广西铁道杂志

广西铁道杂志简介

《广西铁道》全刊信息多却有条有理，坚持打造交流思想和经验共享的主流平台，创刊多年来受到许多读者的支持和喜爱。

《广西铁道》杂志是一本专注于广西铁路交通领域的学术期刊，致力于推动铁路交通事业的发展，促进学术交流与合作。目标是传播最新的铁路交通领域的技术、理论和实践研究成果，推动广西铁路交通事业的发展。作为专注于铁路交通领域的学术期刊，杂志涵盖了广西地区铁路规划、建设、运营与管理、信号与通信、电气化与自动化、技术与设备等多个方面的内容。杂志以学术严谨、实践导向为原则，注重在学术研究与实践应用之间的平衡，所有投稿的文章都经过严格的学术评审和编辑流程，保证了所发表文章的学术质量和可靠性。作为铁路交通领域学术交流和合作的重要平台，杂志致力于促进学术界、产业界以及政府部门之间的互动与合作，搭建了广交流与合作的桥梁。通过学术论文的发表、行业动态的报道和学术研讨会的组织，推动了行业的技术进步、理论研究和应用创新。

《广西铁道》杂志在传播学术成果、推动行业发展和促进学术交流方面发挥着重要的作用，为广西铁路交通事业的发展做出了积极的贡献。

广西铁道期刊须知 （审稿周期：预计1个月内）

Ⅰ、范围：围绕广西铁路交通领域，包括但不限于铁路规划与建设、铁路运营与管理、铁路信号与通信、铁路电气化与自动化、铁路技术与设备等。

Ⅱ、本刊收到投稿后，会及时进行送审等工作，如逾3个月无回音，作者可自行处理，请勿一稿多投. 编辑部对录用稿件有权作技术性和文字上的修改。

Ⅲ、论文题目宜简炼、准确，必要时可加副标题。主副标题要各有侧重，主标题尽量传递核心论点、学术创新点，副标题应限定研究范围、学科范围，廓清研究对象，标识文章性质。题目用华文中宋小二号字，居中。

Ⅳ、不得简单重复题名中已有的信息，要着重反映文章的新内容和主要观点，一般不超过300字。

Ⅴ、引言一般不超过300个字，阐明研究目的、研究或观察依据、国内外研究现状等。引言部分可引用少量参考文献，不应进行详细讨论。

VI、注释放置于文后（尾注）。注释序号用［1］，［2］，［3］……标识，全文统一排序。正文中的注释序号统一置于包含引文的句子（有时候也可能是词或词组）或段落标点符号之后的右上角。

VII、来稿需注明作者的真实姓名、单位、地址、邮编、职务、专业等信息，写明电子邮箱及电话以便联系。凡学生来稿请务必注明学校、专业和年级。

VIII、文中图、表随文出现，各图形符合制图规范，照片应反差要大、层次分明、无折痕、无污迹。文稿中的物理量和计量单位应符合国家规范标准。

IX、参考文献一般不少于4篇，必须是公开发表且在文中确实引用的专著、期刊文章、论文集文章、学位论文、技术标准等，按文中引用的先后顺序编号。

X、基金项目指文章产出的资助背景，一般为国家或省部级基金项目项目名称应按国家有关部门规定的正式名称填写；多项基金项目应依次列出，中间用“；”隔开，每个项目须给出基金编号。