国外内燃机杂志

国外内燃机杂志简介

《国外内燃机》于1969年创办，全刊信息多却有条有理，坚持打造交流思想和经验共享的主流平台，国内刊号为：31-1254/TK，创刊多年来受到许多读者的支持和喜爱。

《国外内燃机》杂志是一本专注于国外内燃机领域的综合性期刊，以报道、分析和研究国外内燃机技术为主要目标，致力于为读者提供最新的发展趋势、创新技术和研究成果。内容丰富多样，涵盖了包括汽车、航空、船舶等各个领域的内燃机技术，它为读者提供了一系列高质量的论文、研究报告、专题文章和行业评论，全面介绍了国外内燃机领域的最新进展和应用案例。该杂志注重学术交流和实践应用的结合，为读者提供了一个广阔的学术平台，不仅报道国外内燃机领域的最新理论和技术，还关注实际应用中的问题和挑战，探讨解决方案和创新思路。

在《国外内燃机》杂志中，读者可以了解到国外内燃机领域的前沿技术，掌握最新的研究成果，发现行业发展趋势。无论是从事内燃机相关专业的研究人员、工程师，还是对内燃机技术感兴趣的读者，都能从该杂志中获得有价值的信息和启发。

《国外内燃机》现已更名为《汽车与新动力》。

国外内燃机期刊须知 （审稿周期：预计1个月内）

Ⅰ、来稿请用Word和pdf格式各发送一份。电子稿件“发件人”一栏需填写作者真实姓名，“主题”一栏为文章题目。来稿一律不退，请自留底稿。

Ⅱ、范围：与内燃机领域相关的研究和技术论文，涵盖内燃机设计与优化、燃烧过程与控制、发动机热管理、排放控制、动力传动系统、燃料技术等多个方面。

Ⅲ、正文标题末尾不使用标点符号（问号、叹号、省略号除外）。层序一般不超过5级，可使用“一”“（一）”“1．”“(1)”“1)”标明，不宣用①，以与注释序号区别。

Ⅳ、文字必须干净、灵性，拒绝平铺直叙，反对概念化和古板的构架。投稿请用宋体、题目小二号、正文小四号，附作者简介、地址、电话，或所载刊物名、网址。

Ⅴ、图、表应随文给出，先见文字后见图、表，图要用计算机绘制，坐标轴和曲线粗细要合适，曲线要比坐标轴稍粗，坐标图标目中的量和单位符号应齐全。文稿中表格采用三线表，必要时可加辅助线。

VI、摘要是客观反映论文主要内容，具有独立性和自含性的短文。内容必须短、精、完整，篇幅100-300字，不应出现图表、冗长的数学公式和非公知公用的符号、缩略语。

VII、行文中的注释可使用脚注，注释应是对正文的附加解释或者补充说明，每页连续编号，脚注符号用①②……，如果参考文献中已经有完备信息的，可采用文中简注，注释内容置于（ ）内。

VIII、正文包括题目、摘要（中英文）、关键词（中英文）、引言、方法、结果、讨论、结论和参考文献等部分内容。（不要包含作者姓名、单位等作者信息）。

IX、各级基金项目应在文章首页以页下注形式标注，例如“基金项目:国家社科基金一般项目‘……’(……) ”，注明基金项目名称，并在圆括号内注明项目编号。

X、参考文献尽可能使用近5年公开发表的文献，数量在10—30条，采用顺序编码制著录，依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字标出，并将序号置于方括号中，排列于文后。

国外内燃机历史收录

• 北大核心期刊（1992版）