船舶设计技术交流杂志

船舶设计技术交流杂志简介

《船舶设计技术交流》全刊信息多却有条有理，坚持打造交流思想和经验共享的主流平台，创刊多年来受到许多读者的支持和喜爱。

《船舶设计技术交流》杂志是一本专注于船舶设计与技术领域的著名期刊，旨在促进船舶设计与技术的研究和交流。该杂志为船舶设计专业人士、研究人员、工程师及相关行业从业者提供了一个广泛交流与分享的平台。作为一本具有权威性和专业性的期刊，杂志致力于推动船舶设计与技术的发展，并推动船舶行业的创新和进步。杂志涵盖了广泛的主题范围，包括船舶设计与建造、船舶结构与强度、船舶推进与动力、电子与自动化技术、海洋工程与船舶系统、船舶载荷与性能、海洋环境与安全等方面，杂志鼓励作者分享独到的观点、创新的设计思路和技术解决方案，以推动船舶设计与技术的不断发展。

《船舶设计技术交流》杂志作为船舶设计与技术领域的重要刊物，致力于分享创新的设计理念、先进的技术应用和行业前沿的学术研究成果，希望通过广泛的学术交流和实践经验的分享，推动船舶设计与技术的不断发展，为船舶设计和船舶行业的可持续发展贡献力量。

船舶设计技术交流期刊须知 （审稿周期：预计1个月内）

Ⅰ、主题范围：关注领域包括但不限于船舶设计与建造、船舶结构与强度、船舶推进与动力、电子与自动化技术、海洋工程与船舶系统、船舶载荷与性能、海洋环境与安全等。

Ⅱ、来稿一个月内即决定刊用与否并作出回复，除作者特别要求外，一般不退稿，请自留底稿。

Ⅲ、篇名：篇名应简明、具体、确切，能概括文章的特定内容，符合编制题录、索引和检索的有关原则，一般不超过20个字。

Ⅳ、来稿须注明第一作者和通信作者简介: 姓名（ 出生年 － ） ，性别（ 民族） ，籍贯，学位，职称，研究方向，专业特长及详细地址、联系电话和 Email 及 QQ 号。

Ⅴ、计量单位以国家法定计量单位为准。统计学符号按国家标准《统计学名词及符号》的规定书写。

VI、正文应条理清晰，层次分明。文中插图应比例适当、清楚美观，标明图序与图题；表格应结构简洁，尽量采用“三线表”，必要时可添加辅助线，要有表序与表题。

VII、参考文献一般不少于4篇，必须是公开发表且在文中确实引用的专著、期刊文章、论文集文章、学位论文、技术标准等，按文中引用的先后顺序编号。

VIII、如果来稿系基金项目资助的论文，请在首页论文题名后以“宰”符号标注，并链接至论文首页地脚中表明基金项目的类别、名称、项目编号。

IX、注释放置于文后（尾注）。注释序号用［1］，［2］，［3］……标识，全文统一排序。正文中的注释序号统一置于包含引文的句子（有时候也可能是词或词组）或段落标点符号之后的右上角。

X、摘要最好用叙述性语言阐明全文的观点、论据和结论，既要精炼又要言之有物，尽量不要空泛地概括全篇内容；忌用第一人称；字数为150－200字。关键词3－8个。