大连海事大学出版社于1986年11月批准成立,为交通部所属惟一的一家大学出版社,始终坚持为人民服务、为社会主义服务的出版方向,坚持为交通系统教学、科研和生产建设服务的办社宗旨,始终把社会效益放在首位,从读者和社会需要出发制订出版计划,选题结构合理,覆盖水运领域的方方面面。
大连海事大学出版社于1986年11月批准成立,为交通部所属惟一的一家大学出版社,始终坚持为人民服务、为社会主义服务的出版方向,坚持为交通系统教学、科研和生产建设服务的办社宗旨,始终把社会效益放在首位,从读者和社会需要出发制订出版计划,选题结构合理,覆盖水运领域的方方面面。
多年来,在交通部、教育部、国家各级新闻出版管理部门和主办单位的领导下,在广大著作者和读者的支持下,出版社走出了一条既适应社会主义市场经济又符合出版规律和自身发展的道路,成为一个行业特色鲜明、出书门类齐全的大学出版社,较好地满足了水运界各方面、各层次的需要。
大连海事大学出版社正以“加强管理,优化结构,提高质量”为指导,在“科教兴国”、振兴交通的伟大事业中发挥更大的作用。
自己一人出一本书,单独出书,成果独享,更有含金量
和朋友同事合伙出一本专著价格更便宜,性价比高
技工、中专、高职、大专、本科、硕士各个层次的教材齐备,船员适任证书考试用教材齐全,海员特殊培训、英语适岗考试系列教材完整;海事法律、法规,航运丛谈,专业工具书,学术著作等图书品种全、规格多。
许多单位已经把出书列为必要项目
出版论著是学术界认可的一种方式,有助于职业晋升和学术职位的申请。
安排选题
选题匹配合适出版社
审稿
三审三校
核发书号、CIP
书号可验证真伪
设计排版
包含封面,内文排版
著作发行
等待出刊
邮寄样书
完成服务
许多单位已经把出书列为评职级必要项目。在评定高级时,有效性高,速度更快,有更高的加分权重。
个人自费出书的费用,主要包括编审费、书号费、设计排版费和印刷费。而书号费,是影响出书费用较大的因素,每个人的需求不一样,出书的方向不同,费用也不同,具体费用可以联系出版社。
出书,需要书号管理费、编辑校对费、封面设计费、出片打样费、审稿费、排版费等,具体费用需要根据您的实际要求来评估。
首先是选题并安排出版社,之后是审稿,一般需要三审三校,然后是核发书号、CIP、委印单等,再是设计,排版等,确认无误后印刷出版。出书成功免费邮寄样书。
不管出版什么类型的书都必须要符合国家的法律法规,不能涉及国家和宗教敏感话题,不能违反人类和社会的发展规律,书稿的每个环节和内容都要接受相关部门的严格审核,审核通不过无论花多少钱都是无法出版的。
主编是指在他的主持下,将他人的作品按照他的思路进行排列、修改和编辑,使书籍形成一定的主题思想,出版物编辑事务主持者的称谓。主编一词既可以作职务解,也可以作行为解,属于公司编辑部门。
若用户需要出版服务,请联系出版商。