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港口航道与近海工程

影响因子:0.18

审稿周期:预计1个月内

港口航道与近海工程杂志

主管单位:中国交通建设集团有限公司  主办单位:中交第一航务工程勘察设计院有限公司
  • 创刊时间:1964
  • 国际刊号:2097-3519
  • 出版周期:双月刊
  • 邮政编码:300220
  • 国内刊号:12-1479/U
  • 发行地区:天津
  • 出版语言:中文
主要栏目:
  • 结构与地基
  • 水动力与泥沙
  • 港口总体与航道
  • 工程勘察与测量
  • 施工与工程管理
  • 综合
杂志简介 期刊须知 常见问题 相关期刊 相关范文

港口航道与近海工程杂志简介

《港口航道与近海工程》于1964年创办,全刊信息多却有条有理,坚持打造交流思想和经验共享的主流平台,国内刊号为:12-1479/U,创刊多年来受到许多读者的支持和喜爱。以其高质量的学术内容、严谨的编辑流程和广泛的学术影响力,成为港口、航道及近海工程领域不可或缺的重要学术资源,对于促进该领域的科技进步和学术交流发挥了重要作用。此外,期刊还鼓励作者提交与文章相关的高质量图表,以增强论文的表现力和可读性。

创刊以来,一直面向国内外公开发行,现为双月刊。该刊主要报道港口、航道以及近海工程领域的最新科研成果、技术进展和工程实践经验,旨在为国内外从事港口工程科研、设计、勘探、施工、监理等工作的人员及相关专业的高等院校师生提供一个高水平的学术交流平台。不仅关注传统港口和航道建设中的关键技术问题,也注重近海资源开发、环境保护和可持续发展等前沿领域的探索,体现了期刊的广泛性和前瞻性。同时,编辑部通过多种方式与作者保持沟通,帮助作者完善稿件,提高论文质量。

港口航道与近海工程期刊须知 (审稿周期:预计1个月内)

Ⅰ、摘要一般不用图表、化学结构式和非公知公用的符号或术语,字数以200字左右为宜.英文摘要应与中文摘要相符,其书写要符合科技英语的语法规范,采用间行打印。

Ⅱ、凡引用他人观点、材料等,请在引用部分的最后用上角标“[1]、[2]……”等标注,其出处在文末以参考文献的形式集中标注,引文序号须与参考文献序号相对应。

Ⅲ、研究成果所属基金资助项目名称及编号同时请务必提供篇名、作者姓名、单位、关键词和摘要的英文翻译。

Ⅳ、凡向本刊投稿,均视为授予纸质出版及数字出版(包括但不限于网络、手持阅读器、手机终端)版权。本刊恕不退稿,请作者自留底稿,切勿一稿多投。

Ⅴ、若文中涉及表格或图片,原则上不跨页,表须有置于表格上方的编号与表头,图须有置于图片下方的编号与图说,编号均以阿拉伯数字排序。

VI、注释采取脚注的方式。注释与参考文献的格式请参照中华人民共和国国家标准《信息与文献参考文献著录规则》(GB/T7714-2015)。

VII、文稿题目及各级标题要求简短醒目,各级标题采用阿拉伯数字分级编号,即按照1;1;1……统一编号。

VIII、引言:是正文前面的一段短文。引言是论文的开场白,目的是向读者说明本研究的目的、背景,不宜过多介绍研究成果,字数要求200~250字。

IX、外国人名、地名请参照商务印书馆出版的《英语姓名译名手册》(新华通讯社译名室编) 和《外国地名译名手册》(中国地名委员会编) ,并注原文。

X、文章的第一作者的姓名、出生年、性别、民族(汉族可省略)、籍贯、职称、学位应标明,以“作者简介:”作为标识,置于篇首页页脚

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    该杂志是双月刊 。

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