《城市轨道交通研究》杂志版面费怎么算？

《城市轨道交通研究》的版面费计算方法如下：

1.按版面计算：具体版面计算方式可联系杂志社或咨询在线客服。如果文章超出定义范围则需要多支付一版面的费用。

2.按字数计算：有些期刊会根据论文的字数来计算版面费，例如每千字收取一定费用。

3.额外费用：如果文章需要彩色印刷（如图表、图片），可能会额外收取费用。

4.期刊级别和收录数据库：期刊的级别和被不同数据库收录的情况也会影响版面费。例如，知网收录的期刊版面费通常较高。

5.期刊政策与优惠：部分期刊可能对特定群体（如学生、学者等）提供版面费优惠。

6.开放获取：开放获取期刊通常按文章收取费用，费用较高，涵盖同行评审、编辑、出版和在线传播等成本。

《城市轨道交通研究》杂志的版面费计算方式相对明确，主要依据文章所占据的版面数量进行收费。作者在投稿前，应仔细核对文章字数，并根据期刊的收费标准合理预算版面费。

《城市轨道交通研究》杂志创刊于1998年，是一本由中华人民共和国教育部主管、主办的学术性期刊。该杂志为月刊，审稿周期为预计1-3个月，国内统一刊号为31-1749/U，国际标准刊号为1007-869X。

《城市轨道交通研究》杂志的主要栏目包括： 研究报告、时评、应用技术、信息窗、企业及产品，该杂志注重学术性与实践性结合，鼓励创新性研究，尤其欢迎具有理论深度或实证价值的论文。其刊载文章多涉及交通政策分析、交通技术应用等热点议题，为交通工作者提供前沿的学术参考。

该杂志在学术界具有较高影响力，曾多次入选

• 北大核心期刊（2023版）
• 北大核心期刊（2020版）
• 北大核心期刊（2017版）
• 北大核心期刊（2014版）
• 北大核心期刊（2011版）
• 北大核心期刊（2008版）
• 中国科技核心期刊
• 武大RCCSE核心期刊（2020）
• 日本科学技术振兴机构数据库
• 哥白尼索引
• 开放获取期刊指南

，并被北大期刊(中国人文社会科学期刊)、统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)、知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏收录，这意味着论文能够被更广泛的学术群体检索和引用，有助于提升研究成果的传播范围和学术影响力。

根据最新数据，其影响因子：0.98，表明该杂志在交通研究领域具有较高的学术认可度。

《城市轨道交通研究》杂志须知（审稿周期：预计1-3个月）

Ⅰ、来稿请附相关的内容摘要和关键词。内容摘要在稿件正文之前，以100—300字为宜，简介主题范围、目的方法、内容梗概、创新之处、主要结论。

Ⅱ、通讯作者(第一作者)简介：包括姓名、出生年、性别、民族（指少数民族）、籍贯、职称（学位）及研究方向（附Email与电话号码）。

Ⅲ、引用正式出版物，出版时间应精确到月；根据被引资料性质，可在作者姓名后加“主编”、“编译”、“编著”、“编选”等字样。

Ⅳ、参考文献按GB/T 7714-2005《文后参考文献著录规则》采用顺序编码制著录，依照其在文中出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号标出。

Ⅴ、作者需保证作品的原创性、科学性和知识性，不得抄袭、剽窃，切勿一稿多投。