层次人才；第三个层次就是专门负责行业研究的高级研究型人才。作为高等职业教育来说，其培养目标就是要为建筑行业培养具有一定专业技术的，在一线从事生产的应用型人才，所以，高等职业院校在办学方面也就要紧紧围绕这一思路来对学生进行教育和培养。当前从建筑行业岗位分工来看，生产一线的工作人员主要有工长、技术负责人、技术员、预算员、现场监理、档案员和项目经理等职位。因此，高等职业教育的培养目标就应该以上述岗位能力要求为目标，拓展办学思路，在学生技能培训中重视相关技能的培养，使学生从上学开始就有学习目的，带着目标去学习，争取在毕业后就能胜任相关岗位，进而开展工作。
二、高职教育中土木工程人才培养模式与定位
通过研究和分析国内外相关高职院校土木工程专业的人才培养模式，笔者认为，要适应当前经济社会的发展，要不断提高高职院校土木工程专业人才技能，在人才培养模式方面，必须要坚持以“面向社会、立足岗位、注重素质、突出应用、强化实践、培养能力”为指导思想的“技术岗位型”的人才培养模式。教学体系的建立必须要以实战为目标，并且要注重实际应用，使得学生能够拿得出、用得上，能够踏踏实实完成相关工作，以此来构建教学体系。从培养目标方面来讲，高职院校的土木工程专业一定要适应现代化建设的需要，具备土木工程专业的相关知识和应用能力，能够适应生产施工一线的工作，具备从事工程预算、土木工程施工管理、建设监理以及项目投资开发与管理等相关工作的能力，能够在工程中解决实际问题并且处理相关问题，促进企业的良好运行和发展。在这一人才培养目标的基础上，高职院校土木工程专业人才培养模式的定位包括以下几点。
（一）以专业技能教育为主
高等职业院校培养的学生面向的是建筑施工第一线，从事的是施工预算或管理等基础性工作，因此，在培养模式上要坚持宽专业、多方向的培养模式，而不能拘泥于“大土木通才”的培养模式。作为具有掌握实用型技术的一线人才，高职院校开设的土木工程专业，在学科基础上要体现大土木工程学科平台的要求，其在专业方向上的培养要精，但是选择方向上要多，不能紧紧拘泥于严密的理论要求，而是要将重心放在实用性上面。
（二）以解决问题的工程技能为主
高等职业院校在学生培养方面要注重实践，加强实训方面的教学，提高学生分析实际问题，解决工程现场问题的能力。从意识上加强学生工程方面能力的锻炼，强化扎实的专业基本技能，淡化学术化教育，使学生熟练掌握解决一线问题的实战技能。
（三）以素质教育培养为主
高等职业院校培养的学生是要面对工程现场一线，而工程一线的工作环境相对复杂，人员众多。要解决这些复杂的问题，作为施工人员就必须具备相关的组织协调能力，能够做好组织运营、系统管理及评价，以及人际关系的和谐，具备相关的法律和经济方面的能力和素质。因此高等职业院校在学生培养方面也要从相关素质方面进行教育。
（四）以职业针对性和岗位适应性培养为主
随着经济技术的快速发展，企业对毕业学生的要求也日渐增高。很多建筑企业要求学生毕业就要具备相应的专业技术，能够从事相应的工作，甚至要独当一面。因此根据这些行业需求，高职院校在学生培养时期就要立足职业教育的针对性和岗位要求的适应性去培养，让学生提前适应所从事的职业的特征和要求，缩短学校教育与需求企业之间的差距。
三、高职院校教学改革的设想与建议
1．1人为因素
近年来，由于科技水平提高，岩土工程地质勘察设备和技术也不断提高，这也要求岩土工程地质勘察人员也需要具备更高的技术素养和实际操作能力，才能正确使用先进的勘察设备。但是，实际岩土工程一线地质勘察工作人员为农民工，他们不具备专业的技术知识和操作技能，也缺乏相应的安全意识和质量意识，导致地质勘察质量难以得到保证。不仅如此，许多岩土工程地质勘察工作的工期较短，促使勘察人员采用不规范、不科学的方法进行岩土勘察，导致勘察结果与实际结果的误差较大，严重干扰正常的岩土工程地质勘察工作，得出的勘察结果报表也不具有真实性。
1．2勘察方法
勘察方法问题主要表现在勘探钻进方法单一和取样方法不合理上。钻井措施需要根据地质条件选择勘探方法，这要求勘探单位对工程情况进行详细的地质调查，在根据勘探与布置勘探工程的结果选择勘探方法。但是一些勘探单位在未进行地质调查的情况下直接使用电力设备和机械设备进行钻进，不仅增加勘探时间，也消耗更多的资源。在取样方法上，勘探单位未根据设计勘察点的实际情况进行取样。如有些人员对软弱下卧层不进行取样分析，甚至因为表面上满足不少于件组的要求而将应当分层的层位加以合并，对数据的变异性不作检验、剔除。勘察结果经不得推敲，严重影响工程设计和建设质量。
1．3市场制度
虽然近年来我国岩土工程地质勘察单位的数量显著增加，但地质勘察市场化程度并不高，地质勘察市场制度严重缺失，市场调节作用失灵。而且许多新成立的地质勘察单位存在许多“水分”，存在许多皮包公司和外挂单位，严重扰乱地质勘察市场秩序，加剧行业内恶性竞争。激烈的恶性竞争导致一些地质勘察企业或单位为抢占勘察市场，采用压低报价方式提高市场竞争力。这种做法导致地质勘察单位为减少损失而采取偷工减料方式降低勘察成本，最终影响地质勘察质量。
2．岩土工程勘察质量控制对策勘察
2．1建立高水平勘察队伍
针对当前许多一线地质勘察人员非专业人员问题，首先可通过招聘方式引进专业人才，巩固一线地质勘察队伍，提高专业勘察能力。此外，还应针对当前一线勘察人员专业水平较低、知识结构陈旧问题，应加强人员培训工作，实现知识结构更新与新技术设备推广，提高岩土勘察工程人员的专业素质。最后，建立有效的激励机制。如建立两支或以上勘察队伍，实行内部竞争制度，促使勘察人员主动提高自身专业水平。
2．2运用新的勘察方法和技术
运用新的勘察方法和技术不仅可以提高勘察效率，还能提高勘察结果的质量和准确性，提高取样工作的精度。在选择钻进方法上，勘察人员要严格根据勘察规范做好实地地质勘察工作，并以此为基础选择正确的钻进方法;再结合更先进的钻探设备，改进传统钻探技术方法的不足。提高勘察方技术和方法的数字化水平，国际工程施工所采用的先进的设备一般都是数字化管理、智能控制。我国许多较为先进的岩体勘察部门也已经引进了先进的数字技术替代了传统的勘察技术。例如地形勘测方面，传统地形勘测需要借助手工测量，容易引起较大的误差。如采用新型数字化设备，可以方便地得到较为精确的测量结果。对于取样问题，应控制取样质量。如根据不同地质条件的不同选取不同的样本，如不同深度、不同类型的地质样本。
2．3完善岩土工程地质勘察制度
针对地质勘察市场混乱问题，必须建立有效的勘察监督制度，实行严格规范的勘察监督制度对勘察工作进行有效的监督，实行事前、事中和事后控制相结合，最大限度避免不当行为，保证勘察质量。严格市场准入机制，建立注册土木工程师制度。市场因素对勘察质量主要由于地质勘察资质门槛不高，导致地质勘察企业水平参差不齐。因而应尽快实施注册土木工程师制度，控制地质勘察企业及个人的职业资质。最后，加强勘察涉及单位的质量认证，健全质量管理。如采用PDCA循环思进行岩土工程勘察的实施和管理，提高勘察设计能力。
3．结语
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